TIP: macht doch Lichttest in eurer geschlossenen Garage mit Licht aus. Da habt ihr direkte Kontrolle. Auch denke ich, dass es auch darauf ankommt, welche Software Version die ESCs/Displays haben. Ich habe den VX4; hatte damit die erste Gen ESC/Disp (vom Okt 2023) und nun die Version vom Mai. Es gibt definitiv Unterschiede in Sachen Beschleunigung, Verhalten und Ausdauer.
Mein Erkenntnis mittlerweile ist, das es sehr stark darauf ankommt in welchem Land VMax gekauft u. gefahren wird 😅 Musikfan sein VMax hat Power ohne ende. Ganz zu schweigen bei der Reichweite, da kann gemäß ihm fast od. nur schlecht was anderes mithalten. Das währe sicher nicht anders wenn er mit dem VX2 Extr. rum-POWERN würde, da bin ich mir ganz sicher.
Wir brauchen unbedingt Tuning-Tips für die VMAX Scooter: VX4 / VX2 Extreme. Da schweigt sich das Netz bisher noch aus. Funktioniert z.B. ein Tausch mit einem US-Controller? Wäre toll, wenn Ihr da was an den Start bringen würdet!!!
Alle anderen YT sind restlos begeistert von der abnormalen Beschleunigung aus dem Stand mit Zero Start. Nur ihr spielt die Sache runter, bloß nicht den Fritz schlecht machen. Meiner Meinung nach ist der Vmax Extreme der srärkste eScooter auf dem Markt was die Beschleunigung angeht. Punkt!
Fahre den VX2, seit 3 Jahren lade meinen Tesla S Plaid bei der Ladesäule auf, und fahre dann in meine Firma, und hole ihn wieder später ab mit den VX2, habe mittlerweile 3000km drauf, bin sehr zufrieden, und in Österreich darf man ja mit 25kmh fahren, klein und kompakt für den Kofferraum, für mich ein geiles stabiles Teil, gutes Video wie immer, Grüsse aus Wien!!👍👍👍
Test/Feedback-Video absolut stimmig🙏💯 Weiss definitiv nicht was da gewisse immer noch, immer und immer wieder aufs neue euch unterstellen🤦🤷♂ Landschaftlich Wunderschön gefällt mir immer wieder aufs neue, geniest es in allen Facetten. Wohne zwar auch in der Stadt die ist aber nicht sehr gross, mit auch vielen Dorf mässigen Quartiere, aber das geile ist keine 3-4min. fahren mit 22Km/h und es sieht genau so aus wie im Video. Mit den Landwirts.-Flächen, Wäldchen, Dörfchen, Alleen u. Siedlungen usw. Aber halt je nach Richtung mit dem unterschied, das es sanft bis extrem Hügelig bis Bergig wird, und zum Teil ohne sehr Flachen Unterbrechung rauf auf über 2000 m ü.M. geht.
Soo kleines Update, hab heute auch endlich meine runden gedreht mit dem selben Model, kleiner funfact: man kann leicht auf 25km/h beschleunigen ohne tuning in dem man immer mal 2 sekunden takt für nen milli sekunde die bremse kurz antippt, dann denkt das system hey ein "start" steht an und gibt direkt voll gas.... Ansonsten bin ich echt seh beeindruckt vorallem dass man die volt zahl manuel in dem teil hoch drehen kann so hat man noch bissl mehr power beim starten, ich fahre mit 53V und passt super.. ich hoffe es wird irgend eine tuning möglichkeit ohne HW austausch geben. In dem sinne , schön weiter machen Jungs ihr seid top
Finde das auch ziemlich erschreckend wie schnell man " verwöhnt " ist. Vollfederung, Zero-Start mittlerweile ein Muss bei Scootern. Vor kurzem guckte ich noch auf einem 55 Zoll Monitor. Der kommt mir mittlerweile winzig vor.😅 Wenn ich heute eure Videos gucke, seit ihr mit meinem Laserbeamer in Lebensgröße an der Wand. Was "die im Moment besten Scooter" betrifft, bereue ich meine Geduld immer noch nicht. Überzeugender als der Phoenix sehe ich da für mich keinen. ..und nein, er ist noch immer nicht ausgeliefert 😅 Beste Grüße
Hachjaaa…. Heute dann endlich mal von Trittbrett eine Mail erhalten. Mein Anfang Juni bestellter Fritz 2.0 soll dann jetzt ab dem 19.08. wohl endlich mal versendet werden (Also wahrscheinlich eher September). Dann wird es vielleicht doch noch was mit der ersten Fahrt vor dem Winter ❄️ 😅🫠
Dito...hab den Fritz 2.0 ende Juni bestellt und die selbe mail erhalten🙄 Was soll ich sagen...vor 4 Tagen den vx2 extreme gt auch noch bestellt und der kam heute an...aber hoch geht der vorne beim beschleunigen nicht mit meinen 110kg.Reifen auf 3.6 bar..beschleunigen ist nicht schlecht aber hätte noch einen klein bisschen mehr punch erwartet da er bei anderen auf yt vorne so hoch geht und die nicht viel weniger kg auf die wage bringen. 1600 peak hatte er beim testen auch noch nicht erreicht...kurz mal 1400 peak beim kleinen steigungstest. Hab aber auch keinen Vergleich da der vx2 x jetzt der erste scooter ist auf den ich stand
Habe mir den Trittbrett fritz 2.0 gekauft aufgrund eurer Empfehlung. Ich wiege 71 kg und bin schon einige Kilometer mit ihm gefahren. Super Beschleunigung und die Reichweite ist auch voll okay. Ich muss jedoch sagen das die Federung mir irgendwie garnicht hilft. Ich muss richtig drauf springen damit er wenigstens ein paar cm kurz einsackt. Leider von Bordsteinen oder Unebenheiten passiert das nicht und die federung gleicht nifhts aus. Was kann ich tun? Habe reifendruck schon reduziert...
Die Schrauben der Schwingen kontrollieren, vlt sind diese zu fest angezogen aber nach knapp 100-120km sollten die Federn eigentlich auch eingefahren sein.
Ich habe 1200 Kilometer auf dem Vmax2 Extreme runter gefahren. Man gewöhnt sich tatsächlich an die nicht existierende Federung. Was mich tierisch nervt, ist die fehlende Daumenbremse. Die Ladeabdeckung ist auch etwas billig, geht oft auf, wenn man mal dran kommt.
Ich finde es echt geil wie mein persönliches E-Scooter Game losgeht. Ich habe mir den Joyor S5 vor 3 Wochen gekauft und der ist nach gerade einmal 15 Gesamtkilometern schon kaputt. Ich bin mal gespannt ob ich den repariert oder ersetzt bekomme. Qualität sprich auf jeden Fall für den Joyor S5 würde ich sagen wa!? 😅
Moin.. hab ich das richtig verstanden dass Vmax qualitativ besser ist als Trittbrett? Hab selbst keinen aber dachte das Trittbrett so die besten wären. Zumindest der Stahl deutsche Wertarbeit :D
Naja der Fritz ist schon geil, trotzdem ne China bastel Bude. Der Fritz braucht bissel Liebe bzw Panzertape, Silikonspray und Lagerfett bis er perfekt ist.😂 Die bei Trittbrett tun mir eigentlich leid, gutes Produkt mit niedriger Qualität mit zu hoher Nachfrage keine Ersatzteile denke die bei Vmax machen das anders bzw. besser in Bereich Qualität usw. der neue Scooter Container von Trittbrett aus China kommen wohl erst Ende August bzw September gilt bestimmt auch für Ersatzteile.
Habe ich hatte eigentlich einen VX 4 GT. Leider hat GLS den Roller zerstört. Warte seit 3 Wochen schon das das Teil endlich repariert ist. Wollte Austausch Roller habe . Keiner lieferbar 😞
Der Vmax 2 kostet in der Lt-version aber "nur" 899€ und nicht 1200. Somit ist er ja unter 1000 wie von euch gewünscht. Werd mir im Dez. Ein zulegen über 1&1. Da bekommst ihn für 720€ auf 24 Raten. Lohnt sich bei mir da ich aller 2 Jahre eh vertrag verlänger. So komm ich aller 2 Jahre zu nem neuen Scooter. 2022 gab es nen Mi3....
Hat der Pannenschutz mit drin wie die CST Reifen also wie beim EPF oder Ninebot? Da VMAX mir keine genaue Antwort zu den Reifen geben konnte wo ich Kontakt aufgenommen habe was echt traurig ist das da keiner Bescheid weiß was die dort verkaufen und bauen, ist schon ein schlechter Service.
Hallo aus der Schweiz 🎉 kennt ihr den X9 max ls 500 watt 20.8 Ah- Akku 100km reichweite plus der Akku ist raus nehmen. Wer cool, wenn ihr den Testen könnt. Gr Roger
Der Österreicher YT'er aus Wien der mit seinen Hardcore umbauten, also optisch zumindest sehr stark, hat den Laotie ti30 eventuell in seinem Fuhrpark. Wollte er zumindest jedenfalls, als "alternative" für den VSett 11+ (ohne Super) Schreib ihn an, er macht vielleicht ein Video. Heißt Salvatore [ S-a-l-v-a-d-o-r-e ] wenn ich mich nicht irre. Aber ich irre mich nie wenn ich mich nicht irre😎
Genau das gleiche wie ich und zum Bsp. mein Inmotion V14 Adventure🌲🏕🌲🌄🏞⛰ Natur pur sag ich nur. Das ist für mich eine kur, und mache dabei noch eine gute Figur. Sei nicht so Stur, und mach auch eine Wald tour. Den die Wald-Natur mit viel Struktur u. Parkour sag ich nur. Verabschiede dich von dem Tabu, und Nicklas u. Emmanuel sagen dir im Walde freundlich bonjour 😀
Ja, die Beschleunigung vom Fritz ist Super…..nur leider nicht lange….gibt Probleme zwischen Motor und Controller !!! 126km hat meiner geschafft😔😔😔 Zum klappern: meiner klingt wie ein Geigerzähler, dass ist schon sehr ätzend! 3 Rastpunkte im Lenkkopflager und er ging am Anfang ständig von Geisterhand an und aus! Da muss noch einiges passieren bei Trittbrett, ich werde das so für 1400€ nicht akzeptieren 🤬🤬🤬
Trittbrett hat geantwortet, dass der Motor wohl den Controller überlastet! Das mit der E-Brake hatte ich auch paar mal, die funktioniert halt dann einfach nicht und der Roller geht komplett aus! Ja, schon ein bisschen gefährlich… Aber wir wollen ja nicht kleinlich sein! Den endgültigen Abschuss gab’s aber tatsächlich beim losfahren, da hat’s laut geknallt im Motor und jetzt geht nichts mehr ausser piep piep und Display blinken🤷♂️
was die Blinker betrifft, frag ich mich immer ob die von Autofahrern bei so einem Wetter auch wirklich wahrgenommen werden. Viel erwarten vermutlich garnicht das es da überhaupt Blinker gibt und dann sitzen die Dinger auch noch soweit unten. Bei mir sind die auch sehr hell, ich habe aber trotzdem oft ein ungutes Gefühl und halte vorsichtshalber, zumindest beim Linksabbiegen, die Flosse raus. Ist ja eigentlich nicht Sinn und Zweck der Sache.🤔
Man sieht sie definitiv, die Blinker die VMAX verbaut und auch andere Hersteller nutzen sind sehr Hell, da leuchtet die Straße mit. Und dazu, wer die Blinker unten aus dem Auto nicht mehr sehen kann, fährt zu dicht auf..
Also ich würde wenn ich ein VX4 im Fuhrpark hätte, denn ich auch bevorzuge unter anderem wegen foot stood hinten, den Kontr. vom VX2 reinpflanzen. Merkt doch kein Schwein, steht ja schliesslich kein Kontroller Serien-Nr. in den Papieren, bei uns jedenfalls nicht.
11:55 rein Strenggenommen dürft ihr da net rein. Schild 260 verbietet das Kennzeichen Pflichtige Fahrzeuge da rein dürfen. 😂😂 Der kack hat mich fast mal n fuffi gekostet.
leider nicht da der scooter „relativ“ neu ist ich schaue selber öfters nach irgendwas mit tuning aber da dies ein premium scooter auch noch ist wird das warscheinlich noch ein bischen dauern
Trend geht dahin 2 Scooter zu haben. Fahre selber einen VX5 um zu meiner Freundin zu pendeln, kurz zum Laden etc, fürs Viertel halt. Ergänzt wird er von einem volgefederten Powerscooter um die maximale Freiheit zu haben, für Touren eben. Also sehe ich die zwei Scooter weniger als Konkurenten sondern vielmehr als eine perfekte Ergänzung. Die Ungefederten machen vom Fahrverhalten halt schon mehr bock als die großen Schiffe, muss man sagen
Rene auf jeden Fall einer der die E-Scooter Szene in DE und AU bereichert. Toller dude
TIP: macht doch Lichttest in eurer geschlossenen Garage mit Licht aus. Da habt ihr direkte Kontrolle. Auch denke ich, dass es auch darauf ankommt, welche Software Version die ESCs/Displays haben. Ich habe den VX4; hatte damit die erste Gen ESC/Disp (vom Okt 2023) und nun die Version vom Mai. Es gibt definitiv Unterschiede in Sachen Beschleunigung, Verhalten und Ausdauer.
Mein Erkenntnis mittlerweile ist, das es sehr stark darauf ankommt in welchem Land VMax gekauft u. gefahren wird 😅 Musikfan sein VMax hat Power ohne ende. Ganz zu schweigen bei der Reichweite, da kann gemäß ihm fast od. nur schlecht was anderes mithalten. Das währe sicher nicht anders wenn er mit dem VX2 Extr. rum-POWERN würde, da bin ich mir ganz sicher.
Die Garage steht voll x'D
Wir brauchen unbedingt Tuning-Tips für die VMAX Scooter: VX4 / VX2 Extreme. Da schweigt sich das Netz bisher noch aus. Funktioniert z.B. ein Tausch mit einem US-Controller?
Wäre toll, wenn Ihr da was an den Start bringen würdet!!!
US heißt; Unfaire Scheiß
Alle anderen YT sind restlos begeistert von der abnormalen Beschleunigung aus dem Stand mit Zero Start. Nur ihr spielt die Sache runter, bloß nicht den Fritz schlecht machen. Meiner Meinung nach ist der Vmax Extreme der srärkste eScooter auf dem Markt was die Beschleunigung angeht. Punkt!
Wir spielen nichts runter . Es sind fast die gleichen Komponenten verbaut . Genauso ist die Beschleunigung fast identisch
Fahre den VX2, seit 3 Jahren lade meinen Tesla S Plaid bei der Ladesäule auf, und fahre dann in meine Firma, und hole ihn wieder später ab mit den VX2, habe mittlerweile 3000km drauf, bin sehr zufrieden, und in Österreich darf man ja mit 25kmh fahren, klein und kompakt für den Kofferraum, für mich ein geiles stabiles Teil, gutes Video wie immer, Grüsse aus Wien!!👍👍👍
Wir brauchen unbedingt Vx2 extreme Tuning
Mich würde ein Vergleich zwischen VX4 und Fritz 2.0 stark interessieren, denn meiner Meinung nach sind das die vergleichbaren Modelle.
Da hat der fritz die Nase vorn weil er besser performt
Vx2 extreme würde gegen den firtz gaaanz knapp gewinnen WENN da nicht die fehlende Federung wäre🤓
Test/Feedback-Video absolut stimmig🙏💯 Weiss definitiv nicht was da gewisse immer noch, immer und immer wieder aufs neue euch unterstellen🤦🤷♂ Landschaftlich Wunderschön gefällt mir immer wieder aufs neue, geniest es in allen Facetten. Wohne zwar auch in der Stadt die ist aber nicht sehr gross, mit auch vielen Dorf mässigen Quartiere, aber das geile ist keine 3-4min. fahren mit 22Km/h und es sieht genau so aus wie im Video. Mit den Landwirts.-Flächen, Wäldchen, Dörfchen, Alleen u. Siedlungen usw. Aber halt je nach Richtung mit dem unterschied, das es sanft bis extrem Hügelig bis Bergig wird, und zum Teil ohne sehr Flachen Unterbrechung rauf auf über 2000 m ü.M. geht.
Soo kleines Update, hab heute auch endlich meine runden gedreht mit dem selben Model, kleiner funfact: man kann leicht auf 25km/h beschleunigen ohne tuning in dem man immer mal 2 sekunden takt für nen milli sekunde die bremse kurz antippt, dann denkt das system hey ein "start" steht an und gibt direkt voll gas....
Ansonsten bin ich echt seh beeindruckt vorallem dass man die volt zahl manuel in dem teil hoch drehen kann so hat man noch bissl mehr power beim starten, ich fahre mit 53V und passt super.. ich hoffe es wird irgend eine tuning möglichkeit ohne HW austausch geben.
In dem sinne , schön weiter machen Jungs ihr seid top
Finde das auch ziemlich erschreckend wie schnell man " verwöhnt " ist. Vollfederung, Zero-Start mittlerweile ein Muss bei Scootern. Vor kurzem guckte ich noch auf einem 55 Zoll Monitor. Der kommt mir mittlerweile winzig vor.😅 Wenn ich heute eure Videos gucke, seit ihr mit meinem Laserbeamer in Lebensgröße an der Wand.
Was "die im Moment besten Scooter" betrifft, bereue ich meine Geduld immer noch nicht. Überzeugender als der Phoenix sehe ich da für mich keinen. ..und nein, er ist noch immer nicht ausgeliefert 😅
Beste Grüße
Hoffentlich kann man den Vx2 Extreme bald Tunen, habe ihn heute bestellt
VX2 und VX4 kannst du den Beastmode aktivieren (5x Powerbutton drücken und dann throttle) steht auch auf der VMAX Hauptseite
wo bitte schik mir wo das stwht
Stabiles Video wie immer 👍
Hachjaaa…. Heute dann endlich mal von Trittbrett eine Mail erhalten. Mein Anfang Juni bestellter Fritz 2.0 soll dann jetzt ab dem 19.08. wohl endlich mal versendet werden (Also wahrscheinlich eher September). Dann wird es vielleicht doch noch was mit der ersten Fahrt vor dem Winter ❄️ 😅🫠
Dito...hab den Fritz 2.0 ende Juni bestellt und die selbe mail erhalten🙄
Was soll ich sagen...vor 4 Tagen den vx2 extreme gt auch noch bestellt und der kam heute an...aber hoch geht der vorne beim beschleunigen nicht mit meinen 110kg.Reifen auf 3.6 bar..beschleunigen ist nicht schlecht aber hätte noch einen klein bisschen mehr punch erwartet da er bei anderen auf yt vorne so hoch geht und die nicht viel weniger kg auf die wage bringen. 1600 peak hatte er beim testen auch noch nicht erreicht...kurz mal 1400 peak beim kleinen steigungstest. Hab aber auch keinen Vergleich da der vx2 x jetzt der erste scooter ist auf den ich stand
Habe mir den Trittbrett fritz 2.0 gekauft aufgrund eurer Empfehlung. Ich wiege 71 kg und bin schon einige Kilometer mit ihm gefahren. Super Beschleunigung und die Reichweite ist auch voll okay. Ich muss jedoch sagen das die Federung mir irgendwie garnicht hilft. Ich muss richtig drauf springen damit er wenigstens ein paar cm kurz einsackt. Leider von Bordsteinen oder Unebenheiten passiert das nicht und die federung gleicht nifhts aus. Was kann ich tun? Habe reifendruck schon reduziert...
Die Schrauben der Schwingen kontrollieren, vlt sind diese zu fest angezogen aber nach knapp 100-120km sollten die Federn eigentlich auch eingefahren sein.
Ich habe 1200 Kilometer auf dem Vmax2 Extreme runter gefahren. Man gewöhnt sich tatsächlich an die nicht existierende Federung. Was mich tierisch nervt, ist die fehlende Daumenbremse. Die Ladeabdeckung ist auch etwas billig, geht oft auf, wenn man mal dran kommt.
Die USB Abdeckung ebenfalls..die sitzt immer locker und rutscht raus seit dem er bei mir angekommen ist...also so ca 7 stunden😂
Moin,
Kann ich meinen ninebot d28d auf ScooterHacking Utility tunen ? Und darf der Scooter geupdatet sein für xiaodash
Ich finde es echt geil wie mein persönliches E-Scooter Game losgeht. Ich habe mir den Joyor S5 vor 3 Wochen gekauft und der ist nach gerade einmal 15 Gesamtkilometern schon kaputt. Ich bin mal gespannt ob ich den repariert oder ersetzt bekomme. Qualität sprich auf jeden Fall für den Joyor S5 würde ich sagen wa!? 😅
Gar nicht gut. Problem bei den Chinesischen Anbieter mit der Garantie
Moin.. hab ich das richtig verstanden dass Vmax qualitativ besser ist als Trittbrett? Hab selbst keinen aber dachte das Trittbrett so die besten wären. Zumindest der Stahl deutsche Wertarbeit :D
Stahl ? Also der Fritz ist aus Aluminium…
@@El_Bendero Ach echt? Der Sultan auch ?
Naja der Fritz ist schon geil, trotzdem ne China bastel Bude. Der Fritz braucht bissel Liebe bzw Panzertape, Silikonspray und Lagerfett bis er perfekt ist.😂 Die bei Trittbrett tun mir eigentlich leid, gutes Produkt mit niedriger Qualität mit zu hoher Nachfrage keine Ersatzteile denke die bei Vmax machen das anders bzw. besser in Bereich Qualität usw. der neue Scooter Container von Trittbrett aus China kommen wohl erst Ende August bzw September gilt bestimmt auch für Ersatzteile.
VX2 Extreme oder ePF PULSE?
Es wird noch ein v Max vx2 volgefedert geben so was ich in einem Video gesehen habe wo auf der Messe gemacht worden ist
Yo hab eine Frage wann kommt das Video zum g2d Tuning Chip
Habe ich hatte eigentlich einen VX 4 GT. Leider hat GLS den Roller zerstört. Warte seit 3 Wochen schon das das Teil endlich repariert ist. Wollte Austausch Roller habe . Keiner lieferbar 😞
Der Vmax 2 kostet in der Lt-version aber "nur" 899€ und nicht 1200.
Somit ist er ja unter 1000 wie von euch gewünscht.
Werd mir im Dez. Ein zulegen über 1&1. Da bekommst ihn für 720€ auf 24 Raten. Lohnt sich bei mir da ich aller 2 Jahre eh vertrag verlänger.
So komm ich aller 2 Jahre zu nem neuen Scooter. 2022 gab es nen Mi3....
Der Vmax 2 EXTREME kostet 1200€ in der LT-Version.
1:18 😂
Funktioniert der e brake Trick beim VMAX ???
Ja
Ja sogar mit vorder oder rückbremse
Hat der Pannenschutz mit drin wie die CST Reifen also wie beim EPF oder Ninebot?
Da VMAX mir keine genaue Antwort zu den Reifen geben konnte wo ich Kontakt aufgenommen habe was echt traurig ist das da keiner Bescheid weiß was die dort verkaufen und bauen, ist schon ein schlechter Service.
Hallo aus der Schweiz 🎉 kennt ihr den X9 max ls 500 watt 20.8 Ah- Akku 100km reichweite plus der Akku ist raus nehmen. Wer cool, wenn ihr den Testen könnt. Gr Roger
Kennt ihr den Laotie ti30 eigentlich? Habt ihr die Möglichkeit den zu testen?
Der Österreicher YT'er aus Wien der mit seinen Hardcore umbauten, also optisch zumindest sehr stark, hat den Laotie ti30 eventuell in seinem Fuhrpark. Wollte er zumindest jedenfalls, als "alternative" für den VSett 11+ (ohne Super) Schreib ihn an, er macht vielleicht ein Video. Heißt Salvatore [ S-a-l-v-a-d-o-r-e ] wenn ich mich nicht irre. Aber ich irre mich nie wenn ich mich nicht irre😎
manoli macht ein video vmax 4 malaka der ist so in meinen augen favorit würde gerne darüber was wissen
Also beim Steigungstest wärs schon Toll wenn ihr die mal lädt. 😂
👍🏻
Ich kapier immer nicht, was E Scooter im Wald sollen… aber wenn ihr meint
Genau das gleiche wie ich und zum Bsp. mein Inmotion V14 Adventure🌲🏕🌲🌄🏞⛰ Natur pur sag ich nur. Das ist für mich eine kur, und mache dabei noch eine gute Figur. Sei nicht so Stur, und mach auch eine Wald tour. Den die Wald-Natur mit viel Struktur u. Parkour sag ich nur. Verabschiede dich von dem Tabu, und Nicklas u. Emmanuel sagen dir im Walde freundlich bonjour 😀
Ja, die Beschleunigung vom Fritz ist Super…..nur leider nicht lange….gibt Probleme zwischen Motor und Controller !!! 126km hat meiner geschafft😔😔😔
Zum klappern: meiner klingt wie ein Geigerzähler, dass ist schon sehr ätzend! 3 Rastpunkte im Lenkkopflager und er ging am Anfang ständig von Geisterhand an und aus!
Da muss noch einiges passieren bei Trittbrett, ich werde das so für 1400€ nicht akzeptieren 🤬🤬🤬
Hast du schon eine Vermutung woran es liegt ? Laut Foren passiert es ja wohl gern beim nutzen der Ebrake…
Trittbrett hat geantwortet, dass der Motor wohl den Controller überlastet!
Das mit der E-Brake hatte ich auch paar mal, die funktioniert halt dann einfach nicht und der Roller geht komplett aus!
Ja, schon ein bisschen gefährlich…
Aber wir wollen ja nicht kleinlich sein!
Den endgültigen Abschuss gab’s aber tatsächlich beim losfahren, da hat’s laut geknallt im Motor und jetzt geht nichts mehr ausser piep piep und Display blinken🤷♂️
@@BeeKay2111
Der laute Knall ist doch der geheime 2 kWp Super Buster, der noch nicht richtig funktioniert beim anfahren.
Hi, es gibt beim Vx2 Extrem Zero Start 😅😅😅
Im Video ist Zero Start doch an ? :D
was die Blinker betrifft, frag ich mich immer ob die von Autofahrern bei so einem Wetter auch wirklich wahrgenommen werden. Viel erwarten vermutlich garnicht das es da überhaupt Blinker gibt und dann sitzen die Dinger auch noch soweit unten. Bei mir sind die auch sehr hell, ich habe aber trotzdem oft ein ungutes Gefühl und halte vorsichtshalber, zumindest beim Linksabbiegen, die Flosse raus. Ist ja eigentlich nicht Sinn und Zweck der Sache.🤔
Man sieht sie definitiv, die Blinker die VMAX verbaut und auch andere Hersteller nutzen sind sehr Hell, da leuchtet die Straße mit. Und dazu, wer die Blinker unten aus dem Auto nicht mehr sehen kann, fährt zu dicht auf..
Da achtet kein Auto drauf.
Also ich würde wenn ich ein VX4 im Fuhrpark hätte, denn ich auch bevorzuge unter anderem wegen foot stood hinten, den Kontr. vom VX2 reinpflanzen. Merkt doch kein Schwein, steht ja schliesslich kein Kontroller Serien-Nr. in den Papieren, bei uns jedenfalls nicht.
Da sind die gleichen Controller drin Fazit gleiche Peakleistung
11:55 rein Strenggenommen dürft ihr da net rein. Schild 260 verbietet das Kennzeichen Pflichtige Fahrzeuge da rein dürfen. 😂😂
Der kack hat mich fast mal n fuffi gekostet.
gibts schon tuning infos? hab mein heute bekommen aber diese 20 sind mir halt zu wenig....
leider nicht da der scooter „relativ“ neu ist ich schaue selber öfters nach irgendwas mit tuning aber da dies ein premium scooter auch noch ist wird das warscheinlich noch ein bischen dauern
wenn ich mal mit einer hand fahren muss stabiere ich mit meinem bierbauch haha
Vielleicht doch mal mit ner app vergleichen.. Also eine Person und dann bis 19kmh (gleiche Strecke)
Hi Bro can you please. Make faster. The navee v50ipro scooter please❤
Für den Algorithmus
Vielleicht mal auf discord die Admins überprüfen wurde gebannt nur weil ich gefragt hab ob man den legacy 2.0 tunen kann
Trend geht dahin 2 Scooter zu haben. Fahre selber einen VX5 um zu meiner Freundin zu pendeln, kurz zum Laden etc, fürs Viertel halt. Ergänzt wird er von einem volgefederten Powerscooter um die maximale Freiheit zu haben, für Touren eben. Also sehe ich die zwei Scooter weniger als Konkurenten sondern vielmehr als eine perfekte Ergänzung. Die Ungefederten machen vom Fahrverhalten halt schon mehr bock als die großen Schiffe, muss man sagen
VMax ist nix da kein Tuning möglich für Privatstrecken 😊
klar geht tuning, geht bei jedem nur wie ist die frage ;) selbst wenn man "hardware" ändert ist es dennoch tuning :D
@@Zocker_KekZiok ich meinte jetzt im Vergleich zum Fritz…. Beim Fritz ist es relativ einfach