Пришёл в Панамский канал из Суэцкого, не вылезая из-за стола)) Не знал, что в самоходку нельзя преодолеть, а только на тяге. Спасибо за просвещение) Если есть возможность, то все эти сравнительные цифры, которые вы в конце говорите, выводите на экран в виде инфографики, а то сложно на слух оценить масштабы)) Удачи и в море, и в блогосфере!!!
Век живи - век узнавай новое! ЗАЧЕТ в копилке новых знаний✔️ Много нового и познавательного👍 Можно даже в школе детям показывать, все понятно.🌎 Спасибо за труд и творчество 💜👏
Первый раз проходил канал в мае 1972 года. Поразила чистота , окурка не увидишь, На каждом шлюзе свой шериф, при оружие и форме. Последний раз проходил в 1983, уже плавали банановые шкурки, кругом мусор. Шерифов уже не было. В ожидании очереди ночь простояли в Гатуне, почти у берега, в метрах5,6. Кидали в обезьян гайки, болты, те в нас мандарины(кругом растут прямо у воды). Мы их вылавливали зюзьгой(сачком). При этом подняли такой визг вокруг, что вертолет прилетал, освещал берег. Наверное русских искали.
Работал на строительстве терминала и расширения самого канала с 2010 по 2012 год. Также проходил канал несколько раз уже транзитом.Очень тёплые воспоминания об этом месте.
Каждый раз удивляете информацией, много и познавательной. Спасибо , Морской Волк, за вашу работу донести , что сами видели и знаете. Это необходимо делать, хотя бы для просвещения "молодняка", глядишь и читать станут побольше. Берегите себя,здоровья!!!
Здорово, много повидали, интересная жизнь у вас! Сам на флоте 6 навигаций мотристом работал до 3 штурмана дорос на реке Лена, а потом ушёл в нефтянку, получил высшее образование и вот все по вахте работаю на месторождении на хорошей должности, тоже много путишествую по миру, но есть мечта под парусами по океану на барке пройти.
@@ВиталийПархацкий Если вам действительно это интересно,то почитайте об уникальной природе Центральной Америки.Где встречаются два мира Северный и Южный,где обитают совершенно уникальные эндемичные виды растений и животных,кстати, и насекомых и земноводных.А комары и лягушки - основа пишевой цепи любого биоценоза,без них нарушается экологическое равновесие.Однако человек думает только о себе и о наживе,целенаправленно при этом разрушая собственную среду обитания.Другой планеты у нас нет.Купить её не удасться ни за какие деньги.Пока добиваемто ,что есть,а потом полетим на Марс с Илоном Маском.Только думаю он нас с вами не возьмёт...🙂
Здорово, свежайший выпуск. Как всегда безумно интересно. На одном дыхании. Спасибо за работу, всего Вам самого доброго. Лайк как всегда и ещё подписка на телеграм канал✊ Ждём обзор на Суэц.
Благодаря действиям США панамский канал остался достоянием всего мира и он проводит суда за абсолютно приемлемые цены.Фактически это цена одного дня фрахта судна. У японцев и Норьеги были совсем другие планы.
Как думаете, 32 года не поздно для начала карьеры? Сейчас работаю в береговой охране, думаю заработать пенсию и квартиру. Образование среднее электромеханика, сейчас учусь на высшем- на механика, 3 курс. 22 года.
Панамский канал - важный обьект стратегического значения, он не может пренадлежать маленькой стране, которая себя не в состоянии защитить. Кто девушку кормит, тот её и танцует, тут всё просто.
Мда, уважаемый с такой логикой суверенных государств вообще быть не должно, мы сильнее значит захватим, все что нам надо. Ясное дело, что по факту так и есть, но нормы приличия соблюдаются.
+++ПРО МИРНЫЙ АТОМ+++ Геннадий, расскажите, пожалуйста, про суда на атомной тяге: плюсы/минусы, где они есть, какие, как к ним относятся в разных частях света, куда их пускают/не пускают, какие перспективы и т.п.!!!
30, декабря 1999 года, я рулевым провел последний корабль с Американским лоцманом, а 31го декабря канал не работал.С 1го января 2000 года, проводку по каналу осуществляли только панамские лоцмана,а сам канал перешел в собственность государства Панама.
Панамский канал довелось пройти шесть раз в начале семидесятых. Он тогда принадлежал США. Ходили на Чили . Помогали Альенде поднимать сельское хозяйство . Возили трактора МТЗ и другие грузы ф тогда ходили на Чили
Интересно смотреть и приятно слушать! SUPER!!! Очень не обычные сооружения! А в конце экономические новости! Спасибо огромное! А вот сжиженный газ в Китай скорее всего США поставляет?
Крутая информация.Только вот интересно что вы уже старший механик и опыта у вас хоть отбавляй,а вы были 4 раза)А я был один раз в море и у меня был чартер направлен именно на Панамский канал(Пассажирское судно)И мы 10 круизов туда-сюда проходили через него.Даже немножко достал он меня)
Богдан, это - не в море ! Просто обыкновенный каботаж (прибрежное плавание) ! Я за кругосветное плавание, которое длилось 6 месяцев ни разу его не прошёл; Америку огибали через Магелланов пролив . Зато были чартеры , когда за один контракт, когда приходилось проходить его дважды ! Так что - у всех по разному !
Молодцы американцы, построили для себя и других канал тем самым причём значительно повысил уровень жизни панамцев. Но как обычно пришлось воевать с красной чумой
Можно было воду и обратно перекатывать из Океана насосами, но это, наверное, энергозатратно и не эффективно. Конкурента у них нет, поэтому, сказали столько платить, значит все будут раскошеливаться.
Всё может быть. Допускаю, что морская вода за счёт содержания солей может сильнее портить трубы с насосами и клапанами и сокращать их ресурс. А ремонт таких сооружений - удовольствие то ещё, в т. ч. в плане стоимости.
Странно, что не продумали снабжение водой системы шлюзов... система магистральных трубопроводов +насосные станции... и не пришлось бы чесать репу... вода то в глазах по барабану какая...да, денежно, но что счас лучше что ли...зависеть от озера???? А оно возьмёт и обмелеет;)))
Случайно зашёл. И не смог оторваться. Мужик, ты кроме того, что мериман ещё и журналист высокой пробы! Поздравляю. Лайк, подписка!
Благодарю. Это - просто хобби.
Оно на высшем уровне! Успехов!
Пришёл в Панамский канал из Суэцкого, не вылезая из-за стола))
Не знал, что в самоходку нельзя преодолеть, а только на тяге. Спасибо за просвещение)
Если есть возможность, то все эти сравнительные цифры, которые вы в конце говорите, выводите на экран в виде инфографики, а то сложно на слух оценить масштабы))
Удачи и в море, и в блогосфере!!!
Век живи - век узнавай новое!
ЗАЧЕТ в копилке новых знаний✔️
Много нового и познавательного👍
Можно даже в школе детям показывать, все понятно.🌎
Спасибо за труд и творчество 💜👏
Со всех сторон его осветил , насколько было возможно. Благодарю.
@@GennadiyAntymonov Это правда!
Есть такие интересные и исторические, и современные факты, которые для меня стали открытием).
Первый раз проходил канал в мае 1972 года. Поразила чистота , окурка не увидишь, На каждом шлюзе свой шериф, при оружие и форме. Последний раз проходил в 1983, уже плавали банановые шкурки, кругом мусор. Шерифов уже не было. В ожидании очереди ночь простояли в Гатуне, почти у берега, в метрах5,6. Кидали в обезьян гайки, болты, те в нас мандарины(кругом растут прямо у воды). Мы их вылавливали зюзьгой(сачком). При этом подняли такой визг вокруг, что вертолет прилетал, освещал берег. Наверное русских искали.
@иван иванович Иваныч , а сам как думаешь, ведь уже 49 лет прошло с момента первого прохождения канала ?! Всем здоровья , Мира и Добра !
Спасибо за ваш вклад в образование моряков 👍
И не только моряков
Работал на строительстве терминала и расширения самого канала с 2010 по 2012 год. Также проходил канал несколько раз уже транзитом.Очень тёплые воспоминания об этом месте.
Спасибо за видеопросвещение и видеопутешествия . Удачи, бодрости ,здоровья !
Ваша авторская подача материала мне как всегда оч. понравилась. Спасибо за работу, всего Вам самого доброго.
Каждый раз удивляете информацией, много и познавательной. Спасибо , Морской Волк, за вашу работу донести , что сами видели и знаете. Это необходимо делать, хотя бы для просвещения "молодняка", глядишь и читать станут побольше. Берегите себя,здоровья!!!
Благодарю.
Здорово, много повидали, интересная жизнь у вас! Сам на флоте 6 навигаций мотристом работал до 3 штурмана дорос на реке Лена, а потом ушёл в нефтянку, получил высшее образование и вот все по вахте работаю на месторождении на хорошей должности, тоже много путишествую по миру, но есть мечта под парусами по океану на барке пройти.
Замечательная серия очень просто ясно и понятно Спасибо
Спасибо за вашу кропотливую работу над этим видео. Очень понравилось всестороннее освещение темы, получила информации больше, чем меня интересовало.
Это лучшее видео про Панамский канал! Даже лучше чем National Geographic
Благодарю.
Как всегда очень интересно! Автору спасибо огромное и всего хорошего.
Благодарю.
Бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱🙏🇺🇦
как всегда отлично!
Отличный ролик и хороший обзор с историей!
Очень интересно и познавательно! Большое спасибо!
Очень ...очень...очень интересно! я заслушался так что забыл насущие проблемы и аж отдохнул ! Спасибос амиго !
Ни разу ещё не проходил Панамский канал, но все ещё впереди:)
Спасибо за прекрасную работу, очень информативно и интересно повествуете!
В школе не любил историю, а сейчас болдею!!!
Это кто как преподносит))
Судя по орфографии , русский язык ты тоже не любил )
Замечательный материл, отличное видео как всегда лайк :) полезное видео:)спасибо
Благодарю.
Спасибо за видеоролик, всегда интересно узнать что то новое
Да, про Никарагуанский и про Турецкий вокруг Стамбула тоже было бы интересно узнать)
Очень приятно смотреть 👍 Спасибо за ваш труд
Спасибо грамотному приятному собеседнику.Удивлена уровнем образованности моряка.Увлекательно,не ожидала! Убедилась,что Панамским каналом нанесён колоссальный ущерб уникальньй экосистеме Центральной Америки.Деньги превыше всего...
Это какой ущерб? Меньше стало комаров и лягушек?
@@ВиталийПархацкий Вижу,что вы великий эколог...
А я думал что вы. Подскажете кто там ещё пострадал. Знаю только,что колоссальный ущерб это когда разливается нефть.
@@ВиталийПархацкий Если вам действительно это интересно,то почитайте об уникальной природе Центральной Америки.Где встречаются два мира Северный и Южный,где обитают совершенно уникальные эндемичные виды растений и животных,кстати, и насекомых и земноводных.А комары и лягушки - основа пишевой цепи любого биоценоза,без них нарушается экологическое равновесие.Однако человек думает только о себе и о наживе,целенаправленно при этом разрушая собственную среду обитания.Другой планеты у нас нет.Купить её не удасться ни за какие деньги.Пока добиваемто ,что есть,а потом полетим на Марс с Илоном Маском.Только думаю он нас с вами не возьмёт...🙂
@@НатальяЖуравлева-б3ш5н Благодарю. Просто сужу со своей кочки зрения: у меня в деревне стало меньше комаров,ну и отлично.
Здорово, свежайший выпуск. Как всегда безумно интересно. На одном дыхании.
Спасибо за работу, всего Вам самого доброго.
Лайк как всегда и ещё подписка на телеграм канал✊
Ждём обзор на Суэц.
Благодарю, давно собирался сделать видео о Панамском канале, наконец осуществил свою идею.
Это просто какой-то Клуб Интернет-путешественников😁👍
Одна нога здесь другая там.
Познавательно! Спасибо!
Спасибо за информацию. Книгу обязательно прочту.
Там даже вторая часть есть, в рейсе прочитал.
Просто шикарные обзоры, огромное спасибо!
Сразу лайк перед просмотром, ЖГИ ДАЛЬШЕ БРО👍🤝
Спасибо . Сын идет через него. Тоже посмотрел.
Хороший лікбез відосіком. Дякую!
Интересно, спасибо!
Очень интересно.
Большое спасибо за видео !
Мечта там наконец-то побывать+после канала сразу же начинается океан и недели спокойствия!Это не Суэцкий канал...
Благодаря действиям США панамский канал остался достоянием всего мира и он проводит суда за абсолютно приемлемые цены.Фактически это цена одного дня фрахта судна. У японцев и Норьеги были совсем другие планы.
Генадий спасибо за ваш труд, все очень интересно, хотелось бы еще сериал новый посмотреть, ждем!!!)))
Доброго времени суток! Вы не СМХ,а прирожденный телерадио комментатор все лаконично четко и понятно.1000 лайков.
Добрый день. Развиваю своё хобби дальше. Благодарю.
Спасибо, очень интересно!
Хорошее видео, спасибо. Смотрели с детьми в Беларуси, Кобрин))) у нас рядом Днепробугский канал
Спасибо,очень интересно)
Передаем привет из Украины. Формат отличный, слушать приятно. Перед сном очень расслабляет и помогает заснуть ))
я прям ещё раз посмотрю ! СУПЕР !
Спасибо за рассказ . Вспомнил молодость . Бывший матрос БМП
Спосибо тебе и всех моих блвг
Невероятно интересно и познавательно!!!
Очень интересно и информативно, спасибо за труд.
Спасибо каждый раз жду с нетерпением новые видео
Просто комментарий для поддержки канала
Очень интересно спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как думаете, 32 года не поздно для начала карьеры? Сейчас работаю в береговой охране, думаю заработать пенсию и квартиру. Образование среднее электромеханика, сейчас учусь на высшем- на механика, 3 курс. 22 года.
Одесса смотрит вас! вы норм мужик
Ржу не могу, налог на воду, как-будто от этого воды в озере Гатун станет больше 😅🤦♂🤦♂
Панамский канал - важный обьект стратегического значения, он не может пренадлежать маленькой стране, которая себя не в состоянии защитить. Кто девушку кормит, тот её и танцует, тут всё просто.
Мда, уважаемый с такой логикой суверенных государств вообще быть не должно, мы сильнее значит захватим, все что нам надо.
Ясное дело, что по факту так и есть, но нормы приличия соблюдаются.
Очень позновательно ... спасибо...
Спасибо, прекрасный рассказ,смотрел с детьми
Классное видео, классный формат, никакой "воды", спасибо, Геннадий, продолжайте в том же духе. Может быть когда-нибудь вас на ТВ увидим ;)
Зачем ТВ 📺, если RUclips есть.
Очень интересно!! Спасибо!!
спасибо, я панамец, ты мне понравился, наслаждайся Панамским каналом
А откуда русский, из google translator?
@@GennadiyAntymonov
да,
я люблю Россию
Xavier Osorio Hello from Ukraine to Panama 🇵🇦 . I’m seaman and four times passed Panama Canal. Nice impression.
@@GennadiyAntymonov Thank you, Ukraine Glorious country
Зачем голландских туристок убили?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень интересно, пешел сюда после просмотра про Суэтский канал.
Отлично вы самый лучший !
Благодарю, сейчас много информации и такой ролик может сделать каждый.
Плюсую, очень грамотная речь и обширные знания, автор сам-себе географик нешенэл 1👍👍👍
Я немного видел в жизни и просто умею искать информацию.
во дают, грандиозное строительство, надо же такое
Очень понравилось, спасибо!
Снимаю шляпу за такой рассказ.Очень интересно,как внуку бывшего моряка.
Дядь, очень круто!) спасибо!
+++ПРО МИРНЫЙ АТОМ+++
Геннадий, расскажите, пожалуйста, про суда на атомной тяге: плюсы/минусы, где они есть, какие, как к ним относятся в разных частях света, куда их пускают/не пускают, какие перспективы и т.п.!!!
У меня одного ощущение, что голос за кадром говорит одно, а человек на экране другое. Причем что-то более увлекательное? )))
То что то человек говорит, находится здесь ruclips.net/p/PLbclQGb_X9KpGkrqm-zdC2FaSqY_UFUyP
Познавательно. Лайк!!!
30, декабря 1999 года, я рулевым провел последний корабль с Американским лоцманом, а 31го декабря канал не работал.С 1го января 2000 года, проводку по каналу осуществляли только панамские лоцмана,а сам канал перешел в собственность государства Панама.
офигеть как интересно
Панамский канал довелось пройти шесть раз в начале семидесятых. Он тогда принадлежал США. Ходили на Чили . Помогали Альенде поднимать сельское хозяйство . Возили трактора МТЗ и другие грузы ф тогда ходили на Чили
Интересно!
спасибо. очень понравилось видео.
Круто!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Отличный Ролик. Как всегда!
чем больше судно тем больше налог на воду но при этом чем больше судно тем меньше оно требует воды для перехода
Интересно смотреть и приятно слушать! SUPER!!! Очень не обычные сооружения! А в конце экономические новости! Спасибо огромное! А вот сжиженный газ в Китай скорее всего США поставляет?
Познавательно
Лайк. Жду про Суэц и Никарагуа.
Качество контента на канале растёт
Стараюсь придумывать, что-то новенькое.
Крутая информация.Только вот интересно что вы уже старший механик и опыта у вас хоть отбавляй,а вы были 4 раза)А я был один раз в море и у меня был чартер направлен именно на Панамский канал(Пассажирское судно)И мы 10 круизов туда-сюда проходили через него.Даже немножко достал он меня)
Благодарю. Я когда на судно еду, спрашиваю где оно курсирует. Мне отвечают:
- Worldwide.
И так, скитаюсь вдали от этого канала.
Богдан, это - не в море ! Просто обыкновенный каботаж (прибрежное плавание) ! Я за кругосветное плавание, которое длилось 6 месяцев ни разу его не прошёл; Америку огибали через Магелланов пролив . Зато были чартеры , когда за один контракт, когда приходилось проходить его дважды ! Так что - у всех по разному !
Очень понравилось
Молодцы американцы, построили для себя и других канал тем самым причём значительно повысил уровень жизни панамцев. Но как обычно пришлось воевать с красной чумой
А вместо пресной воды нельзя из океана воды использовать? Перекачивать Как то? Или выгоднее налог на пресную воду собрать?))
Можно было воду и обратно перекатывать из Океана насосами, но это, наверное, энергозатратно и не эффективно. Конкурента у них нет, поэтому, сказали столько платить, значит все будут раскошеливаться.
Всё может быть. Допускаю, что морская вода за счёт содержания солей может сильнее портить трубы с насосами и клапанами и сокращать их ресурс. А ремонт таких сооружений - удовольствие то ещё, в т. ч. в плане стоимости.
Как всегда классное видео)
Классно рассказываешь , так держать !
Сейчас информации много, не надо в библиотеку ходить, как в старые времена.
Спасибо за такую подборку информации! Интересно для всех. Подписываемся на канал - звучит двусмысленно в таком видео)
Да, я даже не подумал. Подписываемся на Панамский канал или покупаем акции канала.
@@GennadiyAntymonov а в следующем выпуске мы разыграем акции Панамского канала)
Всегда защищайте свои инвестиции.
Книга классная, читал пару лет назад
Спасибо за видео гена панамский канал проходил дважды тоже понравилось николай
Круто, отличная подача. Меня лично бесит, когда сравнивают суэцкий панамский и волго-донской
Странно, что не продумали снабжение водой системы шлюзов... система магистральных трубопроводов +насосные станции... и не пришлось бы чесать репу... вода то в глазах по барабану какая...да, денежно, но что счас лучше что ли...зависеть от озера???? А оно возьмёт и обмелеет;)))
Деньги превыше природы планеты и жизни обычных работяг - классика
своим ходом нельзя по тому как боятся что дно размывать будет... или то что вдруг не сможет остановится ??
Почему нужно заполнять шлюзы именно пресной водой? почему бы не использовать морскую?