19:39 Да, узнали друг друга, действительно. Спасибо, что не забываешь своих подписчиков) Я думал подъехать к тебе, но, короче, хорошо, что не подъехал, не отвлекал) Давал только не мотик, а мотикИ - гарпия тоже моя была когда-то) Поздравляю с получением категории!
Кирилл, поздравляю тебя! Искренне рад за тебя. Я позавчера завалил в ГИБДД площадку на В и на А категорию. Ждал экзамен МЕСЯЦ!!! =( Вот ни разу за это не переживал, ибо когда регулярно занимался - чувствовал уверенность. Теорию не сдать боялся, в итоге - ни одной ошибки! Всем кто сдает после долгого перерыва в практических занятиях - добивайтесь возможности перед экзаменом потренироваться! А по поводу ситуации твоей. На внутреннем экзамене на перекрестке поворачиваю направо. Сразу за поворотом - пешеходный переход, перед ним естественно сплошная и сразу за переходом стоит Газель! Аналогичная ситуация...Т.е. поехать вперед не нарушив - нельзя! Я остановился перед пешеходным переходом и застыл, вцепился в руль и не знаю что делать... Инспектор увидел мое замешательство и спросил, - "А почему мы стоим?" Я объяснил свое замешательство и спросил можно ли нарушить правила в этой безвыходной ситуации? - Да, можно...Только убедитесь в безопасности маневра. Ну как то так))) Очконул я конечно прилично, но в итоге проехал остальной путь грамотно.
О, пяловское ГИБДД, права недавно получил) на B категорию)) Я тоже кстати за тем же компом сидел на теории) 8:38 Я в этом же месте поворачивал, через сплошную, ничего инспектор не сказал.
Поздравляю со сдачей экзамена!!!! Как хорошо что я сдавал на Щелковской в спокойном районе. То что сдавать через месяц кат. С это как то странно, у нас пересдача была раз в две недели.
Я тоже сдавал с приключениями. В марте перед пандемией спокойно прошел комиссии, записался в автошколу. Мне предложили два варианта: действующая группа, сдающая в мае, и только стартующая, которая сдаёт 24(кажется) июня.Ну я вторую и выбрал. Сказали, что в апреле чисто практика, в мае начнём кататься. В апреле я никуда не ходил, а в начале мая решил спросить, как там и чего. Говорят, мол, не переживай, дядя, после праздников будешь ездить! Я обрадовался, думаю, ну ок, зашибись. Но ни после праздников, ни в середине месяца я ездить не начал. Уже в конце месяца приехал, чтоб снова о себе напомнить. Говорят - жди, вот в течение пары дней тебя наберут и договоритесь. Никто, естественно, не позвонил. Начало июня. Я уже спрашиваю конкретно, начнём мы ездить, или нет. Говорят, что инструктор документы забрал, позвонит тебе сегодня. Выпросил его номер, что самому позвонить. А он говорит, что мои доки проебали: что-то у меня там не заполнено, то ли фотки нету, то ли ещё чего. Приезжаю к ним - всё есть. Блин, ну ладно, запарки у всех бывают, все мы люди. 12 числа приходит СМС, мол, внутренний экзамен 16. А я в грузовике не сидел, я его даже не видел. Спрашиваю, надо ли приходить? А то у меня в этот день как раз завал на работе, и я ну никак не могу. Говорят, мол, не вопрос, придешь попозже, нам пофиг. Уточняю, будут ли проблемы, если я приду позже? Отвечают, что никаких. Запомните этот момент. Внутренний по теории я сдал 19 числа. В 20х числах начинаю усиленно кататься по площадке с инструктором. В город нам выезжать, говорят, нельзя, поэтому чисто площадка. Я говорю, что готов и без города. Я типа в себя верю, ездить вроде научился, как-нибудь справлюсь. Из офиса автошколы мне говорят, чтоб готовился я к 3му июля на экзамен. Я в общем-то готов, как пионер. 1 числа мы катаем последнее занятие, на этот раз уже можно в город ездить. Вроде нормально. 3 числа я еду в ГАИ без группы, сам. Мне сказали, приехать туда к 9 утра. Я приехал. Говорят, мол, идти к такому-то кабинету, сиди там, тебе щас откроют и позовут. Никуда не уходи. Ну я и сижу. Сижу час, блять. Никто не открывает.Уже народу у дверей скопилось немеряное количество. Зашли мы в 11 часов. Прорешал свой билет за минуту и полетел счастливый в автошколу, чтоб узнать, куда там я дальше должен идти. А мне девочка-методист говорит, что ты - хуй, и пойдёшь на экзамен 30 июля. Я интересуюсь, как так вышло-то? А, говорит, ты на внутренний не вовремя пришел. На все мои возмущения им было плевать. Она говорит, что у них народу на сдачу умотаться просто сколько, а мест на всех не хватает. Поэтому, мол, радуйся, что хоть 30 пойдёшь.
Я приуныл. Последний раз ездил 1, а экзамен 30. Считай, месяц без практики. Но у меня там уже отпуск, я не сильно долго грустил. Ближе к 30 числу позвонил инструктору, договорился на покататься перед экзаменом разочек. Ух как он меня эмоционально загрузил. Говорит, что с такими навыками мне дальше площадки выезжать нельзя. На следующий день я весь день мучился с ремонтом машины, домой вернулся из гаража уже почти ночью с безумной головной болью. А завтра -экзамен. Сказали, что приходить надо к 11. Но я как-то рано проснулся, и решил поехать к 10. Таких же нетерпеливых было немало. На улице была поганая погода, шел дождь, в городе шел ремонт дорог и всё было в грязи. К 11 часам, разумеется, никто из ГАИшных не приехал. К 12 тоже. И к часу тоже никто. А потом как черт из табакерки выскочил сержант и стал заполнять документы. Но заполнять он их не сильно-то спешил. Переписывал всё по одной букве. Потом, когда всё вроде бы было готово, выяснилось, что ничего не готово. Объявили, что сначала будет сдавать категория C. Хоть тут не ждать! Всего нас было человек семь, сдающих площадку, и было ещё человека 3, кто будет пересдавать город. Первым сел в зила мужик, который по внешнему виду отлично бы сошел на матёрого дальнобойщика. Первое упражнение - параллельная паркова. Он идеально заехал, но вместо того, чтобы остановиться, поддал газку и снес все конусы. Стоящие сзади и ожидающие своей участи разбежались в стороны. Что это за акт был, я так и не понял. Мужик просто вылез и направился к выходу, никому ничего не сказав. Вторым сдавал паренёк, который сразу заявил, что он пришел чисто отметиться. В параллельную он не попал, потому что даже не пытался туда заехать. Сделал несколько тупых манёвров, и его высадили. Видимо, нервы у человека. Потом попросили меня. Мне говорят, мол, садись, паспорт покажи в камеру, и как будешь готов, дай сигнал и включай фары. Я сел, показал паспорт, завел зила, смотрю в зеркала, готовлюсь, включаю фары, говорю готов, а мент мне говорит, что он сразу секундомер включил, как я машину завел. Короче, площадку я проехал без проблем, хотя ножка дрожала. Останавливаюсь, спрашиваю, типа, всё? А мент мне орёт, мол, вылазь быстрее, задолбали вы уже, столько народу ждут. После меня парень сдал, а вот остальные по разным причинам не сдали. И тут нам говорят, быстрее бегите до одного АТП, там в три часа начало, а время было 14-55, и если вы не успеете, то менты сваливают обедать. Мы туда, благо это рядом, а там уже ждут пацаны, которые хотят пересдать автобус. Их два человека, и чилят они на том пустыре с 12 часов. Говорят, никого ещё не было. Ждут-с.
Вокруг - промзона. Пустырь. Ни магазина, ни кафе, даже поссать негде. И полная неизвестность, когда приедет наша доблестная полиция. Проходит час. Появляется инспектор. Мужики говорят, что он лютый, дескать, прошлый раз он 6 сдающих раскидал за полчаса- все отправились на пересдачу. Все погрустнели. А автобусники уехали, но была надежда, что раз инспектор лютый, то долго кататься они не будут. Они пропали на полтора часа... Хотелось спать и есть. Была мысль просто свалить домой, наплевав на экзамен. Все со всеми уже познакомились и успели рассказать все анекдоты. Был в числе сдающих один мужик лет 50, который имел права украины и ему по каким-то причинам не удалось обменять их на российские. Пришлось сдавать. Причем с первого раза он не сдал, потому что запутался в знаках, что ли. Я сейчас уже не помню, какая причина там была, но помню хорошо то, что был с опытом езды на грузовике. И вот приезжает наш инспектор. Договорились так,что я сдаю последним, а всех пацанов беру в свою машину и буду ехать за нашим зилом. Это было очень хитрый план. Дело в том, что как раз в это время, как начался экзамен, на местном заводе заканчивается смена и делаются жуткие пробки. Я надеялся, что к моменту моей посадки в зил я как бы не попаду в самый час пик. Садится первый. Выезжает с парковки, тут же получает команду на разворот, делает всё правильно вроде бы, но ему кто-то посигналил(помехи там не было), парень чёт испугался, не докрутил руля и не влез. Садится второй, и тоже на валится на развороте. Когда он сел ко мне в машину, я спросил, почему он вилял по дороге то в правую полосу, то в левую. А, говорит, инспектор вслух размышляет, куда им поехать: тут, говорит, наверное, направо повернём, ой нет, поехали прямо, ой, лучше давай-ка развернёмся. Короче, запутывает)) Следующий парень сдал. Проехал чётко и без ошибок. Осталось двое. Я и тот мужик из Украины. Он выходит, я желаю ему удачи, он проезжает один перекрёсток и выходит. Там был кривой s-образный перекресток, где главная дорога идёт сначала направо, а потом налево, а на знаке она стоит прямо. Он просто запутался. Абсурдная ситуация, но не повезло мужику. Сажусь я. Спрашиваю, можно? Говорят, садись. Тут я получаю первый штрафной балл - не с той стороны подошел. Короче, поехали. Сразу говорит, ищи место для разворота. Я в том районе до этого ни разу в жизни не был. Ну не доводилось как-то. Поэтому хз, что там считается перекрестом, что считается двором. Такие моменты совершенно неочевидны. А погода, напомню, поганая. Кое-как разворачиваюсь, заезжая задом в типа двор, вязну в грязи, но с трудом выезжаю, и получаю балл за отсутствие плавности. Едем дальше. Дороги узкие и перекопанные - рабочие побросали свои бордюры, которые хотели заменить, оставили разрытые ямы. Ехать на широкой машине не очень удобно. Но вроде едем. Поворачиваем, пропускаем, короче, манёвры у нас! Смотрю, впереди ветки. Объехать? Но на дороге сплошная. Но ветки. Но сплошная. Снижаю скорость и еду со скоростью 0,5 км/ч, и всё равно хорошо так цепляю кузов. Думаю, ну ща высадят и пиздец. Не, вроде едем. Раз не высадили, значит экзамен продолжается. Едем в сторону того места, где мы ждали. Думаю, или им просто лень меня высаживать здесь и тратить время, или я пока ещё наплаву, то есть не провалился ещё. Едем дальше. Пропускаю алкаша на переходе, который дойдя до края дороги вдруг решил повернуть назад. Хорошо, что я замешкался с коробкой и не тронулся.
Доезжаем до той самой парковки, где всё началось. Мне говорят, типа ищи место для стоянки. Нашел)) Спрашиваю, сдал? Молчат. Инструктор говорит: ты зил поцарапал. Спрашиваю, сколько баллов? Мент говорит, 4 балла. А теперь иди отсюда. Выхожу из зила, смотрю на кузов сверху, а там живого места нет. Он весь мятый об эти сраные ветки. А то место, как оказалось, одно из самых любимых для заваливаний - через сплошную нельзя, а портить машину вроде как можно)) Вот такая вот история. Сам не ожидал, что напишу такую простыню. Скоро вот пойду учиться на Е.
А я получил категорию А ещё в школе и права тракториста в 97 году, в 98м решил идти служить в армию и отучился на В,С ,в армии прошёл курсы по вождению БТР 80 и до2000 был механиком водителем БТР 80, теперь я проф водитель,но мечтаю просто ездить на мотоцикле и быть свободным.
Сдача не должна зависеть от настроения инспектора в любом мире, кроме России. Когда же у нас все будут делать по уму, слушаю и прям расстраиваюсь, с 2010 года никаких изменений в головах людей в форме не произошло. А головы вроде как такие же, как и у всех нас.
Самый смешной коммент. Таки ви думаете что в США иначе? Евг Тарасов на йутупе рассказывал про экзамен на CDL в нью Йорке, про дэльнегро инструктор шу, что всех валит и злая как собака. Другой канал мрлакачу про то, что CDL можно купить и т. д.
Фотка на правах как будто смотрю Следствие вели с Леонидом Каневским, и он расказывает об криминальном авторитете который не смотря на строгость закона таскает технику за рубежа и никому об своём "канале" не рассказывает))
я тоже там сдавал, только на категорию Б, там есть тоже момент на котором валят на площадке, при заезде в гараж у них там небольшая горочка как лежачий полицеский, при остановке скатываешся и задеваешь конус, мало кто там с первого раза сдает)
8:30 - я когда готовился к сдаче на В, мне инструктор говорил как быть в таких случаях (когда выполнить требуемый манёвр или проехать дальше невозможно без нарушения). Останавливаешься (прям в полосе), включаешь аварийку и говоришь что-то вроде «Товарищ инспектор, выполнить манёвр / продолжить дальше движение невозможно ввиду [объясняешь что мешает], прошу разрешить отступить от ПДД для продолжения движения». Ну и в целом, про две трети не сдавших, про валящего на каждой ошибке инспектора - ровно то же самое было у меня на категории В (сдавал в Москве в 2018-м). Мой инструктор тоже сразу предупреждал, что у гаишников заведена такая практика валить всех подряд (а завалить реально можно любого, даже самого инспектора), пропускать только небольшой процент (чтобы не вызывать подозрение у проверяющих сверху) - а делается это чтобы вынуждать сдающих платить за «сдачу с помощью» (т.е. взятку). В таком случае тебя не будут валить в городе, да и в целом маршрут будет небольшой.
Сдавал недавно на категорию В. Только на Лобненской. По маршруту бывают моменты, когда рукожопы ставят тачки там, где не должны. В итоге инспектор даёт обычные задания, но в текущих реалиях выполнение этого задание сразу же обрекает кандидата в водители на несдачу. Что нужно делать?! После получения команды от инспектора...ты оцениваешь ситуацию, и если выполнить задание без нарушения правил не получится, то нужно вслух объяснить ситуацию в связи с которой ты должен нарушить ПДД. И по хорошему он должен дать добро на выполнение манёвра, либо изменить задание. Если же сдавать экзамен молча...можно ходить на пересдачи оч много раз. И кстати поздравляю со сдачей. это всегда разрыв мозга/
Говоришь ему что не могу повернуть из за разметки и полосы в которой мы на данный момент находимся, и едешь просто прямо. Понятно что говорить проще чем сдавать, но наверное я бы так сделал)
Они никогда не торопятся, специально, чтобы у них это на весь день затянулось. Я тоже сдавал на Д категорию в июле. Так нам сказали приехать к 9 утра. А инспектора приехали только к 12ти. И пока заполняли бумаги, плюс перерывы на на перекур было уже час дня и они уехали на обед) и в итоге только после обеда начали принимать))
Да это во всех автошколах так, есть план по проценту не сдавших в ГАИ и они его придерживаются. Нам интсруктор сразу перед экзаменом сказал, что с первого раза сдадут 30 процентов из группы, такая разнарядка в ГАИ. Так было, есть и будет) Вот на категорию А - совсем другой подход, там реально смотрели на навыки.
по поводу "когда тебе уступают" - именно такой момент был когда разворачивались 2 грузовичка. Машина подвоза пропустила второй грузовик,и все прекрасно поехали дальше.
На каждом маршруте , есть такие "подкольные" места , или заряженный пешик , который стоит спиной к зебре, и резко перед тобой разворачивается к зебре лицом , и шагает на пч. В целом как выдумывают нарушения на дороге, для тех кто не все нюансы знает , так и выдумывают на экзамене. Знаете ли вы, что, например, если на двухполосной дороге в зоне сплошной линии, ДТП или просто стоит сломанный автомобиль, по пдд объехать его ,без нарушения, нельзя, или 12.15.3 или езда по обочине/тротуару. Объехать можно только с разрешения инспектора ,или при действии знака "объезд препятствия", короче по пдд надо стоять и ждать или пока препятствие не уберут, или пока ГИБДД не приедет, и знак не поставит ,или не покажет что можно. Такая вот дичь. У меня на экзамене так было, просто стоял грузовик на аварийке, в полосе. Сказал, что пользуясь тем, что инспектор ГИБДД находится у меня в автомобиле, прошу разрешения на объезд приветствия через сплошную линию.
Поздравляю с сдачей экзамена. Отделение на Пяловской, по сравнению с отделениями на Лобненской и Твардовского, гадюшник. Это сугубо мое личное дело. Странно, что автошкола "Старт на Илимской" вернулась туда, в 2016 они были закреплены на Лобненской.
8:20 сказать инспектору чтт поворот запрещен, снизить скорость и ехать прямо. Уточнить, нужно ли искать правый поворот. Ни в какую не соглашаться с теми требованиями инспектора если они нарушают пдд, потому что ты так и так будешь виноват. В моем случа у тебя мотивированный отказ. Я когда сдавал на права В, ехал по дороге на дмитровку, говорит едешь 20км не больше. Я еду, сзади колонна такая... Я принимаю правее чтобы пропустить автобус с детьми, с заездом на разметку, а правый пяд тоже был занят, но места там было больше, почти можно было уместиться в 2 авто. Но, не судьба, вылазь говорит. Имитация работы гаи в чистом виде.
А что со второй полосы нельзя? Типа радиуса не хватает, значит можно. Хрень а не правила. Встать за занявшими полосу и ждать, пока не уедут. На нарушение не соглашаться. :))
Привет! Суть в следующем: Либо сдаёшь с 2ого, 3его раза. Либо платишь деньги за сдачу. ЛИБО если ты знаешь пдд и регламент на зубок, то начинаешь возбухать и всё получается. Сам в двадцатом сдавал на кат. А. При этом имея уже BCDE. И когда мне сказали , что я неправильно остановился перед стоп- линеей было и смешно и грустно. Вообщем слово заслово и инспектор говорит , ты должен был орентироваться по конусам. Я, как по конусам? Я же тогда на стоп -линию срезом колеса наеду! Инспектор говорит НУ И ЧТО! Далее начался процес разбирательств. Эта тема везде, валят на всём!
28:00 Ох не знаю, вроде и да, но слышал, некоторые инспектора наоборот если тебя пропускают, а ты стоишь, оценивают это как-будто ты не адекватно оценил дорожную обстановку. Есть реально места, где можно и полчаса простоять.
@@JohnDoe_777 все боятся теории. Все кого знаю. Я не боюсь, просто лень, как то никак не соберусь. Но уже в автошколу пошел экстерном сдал теорию жду практику
Предупредить инспектора перед поворотом что из-за припаркованных машин не возможно повернуть направо не нарушив правила. Если инспектор скажет что всё равно поворачивать, то поворачивать занимая перед поворотом крайнее правое положение. Тоже сдавал в этом ГАИ в 2012 году и там был похожий перекрёсток. Инструктор так рассказал как его проходить. И на практике (на экзамене) это сработало, ошибку не засчитали.
мне пересдача через месяц на А это пц...!!! в октябре уже мотоциклы в *стойло* на консервацию на зиму загоняют... А с крытыми площадками у "местячковых" носителей погон нету договора ...
я похоже в этом году на мотоцикл сдавал, тоже записался в начале марта, но у меня было понижение категории и я уже 29 мая сдал практику, теорию не сдавал, т.к. Б категория была. но всё-равно с этим коронотрипером у меня фактически на 2 месяца была задержка с получением а и а1 категории.
Экзамены раз в месяц это именно автошкола, а не ГАИ. На B В старте учился, после неудачной попытки города забрал документы и записался на пересдачу неделю, а не месяц.
я ходил недавно в ГАИ сдавать на А категорию! мне сказали что нужен договор с мотошколой от ГАИ!! это что за хрень такая??? всегда можно было отучится где угодно а потом прийти и сдать экзамен!! а щас какой то им договор нужен! в это ГАИ ездил что у тебя на ролике!!!
В таком случае, если самостоятельно сдаешь, на руках должно быть свидетельство об окончании мотошколы + договор, по которому ты учился. Кажется должно быть так. Могу ошибаться.
@@Nominal21 у меня все это есть!! все документы! где учился, как учился. документ об окончании! справка. а им типа нужен договор чтобы площадку и мотоцикл дали им. типа у них нет площадки с мотоциклом
У вас там маршрут, это хорошо. Бывает и так, что инспектор импровизирует и может скомандовать ехать куда угодно. На оживленный перекресток, по которому вы никогда не ездили во время обучения, на кольцо, по которому вы могли проезжать в лучшем случае один раз за всё обучение, во дворы какие-нибудь, где понатыкано машин и фиг проедешь по правилам. А организация экзаменов практически везде ужасная. Зимой особенно. Сперва ждешь 5-6 часов в стрессе, приходит твоя очередь, за три минуты валишься и гулять на неделю/месяц/пол года( В последнем случае нужно заново сдавать теорию, площадку, приобретать доп часы вождения, пошлины и тд
Вообще инспектора предлагают повернуть или другой маневр с подвохом так что надо было сказать через сплошную не поеду или давай разрешение в связи с такой ситуацией
Кондаков не догоняет, что инспектор всегда прав, а когда лезешь в залупу с их главным, то вероятность несдачи крайне высока. Задача была завалить мятежную группу и для этого на дороге всегда есть ситуации с двойной трактовкой.
9:00 ты вынужден отступить от ПДД, тоже самое и инспектору нужно говорить, ты в этой ситуации ничего не нарушаешь а нарушают они те кто неправильно припарковался.
1:37 КАМЕРА В КАБИНЕТЕ при сдаче экзамена, инспектор в начале даёт инструктаж что если заметит тех устройство, то вы автоматом не сдали.... как это ты сдал... инспектор сделал скидку блогеру что ли ?
так чтобы инспектор на экзамене не мандел, надо было рассказать ему, кто тебе привез мотоцикл под ключ
Молодой ещё, не разобрался что и когда надо говорить.
нам про сплошную объясняли в автошколе, что нужно ему прям сказать что тут сплошная линия и если он даёт право повернуть тут, то мы поворачиваем
А есть компания, которая грузовики из Японии возит?
Есть
@@Strana_proiobanykh_vestshey Ну тогда в следующем видео ждем новую рекламу)
А не рассказывал почему?
Gruzo Steel чекни, они возят)
@@kassiancorp1414 это был рофл насчёт его рекламы
"но ты должен уступить сильнее" я в голос угарел))) подписку клацнул
"победить в этом батле" )))
Блин я тоже в голос угорел
19:39 Да, узнали друг друга, действительно. Спасибо, что не забываешь своих подписчиков)
Я думал подъехать к тебе, но, короче, хорошо, что не подъехал, не отвлекал)
Давал только не мотик, а мотикИ - гарпия тоже моя была когда-то)
Поздравляю с получением категории!
Человеку на машине подвоза отдельное уважения, за то что придерживает поток
21:19 уазик прикольно подмигивает, типа поворотник
Это буханка
@@detuneddrum А буханка это не уазик?))
Кирилл, поздравляю тебя! Искренне рад за тебя. Я позавчера завалил в ГИБДД площадку на В и на А категорию. Ждал экзамен МЕСЯЦ!!! =( Вот ни разу за это не переживал, ибо когда регулярно занимался - чувствовал уверенность. Теорию не сдать боялся, в итоге - ни одной ошибки! Всем кто сдает после долгого перерыва в практических занятиях - добивайтесь возможности перед экзаменом потренироваться! А по поводу ситуации твоей. На внутреннем экзамене на перекрестке поворачиваю направо. Сразу за поворотом - пешеходный переход, перед ним естественно сплошная и сразу за переходом стоит Газель! Аналогичная ситуация...Т.е. поехать вперед не нарушив - нельзя! Я остановился перед пешеходным переходом и застыл, вцепился в руль и не знаю что делать... Инспектор увидел мое замешательство и спросил, - "А почему мы стоим?" Я объяснил свое замешательство и спросил можно ли нарушить правила в этой безвыходной ситуации? - Да, можно...Только убедитесь в безопасности маневра. Ну как то так))) Очконул я конечно прилично, но в итоге проехал остальной путь грамотно.
сдал в итоге?
@@arkadylover5286 Привет. Да, сдал =)
@@TheFeonar с какого раза?
Оо, поздравляю искренне!!!!))
Я думал куплю мотоцикл, и перестану смотреть такие видосы, но теперь днем я катаюсь, а вечером смотрю видосы
Поздравляю. Я вот начинаю жалеть, что в армии категорию С не открыл. Как говориться, буковка в правах есть не просит
Все говорят что в ДОСАФе сдать гораздо легче, там почти не нужно делать разворотов, поворотов, просто по прямой проехать, а как в армии - не знаю (:
Есть не просит,но медсправка дороже становится
@@АлександрПастернак-ц2х о боже, подумаешь на пару тыс больше
@@egorisi4570 так и есть
мои поздравления! ну чтож, ждем выхода новой рубрики, былины дальнобойщика))
О, пяловское ГИБДД, права недавно получил)
на B категорию))
Я тоже кстати за тем же компом сидел на теории)
8:38 Я в этом же месте поворачивал, через сплошную, ничего инспектор не сказал.
Поздравляю, со сдачей!
На Пяловской всегда такое отношение инструкторов к людям. Там на Б сдавал
нет это отношение Великих РУССКИХ к самим себе, презираем самих себя, оскорбляем всех, возмущаемся когда презирают нас....
не знаю... сдал с первого раза, без доплат... 2013 год
8:27 так и скажу, что сорян, тащ инспектор, не могу повернуть потому что тут стоят мудаки
ты так главное после того как права получишь не говори, а то недолго ездить придеться)))
@@tonyhouse4162 когда права получу (уже есть) то и говорить некому
Поздравляю со сдачей экзамена!!!! Как хорошо что я сдавал на Щелковской в спокойном районе. То что сдавать через месяц кат. С это как то странно, у нас пересдача была раз в две недели.
Поздравляю я тоже сдал вчера город последний) интересные грузовики у вас) у нас камазы военные да уралы
*мои поздравления, а я накопил на ебрик блин в конце лета, поеду в спб покупать!)*
Воспоминания об успешной сдаче остаются надолго. Поздравляю.
Ох, тоже сдал на "С", 8 иду забирать :D У нас техника по сложнее была Камаз 5350 )) А учёба была с Октября 19 по Июнь 20, поганый коронавирус :D
Блин а я уже второй месяц жду пересдачу на категорию B и C
В чем проблема? Где валят
не сдать на бе с первого раза, это надо постараться =)
Я тоже сдавал с приключениями. В марте перед пандемией спокойно прошел комиссии, записался в автошколу. Мне предложили два варианта: действующая группа, сдающая в мае, и только стартующая, которая сдаёт 24(кажется) июня.Ну я вторую и выбрал. Сказали, что в апреле чисто практика, в мае начнём кататься. В апреле я никуда не ходил, а в начале мая решил спросить, как там и чего. Говорят, мол, не переживай, дядя, после праздников будешь ездить! Я обрадовался, думаю, ну ок, зашибись. Но ни после праздников, ни в середине месяца я ездить не начал. Уже в конце месяца приехал, чтоб снова о себе напомнить. Говорят - жди, вот в течение пары дней тебя наберут и договоритесь. Никто, естественно, не позвонил.
Начало июня. Я уже спрашиваю конкретно, начнём мы ездить, или нет. Говорят, что инструктор документы забрал, позвонит тебе сегодня. Выпросил его номер, что самому позвонить. А он говорит, что мои доки проебали: что-то у меня там не заполнено, то ли фотки нету, то ли ещё чего. Приезжаю к ним - всё есть. Блин, ну ладно, запарки у всех бывают, все мы люди.
12 числа приходит СМС, мол, внутренний экзамен 16. А я в грузовике не сидел, я его даже не видел. Спрашиваю, надо ли приходить? А то у меня в этот день как раз завал на работе, и я ну никак не могу. Говорят, мол, не вопрос, придешь попозже, нам пофиг. Уточняю, будут ли проблемы, если я приду позже? Отвечают, что никаких. Запомните этот момент. Внутренний по теории я сдал 19 числа.
В 20х числах начинаю усиленно кататься по площадке с инструктором. В город нам выезжать, говорят, нельзя, поэтому чисто площадка. Я говорю, что готов и без города. Я типа в себя верю, ездить вроде научился, как-нибудь справлюсь. Из офиса автошколы мне говорят, чтоб готовился я к 3му июля на экзамен. Я в общем-то готов, как пионер. 1 числа мы катаем последнее занятие, на этот раз уже можно в город ездить. Вроде нормально.
3 числа я еду в ГАИ без группы, сам. Мне сказали, приехать туда к 9 утра. Я приехал. Говорят, мол, идти к такому-то кабинету, сиди там, тебе щас откроют и позовут. Никуда не уходи. Ну я и сижу. Сижу час, блять. Никто не открывает.Уже народу у дверей скопилось немеряное количество. Зашли мы в 11 часов. Прорешал свой билет за минуту и полетел счастливый в автошколу, чтоб узнать, куда там я дальше должен идти.
А мне девочка-методист говорит, что ты - хуй, и пойдёшь на экзамен 30 июля. Я интересуюсь, как так вышло-то? А, говорит, ты на внутренний не вовремя пришел. На все мои возмущения им было плевать. Она говорит, что у них народу на сдачу умотаться просто сколько, а мест на всех не хватает. Поэтому, мол, радуйся, что хоть 30 пойдёшь.
Я приуныл. Последний раз ездил 1, а экзамен 30. Считай, месяц без практики. Но у меня там уже отпуск, я не сильно долго грустил. Ближе к 30 числу позвонил инструктору, договорился на покататься перед экзаменом разочек. Ух как он меня эмоционально загрузил. Говорит, что с такими навыками мне дальше площадки выезжать нельзя. На следующий день я весь день мучился с ремонтом машины, домой вернулся из гаража уже почти ночью с безумной головной болью. А завтра -экзамен. Сказали, что приходить надо к 11. Но я как-то рано проснулся, и решил поехать к 10. Таких же нетерпеливых было немало. На улице была поганая погода, шел дождь, в городе шел ремонт дорог и всё было в грязи.
К 11 часам, разумеется, никто из ГАИшных не приехал. К 12 тоже. И к часу тоже никто. А потом как черт из табакерки выскочил сержант и стал заполнять документы. Но заполнять он их не сильно-то спешил. Переписывал всё по одной букве. Потом, когда всё вроде бы было готово, выяснилось, что ничего не готово. Объявили, что сначала будет сдавать категория C. Хоть тут не ждать! Всего нас было человек семь, сдающих площадку, и было ещё человека 3, кто будет пересдавать город.
Первым сел в зила мужик, который по внешнему виду отлично бы сошел на матёрого дальнобойщика. Первое упражнение - параллельная паркова. Он идеально заехал, но вместо того, чтобы остановиться, поддал газку и снес все конусы. Стоящие сзади и ожидающие своей участи разбежались в стороны. Что это за акт был, я так и не понял. Мужик просто вылез и направился к выходу, никому ничего не сказав. Вторым сдавал паренёк, который сразу заявил, что он пришел чисто отметиться. В параллельную он не попал, потому что даже не пытался туда заехать. Сделал несколько тупых манёвров, и его высадили. Видимо, нервы у человека.
Потом попросили меня. Мне говорят, мол, садись, паспорт покажи в камеру, и как будешь готов, дай сигнал и включай фары. Я сел, показал паспорт, завел зила, смотрю в зеркала, готовлюсь, включаю фары, говорю готов, а мент мне говорит, что он сразу секундомер включил, как я машину завел. Короче, площадку я проехал без проблем, хотя ножка дрожала. Останавливаюсь, спрашиваю, типа, всё? А мент мне орёт, мол, вылазь быстрее, задолбали вы уже, столько народу ждут.
После меня парень сдал, а вот остальные по разным причинам не сдали.
И тут нам говорят, быстрее бегите до одного АТП, там в три часа начало, а время было 14-55, и если вы не успеете, то менты сваливают обедать. Мы туда, благо это рядом, а там уже ждут пацаны, которые хотят пересдать автобус. Их два человека, и чилят они на том пустыре с 12 часов. Говорят, никого ещё не было. Ждут-с.
Вокруг - промзона. Пустырь. Ни магазина, ни кафе, даже поссать негде. И полная неизвестность, когда приедет наша доблестная полиция. Проходит час. Появляется инспектор. Мужики говорят, что он лютый, дескать, прошлый раз он 6 сдающих раскидал за полчаса- все отправились на пересдачу. Все погрустнели. А автобусники уехали, но была надежда, что раз инспектор лютый, то долго кататься они не будут. Они пропали на полтора часа...
Хотелось спать и есть. Была мысль просто свалить домой, наплевав на экзамен. Все со всеми уже познакомились и успели рассказать все анекдоты. Был в числе сдающих один мужик лет 50, который имел права украины и ему по каким-то причинам не удалось обменять их на российские. Пришлось сдавать. Причем с первого раза он не сдал, потому что запутался в знаках, что ли. Я сейчас уже не помню, какая причина там была, но помню хорошо то, что был с опытом езды на грузовике.
И вот приезжает наш инспектор. Договорились так,что я сдаю последним, а всех пацанов беру в свою машину и буду ехать за нашим зилом. Это было очень хитрый план. Дело в том, что как раз в это время, как начался экзамен, на местном заводе заканчивается смена и делаются жуткие пробки. Я надеялся, что к моменту моей посадки в зил я как бы не попаду в самый час пик.
Садится первый. Выезжает с парковки, тут же получает команду на разворот, делает всё правильно вроде бы, но ему кто-то посигналил(помехи там не было), парень чёт испугался, не докрутил руля и не влез. Садится второй, и тоже на валится на развороте. Когда он сел ко мне в машину, я спросил, почему он вилял по дороге то в правую полосу, то в левую. А, говорит, инспектор вслух размышляет, куда им поехать: тут, говорит, наверное, направо повернём, ой нет, поехали прямо, ой, лучше давай-ка развернёмся. Короче, запутывает))
Следующий парень сдал. Проехал чётко и без ошибок. Осталось двое. Я и тот мужик из Украины. Он выходит, я желаю ему удачи, он проезжает один перекрёсток и выходит. Там был кривой s-образный перекресток, где главная дорога идёт сначала направо, а потом налево, а на знаке она стоит прямо. Он просто запутался. Абсурдная ситуация, но не повезло мужику.
Сажусь я. Спрашиваю, можно? Говорят, садись. Тут я получаю первый штрафной балл - не с той стороны подошел.
Короче, поехали. Сразу говорит, ищи место для разворота. Я в том районе до этого ни разу в жизни не был. Ну не доводилось как-то. Поэтому хз, что там считается перекрестом, что считается двором. Такие моменты совершенно неочевидны. А погода, напомню, поганая. Кое-как разворачиваюсь, заезжая задом в типа двор, вязну в грязи, но с трудом выезжаю, и получаю балл за отсутствие плавности.
Едем дальше. Дороги узкие и перекопанные - рабочие побросали свои бордюры, которые хотели заменить, оставили разрытые ямы. Ехать на широкой машине не очень удобно. Но вроде едем. Поворачиваем, пропускаем, короче, манёвры у нас! Смотрю, впереди ветки. Объехать? Но на дороге сплошная. Но ветки. Но сплошная. Снижаю скорость и еду со скоростью 0,5 км/ч, и всё равно хорошо так цепляю кузов. Думаю, ну ща высадят и пиздец. Не, вроде едем. Раз не высадили, значит экзамен продолжается. Едем в сторону того места, где мы ждали. Думаю, или им просто лень меня высаживать здесь и тратить время, или я пока ещё наплаву, то есть не провалился ещё. Едем дальше. Пропускаю алкаша на переходе, который дойдя до края дороги вдруг решил повернуть назад. Хорошо, что я замешкался с коробкой и не тронулся.
Доезжаем до той самой парковки, где всё началось. Мне говорят, типа ищи место для стоянки. Нашел)) Спрашиваю, сдал? Молчат. Инструктор говорит: ты зил поцарапал. Спрашиваю, сколько баллов? Мент говорит, 4 балла. А теперь иди отсюда.
Выхожу из зила, смотрю на кузов сверху, а там живого места нет. Он весь мятый об эти сраные ветки. А то место, как оказалось, одно из самых любимых для заваливаний - через сплошную нельзя, а портить машину вроде как можно))
Вот такая вот история. Сам не ожидал, что напишу такую простыню. Скоро вот пойду учиться на Е.
"Ты зил поцарапал", ахахах)
Жесть конечно у тебя была, спасибо за историю
Вот так вот валят, а потом в комментах, сдавших при царе горлхе пишут, что кто с 2-3 раза не сдал, им права выдавать нельзя 🤡
А я получил категорию А ещё в школе и права тракториста в 97 году, в 98м решил идти служить в армию и отучился на В,С ,в армии прошёл курсы по вождению БТР 80 и до2000 был механиком водителем БТР 80, теперь я проф водитель,но мечтаю просто ездить на мотоцикле и быть свободным.
Сдача не должна зависеть от настроения инспектора в любом мире, кроме России.
Когда же у нас все будут делать по уму, слушаю и прям расстраиваюсь, с 2010 года никаких изменений в головах людей в форме не произошло. А головы вроде как такие же, как и у всех нас.
Самый смешной коммент. Таки ви думаете что в США иначе? Евг Тарасов на йутупе рассказывал про экзамен на CDL в нью Йорке, про дэльнегро инструктор шу, что всех валит и злая как собака. Другой канал мрлакачу про то, что CDL можно купить и т. д.
@@ОлегФедорович-е3ж у них это исключения из правил, а у нас наоборот. Рад что Вас развеселил)
@@NVK85 ))) сразу вспомнил ту орущую и прыгающую в машине инспекторшу из нью Йорка с 49 минуты которая - ruclips.net/video/YtzMzJjdsdE/видео.html
На учебке на С тоже горело с того что тебе все моргают, а ты все равно стоишь как овощ и всех пропускаешь полчаса
Так и есть - эти инспектора мало того опаздывают, так еще и при сдаче находят тысячу и одну причину, чтобы завершить экзамен(не в пользу сдающего).
Победить в батле : уступит сильнее 🤦♂️🤦♂️😉😉😉🤘🔥🔥
Фотка на правах как будто смотрю Следствие вели с Леонидом Каневским, и он расказывает об криминальном авторитете который не смотря на строгость закона таскает технику за рубежа и никому об своём "канале" не рассказывает))
:))) ахахаха да, фотка жёсткая вышла)
8:30 нужно перестроиться в правую полосу и включить поворотник и совершить поворот на похуй.
я на Урале бородатых годов учился и сдавал это было 3 года назад , так что у вас еще супер машины!
г.Минск
Спасибо за видео полезная информация.
я тоже там сдавал, только на категорию Б, там есть тоже момент на котором валят на площадке, при заезде в гараж у них там небольшая горочка как лежачий полицеский, при остановке скатываешся и задеваешь конус, мало кто там с первого раза сдает)
Фура на 9 минутах не нарушала, т.к. её габариты дают ей право поворачивать со 2 ряда.
8:30 - я когда готовился к сдаче на В, мне инструктор говорил как быть в таких случаях (когда выполнить требуемый манёвр или проехать дальше невозможно без нарушения). Останавливаешься (прям в полосе), включаешь аварийку и говоришь что-то вроде «Товарищ инспектор, выполнить манёвр / продолжить дальше движение невозможно ввиду [объясняешь что мешает], прошу разрешить отступить от ПДД для продолжения движения».
Ну и в целом, про две трети не сдавших, про валящего на каждой ошибке инспектора - ровно то же самое было у меня на категории В (сдавал в Москве в 2018-м). Мой инструктор тоже сразу предупреждал, что у гаишников заведена такая практика валить всех подряд (а завалить реально можно любого, даже самого инспектора), пропускать только небольшой процент (чтобы не вызывать подозрение у проверяющих сверху) - а делается это чтобы вынуждать сдающих платить за «сдачу с помощью» (т.е. взятку). В таком случае тебя не будут валить в городе, да и в целом маршрут будет небольшой.
Сдавал недавно на категорию В. Только на Лобненской. По маршруту бывают моменты, когда рукожопы ставят тачки там, где не должны. В итоге инспектор даёт обычные задания, но в текущих реалиях выполнение этого задание сразу же обрекает кандидата в водители на несдачу. Что нужно делать?! После получения команды от инспектора...ты оцениваешь ситуацию, и если выполнить задание без нарушения правил не получится, то нужно вслух объяснить ситуацию в связи с которой ты должен нарушить ПДД. И по хорошему он должен дать добро на выполнение манёвра, либо изменить задание. Если же сдавать экзамен молча...можно ходить на пересдачи оч много раз.
И кстати поздравляю со сдачей. это всегда разрыв мозга/
Говоришь ему что не могу повернуть из за разметки и полосы в которой мы на данный момент находимся, и едешь просто прямо. Понятно что говорить проще чем сдавать, но наверное я бы так сделал)
Они никогда не торопятся, специально, чтобы у них это на весь день затянулось. Я тоже сдавал на Д категорию в июле. Так нам сказали приехать к 9 утра. А инспектора приехали только к 12ти. И пока заполняли бумаги, плюс перерывы на на перекур было уже час дня и они уехали на обед) и в итоге только после обеда начали принимать))
Спасибо за обзор на школу и про экзамен!
Маршрут вообще не о чем! ВС стаж 15 лет без аварий славо богу грузовую здал с 1раза легковую с 3 раза.здавал в Питере.
Поздравляю.
Мои поздравления! ))
Поздравляю!!!
Да это во всех автошколах так, есть план по проценту не сдавших в ГАИ и они его придерживаются. Нам интсруктор сразу перед экзаменом сказал, что с первого раза сдадут 30 процентов из группы, такая разнарядка в ГАИ. Так было, есть и будет) Вот на категорию А - совсем другой подход, там реально смотрели на навыки.
Тупо валят вот и все при чем специально.
Обычно говоришь инспектору, что стоят машины, и вынужден нарушить пдд при повороте, и инспектор должен дать добро на поворот
Сказать ему что здесь сплошная и поворот невозможен и продолжить движение прямо
Спасибо за информативное видео! Лайк!
Прижался максимально к легковым. После них занял крайнее правое положение и повернул
А я вам рассказывал как я поворачивал через сплошную?
Когда сдаёшь на права то тут все зависит от двух факторов
1- Дала ли вчера жена инспектору
2-Дали ли инспектору с утра на лапу
по поводу "когда тебе уступают" - именно такой момент был когда разворачивались 2 грузовичка. Машина подвоза пропустила второй грузовик,и все прекрасно поехали дальше.
Ждем теперь видос про твой грузовик из Японии!
Поздравляю) я тоже не давно сдавал. Сдал, но не с первого раза. Сдавали на камазе, с гаишниками такие же заморочки были.
Поздравляю с категорией 😄👏🏻
работу надо работать на работе, а тут твое видео на 30 минут! и чего ты этим добиваешься!? блин, придется все те 20 минут работы думать о тебе! хааха
Нужно правильно расставлять приоритеты просто. Сначала видос на ютубе, потом - работа)
@@kondrakov_mb но если работа уйдёт на 2й план, то не хватит денег, чтобы привезти мотоцикл под ключ по твоей ссылке
в туалет надо на каблуках заходить, чтобы ноги не намочить, но это неточно.
Сдал с второго раза Первый раз Волновался и сам Ошибся . Второй раз Скушал 10 таблеток Валерьянки и мне было Пофиг на Гаишника проехал Как Надо ))
На каждом маршруте , есть такие "подкольные" места , или заряженный пешик , который стоит спиной к зебре, и резко перед тобой разворачивается к зебре лицом , и шагает на пч. В целом как выдумывают нарушения на дороге, для тех кто не все нюансы знает , так и выдумывают на экзамене.
Знаете ли вы, что, например, если на двухполосной дороге в зоне сплошной линии, ДТП или просто стоит сломанный автомобиль, по пдд объехать его ,без нарушения, нельзя, или 12.15.3 или езда по обочине/тротуару. Объехать можно только с разрешения инспектора ,или при действии знака "объезд препятствия", короче по пдд надо стоять и ждать или пока препятствие не уберут, или пока ГИБДД не приедет, и знак не поставит ,или не покажет что можно. Такая вот дичь.
У меня на экзамене так было, просто стоял грузовик на аварийке, в полосе. Сказал, что пользуясь тем, что инспектор ГИБДД находится у меня в автомобиле, прошу разрешения на объезд приветствия через сплошную линию.
Поздравляю с сдачей экзамена.
Отделение на Пяловской, по сравнению с отделениями на Лобненской и Твардовского, гадюшник.
Это сугубо мое личное дело.
Странно, что автошкола "Старт на Илимской" вернулась туда, в 2016 они были закреплены на Лобненской.
Здорово! Информативно! Хорошо бы вернуть еще обзоры на мото. Например Кава Z 1000 SX 2020. Заранее благодарен.
8:20 сказать инспектору чтт поворот запрещен, снизить скорость и ехать прямо. Уточнить, нужно ли искать правый поворот. Ни в какую не соглашаться с теми требованиями инспектора если они нарушают пдд, потому что ты так и так будешь виноват. В моем случа у тебя мотивированный отказ. Я когда сдавал на права В, ехал по дороге на дмитровку, говорит едешь 20км не больше. Я еду, сзади колонна такая... Я принимаю правее чтобы пропустить автобус с детьми, с заездом на разметку, а правый пяд тоже был занят, но места там было больше, почти можно было уместиться в 2 авто. Но, не судьба, вылазь говорит. Имитация работы гаи в чистом виде.
Это невыполнение требований инспектора по идее. Проезжаешь не туда куда сказал и сразу не сдаёшь.
А что со второй полосы нельзя? Типа радиуса не хватает, значит можно. Хрень а не правила. Встать за занявшими полосу и ждать, пока не уедут. На нарушение не соглашаться. :))
Привет!
Суть в следующем:
Либо сдаёшь с 2ого, 3его раза.
Либо платишь деньги за сдачу.
ЛИБО если ты знаешь пдд и регламент на зубок, то начинаешь возбухать и всё получается.
Сам в двадцатом сдавал на кат. А. При этом имея уже BCDE. И когда мне сказали , что я неправильно остановился перед стоп- линеей было и смешно и грустно. Вообщем слово заслово и инспектор говорит , ты должен был орентироваться по конусам. Я, как по конусам? Я же тогда на стоп -линию срезом колеса наеду! Инспектор говорит НУ И ЧТО! Далее начался процес разбирательств. Эта тема везде, валят на всём!
Не жалуюсь, а констатирую факты...
И ещё удивительно, что инспектора допускают такой разворот как на 18:00, ведь по ПДД он должен выполняться именно с крайнего левого положения.
28:00 Ох не знаю, вроде и да, но слышал, некоторые инспектора наоборот если тебя пропускают, а ты стоишь, оценивают это как-будто ты не адекватно оценил дорожную обстановку. Есть реально места, где можно и полчаса простоять.
поздравляю)
Бля я собираюсь идти в автошколу открыть категорию А. Теория запарила уже)) практика не так пугает
Ты не прав. Теория вообще просто билеты пройдись несколько раз. Сдаётся с первого раза.
@@JohnDoe_777 все боятся теории. Все кого знаю. Я не боюсь, просто лень, как то никак не соберусь. Но уже в автошколу пошел экстерном сдал теорию жду практику
главное сдал, поздравляю!
Предупредить инспектора перед поворотом что из-за припаркованных машин не возможно повернуть направо не нарушив правила. Если инспектор скажет что всё равно поворачивать, то поворачивать занимая перед поворотом крайнее правое положение.
Тоже сдавал в этом ГАИ в 2012 году и там был похожий перекрёсток. Инструктор так рассказал как его проходить. И на практике (на экзамене) это сработало, ошибку не засчитали.
Чтобы поворачивать в таких ситуациях, надо перед этим говорить инспектору
Я у Артура сейчас учусь!!!! Окуенный инструктор!!!!!!!!!!!!!!!! Все объясняет!!!!
Экзамен раз в месяц, это также история. А доволен, скорее всего кто то занёс...( Человек несколько).
Чувак типа не здал. Чувак типа на категори Е. куда вы лезите.
тупо ты проезжай нет ты проезжай (батл кто кому уступит ) ахаха
Круто что Я в средней школе отучился на категорию С)только после школы ни разу не садился за грузовик 🙈
ОСТАНОВИЛСЯ СКАЗАЛ БЕЗ НАРУШЕНИЯ ПДД ДАЛЬШЕ НЕ МОГУ ЕХАТЬ
27:54 а мне во время второй сдачи (удачной) сказали что-то вроде "тебе уступают - ОБЯЗАН ехать".
Познавательно, буду на в сдавать в конце сентября на этом маршруте:₽ надеюсь не завалят
Вроде как, по правилам, надо остановиться и сказать, что без нарушения направо не повернуть, и спросить разрешения
Инспектор и инструктора были в ...сговоре. Всех завалить, чтобы потом к ним подошли и они ,как бы помогли( решить вопрос). Сам был в такой ситуации.
блин если всех тут валят, неужели никто не написал в ГИБДД, чтобы знак 3.27 "Остановка запрещена" поставили и разметку поменяли на пунктир?
мне пересдача через месяц на А это пц...!!! в октябре уже мотоциклы в *стойло* на консервацию на зиму загоняют... А с крытыми площадками у "местячковых" носителей погон нету договора ...
я похоже в этом году на мотоцикл сдавал, тоже записался в начале марта, но у меня было понижение категории и я уже 29 мая сдал практику, теорию не сдавал, т.к. Б категория была. но всё-равно с этим коронотрипером у меня фактически на 2 месяца была задержка с получением а и а1 категории.
Экзамены раз в месяц это именно автошкола, а не ГАИ. На B В старте учился, после неудачной попытки города забрал документы и записался на пересдачу неделю, а не месяц.
я ходил недавно в ГАИ сдавать на А категорию! мне сказали что нужен договор с мотошколой от ГАИ!! это что за хрень такая??? всегда можно было отучится где угодно а потом прийти и сдать экзамен!! а щас какой то им договор нужен! в это ГАИ ездил что у тебя на ролике!!!
В таком случае, если самостоятельно сдаешь, на руках должно быть свидетельство об окончании мотошколы + договор, по которому ты учился. Кажется должно быть так. Могу ошибаться.
@@Nominal21 у меня все это есть!! все документы! где учился, как учился. документ об окончании! справка. а им типа нужен договор чтобы площадку и мотоцикл дали им. типа у них нет площадки с мотоциклом
У меня практически такая же ситуация, но я сдавал на а1. Кстати, удачно:)
У вас там маршрут, это хорошо. Бывает и так, что инспектор импровизирует и может скомандовать ехать куда угодно. На оживленный перекресток, по которому вы никогда не ездили во время обучения, на кольцо, по которому вы могли проезжать в лучшем случае один раз за всё обучение, во дворы какие-нибудь, где понатыкано машин и фиг проедешь по правилам. А организация экзаменов практически везде ужасная. Зимой особенно. Сперва ждешь 5-6 часов в стрессе, приходит твоя очередь, за три минуты валишься и гулять на неделю/месяц/пол года( В последнем случае нужно заново сдавать теорию, площадку, приобретать доп часы вождения, пошлины и тд
Вообще инспектора предлагают повернуть или другой маневр с подвохом так что надо было сказать через сплошную не поеду или давай разрешение в связи с такой ситуацией
Тоже сдаю экзамены щя на А категорию! Завтра теория в ГАИ. Надеюсь скоро +1 мотобрат)))
Антохи Долгих на них не хватает )))
Я бы повернул направо не обращая внимания на короткую сплошную.
8:27 невозможно выполнить манёвр и поехал дальше
Помню было у тебя 1100 подписчиков) Ну вырос дядь :D
:))
Кондаков не догоняет, что инспектор всегда прав, а когда лезешь в залупу с их главным, то вероятность несдачи крайне высока. Задача была завалить мятежную группу и для этого на дороге всегда есть ситуации с двойной трактовкой.
Завидую, мне только предстоит...
9:00 ты вынужден отступить от ПДД, тоже самое и инспектору нужно говорить, ты в этой ситуации ничего не нарушаешь а нарушают они те кто неправильно припарковался.
1:37 КАМЕРА В КАБИНЕТЕ при сдаче экзамена, инспектор в начале даёт инструктаж что если заметит тех устройство, то вы автоматом не сдали.... как это ты сдал... инспектор сделал скидку блогеру что ли ?