【小施VLOG EP19】LEAF 換電池到底要花多少錢才能爽爽開?
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- Опубликовано: 18 июн 2020
- Nissan原廠紀念品 抽獎連結及辦法 : reurl.cc/R470ZG
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
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Авто/Мото
就是這樣講話真實才有點閱率啦！
幹越多次點閱率越高！媽的越多次讚越多！從笑中學知識的最佳影片！
太扯了吧 什麼鬼電池
電池介紹好壞學生超好笑😂
環保♻️果然是有錢人在做的
又不是ㄎㄧㄤ掉敲到...
74萬.....
這車的銷售生涯已經看到了，盡頭就在不遠處🙈
74萬看成7萬4，原廠也是很天兵
這集必須推!!!!講實話的頻道需要大家支持
這集告訴我們幾個忠告
1.口袋不夠深不要亂裝B..
2.飯可以亂吃..車不要亂買..
😂😂👍👍
飲食也要注重衛生啦～老兄…
平安健康~
我前幾日買的福*鮮奶~食安問題嚴重
拆卸電動車電瓶注意安全!!!
希望能看小施的頻道到永遠XD
用壞學生來形容還蠻貼切的。
Leaf的電池組設計在車底下，在能架高的情況，其實要拆卸起來算容易。他的電池排設計，其實能夠單買的到。若能升級的話，其實可以再加長使用距離。YT上可以找到不少老美在自家車庫更換電池組的影片。
我真的會被ECO模式的配音笑死
小施今天的笑容特別燦爛呦⋯⋯
74萬拿來加油能跑多少公里!? 開到報廢都還有剩喔~
這是油車 電車的迷思
很適合小小的屏東市區，大概和四國的城市一樣大，跑跑公務員工作機關單位，然後跑跑家樂福，菜市場、媽祖廟、車站，偶爾去農村找親戚、跑去祭祖之類的。然後最好不要跑去高雄市區，[電量]可能會回不來，哈哈哈～～
我知道小施 5:01消音是說甚麼~懂XD
ECHO特效好強大XD
少看一個零...扯耶XD
刚买了辆二手的leaf，在左岸就有方案整体换二代leaf的40度电池，或者是把CATL的电芯替换24度电池的电芯....
少看一個零太好笑😆😆😆
回音那邊超好笑😂
建議泰山手持的腳架可以換成3或4軸穩定器
畫面的品質會好很多
好的，來試
Echo 那段我快笑翻了！
ECHO回音真的太有笑果了，而且還開到納智傑，哈哈
走錯廠這段太好笑了....^0^
小很內行喔，學電子的都知道，讚喔
結果電池沒換反而方向盤先拿去包皮了 哈哈 希望能看到換電池的影片
看完只能說一定要有LEAF信仰!
『不好意思，我少看一個零』……有笑，有推
電動車行駛的電池回沖應該跟油電車的工作原理相同吧!都是利用煞車時產生的"力"來帶動發電機去回充電池，就看小施在電池電力80%以前是開在市區走走停停還是國道、快速道路上一路順暢地在開，煞車少自然回沖就少了。
電池天價 我看還是一萬多塊買一台3.5KW發電機放在車頂或後車箱好了 🤣
那部"發電機還要做改裝…
你突破盲點了,所以nissan已經超前部屬做了e-power....😂
這台之前在西雅圖開
覺得還不錯
可惜台灣真的賣太貴了
壞學生豆丟好學生~😂
買Leaf在台灣真的要給他拍手致敬
來見習了
太好笑了這集😂
我是leaf的車主，4年半開了80000km，自己換了原廠40kwh的電池，合計110000台幣，現在可以開295km左右，就是開到160km之後就不顯示了，因為車電腦只能識別到原本的24kwh電量。
太棒了 可否跟您討教呢? 如果可以分享的話就太感恩了!
Leaf的車主同求分享做法
@@sscarlife 討教不敢當，我是收了一組新款的40kwh電池組，做完電池均衡後soh有97%，約十萬元台幣，然後找了汽修學院的教師幫我換電池塊，約花費一萬台幣，我只換了電池塊，沒換BMS也沒做電腦校准，所以現在能正常使用40kwh的電量，但電腦無法識別，還有一個問題，就是大約150-160km的時候會出現“小烏龜”，需要把小電源斷電幾秒再連接才能正常使用。
@@user-po9sd8qq7l 我回覆了播主，您可以看下，希望對您有幫助。
@@user-po9sd8qq7l btw，我更換前soh為75%，現在已經恢復到101%，因為未修改電腦數據，所以電腦的基數始終都是24kwh，儀表上電池掉格的顯示也還在。
27萬買菜車
講真的我會選吃油的小鴨
更符合經濟效益
但每個人的選擇不同
快被石門水庫沒關，我喜歡打開笑死！
電池是因為航空禁運所以要走特貨才會要資料 走海運可能來到台灣電池也壞了(鹽分) 這是之前待航空業的資訊
長知識了
那頭又大的油電車走海運不就都是壞的？
@@user-zg5ix5ic1z 海運也有所謂的特貨 且零件跟整車的包裝也不一樣 但海運不是我瞭解的
補充一下好了 上面講的其實很表面
正確來說電池都要做電檢認證才能出口
那至於為何空運或海運差在時間
以我經驗來說
我2018年車損車禍 空運零件報關後出口到台灣海關之後到我手上大約一個禮拜
而海運零件要3個月
這時間成本差異就看各人
整車通常有完整防鏽處理 但零件不一定
真滴二手車公道伯
那個回音哈哈哈
還好啦~這電池不是我聽過最貴的，聽說當年納智捷M7電動車換電池幾乎可以在買一台了
這集太好笑了
這款2016有更新板續航到180公里版本是s30
LEAF真得很少見 前幾天有幸在新豐第一次看到實車!
你看到的應該是竹北廠的公務車，據說尼桑進口進來沒人買，就強姦各區經銷商吞個幾台，經銷商賣不出去後只好分給各服務廠做公務車
這台的電池不是真的衰退了.而是原廠設計讓電池衰退
看完修冷氣 我再回來看一下XD
電池的問題可以克服的話又是一個商機囉！加油！小施，柯P你們可以的……
@@電池好貴
覺得自己當初堅持買汽油車是對的!
看過prius國外自己修電池 感覺不難
其實是我也會這樣做
把車賣給需要的人,接下來就是下任車主的事了
另外這個應該不適合中南部買,雙北市都會區還比較適合
14:35 會計小姐剛好走過去
天秤座真的很幽默🤣
1:07，小施哥是不是說東京愛情故事的主題曲裡面副歌的歌詞
故意去那之賊挑釁的吧~裡面都貼滿了小施的大頭照囉~~~
聽你講幹話這麼久 今天終於給他訂閱下去😜
你也撐太久了，謝謝支持
跑去那隻賊也太好笑了吧
之前有人po一張benz s400 hybrid的電池工單, 鋰電材料費就快100萬, 我還覺得很坑. 結果看到leaf電池74萬, 考慮兩台車的差價, 忽然覺得benz佛心來的.
保時捷那邊可以充電
開去納智捷維修🤣
買這款車的真的是盤子😂
早就跟小施說過了，leaf電池一顆要90多萬，現在有給你打8折，不錯了，這個車買27萬算貴了，如果是我的話，我會說無價！
請問還會此車還有後續嗎？
一種車子賣給你，之後不用修的概念！
電動車的設備及維修.......真的是許多人不敢下手的主因!!
小施給贊助商的廣告時間建議可以停留久一點
曾經有聽過傳聞，電動類的車幾乎都是用18650電池去串接的
然後車子如果有拆電池分解還會有記錄
如果這是真的那這台幾乎是不用修了…
花錢了啦
9:04 對面那間沒有去串一下門子？
納智捷。 走
很衰的感覺XD
敢買的都是家裡已經有一台車了
買來看看到底能雖到什麼程度
74萬，黃金做的啊～
其實是7400000啦。
無敵Nissan
7變70w, 笑死也嚇死人了，要好笑就是要來看
74萬可以買台外匯C300來裝B了~加車價100萬可以買14年的外匯C300了
原廠電池的價格，會不會太誇張了，真心覺得原廠的想法是電池到了需要更換時，是直接建議車主換一台新車的概念。
不是說日本車維修很便宜...看來是貴又要做頭七...哈哈哈
還是油車加減開比較放心
看完這一集，我還是買特斯拉電動車大廠好了，感覺nissan的人員都少根筋，遇到了好多不順利的事！
沒記錯的話！這葉子第一代在LA歐巴馬時代能源補助，廣告刋登每月只須60美元！第一代賣的很差！
74真的用搶的，電動車最麻煩的還是在電池的衰退!
看完這集，知道妮桑的服務真的不太行
人肉點唱機~哈…
74萬剛好是Mazda2 新車價格😂
電池老闆拜訪難道是RCE阿伯嗎？
有查到美國換一代leaf電池的價格是8000美金
雖然都是裕隆集團吧
但開到納智捷真的好笑🤣🤣🤣
幹 苗栗市的我也開過
是該懷疑電能科技的神話
修電池要74萬！不用了，剛剛好買一臺納智捷休旅車來拖在後面，哈哈哈！
很好奇這台LEAF後來到底怎麼樣了？
14:35自分用
我跟上首播了
夭獸喔，74萬電池, 也太貴了吧
好奇這台車的後續
笑死，真的嗆爆納智捷，愛死那段了！
4:46
這種蠢事我也發生過，我把公司車開進保養廠，來了一位漂亮接待小姐寒暄，可是很奇怪一直不讓我進去，這時我心裏想這個人服務態度真差，盧了十幾分鐘後她終於開口說：先生，不好意思喔！現代在隔壁喔！！
現代在隔壁喔！！……
現代在隔壁喔！！……
當下我真的很想開車去撞安全島。
南部鳳山也有類似場景，整排賣新車的，聽說還有業務面試錯公司~😆
怎麼那麼痛恨納大呢？ 哈哈
換成3或4軸穩定器
好的
74萬，真嬌貴
好貴喔，74萬都可以買新車了
7萬4我都嫌貴了XD
壞學生比喻超易懂^_^
跟上ECO!
只要有一個壞學生，整班都變壞學生😂
所以回原廠檢測~不服務"免費充電嗎？
油電車
這集純業配…?😅