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최고의 기술을 가진 업체가 맡아서 향후 문제가 발생하지 않게하는 게 맞지 않을까요?
활주로 3면까지는 가능하겠죠..
가덕신공항 찬성은 하는데 먼저 걱정이 앞선다 1라인은 적극반대다 꼭. 이착륙을 위해서는 2라인이되어야. 되고 육지보다 바다매립이 많고. 겨울이나. 여름 앞으로 기상이변을. 5~10년뒤를. 내다보고 1라인. 길이도 3900~4km. 폭도 700~1km 태풍의 길목에 겨을 북서풍이 몰아칠때는. 착륙도어렵다 회사일로 가덕도 출장만20~30번이상갔다온. 나로서는 정말 걱정이 앞선다 신중에. 신중을 기해서 국민의 혈세를 조심해서. 써야된다
SK건설은절대반대부전마산전철공사부실공사로절대반대가덕도공사반대합니다
동마지질 최고 기술 인정
TK는 좀 보지도말고 댓글도 달지말자 배아프면 욕부터하는 나쁜놈들
부전 마산 복선전철구간 삼락부분 지반 침하공사도 맡아주세요
ㅎㅎㅎ 그래서 활주로 몇개에 얼만입니까??? ^^ 공사 모두 다 끝내면 얼마냐구요???
7.5조 ?
@@romanticfisherman2306 예비타당성 공사비 포함하면 12조 이상??? ^^♡
7조 정도로 압니다. 참고로 인천은 지금까지 들어간게 20조 가까이로 알아요. 근데 뉴스에선 1차공사에 들어간것만 말함....얼마나 편향적인줄 알수있죠. 게다가 가덕도는 부산신항 덕분에 연결도로, 철도 완성단계에 있음 추가건설 안해도 됨.
@@mctb5905 오우 그래요! 7조입니까? 그럼 지어야죠!! 그런데 7조이상 넘어간다면 그공항은 절대로 짓지 말아야겠군요!!!
@@킴짐-x6j 오우 총비용 20조 넘게 들어간 인천공항도 사기군요! 나머지 전부 인천에서 메꿔야겠네!!!
난 이게 잘 하는 짓거린지 잘 모르겄다
책임자문책강화를 합니다 전 이명박 건축실명제도입을 했습니다건축실명제는 자기 책임자 공사진행했던 전부 비석에 새겨 다가오는 후세들한테 공포하라는 했습니다전 이 명박 께서 건축실명제 자기공사했던 날짜 이름 등 모든 기록에 남기후세들한테 심판을 받을것입니다
최고의 기술을 가진 업체가 맡아서 향후 문제가 발생하지 않게하는 게 맞지 않을까요?
활주로 3면까지는 가능하겠죠..
가덕신공항 찬성은 하는데 먼저 걱정이 앞선다 1라인은 적극반대다 꼭. 이착륙을 위해서는 2라인이되어야. 되고 육지보다 바다매립이 많고. 겨울이나. 여름 앞으로 기상이변을. 5~10년뒤를. 내다보고 1라인. 길이도 3900~4km. 폭도 700~1km 태풍의 길목에 겨을 북서풍이 몰아칠때는. 착륙도어렵다 회사일로 가덕도 출장만20~30번이상갔다온. 나로서는 정말 걱정이 앞선다 신중에. 신중을 기해서 국민의 혈세를 조심해서. 써야된다
SK건설은절대반대부전마산전철공사부실공사로절대반대가덕도공사반대합니다
동마지질 최고 기술 인정
TK는 좀 보지도말고 댓글도 달지말자 배아프면 욕부터하는 나쁜놈들
부전 마산 복선전철구간 삼락부분 지반 침하공사도 맡아주세요
ㅎㅎㅎ 그래서 활주로 몇개에 얼만입니까??? ^^ 공사 모두 다 끝내면 얼마냐구요???
7.5조 ?
@@romanticfisherman2306 예비타당성 공사비 포함하면 12조 이상???
^^♡
7조 정도로 압니다. 참고로 인천은 지금까지 들어간게 20조 가까이로 알아요. 근데 뉴스에선 1차공사에 들어간것만 말함....얼마나 편향적인줄 알수있죠. 게다가 가덕도는 부산신항 덕분에 연결도로, 철도 완성단계에 있음 추가건설 안해도 됨.
@@mctb5905 오우 그래요! 7조입니까? 그럼 지어야죠!! 그런데 7조이상 넘어간다면 그공항은 절대로 짓지 말아야겠군요!!!
@@킴짐-x6j 오우 총비용 20조 넘게 들어간 인천공항도 사기군요! 나머지 전부 인천에서 메꿔야겠네!!!
난 이게 잘 하는 짓거린지 잘 모르겄다
책임자문책강화를 합니다 전 이명박 건축실명제도입을 했습니다
건축실명제는 자기 책임자 공사진행했던 전부 비석에 새겨 다가오는 후세들한테 공포하라는 했습니다
전 이 명박 께서 건축실명제 자기공사했던 날짜 이름 등 모든 기록에 남기후세들한테 심판을 받을것입니다