sebenarx serba susah buat user motuba yg sdh dari tahun 90an pakai air biasa, contoh dirumah ada yg pakai COOLANT ada yang pakai air biasa, yang pakai air biasa ini adalah mobil tahun 90an, soalx 4 kali tersumbat ulang radiatorx gara2 beralih ke COOLANT, masalahnya adl coolant merontokkan karat di dalam mesin dan membawa kotoran tsb ke celah radiator dan menyumbatx, sdh bersihkan ulang2 bahkan ganti radiator baru tetap aja tersumbat n jebol kalau pakai coolant (selang radiator selalu copot dan muncrat di perjalanan), jika pakai air biasa tidak pernah masalah dari tahun 90an, jadix motuba tsb gak pernah dipaksa lagi pakai coolant, daripada masalah terulang terus n bikin makin ribet... toh air biasa malah gak pernah bikin masalah selama 30 tahun..
Ane 17 tahun pake air isi ulang, aman aman aja... Yg penting gak ada rembes di area seal/packing, selama tidak ada oksigen/udara tidak akan terjadi korosi meskipun didalam air laut yg bergaram sekalipun
@mas hardi@pak taufik kalo mau ganti air radiator pake air biasa mau ganti coolant gimana prosedurnya biar tidak salah dalam mengambil tindakan,terimakasih🙏
Bisa dengan mengorok radiator dan pembersihan total om, diperiksa sekalian komponen yang berpotensi keropos seperti pompa air, termostat, dan salurannya, ganti bila sudah ada tanda-tanda keropos
mas,kalaupun pakai air biasa,dan selama sekian waktu pemakaian masih tetap bening,tidak berubah keruh,tidaknpula berbuih,,apakah bisa dipastikan tanpa buka head silinder jalur airnya aman? saya pakai mobil tua usia hampir 25 th,beli seken,pakainya air biasa,mau pakai coolant belum berani,namun rajin kuras saja.
Mas, kalau saya pernah pakai coolant palsu (hanya air berwarna) selama satu tahun, perawatan apa yang sebaiknya dilakukan? Sekarang saya sudah ganti coolant yang asli, insyaAllah.
assalamu'alaikum pak topik dan mas hardi yang punya ahapedia... tanya pak topik dan mas hardi, apakah aman menggunakan Radiator Flush kalau waktu mau ganti air radiator? yg sebelumnya sudah memakai coolant juga. cuman mau ganti merk yg sebelumnya gak tau (karena beli belas) saya mau upgrade ke OAT Based. jawab ya pak topik dan mas harsi.. suwun...
Mas maaf nanya..kira2 mobik nissan elgrand e51 bisa di tambahin idle up g y biar g drop rpm nya saat nyala ac..soalnya saya terlanjur ganti kompresor ac nya innova pak...mohon share ilmu nya om
Idle up urusannya ECU om, bila sensor pemicunya baik maka rpm bisa sesuai, misal soal tekanan freon sesuai, sensornya bagus dll, sebaiknya diperiksa ke kami om unitnya untuk tindakan lebih detailnya
air radiator itu selain titik didih nya tinggi yang manfaatnya menghindari tekanan berlebih akibat penguapan,juga sebagai pelumas waterpump,,kalo air biasa mau jenis apapun kalo di panaskan terus menerus akan menjadi asam berlebih,mengakibatkan kropos,,juga gampang mendidih berakibat tekanan berlebih jadi mudah jebol,,selain itu tidak melumasi waterpump,,,kalo ada yang bilang punyaku pakai air biasa puluhan tahun gak masalah,,,,jika pakai air radiator akan semakin berpuluh puluh tahun awet nya
Untuk saat ini cairan pendingin mesin aman dan terbaik melepas panas itu masih dipegang oleh air H2O om...cuman air itu ada sifat buruknya salah satunya korosif krn itu dibutuhkan kosentrat coolant/chemical untuk mengeliminasi sifat buruknya... Biasanya utk coolant sy pakai kosentrat coolant + air aki biru sperti coolant yg dipake ms hardi AHA pengalaman sy pakai livina sdh 10 tahun aman tanpa kuras coolant masih biru bening n radiator tanpa karat
@@DiditKurniawan-m7m dikorok dulu ke bengkel radiator om... Khawatirnya kalau banyak karat lalu kena coolant karatnya jadi rontok akhirnya membuat radiator buntu
Nissan pakai coolantnya juga ga bole sembarangan.... Sy lebih percaya beli kosentrat coolant + air demineral mix ratio 30:70 sperti coolantny ms hardi AHA.... Livina sy pakai coolant sperti itu terbukti 10 tahun tdk dikuras masih biru bening dan tanpa karat juossssss
Coolant konsentrat ribet. Harus campur dulu... kalo bikin sendiri belum tentu larutannya tepat 30/70 or 50/50. Kalo premix kan enak tinggal tuang. Racikan pabrik pasti dijamin tepat. Masa udah ISO certified bikin campuran gak tepat? 😂😂😂
@@ridhobaihaqi144 cocok2an om livina sy pernah beberapa kali coba pakai coolant pabrikan yg ready use kipas radiator jd sering nyala akhirnya kembali ke standart nissan yg mix sendiri malah aman itu saran dr ex mekanik beres nissan...memang sulit kalau ingin pas tepat tapi paling tidak sudah mendekati sesuai dengan petunjuk ya terbukti 10 tahun tanpa kuras coolant masi bening dan radiator tanpa karat...sekelas BMW sj jg mengeluarkan coolant kosentrat om memang ribet tp standart pabrikan OEM dibuat gitu pasti ada maksud dan tujuannya itu yg kadang jarang diketahui orang
@@AHAPedia namanya juga nissan coolant long life pak,, bahkan kmarin ketika ex coolant dicek dimasukin ke botol pas saat kuras sy sempat nyesel ngapain juga dikuras kalau hasilnya masih bening sperti baru gini...
Air ro sama kayak air mineral om, air minum, lebih baik daripada air sumur soal kandungan mineralnya, tapi jika dibandingkan dg coolant, titik didihnya tak sama
sebenarx serba susah buat user motuba yg sdh dari tahun 90an pakai air biasa,
contoh dirumah ada yg pakai COOLANT ada yang pakai air biasa,
yang pakai air biasa ini adalah mobil tahun 90an, soalx 4 kali tersumbat ulang radiatorx gara2 beralih ke COOLANT, masalahnya adl coolant merontokkan karat di dalam mesin dan membawa kotoran tsb ke celah radiator dan menyumbatx,
sdh bersihkan ulang2 bahkan ganti radiator baru tetap aja tersumbat n jebol kalau pakai coolant (selang radiator selalu copot dan muncrat di perjalanan), jika pakai air biasa tidak pernah masalah dari tahun 90an, jadix motuba tsb gak pernah dipaksa lagi pakai coolant, daripada masalah terulang terus n bikin makin ribet... toh air biasa malah gak pernah bikin masalah selama 30 tahun..
Betul oom, makasih sharing pengalamannya
Krn motuba rata2 mesinnya tangguh gk kayak sekarang kyk sengaja dibuat ringkih.
Saya baca para komentator sangat mendidik semua.
Alhamdulillah om hehe
Ini betul sekali, bahkan coolant aja komponen anti korosinya juga ada umurnya. Mending kuras coolant tiap 40rb km daripada nyesel.
Siaap om ada usia pakai
Apakah ada kist khusus untuk membersihkan kerak bg.semisl cairan apa gitu@@AHAPedia
kalau belok mesin karatan masih bisa di selamatkan nggak ya?.
Ane 17 tahun pake air isi ulang, aman aman aja...
Yg penting gak ada rembes di area seal/packing, selama tidak ada oksigen/udara tidak akan terjadi korosi meskipun didalam air laut yg bergaram sekalipun
Siaaap om, makasih sharing pengalamannya
@mas hardi@pak taufik kalo mau ganti air radiator pake air biasa mau ganti coolant gimana prosedurnya biar tidak salah dalam mengambil tindakan,terimakasih🙏
Bisa dengan mengorok radiator dan pembersihan total om, diperiksa sekalian komponen yang berpotensi keropos seperti pompa air, termostat, dan salurannya, ganti bila sudah ada tanda-tanda keropos
mas,kalaupun pakai air biasa,dan selama sekian waktu pemakaian masih tetap bening,tidak berubah keruh,tidaknpula berbuih,,apakah bisa dipastikan tanpa buka head silinder jalur airnya aman? saya pakai mobil tua usia hampir 25 th,beli seken,pakainya air biasa,mau pakai coolant belum berani,namun rajin kuras saja.
Iya om harus rajin kuras om karena air mineral lebih mudah timbul korosi klo kelamaan gak diganti
Mas, kalau saya pernah pakai coolant palsu (hanya air berwarna) selama satu tahun, perawatan apa yang sebaiknya dilakukan? Sekarang saya sudah ganti coolant yang asli, insyaAllah.
Mantaap oom
Hindari beli mobil bekas ex air jeding ... Apapun mobilnya ..
Hehehe Yoi om, risikonya laten
Mas Hardi, bisakah kita mengetahui waterjaket mesin itu masih bersih / sudah kotor tanpa harus bongkar dulu. Mungkin bisa dijelaskan ciri cirinya.
Sulit om, paling bisa melihat dari kualitas coolantnya bersih atau banyak keraknya, itu pun gambaran sampelnya saja
Mas,bolehkah menambah air coolant di reservoir ,beda warna, tapi sama2 berbahan dasar etilen glikol ?
Beda warna tidak apa2 om, sama saja
@@AHAPedia Py saya new xpander cross facelift 2022, bisakah di tambah prestone di reservoirnya? Beda merk dengan bawaan mobilnya.
Penyebab oli sering berkurang apa ya om taufik
Bocor, panas berlebihan, telat ganti oli, dll
assalamu'alaikum pak topik dan mas hardi yang punya ahapedia...
tanya pak topik dan mas hardi, apakah aman menggunakan Radiator Flush kalau waktu mau ganti air radiator? yg sebelumnya sudah memakai coolant juga. cuman mau ganti merk yg sebelumnya gak tau (karena beli belas) saya mau upgrade ke OAT Based.
jawab ya pak topik dan mas harsi.. suwun...
Aman saja om, karena klo pake coolant sebelumnya kan kemungkinan kondisinya tidak korosi, sedangkan flush untuk mengikis korosinya om,
Beuh... kavitasinya gokil!! Sampai lukanya begitu 😂😂😂
Iya om, berkelahi dengan waktu ditambah gak ada proteksi
Amidis adalah air demineral yg nilai tds nya 0, apakah bisa di pakai untuk campuran coolant konsentrat?
Bisa banget om, memang harusnya pakai air demin
@@AHAPedia Ok om.
Mas maaf nanya..kira2 mobik nissan elgrand e51 bisa di tambahin idle up g y biar g drop rpm nya saat nyala ac..soalnya saya terlanjur ganti kompresor ac nya innova pak...mohon share ilmu nya om
Idle up urusannya ECU om, bila sensor pemicunya baik maka rpm bisa sesuai, misal soal tekanan freon sesuai, sensornya bagus dll, sebaiknya diperiksa ke kami om unitnya untuk tindakan lebih detailnya
@@AHAPedia ada cabang selain jogja om?atau ada bengkel referensi di jkt atau Tangerang om
air radiator itu selain titik didih nya tinggi yang manfaatnya menghindari tekanan berlebih akibat penguapan,juga sebagai pelumas waterpump,,kalo air biasa mau jenis apapun kalo di panaskan terus menerus akan menjadi asam berlebih,mengakibatkan kropos,,juga gampang mendidih berakibat tekanan berlebih jadi mudah jebol,,selain itu tidak melumasi waterpump,,,kalo ada yang bilang punyaku pakai air biasa puluhan tahun gak masalah,,,,jika pakai air radiator akan semakin berpuluh puluh tahun awet nya
Agree!!
Untuk saat ini cairan pendingin mesin aman dan terbaik melepas panas itu masih dipegang oleh air H2O om...cuman air itu ada sifat buruknya salah satunya korosif krn itu dibutuhkan kosentrat coolant/chemical untuk mengeliminasi sifat buruknya... Biasanya utk coolant sy pakai kosentrat coolant + air aki biru sperti coolant yg dipake ms hardi AHA pengalaman sy pakai livina sdh 10 tahun aman tanpa kuras coolant masih biru bening n radiator tanpa karat
Kalo beli mobilnya pas dapet yg pke air biasa gmna om
Yoii om, seperti itu faktanya
@@DiditKurniawan-m7m dikorok dulu ke bengkel radiator om... Khawatirnya kalau banyak karat lalu kena coolant karatnya jadi rontok akhirnya membuat radiator buntu
Mas boring linier(silinder) livina panjangnya brp cm?? Tks
Belum pernah ngukur om,
Blok mesin Vios 2003 di dealer harga 22jt😅
Wah lumayan juga hahaha
Nissan pakai coolantnya juga ga bole sembarangan.... Sy lebih percaya beli kosentrat coolant + air demineral mix ratio 30:70 sperti coolantny ms hardi AHA.... Livina sy pakai coolant sperti itu terbukti 10 tahun tdk dikuras masih biru bening dan tanpa karat juossssss
Coolant konsentrat ribet. Harus campur dulu... kalo bikin sendiri belum tentu larutannya tepat 30/70 or 50/50. Kalo premix kan enak tinggal tuang. Racikan pabrik pasti dijamin tepat.
Masa udah ISO certified bikin campuran gak tepat? 😂😂😂
@@ridhobaihaqi144 cocok2an om livina sy pernah beberapa kali coba pakai coolant pabrikan yg ready use kipas radiator jd sering nyala akhirnya kembali ke standart nissan yg mix sendiri malah aman itu saran dr ex mekanik beres nissan...memang sulit kalau ingin pas tepat tapi paling tidak sudah mendekati sesuai dengan petunjuk ya terbukti 10 tahun tanpa kuras coolant masi bening dan radiator tanpa karat...sekelas BMW sj jg mengeluarkan coolant kosentrat om memang ribet tp standart pabrikan OEM dibuat gitu pasti ada maksud dan tujuannya itu yg kadang jarang diketahui orang
Mantuul, sampe segitu lamanya om?
@@AHAPedia namanya juga nissan coolant long life pak,, bahkan kmarin ketika ex coolant dicek dimasukin ke botol pas saat kuras sy sempat nyesel ngapain juga dikuras kalau hasilnya masih bening sperti baru gini...
Kalo pakai air RO gemana?
Air ro sama kayak air mineral om, air minum, lebih baik daripada air sumur soal kandungan mineralnya, tapi jika dibandingkan dg coolant, titik didihnya tak sama
Kalo pake air mineral botolan gimana mas???
Bagusnya pakai coolant,, dan coolantnya ga bole sembarangan
Bisa kalau lagi darurat saja. Setelah itu wajib pakai coolant.
Kalo beli mobil dapatnya udah pke air gimana solusinya... Katanya ganti coolant malah mamper@@ridhobaihaqi144
Mampet mksdnya
Dalam kondisi darurat lebih baik daripada air keran, cuma sebaiknya pakai coolant om karena didesain khusus untuk cairan pendingin
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Karena air ro air murni
Mendekati murni om, masih ada kandungan mineralnya