Алгоритмы рассчитаны на газовые форсунки, при подключении бензиновых форсунок их производительность будет очень низкая и стенд скажет, что форсунка зажата
У стенда тоже есть функция добавить коррекцию потока на нужную форсунку. Насчёт доступности, тут уже нужен правильный подход. Кто-то покупает, как бизнес, что б заработать ещё больше, на качественной настройке и диагностики форсунок. А если купить и просто. поставить на полку, тогда конечно дорого и не оправданно.
Я так понял это прибор для диагностики форсунок под искусственно созданным давлением воздуха...Значение давление в рампу подается как и должно быть с газом или давление не известное...в реальных условиях за давлением в рампе следит мап датчик...и если не хватает нужной дозы газа ...мозги начинают увеличивать время впрыска ...надо знать две величины ...нужно знать давление газа в рампе и знать порцию подачи газа которая еще зависит от объема двигателя...на этом приборе можно такие показатели выставлять ?...а то может по прибору все четко ...а в реале двигатель объем больше и будет нехватать газа и мозги гбо 4 сами уже опять будут регулировать время впрыска
Прибор служит для выявления неисправных дефектных форсунок а именно выявление разности производительности форсунок в одной рампе. и подстройки производительности, что б все форсунки подавали одинаковое количество газа при одинаковом импульсе.
Класс, эксперемент попробуй, бензо форсы подключить через бутыль с бензином и попробывать откалибраваться и помыть что на это скажет аппарат
Алгоритмы рассчитаны на газовые форсунки, при подключении бензиновых форсунок их производительность будет очень низкая и стенд скажет, что форсунка зажата
@@ViktorKazarin пусть ругается нас интересует момент промывки а торировку в мерниках можно увидеть, хотя хотелось бы без танцев с бубном всё это
Жиклерами добавить или в программе добавить корректировку на нужную форсунку! Стенд зачётный но далеко не у каждого есть возможность его купить !
У стенда тоже есть функция добавить коррекцию потока на нужную форсунку. Насчёт доступности, тут уже нужен правильный подход. Кто-то покупает, как бизнес, что б заработать ещё больше, на качественной настройке и диагностики форсунок. А если купить и просто. поставить на полку, тогда конечно дорого и не оправданно.
Я так понял это прибор для диагностики форсунок под искусственно созданным давлением воздуха...Значение давление в рампу подается как и должно быть с газом или давление не известное...в реальных условиях за давлением в рампе следит мап датчик...и если не хватает нужной дозы газа ...мозги начинают увеличивать время впрыска ...надо знать две величины ...нужно знать давление газа в рампе и знать порцию подачи газа которая еще зависит от объема двигателя...на этом приборе можно такие показатели выставлять ?...а то может по прибору все четко ...а в реале двигатель объем больше и будет нехватать газа и мозги гбо 4 сами уже опять будут регулировать время впрыска
Прибор служит для выявления неисправных дефектных форсунок а именно выявление разности производительности форсунок в одной рампе. и подстройки производительности, что б все форсунки подавали одинаковое количество газа при одинаковом импульсе.
@@ViktorKazarin ясно
Здравствуйте где можно купить такой аппарат
Здравствуйте мы и являемся производителем, по вопросам приобретения пишите или звоните мне +79137738828 Виктор
56 500,00 руб. | Стенд для калибровки GBO инжекторов LPG CNG / ИНЖЕКТОР ТЕСТЕР МЕХАНИК 4
a.aliexpress.com/_Am05ZV