프라이드를 해치백의 원조라고 표현해서 포니, 엑셀을 언급하시는 분들이 계실듯합니다. 프라이드는 해치백 스타일로만 나온 단일 모델(후에 베타라는 세단이 추가되기는 했으나) 이었고 현재 우리나라 사람들이 해치백에 대해 부정적인 인식을 갖게 한 대표 모델이여서 이를 강조하다보니 정보가 잘못 전달될만한 표현이 되었습니다. 프라이드 이전에도 국산 해치백으로는 포니, 포니2, 엑셀 초기형(프레스토의 해치백형 모델) 모델들이 있었습니다. 내용을 강조할 때에는 오해의 소지가 없게 배경 설명을 충분히 해야 하는데 그 점이 미흡했습니다. 이 부분 양해 부탁드립니다. (_ _)
현대의 준중형 라인업은 가성비라인(아반떼)부터 스포츠맛 첨가 정도에 따라 아반떼 스포츠 - i30 - 벨로스터 - 벨로스터 N 까지 5가지 맛중에 고를 수 있게 해주니깐요. 저는 좋게 보고있습니다. 한국이 현대차의 본진이라 어떻게보면 한국 소비자가 이득 보는 부분도 있는것 같아요. i30이 좀 비싼감은 있는데, 그렇게 느끼는 분들은 아반떼로 가면 되는거니깐여 ;;
i30 오너입니다 BSD의 경우 N-Line 출시전 기존 1.6터보 모델에는 들어갔으나 N-Line으로 변경되면서 범퍼형상 탓을 하며 빠졌습니다. 그러나 내부에 센서를 부착할 자리는 그대로 남아있으며 N-Line 오너분 중에 기존 순정 BSD부품 사용하여 장착 시공하신분들도 계십니다. 범퍼형상에 관계없이 잘 작동한다고 합니다.... 엔라인으로 변경되면서 원가절감을 위해 빼면서 핑계를 댄 것이 확실해보입니다.
대표님 말씀처럼 국토부는 자동차 안전 기준 좀 강화해서 수출용엔 들어가는 안전장치가 빠지는 일좀 없었음 좋겠습니다...또한 해외에서 수입되는 차가 우리나라 법규 기준으로 차를 만들어 팔아서 그런지 제조국에서 파는 차량에는 들어가는 일부 부품이 빠지고 우리나라에 수출되더라고요...제차도 그런 부품이 있고요...이런일을 당하면 호구가 된 느낌이에요...
크으... 로키라고 비유하실때 너무 딱 맞아떨어지는... 한달전에 급하게 새차 구매해야 해서 이차 아니면 기아 포르테 (미국시장에선 아직도 K3이름이 포르테입니다) 를 너무나도 심각하게 고려하긴 했습니다만... 대표님이 말하신대로 전 저의 개성과 취향을 더 중시하는 사람이라... BRZ Limited 풀옵 질렀습니다. 근데 막상 사고나니 온동네가 86/FRS/BRZ 천지네요 ㅠㅠ... 그래도 오프라인 동호회 모임 나가면 재미는 있다는...;;;
관심 있는 i30 n라인 영상이 올라와서 너무 좋네요~ 사실 i30 2세대 모델을 타고 있고 워낙 해치백 스타일을 좋아하기도 하고 지향하는 컨셉이 운동성능이 좋고 기본기가 좋은 차를 찾고 있는지라 구매 고민이 있는 차종이라 더 반갑네요~~굿굿! 추후 기변 차종 후보로 벨로스터 n, i30 n라인, 더 뉴 말리부 2.0터보 모델인데 고민이 되네요^^
굴러간당 공식 인증 i30n 라인 이군용 ㅎㅎㅎ 정말 아담하고 꽉 찬옵션 갬성을 느낄 수 있죠 아방이도 없는 파노라마 썬루프 ㅎㅎㅎㅎ다만 측후방경고 뺀건 너무했음...다음 페리때 살아남으면 꼭 사주고 싶네요.... 언제쯤 되려나.... 그전에 N이나 N패스트백 나오면 좋겠습니다 ㅋ
솔직히 i30진짜 이쁘고 뒤에도 멀티링크 서스펜션, 차체강성도 구조접착제 더많이 들어가서높고, 옵션도 아반떼보다 많이 들어가고 인테리어 소재 a필러 직물같은거 보면 비쌀수 밖에 없음. 심지어 출시 당시 2017년 경에는 준대형에만 거의 들어가던 오토홀드까지 들어갔었음. 가성비가성비하는데 그런 옵션들 아반떼만큼만 들어가고 뒷서스도 토션빔이였으면 당연히 아반떼만큼 가성비 나왔겠지. 그렇기때문에 들어간 장비,구조 대비 가격은 아반떼랑 비슷하고 크기대비 가격이 아반떼보다 비싸서 밀리는거임.
오토기어 관계자 여러분께..i30와 i30 n line의 통합본 영상도 좀 올려주시길 바랍니다..예전부터 말하고 싶었어요..개인적으로도 i30 너무 좋아하는 구독자인데요..다 재미있지만서도 i30 n line 편이 최고의 꿀잼입니다..휴무에 한 번 틀어 놓으면 종일 시청합니다..특히나 기차양 코너는 정말 재미납니다..ㅋㅋㅋ 부탁드려요..수고들하세요 ^^~~;;
제가 시승하고 나서 느낀거와 정확히 같네요 딱히 운전 잘하지 않는 저에게 더 속도를 내게 만드는 재밌는 차였습니다. 운전이 재밌는 차더라구요 정말 좋은 차인데 가격이 소나타와 저울질 하게 만드니 고민이 되는 차라고 생각됩니다 여유가 된다면 와이프에게 사주고 싶은 차였습니다
아삼공 n라인은 옵션구성 다이어트좀 해야합니다. 이 차는 애초에 달리는 재미에 초점을 맞춘 차인데.. epb, 네비, 풀오토에어컨 등이 선택사양이 아닌 기본적용이다보니 기본가격이 높은 감이 있습니다. 오히려 노멀 i30와 다르게 n라인은 진입장벽을 좀 낮춰서 운전재미를 추구하는 사람들로 하여금 널리 이롭게 할 필요가 있어보입니다. 근데 사각지대경보 뺀거는 진짜 아무리 쉴드치려해도 불가능할듯...
프라이드를 해치백의 원조라고 표현해서 포니, 엑셀을 언급하시는 분들이 계실듯합니다. 프라이드는 해치백 스타일로만 나온 단일 모델(후에 베타라는 세단이 추가되기는 했으나) 이었고 현재 우리나라 사람들이 해치백에 대해 부정적인 인식을 갖게 한 대표 모델이여서 이를 강조하다보니 정보가 잘못 전달될만한 표현이 되었습니다. 프라이드 이전에도 국산 해치백으로는 포니, 포니2, 엑셀 초기형(프레스토의 해치백형 모델) 모델들이 있었습니다. 내용을 강조할 때에는 오해의 소지가 없게 배경 설명을 충분히 해야 하는데 그 점이 미흡했습니다. 이 부분 양해 부탁드립니다. (_ _)
저도 그렇게 이해했습니다. 이걸 꼬투리 잡는 사람들이 이상한거죠ㅎㅎ 프라이드가 국산 해치백의 원조 맞습니다. 오로지 해치백으로만 기획된 모델! 포니는 최초의 국산차이고 형식이 해치백이었죠. 포니 외에 뭐가 있기는했나요? 형식을 논할만한ㅎㅎㅎ
해치백만으로 기획된 모델로는 '최초'라고 해도 맞습니다. 포니는 열외죠. 이건 최초의 국산차이니 해치백이든 세단이든 장르가 중요한 모델이 아니죠. 최고의 컨텐츠 만드시느라 노고가 많으십니다!
자동차 업계에서도 프라이드를 해치백의 원조로 분류합니다. 해치백으로 기획된 최초의 모델이었고 당시에는 엄청난 모험이었죠. 이로 인해 기아가 IMF까지 버틸 수 있었고요.
양해는 PAss! ㅋㅋ본편은 언제 올라오나요???? 하앍 하앍 ㅋㅋㅋ
2014년식 북미 수출용 K5 (optima) 소유자 입니다. 국내 K5와 어떤 점에서 다른지 (범퍼빔, 에어백 센서 갯수...등...) 리뷰 필요하시면 연락주세요. ^^
또 감탄했습니다!!!
그때 끝나고 고문님께 제대로 인사 못드리고가서 다시한 번 죄송합니다.
평생 소장 영상 만들어주셔서 진심으로 감사합니다.
오토기어 파이팅!!!
차줏님!!!!!!
차주님도 넘 멋집니다.
난 그래도 스타일보다는 그냥 N으로 가야겠는데................. 조끔 너무 튀어보여서리.............
@@_VolleyBall 안녕하세요 ㅎ
@@가을바람-i9q 핫!! 감사합니다.ㅎ
오토기어 덕분에 점심시간이 더 즐거워졌습니다. 리뷰 보고 채팅창보고 나니 머리가 맑아지고 업무로 인한 짜증이 해소되는 느낌이네요 ^^
독보적 자동차채널. 영상고맙습니다.
미쳤다.. i30 n line 구매직전에 이런 영상을 올려주시다니...갓토기어...괜히 갓토기어가 아니구만!
전 구매 후 차 기다리고있습니다.. 기다리고있는데 영상이 떴네요 ㅎㅎ
@@velostern611 일상영역에서는 이차가 딱입니다ㅋ 실용성을 따지는 소비자에겐 벨엔은 디자인이나 성능이 과하고 가격과 유지비 부담도 있으니.. 디자인도 적당히 이쁘고 공간활용도도 좋고 벨엔보다 저렴한 가격이고 운전재미도 있는 엔라이이 좋죠 서킷 자주가고 잡아돌릴 사람 아니면 엔라인이 딱이라 생각합니다^^ 그리고 스포츠성이 하나도 없다는 애기하는거보니 엔라인 안타보신듯ㅋ
@@velostern611 벨로스터n 연비도 10키로 언저리고 배기량도 높아 유지비가 만만치않습니다요 데일리카로는 k3 gt나 i30 n 라인이 더 낫습니다요
다산에서 빵터지다 i40에서 마시던 차를 뿜었습니다. 큰형님 개그 정말 좋습니다.
ㅎㅎㅎ 지난번 i30PD 리뷰보고
그것 때문에... 결국
제가 작년5월에 아이써티 1.6T뽑았드랬죠.
오토기어 퐈이팅 입니다~~
편집장님 따님과 신세계 백화점 식품관에서 소프트 아이스크림 같이 드시고 앉아계신데 둘이 왤케 귀여우심ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인사드리려다 따님과 좋은 시간 방해될까봐 살짝 앞으로만 지나갔습니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ따님 너무 예뻐요 !
대표님 엄청 바쁘실텐데 가장으로도 무척 자상하신듯요. 따님과 함께 보셨다는 목격담이 많네요 ^^
아니 오늘 리뷰는 5분도 안되서 뿜게 만드시는군요. ㅎㅎㅎ 너무 웃깁니다. ㅋㅋㅋ 나머지 시청 계속해야지...
매번 좋은 영상 잘 보고 있습니다.
하루 빨리 제가 목표로 하는 차를 사서 리뷰에 지원하고 싶어지네요.
채팅과 함께 즐기니 너무 좋았습니다. 앞으로도 최초 공개 많이 부탁드려요. 그리고 이번 기차양 재미 완전 터지네요ㅎㅎㅎㅎ
차리뷰인지 차주님 갬성 리뷰인지 혼돈이 오지만
리뷰는 지대로 하신듯 ㅎㅎ
늘 응원합니다😁😁👏👏👍👍
차리뷰가 왤케 재밌어요. 웃겨죽는줄 ㅋㅋㅋㅋ
시승시 보고 차 계약해서 받았습니다. 도움을 주셔서 감사합니다.차를 구매하는데 많은 도움이 되었습니다.항상 응원합니다.오 토기어그리고 요즘 썰렁개그 좀 줄어서 아쉽습니다.
다른 리뷰어 영상들 봐도 i30 3세대는 다들 칭찬하는 분위기
1세대 차주로써 저는 큰차보다 i30이 더 욕심이 있어요~
기다리던 시승기라 좋네요
감동이 아닌 감탄ㅋㅋㅋㅋ 크으으 역시 기차양의 리뷰는 크으으 ㅋㅋㅋㅋ
역시 문제는 가격이겟죠ㅠㅠㅋㅋ
올만에 봤더니 양피디님 머리스탈 바꾸셨네요 ㅋ 잘어울리십니다
현대의 준중형 라인업은 가성비라인(아반떼)부터 스포츠맛 첨가 정도에 따라 아반떼 스포츠 - i30 - 벨로스터 - 벨로스터 N 까지 5가지 맛중에 고를 수 있게 해주니깐요. 저는 좋게 보고있습니다. 한국이 현대차의 본진이라 어떻게보면 한국 소비자가 이득 보는 부분도 있는것 같아요. i30이 좀 비싼감은 있는데, 그렇게 느끼는 분들은 아반떼로 가면 되는거니깐여 ;;
보는 내내 깔깔 웃었네요. 재밌게 잘 봤습니다. ^^
김정민 대표님 6:52 ~ 7:02 사이에 i30 N, N라인으로 말씀하셔야 하는데 벨로스터로 말씀하셨네요.
물 흐르듯 넘어가서 저도 첨엔 맞는 말인줄 알고 그냥 지나갈뻔 했습니다 ㅎㅎ
밸로스터 언급한게 맞습니다. 국내 시장 기준으로 밸로스터 N이 먼저 나왔고 i30 Nline이 뒤에 나왔는데 라는 표현입니다. Nline 언급할 때 i30를 언급 안해서 다소 난해한 문장이 되었군요. ^^
네 말씀하신 것 보고 다시 한번 돌려보니 그렇네요. ㅎㅎ
저는 굴러간당에서 활동하는 사람입니다. 굴러간당에 더 자주 놀러오세요 ㅎㅎ
으아닠ㅋㅋ 이병헌 게임 광고 7분 풀버전 정신없이 다 봤네욬ㅋㅋㅋ
얼마전에 알았는데 노트기어 채널이 따로 있더라고요
오토기어에 올리는 노트기어 영상이 같아서 여기서 봐도 상관없지만 노트기어도 구독 해놓으면 좋을것같아서 저처럼 모르셨던분은 노트기어도 구독 하시면 좋을듯합니다
왕 핵심을 쫙쫙 찝어주셔성 역시..갓토기어
i30 오너입니다 BSD의 경우 N-Line 출시전 기존 1.6터보 모델에는 들어갔으나 N-Line으로 변경되면서 범퍼형상 탓을 하며 빠졌습니다. 그러나 내부에 센서를 부착할 자리는 그대로 남아있으며 N-Line 오너분 중에 기존 순정 BSD부품 사용하여 장착 시공하신분들도 계십니다. 범퍼형상에 관계없이 잘 작동한다고 합니다.... 엔라인으로 변경되면서 원가절감을 위해 빼면서 핑계를 댄 것이 확실해보입니다.
악셀반응은 어떠세요?
장소팔 고춘자.
믿고 보는 autigear~^
항상 유쾌하게 잘보고 있어요~~ 양PD님 화이팅!!
차주님 괜찮습니다
이쿼녹스보다 많습니다
이쿼녹스는 포르쉐보다도 안보입니다
이쿼녹스 출시된 후 딱 한 대 봤네요 허허
요샌 본시승기보다 이걸 더 기다리게 되더라구요 ^^ㅋ 재밌게 잘 보았습니다.
헐~ 최초 공개였네~~ 채팅 잘볼게요~ ㅋㅋㅋ 담엔꼭 실시간 참여를 ㅋ 오늘밤 10시 다스뵈이다 ㅋㅋㅋ
고문님 드립에 밥먹다 만두튀어나감ㅋㅋ빵터짐
i30,벨로스터JS,코나는 정말 잘만들었는데
인식때문에 해지백의 무덤이라 너무 아쉽습니다.
제 생각도 현대에서 정말 잘만든 세가지 차종이 아닌가 싶네요..근데 우리나라 사람들의 성향이 참..보수적이랄까요
와... 텐션!!
외모까지 넘 아름다우세요~
다음 영상도 기대할께요~^^
매번 느끼는건데 세분의 캐미가 너무 좋네요 맘먹고 만들려고해도 잘 안될것같은 조합인데요 ^_^??
많은 차 리뷰를 봤는데 오토기어는 정말 편안하고 제가 아는 사람들이 리뷰해주는 느낌이라 너무 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ
와!!!! 오토기어의 메인인 차잘알이다. 감사합니다.
잘 보겠습니다. 감사합니다.
벨로스터도 한번 타보고 싶기는 한데 벨로스터가 수동밖에 없어서 ........................ 자동 나오면 한번 사보거나 1달정도 렌트를 해볼까 하고 있습니다.
ㅎㅎㅎ 프라이드 이야기도 나오네요. 그시절에 고속도로에서 작은 프라이드가 150으로 달리길래 한번 타보았는데 도저히 150을 밟을 수가 없더라고요. 용감하신 분들이 많았던 것같습니다.
22시간에 좋아요 1010, 조회수 21454. 오토기어의 메인 방송이 왜 이렇게 느리지? 파이팅 합시다
저도 감탄.....
아 나도 리뷰참여하고 싶다 분위기 넘 좋다ㅋㅋ
현대자동차의 N 차를 좋아하는 사람으로써, 정말 현대 자동차 칭찬합니다.~! 앞으로 이힘으로 여러가지 컴팩트 차량 고성능 차를 만들어주세요!!
항상 오토기어 영상으로 많은 지식 배우고 갑니다.! 꼭 한번 타보고싶은 i30N라인 입니다.!!
너무 재밌고 유익하게 보았습니다. 오토기어 차주님께 감사드립니다.
대표님 말씀처럼 국토부는 자동차 안전 기준 좀 강화해서 수출용엔 들어가는 안전장치가 빠지는 일좀 없었음 좋겠습니다...또한 해외에서 수입되는 차가 우리나라 법규 기준으로 차를 만들어 팔아서 그런지 제조국에서 파는 차량에는 들어가는 일부 부품이 빠지고 우리나라에 수출되더라고요...제차도 그런 부품이 있고요...이런일을 당하면 호구가 된 느낌이에요...
양피디님한텐 1.4 터보가 가격면에서는 맞겠네요ㅋ 출력도 일상주행으로는 부족해 보이진 않던데ㅋ
시작부터 끝까지 미친듯이 웃게만드네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 깔께 없는 유일무이한 시승기!
크으... 로키라고 비유하실때 너무 딱 맞아떨어지는...
한달전에 급하게 새차 구매해야 해서 이차 아니면 기아 포르테 (미국시장에선 아직도 K3이름이 포르테입니다) 를 너무나도 심각하게 고려하긴 했습니다만...
대표님이 말하신대로 전 저의 개성과 취향을 더 중시하는 사람이라... BRZ Limited 풀옵 질렀습니다. 근데 막상 사고나니 온동네가 86/FRS/BRZ 천지네요 ㅠㅠ...
그래도 오프라인 동호회 모임 나가면 재미는 있다는...;;;
편집장 님, 더 뉴 니로 하이브리드 모델도 한 번 시승해주세요. 오토기어 채널의 시승 영상을 보고 결정내리고 싶어요. /엉엉
앞으로도 라이브 공개 자주 부탁드려요ㅋㅋㅋ 채팅창 재밌네요
양PD님 얼굴 말투 억양 행동 다 귀엽~~~ 근데 여자분아니랄까봐 운전을 정말 얌전하게 하시네용^^ 아재나 할배 혹은 할매 운전스타일이라 N이나 N라인에는 어울리지 않으신 듯요 ㅎㅎㅎ
이번 영상 꿀잼입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 그런가 올라온 지 얼마 안됐는데 좋아요도 다른 영상보다 많은 느낌이네요 편집장님 고문님 텐션ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘봤어요!재밌게 시승하셔서 시간가는줄 모르고 봤어요!
이제 10만이 보인다 오토기어 화이팅!!
양피디님 포에버~♡
🤛💥/짱/😃/짱/💥🤜
장난의 신 로키에 비유한거 정말 천재적 비유네요 ㄷㄷ...
22:14 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아이 써티 = 아이를 서른명 낳는다 다산의 상징 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
위트와 정보를 겸비한 멋진 리뷰 빵터지고 잘보고갑니다
양피디님의. 귀여움의 끝은. 어디??
양피디님 본명이 나왔네요! 이전 방송에서도 나왔나 모르겠지만... 처음 들었어요 ㅋㅋ
관심 있는 i30 n라인 영상이 올라와서 너무 좋네요~
사실 i30 2세대 모델을 타고 있고 워낙 해치백 스타일을 좋아하기도 하고 지향하는 컨셉이 운동성능이 좋고 기본기가 좋은 차를 찾고 있는지라 구매 고민이 있는 차종이라 더 반갑네요~~굿굿! 추후 기변 차종 후보로 벨로스터 n, i30 n라인, 더 뉴 말리부 2.0터보 모델인데 고민이 되네요^^
개인취향지만 i30 좋아합니다 크기도 적당하고 주차하기도쉽고 꼭 큰차가 좋은건아니잖아요
굴러간당 공식 인증 i30n 라인 이군용 ㅎㅎㅎ
정말 아담하고 꽉 찬옵션 갬성을 느낄 수 있죠
아방이도 없는 파노라마 썬루프 ㅎㅎㅎㅎ다만 측후방경고 뺀건 너무했음...다음 페리때 살아남으면 꼭 사주고 싶네요.... 언제쯤 되려나.... 그전에 N이나 N패스트백 나오면 좋겠습니다 ㅋ
오프닝... 리뷰는 내 자랑으로 시작을ㅋㅋㅋ
측후면 경보가 없는건 너무 의외네요...
항상 잘 보고있습니다~
최초공개 ㄷㄷ
커뮤니티 공지라도해쥬시고올려주셨다믄 더좋았을껄 다음엔 슈퍼쳇기능도
오늘도 즐겁게보고갑니당^^
케미 진심 미쳤다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
사람들이 고급지니깐
아무렇게나 입어도 너무 멋져보임~ ㅋ
특히 걸그룹 출근길 같은 양피디~ ㅋㅋㅋ
차주분 아이삼십에 못 일어나심 ㅋㅋㅋ 직격탄으로 맞아서 정신을 못차리셨내요...
여러명이서 밥시키면 식당에서 프라이드 밴으로 커다란 쟁반 서너개에 배달해주던 기억이 있네요 ㅋㅋㅋ 연식인증 ㅋ
광고보러왓는데 7분짜리광고나와서 만족합니다
본시승기 기다립니닷!
설명을 맛깔나게 잘하시네요
i30 N을 국내에 출시 못하니 원하던 사람들을 위로하는 차원에서 대신 벨로스터 N하고 i30 N Line 을 내놓은거같은데 N Line은 퍼포먼스 블루가 없는것만 빼면 정말로 이쁘다
새로운 시도 인가요?? ㅎㅎ
실시간(?) 녹화(?) 방송...??
ㅎㅎ 먼저보니 좋네요 ㅎㅎㅎㅎ
선추천 후감상은 필수죠 ㅎ
잘 보고 가요~ 흰색이라 제차랑은 느낌이 좀 달라 보이네요 ㅋㅋㅋ
솔직히 i30진짜 이쁘고 뒤에도 멀티링크 서스펜션, 차체강성도 구조접착제 더많이 들어가서높고, 옵션도 아반떼보다 많이 들어가고 인테리어 소재 a필러 직물같은거 보면 비쌀수 밖에 없음. 심지어 출시 당시 2017년 경에는 준대형에만 거의 들어가던 오토홀드까지 들어갔었음.
가성비가성비하는데 그런 옵션들 아반떼만큼만 들어가고 뒷서스도 토션빔이였으면 당연히 아반떼만큼 가성비 나왔겠지.
그렇기때문에 들어간 장비,구조 대비 가격은 아반떼랑 비슷하고 크기대비 가격이 아반떼보다 비싸서 밀리는거임.
아방스, k3gt, i30 n line 비교시승 영상 있으면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ 관심있는 차종들이라 궁금해요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제 차 안에도 캐릭터 천지예요 라이언이랑 곰이랑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
18:16
깨알 정보. 다 아시겠지만
마지노선은 사자성어가 아닙니다.
참고. 나무위키
1927년부터 1936년까지 프랑스가 독일과의 전쟁을 염두에 두고 프랑스-독일 국경에 설치한 대형 요새가 있는 가상의 선.
프랑스의 육군성 장관이였던 마지노의 제안으로 만들어진 요새.
잘봤습니다~♡♡
차량 뒷에 레미콘 일진 위협적이군요.
저 국도 대형 트럭이 많군요.
오토기어 관계자 여러분께..i30와 i30 n line의 통합본 영상도 좀 올려주시길 바랍니다..예전부터 말하고 싶었어요..개인적으로도 i30 너무 좋아하는 구독자인데요..다 재미있지만서도 i30 n line 편이 최고의 꿀잼입니다..휴무에 한 번 틀어 놓으면 종일 시청합니다..특히나 기차양 코너는 정말 재미납니다..ㅋㅋㅋ 부탁드려요..수고들하세요 ^^~~;;
9시간만에 벌써 조회수 1만 돌파 비록 펠리세이드 인기에는 조족지혈이지만 조회수는 N코인이라 불려지길 기원합니다.(오토기어로 부터)
아이30명 조회수 10만, 구독자수 10만 가즈아~~
제가 시승하고 나서 느낀거와 정확히 같네요
딱히 운전 잘하지 않는 저에게 더 속도를 내게 만드는 재밌는 차였습니다. 운전이 재밌는 차더라구요
정말 좋은 차인데 가격이 소나타와 저울질 하게 만드니 고민이 되는 차라고 생각됩니다
여유가 된다면 와이프에게 사주고 싶은 차였습니다
달라달라 itzy 아니었습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 순간 당황했네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
짱짱!!!! 정말 재미있게 잘 봤습니다. i30 괜찮군요~ ~~~
기차양이잖아요 ㅎㅎ 썸네일 고치시겠죠 ㅋㅋ 실수는 눈감아 드립시다 ㅋㅋ
19:29 저도 현웃 터졌습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감탄 ㅋㅋㅋ 양피디님 넘 귀염~
잘 만들었는데 빌런 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
거리에 걸린 태극기와 양피디의 빨강, 김대표의 파랑, 고문님의 검정
펄~럭.....
아삼공 n라인은 옵션구성 다이어트좀 해야합니다. 이 차는 애초에 달리는 재미에 초점을 맞춘 차인데.. epb, 네비, 풀오토에어컨 등이 선택사양이 아닌 기본적용이다보니 기본가격이 높은 감이 있습니다. 오히려 노멀 i30와 다르게 n라인은 진입장벽을 좀 낮춰서 운전재미를 추구하는 사람들로 하여금 널리 이롭게 할 필요가 있어보입니다. 근데 사각지대경보 뺀거는 진짜 아무리 쉴드치려해도 불가능할듯...
잘 보겠습니다. 양피디님은 나날이 예뻐지시네요. 완전 kpop 아이돌급이시네요 @_@)♥
크으 i30보니까 벨로스터도 보고싶네요!!영상 자주올라와서 너무 좋아요!
근데 왜 싼차 라는게 왜 가격이 비싼건지..
그나저나 양피디는 오늘도 귀엽습니다.
ㅜㅜ 재밌게 보고 있는데 끝났데요.. 아쉽다..
애교쟁이 양피디~ 흥해라, 이쁘니 양피디~`~
양피디님 날이 갈수록 미모가 발전하시네요👍🏻
출발전에 저 멀리 보이는 흰둥이는 며칠째 가출중이었던 그 펠리세이드인가요?
요즘 한가하신 장진택 기자님이랑 쇠교수님과의 디자인 콜라보 기대해요~~
대표님 언더코팅이나 틴팅에관한것들의 컨텐츠도 해주실수있으신가요
틴팅이나 언더코팅들에대한 의견들도너무달라서요
대표님의견이면 무한신뢰갈거같아요~~~!!
오늘도 어김없이 저 자리에 서있는 팰리세이드...
양피디는 이제 공중파 연예인으로 데뷔해야 한다.
양피님 양평가셨네요~ ㅎ