한일버스 차이중에 제일 큰게 승하차 문 위치입니다. 그런데 미얀마도 우리와 같은 우측통행인데 일본 버스는 승하차 문위치가 도로쪽으로 있어서 타고 내릴데 불편하겠네요 우리나라 버스는 승강장에서 타고 내리는데 문제 없지만 일본버스는 확실히 도로위에서 승하차해야해서 위험할듯합니다. 2017년도에 "오른쪽 운전석 日 중고차 수입 금지" 까지 한걸로 압니다만 확실히 이런걸 보면 한국차가 유리하겠네요
5:42 어디서 본 것 같은 일제 버스가 아직도 운행하고 있다! 6:03 부산에서 자꾸 봤던 현대 좌석버스도 있고... 14:37 일본 나고야에서 볼 수 있는 나고야 시영 바스까지 있고 저는 제 눈에서는 눈물이..... 18:35 1980?년식의 현대버스와 2000년식의 버스가 나란히..... 한국에서는 이제 결코 볼 수 없은 것을 미얀마에서 볼 수 있어서 정말 반가워..... 귀중한 영상을 감사합니다!!
미쓰비시랑 현대는 제휴 관계였지요. 우리나라에서 현대의 고급차 라인 중 하나인 '에쿠스'가 사실 미쓰비시와 합작해서 만든 차량입니다. 엔진 등 일부를 제외하고는 공통 설계였고, 일본에서는 '프라우디아'라는 이름으로 팔렸지요. 대차게 망했지만.. 일본 드라마나 영화 등에 보시면 아주아주 가끔씩 등장하는 차량인데, 한국분들이 보면 '어, 현대가 일본에 에쿠스를 수출했었나?' 이런 반응이 나오지요.
네 그렇게 탑니다 ㅋㅋ 미얀마는 교통방향은 우리와 같은 우측통행인 반면 일본산 중고차가 많아 우핸들 차량이 더 많아요. 택시고 자가용이고 거의 우핸들.....그래서 택시 타려면 길가에서 가격 흥정한 뒤에 빙 돌아서 반대편으로 가서 타야돼요. 우핸들 차량 수입을 금지한다고는 하는데 잘 실행이 되는지는 모르겠네요
한국환경에선 고속버스 신차가 기본 2억5천이 넘습니다. 일본버스는 더욱더 비싸겠지요. 동남아 국가들의 자동차세는 거의 30프로 넘는 국가가 많아요. 신차사야할 동남아 지역이나 러시아 및 중동국가들이 신차살 자금력이 안되 한국중고버스를 선호하는것이시 시간적으로 꽤 오래되었습니다. 한국환경에서는 수명이 다했다고 판단된것을 자국내에선 정비하며 타면 훨씬 이득일거라 경제적선택을 하는것이지요. 그래서 오래된차들 정비하며 오래오래 굴리는거고 한국버스도 상당히 튼튼하다 자신들이 판단하기때문에 엄청나게 오래타는거같습니다
![[2018년 1월] 러시아 극동에 운행중인 한국 중고버스 영상 모음 ! (Primorsky, Khabarovsk, Jewish autonomous Oblast)](http://i.ytimg.com/vi/-gX3WRxBdD4/mqdefault.jpg)
saya suka vidio nya banyak bus klasik
낡아도 잘 가네요
감사합니다
7:11 진주➡️서울 운행했던 배게시트 우등버스인가요? 부산,영화,대한여객 우등버스 도색인데
한일버스 차이중에 제일 큰게 승하차 문 위치입니다. 그런데 미얀마도 우리와 같은 우측통행인데 일본 버스는 승하차 문위치가 도로쪽으로 있어서 타고 내릴데 불편하겠네요 우리나라 버스는 승강장에서 타고 내리는데 문제 없지만 일본버스는 확실히 도로위에서 승하차해야해서 위험할듯합니다. 2017년도에 "오른쪽 운전석 日 중고차 수입 금지" 까지 한걸로 압니다만 확실히 이런걸 보면 한국차가 유리하겠네요
8:41 울산제일교회
3:41 버스에 한국어가 미얀마인데;;;;;
0:06 경산버스 시외번....ㄷㄷㄷㄷ
@흰둥이 현대 에어로900입니다
@흰둥이 지금은 레스타 혹은 카운티로 굴리고있다는..쿠 쿠
@@CC_CENTER 쿠쿠쿠
첫번째 동아자동차
동부고속 중앙고속에서
많이 사용한모델
에에컨 컴프레샤 하부
두대 모델.
창이 여닫이 식으로
개조 되었군요.
1:10 이 현대버스는 90년대의 부산 도색을 그대로 살렸네요.
전도등...이
넵 실제 부산 출신 버스입니다 !
엥 옛날 부산버스 도색 하양 파랑 바탕에 나무그림
붙혀진 도색 아니였나요 그게 제일 옛날건줄 알았는데
@@깬요 연노랑 바탕에 두줄 녹색띠, 이게 90년대 부산 시내버스도색입니다. 이게 2000년 이후 부터 흰색바탕에 파랑과 회색이 어우러진 도색으로 바뀌었고, 녹색 나무 무늬는 LPG버스에 한정하여 그렸다가 2010년대 일반화된 것입니다.
@@daug_jang 아 그게 LPG 전용도색이였군요
일본이랑 한국은 통행방향이 다른데 미얀마 에선 어케 운행하죠?
16:02인가? 현대에 왜 미스비시 로고가???
그냥붙인거같은데요 ㅋㅋㅋㅋ
3:40 등장씬 미쳤다
미얀마에서 시내버스 운행할때 다 출입문열고 운행하나용??
이때만 해도 이렇게 평화롭던 미얀마가........ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ FREE MYANMAR~~
3:45 적절하다
AERO E도 있구요
중간중간에 바네트 트럭(대우차)과 비슷한 차도 보이네요
1:30 버스는 90년대 초반때 사라진거 같은데요
최근 민간업체에서 복원했습니다.
自由緬甸！！！！
와 차축이 휘어져서 뒷바퀴가 떠있네 ㄷㄷㄷ
미얀마는 땅덩이가 엄청넓고 가능성이 무진장이기 때문에 한국과의 교류를 늘려가야 함 정치환경도 이젠 중립국과 같은 정책을 추구하는가 같음 태국은 이미 개발이 많이됬고 물가도 많이 올랐다고 보임
미얀마의 가능성이 넓다는건 어디에 근거한 피셜인가요
와 도대체 언제적 버스인지 가늠도 안가는...
5:42 어디서 본 것 같은 일제 버스가 아직도 운행하고 있다!
6:03 부산에서 자꾸 봤던 현대 좌석버스도 있고...
14:37 일본 나고야에서 볼 수 있는 나고야 시영 바스까지 있고 저는 제 눈에서는 눈물이.....
18:35 1980?년식의 현대버스와 2000년식의 버스가 나란히.....
한국에서는 이제 결코 볼 수 없은 것을 미얀마에서 볼 수 있어서 정말 반가워.....
귀중한 영상을 감사합니다!!
6:03 딱봐도 새천년미소 경주시내버스임 부산시내버스가아니라
@@SHINDAEWOON 경주시내버스였는가?. 부산시내버스와 비슷해서 잘못 본 거 같아요..........
@@おおもりH 도색은 닮았네요 나무그림 근대 위에 경주식 스티커요!!
@@おおもりH 그 경주에도 부산시내버스랑 같은 도색을 사용했었어요
@@SHINDAEWOON 잘 알았습냐다! 감사해요!!
6:38 우리 동네 버스다 ㅋㅋ
0:01 저 버스 누가 한국으로 가져와서 복원해주셨으면.... 옛날에 까치산 터널 지나던 66번 생각나네요
에어로시티540을 오랜만에 보니 반갑네요
한국엔 전멸을해서..
좋은영산감사합니다 구독눌렀어요
540 폐차장이나 개인소유로 아직 약간 남아있습니다. 어렸을때 타던 시내버스
추억이죠 ㅎㅎ
저런버스 차값보다 배에 실어나르는 비용이 더비쌀듯
아 이것 옛날 서울시내 좌석버스다
무냉방버스 그시절에 1994년 부산구도색 발견 서울시내 발견 좌석 찾았다 서영대학교 광고판 현대버스 15년된 발견 타국 힘내세요
18:50 카메라 있다고 손 흔들어주네 ㅋㅋㅋ
현지 버스 중고차 문의 드립니다
네 감사합니다 어떻게 도와드리면 될까요? jw96306@naver.com 이나 카카오톡 bellcircl321로 연락주시면 자세히 말씀드릴게요 !
어릴 때 보던 버스들이 많아 그립네요. 한편으로는 현지 사정에 맞게 마개조?되어 원래 모습을 상실한 차들도 많아 안타깝습니다 ㅠ
4:02 왠지 익숙한 도색이다 싶었는데......... 300번도 있네 이건 무슨..............
9:57우리학교 통학버스
ㅋㅋㅋ 저건 보기쉽죠잉
아니 근데 18:44에 나오는 버스 어떻게 미쓰비시랑 현대마크가 같이 붙어있지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ, 현대버스에다가. 미쓰비시 엠블럼 붙었네요
초창기버전은 현대가 조립생산한거지 거의 미쓰비시 제품이었음
미쓰비시랑 현대는 제휴 관계였지요. 우리나라에서 현대의 고급차 라인 중 하나인 '에쿠스'가 사실 미쓰비시와 합작해서 만든 차량입니다. 엔진 등 일부를 제외하고는 공통 설계였고, 일본에서는 '프라우디아'라는 이름으로 팔렸지요. 대차게 망했지만..
일본 드라마나 영화 등에 보시면 아주아주 가끔씩 등장하는 차량인데, 한국분들이 보면 '어, 현대가 일본에 에쿠스를 수출했었나?' 이런 반응이 나오지요.
일본버스는 어떻게 내려요? 방향이 다른데 우리께 다른건가?
탑기어 미얀마 편에서 그러는데 차도로 내려가서 탄다더군요
RB600 이네뇨. 당시에는 RB시리즈죠. RB520도 보이구요 RB540이군요 AERO City
저 강원여객 버스 우리동네에 많이 다녔던 버슨데??이걸 여기서 보다니 와.....
문경여객대차버스들은 어디로갔을까?
AERO600도 보이네요
이야 오랜만에 보네
미얀마에서 현대버스는 굉장히 흔한반면 대우버스는 거의 보기힘든거같네요...!
넵 2000년대 이후 대우버스는 인기가 많이 없습니다 ㅠㅠ
우측통행하는 나라에서 일본 중고 버스 운행 힘들지 않았을까 싶네여 터미널에서야 승하차 불편함이 없을지라도 일반도로 정류장에선 어떻게 타고 내리라고 ㄷㄷ
입석! 우리글보니 반갑다.
내어린때 광릉내에서 청량리까지 가는 7번버스
내구성 좋은 현대자동차가 많네요.
미얀마: 왼쪽이고 오른쪽이고 상관없다 왼쪽에 있으면 왼쪽으로 쓰고 오른쪽에 있으면 오른쪽으로 쓰면 된다. 없어서 못쓴다.
뭔가 해외에서 한국사람 만나 존나 반가운데 한국말 못해서 난감한 느낌 ㅋㅋㅋㅋ 58-1번은 우리 할머니집 가는버스네 ㅋㅋㅋㅋ
80년대 버스가 아직 굴러다니내요
무냉방버스 시절 추억 쇠창틀
어느버스는 오른쪽에잇고 어느버스는 왼쪽에잇는데?ㅋㅋㅋ이거괜찮은건가요
한글 표현은 일부러 안지운듯 합니다.
우리나라 중고버스 팔 때 한글이 붙어있으면 프리미엄이 붙어서 인터넷을 보면 심지어 일본산 중고버스에 옛날 부산버스 도색 및 한글을 붙인 예도 있습니다.
@@cj22cen 왜 일본차보다 한국차에 더 프리미엄이 붙었나요??
@@cj22cen 케바케예요. 미얀마에 JR관동도색 입힌 현대차도 있어요
아니 버스 입구가 한국과 왜국은 다른데 어떻게 운행하지...? 길에서 승객 태울때 길중앙에서 타야 되는데?
네 그렇게 탑니다 ㅋㅋ 미얀마는 교통방향은 우리와 같은 우측통행인 반면 일본산 중고차가 많아 우핸들 차량이 더 많아요. 택시고 자가용이고 거의 우핸들.....그래서 택시 타려면 길가에서 가격 흥정한 뒤에 빙 돌아서 반대편으로 가서 타야돼요. 우핸들 차량 수입을 금지한다고는 하는데 잘 실행이 되는지는 모르겠네요
폐차 안하고 그대로 보존 하네여
미얀마에서 울산제일교회^^ 할렐루야~
10:03 아줌마 경적 : 빠빠빠빠빠
현대 뉴슈퍼에어로시티
도 있네요
미얀마에 아직도 저런게 굴러가다니 여름에 더워서 어쩌징 에어컨도 없는 버전이자낭 ㅠㅠ
에어컨이 문제임?
저렇게 굴러가는 싼 버스가 자체가 없는 버전이구만
한국에서 폐기처분한 버스만이 저기서 굴러다니는거
@@krauskim7662 무슨 생각은 하시는거임?? 미얀마 더워서. 에어컨 없는거 안쓸어워서 그러는뎅??
하루빨리 한국에 와서 보존되면 좋겠어요 저렇게라도 남아 있는게 대단하죠
부산버스 58-1번
왜 계속 뒤에 열고 다니는건지는 모르겠네
엔진의 과열을 막기 위해서입니다. 미얀마라는 나라 자체가 원래 좀 더운 나라인지라 엔진 과열을 최소화하기 위함이지요.
글쎄요! 쟤가 알기론 드럼통 피고 엔진 언져서 나름 메이드할라고 했던게 우리나라 였는데 동남아는 그런 모습이 안보여서 안타깝네요! 짧은지식이라 죄송합니다!
RB520 우리나라 왔으면 좋겠다...
올드버스들의 마지막 낙원이군요..
만약에
미얀마 중고버스 수입 년식 법규가, 최대 12년까지면 좋을텐데~~
예를 들어서 2038년식 중고버스가, 2050년까지 미얀마에 중고버스 수출 가능~~
그러게말입니다 ㅠㅠ
중고버스를 미얀마만 사는게 아니라 불가능하고요 사실상 미얀마나 필리핀은 그냥 공짜로 받는수준인데 경쟁성이 있을지의문이네요 베트남이 더많이 사갈듯
96년에 탔었던 안양마을버스가 있다니ㅎㅎㅎ
버스매니아 로써 굿입니다!!!
경주 시내버스 무엇
편안운수^^범계에서 줄기차게 타던 버스였었는데..
역시 대한강국 화이팅입니다 ☺️😊🤗
한국 1990년대1980년대 버스 다있네
다들 개문발차?
아저것 옛날 시내버스
현대 미쓰비시 뭐지?
저도 궁금합니다.
경주버스 왜 저기에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 미쳤다 그렇게 찾았던
새천년미소 뉴 슈퍼 차 너무 깨끗한데?ㅋㅋ
진짜 찌져지게 못사는 구나
첫 영상부터 추억의 광주고속 스멜이ㅋㅋㅋ
저차 이미 저세상 갔다더군요ㅠㅠ 그렇게 역수입되길 바랬는데
현제 버스정비사 입니다...다음엔 정비고. 주변 시설도 영상부탁드려도될까요~~궁금하네요! ..ㅎㅎㅎ
버스버전 세월호 이구만
왜 다들 왤케 낡은거같지 신차살돈없ㅇ나
한국환경에선 고속버스 신차가 기본 2억5천이 넘습니다.
일본버스는 더욱더 비싸겠지요.
동남아 국가들의 자동차세는 거의 30프로 넘는 국가가 많아요.
신차사야할 동남아 지역이나 러시아 및 중동국가들이 신차살 자금력이 안되 한국중고버스를 선호하는것이시 시간적으로 꽤 오래되었습니다.
한국환경에서는 수명이 다했다고 판단된것을 자국내에선 정비하며 타면 훨씬 이득일거라 경제적선택을 하는것이지요.
그래서 오래된차들 정비하며 오래오래 굴리는거고 한국버스도 상당히 튼튼하다 자신들이 판단하기때문에 엄청나게 오래타는거같습니다
8:34 애들 버리고 뛰어가는 선생님
그리고 문을 열고 가세요? 지금 여기 덥나 모름
미얀마는 덥습니다
미얀마 는 한국의 1940년대 수준 .. 너무 안타 갑다...
한국에 아직도 저런버스 다니면 날리 날걸 똥차로 요금받냐고 ㅋ
신기해서 사진찍을거 같은데요 박물관에 갈 차가 굴러 다닌다고 복원 업자들한테 금방 팔려요 한국에 저런차 있으면