@@airbus_a320neo Ausserdem sind derzeit noch vier A 318 für die rumänische Tarom unterwegs und ein einzelner für Titan Airways - das ist der von British Airways gekaufte. In der Verkehrsfliegerei ist es das aber auch schon mit dem S 318 - und zwar weltweit.
Kommentiere eigentlich nicht besonders viel. Habe mit der Luftfahrt wenig zu tun außer einem generellen Interesse an Naturwissenschaft und Technik. Das Video hat so viele spannende Seiten aufgezeigt (und dass über ein Flugzeug) wie ich es mir nicht hätte vorstellen können. Hätte nie für möglich gehalten dass es solche Nischen in einer so getackteten Industrie noch gibt macht die ganze Nummer echt Sympathisch! Sehr cool gemacht und interessant anzuschauen, selbst komplett ohne persönlichen Bezug.
@@julianfalklanz8635 vor allem in der First Class sind die meisten Menschen eher unentspannt und glauben wie Gott persönlich Ansprüche haben zu müssen...
Pascal, Respekt! Mit diesen Hintergrundinforamtionen hast du dich mal wieder richtig ins Zeug gelegt. Ich wusste nicht einmal die Hälfte davon. Danke :-)
Kannst du vielleicht mal ein Video über das Perlan Projekt machen? Das ist ein segelflugzeug welches von airbus so modifiziert wurde, das es höher als 24.000 meter fliegen kann
Das ist ja nichts wirklich Neues, dass die Counter in unterschiedlichen Zeitabständen aktualisiert werden. Oder denkst du, RUclips würde Likes verschenken?
Frederick Klein Es nervt halt irgendwann auch mal, wenn das unter jedem 2. Video steht. Außerdem.... einen Kommentar der insinuiert es würde hier etwas nicht mit rechten Dingen zugehen, kannste dir eh sparen. Ein Fan macht sowas nicht. Also, was willst du hier?
Das ist einfach teuer, da ständig ein US-Gate und CBP-Personal stehen zu haben. Es gibt diese Dependancen nur an sehr wenigen Flughäfen, wie z.B. Shannon, Nassau/Bahamas oder Dubai, von wo halt sehr viele Flieger in die USA gehen.
Wie schade... Mein Liebling unter den 320ern. Einen siebenstelligen Betrag bei der Miete zu sparen, darauf hätte Condor natürlich auch schon vor der Kriese mal kommen können. Man muss das Geld ja nicht immer gleich verbrennen, nur weil man gerade welches hat. Früher gab es in der Wirtschaft mal sowas wie Rücklagen.
Herzlichen Dank für das wie immer fundierte und sehr gut aufbereitete Video! Eine Frage: Welches Verkehrsflugzeug für PC-Simulatoren besitzt in Ihren Augen die größte Systemtiefe?
Wenn ich mir den Sitzplan so angucke stellt sich mir die Frage warum links die Plätze A und B sind und rechts die Plätze J und K. Müssten das nicht eigentlich die Plätze C und D sein?
War eine tolle Strecke und man kam sich, obwohl das Interior nicht mehr ganz frisch war, vor wie Graf Koks. Schade, wär ich gerne nochmal geflogen. Aber auch keine Überraschung, Freitag Rückflug von NY nicht mal zu 50% belegt.
Schade Ich bin damit vor 2 Jahren zurückgeflogen, weil der nach Heathrow gestrichen wurde und die mir ein Ticket nach City angeboten hatten. Ich sag nur beim Landeanflug, schön Druckausgleich machen!
@@Adribau94 Frachter neu produzieren lohnt auch nicht. Es kommen jetzt reichlich gebrauchte 747 auf den Markt, die zu Frachtern umgebaut werden können.
Wollen die die Strecke auf lange zeit Komplet einstellen oder machen die das jetzt mit einem anderem flugzeug? A220 vlt oder die Jets von boom wenn sie dann da sind
Am Anfang dachte ich, dass du uns mit der Langstrecke in dem kleinen Flugzeug verarschen willst. Wäre ich nie drauf gekommen, dass die kleine Knutschkugel so weit kommt.
Einen wesentlichen Faktor hast Du leider nicht erwähnt : Die A318 ist für den Steep Approach zertifiziert. Für London City war diese Funktion ( Airbrakes im Approach aktiv) notwendig.
Hey Pascal, ich finde deine Videos immer sehr interessant und geniesse diese, aber denk an deinen Vorsatz, nicht ganz so viel youtube zu machen. Leg dir mal wieder ne Freundin zu, Digga.😁
Moin Pascal, woher sind die Bilder im Hintergrund von dir (die blauen Airbus“Arts“) bzw wo kann man die erwerben? Die sehen echt gut aus! Würde mich sehr über einen Tipp freuen (hatte dir dazu auch auf Insta mal geschrieben, aber bist ja vermutlich sehr beschäftigt, weshalb ichs jetzt hier probiere :D)
Kann ich dir gerade nicht sagen, RUclips übertreibt da schnell und hält hunderte Kommentare zurück.. ich schau mal nach. Manuell zurückgehalten wird nichts. Liebe Grüße!
Wäre die gleiche Verbindung nicht theoretisch mit einem A220 denkbar? Auf jeden Fall deutlich effizienter.. wäre ja irgendwie spannend, wenn irgendjemand so einen Flug durchführen würde - irgend jemand mit viel Geld - einfach des Ansehens wegen ;)
Eine 767 o. 757 hat auch nur zwei Triebwerke, dennnoch fliegt dieser Typ mehrfach am Tag über den Teich. Mit Extratanks und der richtigen Route absolut kein Problem. Zum Vergleich, vor dem 737-Max8 Grounding flogen diverse Carrier EU/USA.... muss man mögen, aber machbar ist es....
Ich glaube Air France, Tarom & Avianca sind dann die einzigen Airlines, die die A318 noch betreiben. Schade um den Baby-Bus, die BA Maschine war schon etwas besonderes.
@@airbus_a320neo Dachte Avianca hat die A318 noch…und wenn Air France bald auch keine mehr hat, dann wars das ja für die A318. Die wenigen A318 die Tarom besitzt sind ja fast irrelevant, so schade um mein Lieblingsairbus ;(
Schön, dass es bei Condor fürs fliegende Personal sicher ist. Schade, dass der A318 weg muss. Schnuckeliges Muster. Danke für's Video.
Kann mir gut vorstellen dass die Linie später mal mit einem luxus A220-300 geflogen wird
Hatte ich auch im Kopf
Die CS100 schafft London City - New York sogar Non-Stop mit 32 Passagieren.
R.I.P. Baby Bus 😢
Bei Air France fliegt er eh noch. Zumindest vor Corona auch regelmäßig nach MUC
@@tommydulfer1787 Auch deren A318 werden aus der Flotte gekickt und durch A220 ersetzt
@@airbus_a320neo Ausserdem sind derzeit noch vier A 318 für die rumänische Tarom unterwegs und ein einzelner für Titan Airways - das ist der von British Airways gekaufte. In der Verkehrsfliegerei ist es das aber auch schon mit dem S 318 - und zwar weltweit.
Stefan und Dominik schnell noch diese Strecke fliegen 😜
Hatte ich den beiden bereits vorgeschlagen, ist ja nun zu spät 🙄 😳
Die 2 sollten sich auch langsam ne Frau suchen.
@@folkerseebacher1978 die 2 sind auch verheiratet
Sie haben den Flug schon einmal gemacht mit dem Französischen Bondo von JFK nach Paris. Der Airline Name fällt mir aber nicht mehr ein.
@@janl.k5834 Genau, nämlich miteinander
Kommentiere eigentlich nicht besonders viel.
Habe mit der Luftfahrt wenig zu tun außer einem generellen Interesse an Naturwissenschaft und Technik.
Das Video hat so viele spannende Seiten aufgezeigt (und dass über ein Flugzeug) wie ich es mir nicht hätte vorstellen können.
Hätte nie für möglich gehalten dass es solche Nischen in einer so getackteten Industrie noch gibt macht die ganze Nummer echt Sympathisch!
Sehr cool gemacht und interessant anzuschauen, selbst komplett ohne persönlichen Bezug.
das* über (...)
dAnke
@@lknown SPAMiknown
Als flugbegleiter auf regulären A320 mit 180 Plätzen kann ich mir gar nicht vorstellen wie entspannt das Boarding bei 32 business Gästen sein muss 😅
Ich befürchte, dass kommt darauf an, wie entspannt die Gäste sind...
@@andreaspoppe Selbige dürften i. d. R. wohl entspannter sein als die 180 Paxe in der Sardinen-Bestuhlung. 😄
@@julianfalklanz8635 vor allem in der First Class sind die meisten Menschen eher unentspannt und glauben wie Gott persönlich Ansprüche haben zu müssen...
@@andreaspoppe Aber pedantische Choleriker sind doch wohl trotzdem die Ausnahme. Das hoffe ich zumindest für das Bordpersonal.
Super interessantes Video! War mir bisher gar nicht bewusst, dass der A318 so extrem exklusiv nur im Einsatz ist bzw. war.
Pascal...Stabil aufgebaut 💪🏼
Sehr interessantes Video mal wieder😊✌
Und das ohne Abwrackprämie.
Pascal, Respekt! Mit diesen Hintergrundinforamtionen hast du dich mal wieder richtig ins Zeug gelegt. Ich wusste nicht einmal die Hälfte davon. Danke :-)
Kannst du vielleicht mal ein Video über das Perlan Projekt machen? Das ist ein segelflugzeug welches von airbus so modifiziert wurde, das es höher als 24.000 meter fliegen kann
Super Bericht wie immer. Danke! :)
Rosen sind Rot, der Himmel ist Blau 30 sind Erster das weis ich genau
Haha
Sehr interessantes und gut gemachtes Video👍👍👌
Danke ☘️.
Mehr Likes als Aufrufe, so muss das :D
Das ist ja nichts wirklich Neues, dass die Counter in unterschiedlichen Zeitabständen aktualisiert werden.
Oder denkst du, RUclips würde Likes verschenken?
Franco Forte Ich sehe da versteht mal wieder jemand keinen Humor.... xD
@@frederickklein1012 Es ist nur langsam nicht mehr lustig...
@Deutschrap • Lyrics Das sowieso.......
Frederick Klein Es nervt halt irgendwann auch mal, wenn das unter jedem 2. Video steht.
Außerdem.... einen Kommentar der insinuiert es würde hier etwas nicht mit rechten Dingen zugehen, kannste dir eh sparen.
Ein Fan macht sowas nicht. Also, was willst du hier?
Super Video 👍🏼
Danke
Sehr cooles Thema, immerhin setzt Air France ja zurzeit einige A318 ein👍
Die werden bald aus der Flotte gekickt für A220
Schönes und interessantes Video
Warum konnten nicht alle Formalitäten schon am londoner City Airport erledigt werden?
Dafür müsste US personal dort dauerhaft vor Ort sein
Das ist einfach teuer, da ständig ein US-Gate und CBP-Personal stehen zu haben. Es gibt diese Dependancen nur an sehr wenigen Flughäfen, wie z.B. Shannon, Nassau/Bahamas oder Dubai, von wo halt sehr viele Flieger in die USA gehen.
09:00 Wäre wohl eine Verbindung für den A220. 😉🤷♂️
Wie schade... Mein Liebling unter den 320ern.
Einen siebenstelligen Betrag bei der Miete zu sparen, darauf hätte Condor natürlich auch schon vor der Kriese mal kommen können. Man muss das Geld ja nicht immer gleich verbrennen, nur weil man gerade welches hat. Früher gab es in der Wirtschaft mal sowas wie Rücklagen.
Toller Beitrag!
Weiter so junger Pilot 💪🏻👍🏻🍀
Herzlichen Dank für das wie immer fundierte und sehr gut aufbereitete Video!
Eine Frage: Welches Verkehrsflugzeug für PC-Simulatoren besitzt in Ihren Augen die größte Systemtiefe?
Wenn ich mir den Sitzplan so angucke stellt sich mir die Frage warum links die Plätze A und B sind und rechts die Plätze J und K. Müssten das nicht eigentlich die Plätze C und D sein?
Zum Glück bin ich mal mit Air France A318 CDG-ZRH geflogen
War eine tolle Strecke und man kam sich, obwohl das Interior nicht mehr ganz frisch war, vor wie Graf Koks. Schade, wär ich gerne nochmal geflogen. Aber auch keine Überraschung, Freitag Rückflug von NY nicht mal zu 50% belegt.
Finde es cool, dass sie als Land, wo das Flugzeug zugelassen wurde, Gibraltar, also eine britische Kolonie in Spanien, gewählt haben
Bin mit Condor nach Skiathos geflogen und dort ist Tarom gleich zweimal an einem Tag mit dem A318 gekommen😅
Kommen noch News vom Flugzeug Absturz in Indien?
Hab deinen Kanal durch das Video aus der MSFS2020 Beta gefunden und direkt mal reinabonniert. Mega guter Content. :)
Schade Ich bin damit vor 2 Jahren zurückgeflogen, weil der nach Heathrow gestrichen wurde und die mir ein Ticket nach City angeboten hatten. Ich sag nur beim Landeanflug, schön Druckausgleich machen!
Super Video! Ich wollte mal fragen woher die tollen Aufnahmen von flughafen aus New York stammen?
Ja gut OK aber wieso ist Ryanair so hart?
Weil billo😂
A318 neo = guck mal, da fliegen zwei triebwerke mit einem flugzeug
Hey, was ist jetzt eigentlich mit der Boeing 747-8? Da wird doch die Produktion eingestellt, oder?
es werden noch ein paar Frachter produziert
@JNS nein, 2022 wird die letzte produziert
@JNS Ich hab gelesen die letzte 747 wird die neue Air Force One.
Jan Ullenboom hat recht, 2022 wird die letzte 747-8f gebaut. Die letzte 747-8i wurde bereits vor einigen Jahren an Korean Air ausgeliefert😥
@@Adribau94 Frachter neu produzieren lohnt auch nicht. Es kommen jetzt reichlich gebrauchte 747 auf den Markt, die zu Frachtern umgebaut werden können.
Echt schade, der „Baby bus“ ist ja schon schnuckelig. Danke fürs Video
LOL... da kommt man zur ersten Werbung... wie gewohnt und nach der Werbung war dann das Video über das deutsche Flugzeug plötzlich.😂😂😂
Jetzt schon zum dritten Mal... aber nicht wegen der Werbung sondern mitten im Video
Jetzt schon das 7 mal 😂
Haste du, Pascal, Informationen zur Einstehlung der innerdeutscher Flüge von Easyjet?
Ist der Airbus jetzt als gebrauchter als Learjet für Firmen interessant
Ist fast genauso als würdest du sagen: Ist der Airbus jetzt als gebrauchter als Boeing für Firmen interessant
@@User-wh3xo meinte damit als alternative für Gulfstream und andere Businessflieger
Wolfgang Swoboda ok
Interessantes Video
EasyJet wird bald durchstarten und den anderen das Fürchten lehren
Aber nicht auf der Langstrecke.
Wollen die die Strecke auf lange zeit Komplet einstellen oder machen die das jetzt mit einem anderem flugzeug? A220 vlt oder die Jets von boom wenn sie dann da sind
Wie schaffen es die Piloten in der aktuellen Situation ihre Pflichtstunden zu erreichen?
Entweder mit der airlines oder simulator stunden mit check denke ich?
Woher hast du diese coolen Airbus Blaupausen im Hintergrund?
Frage Pascal per E-Mail. Cool, dass du es als Solche erkannt hast :)
Airbus is better than Boeing.
Abgelehnt
Philip Schneider ?
@@balduyt6965 its a fact!
Am Anfang dachte ich, dass du uns mit der Langstrecke in dem kleinen Flugzeug verarschen willst. Wäre ich nie drauf gekommen, dass die kleine Knutschkugel so weit kommt.
Einen wesentlichen Faktor hast Du leider nicht erwähnt : Die A318 ist für den Steep Approach zertifiziert. Für London City war diese Funktion ( Airbrakes im Approach aktiv) notwendig.
Auf das entsprechende Video dazu und die Gründe dafür, dass der A318 in London City eingesetzt wird habe ich verwiesen. Liebe Grüße.
Hey Pascal,
ich finde deine Videos immer sehr interessant und geniesse diese, aber denk an deinen Vorsatz, nicht ganz so viel youtube zu machen.
Leg dir mal wieder ne Freundin zu, Digga.😁
Moin Pascal, woher sind die Bilder im Hintergrund von dir (die blauen Airbus“Arts“) bzw wo kann man die erwerben? Die sehen echt gut aus! Würde mich sehr über einen Tipp freuen (hatte dir dazu auch auf Insta mal geschrieben, aber bist ja vermutlich sehr beschäftigt, weshalb ichs jetzt hier probiere :D)
Von Shop Norebbo und dann einfach auf blauem Hintergrund gepackt
Würde ein Airbus 220 technisch die Aufgabe übernehmen können?
Ja müsste eigentlich gehen. Der A220-100 hat etwa die gleiche Reichweite wie ein A318.
Air Baltic flog schon nonstop Riga-Abu Dhabi
Wäre n Prima Privatjet so ein A318🤔🤔
Lol ich komme aus der Nachbarstadt von Neu-Isenburg!
Wie wäre wenn man man in Flugzeugen Kleinabteile wie bei ICE oder Züge einführt? Premiumklasse haben schon welche, kenn die nur von Filme und bilder
Bist du eigtl dumm oder so?
1245er 🤪
Dürfen Flieger mit Passagieren an Board nicht betankt werden?
Wieso??
Wie hätten die das denn mit einem einzigen Flugzeug gemacht wenn das mal in die Wartung muss? Oder kaputt ist?
A318😍😓
Leider fürchte ich wird es mit "billig ist besser" so weiter gehen.
Sogar 3-4 interessante Infos ;) Sehr gutes Video!
Hallo Pascal
Ich habe mit meinem Zweitkanal einen Kommentar abgegeben. Kannst Du mir bitte sagen, warum der noch zurück gehalten wird?
Kann ich dir gerade nicht sagen, RUclips übertreibt da schnell und hält hunderte Kommentare zurück.. ich schau mal nach. Manuell zurückgehalten wird nichts. Liebe Grüße!
Wäre die gleiche Verbindung nicht theoretisch mit einem A220 denkbar? Auf jeden Fall deutlich effizienter.. wäre ja irgendwie spannend, wenn irgendjemand so einen Flug durchführen würde - irgend jemand mit viel Geld - einfach des Ansehens wegen ;)
NEIN!!!! Nicht die Cutie Booty :(
Schade eigentlich, fand den Airbus eigentlich ganz schön...
Schade ich mochte dieses Baby-Flugzeug
🙁
Da könnte eine A220 helfen
👌🏻
Warum nicht einfach mit eine A220 ersetzen oder so :)
Der darf nicht am Flughafen London City verkehren.
Christian Motsch quatsch, a220 ist zugelassen.
@@sophienoeme6622 Pascal sagte dass der A218 das größte Flugzeug ist, das dort zugelassen ist.
Christian Motsch trotzdem ist die a220-100 zugelassen. :D
@@sophienoeme6622 Okay, hab nachgeschaut. Der A220-100 ist dort zugelassen. Ich nehme meine Aussage zurück.
Du bist doch Berufspilot, oder? Für welche Airline fliegst du??
Algorithmus
Killer Bizeps Captain 🤜🤛💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
🤪
"Für all die, die sich nicht den ganzen Tag mit Luftfahrt beschäftigen" - Danke! :D
erster
Erster der diesen Kommentar kommentiert
Und was jetzt?
Lukas Heid jetzt bist du der zweite und ich bin der dritte, der den Kommentar kommentiert.
Was für ein Schwachsinn.
Paul Hilbert Ja und? Ich finds lustig.
Dritter
Dieser kleine A318 darf/durfte mit 2 Triebwerken über den grossen Teich? Donnerwetter
Wieso denn nicht???
Wegen etops?
Eine 767 o. 757 hat auch nur zwei Triebwerke, dennnoch fliegt dieser Typ mehrfach am Tag über den Teich.
Mit Extratanks und der richtigen Route absolut kein Problem.
Zum Vergleich, vor dem 737-Max8 Grounding flogen diverse Carrier EU/USA.... muss man mögen, aber machbar ist es....
Wer hat auch bis 2:42 geskipt 😂😋(nicht böse gemeint)
Wer wohnt alles in Neu-Isenburg der lässt einen Like da
Was wenn man nicht dort wohnt?
Ich wohne woanders, dislike gibts deswegen aber nich 😜
Ich glaube Air France, Tarom & Avianca sind dann die einzigen Airlines, die die A318 noch betreiben.
Schade um den Baby-Bus, die BA Maschine war schon etwas besonderes.
Airfrance wird ihre A318 bald aus der Flotte kicken, Avianca hat sie schon seit letztem Jahr nicht mehr
@@airbus_a320neo
Dachte Avianca hat die A318 noch…und wenn Air France bald auch keine mehr hat, dann wars das ja für die A318.
Die wenigen A318 die Tarom besitzt sind ja fast irrelevant, so schade um mein Lieblingsairbus ;(