Ich war früher berufsbedingt oft auf Flughäfen im Cargo- und Technikbereich unterwegs. Wenn es eine Tabelle geben würde welche Security ihren Job macht, dabei immer freundlich und hilfsbereit bleibt, Frankfurt wäre Platz 1 mit großem Abstand. Auf dem letzten Platz wäre Köln- Bonn, absolut unerreichbar für andere!
@ ich kenne ihm persönlich als ehemaliger MTS Mitarbeiter 🤗 Gott sei dank hatten wir keine große Probleme zu klären zsm waren Kleinigkeiten die leider gottes passieren weil Passagiere unter Stress sind usw
Da waren mir zu wenige Flugzeuge in dieser Folge. Das Security-Thema war ganz interessant. Das Drohnen-Thema habe ich vorgespult. Hatte mir zu wenig mit Flughafen zu tun.
die doku heißt ja auch "Flughafen Security Officer" und nicht "Flugzeuge am Flughafen"... bei denn Drohnen gebe ich dir recht... das war hart langweilig und hatte halt echt nix mit Flughafen zu tun...
Vor allem fast alles nur Übungen und immer schön mit dem Logo der Entwickler des Transponders. Das riecht nach für die Kamera gestellten Szenen und Werbung.
ein ❤liches MERCI an alle, welche uns normalos, welche die regeln befolgen, ein sicheres leben ermöglichen. ein ❤liches MERCI an alle, welche tag und nacht ihre einsätze absolvieren, um die sicherheit, welche auch immer, gewähren. ich denke, dass dies sehr oft noch viel dramatischer ist, als im film, weil diese menschen auch ihr leben einsetzen im notfall. ein ❤liches MERCI dem sender hr für diese doku.
Ich habe bis zum Schluss nicht verstanden, welche Aufgabe dieser SDO tatsächlich hat. Er ist halt irgendwie nur „mittendrin“ und läuft durch die Gegend mit seinem Funkgerät. Entscheidungen treffen doch ganz andere Stellen der Sicherheitsdienste des Flughafens.🤷♂️
@@heinzjung3428 ich finde auch, das er immer nur mitgelaufen is ohne irgendwas zu maken, rechte wie die Polizei hat der sowieso nicht und irgendwo geholfen auch nicht. Und bei ner schlägerrei oder so eingreifen…. Danach sieht der absolut nicht aus
Ich verstehe es so, dass er Informationen bündelt und zwischen verschiedenen Gewerken (BPol, Sani, Airport Sec, Leitstelle, ...) kommuniziert. So hält er den Leuten, die die eigentliche Arbeit machen den Rücken frei, ist Auge und Ohr vor Ort für die Leitstelle und verbessert die Zusammenarbeit der Gewerke
Ging mir ähnlich. Erst dachte ich ja, der wäre halt von der "Airport Security"/Werkschutz (wie auch immer man es nennen möchte), aber das scheint ja eine separate Organisationseinheit zu sein. Ich vermute, dass er als zentrale Schnittstelle fungiert, aber er es wäre halt gut gewesn, seine genaue Rolle vernünftig zu erklären
Tolle Reportage, vielen Dank! Würde mir als "I-Tüpfchelchen" wünschen, dass ihr auch mal ausländische Crews einbezieht, z.B. die Crew von dem gelandeten Frachter aus China.
Gefühlt ist die hälfte der Folge nicht gekenzeichnete Werbung für die Firma droniq. Und dann auch noch falsche Informationen. Droniq verkauft den Transponder nur in Deutschland und stellt mit der DTAG den UTM service bereit. Entwickelt wurden die Transponder von der Firma Aerobits aus Polen.
Danke an alle Einsatzkräfte die verlässlich und mit Leidenschaft zur Stelle sind wenn Hilfe benötigt wird. Euch wird viel zu wenig Anerkennung entgegengebracht. Danke!
Ich finde, dass es sehr lange dauert, bis diese Person gefunden wurde😮für dass es so viele Kameras usw gibt... Danke für die neue Folge, ich liebe diese Doku Reihe❤❤❤ hört bitte bitte nie damit auf 😂
@gustavganz6008 was hat das denn mit der Polizei zu tun? Ich hab genau zugehört, aber danke für deinen tollen Kommentar😄 wenn man nicht weiß, dass das eine Übung ist, muss man halt so handeln wie man halt immer handeln würde. Finde es schon heftig, dass man einfach ohne Prüfung hin und her laufen kann und dann nicht mal den Einsatz zahlen muss. Könnte mir schon vorstellen, dass das nun einigen bewusst ist, wie einfach das ist;)
@@fReAkNatha andererseits ist ja auch kein Schaden entstanden. Es sind ja keine (Personal-) Ausgaben entstanden, die nicht Teil des operativen Betriebs sins
@@fReAkNatha Naja, mit der Polizei hat das insofern zu tun, dass weniger Leute nach der Person gesucht haben, als es im Ernstfall der Fall gewesen wäre. Trotzdem bescheuerter Kommentar von Gustav...
@waschte123 ich wollte einfach nur damit sagen, dass ich finde, dass diese Person hätte schneller gefunden werden müssen, wenn jemand in der Leitzentrale sitzt und 45642 Kameras vor sich hat und diese Person verfolgt🤣 ich hoffe, es wurde jetzt deutlich , wie ich das gemeint hab. Polizei hin oder her😄🙏🏽 und die Zahl ist einfach eine Fantasiezahl, ich weiß jetzt nicht mehr, wie viele Kameras die haben.
Bin schon öfters von Frankfurt geflogen, für mich eines der unübersichtlichsten Flughäfen die ich Weltweit kennen gelernt habe. Wundert mich nicht das sich Leute da verlaufen.
Eigentlich ist aber alles sehr gut beschildert,man muss nur lesen können. Aber ja,am Flughafen Frankfurt sieht man halt sehr deutlich,das er in den letzten 60 Jahren mehrfach erweitert und umgebaut wurde,das ist sehr viel Stückwerk.
Wieso muss man da erst einen Riesen Aufriss machen, dass Drohnen einen Transponder bekommen? Warum haben das nicht alle ab Werk? Das erfordert doch nun wirklich keine großen intellektuellen Bocksprünge! Es wäre doch mal eine sinnvolle Regelung, dass Drohnen entweder technisch auf 25m Flughöhe begrenzt sein oder einen Transponder an Bord haben müssen!
@@Drun-o3q Und WARUM gibt's dafür kein Gesetz? Weil a)die Politik seit Jahren auf beiden Ohren schläft, oder b)sie schlicht zu blöd dazu sind weil sie außer Reden schwingen nix können und sonst die Birne auf halbdunkel steht oder c) es ihnen schlicht scheissegal ist, weil noch ist ja kein vollbesetzter Touristenbomber deswegen abgestürzt. Ob ihr wirklich richtig steht, seht ihr, wenn das Licht angeht!
Es ist in der Tat erstaunlich, dass das immer noch nicht Standard ist sondern erst jetzt ein Pilot-Projekt auf dem Weg ist. Die Notwendigkeit liegt doch gewissermaßen auf der Hand.
Super Frage! Die Landespolizei wird bei einem Local Standby hinzugezogen, um bei sicherheitsrelevanten Vorfällen oder potenziellen Gefahrenlagen am Flughafen schnell reagieren zu können. Sie ergänzt die Maßnahmen der Flughafen-Sicherheitskräfte und sorgt für zusätzliche Unterstützung.😊
So eine Einweg Türe braucht doch ein Failsafe. Idee 1: Kamera mit AI die das checkt wenn da einer durchschleicht, Türe weiter vorn geht dann automatisch zu und macht erst wieder auf wenn die security die person hat. Idee 2: Ein Typ, der daneben steht.
Also es ist und bleibt meine absolute Lieblings Flugzeug/Flughafen Serie aber ich muss leider sagen das war die Schlechteste Folge ever :( Also das ganze rund um Security war interessant aber das mit den Dronen Naja ein absoluter lückenfüller um die Folge auf 40+min zu bringen (Nicht das die Jungs und Mädels von der Werksfeuerwehr da und von dem Rettungsdienst nich mindestens genau so wichtig sind bitte nicht falsch verstehen) Aber es ging halt nur drumm "Schau mal wir haben ne drohne mit Transponder die sieht man auf dem radar" Also ja Freu ich mich um so mehr auf die nächste Folge :)
So wie ich es verstehe ist er nicht primär für das Suchen dabei, sondern darum zwischen den vielen Behörden, Abteilungen und Dienste zu vermitteln und administrativ den Einsatz zu unterstützen.
Ich halte den Einsatz fuer Drohnen sehr wichtig. Z.B. in der Land und Forstwirtschaft. Ich habe mal den Einsatz und auch Sinn den Einsatz einer Drohne gesehen. Es sollten Felder gemaeht werden. Vorher hat man eine Drohne mit Waermebildkamera ueber die Felder fliegen lassen. Und es wurden kleine Rehkitze gefunden die dann gerettet wurden und nicht der Maehmaschine zum Opfer gefallen sind. Insofern finde ich Drohnen eine sehr nuetzliche Erfindung. 😉😉❤
Vielen Dank für deinen Kommentar! 😊 Der Einsatz von Drohnen, z. B. zum Schutz von Rehkitzen, ist wirklich eine tolle Anwendung. Schön, dass du deine Erfahrungen dazu teilst! 🚁❤️
Ich finde seinen job zu 50% überflüssig...in manchen situationen, wie bei der landung, hatt er meiner meimung nach nichts zu suchen. Für mich sieht das eher nach "Temu polizei" aus😅😅
29:43 schade dass so dumme Menschen nicht zur Kasse gebeten werden. Das Tor ist doch eindeutig zu erkennen und dass man sich da nicht einfach durchzwengt.
Galileo hat mit fussbalfelder aufgehört und ihr übernehmt den misst 🤦🏽♂️ wieviele quadratmeter sind es? Es würde mich wirklich interessieren wie sicher auch andere..
Der Einsatz von Blaulicht und Martinshorn durch den Security Officer ist am Flughafen erlaubt, da er auf dem Gelände oft schnell auf sicherheitsrelevante Vorfälle reagieren muss. Das Privatgelände des Flughafens unterliegt speziellen Regelungen, die diesen Einsatz ermöglichen. 😊
Was @hessischerRundfunkARD da schreibt, ist nicht ganz richtig. Die Fahrzeuge des SDO sind ganz normal zugelassen, müssen also den Anforderungen der StVZO genügen. Diese regelt auch, wer Sondersignal verbaut haben darf. Der SDO gehört eigentlich nicht dazu, hat aber wahrscheinlich eine Ausnahmegenehmigung nach §70 StVZO. Das haben z.B. auch Gasversorger und Co. Man sieht den SDO ja in manchen Szenen auch auf öffentlichen Straßen mit Sondersignal fahren, also muss es eine entsprechende Zulassung geben. Was die Nutzung des Sondersignals angeht wird es heikel. §38 regelt, dass jeder Verkehrsteilnehmer freie Bahn zu schaffen hat, wenn sich ein Fahrzeug mit Blaulicht und Einsatzhorn nähert. Dieses sog. Wegerecht kann jeder mit Blaulicht in Anspruch nehmen. Allerdings darf man das nur, um Gefahr für Leib und Leben oder hohe Sachwerte abzuwenden. Außerdem befreit einen das nicht von den übrigen Bestimmungen der StVO (z.B. zu schnell fahren, gegen Einbahnstraßen fahren usw.). Das wird in §35 geregelt und steht nur den dort genannten Organisationen zu (Feuerwehr, Polizei usw.), der SDO gehört da definitiv nicht dazu. Setzt man sich trotzdem über die StVO hinweg, muss man dies mit dem rechtfertigenden Notstand begründen und hoffen, dass das im Falle eines Unfalls ein Richter genauso sieht. Da ich Notfallmanager bei der DB bin, kenne ich mich mit der Thematik etwas besser aus. Wir sind quasi das Pendant zum SDO bei der Eisenbahn und haben leider eine ähnliche Rechtslage, die bei uns auch sehr streng ausgelegt wird. Da es bei uns jedoch Einsätze gibt, bei denen die Feuerwehr ohne uns ihre Arbeit nicht beginnen kann, müssen wir relativ oft von Blaulicht und Einsatzhorn Gebrauch machen. Beim SDO verstehe ich ehrlich gesagt nicht, wofür er das Sondersignal braucht und wann er es gerechtfertigt außerhalb des Werkbereichs benutzen könnte. Gerade die Szene mit der bewusstlosen Person, zu der er auf öffentlichen Straßen mit Sondersignal fährt, sehe ich sehr kritisch. Wie man sieht, kann er vor Ort nichts tun außer rumstehen und zuschauen. Gefahr für Leib und Leben kann er nicht abwenden, dafür ist der Rettungsdienst da. Alle unterstützenden Maßnahmen, die er vielleicht leisten kann, erfordern bestimmt nicht die Nutzung vom Sondersignal.
Wenn Sprichwörter wahr werden: Die Retter können über dem Waldgebiet kaum was erkennen - Durch die Bäume! Übrigens: Was macht Marc de Dennaro eigentlich, wenn kein "Fernsehen" da ist?
Das Lied heißt "Out of the Dark" von RAF Camora. Wir haben eine Playlist, in der findest du alle Lieder aus der Serie. Link zur unserer Spotify-Playlist: open.spotify.com/playlist/07icQwdGcdc9z5xNMHyCoK?si=086e4cd182444551
Wenn ich das richtig verstanden habe gehört der SDO zum Werkschutz und ist getrennt von der Airport Security. Was ist denn der Unterschied zwischen den beiden Institutionen?
Aber ist die Geschichte mit der Frau ab 26:17 nicht komplett irrsinnig? Wenn die ganze Zeit bekannt ist, dass die Frau aus dem Sicherheitsbereich kommt und direkt wieder umdreht - wieso legen sie den Fall nicht sofort ad acta, weil sie offenbar keine Gefahr darstellt?
@NicolaW72 sie kam aus dem Sicherheitsbereich. Der wichtigste Zweck dieses Alarms ist um festzustellen, ob jemand nicht aus dem Sicherheitsbereich kommt aber diesen über den Ausgang betritt. Übersehe ich etwas?
@@silas4752 Die Frau war an einem Ort wo sie nicht hätte sein dürfen - und nach allem, was im Laufe der Jahre so an Anschlägen und kriminellen Akten passiert ist, geht man da dann auf "Nummer Sicher" und überprüft, um wen es sich handelt und was genau vorgefallen ist.
Die Höhenretter üben regelmäßig an unterschiedlichen Orten in Frankfurt/in ihrem Einsatzgebiet und kommen auch regelmäßig an den Flughafen zum Üben - wir waren dabei. Dies war keine Extraveranstaltung für die Kamera. 😊
@@hessischerRundfunkARD Dann war es eben nur ein Affenzirkus, bei dem die Kamera zufällig zugegen war. Aber ein Affenzirkus war es definitiv. Übrigens, reden wir über die gleiche Sache? Das fand ja nicht mal am Flughafen statt, sondern irgendwo im Wald!
Nein! Als langjährige Rettungsdienstlerin weiß ich, dass solcher „Affenzirkus“ regelmäßig geübt werden muss, wo wirklich die skurrilsten Rettungsmittel genutzt werden, einfach damit man dann im echten Notfall Erfahrung damit hat! ich hab mal nen Feuerwehrmann gefragt, ob es denn wirklich Sinn macht, jeden verletzten ab drittem Stock über Leiterwagen und Trage zum RTW zu befördern… seine Antwort: „das ist einfach für uns Übung! Dann können wir es auch im richtigen Notfall richtig schnell!“! Macht Sinn!
Der Herr von der Feuerwehr der die Drohne steuert... sorry bei allem Respekt, er weiß bestimmt wie man Modellbau betreibt und fliegt aber man merkt dass er langsam ist :D Gebt das Ding einem Jungen Mann / einer jungen Fau die schneller ist haha
Früher ging es mal um den Flughafen. Jetzt wird irgendein Drohnenkram von außerhalb in Worms gezeigt. Und irgendwas von den Johannitern in sonst wo, was auch rein gar nichts mit dem Flughafen zu tun hat. Was ist das?
Der Einsatzleiter von den Johannitern wirkt unerträglich wichtigtuerisch.... Ich hoffe für seine Leute, dass das nur an der Übungskünstlichkeit und am Fernsehteam liegt...
Sogar auf den Vorfeld selbst kloppen sich die Kollegen untereinander wenn es eine Auseinandersetzung gibt Rampe, IB, Gate Gourmet etc Alles schon gesehen
Absolut rückständig die Technik. Diese Schleusen sollten mit AI durchaus in der Lage sein zu erkennen ob jemand in die falsche Richtung läuft. Ebenso sollten die Kameras im Rest des Flughafens in der Lage sein verdächtige Personen zu erkennen und zu verfolgen. Einfach nur ein absoluter Witz was da abgeht aber Hauptsache jedem das Wasser wegnehmen.
Ich hab mich am Osloer Flughafen auch mal verlaufen und war plötzlich im Sicherheitsbereich für Nicht-EU-Bürger*innen. Das Sicherheitspersonal war total verwirrt, wie ich es geschafft hatte dort hin zu kommen. Ich weiß es auch nicht. 😅
Hallo liebes Hr Team, ich bin treuer Mittendrin Zuschauer. Ich wollte mal fragen, ob ihr eine Playlist machen könnt von Mittendrin. Den ich liebe, es Mittendrin zu schauen, egal wo, egal wann. :) lg Finn
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Wie hat euch die Folge gefallen? ✈
Ach Mega - Abendprogramm gesichert
@@mcpi viel Spaß!🥰
1a wie immer ❤❤❤❤😊
ah hier! schön der bewusstlose Gaffer
Mega cool kuke ich immer zum einschlafen
Neues Spiel: bei jedem „Marc De Gennaro“ einen kurzen trinken. 😂😂😂
Sorry, so viel Alkohol habe ich nicht im Haus.
War um halb 10 betrunken
Alle Flaschen leer
@@robertgopel4236 Giovanni Trapattoni gefällt dein Kommentar 😂
*Hicks*
Ich liebe liebe liebe liebe diese Serie! Einfach 10/10
Danke dir für deine Worte ❤
Ich war früher berufsbedingt oft auf Flughäfen im Cargo- und Technikbereich unterwegs. Wenn es eine Tabelle geben würde welche Security ihren Job macht, dabei immer freundlich und hilfsbereit bleibt, Frankfurt wäre Platz 1 mit großem Abstand.
Auf dem letzten Platz wäre Köln- Bonn, absolut unerreichbar für andere!
Warum war? Was machst du heute?
Bei Köln-Bonn wundert mich das nicht steht ja auch Köln dran xD (Ich fahre selber jeden Tag nach Bonn)
Marc falls du das liest du bist eine Maschine und wir andere Mitarbeiter sind stolz auf deine Arbeit 😎
Das wird ihn bestimmt freuen 😊
@ ich kenne ihm persönlich als ehemaliger MTS Mitarbeiter 🤗 Gott sei dank hatten wir keine große Probleme zu klären zsm waren Kleinigkeiten die leider gottes passieren weil Passagiere unter Stress sind usw
Wieder eine sehr interessante Folge ! Hat einige Zeit gedauert, die 13 Staffeln durchzuschauen - und das macht Spaß. Danke dafür
Liebe diese Serie!!! Könnt ihr mal zeigen was die Gate/CheckIn Mitarbeiter tagtäglich erleben
Freut uns, dass dir unsere Serie gefällt! ❤️ wir werden es an unsere Kollegen weitergeben.
Ja das mit Gate/CheckIn Mitarbeiter wäre toll wenn ihr das zeigen
Gerne mehr Folgen von den Security Officer aber bitte weniger zwischenschnitte von Drohnen etc. ❤
Wer liebt die Dokus vom HR noch so?
Daran werde ich mich niemals satt sehen 🤗🤗🤭🤗🤗
WEITER SO 👏👏👏👏👏
Freut uns zu hören ❤
Da waren mir zu wenige Flugzeuge in dieser Folge. Das Security-Thema war ganz interessant. Das Drohnen-Thema habe ich vorgespult. Hatte mir zu wenig mit Flughafen zu tun.
die doku heißt ja auch "Flughafen Security Officer" und nicht "Flugzeuge am Flughafen"...
bei denn Drohnen gebe ich dir recht... das war hart langweilig und hatte halt echt nix mit Flughafen zu tun...
Die Doku Serie geht ja über den ganzen Fraport und nicht nur über Flugzeuge. Also gehört die security dazu.
Das mit den Drohnen war auch sehr interessant
diese Folge ist aus schliesslich für Sicherheit ! Achtung Achtung! Notausstieg beachten..
Vor allem fast alles nur Übungen und immer schön mit dem Logo der Entwickler des Transponders. Das riecht nach für die Kamera gestellten Szenen und Werbung.
ein ❤liches MERCI an alle, welche uns normalos, welche die regeln befolgen, ein sicheres leben ermöglichen. ein ❤liches MERCI an alle, welche tag und nacht ihre einsätze absolvieren, um die sicherheit, welche auch immer, gewähren. ich denke, dass dies sehr oft noch viel dramatischer ist, als im film, weil diese menschen auch ihr leben einsetzen im notfall. ein ❤liches MERCI dem sender hr für diese doku.
Danke dir für die netten Worte und das Lob! 😊 Freut uns, dass die Doku bei dir so gut ankommt! ❤️
Ich habe bis zum Schluss nicht verstanden, welche Aufgabe dieser SDO tatsächlich hat. Er ist halt irgendwie nur „mittendrin“ und läuft durch die Gegend mit seinem Funkgerät. Entscheidungen treffen doch ganz andere Stellen der Sicherheitsdienste des Flughafens.🤷♂️
@@heinzjung3428 ich finde auch, das er immer nur mitgelaufen is ohne irgendwas zu maken, rechte wie die Polizei hat der sowieso nicht und irgendwo geholfen auch nicht. Und bei ner schlägerrei oder so eingreifen…. Danach sieht der absolut nicht aus
muss ich dir zustimmen ..
Ich verstehe es so, dass er Informationen bündelt und zwischen verschiedenen Gewerken (BPol, Sani, Airport Sec, Leitstelle, ...) kommuniziert. So hält er den Leuten, die die eigentliche Arbeit machen den Rücken frei, ist Auge und Ohr vor Ort für die Leitstelle und verbessert die Zusammenarbeit der Gewerke
Ging mir ähnlich. Erst dachte ich ja, der wäre halt von der "Airport Security"/Werkschutz (wie auch immer man es nennen möchte), aber das scheint ja eine separate Organisationseinheit zu sein. Ich vermute, dass er als zentrale Schnittstelle fungiert, aber er es wäre halt gut gewesn, seine genaue Rolle vernünftig zu erklären
Sicherheits Dienst Offizier. Auf Deutsch also SDO.
Echt eine tolle Serie.
Was überhaupt nicht zur Sprache kam: Werden Drohnen durch einen Transponder für Radar eigentlich sichtbar?
Tolle Reportage, vielen Dank! Würde mir als "I-Tüpfchelchen" wünschen, dass ihr auch mal ausländische Crews einbezieht, z.B. die Crew von dem gelandeten Frachter aus China.
sie hatten schonmal eine folge gemacht komplett mit Emirates
mir gefällt jede folge vom flughafen , es ist sehr spannent , danke euch dafür
Die beste Serie die es gibt. Mega💪❗️❗️mag die Serie total
Freut uns, dass dir unsere Serie gefällt 😊
Hurra Hurra, eine neue Folge ist da! Super Sendereihe.
Freut uns zu hören! 😊
Gefühlt ist die hälfte der Folge nicht gekenzeichnete Werbung für die Firma droniq. Und dann auch noch falsche Informationen. Droniq verkauft den Transponder nur in Deutschland und stellt mit der DTAG den UTM service bereit. Entwickelt wurden die Transponder von der Firma Aerobits aus Polen.
Danke an alle Einsatzkräfte die verlässlich und mit Leidenschaft zur Stelle sind wenn Hilfe benötigt wird. Euch wird viel zu wenig Anerkennung entgegengebracht. Danke!
Vielen Dank für diese wertschätzenden Worte! ❤
Meine Lieblings Sendung 😊😊
❤
Spannender Bericht von der Flughafen Sicherheit, sehr interessant. Die Parts mit Drohnen haben mich aber weniger interessiert.
Danke für die neue Folge 🎉🛫
Interessant, wie viele "Security" Abteilungen auf den großen Airports arbeiten. Ground...Airport..Bupol. Mega Arbeitgeber. Tolle Folge.
Schön, dass dir die Folge gefallen hat 😊
Danke für diese wieder einmal sehr interessante und informative Folge!🙂👍
Super Sendung. Viele Grüsse von Ex-Fraportler.
Grüße zurück 👋🏼
Wir präsentieren einen Werbefilm für Droniq. Powered by Hessischer Rundfunk. 😁
Super, dass 2/3 des Beitrages sich nicht den Flughafen handeln. Die Folge sollte so nicht heißen.
Super folge ❤ wie immer! Interessant mal andere Themen zu sehen 🥰 und wie immer interessante Menschen und Jobs!
Freut uns, dass dir die Folge gefallen hat! ❤
Gute Folge weiter so und der Vergleich mit den Fußballfeldern gehört dazu 👍
Bitte mehr von der Feuerwehr zeigen 🙏🏻
Mich hat die Seilwinde mit der 0.5 Meter Böschung echt gekillt 😂😂😂
wow spannend! super erklärungen und kamera, danke!
❤
Ich finde, dass es sehr lange dauert, bis diese Person gefunden wurde😮für dass es so viele Kameras usw gibt...
Danke für die neue Folge, ich liebe diese Doku Reihe❤❤❤ hört bitte bitte nie damit auf 😂
@@fReAkNatha zugehört hast du wohl nicht genau. War ja auch keine Polizei dabei.
@gustavganz6008 was hat das denn mit der Polizei zu tun? Ich hab genau zugehört, aber danke für deinen tollen Kommentar😄 wenn man nicht weiß, dass das eine Übung ist, muss man halt so handeln wie man halt immer handeln würde. Finde es schon heftig, dass man einfach ohne Prüfung hin und her laufen kann und dann nicht mal den Einsatz zahlen muss. Könnte mir schon vorstellen, dass das nun einigen bewusst ist, wie einfach das ist;)
@@fReAkNatha andererseits ist ja auch kein Schaden entstanden. Es sind ja keine (Personal-) Ausgaben entstanden, die nicht Teil des operativen Betriebs sins
@@fReAkNatha Naja, mit der Polizei hat das insofern zu tun, dass weniger Leute nach der Person gesucht haben, als es im Ernstfall der Fall gewesen wäre. Trotzdem bescheuerter Kommentar von Gustav...
@waschte123 ich wollte einfach nur damit sagen, dass ich finde, dass diese Person hätte schneller gefunden werden müssen, wenn jemand in der Leitzentrale sitzt und 45642 Kameras vor sich hat und diese Person verfolgt🤣 ich hoffe, es wurde jetzt deutlich , wie ich das gemeint hab. Polizei hin oder her😄🙏🏽 und die Zahl ist einfach eine Fantasiezahl, ich weiß jetzt nicht mehr, wie viele Kameras die haben.
Tolle Folge 😊❤
❤
Bin schon öfters von Frankfurt geflogen, für mich eines der unübersichtlichsten Flughäfen die ich Weltweit kennen gelernt habe. Wundert mich nicht das sich Leute da verlaufen.
Eigentlich ist aber alles sehr gut beschildert,man muss nur lesen können. Aber ja,am Flughafen Frankfurt sieht man halt sehr deutlich,das er in den letzten 60 Jahren mehrfach erweitert und umgebaut wurde,das ist sehr viel Stückwerk.
Ich glaub er mag es gerne Terminals zu räumen😬
Wieso muss man da erst einen Riesen Aufriss machen, dass Drohnen einen Transponder bekommen? Warum haben das nicht alle ab Werk? Das erfordert doch nun wirklich keine großen intellektuellen Bocksprünge! Es wäre doch mal eine sinnvolle Regelung, dass Drohnen entweder technisch auf 25m Flughöhe begrenzt sein oder einen Transponder an Bord haben müssen!
25m Flughöhe... Junge... Dann kannst du die Drohne definitiv nicht mehr gebrauchen. Kannste in Deutschland eh schon kaum noch legal nutzen.
@@feynthefallen gibt halt noch kein Gesetz dafür also machen das noch keine Produzenten
@@Drun-o3q Und WARUM gibt's dafür kein Gesetz? Weil a)die Politik seit Jahren auf beiden Ohren schläft, oder b)sie schlicht zu blöd dazu sind weil sie außer Reden schwingen nix können und sonst die Birne auf halbdunkel steht oder c) es ihnen schlicht scheissegal ist, weil noch ist ja kein vollbesetzter Touristenbomber deswegen abgestürzt. Ob ihr wirklich richtig steht, seht ihr, wenn das Licht angeht!
Es ist in der Tat erstaunlich, dass das immer noch nicht Standard ist sondern erst jetzt ein Pilot-Projekt auf dem Weg ist. Die Notwendigkeit liegt doch gewissermaßen auf der Hand.
Wofür benötigt man bei einem Local Standby die Landespolizei? Tolle Doku!
Super Frage! Die Landespolizei wird bei einem Local Standby hinzugezogen, um bei sicherheitsrelevanten Vorfällen oder potenziellen Gefahrenlagen am Flughafen schnell reagieren zu können. Sie ergänzt die Maßnahmen der Flughafen-Sicherheitskräfte und sorgt für zusätzliche Unterstützung.😊
@hessischerRundfunkARD Vielen Dank für eure schnelle Antwort.
Hatte ich mich auch direkt gefragt
Sehr gutes Video!
Danke dir 😊
Hallo Hr Team. Wie wäre es, eine Folge mit Gate/CheckIn Mitarbeiter zu machen? Wäre toll, wenn ihr das zeigen würdet
So eine Einweg Türe braucht doch ein Failsafe.
Idee 1: Kamera mit AI die das checkt wenn da einer durchschleicht, Türe weiter vorn geht dann automatisch zu und macht erst wieder auf wenn die security die person hat.
Idee 2: Ein Typ, der daneben steht.
Wegen 30 meter höhe ein transponder. wenn dir da ein Flugzeug begegnet oder ein Heli, hat man andere probleme.
4:27 3025 FUßBALLFELDER YEAAAAAAAA!!!!!!!!!
@@lakschu629 oder umgerechnet 782.931 Wohnzimmer, oder 0,01 Saarländer
Wie groß ist eigentlich ein Fußballfeld?🤔
@@NicolaW72 Ein Fußballfeld ist ein Fußballfeld groß
@@lakschu629 Ich fürchte das auch.🤧
Mir ist das jetzt irgendwie vielleicht noch nicht oft genug gesagt worden: Ist die Drone auf dem Radar zu sehen?!
Ich habe noch nie erlebt dass die Zu- und Ausgänge zu den Sicherheitsbereichen unbewacht wären. Das Problem ist hausgemacht.
Diesmal bin ich genervt, alles Übungen
Also es ist und bleibt meine absolute Lieblings Flugzeug/Flughafen Serie aber ich muss leider sagen das war die Schlechteste Folge ever :( Also das ganze rund um Security war interessant aber das mit den Dronen Naja ein absoluter lückenfüller um die Folge auf 40+min zu bringen (Nicht das die Jungs und Mädels von der Werksfeuerwehr da und von dem Rettungsdienst nich mindestens genau so wichtig sind bitte nicht falsch verstehen) Aber es ging halt nur drumm "Schau mal wir haben ne drohne mit Transponder die sieht man auf dem radar" Also ja Freu ich mich um so mehr auf die nächste Folge :)
Und bis die Propeller an die Drohne angebaut sind ist der Kessel längst explodiert.
Gehört zu den besten Serien im Fernsehen, man kann diese Serie auch mit einem Bambi auszeichnen
Wuhuuuu neue folge🎉🎉🎉🎉
❤
Klasse Folge! Nur eine Sache passt aus meiner Sicht nicht. Verfolgung läuft, Marc hat aber Zeit das Jackett abzulegen zwischendrin?
So wie ich es verstehe ist er nicht primär für das Suchen dabei, sondern darum zwischen den vielen Behörden, Abteilungen und Dienste zu vermitteln und administrativ den Einsatz zu unterstützen.
Wow der Pax Rucksack hat aber auch schon bessere Tage gesehen 🤔😂 2:39
Ich hab das jetzt noch nicht verstanden, hat die Drohne einen Transponder und fliegt die 50 Meter hoch? Wurde echt zu wenig gesagt.
Doku war zu kurz musste gefüllt werden!
Ich halte den Einsatz fuer Drohnen sehr wichtig. Z.B. in der Land und Forstwirtschaft. Ich habe mal den Einsatz und auch Sinn den Einsatz einer Drohne gesehen. Es sollten Felder gemaeht werden. Vorher hat man eine Drohne mit Waermebildkamera ueber die Felder fliegen lassen. Und es wurden kleine Rehkitze gefunden die dann gerettet wurden und nicht der Maehmaschine zum Opfer gefallen sind. Insofern finde ich Drohnen eine sehr nuetzliche Erfindung. 😉😉❤
Vielen Dank für deinen Kommentar! 😊 Der Einsatz von Drohnen, z. B. zum Schutz von Rehkitzen, ist wirklich eine tolle Anwendung. Schön, dass du deine Erfahrungen dazu teilst! 🚁❤️
ist das nicht Jonas von „Die Discounter“? Kann mir gut vorstellen, wie der allen auf die Nerven geht.
Ich finde seinen job zu 50% überflüssig...in manchen situationen, wie bei der landung, hatt er meiner meimung nach nichts zu suchen. Für mich sieht das eher nach "Temu polizei" aus😅😅
Ist die Drohne eigentlich auf dem Radar sichtbar?
Moment! Ein bewusstloser Passagier; Gaffer bedienen und Atmung checken
War nicht ao spannend 😢schade 😢
29:43 schade dass so dumme Menschen nicht zur Kasse gebeten werden. Das Tor ist doch eindeutig zu erkennen und dass man sich da nicht einfach durchzwengt.
Galileo hat mit fussbalfelder aufgehört und ihr übernehmt den misst 🤦🏽♂️ wieviele quadratmeter sind es? Es würde mich wirklich interessieren wie sicher auch andere..
Weiß jemand wie der SDO heißt? Die haben seinen Namen glaube ich nicht genannt
Doku über einen Security Duty Officer mit Sicherheit wieder eine super Folge wie man es vom NDR kennt 👆🏼👍🏼
Schön, dass dir die Folge gefällt! 😊
P.S. Mittendrin - Flughafen Frankfurt wird vom Hessischen Rundfunk (hr) produziert. 🎥✈️
Warum darf der Security Officer mit Blaulicht & Martinshorn fahren?
Weil er nur auf Privatgelände des Fraport unterwegs ist?
Der Einsatz von Blaulicht und Martinshorn durch den Security Officer ist am Flughafen erlaubt, da er auf dem Gelände oft schnell auf sicherheitsrelevante Vorfälle reagieren muss. Das Privatgelände des Flughafens unterliegt speziellen Regelungen, die diesen Einsatz ermöglichen. 😊
Was @hessischerRundfunkARD da schreibt, ist nicht ganz richtig. Die Fahrzeuge des SDO sind ganz normal zugelassen, müssen also den Anforderungen der StVZO genügen. Diese regelt auch, wer Sondersignal verbaut haben darf. Der SDO gehört eigentlich nicht dazu, hat aber wahrscheinlich eine Ausnahmegenehmigung nach §70 StVZO. Das haben z.B. auch Gasversorger und Co. Man sieht den SDO ja in manchen Szenen auch auf öffentlichen Straßen mit Sondersignal fahren, also muss es eine entsprechende Zulassung geben.
Was die Nutzung des Sondersignals angeht wird es heikel. §38 regelt, dass jeder Verkehrsteilnehmer freie Bahn zu schaffen hat, wenn sich ein Fahrzeug mit Blaulicht und Einsatzhorn nähert. Dieses sog. Wegerecht kann jeder mit Blaulicht in Anspruch nehmen. Allerdings darf man das nur, um Gefahr für Leib und Leben oder hohe Sachwerte abzuwenden. Außerdem befreit einen das nicht von den übrigen Bestimmungen der StVO (z.B. zu schnell fahren, gegen Einbahnstraßen fahren usw.). Das wird in §35 geregelt und steht nur den dort genannten Organisationen zu (Feuerwehr, Polizei usw.), der SDO gehört da definitiv nicht dazu. Setzt man sich trotzdem über die StVO hinweg, muss man dies mit dem rechtfertigenden Notstand begründen und hoffen, dass das im Falle eines Unfalls ein Richter genauso sieht.
Da ich Notfallmanager bei der DB bin, kenne ich mich mit der Thematik etwas besser aus. Wir sind quasi das Pendant zum SDO bei der Eisenbahn und haben leider eine ähnliche Rechtslage, die bei uns auch sehr streng ausgelegt wird. Da es bei uns jedoch Einsätze gibt, bei denen die Feuerwehr ohne uns ihre Arbeit nicht beginnen kann, müssen wir relativ oft von Blaulicht und Einsatzhorn Gebrauch machen.
Beim SDO verstehe ich ehrlich gesagt nicht, wofür er das Sondersignal braucht und wann er es gerechtfertigt außerhalb des Werkbereichs benutzen könnte. Gerade die Szene mit der bewusstlosen Person, zu der er auf öffentlichen Straßen mit Sondersignal fährt, sehe ich sehr kritisch. Wie man sieht, kann er vor Ort nichts tun außer rumstehen und zuschauen. Gefahr für Leib und Leben kann er nicht abwenden, dafür ist der Rettungsdienst da. Alle unterstützenden Maßnahmen, die er vielleicht leisten kann, erfordern bestimmt nicht die Nutzung vom Sondersignal.
Wichtigste Person am Flughafen. 😅
Wenn Sprichwörter wahr werden:
Die Retter können über dem Waldgebiet kaum was erkennen - Durch die Bäume!
Übrigens: Was macht Marc de Dennaro eigentlich, wenn kein "Fernsehen" da ist?
Hallo lieber HR, wieder mal eine tolle Folge von euch! Ich hab eine Frage: Könnt ihr mir sagen wie das Lied ab 43:40 heißt? Lieben Gruß
Das Lied heißt "Out of the Dark" von RAF Camora.
Wir haben eine Playlist, in der findest du alle Lieder aus der Serie.
Link zur unserer Spotify-Playlist:
open.spotify.com/playlist/07icQwdGcdc9z5xNMHyCoK?si=086e4cd182444551
HR sind aber auch „gaffer“ 😂
Sonst wäre das nicht so auf-gehyped
Wenn ich das richtig verstanden habe gehört der SDO zum Werkschutz und ist getrennt von der Airport Security. Was ist denn der Unterschied zwischen den beiden Institutionen?
Mich dünkt das die Folge älter ist als bei YT steht...
Aber ist die Geschichte mit der Frau ab 26:17 nicht komplett irrsinnig? Wenn die ganze Zeit bekannt ist, dass die Frau aus dem Sicherheitsbereich kommt und direkt wieder umdreht - wieso legen sie den Fall nicht sofort ad acta, weil sie offenbar keine Gefahr darstellt?
Das ist ja eben nicht offenbar.
@NicolaW72 sie kam aus dem Sicherheitsbereich. Der wichtigste Zweck dieses Alarms ist um festzustellen, ob jemand nicht aus dem Sicherheitsbereich kommt aber diesen über den Ausgang betritt. Übersehe ich etwas?
@@silas4752 Die Frau war an einem Ort wo sie nicht hätte sein dürfen - und nach allem, was im Laufe der Jahre so an Anschlägen und kriminellen Akten passiert ist, geht man da dann auf "Nummer Sicher" und überprüft, um wen es sich handelt und was genau vorgefallen ist.
Gleicht ja ner Kindersendung 🙄!!!😅
Der Aufbau der Doku macht für mich keinen Sinn. Die Einspieler zum Drohneneinsatz passen für mich nicht wirklich Sinn
3 Mal Gratis Werbung für Droniq vom Beitragzahler finanziert
21:56 Fehler in der Matrix? Den Auserwählten um Hilfe rufen.
Bei dem kleinen Hügel abzuseilen war jetzt doch bissel Affenzirkus für die Kamera, oder?
Die Höhenretter üben regelmäßig an unterschiedlichen Orten in Frankfurt/in ihrem Einsatzgebiet und kommen auch regelmäßig an den Flughafen zum Üben - wir waren dabei. Dies war keine Extraveranstaltung für die Kamera. 😊
@@hessischerRundfunkARD Dann war es eben nur ein Affenzirkus, bei dem die Kamera zufällig zugegen war. Aber ein Affenzirkus war es definitiv. Übrigens, reden wir über die gleiche Sache? Das fand ja nicht mal am Flughafen statt, sondern irgendwo im Wald!
@@feynthefallen ist halt sensationsgeil das bringt klicks!
Nein! Als langjährige Rettungsdienstlerin weiß ich, dass solcher „Affenzirkus“ regelmäßig geübt werden muss, wo wirklich die skurrilsten Rettungsmittel genutzt werden, einfach damit man dann im echten Notfall Erfahrung damit hat! ich hab mal nen Feuerwehrmann gefragt, ob es denn wirklich Sinn macht, jeden verletzten ab drittem Stock über Leiterwagen und Trage zum RTW zu befördern… seine Antwort: „das ist einfach für uns Übung! Dann können wir es auch im richtigen Notfall richtig schnell!“! Macht Sinn!
Wie heisst er nochmal hab den Namen nur einmal gehört?!
Ist die Drohne eigentlich auf jedem Radar erkennbar?
Der Herr von der Feuerwehr der die Drohne steuert... sorry bei allem Respekt, er weiß bestimmt wie man Modellbau betreibt und fliegt aber man merkt dass er langsam ist :D Gebt das Ding einem Jungen Mann / einer jungen Fau die schneller ist haha
Wenn ich zu dem zu retten patienten mich abseilen muss trotz dem Höhenunterschied von 1m dann stirbt er leider
Früher ging es mal um den Flughafen. Jetzt wird irgendein Drohnenkram von außerhalb in Worms gezeigt. Und irgendwas von den Johannitern in sonst wo, was auch rein gar nichts mit dem Flughafen zu tun hat. Was ist das?
Es geht um ein neues Kontrollsystem der Deutschen Flugsicherung
Die Drohne hat sehr wohl was mit dem Flughafen zu tun weil sie einen Transponder hat
Die von der WErkfeuerwehr sind auch eher von der Sorte: ist nur ne Übung und es ist heiß.... mache mer mol langsam. Net das was passert. ;)
Der Einsatzleiter von den Johannitern wirkt unerträglich wichtigtuerisch.... Ich hoffe für seine Leute, dass das nur an der Übungskünstlichkeit und am Fernsehteam liegt...
Sogar auf den Vorfeld selbst kloppen sich die Kollegen untereinander wenn es eine Auseinandersetzung gibt Rampe, IB, Gate Gourmet etc Alles schon gesehen
3025 Fußballfelder, wieviel ist das in Saarland? 😂
Den „Eindringling“ zu fassen hat aber ganz schön lange gedauert oder? 🤔
👍👍👍👍👍
Absolut rückständig die Technik. Diese Schleusen sollten mit AI durchaus in der Lage sein zu erkennen ob jemand in die falsche Richtung läuft. Ebenso sollten die Kameras im Rest des Flughafens in der Lage sein verdächtige Personen zu erkennen und zu verfolgen. Einfach nur ein absoluter Witz was da abgeht aber Hauptsache jedem das Wasser wegnehmen.
Ich hab mich am Osloer Flughafen auch mal verlaufen und war plötzlich im Sicherheitsbereich für Nicht-EU-Bürger*innen. Das Sicherheitspersonal war total verwirrt, wie ich es geschafft hatte dort hin zu kommen. Ich weiß es auch nicht. 😅
Die Kinesen hätten den Einsatz zahlen sollen.
die hälfte dieser folge hatte nichts mit dem flughafen zu tun... hatte wohl einer keine ahnung mehr was man noch filmen kann am fraport
Stimmt nicht! Bei den Drohnen geht es um die DFS.
Ich quatsche über Funk mal ein bisschen wichtig, weil ich ja der große Held bin. Fürchterlich, wie man derartiger Profilneurose noch eine Bühne gibt.
@hessischerRundfunkARD Bad nauheim is meine City
35:44 wie kam denn der Patient unter die Rettungsfolie, bevor irgendwer ihn erreich hat? Spannend ist es, aber wirkt gestellt
Es wird doch vorher sogar gesagt das es eine Übung ist...
Hallo liebes Hr Team, ich bin treuer Mittendrin Zuschauer.
Ich wollte mal fragen, ob ihr eine Playlist machen könnt von Mittendrin.
Den ich liebe, es Mittendrin zu schauen, egal wo, egal wann. :)
lg Finn
Schau mal hier: ruclips.net/p/PLBoP5sAJK3ftKxeqv59W0xoY637pfbgrA&si=LKqg05snLp0Lna96
@@hessischerRundfunkARD Gar nicht gesehen.
Vielen dank :) Auf weitere tollen Folgen.
Und wieviel von den Strafanzeigen und Schadenersatzforderungen ist auch bei den Aktivisten angekommen?
Security "Tyuty " Officer xD
*und auch er kann keine Klima Kleber verhindern*
Flughafenordnungsamt 😂