Последняя серия по 2107. Стоит ли брать классические Жигули в 2022 году?
HTML-код
- Опубликовано: 25 дек 2021
- Поломалась Жига. Беда? Да нет конечно! Ты по-крайней мере уверен, что не попал на большие деньги:))) Опыт годовой эксплуатации ВАЗ 2107 2010 года Вашему вниманию!
Донат: www.donationalerts.com/r/holopy1
PAYPAL: mitrichmain@gmail.com
Помощь каналу Сбер: 5469310012827784 Любовь Витальевна Н.
Донат: donate.qiwi.com/payin/Mitrich...
По вопросам рекламы: mitrichmain@gmail.com
Второй канал / @mitrichlife
Канал Лайтфаков / @user-rs7dc4qr1c
mitrichgarageyoutube 
Авто/Мото
Михаил , да хрен его знает. С одной стороны полностью поддерживаю, что стоявшая машина - она портится и по сути балласт, а с другой стороны жигули и уж тем более на инжекторе точно лишними не будут, по крайней мере человеку у которого одна иномарка например, жигули выручит всегда
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
@@user-ig4zy5gx3o Любишь медок - люби и холодок!))😁😁
Хз, раньше как-то думал когда-еще первая жига была на передний привод пересесть был вариант 2108 неплохую взять, но упустил, потом в наследство 06 досталась, на которой до сих пор гоняю. По сути что-то прям более комфортное по салону и управляемости из вазов это от десятки до калины (гранты). Запчасти не то что копейки стоят, а обычно их пол гаража, то знакомый подгонит, то соседи отдадут в благодарность и т.п. По поводу надежности она там нереальная, можно ездить на генераторе, который посвистывает пока мотор не прогреется и только через 2 года разобрать его и офигеть от люфта в 4мм и от того как он зарядку до сих пор выдавал). Так что за свою цену машинка меня полностью устраивает. Убого себя должны чувствовать, те кто крутые машины берут за 2-3 ляма на последние деньги, а сами живут в троем в однушке) Машина это в первую очередь средство передвижения.
Классика мне, пассажиру под 2 метра ростом, удобнее чем волги, приоры и прочие космичи, не знаю как, но в ней я не стучусь башкой в потолок.
Мысль такая, а не похрену ли кто на чем вокруг едет, Лучшая машина это та, которая есть и не более того, да хочется побольше да повеселее или повместительнее, Бум пытацца накопить, я так думаю.
Правильно, я всегда так думаю, что лучше любая, чем ничего, так зато не в холод стоишь на остановке, а всё равно в тепле едешь и на голову ничего не капает.
@Владимир Владимирович зарабатывать
@Владимир Владимирович расти большой!
В.Давыдов и Голиаф.
Алексей Петренко.
ruclips.net/video/slPrdTEH73Y/видео.html
Жигули в 2022 году звучит очень странно. Если бы такое сказали в году 80м никто бы не поверил.
Вот поэтому я и не меняю свою приору. Машина 13 года, я один владелец, покупал новой с салона. Да, периодически что-то где-то вылазиет, в ней всегда что-то неисправно и починить ее полностью невозможно. Но она ездит.
Советчиков было полно. Возьми тридцатилетний полноприводный праворукий универсал. Ну да, отличная идея, когда живешь в 100км от АвтоВАЗа и праворуких машин на дорогах нет, и сервисов/разборок прульных тоже нет. Или например предложение - я работаю в автосервисе, взял убитый Лансер и восстановил его из пепла, продавай свою приору и покупай этот Лансер, у него всего пять хозяев было.
Мне прожгли сиденье сигаретой. Поехал на рынок, купил перетяжку (новая обивка, НЕ чехлы), и сам за один день сделал себе новый салон. Цена 2300р. А чтобы я делал с иномаркой?
Нет смысла менять, потому что нет больших бюджетов. Из хотелок, ниву бы еще взял себе.
У меня знакомый тоже на приоре ездит, тоже один хозяин, тоже хочет ниву. Прям похожи мысли👍
Ну а чё нет то, если аппарат устраивает. Нахрен те пепелацы с 4000000 пробега
если машина у одного владельца и за ней следить машина не убиваемая, а если все птс исписано, то может вылезти черт знает что, кто там что там заливал, как следил.
@@SalavatGubaidullin Не удивлюсь, если у этого знакомого кузов тоже универсал.
@@ManGTOW нет, хетчбек😁 снежка
Миша, продавай, что хочешь! Покупай, что хочешь! Главное снимай побольше видосов!😁 С наступающим! Всем здоровья и счастья!
Спасибо! Будет! С наступающим!
Шикарно))) успехов и всех благ))) золотые слова про машины :)
В 1988 году я (по принуждению) работал на ЗАРЗе - Запорожский авторемонтный завод. Моя задача была собирать полуоси на Волгу. Я накидывал всю нужную требуху, прессовал подшипник и запорную втулку на прессе. Когда собиралось штук 70-80 готовых полуосей, приходил дядька сварщик, и электродом в трёх местах приваривал эти втулки к полуоси. Отакэ...
На Нивах так и делают, кто сам обслуживает их - тогда из любоых е***** вывезет )))
Спасибо за видео!))
Здрасьте! Смотрим - смотрим! Спасибо за кино, здоровья и чтобы все!
Да, Михаил терпения и удачи! 5+ Про жигу супер, у самого 7-ка спасибо.
Приветствую, Михаил Дмитриевич!👍поставлен, смотрим позже, ибо в дороге🚗
С наступающим!)
С наступающим
Купил VOLVO 940 ЗА 150 тыр, проездил 6 лет , нифига не вкладывал в механизмы, и продал за 150 тыр. зато комфорт и вместимость, лучше чем как криветко сидеть в жиге, где через 30 км, начинают коленки ныть)))
Абсолютно верные, разумные рассуждения. Что немаловажно, основанные на практическом опыте, ибо теоретиков развелось - аж страшно. Успехов, от души
Олды тут Всем Привет и С Наступающим!!!
И вам не хварать. откопался?
@@user-kd7nx3po5e ага🤝
@@okaudirus3317 у меня съёмный пролёт забора 6 метров просто подняло и положила на землю ночью
@@user-kd7nx3po5e Ого да ужс ветер был
@@okaudirus3317 2х метровый сплошной забор из метала. Трасса м5 от нас до Башкирии стоит
Спасибо за видос
я год назад купил то, от чего Митрич креститься бы начал) Оду. Та же "классика" только в своём кузове. Комфортно, просторно. Проблема только в запчастях которые чисто Одовские. Кусок бампера остался в яме очень быстро - привык на Москвиче с железными бамперами на ямы внимания не обращать, пришлось переучиваться. И вот тут оказалось что на старые Москвичи найти запчасти гораздо проще.
Огромный плюс оды перед классикой, это передняя подвеска мак ферсон, гораздо надёжнее и проще и реечное рулевое
Я тоже оду купил, почти два года назад. Вот к лету надо начинать закупать запчасти потихоньку. Кое что из Москвы выпишу. Неплохая машина, но будь у меня хороший гараж, я бы ее догола разобрал и собрал по уму с нуля.
Сразу лайк а теперь приятного просмотра мне 😀
Шикарный видос! Пора семёрке в люди уезжать)) Лайк!!
Здравствуй дождался)
Мишаня лирика просто топ! Продолжай в том же духе) Покупай продавай только делай твори родной!)
Спасибо!
Удачи и здоровья!
Миша, ты так хорошо семёрку разрекламировал, что захотелось купить...видать хорош, как перекуп))))
Было время.. но цели нет такой
@@MitrichGarage Но все равно неправильно рекламировать эти корыта как и выпускать их 50 лет без изменений а если бы их не брали то и не клепали бы. Изначально эта машина ничего особенного из себя не представляла ни качеством ни чем то еще а уж сейчас это какой-то...позор...
Глубоко уважаемому шалом от души семафор прикольная машинка моя первая была 91 го года ай пушка мы с супругой ай отжигали,лайк респект и уважуха высоко почтенному👍👍👍👍👍👍
лайк.ну а затем просмотр
Я лично люблю наш автопром,но,по долгу работы видишь при дтп как наши машины убиваю,в обычной аварии где бюджетная иномарка спасает жизнь,но наши же авто это просто гробы на колесах,лично для себя решил что лучше иномарка ,старая,и у нас в России нет гарантии что ты ездишь по всем ПДД и собой ничего не случиться
Здравствуйте Михаил полностью согласен с Вашим мнением по поводу выбора авто.С наступающим НГ!!!
Про старых японцев согласен. В Новосибирске автосалон продавал Мицубиси Либеро со стучащим двигателем за 68. Кто-то удачно сдал в трейд ин это чудо. Двигатель на нее 50. Но продали последняя цена в объявлении 58. А рынок у них 100
Дядя Миша, я считаю, что жига идеальная машина, её проблема в дерьмовых запчастях. Даже не так, проблема в материалах которые используются для изготовления запчастей.
Жигули хороши, но в продажу идёт не култус а семеон :)
Сначала лайк потом просмотр )))
Снова лайкос авансом завтра на работе посмотрю про жигуар автору респект и уважуха за контент, всех благ и терпения
А на волговской полуоси стопорное кольцо подшипника снаружи полированное и по нему работает сальник, подшипник закрытый с одной стороны и смазывается через пресс- масленку.
С начала видео на него смотрел. Теперь не заснуть с этой мыслью))
Миша, не гони на наших конструкторов по полуосям. На иномарках также. Менял задние подшипники на Опель Фронтере и на Митсубиси Паджеро. Гайку можно применить только на полуосям большого диаметра. С наступающим. Здоровья. Благополучия.
с финальным вердиктом полностью согласен. вот именно поэтому я мотаюсь по городу,алтаю и сибири на инжекторной восьмиклоповой девятке 2001 года с пробегом больше 500 тысяч и менять её ни на что не собираюсь. за 7 лет эксплуатации гемороя с ней где то около нуля,а кенты на иномарках "за 100-300" меняют умершие движки,переваривают кузова,красят их вкруг,колхозят ходовку от наших зубил в свои корыта и прочее тому подобное. зато мля это ж иномарка...
Как владелец иномарки за незначительную сумму подписываюсь под каждым словом...
Привет я поставил лайк🚘🍺👍👍👍👍👍👍😀
Полностью солидарен, Михал Дмитч. По хлебалу каравай должен быть. Нужна недорогая машина, с дешевым обслуживанием то это жига. Старые японцы тоже хороши, но тут надо прям знать на что идёшь. Японцы японцам рознь. Бывает смотришь вроде старая тойота, а смотришь запчасти и глаза на лоб вылазять. Либо нихрена нет, а если есть, то ценник на номер телефона больше похож. Я вот себе взял 20 летнюю товотку по низу рынка, сверху соточку положил, вроде пока ездим. Но ток я знал что беру, зачем беру и что с этим делать если что-то пойдет не так. Спасибо за видео, как всегда с большим удовольствием. Будь здоров! Всех высокопочтенных с наступающим! 💪🤝
Езжу на мазде, и в последнее время тоже задумываюсь о том, что может лучше жигу взять xD
Очень хорошее, познавательное видео. Спасибо Вам Михаил! Сам езжу на дачу и по хозяйским делам уже 5 лет на шестерке 99г, купленной за полтишок в Вашем городе, на живом кузове. Да- помята, да-непрестижно, зато очень прикольный, довольно надежный при должном уходе и простой в обслуге автомобиль. В качестве второй машины для души и хозяйских дел- самое то. Успехов и процветания Вашему каналу!
Спасибо!
Михаил, спасибо за видео!
Ну вот меня не понимают из за семёрки! А я езжу кайфую и не парюсь из-за того что могу попасть на деньги! Моя ситуация, продал ваг вложил в дом, оставил денег на машину, поездив посмотрев на утили пошёл ва-банк) найдена была 2107 2008 года, от хозяина, капиталка мотора и полностью новая система охлаждения, автозапуск, бортовой компьютер, неплохая музыка два комплекта колёс, цена была 30т.р! Да был минус это пороги и полы чуть-чуть пошли! В итоге после переварки, покраски, замены подвески полностью (поставил красноярский выворот, аммортизаторы газовые с занижением -30) тяги моста и тд. Мне машина вкруг исправная, на чистых доках вышла 75 прям край! Два года и в хвост и в гриву и хоть бы что ей! Поставил фаркоп, цемент, доски, металл, в этом году привёз 100 пачек евро дров за раз (1 пачка 12 кг) и всё с ней хорошо! Я от неё ничего не прошу а она ещё и боком может, море адреналина и спокойствие что она не сожрет половину семейного бюджета сломавшись бесценно! Спасибо за ролик, и привет из Перми)
Безопасность нулевая.
На пежо-ситроен на правой полуоси такая схема с подвесным подшипником. Только я это кольцо не меняю, а прихватываю сваркой на 2 точки. За 13 лет работы ниразу не отвалилось)
Про Эльдара, зачетно, поддерживаю! Жига есть жига.
Полностью поддерживою. У меня ваз 2110 для работы и chery a21 для поездить с комфортом.
Отлично ты разбираешься в машинах. Ты применяешь метод дидукции в диагностики авто👍
Здравствуйте Михаил, ты самый лучший блогер. Радуюсь каждому видосу.
На баргузине был непонятный стук спереди при медленном проезде крупных неровностей , грешил на всё, даже крепление кузова к раме проверял, оказалось- правый передний внутренний подшипник,на наружнем кольце был крупный скол,ролики побиты, при этом ступица вращалась без шума , заеданий,люфта, после замены подшипника стук пропал
Сразу вспомнилось мне, как давно еще, когда у меня капуха была, с батей выпресовывали этот подшипник с полуоси и как он с грохотом разлетелся в разные стороны дробью. У меня куски чудом между ног пролетели 😂 с тех пор у меня фобия преса 😶
С наступлением нового года!
И Вас с наступающим!
Некогда не был владельцем жигулей и слава богу! Лично я считаю так. -> лучше взять старенькую иномарку, да придётся вложить в неё побольше денег чем в жигули, для привидения её в порядок. НО хотя бы будешь чувствовать себя человеком с минимальным комфортом. Нежели так. А что касается семака, то лучше избавится от него до того как он начнёт цвести (хотя вроде уже начал).
полностью поддерживаю! Жигули это жесть, тем более классика
Привет Миша я поставил лайк🖐️😀👍👍👍🚗📱
Колечко ставилось между чулком и тормозным щитком. Я себе на тройке менял их на новые)
"Смысл от машин которые простаивают " сказал человек у которого два двора вёдер))). Особенно веселит когда Миша рассуждает что лучше взять за 300т иномарку или совгавнопром.))). У меня вопрос : так нахрена же ты Миша вместо нивы или уаза взял умотанный чирок. На который зап. Части как на боинг.?
👏👏👏
Я его купил не за 300 а за то что купил не взять ниву. С уазом пожалуйста тра..сь сами. И с чего вы взяли что он убит?
Ну так это же понятно-надо расхвалить жигу перед продажей.А култус и чирок еще пригодятся)
@@pasechnik9066 👏👏👏
Губит людей не пиво, губит людей вода (кола)
Здравствуйте Михаил! Может Вам для мойки в гараже, на потолке направляющую сделать и на неё банер (шторку) повесить. Чтоб грязь и вода везде не летела
Лайк!
У нас в городе почти в каждом дворе старые немецкие, французские, американские и тп, " отдыхают"
Не следует однако забывать, что Жижка - это итальянский седан, по этому в нем хоть что- то продумано , а волгаллы, сракопервые и прочие москвижи- это отечественное изьебство)))
Таки шалом 🤘
Михаил, почти каждый день радуете новыми видео!!!!
Миша привет, объективно рассудил про Жиги, на Кавказе по моему в Махачкале, семёрку 11 года за 500 продавали, вопрос это регионная популярность или на дурака)))
Мне до твоего уровня кузовного ремонта далеко, но всё же сваркой, болгаркой, краскопультом овладел за время реставрации своей Нексии 1995 года, ну в общем авто выходного дня, зимой не езжу)))
Чем мне запомнилось первое знакомство с Классикой, по незнанке думал сломалась задняя, два дня назад руками выталкивали🤣🤣🤣коробу хотел сымать, Батя долго смеялся, когда узнал мою проблему, т.е. нужно просто нажать вниз, смех и грех))))
С Наступающим тебя и всю семью, будьте здоровы!!!
Класс, это вам не нексия😉
Это мода. В хорошем состоянии и у нас дорого стоят...
Лайк Миша
Всё четенько .
у меня ХОНДА Аирвэйв, ради интереса смотрел цены на двигатель и на варик, двигатель от 25000- 35000 , варик от 15000 -25000
37:00
Схема прикольная, но в Красноярске не ставят на лете зимой на учёт
Дядя Миша,этот стук в колесе скорее всего трос ручника об барабан стучит,у меня такое было,попробуйте в пути ручник чуть натянуть,если перестанет то оно)
А мы при замене подшипника запорную муфту не пилили, а раскалывали подшипник и потом можно было сбить муфту в край зубилом или бородком.
Митрич, приветствую!
Никогда не любил жиги. В том году жизнь заставила. Взял за 20 шоху. На коленях. Правда движ относительно живой. За год вкинул 20. Не сразу постепенно. Не ломалась. Просто поправлял то что уже пришло. На сегодняшний день осталось уже не много доделать. Где то на 10ку. Но на сегодняшний день это мой авто на каждый день который не подводит. Поэтому позицию батюшки поддерживаю на все сто _ в любой непонятной ситуации бери жигу. Был у меня космич это было давно это тогда было больно и дорого а сейчас москвич на каждый день ну это нереально. Была волга это гемор и больно. Что москвич что волга подье..ть в дороге могут запросто. Жига с провернутыми вкладышами довезет до дома и только тогда сдохнет. Была бэха это вообще жопа. Ну я к тому что истину глаголит отец Михаил. Жалею что когда мне было 20 и был выбор 520 91г. Или 2107 новый, я выбрал баварца. Я бросил куралесит, перестал в клубы ходить, шмотки до дыр донашивал... Это было очень дорого. Была бы Жига новая не в чем бы себе не отказывал. Как то так
Миша при установки подшипника на полуось я всегда аккуратно поддевалножичком прокладку подшипника и смотрел есть там смазка большинство подшипников в незмазки были только на себя и надеялся
Михаил, запорные втулки надо греть до 350 градусов по чертежу, а температура краснения минимум 800, и действительно от перегрева слезают, да еще и пригнетать до полного остывания надо. Кстати не только в жиге такая история, на тойота ленд крузер 100 та же бесовщина, да еще и компенсационная втулка стоит, убедился в выше сказанном на личном горьком опыте((
Михаил,С наступающим!Жду новых выпусков,не останавливайся,ремонтируй и снимай что угодно,только снимай,бытовуха тоже хорошо заходит.Нам смотреть в кайф!!!Удачи желаю!!!👍
28:00 Ахаха xD Да Ильдар как пулемёт.
Когда уже достопочтенный Митрич станет лицом АвтоВАЗа??!!!) АвтоВАЗ свяжитесь с Митричем, так много хороших слов в адрес жиги не говорили наверно все вместе взятые владельцы тазиков 😂😂🔥🔥
Там Лапочкин первый в очереди на «лицо автовоза»
Михаил - топ!
Спасибо большое за рассказы про туфли и замену полуоси, смеялся долго )
Спасибо за творчество!
Но не могу не написать. Кольцо не той стороной поставил. С уважением!
Было точно колечко тоже помню!
Жигули классный автомобиль👍👍👍
Митрич, такие же шайбы ставятся на Тойота 4 вд которые королообразные. Точно так же подшипник, нагрев шайба с натягом.
Так, что и Японоинженеры не далеко ушли))))
2 года назад с друзьями искал машину, иномарку за 200. На Урале нашли ещё дышащий cavalier. По рассказам отца друга- машина с огненным ❤️. На осмотре автомат пинался, мотор плавал; после скинули паралоновые очки и взяли accent👍
У нас кавалер вообще не продать
@@MitrichGarage сибирь че, любой американец (и некоторые европейцы) старше 5 лет автоматом улетает в разряд неликвид
Ну) Машина за 200,для перемещения из точки А в точку Б должна быть простая, на нее должны быть запчасти, и она должна быть ликвидная. 2 года назад взял Спектру, за 185, переварил проги и арки (Питер,что поделать) и езжу. Машина хорошая, ни разу не подводила,краска родная,мотор масло не жрет, но она абсолютно не интересная)))
привет из Новой Усмани! сам такого же мнения придерживаюсь,есть иномарка и Гранта...Ну,вы поняли..
Миша,жду твоих видосов как приключенческий сериал.
Привет Михаил! Трёшку надо было оставить, хотя бы господиновскую под востановление и контент)))
Шалом Михаил! Будет что ночью на работе смотреть 😉
Заранее извиняюсь-смотреть буду урывками... 🙄
Приятного
@@MitrichGarage Спасибо Миш! Смотрим бригадой-пока поездов нет.
В Москвиче главное - датчик выкрути температурный наверху мотора. что бы воздух выгнать. это в книжке написано даже. И если его выкрутить - и заполнять систему через него - тоже всё быстрее гораздо...
Конечно Лайкос
31:28 - Кольцо Саурона 🤣🤣
Насчет разогрева - один моторист для запрессовки пальцев мажет шатуны маслом моторным, греет, пока масло не начнет дымить. Может, и тут так
Михаил, это ваш выбор, но я бы семёру оставил бы себе. Как хозяйственую сумку.
Tubeless это означает вроде как бескамерку, а всесезонку бывает отмечают All season, Any Weather(AS, AW, 4S)
Миша стопор нужно греть до 320 340 градусов проверяешь нагрев припоем приложил потек надевай забивай меня гаражные корифеи так учили с наступающим тебе достопочтенный удачи добра желаю чтобы ты а кольцо ты перегрел
Топ👍👍👍
Миша, я варил отпавший телевизор на Гранте! месяца 3 назад. Она 2017 вроде года была. И недавно на 13-ке 2013. Это про качество металла.
Жигули отличная машина, для поездки в сад ,самое то, мой пацан несколько раз съездил на ней ,и теперь придерживается того же мнения. Огромный привет из Челябинска.
Знакомая история с мостам только на москвиче 2140 было правдо теперь мост надо менять ну это другая история
Здравствуйте Михаил, как ни странно но убогим я себя чувствовал когда ездил не на копейке 83-го года, а на вингроуде 2003-го и с каким облегчением вздохнул когда пересел на волгу. Мне этот вингроуд до сих пор в страшных снах снится.
Михаил! рос автопром, как бы его не ругали и не поливали всяким, все конкуренции по цене обслуги и содержания, едет и ладно. Если нет денег и руки не под ключ заточены-да, рос автопром вне конкуренции, за сотку.Если руки прямые-можно смело брать старую иномарку, проверено на себе.