Saludos desde Honduras. A mí me gusta esa moto por esa sencillez y robustez al mismo tiempo. Pero ese asiento 😮💨. Es insufrible . Sin embargo la moto cumple sobradamente para el ambiente al cual fue creada. No tiene nada que envidiarle a otras de mayor cilindrada. De esa misma línea me encanta la XT 250. Pero la versión japonesa.
Mi amigo, tengo una muñeca de ésas que tiene usted, y viajo en ella y ni me doy cuenta que tenga un asiento incómodo, creo que todo es acostumbrarse al asiento. Tu moto está muy Bonita la mía es una belleza negra y la disfruto a cada instante..
Hola Raúl, saludos desde Medellín, Colombia. Puedes evaluar entre velocidad o torque, que es lo que más NECESITAS o te importa; sí la respuesta es la entrega del torque a menos revoluciones, entonces puedes cambiar la relación de fuerza, es decir, podrías cambiar el piñón de salida de 14 (original) a 13 dientes y notaras la diferencia; sí aún te animas y quieres sentir más poder, entonces puedes continuar con la Estrella (catarina, corona o sprocket), ésta la puedes aumentar de 50 (original), hasta 54 dientes, te va a quedar como un tractor y vas a entrar super relajado a la terracería (como dicen ustedes), pero eso si, vas a ir super "amarrado" en velocidad (cómo decimos nosotros). Lo que dices de la silla es cierto, puedes ensayar con un gel y te va a mejorar muchísimo, incluso, puedes llevarla a un tapicero especializado en motos Trail (aventura y turismo), con ellos puedes hacerte una silla doble nivel, pero pídeles que se esfuercen en respetar la estética de tu moto; anímate, no es una solución costosa y tu cuerpo lo agradecerá. Por último, adoro las motos doble propósito, son la alternativa más versátil para nuestros países con topografías tan complejas y variadas, con calles tan deterioradas; Uno puede salir a enfrentar el día a día, aceptar una invitación al campo, dominar su peso e inercia (y no al contrario), sostener fácilmente su mantenimiento y desvararse rápidamente. GRACIAS POR EL VIDEO
Muchísimas gracias por el comentario y los consejos un saludo hasta Colombia algún día quisiera visitar esas tierras y ver todas las motos que se pasean por ahi
Gracias por tu video yo vendí el año pasado una Honda xr 150 pero me chocaron y la tuve que vender, en unos días me entregan una ybr125g tipo todo terreno y a ver qué tal me va pues tiene el mismo motor que la tuya solo es un poco menos doble propósito 😂 y no sé porque me gustó un poco más pues tiene más tipo citadina pero ya veré si me sirve para hacer viajes cortos. Gracias
Tengo mi xtz 125 desde el año 2007 , tiene 72.000 km , yo mas que nadie se lo que es viajar en una , estuve viendo este video porque me estan dando ganas de viajar de nuevo en ella , ya hace muchos años que no la viajo , y coincido en todo lo que dice el muchacho , es una gran motocicleta , tanto para viajar , como para pasear ❤ saludos desde 🇦🇷
@@elcalamar7671 sirve ! Es una linda moto para viajar , si vas a viajar solo te recomiendo que lo hagas a unos 90km , si te referis a carga con otro pasajero no es una moto cómoda para viajar de a dos , salvo a algun viaje corto que no supere los 100 km de distancia , con respecto al aceite no gasta , si es una moto cuidada obvio , y aunque asi lo sea siempre que llegues a destino revisa el aceite y cuando estes por volver tambien y ni hablar cuando vuelvas a tu casa , eso se aplica para todas las motos , y si te referis a carga de equipaje , no creo que eso reste velocidad en tu moto , pero si vas a hacer un viaje largo distribuí bien tu equipaje asi podes viajar cómodo , espero te sirvan mis consejos , Saludos !
@@malvinasargentinas3997 honestamente nunca calcule eso , pero te diria que con un tanque haces unos 300 km a lo mejor un poco mas , 330 dice en el manual , es una moto muy economica , Saludos !
Tengo opción la hajue dr 150, la kmf 200 y la hero xpulse 200 además de esta yamaha xtz 125 cual me recomendarías más me encanta el nuevo color negro de la xtz 125
Muy buén video Raul, desde Colombia te saludo tengo tres meses con una idéntica a la tuya y estoy feliz es una gran máquina con las desventajas que enmarcaste pero son solucionables, XTZ 125 la mejor...suspención espectacular y económica como ninguna....
Lo que si es que en subida la subo en 3 y 4 siempre y cuando sepas manejar ya que yevo a mi mamá en una subida larga y bien empinada y eso que ay una curva que debes reducir la velocidad para poder girar y aun así no es problema para la 125 xtz yamaha
Buenas siempre miro tus videos muy buenos sólo no entiendo por que cambias bujía cada 4000 Km yo cambio la bujía cada 20000 Km en el Manuel así lo pone saludos desde Bolivia
Por qie se desgasta y por ejemplo si esta muy quemada podría dejar de funcionar y no quisiera quedar varado por culpa de una bujia que cuesta muy barata
yo mido 1.77 peso 103 kilos me lleva normal,, viaje de la selva hasta la sierra en perú y normal,, la moto es del 2008 y el viaje es el 2024.. son maquinas muy durarderas
hola , amigo ayudame porfa. tengo la loncin lx200gy-3 y necesito las maletas y no pudes conseguilas en lines, quisas me puedes pasar los contactos que tienes aver si la consigo
Quiero adquirir una xtz 125. Alguien que me diga que tal funciona con dos personas para la trocha. Traigo a mi hermano para todos lados y entre los dos pesamos como 160 kilos. Gracias!
Alguien que me pueda dar una sugerencia... Apenas voy a sacar mi licencia de conducir para tener mi primera moto. Estoy entre XTZ 150 O ESTA 125. No sé si valga la pena endeudarse un poco más por la 150... Mi objetivo es hacer viajes largos cortos por todo tipo de terreno. No sé que opción sea mejor. Ambas me encantan y tengo el presupuesto para ambas.
Para viajes largos las 150, es más cómoda y tiene mas potencia, no le costara subir tanto las subidas con acompañante y sigue siendo sobre propósito, la puedes meter por destapada.
GRACIAS POR HACER CONTENIDO ASI. SE NOTA QUE NO TE PAGAN LAS MARCAS PARA HABLAR BIEN DE ELLAS. YO TENGO OTRA 125cc. XL HONDA Y ES PARECIDA, CON MÁS FUERZA PERO MENOS DESPLAZAMIENTO... ES UNA MOTO DE ORIGEN BRASILEÑO, UN GRADO MENOS QUE LA XR
tengo una ya hace 1 año y voy todos los día por carretera al trabajo, y tal cual lo dice, a los 40 mnts de viaje te duele el qlo 😅😂, se te pone tieso, hasta siento q me quieren salir ampollas, super incómodo, pero la moto es bonita en parte por el estilo de su asiento 😍. En categoría 125cc no la cambiaría por nada porque en trocha (off road) te diviertes, es su fuerte (claro, yendo solo) sientes la superioridad frente a otras motos de baja cilindrada, incluso te sientes hasta más superior que las deportivas de pista más cilindraje pq no pueden correr como tú en off Road y carreteras accidentadas 😂.. Todo bien hasta que te pasan a velocidad motocrosistas Pro cn sus YZ, WR, CRF, etc y te bajan el ego😅🥲
Rinde y mucho. He viajado más de 2 mil kilómetros en moto con cilindraje 125 y es delicioso ; además por que no tienes que ir a velocidades mayores de 100 kilómetros por hora y disfrutas mucho más del paseo . Eso depende mucho de la persona que viaja y el afán que lleva .
Saludos desde Honduras. A mí me gusta esa moto por esa sencillez y robustez al mismo tiempo. Pero ese asiento 😮💨. Es insufrible . Sin embargo la moto cumple sobradamente para el ambiente al cual fue creada. No tiene nada que envidiarle a otras de mayor cilindrada. De esa misma línea me encanta la XT 250. Pero la versión japonesa.
Mi amigo, tengo una muñeca de ésas que tiene usted, y viajo en ella y ni me doy cuenta que tenga un asiento incómodo, creo que todo es acostumbrarse al asiento. Tu moto está muy Bonita la mía es una belleza negra y la disfruto a cada instante..
Muchas gracias por tu video, mucha información valiosa para mi que estoy interesado en adquirir una!!!
Hola Raúl, saludos desde Medellín, Colombia.
Puedes evaluar entre velocidad o torque, que es lo que más NECESITAS o te importa; sí la respuesta es la entrega del torque a menos revoluciones, entonces puedes cambiar la relación de fuerza, es decir, podrías cambiar el piñón de salida de 14 (original) a 13 dientes y notaras la diferencia; sí aún te animas y quieres sentir más poder, entonces puedes continuar con la Estrella (catarina, corona o sprocket), ésta la puedes aumentar de 50 (original), hasta 54 dientes, te va a quedar como un tractor y vas a entrar super relajado a la terracería (como dicen ustedes), pero eso si, vas a ir super "amarrado" en velocidad (cómo decimos nosotros).
Lo que dices de la silla es cierto, puedes ensayar con un gel y te va a mejorar muchísimo, incluso, puedes llevarla a un tapicero especializado en motos Trail (aventura y turismo), con ellos puedes hacerte una silla doble nivel, pero pídeles que se esfuercen en respetar la estética de tu moto; anímate, no es una solución costosa y tu cuerpo lo agradecerá.
Por último, adoro las motos doble propósito, son la alternativa más versátil para nuestros países con topografías tan complejas y variadas, con calles tan deterioradas; Uno puede salir a enfrentar el día a día, aceptar una invitación al campo, dominar su peso e inercia (y no al contrario), sostener fácilmente su mantenimiento y desvararse rápidamente.
GRACIAS POR EL VIDEO
Muchísimas gracias por el comentario y los consejos un saludo hasta Colombia algún día quisiera visitar esas tierras y ver todas las motos que se pasean por ahi
@@Raul_Biker Gracias a ti; Ven cuando quieras, esta también es tu casa
BUENO EN CONCLUSION ES UNA MUY BUENA MAQUINA.Y PARA TRABAJAR ES MUY BUENA..SALUDOS DESDE COLOMBIA HOY SABADO 29 ABRIL.....
Gracias por tu video yo vendí el año pasado una Honda xr 150 pero me chocaron y la tuve que vender, en unos días me entregan una ybr125g tipo todo terreno y a ver qué tal me va pues tiene el mismo motor que la tuya solo es un poco menos doble propósito 😂 y no sé porque me gustó un poco más pues tiene más tipo citadina pero ya veré si me sirve para hacer viajes cortos. Gracias
Acabo de agarrar una en Guatemala modelo 2019 con 9 mil kilómetros por 1285 dólares, vengo de una boxer 150 y no tengo mucho que desear
Tengo mi xtz 125 desde el año 2007 , tiene 72.000 km , yo mas que nadie se lo que es viajar en una , estuve viendo este video porque me estan dando ganas de viajar de nuevo en ella , ya hace muchos años que no la viajo , y coincido en todo lo que dice el muchacho , es una gran motocicleta , tanto para viajar , como para pasear ❤ saludos desde 🇦🇷
Consulta sirve para viajes largos, con carga cuál sería su velocidad crucero, consume mucho aceite en viajes largo
@@elcalamar7671 sirve ! Es una linda moto para viajar , si vas a viajar solo te recomiendo que lo hagas a unos 90km , si te referis a carga con otro pasajero no es una moto cómoda para viajar de a dos , salvo a algun viaje corto que no supere los 100 km de distancia , con respecto al aceite no gasta , si es una moto cuidada obvio , y aunque asi lo sea siempre que llegues a destino revisa el aceite y cuando estes por volver tambien y ni hablar cuando vuelvas a tu casa , eso se aplica para todas las motos , y si te referis a carga de equipaje , no creo que eso reste velocidad en tu moto , pero si vas a hacer un viaje largo distribuí bien tu equipaje asi podes viajar cómodo , espero te sirvan mis consejos , Saludos !
cuanto consume en ruta viajando a 80/90 km. muchas gracias
@@malvinasargentinas3997 honestamente nunca calcule eso , pero te diria que con un tanque haces unos 300 km a lo mejor un poco mas , 330 dice en el manual , es una moto muy economica , Saludos !
@@Adict86 gracias
Tengo opción la hajue dr 150, la kmf 200 y la hero xpulse 200 además de esta yamaha xtz 125 cual me recomendarías más me encanta el nuevo color negro de la xtz 125
Muy buén video Raul, desde Colombia te saludo tengo tres meses con una idéntica a la tuya y estoy feliz es una gran máquina con las desventajas que enmarcaste pero son solucionables, XTZ 125 la mejor...suspención espectacular y económica como ninguna....
Buenas parcero desde cucuta quiero comprarme la xtz 125 pero me dicen q es muy incómodo el sillin para viajes largos gracias por tu comentario
Hasta que tan lejos has ido con ella?
@@alexsanta5995 Totalmente verídico Alex, el sillín nada cómodo para viajes larges es una de sus debilidades...
@@davidmolina6622 200 K es lo máximo que he recorrido, el sillín tan incomodo su única queja,,,
SALUDOS DESDE GUATEMALA
saludo desde argentina🇦🇷
Saludos desde Guatemala Raúl yo tengo igual a la tuya muy buena moto la utilizo para terracería el sillón si es muy duro pero se aguanta
En viajes largo no se aguanta es nada jajajaja.....
hola , yo creo que tu amigo kike me podrias ayudar con eso de la montura de la maletas
Soy la visualización 10,000 :D
Lo que si es que en subida la subo en 3 y 4 siempre y cuando sepas manejar ya que yevo a mi mamá en una subida larga y bien empinada y eso que ay una curva que debes reducir la velocidad para poder girar y aun así no es problema para la 125 xtz yamaha
Si amigo aveces uno no sabe revolucionar bien la maquina
Amigo me perece muy bonita tu moto
para viajar yo la tengo y recomendaria de uno. de dos si hay mucha subida si la sufre un poco.
Buena nave Bro, saludos desde Nicaragua 💪
Saludos browwww
YO TENGO UNA YAMAHA XTZ 125cc. Y NO LA CAMBIARÍA POR OTRA.
Se le ve bien su cajita
Exelente video saludos desde Culiacán Sinaloa México 🤠.
Saludos amigoo gracias
Por que se oyen grillos en tu video?
Soy tu fan
Amigo gracias por subir estos video tengo esta moto y creo que me jodi al comprarla jaja
Yo la quiero para andar en la ciudad de México, le voy a comprar asiento de gel, doble asiento de gel, almohada, cojín y ya
Hla tengo una xtz 125 modelo 2010 podre llegar desde tucuman a corriente gracias ?
Eres de Morelia!!???
La xr también cansa el asiento, es algo normal en este tipo de motos
Buenas siempre miro tus videos muy buenos sólo no entiendo por que cambias bujía cada 4000 Km yo cambio la bujía cada 20000 Km en el Manuel así lo pone saludos desde Bolivia
Por qie se desgasta y por ejemplo si esta muy quemada podría dejar de funcionar y no quisiera quedar varado por culpa de una bujia que cuesta muy barata
Hola te felicito por el video y la moto, ahora mido 1,80 y nosé como quedaría? estoy indeciso, saludos gracias.
Yo digo qie te quedaría bien pero con pasajero quizás un poco pequeña
yo mido 1.77 peso 103 kilos me lleva normal,, viaje de la selva hasta la sierra en perú y normal,, la moto es del 2008 y el viaje es el 2024.. son maquinas muy durarderas
Eres de Morelia?
Vas a 80 ..90...a cuántas revoluciones...
Saludos bro muy chida tu moto ¿que aceite recomiendas usar en la xtz 125 ?
yamaluve son para yamahas
Si eres de esas personas delgadas esta moto es ideal 10/10 pero si eres agarradito o gordito esta moto les queda muy corto, y ni hablsr del sillín 🥴
Ayer la compre y la quiero para realizar viajes largos, que accesorios me recomiendas?
Preparar la nalga eso maltrata mucho
@@alejandroardila5164 xd
Y de las 3 motos 125cc que has tenido, en estabilidad y velocidad en carretera, puedes comentar algo?
Pues la ya.aha ybr 125 fue la mejor para carretera a mi parecer
@@Raul_Biker gracias x del dato👍
Saludos
Estoy buscando una moto para ser primera. Me estatura es de 1.90 me recomiendan una moto enduro. Que otras opciones me recomiendas?
Gracias
La xr 150
TTR 200
Gracias
dr650
La mrx 150 es alta para vo
YO ME COMPRE UNA DT 125 Y ESTOY SUPER CONTENTO
cuántos kilómetros se hace con tanque lleno o por galón?
Yo hago 250 km y queda pero ahí cargo de nuevo para que no absorba.impuresas
hola , amigo ayudame porfa. tengo la loncin lx200gy-3
y necesito las maletas y no pudes conseguilas en lines, quisas me puedes pasar los contactos que tienes aver si la consigo
De que país eres?
@@Raul_Biker soy dominicano,viviendo en nueva york
Quiero adquirir una xtz 125. Alguien que me diga que tal funciona con dos personas para la trocha. Traigo a mi hermano para todos lados y entre los dos pesamos como 160 kilos. Gracias!
Es demasiado. Y más para andar subiendo y bajando montañas
Mi amigo q tal fue el consumo
Según km / galon
Me da 45 kilómetros por litro amigo
Alguien que me pueda dar una sugerencia... Apenas voy a sacar mi licencia de conducir para tener mi primera moto. Estoy entre XTZ 150 O ESTA 125. No sé si valga la pena endeudarse un poco más por la 150... Mi objetivo es hacer viajes largos cortos por todo tipo de terreno. No sé que opción sea mejor. Ambas me encantan y tengo el presupuesto para ambas.
Para viajes largos las 150, es más cómoda y tiene mas potencia, no le costara subir tanto las subidas con acompañante y sigue siendo sobre propósito, la puedes meter por destapada.
Tengo la 125 y la amo, pero para viajes y comodidad 1000 veces la 150 bro, para ciudad cn zonas off road y solo, la 125 suficiente
Recomiendas la xtz 125 o la XR 150? Ayuda
Xr 150 a ojos cerrados mno, la xtz no tiene fuerza con pasajero y el asiento cansa las nalgas después de manejar 1 hora
si estas fit al igual que tu pareja vayan por la xtz
GRACIAS POR HACER CONTENIDO ASI. SE NOTA QUE NO TE PAGAN LAS MARCAS PARA HABLAR BIEN DE ELLAS. YO TENGO OTRA 125cc. XL HONDA Y ES PARECIDA, CON MÁS FUERZA PERO MENOS DESPLAZAMIENTO... ES UNA MOTO DE ORIGEN BRASILEÑO, UN GRADO MENOS QUE LA XR
Amortigua bien en pavimento?
La suspensión es una chulada en pavimento ni se siente.
Que se puede hacer con el asciento para no sufrir tanto?
Ponerle corderito
@@lucianotorres7684Que es eso, disculpa
Amigo es cierto que el cojín de esa moto es muy incómodo para viajar en carretera ?
tengo una ya hace 1 año y voy todos los día por carretera al trabajo, y tal cual lo dice, a los 40 mnts de viaje te duele el qlo 😅😂, se te pone tieso, hasta siento q me quieren salir ampollas, super incómodo, pero la moto es bonita en parte por el estilo de su asiento 😍. En categoría 125cc no la cambiaría por nada porque en trocha (off road) te diviertes, es su fuerte (claro, yendo solo) sientes la superioridad frente a otras motos de baja cilindrada, incluso te sientes hasta más superior que las deportivas de pista más cilindraje pq no pueden correr como tú en off Road y carreteras accidentadas 😂.. Todo bien hasta que te pasan a velocidad motocrosistas Pro cn sus YZ, WR, CRF, etc y te bajan el ego😅🥲
Es una excelente moto, motor confiable buena potencia pero no es una moto para viajar, es incómoda y no tiene buena velocidad
pero bro para que quieres correr mucho,,
En moto pequeña no te rinde un viaje, y si viajas te toca ir lo más liviano posible.
Rinde y mucho. He viajado más de 2 mil kilómetros en moto con cilindraje 125 y es delicioso ; además por que no tienes que ir a velocidades mayores de 100 kilómetros por hora y disfrutas mucho más del paseo . Eso depende mucho de la persona que viaja y el afán que lleva .
@@javiermartinez8830 No es afán, es q cansa un viaje largo, no rinde. No es como viajar en moto grande .
Me la recomiendan para viajar 67 kilómetros diario de ida y de vuelta que serían 134
Yo eso hacía diario cuando la tenia
A. 90 npasa mas
Solo corre hasta 80 no compren eso
Estas viendo una doble propósito con motor 125cc, quien va a más de 80 en terracería con una moto 125cc? Si quieres velocidad comprate una CBR600rr
Ayer la acabo de comprar 🤜👍, amigo no se si te diste cuenta que es un motor 125, si quieres velocidad busca una de pista esas si vuelvan 👍
Hola, tengo una y la he subido hasta 100k/h
Morronga esa moto, no es para viaje largo😐
110 cc es una mentira jama llega hasta alla esta moto
Tengo una xtz 125 modelo 2021, llega a 120 kmh. Todo de pende como la conserves y despegues el motor, saludos desde Colombia!
@@andresvilla6326 usted cómo lo despegó ? Saludos
@@andresvilla6326 usted cómo la desarrollo para que le alcance esa velocidad o le hizo alguna modificación?