@@levigaming68yt Szia. Kozvetlenul nem tudod ratenni, mert a tf100 egy vezerlo is egyben. Olyat lehet, hogy az van rajta, de csak mint gazkar funkcional, es azonkivul mast nem tud. Ezert is teszek masik fajta gazkart a kukirin tolikra. Azok jok. 😉
Szia! Lett egy 24-es G2 pro-m. Olyan kérdésem lenne, hogy meg lehet azt csinálni, hogy az első kerék helyette is egy 600w-os motort tenni, es lehetne ugyanúgy kapcsolni mint a masteron vagy a g3 pro-n! Koszi előre is. 😅
@bobceytb2615 Szia. Mindent meglehet csinalni, csak kerdes van e ertelme. Kell egy uj motor, egy uj vezerlo, kapcsolo, es az akksid sem biztos, h elbirja. Inkabb erdemes eladni es egy dualmotorost nezni helyette..
@ igen, ezért kérdeztem rá, mert gondoltam, hogy nek bírja el az akksi. Meg nem szedtem le a trepnit, szóval nem tudom mekkora akksi van benne meg hasonlo. Eladni nem fogom, de dualmotoros nagytesót biztos majd veszek mellé
A 150est már nem veszi be, mi legalábbis a szervizbe 140-est használunk, az még kényelmesen befér. A szitálás gátlót azért szoktuk ajánlani, csak a nagyobb rugóstag és a hosszabb kormány nem szünteti meg teljesen a szitálási hajlamot, amúgy nem csak erre kell, rakunk namikra, kabookra is. A hidrós fék az erősen ajánlott, ha meg is akarsz tudni állni.
@@Alexnagy850 Ez egyedi epitesu telo mert a 140mm nem nagyon van kereskedelmi forgalomban. Elvileg lesz nagyon komoly full olajos mert a gyar csinal nekem csak tobbet kell rendelnem most folynak a targyalasok. 150mm felutkozik, meg igazabol nem lenne sokkal jobb. Ez igy mar nagyon vallalhato.
Szia!Az lenne a kérdésem hogy KuKirin G2 Pro-ra lehet TF-100-as gázkart rakni?(ami Duottsoknál,Laotieknál van)
@@levigaming68yt Szia.
Kozvetlenul nem tudod ratenni, mert a tf100 egy vezerlo is egyben. Olyat lehet, hogy az van rajta, de csak mint gazkar funkcional, es azonkivul mast nem tud. Ezert is teszek masik fajta gazkart a kukirin tolikra. Azok jok. 😉
@ ja ertelek👍
KuKirin Accessories and Spare parts
Szia a gyújtáskapcsolót vezérlőre rá közvetlen és ha igen akkor hogyan ? Előre is köszönöm a válaszodat
Szia! Lett egy 24-es G2 pro-m. Olyan kérdésem lenne, hogy meg lehet azt csinálni, hogy az első kerék helyette is egy 600w-os motort tenni, es lehetne ugyanúgy kapcsolni mint a masteron vagy a g3 pro-n! Koszi előre is. 😅
@bobceytb2615 Szia.
Mindent meglehet csinalni, csak kerdes van e ertelme.
Kell egy uj motor, egy uj vezerlo, kapcsolo, es az akksid sem biztos, h elbirja.
Inkabb erdemes eladni es egy dualmotorost nezni helyette..
@ igen, ezért kérdeztem rá, mert gondoltam, hogy nek bírja el az akksi. Meg nem szedtem le a trepnit, szóval nem tudom mekkora akksi van benne meg hasonlo. Eladni nem fogom, de dualmotoros nagytesót biztos majd veszek mellé
link to throttle triger! pls
@@frxdo___ Hi.
I have no link because my chinese partner sent me, and after I modified for G2 mastery G4, G3, Laotie...etc.
Szia! Azt lehet tudni, nagyságrendileg, hogy ez az átalakítás mibe fájt?
@@bastya Szia.
138+afa
@aggressor2023 Köszöntem!
@@bastya Igazan nincs mit!
Hali. Ezekszerint már nem 125mm-es felfüggesztés van benne? Hanem 150mm-es?
A 150est már nem veszi be, mi legalábbis a szervizbe 140-est használunk, az még kényelmesen befér. A szitálás gátlót azért szoktuk ajánlani, csak a nagyobb rugóstag és a hosszabb kormány nem szünteti meg teljesen a szitálási hajlamot, amúgy nem csak erre kell, rakunk namikra, kabookra is. A hidrós fék az erősen ajánlott, ha meg is akarsz tudni állni.
@@Alexnagy850 Ez egyedi epitesu telo mert a 140mm nem nagyon van kereskedelmi forgalomban. Elvileg lesz nagyon komoly full olajos mert a gyar csinal nekem csak tobbet kell rendelnem most folynak a targyalasok.
150mm felutkozik, meg igazabol nem lenne sokkal jobb.
Ez igy mar nagyon vallalhato.
Szia. Tudnak így átalakítani egy G2 Maxot is?
@@bobceytb2615 Szia.
Sztem igen. De mar csak januar 15 utan.
@ jaj nekem meg csak tavasszal lesz meg mert csak most kezdtem bele e a sporolasba, szóval ráér😄
@bobceytb2615 Szia.
Hoztak egy g2 maxot es azon full atalakutas lesz.
Majd csinalok videot. ;)