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ヘッドライト磨きお疲れ様でした！私の社有車ノートも黄ばみヤバくて悩んでいます。やっぱり近道は無くて地道に行くしか無いのですかね😅
いやぁ、この動画に出てる人は、遠回りが好きなだけ❤️だと思います。色んな角度から、色んなことを、試してみたいなぁ〜と思ってる、変態さんなだけです😆近道…自分、使ってなくて、すごくオススメは、出来ないけど…リンレイ、スーパーハード系に時短系がありましたね。あれは怖そうだけど、黄ばみで試してみたいですね❣️
お疲れ様です🎶 ナイスチャレンジャー👍️ 今日、まなっち&しのぴーのライブに参加してましたね。(笑)
仕事の待機中で編集してたら、ツイートが❣️ちょいちょい、コメント入れて、遊んでました❣️楽しかった😆やはり、良い人達なんだなぁ〜と思いました👍
ヘッドライト研磨の地獄は、クラック取れたと思っても夜ライト点けると出て来るクラックも有るので沼ですよ（自分は何処で妥協する事を覚えました）
分かります‼️表面からではなく、ライトをつけた状態で、見える奴らですよね‼️妥協点…大切ですね‼️
パンドラ笑おらも開けた笑でも妥協しちゃう😂クラックだらけですわー笑
間違えた返信をしてしまった💦みていたらすみません‼️クラックの底辺まで磨くと、波打ちそうなんですよ…素材の形が変わると言うか…違う道具は買ってあるんですが、寒すぎて…腰が上がりません❣️
@@amateur.carwash.shokun 見てなかったから逆に気になる…笑冬の行動はチト面倒なりますよね笑でも、たくさんの人が待ってますよ笑🤣
ヘッドライトの傷が目立ち気になる様でしたら耐水ペーパーの番手落としてみてはどうでしょうか？当たり前の事ですが、傷が深いと1000番など高い番手だと傷を消すのに余計時間が掛かってしまいます。低い番手からどんどん高い番手に変えた方が確実です
その通りです😆実感して、疲れるだけでした💦これ位なら…って気持ちが、モロ裏目に出てしまった感じでした。次は番手落としてからのスタートで、やってみますね❣️
動画拝見させてもらいました。✨その後、耐久性 おわかりありませんか❓
まだ、弾いてますね♪何気に凄いですよ😆‼️
ありがとう御座います🙏まだ、ピカピカ&弾きなんですね✨凄いです❗
娘にシカトされましたか。これから色々反抗的になっていくのでしょうから、早めに変態の仲間入りをさせて親子で「ほらここ、何かいるよね」とか言ってたら最高です。通行人も親子の会話と思ってジロジロ見られることは無くなるでしょう。
シカトは…早すぎた❣️成長を感じました❣️寂しいような、嬉しいような❣️
コーティング剤ですが、かなり昔に発売したモノかも？だとしたら ガラスに撥水させるタイプしかなかった頃に樹脂に施工できる撥水剤の記憶です。(ヘルメットシールドとか)ライトのクラックは 本気でいくのなら400から 800でも初期の頃でないと・・本来のコート剤の末期の状態ではない様に見えましたが・・状況しだいですが 黄ばむと思いますよ😅お大事に・・
クラックが消えるまで…やってしまうと、ユニット自体のラインが、変形したりしないかちょっと、心配なんです。面でいこうと努力はしてみも、上手くできる自信も無く…。とはいえ、やってみないと分からない事ですね。クリア塗装含みで、梅雨明け早々に、やってみたいと思ってます。
@@amateur.carwash.shokun さま面とお言葉が有るだけ ほっとできます。ライトアッブ経験者の見方なのかな～ プロを名乗るカタでも ライトアップで 研き範囲と方向・バフが読める事がありますからねっヘッドライトは ウレタン塗装に越した事はないと思います、キラキラにするなら ホルツのリフｨニッシャ－ かなぁ・・2～3ヵ月ごと(野外駐車南向き)ポリッシャーを楽しむのも 悪くはない か 妥協点を作る
@@kkaneko5771その妥協点を、越してしまうと…が怖いんす😱超えないギリギリを狙いたいんですよね…無理ですが（笑）幸い、ライトは４個あるので、実車という緊張感のもと、試してまいります。
このヘッドライトはまだ十分綺麗です。もったいないなあ。
www😂❣️
1000番からでは、クラック取れないよ。もっと番手落とさないと駄目だよ。
勇気が無くて（笑）やはり、240スタートが良さそうな気がしますねー。ウレタンクリアー、買っときました❣️
ヘッドライト磨きお疲れ様でした！
私の社有車ノートも黄ばみヤバくて悩んでいます。
やっぱり近道は無くて地道に行くしか無いのですかね😅
いやぁ、この動画に出てる人は、遠回りが好きなだけ❤️だと思います。色んな角度から、色んなことを、試してみたいなぁ〜と思ってる、変態さんなだけです😆
近道…自分、使ってなくて、すごくオススメは、出来ないけど…
リンレイ、スーパーハード系に時短系がありましたね。あれは怖そうだけど、黄ばみで試してみたいですね❣️
お疲れ様です🎶 ナイスチャレンジャー👍️ 今日、まなっち&しのぴーのライブに参加してましたね。(笑)
仕事の待機中で編集してたら、ツイートが❣️ちょいちょい、コメント入れて、遊んでました❣️楽しかった😆やはり、良い人達なんだなぁ〜と思いました👍
ヘッドライト研磨の地獄は、クラック取れたと思っても夜ライト点けると出て来るクラックも有るので沼ですよ（自分は何処で妥協する事を覚えました）
分かります‼️表面からではなく、ライトをつけた状態で、見える奴らですよね‼️
妥協点…大切ですね‼️
パンドラ笑
おらも開けた笑
でも妥協しちゃう😂
クラックだらけですわー笑
間違えた返信をしてしまった💦
みていたらすみません‼️
クラックの底辺まで磨くと、波打ちそうなんですよ…素材の形が変わると言うか…違う道具は買ってあるんですが、寒すぎて…腰が上がりません❣️
@@amateur.carwash.shokun
見てなかったから逆に気になる…笑
冬の行動はチト面倒なりますよね笑
でも、たくさんの人が待ってますよ笑🤣
ヘッドライトの傷が目立ち気になる様でしたら耐水ペーパーの番手落としてみてはどうでしょうか？
当たり前の事ですが、傷が深いと1000番など高い番手だと傷を消すのに余計時間が掛かってしまいます。
低い番手からどんどん高い番手に変えた方が確実です
その通りです😆実感して、疲れるだけでした💦これ位なら…って気持ちが、モロ裏目に出てしまった感じでした。次は番手落としてからのスタートで、やってみますね❣️
動画拝見させてもらいました。✨
その後、耐久性 おわかりありませんか❓
まだ、弾いてますね♪何気に凄いですよ😆‼️
ありがとう御座います🙏
まだ、ピカピカ&弾きなんですね✨
凄いです❗
娘にシカトされましたか。これから色々反抗的になっていくのでしょうから、早めに変態の仲間入りをさせて親子で「ほらここ、何かいるよね」とか言ってたら最高です。通行人も親子の会話と思ってジロジロ見られることは無くなるでしょう。
シカトは…早すぎた❣️成長を感じました❣️寂しいような、嬉しいような❣️
コーティング剤ですが、かなり昔に発売したモノかも？だとしたら ガラスに撥水させるタイプしかなかった頃に樹脂に施工できる撥水剤の記憶です。(ヘルメットシールドとか)
ライトのクラックは 本気でいくのなら400から 800でも初期の頃でないと・・
本来のコート剤の末期の状態ではない様に見えましたが・・状況しだいですが 黄ばむと思いますよ😅
お大事に・・
クラックが消えるまで…やってしまうと、ユニット自体のラインが、変形したりしないかちょっと、心配なんです。面でいこうと努力はしてみも、上手くできる自信も無く…。
とはいえ、やってみないと分からない事ですね。クリア塗装含みで、梅雨明け早々に、やってみたいと思ってます。
@@amateur.carwash.shokun さま
面とお言葉が有るだけ ほっとできます。ライトアッブ経験者の見方なのかな～ プロを名乗るカタでも ライトアップで 研き範囲と方向・バフが読める事がありますからねっ
ヘッドライトは ウレタン塗装に越した事はないと思います、キラキラにするなら ホルツのリフｨニッシャ－ かなぁ・・
2～3ヵ月ごと(野外駐車南向き)ポリッシャーを楽しむのも 悪くはない か 妥協点を作る
@@kkaneko5771その妥協点を、越してしまうと…が怖いんす😱超えないギリギリを狙いたいんですよね…無理ですが（笑）
幸い、ライトは４個あるので、実車という緊張感のもと、試してまいります。
このヘッドライトはまだ十分綺麗です。もったいないなあ。
www😂❣️
1000番からでは、クラック取れないよ。もっと番手落とさないと駄目だよ。
勇気が無くて（笑）やはり、240スタートが良さそうな気がしますねー。ウレタンクリアー、買っときました❣️