Ххахаха, только сегодня пересматривал видосы про B5-го, а тут прям под супец видос вышел! Первая минута пошла, лайк сразу-не глядя! Интеграция улыбнуа, хахах)
Цвет, и особенно диски с резиной подобраны ИДЕАЛЬНО - колёса - это главное украшение этой машины. На 600-м Фиате они маленькие, и он красавчик, а 965-й выглядит коротышкой по причине больших колес. А здесь маленькими их сделала резина, арки сделаны тоже ИДЕАЛЬНО! Приятно глазу! Если охлаждения хватает, можно перейти на 95-й бензин, подобрать карбюратор и мощность будет за 60 л.с., а звук родной. Если каждому цилиндру дать свой электровентилятор с индивидуальным кожухом, то от воя центральной крыльчатки можно будет отказаться. Звук станет породистым, как на Альфа-Ромео и Субару. Автору машинки - большой респект ! Больше пожелать нечего, разве что, звезду на крышке багажника впереди можно ярко подсветить синим неоном.
Классная тачка, классный обзор. Запор - пушка-гонка, в такой интерпретации выглядит не хуже жука или мини купера. К слову,её, наверное. даже следует с мини купером тех годов сравнивать, ибо она получила столь же широкое распространение.
А передок опускается за счёт поднятия/опускания рычага регулировки торсионного вала (хотя в зазе такой штуки вроде нет, ибо на жуках, монстрячят кУстомные рычаги регулировки, вырезая и делая гайку внутри трубы-корпуса подвижной относительно оси) или просто подушка выталкивает рычаг ступицы и торсион в верхнем положении авто всегда нагружен в обратную сторону . Вопрос интересен ибо на vw t4 тоже торсионы спереди (хочу дроппед бусик) . И если у Александра сделан вариант с выталкиванием подушкой рычага ступицы, то как себя ведёт авто на скорости, да и вообще, что по жёсткости подвески (так же делают пневму на H2, но на американских форумах ничего не написано, типо сделано и добре)?! (Сорри я видимо слепой олень и в борт журнале не нашёл записи по пневме, если она там есть).
5:00 Его не решали там выпускать его там разрабатывали, как и КАМАЗ на ЗИЛе, с последующей передачи всей документации на другой завод. В то время руководители завода не могли решать что выпускать что нет, что скажут с верху, то и будут выпускать.
Андрей Добычин коробка 40л.с, а кулиса переключения от коробки 30л.с . Вот и получается зеркальная схема переключения передач. Такая схема встречалась и на ушастых
Зацени дварф-кары😊 :ruclips.net/video/SDnGo14X46M/видео.html Уменьшенные копии американской классики с обычной регистрацией, построены энтузиастом - полный хенд-мейд от кузова до приборки. Движки-коробки от Тойоты, кстати😉
Луц все КАЙФ НО пожалуйста разберись со звуком. Я понимаю что в кино с звуковым окружением 9.1 долби атмос все звучит афигенно. но снизойди и до простых нищебродов сделай музло и голос +/- одного уровня
На первых секундах целевая аудитория клеща
Это все понятно, но что там с семейным!?
сразу лайк за рекламу)))))))) бл* не могу смешно)))
Боярский подгон профессор. Интеграция уровень бог.
Ххахаха, только сегодня пересматривал видосы про B5-го, а тут прям под супец видос вышел! Первая минута пошла, лайк сразу-не глядя!
Интеграция улыбнуа, хахах)
тот самый СИНИЙ КРАСАВЕЦ,из за которого я влюбился в этот авто,и замутил свой проект)))
Цвет, и особенно диски с резиной подобраны ИДЕАЛЬНО - колёса - это главное украшение этой машины.
На 600-м Фиате они маленькие, и он красавчик, а 965-й выглядит коротышкой по причине больших колес. А здесь маленькими их сделала резина, арки сделаны тоже ИДЕАЛЬНО! Приятно глазу! Если охлаждения хватает, можно перейти на 95-й бензин, подобрать карбюратор и мощность будет за 60 л.с., а звук родной. Если каждому цилиндру дать свой электровентилятор с индивидуальным кожухом, то от воя центральной крыльчатки можно будет отказаться. Звук станет породистым, как на Альфа-Ромео и Субару. Автору машинки - большой респект ! Больше пожелать нечего, разве что, звезду на крышке багажника впереди можно ярко подсветить синим неоном.
Неужели стэнс начал появляться, как же я ждал подобный выпуск, тем более про такую колоритную машину!
крутая интеграция!)
didn't understand one word of it...but thats one hell of a ride ...verry nice car...keep it up.
Шикарный выпуск, это уже новый уровень, с такими темпами академика переплюнешь(по подписчикам).
проорал с подвода к рекламе!)
Лайк- за троллллллля
Дашка-милая)))
Классная тачка, классный обзор. Запор - пушка-гонка, в такой интерпретации выглядит не хуже жука или мини купера. К слову,её, наверное. даже следует с мини купером тех годов сравнивать, ибо она получила столь же широкое распространение.
Каефный выпуск. Сам тащусь по горбатым запарожцам, а тут такое красавец!
Самый низкий у моего соседа, пол двери уже под землёй)
Душевный ролик!
Какой размер самих дисков? R13 или r14?
хороший блогер и реклама интересная)
на какой минуте говорят как сделали пневму спереди?
гениально, профессор!
Принимаем донат на новую петличку...
Музыка с видео в группе: vk.com/klopshow
Как покупать соберешься - пиши, по цене как себе сделаю, отвечаю!
Что за муЗлО в видосе???
Не перестану повторять что луц лучший видос топ!
Как пневма на торсионах устроенна?
А передок опускается за счёт поднятия/опускания рычага регулировки торсионного вала (хотя в зазе такой штуки вроде нет, ибо на жуках, монстрячят кУстомные рычаги регулировки, вырезая и делая гайку внутри трубы-корпуса подвижной относительно оси) или просто подушка выталкивает рычаг ступицы и торсион в верхнем положении авто всегда нагружен в обратную сторону . Вопрос интересен ибо на vw t4 тоже торсионы спереди (хочу дроппед бусик) . И если у Александра сделан вариант с выталкиванием подушкой рычага ступицы, то как себя ведёт авто на скорости, да и вообще, что по жёсткости подвески (так же делают пневму на H2, но на американских форумах ничего не написано, типо сделано и добре)?! (Сорри я видимо слепой олень и в борт журнале не нашёл записи по пневме, если она там есть).
Профессор как всегда топ 👍
Ездовые Академеги :DD
Обзор топ 🔥🔥🔥
так и не понял они приварили назад арки от жигуля? или сделали похожую на жигулёвскую?
Респектос за тачку и видео!
Луц, охрененнннная тачка! респект таким владельцам
что за трек на 6 минуте : ?
Какой стенс?
5:00 Его не решали там выпускать его там разрабатывали, как и КАМАЗ на ЗИЛе, с последующей передачи всей документации на другой завод. В то время руководители завода не могли решать что выпускать что нет, что скажут с верху, то и будут выпускать.
Ну че сказать, запор охуенный. Лайк.
Наша местная из Хабаровска) надо было и на V кресту сделать обзор)
Как всегда в топ !)
что такое татра-стиль?
6:50 что за музыка?
Да,самый крутой тест!
Луц привет из ЗАПОРОЖЬЯ!!!
Мало кто поймет мем про копипастинг в конце. Привет авто24.))))
Кстати, или я просмотрел, а почему он теперь в МСК? типа на весь сезон тут?
он уже в Краснодар уехал
Потусил в Москве, пора на морях тусить)
Нормальный такой трип).
Когда симейный будет?
2:49 все еще поднимается
Хорш порш ) Клоп сам в шоке )
это самый красивый запар который я видел.
На драйве первые места в хабаре занимает)
Топовый проект!
...Установлены Диски ASAHI нефильтрованные
Странная коробка с какой то инвалидной версии. Передача обязанна включатся в нормальную сторону)
Андрей Добычин коробка 40л.с, а кулиса переключения от коробки 30л.с . Вот и получается зеркальная схема переключения передач. Такая схема встречалась и на ушастых
юра миронов все верно)
Ну у меня у самого запорожец, И знаю что данный сетап существовал с завода, по крайней мере когда то интерисовался и проскальзывала такая информация
Из Хабаровска привет)))
1:06 его бросила девушка)
Очень крутой запар
Хелов, а можна більше інфи про пневмо?
Я тоже такий проект роблю)
Увидел что вышло новое видео от Профессора. Теперь даже просмотр порно переносится на 20 минут!
хороший заз. Про владельца бы побольше инфы
ОЙ как растачительно
Чот фон с микро больно громкий
с простоквашино конечно приорал
Луцццц, текст под музыку? ты серьёзно?
а так видос пушка)
Голос погромче, музло потише. А так кайфкаша
хорошыи контент! но насчет резины какоито прикол на заднем колесе резина 145/60/13 что то ты попутал!)))
ну а так топчик бро топчик
Луц,больше тру рэпа в выпусках!Mobb deep 4eva
Норм горбатыч))
Ездовые АкадемеГи 😂😂😂
Бля, Луц
Охеренный обзор, вообще норм базариЩ
Тачка кефарик, еще бы зазоры выставить каким-то образом побаче
Зазоры в большинстве горбатых именно такие, и выставить не реально
Дашуль,ты красотка)
Резину 13r от скутера ставишь профиль то что доктор прописал
Клещ красава чёткий зазик
клоп по харе ХЛОП! :D
черкаш, ахахаах. сук орнул.
12:00 если бы стоял руль оригинальный, то не очень то удобно...
не хватает магниевого днища чтоб искрить как дракон :D
👍👍🍾
Самый самый самый))).
Трек на 6:20 плз
Tommy B - Racing
какой же этот запор ахуенный)
ездовые академики ))) ор
Юрий будет дуть
фонит норм. тогда басбуст добавьте
super garbati laik
Чё за трек на 6:30
Своими пневмами
Плуц что за модель покрышек? ща жигадрыгеры уже ищут в гугле эту размерность!!!
первый автомобиль моего отца был запор горбатый
Ставь луцкас, если не киркоров там какой-то!
Номера стоят больше, чем машина
SanGur номера бесплатно в очереди выдали
Вай пушка клещ
О циклоп
Изуродовали да и только
когда живешь в хабаре)
Блин ну чо-то мало угара..
хуяси вот это стиль.Красавец
Зацени дварф-кары😊 :ruclips.net/video/SDnGo14X46M/видео.html
Уменьшенные копии американской классики с обычной регистрацией, построены энтузиастом - полный хенд-мейд от кузова до приборки. Движки-коробки от Тойоты, кстати😉
Такой "самый низкий заз" и на статике есть...
Не самый низкий , у меня в огород без пружин стоит , вот он то точно низкий .
Юрген Клопп
Луц все КАЙФ
НО пожалуйста разберись со звуком. Я понимаю что в кино с звуковым окружением 9.1 долби атмос все звучит афигенно. но снизойди и до простых нищебродов сделай музло и голос +/- одного уровня