La formalidad no te hace honrado ni mucho menos te excluye de ser un delincuente para ser taxita formal solo se necesita invertir plata en cambio los aplicativos buenos los mejores como satelital y cabifi si te piden antecedentes para trabajar y en las aplicaciones te devuelven tus objetos perdidos un taxi hasta se va con tus cosas y no sabes ningun dato de ellos esa es la gran diferencia ADEMAS EL ATU SOLO ESTA PARA RECAUDAR PLATA NO PARA VELAR POR LOS USUARIOS ASI QUE NO SEAN INGENUOS
Que tiene ese con el aplicativo, yo trabajo con un aplicativo el cual estoy debidamente registrado, con un Carnet, pasanos por psicología todos los meses.. revision vehicular una vez al mes, y realmente estamos identificados donde el cliente, sabe quien lo lleva, el numero movil, placa, y si este necesita factura, lo emitimos. Estamos debidamente registrados y controlados.....
Pero porq la sanción es para el chofer y el carro y no directamente a los aplicativos ya que tienen sus oficinas visibles y ellos saben porq siempre quieren joder al pobre
Pintar de amarillo sólo ayuda a aumentar la contaminación visual de Lima ¿por qué no seleccionan otro color menos transgresor como es el azul o negro clásico, incluso blanco?
el problema de los taxis amarillos no solo es precio, es que no les gusta ir a destinos alejados, algo que con aplicativo yo y los miles de miles que vivimos en conos lo tenemos ya solucionado, siempre ha sido un servicio deficiente los taxistas formales
@@LuisSnetwork independiente de cuánto inviertan, su respuesta siempre ha sido ALLÁ NO VOY, la competencia ha cubrido el espacio que ellos nunca han querido, ahora es tarde para quejarse
Eso pasa en Paris … taxis van ha ciertas zonas si están fuera de su zona no circulan… hay otros que si … y si vas para zonas calientes reza para que te lleven
Amarillo color horrible ' encima pintar costara 3000mil soles cambio caracteristicas ...de taxi independiente formal a informal ...no pasa nada yo me salgo de lo formal
Eso se llama ser egoísta dejen que la gente se ganen el pan de cada día el sol sale para todos por qué el peruano odia a otro peruano por qué existe la envidia por qué ya basta de ser así dején trabajar a todos
El Atu no se mete con los aplicativos por un vacío legal. No son empresas de transporte sino empresas tecnológicas. Por eso no lo pueden fiscalizar, ahh pero si se meten con los choferes
Sr. ATU A solucionar ese problema y dar mas tiempo para los pintados de los autos hasta e 14 de Junio es muy poco piensen son 3500 soles nadie casi nadie tiene esa cantidad pintar su carro den mas tiempo con eso todos los taxistas podran pintar sus carros .
Ministro de transporte y el Atu son unos incapaces no solucionan nada. Habiendo tantos profesionales capaces. Todo el transporte es un caos, estos trabajadores taxistas como muchos prestan servicios y merecen el apoyo.
Que la gente elija dónde subir ...hay competencia para todos ...si quiero por aplicativo o quiero estirar la mano para parar un taxi sea amarillo o de cualquier color .
Lo ideal es formalizar los aplicativos y que sean rigurosos si lo taxis formales tambien usan aplicativos las regulaciones de la atu y los taxis formales que parsn en la calle deben salir. Quedan anticuados. Sobre todo la atu son unos ladrones delincuentes la atu. La medida es actualizarse y que la gente tenga mas facilidades
o sea regresamos a los noventa a buscar taxi amarillo a la avenidas ensima tenemos que escuchar chicha y ensimas tenemos que aguantar malos olores ala .
Tu crees cuánto cuesta el pintado y mantener a tu familia pagar colegio casa luz agua y ahora como está la vida y los aplicativos desde q entraron q ganastes nada xq el aplicativo entro. Y nos jodió y nos tenemos ni para pintar el carro xq ala justa
Creen que los taxistas en Perú, ganan plata como cancha. De dónde va sacar plata el taxista para pintar su taxi. Si solo gana para comer. Cuando está piña, no gana ni 30 soles diarios. Cuándo está con suerte, llega hasta los 70 soles. De la ganancia, la mitad es para la familia. Y la otra mitad es para la reparación y mantenimiento del taxi. Y si le ponen multa, se jodió. Con un letrero de taxi, bien puesto en el techo es suficiente. Taxi negro, es elegante. Taxi amarillo, es de patos. A la gente no le interesa el color del taxi. Suben a cualquier auto, que los saque del apuro. El cambio de color, es puro negocio. Lo único que falta, es que impongan el taller donde se pintará el taxi. El servicio de taxi es un trabajo mal pagado, porque el pasajero, pone el precio que quiere a la carrera, y el taxista por no perder la carrera ¡Acepta!. La municipalidad de Lima, debe pagar el pintado de los taxis, si quiere que patos circulen por Lima. Un mejor color sería el rosado.
A bueno ponte a trabajar en otra cosa pero conosco a muchos taxistan que chupan como bueno esas disculpas ya lo escuche hasta los ambulantes nadie quiere trabajar como dice el alcalde de Lima les gusta lo informal y eso tiene que terminar ya
El taxi, en cualquier país del mundo, es un servicio de lujo. El problema es que no cobran lo que deberían y no se modernizan con aplicativos. Dan el mismo servicio como si estuviéramos en los 90.
El taxista tambien a veces cobra mas de lo indebido. Y eso que no ganan es mentira por algo siguen trabajando , si no no tendria sentido trabajar en eso.
Ese tio es un payaso, habla de que la seguridad es el 10%, em los aplicativos te piden antecedentes penales soat al dia, brevete, fotos cada cierto tiempo, en los taxis" formales" piden antecedentes penales? Muchos hasta el soat vencido tienen y ni brevete, dejen de joder lo que sucede es que estos taxistas quiern quenonhaya competencia quieren que sea como antes donde cobraban como ingenieros.
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La formalidad no te hace honrado ni mucho menos te excluye de ser un delincuente para ser taxita formal solo se necesita invertir plata en cambio los aplicativos buenos los mejores como satelital y cabifi si te piden antecedentes para trabajar y en las aplicaciones te devuelven tus objetos perdidos un taxi hasta se va con tus cosas y no sabes ningun dato de ellos esa es la gran diferencia ADEMAS EL ATU SOLO ESTA PARA RECAUDAR PLATA NO PARA VELAR POR LOS USUARIOS ASI QUE NO SEAN INGENUOS
Que tiene ese con el aplicativo, yo trabajo con un aplicativo el cual estoy debidamente registrado, con un Carnet, pasanos por psicología todos los meses.. revision vehicular una vez al mes, y realmente estamos identificados donde el cliente, sabe quien lo lleva, el numero movil, placa, y si este necesita factura, lo emitimos. Estamos debidamente registrados y controlados.....
Pero porq la sanción es para el chofer y el carro y no directamente a los aplicativos ya que tienen sus oficinas visibles y ellos saben porq siempre quieren joder al pobre
los supuestamente formales son asaltantes, en uber me debuelven el telefono y ensima las tarifas son bajas.
Pintar de amarillo sólo ayuda a aumentar la contaminación visual de Lima ¿por qué no seleccionan otro color menos transgresor como es el azul o negro clásico, incluso blanco?
😂😂😂😂😂 no haz pasado por Colombia por lo q veo
Lo siento por su vision debe ir a un especialista jajajajajaja me hiciste el dia
Lima la amarillo
Generación de cristal
@@diegomarquez2567 Generación ignorante e iletrada, insulsa y apática.
En el Perú...ser formal sale caro,
el problema de los taxis amarillos no solo es precio, es que no les gusta ir a destinos alejados, algo que con aplicativo yo y los miles de miles que vivimos en conos lo tenemos ya solucionado, siempre ha sido un servicio deficiente los taxistas formales
Es que invierten más que el informal
@@LuisSnetwork independiente de cuánto inviertan, su respuesta siempre ha sido ALLÁ NO VOY, la competencia ha cubrido el espacio que ellos nunca han querido, ahora es tarde para quejarse
Eso pasa en Paris … taxis van ha ciertas zonas si están fuera de su zona no circulan… hay otros que si … y si vas para zonas calientes reza para que te lleven
@@LuisSnetworkJajajaj cuánto invierten ??
Si solo se paga el permiso y tú botiquín xd
Claro seguro para lo que pagas por eso no te llevan
Muy bien, servira a identificar al chofer, la placa del vehiculo, y asi evitar asaltos. Hace tiempo deberia haberse implementado. esta medida,
Jaja más sano eres quiere decir pq es de color amarillo ya no te van a robar jajaja 😅
Simplemente la mayoría lo q son independientes para no pintar su auto se van a pasar a ejecutivo la diferencia sin casquete 😎😎😎
Eres un buen soñador si piensas que por el color patito se van a reducir los asaltos en el transporte
Amarillo color horrible ' encima pintar costara 3000mil soles cambio caracteristicas ...de taxi independiente formal a informal ...no pasa nada yo me salgo de lo formal
Más caro está la multa
Si quieres taxear tienes que respetar las normas pues
Típico respuesta de un peruano
Incluso en NY el color es amarillo y este se paltea de hacer taxi. Huachafo
Eso se llama ser egoísta dejen que la gente se ganen el pan de cada día el sol sale para todos por qué el peruano odia a otro peruano por qué existe la envidia por qué ya basta de ser así dején trabajar a todos
Osea yo voy a tu trabajo y te quito el trabajo listo
Tubiste 20 años para ser creativo, el consumidor eligira que contratar
Muy bien
Pero si esta prohibido los aplicativos por que el mtc no los bloquea a nivel nacional
El Atu no se mete con los aplicativos por un vacío legal. No son empresas de transporte sino empresas tecnológicas. Por eso no lo pueden fiscalizar, ahh pero si se meten con los choferes
Sr. ATU A solucionar ese problema y dar mas tiempo para los pintados de los autos hasta e 14 de Junio es muy poco piensen son 3500 soles nadie casi nadie tiene esa cantidad pintar su carro den mas tiempo con eso todos los taxistas podran pintar sus carros .
Yo he sido taxista formal tuve mi licencia a2a pero para nada por qué la licencia tiene que estar renovando cada 3 años
Q bueno también tiene más seguridad
Ok ,New York
La ley es clara ...si no hay regulación no es ilegal
Donde puedo poner vinil a mi taxi
Todos no señores informen bien los que son taxis ejecutivos no estan obligados
Los taxis pueden generar ingresos con publicidad y compras por volumen en aceite, llantas,etc .
Que manera de joder a la gente... Como si pintar un carro fuera barato..
Ministro de transporte y el Atu son unos incapaces no solucionan nada. Habiendo tantos profesionales capaces. Todo el transporte es un caos, estos trabajadores taxistas como muchos prestan servicios y merecen el apoyo.
Que la gente elija dónde subir ...hay competencia para todos ...si quiero por aplicativo o quiero estirar la mano para parar un taxi sea amarillo o de cualquier color .
Lo ideal es formalizar los aplicativos y que sean rigurosos si lo taxis formales tambien usan aplicativos las regulaciones de la atu y los taxis formales que parsn en la calle deben salir. Quedan anticuados. Sobre todo la atu son unos ladrones delincuentes la atu. La medida es actualizarse y que la gente tenga mas facilidades
Muy buena idea para combatir toda esta delincuencia y que Hainan facilitates para todos estos taxistas con la picture de sus carros!!✊🏼🇵🇪💯
Ahora cualkier taxista es aplicativo
LIBRE TRABAJO, PARA TANTOS CIUDADANOS QUE NO TIENEN TRABAJO.
El problema es la delincuencia en los transportes
Que no sea amarillo sino color crema como los taxistas de Alemania, es un plastico que se les pegan a los autos taxistas
Los autos particulares deben pintarse de marrón para identificar que sean particulares.
o sea regresamos a los noventa a buscar taxi amarillo a la avenidas ensima tenemos que escuchar chicha y ensimas tenemos que aguantar malos olores ala .
ESO ES UNA INVERSIÓN Y TODO PARA CONTENTAR A UN GRUPO ?
QUE SE LE PAGUE POR EL PINTADO.
Tucolas tolucar
el viejo de makanaki esta hablando tonterias
Tu crees cuánto cuesta el pintado y mantener a tu familia pagar colegio casa luz agua y ahora como está la vida y los aplicativos desde q entraron q ganastes nada xq el aplicativo entro. Y nos jodió y nos tenemos ni para pintar el carro xq ala justa
Carros sucios y viejos. ¿Cuántos taxis formales están en buen estado?
Creen que los taxistas en Perú, ganan plata como cancha. De dónde va sacar plata el taxista para pintar su taxi. Si solo gana para comer. Cuando está piña, no gana ni 30 soles diarios. Cuándo está con suerte, llega hasta los 70 soles. De la ganancia, la mitad es para la familia. Y la otra mitad es para la reparación y mantenimiento del taxi. Y si le ponen multa, se jodió. Con un letrero de taxi, bien puesto en el techo es suficiente. Taxi negro, es elegante. Taxi amarillo, es de patos. A la gente no le interesa el color del taxi. Suben a cualquier auto, que los saque del apuro. El cambio de color, es puro negocio. Lo único que falta, es que impongan el taller donde se pintará el taxi. El servicio de taxi es un trabajo mal pagado, porque el pasajero, pone el precio que quiere a la carrera, y el taxista por no perder la carrera ¡Acepta!. La municipalidad de Lima, debe pagar el pintado de los taxis, si quiere que patos circulen por Lima. Un mejor color sería el rosado.
Otro anti Porky viviendo en la ignorancia. La ATU y la MML no tienen nada que ver, uno es del gobierno central y el otro es de la ciudad, autónomo
culpa de nuestro amigo bertea, el mejor taxista del perú que dice como formal sacar 700 soles diario, hasta tiene su pagina de youtube
A bueno ponte a trabajar en otra cosa pero conosco a muchos taxistan que chupan como bueno esas disculpas ya lo escuche hasta los ambulantes nadie quiere trabajar como dice el alcalde de Lima les gusta lo informal y eso tiene que terminar ya
El taxi, en cualquier país del mundo, es un servicio de lujo. El problema es que no cobran lo que deberían y no se modernizan con aplicativos. Dan el mismo servicio como si estuviéramos en los 90.
El taxista tambien a veces cobra mas de lo indebido. Y eso que no ganan es mentira por algo siguen trabajando , si no no tendria sentido trabajar en eso.
Los Aplicativos malbaretean el servicio.
No te pases ps 1500 si oueden pagar
Como si hubiera plata, este gobierno y la ATU estan borrachos de ineptitup
Ese nos es makanaki?
Que feo color amarillo a parte que Lima está pintado todo amarillo, la ciudad amarillo industrial
Yo también vi ese vídeo, pero veo que caló en muchos 😂
Epaa...puej...deberían pintar de MARRON LOoj TAXIS PERUANOS PUEJ!!.. PAra que haga juego con la POBLACION COLOR CHAUFA. PUUEJ !
Jajaja tranquilo color sillao
Ese tio es un payaso, habla de que la seguridad es el 10%, em los aplicativos te piden antecedentes penales soat al dia, brevete, fotos cada cierto tiempo, en los taxis" formales" piden antecedentes penales? Muchos hasta el soat vencido tienen y ni brevete, dejen de joder lo que sucede es que estos taxistas quiern quenonhaya competencia quieren que sea como antes donde cobraban como ingenieros.
La poblacion debe cooperar con esta disposicion de exigir que los taxis sean amarillos.
NO UTILICEMOS TAXIS QUE NO SEAN AMARILLOS.
XDD
En hora punta vas a ver la gente sube en cualquier carro