심사장님 키온할때 삑삑하는 부저음 안나오게 하는방법은 없나요? UHR125 사용설명서에도 안나와있습니다. 그런데 키돌릴때 소리는 PCX125랑 똑같은 부저음이 들려서 혹시 PCX125 하는 방법처럼 똑같이 해보면 안나오게 할수도 있지 않을까 싶기도 하네요. 그리고 사용자메뉴얼이 60페이지 정도로 무언가 내용이 빠진 느낌입니다. 그밖에 말씀해주신 사이드 미러 폭이 넓다는 점은 오토바이 배달대행용으로 사용할 수 있게 튜닝백미러 출시가 필요할 것 같고 14인치 130사이즈의 뒷타이어는 미쉐린,피렐리 신제품 출시가 안될 경우 CST에서 고급형 타이어를 만들어줘야 맞다고 봅니다. 그리고 한가지 더 말씀드리자면 UHR125 사용설명서 54페이지에 엔진오일 언급된 부분을 보면 지정순정오일인 대림 모틱스4, 모틱스4 울트라 10W40 제품이 아닌 시중,사제오일 사용시 보증수리 혜택을 받을 수 없다고 합니다. ㄷㄷ;;
@@SIM_SJ 방금 PCX125 사용설명서 다시 정독하고 왔는데 UHR125처럼 순정오일 을 사용하지 않을 시 AS가 되지 않는다거나 그런 비슷한 안내글이 어디에도 없었습니다. (더뉴 PCX125, 2021~2022 PCX125 사용설명서) 그래서 혹시 몰라 구입시 제공되는 정비노트를 정독해보니 제일 뒷면에 초회점검,12개월 점검 서비스 항목이 있었고 그 페이지 상단쪽에 적색글씨로 이런문구가 적혀있었습니다. " 혼다가 지정하는 점검 정비를 실시하지 않아 발생한 고장은 보증수리가 안됩니다." 역시 순정엔진 오일 사용을 해야한다는 언급은 없었습니다. 그리고 제가 아는 동생이 BMW S1000RR M패키지 모델 신차구입 후 현재까지 BMW 모토라드에서만 계속 정비 및 엔진오일 교체받아왔는데 엔진오일은 모튤300V만 사용 후 워런티 기간에 엔진트러블이 발생해 엔진 무상으로 AS받았습니다. BMW모토라드는 워런티 보증조건이 순정 엔진오일 사용이 아니고 BMW 모토라드에서만 점검 및 정비를 받아야한다는 조건이 있습니다. 그리고 사용메뉴얼에 역시 순정 엔진오일 언급은 없고 수입자동차도 워런티 보증조건이 마찬가지로 순정엔진오일 사용조건이 없습니다. 고객이 원하는 엔진오일로 넣어줄 수 있고 단 공식서비스센터에서 점검 및 정비 데이터가 유지되어야 합니다. 순정엔진오일 부분은 오해가 있으셨던 것 같고 과거 대림 시티도 보증기간 내 엔진 이상으로 무상 AS받은 경험이 여러번 있었는데 순정엔진오일은 한번도 사용하지 않았었고 AS접수 및 진행시 순정 엔진오일 사용 확인은 없었습니다. 그래서 확실히 말씀드릴 수 있습니다.
@@bigfree19 상세한 답변 감사합니다. 제가 혼다나 BMW같은 경우 순정오일을 사용하지 않으면 보증이 되지 않을걸요? 라는 애매한 답변을 남겨 죄송합니다. 제가 제대로 인지 하고 있지 않았네요. 대부분의 바이크 메뉴얼에는 순정 오일을 사용하라고 적혀 있어서 사용자 메뉴얼의 의례 관례라고 생각을 하고 있었습니다. 그리고 사실 바이크 제조사에서 오일색상이 완전 다르지 않은 경우를 제외하고는 솔직히 자사의 오일인지 타사의 오일인지 구별은 쉽지 않을 것입니다. 제조사에서는 자사의 바이크를 팔고 추가적으로 자사의 엔진오일을 팔기 위한 영업인 경우도 많죠. 사실 아시다시피 4T엔진에 사용자 입맛에 맞는 다른제조사의 4T오일을 넣는 경우는 흔하죠. 그걸로 문제를 삼는 메이커도 극히 드물기도 하구요. 하지만 이부분이 메이커의 면죄부가 되기도 합니다. 엔진고장이 있다-> 자사의 오일을 넣었냐? 이게 서비스 매뉴얼이기도 하구요. 그래서 큰 범주로 잘모르시는 사용자가 4T엔진에 2T오일을 넣는 경우 엔진고장이 일어날 수 있다는 쉬운 예시를 들었던것입니다. 저희 같이 기본 상식이 있는 사용자들은 괜찮지만, 잘 모르시는 사용자분들은 매뉴얼에서 권장하는 주기에 순정오일을 넣는게 가장 편한 관리법중 하나 일 것입니다.
타는스킬이 중요한듯합니다 배대기준으로 매일 6시간이상씩 운행중인데 전혀 안딱딱합니다 시트도 서스도 둘다 정말 부드럽습니다 저는 uhr125 현제 3000키로 다되가는데요 계기판에서 아쉬운점은 트립입니다 보통 타사바이크들은 1100 1200 1300 순으로 계속 숫자가 올라가는데 대림시절 Q2 Q3 XQ 때도 1000키로가되면 다시 0으로 시작됩니다 보통 오일교환을 1500~2000 마다하는데 숫자가 이어지지않으니까 한참 바쁠땐 어?? 내가 오일교환했나?? 라고 하게됩니다 이번엔 하우즈껄 수입했다해서 제발 기존의 대림오토바이처럼 1000키로이후 0 되는걸 안봤음했는데 UHR125도 여김없이 1000다음 0으로;; 이거하난 정말 불편합니다 물론 오일교환주기에뜬는 주전자를 2000에 셋팅해놔서 2000되면 불이들어오긴하는데 타사바이크들처럼 그냥 트립도 1000 1001 1100 1200 내가 리셋하지않는이상 계속 숫자가 올라가줬음했는데
USR125 타고있고 한두달전부터 UHR125로 바꿀까 고민중인데 USR125는 계기판 킬로수 모드가 3개라서 총 킬로수 모드(고정), A모드,B모드 3개라서 A모드는 하루 킬로수,B모드는 엔진오일 교환용(개인적으로 배달대행이라서 1000km 마다 엔진오일 자가로 교환합니다) UHR125도 혹시 저렇게 모드 설정하는게 있다면 저런 방법으로 해보세요. 엔진오일 교환 주기 확인할 때 상당히 편합니다.
제3자가 보기에는 피섹이나 유에이치알이나 생긴것도 비슷하고 똑같은 딸배 스쿠터로 보이겠죠 똑같은 돈 아닙니다 슬라이드짐대 뒤에120리터 박스통 무선자석거치대 까지 해서 399만원인걸로 아는데 실질적으로 보면 370~80정도로 봐야겠죠 충분히 메리트 있는 가격이지요 솔까 전체적인 만듬새나 구조 들어간 부품퀄리티는 피돌이보다 유에이치알이 더 좋습니다 대장간이 다 분해해서 살펴봤고 그게 펙트죠 또한 뒤에 대형 켈리퍼 니신꺼 양쪽 abs 들어간 옵션도 더좋구요 피돌이는 솔직히 너무 가격거품이 껴있습니다 특히나 혼다가 한국시장 소비자들을 거의 호구취급을 하고 있다고 봐도 무방하죠 일본내수 포함 다른 나라들이랑 거의 100만원 정도 가격차이가 나니까요 125급 한국 시장가격을 이렇게 4백 중반대까지 터무니 없이 올려놓은 원인을 살펴보면 혼다 pcx죠 pcx 를 따라 다른 경쟁사들도 가격을 비슷하게 맞춰서 한국 시장에 내는 거구요 솔직히 125 급은 3백 초중반 가격대가 원래 맞습니다 지금 가격은 비정상이고 폭리 그자체이지요 유독 한국시장에서만 일본의 횡포로 폭리 가격이 지금처럼 비싸게 형성 되었죠
@@김사부-m1n 일본 내수나 타국에 비해서 조금더 비싸면 그려려니 하는데 100만원이상 차이는 혼다가 한국시장을 호구취급을 하고 있다라는 증거 이부분에 대해서 혼다코리아 한테 왜 다른나라보다 한국에서만 pc x 가격이 100만원 이상 높은가에 대해 물은 기사가 있는데 거기에 대해 변명하는거 보면 혼다는 손절이 답임
@@진수승찬 누가보면 혼다는 완전 무결점인 오토바이인줄 알겠네요..피돌이 커뮤니티에만 보더라도 신차가 핸들 위아래로 덜렁거리는 문제 부터 검색어에 문제라고만 쳐봐도 오질라게 많은 결함과 문제글이 보이는데요ㅎ 뽑기를 잘못하면 혼다가 아니라 혼다 할애비가 만들어도 고장이 날수 있겠지요..공장에서 수백만 수천만개씩 사람들의 손으로 조립하고 만들어나오는것들이 다 무결점인 제품들일수는 없을테니까요..ㅎ 님이 피돌이를 사든가 말든가 내사 알빠도 아니지만 왜 내가 이런 댓글을 다냐면 님이 달아놓은 글이 웃겨서 그래요..마치 혼다오토바이는 완벽한 오토바이인냥 생각을 하는거 같고 또 그런 인식으로 댓글을 적어놓았길래요 ㅎ 혼다 포르자만 봐도 아직까지 고질병인 구동계 문제가 터지고 있는게 혼다 아닙니까.ㅎ 글고 혼다 as 는 어떤 as 가 좋다고 말하는거지요? ㅋ 혼다코리아 특징이 일단 팔면 땡인 마인드를 가지고 있는기업인데..ㅎ 초회점검 받으러가면 귀찬아하면서 눈치주는건 다반사고요.. 이런글 카페에 수두룩 합디다..ㅎ 그런걸로 보면 as는 dna 가 더 낳아보이는데요.. 님이 말하는 그 품질이라는 기준이 먼지는 모르겠으나 품질로 따지면 uhr 이 전혀 안꿀린다고 봅니다 왜냐..이건 중국기술로 만든 오토바이가 아니라 하오즈 스즈키라는 기업이 일본 스즈키와 기술제휴해서 스즈키의 기술력으로 만들어진 오토바이니까요.. 피돌이가 10만키로는 기본으로 탈수 있는 오토바이라면 uhr 역시 10만키로는 무난하게 탈수있는 오토바이라고 생각됩니다 uhr 카페보면 2만넘긴사람들 부지기수로 많구요. 5만넘기신분들도 여럿됩니다 다 잔고장한번 없이 사소한 자가정비로만 타고계시더군요. 들어간 부품이나 만듬새 옵션 하나하나 비교해보면 피돌이가 얼마나 원가절감을 많이해서 만들어논 오토바이고 가격거품이 심한 오토바이인지 깨닫는 사람들이 요즘 많습니다 피돌이는 3백 중 후반대 가격이 맞습니다 일본내수가격이 그렇고 다른나라들도 대부분 그정도 가격이죠 한국에서만 되도안하게 100만원이상 부풀려서 호구 취급하며 팔고 있죠..,ㅎ 피돌이 타세요..근데 나는 도저히 그옵션에 그가격에는 안탈랍니다 ㅎ 품질? uhr 과 비교해 내구성은 도찐 개찐일테고 나머지는 uhr 이 훨씬 더 좋으니까요..제정신이면 피돌이 안타죠..ㅎ
@@kkjjhh0614 nmax155 입니다 매물구하기가 힘들어서 그게 단점이죠 연료통도 pcx보다 적어서 좀 귀찮구요 연비도 더 안나와요 승차감도 pcx보다 더 떨어지고요 Nmax125는 안타봐서 모르겠지만 125급에서 155올라온거라 초반 중반 치고 나가는건 확실히 틀리고요 포지션도 훨더 좋네요 특히 pcx하향등키고 다녀도 반대차선에서 오는 차들이 상향킨줄알고 눈뽕안쏘니 그거또한 좋네요
(시간요정)
0:00 인트로
0:35 전면 디자인 디테일
LED헤드라이트 / 커버마감 / 브레이크 / ABS테스트 / 타이어
4:07 조종석 디테일
계기판 단점 / 스마트키-혼다 / 핸들 / 미러 / 브레이크레버
10:49 이중구조발판
11:32 시트 디테일-단점
헬멧수납 / 에어흡입구
15:22 후면 디테일
구동계 / 머플러 / 300급 브레이크
17:22 발착지성/자세
18:46 뒤쪽 디테일
19:33 ★편의성★
USB단자 / 기름 탱크
22:36 마치며
UHR의 완성도
자세히 보니까 진짜 잘 만든거같네요 영상 잘 봤습니다
칭찬 감사합니다!
대림-디엔에이 가장 좋은 장점
편의성 좋다.
잔고장 없고, 고장나면 자가수리 할수 있을정도로 고치기 겁나 쉽다.
부품구하기도 쉽고, 모든 부품 저렴하다.
아무튼 다 좋다. 😊
좋은 정보 주시느라 고생 많으셨습니다 고맙습니다
좋아요 누르고 갑니다 👍
도움이 되셨다니 감사합니다
대장간 모터스님 리뷰 보고 투피 abs라서 엄청 땡깁니다. pcx보다 더 땡겨요. 중국 스즈끼라는데...
uhr 유저 입니다. rs10 오픈페이스 헬멧 의자밑에 들어갑니다.
신차 출고 5일차 입니다
Pcx 업그레이드 버젼 같아서 만족합니다
Tcs 없는게 정말아쉽
2023.8.18일 현재 UHR125중고 검색하는데 매물진짜 별로 없는것같은데요 이건 스쿠터가 좋아서그런건지 아니면 몇대 안팔려서 그런건지 알수가없네요
헬멧은 어디다?
너무 좋다 좋다하니 오히려 더 의심❤
대장간봐도 그러코❤
배달기사님들이 인정해주시는 바이크입니다. pcx보다 좋다고 하시네요
저두 지금 고민중입니다.pcx냐 uhr이냐 ㅎ.ㅎ설명을 너무 잘해주셔서 고민을 좀덜수 있었습니다^^ 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
되팔거 생각하면 무조건 pcx
사실 되팔때도 생각을 하긴해야 하죠. PCX나 Nmax는 어느정도 타도 제값을 받을 수 있긴한데... UHR은.. 지켜봐야 할듯요
Pcx타다가 바꿨거든요~솔까 uhr물건 좋아요~진짜 신경쓰고 제대로 만들었어요~정말 만족하며 타고있습니다. 누적 거리 5천 넘겼습니다~^^
2만넘겨보십시요
적어도 3만은 타 봐야 답 나오죠
1만타면 2만되고 3만되는거 아닌가요..3만까지 가야 검증된다는거에요?
제가지금현재 14954 운행중 입니다
3만가면 4만 4만 가면 5만 이드립 나오겠지
이 차는 중국 쪽에서 잘 팔리고 있다. HONDA PCX보다 더 싸고 성능은 같지만 더 잘 만들어진다. 다만 이곳에는 150CC 버전만 있다.나는 한국 버전도 한국에서 생산되고 제조되는지 모르겠다.
윈드스크린은 몇센치 제품인지 할수있을까요?
도난방지 기능은 상당히 솔깃하네요.
내구성도 좋음
제일 걱정이 부품수급이에요
동내 정비소에 부품이 있냐 이게 잴루 궁금합니다
이런게 바로 리뷰란거 같네요. 심사장님 부탁하나 드려도 될가요? 백미러 맘에드는데 pcx 에 1대1로 맞는지 확인해주실수 있을가요?
1:1로 맞지 않을걸요? 껴지긴 해도 조인트 부분이 UHR이 넓어서 부자연스러울것 같긴해요
15000에 앞타이아 베어링 나갔어요. 스쿠터만 5대 일제,대만제 탔구요. 내꺼만 그런지;; 파인곳,방지턱은 살살 다녔는데.
헐 보증 되나요?
@@SIM_SJ 아니요. 4.5 주고 고쳤어요. 뽑기? 고질병? 확실하지 않은데 고질병이면 이거 문제입니다. 보통 7만타고 보링해서 6만 더타는데 이런 베어링 나가는건 첨이라서 ㅋㅋ
@@기분딱-o5m수분이 침투해 부식시키는가 해요. 뒷바키는 말이 없던데 . 베어링 과 베어링커버사이로 구리스 떡칠을 해줘야 겠어요.
대장간님도 인정하는 바이크인데 ㅋㅋ
ABS도 반쪽 밖에 없는 피돌이 구동계 결함도 있는 피돌이
진동도 uhr보다도 심한 피돌이 ㅋㅋ
영상 잘 봤습니다.혹시 그 헬멧 어디서 구매할수 있나요??
아라이에서 구매하시면됩니당
각종 고급부품들이 들어갔군요 고급미가 느껴지네 ㄷㄷ
자가 정비하기 쉽게 모듈화 된 모습도 보이네요.
25년도 이후에 새것 사세요 서울에 바이크 정책이 어떻게 변할지 모르는데 새바이크 사면 손해봅니다
영상퀄 좋으신데 오토바이 컨텐츠로 쭉 가즈아~~
키 168 다리 짧은 사람은 시트고 높아서 고민이내요 기변 생각중이라 ㅎ
배달하기에는 좋은거 같은데..트렁크가 작아서 헬멧 못넣는건 진짜 큰 단점이네요.ㅎㄷㄷ
심사장님이 동영상에서 쓰고 계신 헬멧이 시트 아래에 수납되는지요
안됩니다
Kr모터스 욜로125 리뷰 부탁드립니다
브레이크 레버 구부러지면 일시적으로 펴서 쓰면 되는거 아님? 플라이어로 휘으면 고쳐질듯?
그냥 펴다가 잘못하면 부러질수 있으니 토치로 좀 데운 다음에 파이프 끼워서 펴는게 어떨까 싶습니다
심사장님 키온할때 삑삑하는 부저음 안나오게 하는방법은 없나요?
UHR125 사용설명서에도 안나와있습니다.
그런데 키돌릴때 소리는 PCX125랑 똑같은 부저음이 들려서 혹시 PCX125 하는 방법처럼 똑같이 해보면 안나오게 할수도 있지 않을까 싶기도 하네요.
그리고 사용자메뉴얼이 60페이지 정도로 무언가 내용이 빠진 느낌입니다.
그밖에 말씀해주신 사이드 미러 폭이 넓다는 점은 오토바이 배달대행용으로 사용할 수 있게 튜닝백미러 출시가 필요할 것 같고 14인치 130사이즈의 뒷타이어는 미쉐린,피렐리 신제품 출시가 안될 경우 CST에서 고급형 타이어를 만들어줘야 맞다고 봅니다.
그리고 한가지 더 말씀드리자면 UHR125 사용설명서 54페이지에 엔진오일 언급된 부분을 보면 지정순정오일인 대림 모틱스4, 모틱스4 울트라 10W40 제품이 아닌
시중,사제오일 사용시 보증수리 혜택을 받을 수 없다고 합니다. ㄷㄷ;;
순정오일을 사용 안하고 엔진 사망시 보증수리 혜택을 받을 수 없는건 전 메이커가 동일합니다. 야마하든 혼다든 현대든 기아든 BMW든 똑같습니다. 예를들어 4T엔진에 2T오일을 넣었다거나 이런 경우가 있을수 있죠.
@@SIM_SJ 방금 PCX125 사용설명서 다시 정독하고 왔는데 UHR125처럼 순정오일 을 사용하지 않을 시 AS가 되지 않는다거나 그런 비슷한 안내글이 어디에도 없었습니다.
(더뉴 PCX125, 2021~2022 PCX125 사용설명서)
그래서 혹시 몰라 구입시 제공되는 정비노트를 정독해보니 제일 뒷면에 초회점검,12개월 점검 서비스 항목이 있었고 그 페이지 상단쪽에 적색글씨로 이런문구가 적혀있었습니다.
" 혼다가 지정하는 점검 정비를 실시하지 않아 발생한 고장은 보증수리가 안됩니다."
역시 순정엔진 오일 사용을 해야한다는 언급은 없었습니다.
그리고 제가 아는 동생이 BMW S1000RR M패키지 모델 신차구입 후 현재까지 BMW 모토라드에서만 계속 정비 및 엔진오일 교체받아왔는데 엔진오일은 모튤300V만 사용 후 워런티 기간에 엔진트러블이 발생해 엔진 무상으로 AS받았습니다.
BMW모토라드는 워런티 보증조건이 순정 엔진오일 사용이 아니고 BMW 모토라드에서만 점검 및 정비를 받아야한다는 조건이 있습니다.
그리고 사용메뉴얼에 역시 순정 엔진오일 언급은 없고 수입자동차도 워런티 보증조건이 마찬가지로 순정엔진오일 사용조건이 없습니다.
고객이 원하는 엔진오일로 넣어줄 수 있고 단 공식서비스센터에서 점검 및 정비 데이터가 유지되어야 합니다.
순정엔진오일 부분은 오해가 있으셨던 것 같고 과거 대림 시티도 보증기간 내 엔진 이상으로 무상 AS받은 경험이 여러번 있었는데 순정엔진오일은 한번도 사용하지 않았었고 AS접수 및 진행시 순정 엔진오일 사용 확인은 없었습니다.
그래서 확실히 말씀드릴 수 있습니다.
@@bigfree19 상세한 답변 감사합니다. 제가 혼다나 BMW같은 경우 순정오일을 사용하지 않으면 보증이 되지 않을걸요? 라는 애매한 답변을 남겨 죄송합니다. 제가 제대로 인지 하고 있지 않았네요. 대부분의 바이크 메뉴얼에는 순정 오일을 사용하라고 적혀 있어서 사용자 메뉴얼의 의례 관례라고 생각을 하고 있었습니다. 그리고 사실 바이크 제조사에서 오일색상이 완전 다르지 않은 경우를 제외하고는 솔직히 자사의 오일인지 타사의 오일인지 구별은 쉽지 않을 것입니다. 제조사에서는 자사의 바이크를 팔고 추가적으로 자사의 엔진오일을 팔기 위한 영업인 경우도 많죠. 사실 아시다시피 4T엔진에 사용자 입맛에 맞는 다른제조사의 4T오일을 넣는 경우는 흔하죠. 그걸로 문제를 삼는 메이커도 극히 드물기도 하구요. 하지만 이부분이 메이커의 면죄부가 되기도 합니다. 엔진고장이 있다-> 자사의 오일을 넣었냐? 이게 서비스 매뉴얼이기도 하구요. 그래서 큰 범주로 잘모르시는 사용자가 4T엔진에 2T오일을 넣는 경우 엔진고장이 일어날 수 있다는 쉬운 예시를 들었던것입니다. 저희 같이 기본 상식이 있는 사용자들은 괜찮지만, 잘 모르시는 사용자분들은 매뉴얼에서 권장하는 주기에 순정오일을 넣는게 가장 편한 관리법중 하나 일 것입니다.
그리고 추가로 PCX의 경보장치 소리를 OFF시키는 방법은 잘모르겠습니다. 삑삑 거리는 소리가 저에게는 크게 이질감으로 느껴지지는 않았습니다
피돌이 보다 가격 얼마차인가요?
부속구하기 쉽나요?
디스크 패드도 국내꺼 보다 중국제품이 두껍고 재질도 좋고 싸서 타오바오가 구하기 쉬워요.
짜잘한거. 진짜 별거 아닌거같은데 평소 불편했던것들 신경 많이썼네요.
리뷰 좋네요 ㅎㅎㅎ 혹시 전에 올리신 브랜드 리스 메트리스는 잘 쓰시고 있으신가요? 구입 고민되네요
잘쓰고있어요 만족도가높네용
와 디자인이랑 편의성은 신경쓴게 팍팍보이네요. 간만에 국산스쿠터인데 기변욕 생기네요.
타는스킬이 중요한듯합니다 배대기준으로 매일 6시간이상씩 운행중인데 전혀 안딱딱합니다 시트도 서스도 둘다 정말 부드럽습니다
저는 uhr125 현제 3000키로 다되가는데요 계기판에서 아쉬운점은 트립입니다 보통 타사바이크들은 1100 1200 1300 순으로 계속 숫자가 올라가는데
대림시절 Q2 Q3 XQ 때도 1000키로가되면 다시 0으로 시작됩니다 보통 오일교환을 1500~2000 마다하는데 숫자가 이어지지않으니까
한참 바쁠땐 어?? 내가 오일교환했나?? 라고 하게됩니다 이번엔 하우즈껄 수입했다해서 제발 기존의 대림오토바이처럼 1000키로이후 0 되는걸 안봤음했는데
UHR125도 여김없이 1000다음 0으로;; 이거하난 정말 불편합니다 물론 오일교환주기에뜬는 주전자를 2000에 셋팅해놔서
2000되면 불이들어오긴하는데 타사바이크들처럼 그냥 트립도 1000 1001 1100 1200 내가 리셋하지않는이상 계속 숫자가 올라가줬음했는데
사람마다 시트체감이 다르긴할거애요. 편안하게 느끼셔서 다행입니다. 누군가에겐 이댓글이 도움이 될거니까요ㅎㅎ 댓글감사합니다.
USR125 타고있고 한두달전부터 UHR125로 바꿀까 고민중인데 USR125는 계기판 킬로수 모드가 3개라서 총 킬로수 모드(고정), A모드,B모드 3개라서 A모드는 하루 킬로수,B모드는 엔진오일 교환용(개인적으로 배달대행이라서 1000km 마다 엔진오일 자가로 교환합니다) UHR125도 혹시 저렇게 모드 설정하는게 있다면 저런 방법으로 해보세요. 엔진오일 교환 주기 확인할 때 상당히 편합니다.
@@스나이퍼-r7n 트립은 A B 나눠져있습니다 제가말하는건 키로수 숫자에요 1000다음 1001이 아니라 그냥 0으로 다시 시작합니다
이게 불편하다는거죠 총키로수는 계속 숫자가 이어지지만 A B 둘다 1000키로가 넘어가면 그냥 다시 0으로 시작됩니다
@@철권카멜레온 그건 더뉴 pcx도 마찬가지.
UHR도 스마트키있나요??
ㅇㅇ
센타가면 부품 거의 피돌이나 엔맥보다 상회하는경우가 태반임 이거 광고인가?
보면 볼수록 괜찬은 바이크네요 ㅎㅎ 일제 브랜드 못지 않은듯 ㅎㅎ 후방 디자인도 좋네요 150cc 도 수입 했으면 좋았을텐데...
다빈월드에서 곧판매할걸용?
@@SIM_SJ 근데 댓글 보니까 부품 값이 너무 비싸네요 사이드 미러 한쪽이 5만원? 헐
재질이 좋아서 그런건지...
@마가린 그럼 예를 들어pcx미러 비싸다고
아무거나 달면 되는거내요? 보기 좋을까요?
그럼 정품이 존재할 이유가 없는겁니다
그냥 아무거나 달면되지
@@화신-x4t 보기좋으라고 따지면
스쿠터도 T MAX타야죠
@@화신-x4t 누가 pcx를 멋으로 사요 걍 배달용이지 ㅋㅋㅋ
혹시 주행안정설 때문에 딱딱한 승차감이라면 방지척때 엉덩이 드는걸로 탈만할지도요?
살짝들면되는데
잔진동은 잘거르는데 큰진동은 좀..ㅎㅎ
이거 대림꺼인대 생산만 중국인가요?
❤
백미러 한짝에45000현금 카드5만 입니다 오늘오른쪽 교환요
한쪽입니다ㅜ 수정
와 엄청나네요 .
제가 생각했던거보다 더 비싼거같습니다 ㅠ,ㅠ
왤케비쌈
@@킹스맨-p5n 눈탱인가..
@@킹스맨-p5n 센타기준으로 입니다 토요일 바로교환 할수 있는곳 오토바이센타 입니다
핸들커버 뜯어서 세퍼핸들 장착되려나
그럼 나쁘지않아보인데
가능할거에요. 구조 자체는 PCX와 비슷하니깐요 근데 순정도 직접 보면 나쁘진 않아요 ㅎㅎ
개인적인 생각에 가격차이 별로 없고 정비성 좋다지만 이미 피돌이 손에 다 익으셔서 차이 없을거고...브랜드 인지도에서 밀리니 선택이 많이 되지 않을것 같습니다 대림 이미지 넘 않좋아서 사후 서비스도 잘될지 의문이 생기니 ....내연오토바이 끝물에 많이 안 팔릴것 같아요
럭키 pcx 라는소리듣고 왔어요 ㅋㅋ
수고하셨어요 :)
개인적으로 맘에드시는칼라가있다면요?
전 무조건 실버
내구성도 좋다는데 pcx 제치고 1위한 이유가 있겠죠
부품도 일본산이 많이 들어갔다네요
이거 안장높이랑 핸들이 발란스가안맞다고하더데 괜찮은가요???
내가 타고있는데 키작은 난쟁이 좃만한 새끼들이 하는말임. 지 몸뚱아리를 개좃같이 태어나 놓고 맞내 안맞내 하는 ㅂㅅ들의 개소리임
국내 오토바이 산업 쫄딱 말아 먹고 중국거 수입해와서 라떼루만 바꿔서 목숨을 연명하시겠다.
이걸로 해야겠네요
문제는 아~~~한잠 늦었다...
pcx랑 비슷하길래 pcx 따라한줄 알았는데...정작 얘네가 모방한 모델은 버그만 이라네요 ㅇ.ㅇ 버그만은 안봐서 잘모르겠.....
PCX에 비해 저속에서 진동이 몇 배 심하다는 말이 있던데 어떤가요?
진동은 오히려 없는편입니다
진동 없어요 어디서 이상한 얘기들만 듣고오시나
@@SIM_SJ 저번 비디오에 댓글로 누군가 그렇다고 써놔서요. 다행이네요.
@@spritual_enlightenment uhr125로야간 배대하고 있어요
너무 부드럽고 정숙해서
이름을 정숙이 uhr로 시작하니까 유정숙
지어 부르고 있어요 ㅎㅎ
타면 탈수록 맘에 드네요
유정숙ㅋㅋㅋ너무 센스잇네요
Uhr 좋은 스쿠터 같아요 ㅎㅎ 물론 저는 그돈씨 pcx삽니다 !
ㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직해서 좋습니다!! PCX도 정말 좋은 스쿠터죠 아무도 무시 못합니다
@@SIM_SJ 제가 보기엔 uhr은 350쯤에 나왔어야 겅쟁력이 맞지않나싶습니다.. ㅎㅎ
@@세무라이-w6o 그돈씨 ㅇㅈ!!
더 잘 나왔는데 왜 ????
@@Chan-iu5ne uhr 타세요 그럼~
DNA가 고생한게 아니라 하우즈스즈키가 고생했지
과연 내구성 AS질 어떨지
전기배선 라인빼둔건 아이디어좋네
시트밑에서도 충전할수있게 굳이 안해도되는 배려까지 블박전기 시트밑 시거잭
배선에서 빼다가 쓰면 편히 작업될듯
여기에 tcs 추가되면 Pcx 거를수 잇겟다
Pcx 뒷브레이크 abs 없는데 캘리퍼는 담력은
존나쎈거 박아둬서 좀만 쌔게 잡으면
응디 흔드는거 개 짜증나
응 피돌이❤
수많은리뷰보는데
솔직히내가공감하긴 힘들다
걍 돈벌이위한말장난....
아... 다 똑같다는말임...
기업이라는게 결국은 이윤을 남기기 위해서 존재하는거죠 뭐..
오토바이 맞겠네요
야마하 560
문경 할머니 여행
유튜브 보고있어
최고의 125 아님?ㅋㅋ
*추가로 사이드미러 같은 경우는 폭이 커서
차간 주행할때 약간 불안합니다
안접히나요
저같은 경우는 핸들이 좌회전각도가 우회전각보다 더 깊게 나오더군요 센타갔더니 그냥 타도 된다고 하시던데 일부러 그렇게 설계된것은 아니겠죠?
저도그래요 좀이질갑느껴짐
@@kkjjhh0614난
뒷 브레이크 닛신
UHR이 흥하길 바라지만 사실상 구매생각은 없네요
아무리 잘나왔어도
똑같은 돈이면 나이키 사지 프로스팩스 안사잖아요
네임밸류라는건 어쩔수없는듯 합니다.
제3자가 보기에는 피섹이나 유에이치알이나 생긴것도 비슷하고 똑같은 딸배 스쿠터로 보이겠죠
똑같은 돈 아닙니다 슬라이드짐대 뒤에120리터 박스통 무선자석거치대 까지 해서 399만원인걸로 아는데 실질적으로 보면 370~80정도로 봐야겠죠 충분히 메리트 있는 가격이지요
솔까 전체적인 만듬새나 구조 들어간 부품퀄리티는 피돌이보다 유에이치알이 더 좋습니다 대장간이 다 분해해서 살펴봤고 그게 펙트죠 또한 뒤에 대형 켈리퍼 니신꺼 양쪽 abs 들어간 옵션도 더좋구요
피돌이는 솔직히 너무 가격거품이 껴있습니다 특히나 혼다가 한국시장 소비자들을 거의 호구취급을 하고 있다고 봐도 무방하죠 일본내수 포함 다른 나라들이랑 거의 100만원 정도 가격차이가 나니까요
125급 한국 시장가격을 이렇게 4백 중반대까지 터무니 없이 올려놓은 원인을 살펴보면 혼다 pcx죠
pcx 를 따라 다른 경쟁사들도 가격을 비슷하게 맞춰서 한국 시장에 내는 거구요
솔직히 125 급은 3백 초중반 가격대가 원래 맞습니다 지금 가격은 비정상이고 폭리 그자체이지요
유독 한국시장에서만 일본의 횡포로 폭리 가격이 지금처럼 비싸게 형성 되었죠
@@ushdbrr1293 ㅇㅈ 혼다가 거의 독과점 하다 시피 하다보니...가격이 타국에 비해 비싼편...
@@김사부-m1n
일본 내수나 타국에 비해서 조금더 비싸면 그려려니 하는데 100만원이상 차이는 혼다가 한국시장을 호구취급을 하고 있다라는 증거
이부분에 대해서 혼다코리아 한테 왜 다른나라보다 한국에서만 pc x 가격이 100만원 이상 높은가에 대해 물은 기사가 있는데 거기에 대해 변명하는거 보면 혼다는 손절이 답임
@@ushdbrr1293 그래도 품질과 AS때문에 혼다 외에 다른 대안은 없는듯. 저는 현직 딸배로써 현재 조이맥스125 타고 있는데 조만간 pcx로 바꿀듯. 주위 선배들도 결국은 거의 pcx로 가더라구요. 가끔 nmax
@@진수승찬
누가보면 혼다는 완전 무결점인 오토바이인줄 알겠네요..피돌이 커뮤니티에만 보더라도 신차가 핸들 위아래로 덜렁거리는 문제 부터 검색어에 문제라고만 쳐봐도 오질라게 많은 결함과 문제글이 보이는데요ㅎ
뽑기를 잘못하면 혼다가 아니라 혼다 할애비가 만들어도 고장이 날수 있겠지요..공장에서 수백만 수천만개씩 사람들의 손으로 조립하고 만들어나오는것들이 다 무결점인 제품들일수는 없을테니까요..ㅎ
님이 피돌이를 사든가 말든가 내사 알빠도 아니지만 왜 내가 이런 댓글을 다냐면 님이 달아놓은 글이 웃겨서 그래요..마치 혼다오토바이는 완벽한 오토바이인냥 생각을 하는거 같고 또 그런 인식으로 댓글을 적어놓았길래요 ㅎ
혼다 포르자만 봐도 아직까지 고질병인 구동계 문제가 터지고 있는게 혼다 아닙니까.ㅎ
글고 혼다 as 는 어떤 as 가 좋다고 말하는거지요? ㅋ 혼다코리아 특징이 일단 팔면 땡인 마인드를 가지고 있는기업인데..ㅎ
초회점검 받으러가면 귀찬아하면서 눈치주는건 다반사고요..
이런글 카페에 수두룩 합디다..ㅎ
그런걸로 보면 as는 dna 가 더 낳아보이는데요..
님이 말하는 그 품질이라는 기준이 먼지는 모르겠으나 품질로 따지면 uhr 이 전혀 안꿀린다고 봅니다 왜냐..이건 중국기술로 만든 오토바이가 아니라 하오즈 스즈키라는 기업이 일본 스즈키와 기술제휴해서 스즈키의 기술력으로 만들어진 오토바이니까요..
피돌이가 10만키로는 기본으로 탈수 있는 오토바이라면 uhr 역시 10만키로는 무난하게 탈수있는 오토바이라고 생각됩니다
uhr 카페보면 2만넘긴사람들 부지기수로 많구요. 5만넘기신분들도 여럿됩니다
다 잔고장한번 없이 사소한 자가정비로만 타고계시더군요.
들어간 부품이나 만듬새 옵션 하나하나 비교해보면 피돌이가 얼마나 원가절감을 많이해서 만들어논 오토바이고 가격거품이 심한 오토바이인지 깨닫는 사람들이 요즘 많습니다
피돌이는 3백 중 후반대 가격이 맞습니다
일본내수가격이 그렇고 다른나라들도 대부분 그정도 가격이죠
한국에서만 되도안하게 100만원이상 부풀려서 호구 취급하며 팔고 있죠..,ㅎ
피돌이 타세요..근데 나는 도저히 그옵션에 그가격에는 안탈랍니다 ㅎ 품질? uhr 과 비교해 내구성은 도찐 개찐일테고 나머지는 uhr 이 훨씬 더 좋으니까요..제정신이면 피돌이 안타죠..ㅎ
피씨엑스나 uhr은
바퀴 사이즈만 좀더 키웧음 좋겠어요
앞은 110뒤는 150이었음 좋겠어요
이게 정비성은 좋다해도 어차피 센터에선 공임비 부르는게 값이라 pcx랑 또이또이할듯.
10만은타야 좋은지알지
370이면 바로 샀을 바이크
ㅠㅜ형님 7개월전에 pcx새것삿는데.. 후회됩니다 pcx는 쓰레긴가요
개좋은 스쿠터죠
대림 꺼라는거에 마이너스 ㅋㅋ 아무래도 중국꺼 팔다가 안팔리면 단종시키는 대림 ㅉㅉ 과연 나중에 부품이 있을지 서비스가..........
중국에서 만든거라 그쪽에 부품은 다양하게 많읍니다,
pcx잡으면 끝나는거임ㄷㄷㄷ작정하고만들었네...ㄷㄷ
대장간에서다해놨어
요즘 중국산 옛날같지않게 잘만드는듯ㄷㄷ
애네 부품값이 안드로메다일수도 있다
부품값은 PCX Nmax보다는 약간 저렴할 것으로 보이는데, 중요한건 사이드 미러처럼 비싼 부품들이 있긴하다는거죠
@@SIM_SJ 쌀것이라고 단정지을수가 없습니다.
응~ pcx탈거야~
광고 아니죠? 돈받은거 아니죠?
배달통 달고는 조금핸들 털려요
이런 ㅠ,ㅠ 무거운 핸들 바란스를 추가해보시는건 어떨까요?
슬라이딩은 안털립니다
배달통 달면 원래 떨린다네요 저도 pcx타는데 처음에 핸들 털림 없었는데 슬라이드 짐대 배달통 다니까 털리더군요 근데 일 그만 두고 슬라이드 짐대 통 때어내니 핸들 하나도 안털림
통을 달면 무개 중심 때문에 털리는건 다 똑같은거 같네요
이게 정답이긴합니다. 아무래도 뒤쪽에 무게가 실리면 앞쪽이 뜨긴하니까요! 어떤 스쿠터나 같을거에용
@@화신-x4t 무게때문일거에요 음.. 전 슈퍼커브인데요 뒤에 탑박스다니까 핸들털려서 앞에 공간많이남아서 앞에 짐넣을수있는통 달았더니 무게가 앞뒤로 맞아서그런가 안털리더군요 ㅎㅎ
옆사무실 딜버 이거2대 있어요 빨강색 그리고 진한파랑색..빨강색은 잘굴러다닌데요 파랑은 안타고 다니드라고요 왜 안타냐 물으니 갠히 삿다네요 이유는 안갈쳐주고요 21년식pcx 56000킬로 까지 잔고장없이 1년반동안 속한번 안썩이고 탓네요 이거 요즘 계속 광고하시는데 글쎄요 만든곳이 중국이든 일본이든 베트남이든 미국이든간에 한국대림에서 수입하는거라 딱히 메리트 없을듯요., 대림 고객센터 극악이죠 ㅋㅋ 혼다빠는 아니지만 (현재 nmax155타고있어요 이제3000킬로 운행) 얼마전 센터에서 예약금 받고 빤스런 사건 있었죠? 혼다 본사에서 예약금 다 보상한다고 했습니다 과연 대림이라면 보상했을까요?
그리고 궁금한게 정비비 저렴하다고 했는데 pcx nmax보다 얼마나 저렴할까요? 오토바이 정비하는게 정찰제인가요? 제가 생각했을때 정비비 거의 똑같을듯요
pcx125살지 님처럼 nmax155살지 고민중입니다 하나로 오래타고싶고 뽕뽑는스타일이구요 잔고장없고 브레이크는 지금시티타고있어서 뭘타든 안정적일거같고 2소는가지고있습니다 엔맥155실린더문제잇다고들은거같기도하고 둘중뭐가나을까용
엔맥 피식이중 하나사시면 성공ㅂ입니다 맘에드는거고르세요
@@kkjjhh0614 nmax155 입니다 매물구하기가 힘들어서 그게 단점이죠 연료통도 pcx보다 적어서 좀 귀찮구요 연비도 더 안나와요 승차감도 pcx보다 더 떨어지고요
Nmax125는 안타봐서 모르겠지만 125급에서 155올라온거라 초반 중반 치고 나가는건 확실히 틀리고요 포지션도 훨더 좋네요 특히 pcx하향등키고 다녀도 반대차선에서 오는 차들이 상향킨줄알고 눈뽕안쏘니 그거또한 좋네요
안전을 최우선으로 생각한다면 nmax입니다.
그냥 안이뻐..
군대군대 중국어 박혀있는게 좀 극혐이네요 ㅋ
한글화를 최대한 해줬으면 좋았을탠데요! ㅠㅠ
그래봐야 중국산
중국산이라고 무시하면 안됩니다.여러부품 사봤는데 깜짝 놀랄만큼 싸고 다양하고 좋아요. 돈만 조금더 쓰면 품질에 놀라요.
@@김창식-j9t 냅둬요 ㅋㅋ
평생 저러고 살게 ㅋㅋ
중국이 예전의 중국이 아닌데 혐중러들 답없음
중국 한번 가봐 어떤지 상해 가보면 놀랄거다 ㅋㅋㅋㅋ
안보 이긴 안보 이더라
안보 이긴 하더라
Pcx 짝퉁
야 지하주차장에서 브레이크 실험할땐 비올때해라 이 사기꾼아
넘어지면 책임지질거에요?
TCS없고 ABS2채널인 기종에서 비올때 주차장가서 브레이크 실험을 왜합니까?설마 ABS가 비올때 터진다는 생각 가지고있는 바린이세요?노면안좋거나 비올때 TCS가 좋은거지 뭔 TCS도 없는 기종에 비올때 주차장에서 실험을 하라하냐?바이크 처음타냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
후안무치 중공산 짭의 불공정 생태계
싼티난다...
돈 받으셨나?
주위 대행 하시는분 중 1분 타고있는데 갠히 샀다 하던데
타고있는사람들 좋다는 반응이 훨씬 많습니다. Pcx중고가 민감하신가?
돈안받았습니다ㅋ
타보니 좋기만 하구먼.. 관리를 안해서 그렇지
1분 타곸ㅋ
엔진,미션,편의장비,가격,AS 3년 , 모든면에서 UHR이 앞도적 입니다~