les recomiendo q despues de la grasa le apliquen un poco de haceite de 2 tiempos sentiran el motor fuerte y sedito calibrara los pistones y tendra un mejor golpe el cinsel
@@edwin1035buen tip amigo Edwin lo trate y si sirvió no por mucho pero realmente no se que tanto trabajaron el martillo porque justo se fue a una obra en una escuela a la cual mi parecer le dieron en el alma
Solo lo levantas del engranaje y se sale del pistón y luego sale hacia Lante por el mismo lado que lo coloque de nuevo en su sitio por el otro lado tiene un tope recuerda seguirme y también está el vídeo de como desarmarlo
De hecho que bueno que lo notarás realmente es una perdida de tiempo colocar grasa ay puesto que los pistones trabajan por presión de aire así que cuando comienza a funcionar los orificios aspiran la grasa y para dilatar luego la dejan salir por el otro es un margen chico pero a la velocidad que el pistón sube y baja creeme lo menos que va a hacer falta es grasa de hecho esa grasa llega hasta el yunque, lo que si es recomendable y no logro mencionar en el vídeo que luego de una primera usada hay que rellenar de nuevo de grasa si hace falta
Que tipo de grasa lleva amigo
Buenas noches por favor que tipo de grasa se le puede aplicar a la parte mecánica del rotomartillo
Cualquiera menos la grasa que viene con grafito
Todo tipo de grasa menos la que viene con grafito
les recomiendo q despues de la grasa le apliquen un poco de haceite de 2 tiempos sentiran el motor fuerte y sedito calibrara los pistones y tendra un mejor golpe el cinsel
@@edwin1035buen tip amigo Edwin lo trate y si sirvió no por mucho pero realmente no se que tanto trabajaron el martillo porque justo se fue a una obra en una escuela a la cual mi parecer le dieron en el alma
Como sacaste la biela
Solo lo levantas del engranaje y se sale del pistón y luego sale hacia Lante por el mismo lado que lo coloque de nuevo en su sitio por el otro lado tiene un tope recuerda seguirme y también está el vídeo de como desarmarlo
De la misma manera que la coloque pero al contrario hacía arriba, no puede hacerse de otra manera
Que pena,,no engrasaste la cámara donde va el pistón,,,
De hecho que bueno que lo notarás realmente es una perdida de tiempo colocar grasa ay puesto que los pistones trabajan por presión de aire así que cuando comienza a funcionar los orificios aspiran la grasa y para dilatar luego la dejan salir por el otro es un margen chico pero a la velocidad que el pistón sube y baja creeme lo menos que va a hacer falta es grasa de hecho esa grasa llega hasta el yunque, lo que si es recomendable y no logro mencionar en el vídeo que luego de una primera usada hay que rellenar de nuevo de grasa si hace falta