Купил такую летом. Прям с начала сезона год назад. К концу лета была лысая с остаточным протектором по сути 0 мм (ровная). Сход развал делался и последний раз вообще даже не нужен был когда заехал, диагностика показала всё ровно. Езжу без пробуксовок как это есть у стритстракеров. Но вот виатти стёрлась. Резина крайне мягкая, особенно сбоков. На шиномонтаже попался опытный мужик, который ранее работал в центре обучения шиномонтажников. Он сказал что виатти это самая яйцевидная резина. В моём случае она была укатана в 0, ни 1 визуального дефекта/грыжи, но вот стёрлась. Дорогу паршиво на ней гранта держала. Стёрлась в 0 за одно лето лишь из-за врождённой яйцевидности, это кстати не определить глазомером. В то же самое время заводская белшина держится третий год, но я её снял. А два колеса на виатти заменил так как одно колесо белшины на третий год всё же сточил (в повороты летом на разворот жопы мог зайти).
@@reviewautosound твердость Виатти Страда 2 по замерам 67 единиц, это средний показатель, и истираться она будет так же как и многие другие, если идет ускоренный износ, то нужно искать неисправность в автомобиле. А то что вам якобы "опытный" мужик наговорил, это просто его фантазии.
Кама 241 вообще норм себя показала. у меня за 2 года к ней жалоб как таковых нет, она даже особо не шумит как ее предшественники, ездить на ней приятнее стало, по сырому хорошо цепляется
Вот этот обзор мне очень понравился. Действительно, народные шины! Как не крути, Китай занимает всё больше и больше рынок шин. Конечно, берут ценой. Хочется чтобы качество у этих шин тоже было. А то наш народный кординат редко стирается в ноль, обычно радиальные грыжи и расслоения на 2-3 сезон. Как хочется чтобы Китай этим не болел.
Парни читают по бумажке, они на них не ездили... теория и практика вещи разные... по этому советовать не имея опыта вождения думаю дурная затея, за это минус
Кама бьет рекорд продаж ))) удивили конечно. Из всего этого только формула заслуживает внимания, потому что китай не адекватно задирает цены. Да есть у них удачные модели, но все же лучше любую дочернюю именитых брендов взять, чем китай.
Спасибо что дает информацию по твердости, глубине и ширине каналов протектора. Даже на сайтах производителя таких данных нет.
Я себе виaтти 134 взял и не жалею, тихая, комфортная и бюджетная)) на дороге не козлячила, все было адекватно и в дожди, и посуху
Купил такую летом. Прям с начала сезона год назад. К концу лета была лысая с остаточным протектором по сути 0 мм (ровная). Сход развал делался и последний раз вообще даже не нужен был когда заехал, диагностика показала всё ровно. Езжу без пробуксовок как это есть у стритстракеров. Но вот виатти стёрлась.
Резина крайне мягкая, особенно сбоков.
На шиномонтаже попался опытный мужик, который ранее работал в центре обучения шиномонтажников. Он сказал что виатти это самая яйцевидная резина.
В моём случае она была укатана в 0, ни 1 визуального дефекта/грыжи, но вот стёрлась.
Дорогу паршиво на ней гранта держала.
Стёрлась в 0 за одно лето лишь из-за врождённой яйцевидности, это кстати не определить глазомером.
В то же самое время заводская белшина держится третий год, но я её снял. А два колеса на виатти заменил так как одно колесо белшины на третий год всё же сточил (в повороты летом на разворот жопы мог зайти).
@@reviewautosound твердость Виатти Страда 2 по замерам 67 единиц, это средний показатель, и истираться она будет так же как и многие другие, если идет ускоренный износ, то нужно искать неисправность в автомобиле. А то что вам якобы "опытный" мужик наговорил, это просто его фантазии.
Кама 241 вообще норм себя показала. у меня за 2 года к ней жалоб как таковых нет, она даже особо не шумит как ее предшественники, ездить на ней приятнее стало, по сырому хорошо цепляется
Мягкая резина?
Вот этот обзор мне очень понравился. Действительно, народные шины!
Как не крути, Китай занимает всё больше и больше рынок шин. Конечно, берут ценой. Хочется чтобы качество у этих шин тоже было. А то наш народный кординат редко стирается в ноль, обычно радиальные грыжи и расслоения на 2-3 сезон. Как хочется чтобы Китай этим не болел.
Парни читают по бумажке, они на них не ездили... теория и практика вещи разные... по этому советовать не имея опыта вождения думаю дурная затея, за это минус
А где кумхо..сайлун и белшина😮
Спасибо вам за ваши видео!
Говорит ли о том, если шина производства Тайланд, что в производстве использовался растительный каучук?
Из представленных выбираю Формулу: проверено временем, ставилась на конвеере, есть порода.
Но Китай тоже интересен, Goodride выглядит неплохо
Добрый вечер! Сделайте пожалуйста обзор шин Arivo
Они Arivo не занимаются
Выкинь их, если купил...
а почему именно Ариво?а что у других более известных китайских брендов нет достойных моделей?
Кама бьет рекорд продаж ))) удивили конечно.
Из всего этого только формула заслуживает внимания, потому что китай не адекватно задирает цены. Да есть у них удачные модели, но все же лучше любую дочернюю именитых брендов взять, чем китай.
Формулу, пирелли - хозяева Китайцы.
С формулой у меня больше рекламаций было, чем с Китаем. Ещё с Ice zero friction в размере 255/50/19 расслоение.
"задирание" цен на китайские бренды происходит после пересечения границы!!! Скажем спасибо "партии родной за наш отличный выходной..."
По Каме ничего удивительного, они продаются десятками тысяч, самые массовые отечественные шины.
А вы вообще слышали о пошлинах на шины и маркировку? Нашим ненасытным "слугам народа" скажите спасибо.
Дожились