Do porastu bola cesta moc do kopca a lepší záber majú v predu a tak isto aj na sklade pri gelbovany . Po tomto poraste sme šli robiť prebierku do 50 rokov a od lanovky odtiahol furu cca 6 kubikov vtedy sme dali reťaze do zadu mysleli sme že to bude lepšie lenze bolo primrznute a ako začal gelbovat zadok pridvihlo a reťaze ako keby tam neboli
kdo upravý tie cesty. ked to neupravia, príde velká voda, silný dážd, zoberie šecku zeminu a potom sa zanášajú potoky a vznikajú záplavy-vyliatie vody z potokov,
Svaka cast za vozaca , rad na ovakvom terenu je umetnost
Super....LKT----Legenda Ktorá Trvá!!!!
Mašiny jak bejk
Paráda videjko má 100 tisíc zhliadnutí super. Nech vám ide peáca od ruky chalani. Lesu zdar.
Niektore videjka maju dost zhliadnuty na niektorych sa je na co pozerat 😉
Opět výborná práce pilčik orysované dřevo a lakatošák taky super
Das waren Zeiten
Oh shit. Difficult conditions. How long you must drive with load? Grettings from Poland.
Pozdrav. Treba li vam Strojar?
Po,zz radio bi na tim masinama imam iskustva i u sjeci motorkom pozz
Das ist ja schön tiefer Moorast...
prečo v predu podkovy a nie v zadu ?
Do porastu bola cesta moc do kopca a lepší záber majú v predu a tak isto aj na sklade pri gelbovany . Po tomto poraste sme šli robiť prebierku do 50 rokov a od lanovky odtiahol furu cca 6 kubikov vtedy sme dali reťaze do zadu mysleli sme že to bude lepšie lenze bolo primrznute a ako začal gelbovat zadok pridvihlo a reťaze ako keby tam neboli
Filé
BHP po zbóju
To teda je teren!
To veru bol 🤦
Jl
kdo upravý tie cesty. ked to neupravia, príde velká voda, silný dážd, zoberie šecku zeminu a potom sa zanášajú potoky a vznikajú záplavy-vyliatie vody z potokov,
Ĺķþ⁸¹
Sn