По мне, глупо сравнивать 2 этих Мота. По прямой, ну выкрути ты выфер больше 6700 и стартуй, тогда он будет уже на ветке и тут бандос вспотнет конкретно. По двум этим мотикам- бандос классик с большим прожорливым мотором и блин парни вы серьёзно 800 дефорсированный мотор и 1250 сравниваете? Возьмите 1200 выфер и тут уже будет честно, даже выфер будет на 50кубов меньше. Он разорвёт ваш бандос в щепки, при этом он однокубатурник. Не знаю, чет видос не зашёл, для школьников самое то
Интересный контент Сделай обзор на хону вифир 800 от 2006 года до 2009 не знаю какой к лету купить думаю или хонду сибиэр 600F года 2005-2007 или фифир 800 года тоже 2006-2009 и какой лучше взять из этих двух ?
Vfr 800 нет уже уехал в другой город. Бандоса своего 1250го я продал тоже. Сейчас покупаю Suzuki GSR 600(2008 год с абс). А между CBR600F или vfr800 честно тебе не могу сказать какой из них лучше взять. Я по хондам не особо шарю)
на 3 передачи с 60 км . ясен пень литровый вперед стартанет , 800 сотке сложно будет . пустил бы тогда 800 сотку со второй передачи , а литровый с третей интересней было бы. поэксперементировали бы
@@MotoBanda11its very pewne 😉👌🏻 z 60 km/h vfr najmocniej idzie z 1 biegu 😎👍🏻 go on motostatz site and check force at gear graph 1 gear is strongest from 0to rpm limiter at 90-92 km/h what should be no surprise i quess 🤔🤷🏻♂️🤭
kazdy motocykl z rolowanego jesli komus zalezy na wykazanoe rpznic w przyspieszeniu maxymalnym anie elastyce zniskich i srednich obrotow submachmalnym powineien jechac niewazne z jakiego biegu ale tak zeby startoowo byl na optymalnych obrotach 👌🏻 vfr najmocniej jedzie miedzy 9000 a 11000 rpm a bandit 1250 miedzy 6000 i 8000 rpm sory wedlug wykresow b1250 miedzy 7000 a 9000 rpm ma najwiecej pary na danej predkosci 😎👍🏻bandit 1250 pomimo 30 kg okolo wiekszej masy przyspiesza duzo silniej zniskich i srednich rpm niz vfr 800 vtec jest to spowodwane 1,5 raza ponad wieksza pojemnoscia na 1 miejscu z czego wycisnieta wiecej nduzo nm/hp na niskich i srednich obrotach i nieco innym ustaeieniem ogolnie silnika icalego osprzetu jak wydech dolt elektornika itd tak zeby wiecej pary bylo z dolu i na srodku w porownaniu do vfr 😎😉👌🏻 na maxa vfr 800 vtec powinna byc nieco szybsza niz b1250 przynajmniej porwnujac w 100% seryjne egzemplarze bo oba sprzety generujapodna moc na kole ale vfr jest lzejsze i ma nizszy opor aerodynamiczny coprawda bandit 1250 trzyma pik mocy staly szerzej na obrotach jednak roznica niejest na tyle duza zeby wygenerowal wystarczajaco wiecej mocy sredniej do napedu zeby przebic nizsza mase i nizszy opor aero vfr w efekcie vfr bedzie nieco odjezdzac caly czas az do vmaxa oprocz niskiej predkosci gdzoe whellly i grip niepozwola na wykazanie roznic jakis chyba ze ktos spieoli start na poerwszych metrach albo ktorys ze sprzetow ma bardziej korzyetny rozklad masy czyli stosunek wysokosci do odlegloscis rodka coezkosci od pkt podparcia tylnego kola 😉👌🏻 jak ma ten stosunek 1,2 np a inny sprzet 1 to znaczy na 1,2 granica przyspiechu moze osiaganc poziom 1,2 G force zanim sprzet wypieoli kierowce na plecy do tej proporcji musi byc odpowiednia opona ktpra niezerwie trwkcji przed osiagnieciem 1,2 G force azeby to przcizenie osiagnac na starcie na pierwszych metrach na proporcji 1,0 max 1,G pokdzie uzyskac niewazne jakie opony sie wrzuci bo po przegroczeniu 1,0G sprzet zacznie unosic przednie kolo i jesli kierowca niepopusci gazu skonczy na plecach 😎 jesli ktorykolwiek z tych sprzetow ma jakas przewage w tej kwesti to to zdecyduje co szybciej ze startu pojdzie anie charakterystyka poziom mocy i momentu zdolu etc ktore notabene wartosci z dolu przy max szybkim starcie sie praktycznie nielicza i kazdy sprzet idzie na swoich optymalnych duzo czesto wyzszych obrtoach niz jakies siensze doly 🤭🫣…. oczywiscie przy mniej krozystym rozkladzie masy dobry kierwoca bedzie wetanie to pozycja ciala zniwelowac ale wiekszosc tego niwie i nieumie ze gdy sorzet ma malo masy na przodzie tzw to musi wstac z siodla i dociazyc klata kierownice max docisnac odpowiednio to tehcniki dla duzo praktykuqjcych wyjadaczy na 1/4 mili anie lamusow niedzielnych scigajacych sie spod swiatel z 6 biegu startujac z 1000 rpm na dwojej doepanej 70 konnej r6 za 3 k zl z aledrogo z przekrefonym licznikiem 5 razy z 1 mln na 15,5 km nifka finkiel neismigana po torze prawie zadnym czyli po wszystkich opwoaodajaycm potem bajki ze jakies smoeszne h-d fat zboki i inne warirory 1700 sa szybsze niz r6 na 1/4 mili bo dostali wpieol na swoim zlomie supersporcie jezdzacym na 2 garach spod swiatel robiac do 100 15 sekund 🍳👍🏻 👌🏻😉👌🏻 a po tuningu zalezy jakim zjakiej strony to wiadomo moze byc cokolwiek 🤭🤷🏻♂️🤐
Сразу скажу, чтобы минимум было пластика, т.е. однозначно дорожник. Из шестисоток Suzuki Bandit 600(либо 650, выглядит как у меня и водянка ещё), Honda Hornet 600, Kawasaki Er6n
@@ndreivfr8004 я на хонде CBF не катался, так что как она едет сказать не могу. Если она тебе нравится внешне, и душа к ней лежит и состояние хорошее, то бери. Для новичка за глаза хватит.
Гонщики - колеки:)))) молодцы аплодирую стоя - на 1250 с 3 и на 800 с 3! просто дичь! вфр 800 если он раздушен обьедет бандита с 60ти при любом раскладе! а вот с 0 до 100-150 ловить мало чего.
Вообще ни о чем. Не заруба, а шляпа. Переключаешь передачи как на грузовике, ещё с двойным выжимом сцепления попробуй, тогда тебя даже 600-ки объедут)) И если договорились до 200, так и ехай до 200, зачем сбрасывать скорость. И зачем с 3 передачи, давай уж сразу с 5))
cos they start from the same gear on low rpm thats why at start b1250 walk away once both be at optimal rpm at start signal vfr 800 vtec stock should be slightly quicker 😎👍🏻
пока выфер недокручивает обороты для активации втэка бандос его делает, как только врубается втэк выфер улетает вперед
Это че Хонда почти как буггати Вейрон, да там сам пилот сгорит от максимальной скорости 800 лошадиной или назад в будущее попадёт
Кресты вдоль дороги, это последствия "заруб"........
По мне, глупо сравнивать 2 этих Мота. По прямой, ну выкрути ты выфер больше 6700 и стартуй, тогда он будет уже на ветке и тут бандос вспотнет конкретно. По двум этим мотикам- бандос классик с большим прожорливым мотором и блин парни вы серьёзно 800 дефорсированный мотор и 1250 сравниваете? Возьмите 1200 выфер и тут уже будет честно, даже выфер будет на 50кубов меньше. Он разорвёт ваш бандос в щепки, при этом он однокубатурник. Не знаю, чет видос не зашёл, для школьников самое то
Ну как бы в 1250 тоже дефорсированный мотор и не настолько он большой и тем более прожорливый
подскажи у тебя на бандите 1 скорость тоже жестко включается? купил 1250F при включении первой такой пинок что пздц
Мой бандос 100 лошадок, VFR-ка..800. ))))😂
так вы с 2 пробуйте че с 3 утебя крутящий больше заведомо проигрышный вариант
Выфер едет 250! Три года откатал.
Интересный контент Сделай обзор на хону вифир 800 от 2006 года до 2009 не знаю какой к лету купить думаю или хонду сибиэр 600F года 2005-2007 или фифир 800 года тоже 2006-2009 и какой лучше взять из этих двух ?
Vfr 800 нет уже уехал в другой город. Бандоса своего 1250го я продал тоже. Сейчас покупаю Suzuki GSR 600(2008 год с абс). А между CBR600F или vfr800 честно тебе не могу сказать какой из них лучше взять. Я по хондам не особо шарю)
Делал зарубу на RC46 с Бондосом кило "200" Жаль бедолаху)
на 3 передачи с 60 км . ясен пень литровый вперед стартанет , 800 сотке сложно будет . пустил бы тогда 800 сотку со второй передачи , а литровый с третей интересней было бы. поэксперементировали бы
Она и с 3й передачи отлично едет
@@MotoBanda11 а со 2 ещё лучше стартанет
@@klimkinr-1341 возможно, но это не точно 😆
@@MotoBanda11its very pewne 😉👌🏻 z 60 km/h vfr najmocniej idzie z 1 biegu 😎👍🏻 go on motostatz site and check force at gear graph 1 gear is strongest from 0to rpm limiter at 90-92 km/h what should be no surprise i quess 🤔🤷🏻♂️🤭
kazdy motocykl z rolowanego jesli komus zalezy na wykazanoe rpznic w przyspieszeniu maxymalnym anie elastyce zniskich i srednich obrotow submachmalnym powineien jechac niewazne z jakiego biegu ale tak zeby startoowo byl na optymalnych obrotach 👌🏻 vfr najmocniej jedzie miedzy 9000 a 11000 rpm a bandit 1250 miedzy 6000 i 8000 rpm sory wedlug wykresow b1250 miedzy 7000 a 9000 rpm ma najwiecej pary na danej predkosci 😎👍🏻bandit 1250 pomimo 30 kg okolo wiekszej masy przyspiesza duzo silniej zniskich i srednich rpm niz vfr 800 vtec jest to spowodwane 1,5 raza ponad wieksza pojemnoscia na 1 miejscu z czego wycisnieta wiecej nduzo nm/hp na niskich i srednich obrotach i nieco innym ustaeieniem ogolnie silnika icalego osprzetu jak wydech dolt elektornika itd tak zeby wiecej pary bylo z dolu i na srodku w porownaniu do vfr 😎😉👌🏻 na maxa vfr 800 vtec powinna byc nieco szybsza niz b1250 przynajmniej porwnujac w 100% seryjne egzemplarze bo oba sprzety generujapodna moc na kole ale vfr jest lzejsze i ma nizszy opor aerodynamiczny coprawda bandit 1250 trzyma pik mocy staly szerzej na obrotach jednak roznica niejest na tyle duza zeby wygenerowal wystarczajaco wiecej mocy sredniej do napedu zeby przebic nizsza mase i nizszy opor aero vfr w efekcie vfr bedzie nieco odjezdzac caly czas az do vmaxa oprocz niskiej predkosci gdzoe whellly i grip niepozwola na wykazanie roznic jakis chyba ze ktos spieoli start na poerwszych metrach albo ktorys ze sprzetow ma bardziej korzyetny rozklad masy czyli stosunek wysokosci do odlegloscis rodka coezkosci od pkt podparcia tylnego kola 😉👌🏻 jak ma ten stosunek 1,2 np a inny sprzet 1 to znaczy na 1,2 granica przyspiechu moze osiaganc poziom 1,2 G force zanim sprzet wypieoli kierowce na plecy do tej proporcji musi byc odpowiednia opona ktpra niezerwie trwkcji przed osiagnieciem 1,2 G force azeby to przcizenie osiagnac na starcie na pierwszych metrach na proporcji 1,0 max 1,G pokdzie uzyskac niewazne jakie opony sie wrzuci bo po przegroczeniu 1,0G sprzet zacznie unosic przednie kolo i jesli kierowca niepopusci gazu skonczy na plecach 😎 jesli ktorykolwiek z tych sprzetow ma jakas przewage w tej kwesti to to zdecyduje co szybciej ze startu pojdzie anie charakterystyka poziom mocy i momentu zdolu etc ktore notabene wartosci z dolu przy max szybkim starcie sie praktycznie nielicza i kazdy sprzet idzie na swoich optymalnych duzo czesto wyzszych obrtoach niz jakies siensze doly 🤭🫣…. oczywiscie przy mniej krozystym rozkladzie masy dobry kierwoca bedzie wetanie to pozycja ciala zniwelowac ale wiekszosc tego niwie i nieumie ze gdy sorzet ma malo masy na przodzie tzw to musi wstac z siodla i dociazyc klata kierownice max docisnac odpowiednio to tehcniki dla duzo praktykuqjcych wyjadaczy na 1/4 mili anie lamusow niedzielnych scigajacych sie spod swiatel z 6 biegu startujac z 1000 rpm na dwojej doepanej 70 konnej r6 za 3 k zl z aledrogo z przekrefonym licznikiem 5 razy z 1 mln na 15,5 km nifka finkiel neismigana po torze prawie zadnym czyli po wszystkich opwoaodajaycm potem bajki ze jakies smoeszne h-d fat zboki i inne warirory 1700 sa szybsze niz r6 na 1/4 mili bo dostali wpieol na swoim zlomie supersporcie jezdzacym na 2 garach spod swiatel robiac do 100 15 sekund 🍳👍🏻 👌🏻😉👌🏻 a po tuningu zalezy jakim zjakiej strony to wiadomo moze byc cokolwiek 🤭🤷🏻♂️🤐
Бандос легендарный Мот,но Выфер это пушка!
Какой мот вібрать для новичка подскажите только не 400
Сразу скажу, чтобы минимум было пластика, т.е. однозначно дорожник. Из шестисоток Suzuki Bandit 600(либо 650, выглядит как у меня и водянка ещё), Honda Hornet 600, Kawasaki Er6n
@@MotoBanda11 присматривал хонду сбф 600 s как она будет низнаю гаварят што мот бомба
@@ndreivfr8004 я на хонде CBF не катался, так что как она едет сказать не могу. Если она тебе нравится внешне, и душа к ней лежит и состояние хорошее, то бери. Для новичка за глаза хватит.
@@MotoBanda11 спасиба
Бросс 600
Как стоячего обогнал на красной Хонде
Привет, как тебя ВК найти ?
Выфер- это овощ, кого он там объедет?
Бандит просто Громкое имя а по факту....
Вначале прикол
Мой бандос-100 лашадок, вфр-800
по факту в бандосе около 120-130лс
@@pirozhok1337 да слышал такую легенду
На вифере около 109л.с, если не ошибаюсь. Моя пятерка вифер пободрей идёт или кажется так со стороны..хз
Вфр самый лучший мот
Vfr800f ,2015, идёт 250
Гонщики - колеки:)))) молодцы аплодирую стоя - на 1250 с 3 и на 800 с 3! просто дичь! вфр 800 если он раздушен обьедет бандита с 60ти при любом раскладе! а вот с 0 до 100-150 ловить мало чего.
@@кириллищенко-п8х 😅
Привет, так сколько лошадок у VFR,
Ну бандос сместа делает, но потом втеку хонды дает о себе знать.
Привет 👊😎 лашадей 108 конечно, оговорился😀
@@slavak974 бодро едет Honda VFR 800
Так не честно. Нужен вфр 750
@@MotoBanda11 107
Вообще ни о чем.
Не заруба, а шляпа.
Переключаешь передачи как на грузовике, ещё с двойным выжимом сцепления попробуй, тогда тебя даже 600-ки объедут))
И если договорились до 200, так и ехай до 200, зачем сбрасывать скорость.
И зачем с 3 передачи, давай уж сразу с 5))
Нужно с honda vfr 1200 ровнятся а так это только хозяин банды хочет показать что он крутой!
😎👍
сделай зарубу с вфр 5 го поколения
VFR 5го поколения в нашем городе нет
@@MotoBanda11 жаль. в группе вфр читал, многие пишут , что якобы 5 поколение лучше едет
@@klimkinr-1341 да и эта вфр едет бодро, я думал что хуже
Глупый замер, 1250 на низах дерет, он спорт турист, а хонда раскрывается после 7-8 т. О
@@ДмитрийИванченко-к6э да это понятно, так для разнообразия контента)
Здоров,зарубись с vfr 800 пятого поколения интересно просто 😁
Привет, хорошо, если такая естт в нашем городе)
@@MotoBanda11 а сам от куда?
@@PRO-ARM333 Республика Коми, г Ухта
5 поколение, всегда на 16 клапанах едет, то есть с низов на втеке
@@thefunny5706 у пятого поколения нет втека 😁
По моему сомнительные какието зарубы.
Вообще пофиг честно)
У меня 100 там 800 :-)))))
тоже самое что zx 14 и дрозд, такое себе без обид
Супер мега втек на 800 лихих кобыл)))
Я сам в шоке, столько лошадок и не вывез зарубу😆
👻
У вфр тоже втек если что😂
Победа🏁 за бандосом-1250 крутящий момент💪 зарешал😃
cos they start from the same gear on low rpm thats why at start b1250 walk away once both be at optimal rpm at start signal vfr 800 vtec stock should be slightly quicker 😎👍🏻
Янес завтра на работууууууууууу долго не катайсяяяяяя
Янис через И
Давай с дроздом)
Я только за, осталось его найти)
ты чуть сыканул на бандосе
подскажи у тебя на бандите 1 скорость тоже жестко включается? купил 1250F при включении первой такой пинок что пздц
@@alexandrnsk4845 блин я его продал в 23 году, точно не помню но вроде было такое дело. Взял себе Suzuki GSR 600 сейчас там мягко включается