Hallo Manfred, ein solcher Wasserschaden ist sehr ärgerlich . Ganz abgesehen von dem Aufwand den Fehler zu beseitigen. Du hast den Wasserschaden bzw. die Ursache ganz toll in Bildern festgehalten. Daumen hoch dafür. Gruss Hubert
Check auch mal ob die beiden roten Revision Deckel richtig dicht sind. Das war bei mir das Problem. Fahrzeug steht sehr schräg und Tank ist Rand voll. Dabei ist dann das Wasser us den Deckel rausgetreten. Zum Glück im Sommer beim befüllen aufgefallen. Hab die Dichtung dann etwas mit Silikon eingesprüht und konnte somit den Deckel fester zudrehen. Seitdem ist es dicht.
Den gleichen Fehler hatte ich im Januar 2024 in Griechenland. Das Oberteil des Entleerungsventils (schwarzes Rad) wird durch eine Zahnscheibe gehalten. Die war bei mir defekt,so dass das Oberteil nach oben heraus gerutscht war. Bei vollem Tank tritt dann Wasser nach oben aus, läuft unter die Bodenplatte und über dem Karosserieblech zu den Türen. Das dürfte bei dir ebenso sein. Die Zahnscheibe gibt es nicht einzeln. Über die Hotline beim Hersteller des Ventils wurde mir kostenfrei eine Zahnscheibe geschickt. Das viel größere Problem war aber, dass an meinem Pössl die Hohlräume zwischen Bodenplatte und Karossiere mit PU-Schaum ausgeschäumt sind. Das trocknet nie mehr. Über den Sommer ist der Boden dann verschimmelt. Jetzt bin ich am Sanieren und tausche den kompletten Boden mit Holz und Isolierung aus. Ich drück dir die Daumen, dass Sunlight diese Hohlräume nicht ausgeschäumt hat, so dass bei dir der Bereich zwischen Bodenblech und Bodenplatte trocknen kann
Ach Du Sch.... So was befürchte ich auch. Allerdings ist ja noch Garantie drauf, der Cliff ist erst 10 Monate alt und im Oktober wurde der Sachverhalt, der ja im Sommer schon mal stattfand, beim Händler aufgenommen. Ich bin da echt mal gespannt, wie Sunlight da reagiert.
Ich denke mir auch immer wieder, so wie beim Glücksrad auch, dass es eine Schande ist, was in den Womos für eine vorsintflutliche Technik verbaut wird. Da fahren Lkw mit 40 000 Liter Heizöl durch die Gegend. Die haben zig Öffnungen und Absperrhähne. Oder schon allein die Kraftstofftanks oder Scheibenwaschanlagen. Die Sachen sind dicht bis zum Sankt Nimmerleinstag. Und bei einem popeligen 100 Liter Wassertank bekommst Ratschläge, man soll nur wenige Liter reinfüllen, damit nichts ausläuft während der Fahrt. Es liegt an uns allen. Wir müssen diese Schrottzustände offen ansprechen und dokumentieren.
Da das meiste Wasser ausgetreten ist als das Fahrzeug schräg war, sollte die Undichtigkeit sich entweder im Zulauf oder im hinteren, oberen Bereich des Tanks befinden.
@@Manfrelli, es ist doch zu sehen, wie das Wasser aus dem oberen Bereich des Ablasshahn am Tank austritt ? Das passiert offensichtlich bei vollem Tank und bei Schräglage. Das Wasser läuft am Tank herunter und sucht sich seinen Weg. Wenn der Tank halbvoll ist, dürfte Ruhe sein. Könnte mir auch vorstellen, dass bei Deinem Wintertripp (-18 Grad) die Dichtung an der Ablasshahnbetätigung sich verabschiedet hat. Mein Adria Twin hat an dieser Stelle einen Bypass von der Umluftanlage der Truma-Combi. Das hat sicher seinen Grund, denn der Frischwassertank sitzt hinten rechts an einer eher dürftig isolierten Außenwand. Das mag bei -1 Grad noch gut funktionieren….
@@torstenkabe3348 Der Bereich um den Wassertank ist beheizt und gut belüftet. Wie gesagt. Das war im Sommer schon einmal. Vermutlich löst sich das Gewinde der Kunststoffverschraubung immer wieder. Klar, man kann auch den Tank immer leer lassen, dann passiert gar nichts mehr in punkto Wasser. Wenn das der Anspruch zur heutigen Technik ist, dann Prost.
@Manfrelli .. bin jetzt leider wieder zuhause. Ich hatte 10 wundervolle Tage mit herrlichstem blauen Himmel und warmen Temperaturen dort. Die letzten Tage blühten in Cannero schon Tagetes und Narzissen.
@@Manfrelli, keine Panik ! Wenn die Quelle versiegt, trocknet alles wieder. Zur Not mit einem Heizlüfter die Temperatur im Wagen konstant halten. Der Bereich lässt sich ja eingrenzen.
Unser Boden muss jetzt gewechselt werden. Der Profi und wir haben es nicht herausgefunden wo Wasser austritt. Wir lassen das jetzt vom Fachmann machen und hoffen, oder nein, es muss der Fehler gefunden werden!
Hallo Manfred, ein solcher Wasserschaden ist sehr ärgerlich . Ganz abgesehen von dem Aufwand den Fehler zu beseitigen. Du hast den Wasserschaden bzw. die Ursache ganz toll in Bildern festgehalten. Daumen hoch dafür.
Gruss Hubert
Sehr schön gefilmt top weiter so 👍
Check auch mal ob die beiden roten Revision Deckel richtig dicht sind. Das war bei mir das Problem. Fahrzeug steht sehr schräg und Tank ist Rand voll. Dabei ist dann das Wasser us den Deckel rausgetreten. Zum Glück im Sommer beim befüllen aufgefallen. Hab die Dichtung dann etwas mit Silikon eingesprüht und konnte somit den Deckel fester zudrehen. Seitdem ist es dicht.
Die sind es nicht. Am Ende des Videos sieht man, wo das Wasser austritt.
Den gleichen Fehler hatte ich im Januar 2024 in Griechenland. Das Oberteil des Entleerungsventils (schwarzes Rad) wird durch eine Zahnscheibe gehalten. Die war bei mir defekt,so dass das Oberteil nach oben heraus gerutscht war. Bei vollem Tank tritt dann Wasser nach oben aus, läuft unter die Bodenplatte und über dem Karosserieblech zu den Türen. Das dürfte bei dir ebenso sein. Die Zahnscheibe gibt es nicht einzeln. Über die Hotline beim Hersteller des Ventils wurde mir kostenfrei eine Zahnscheibe geschickt. Das viel größere Problem war aber, dass an meinem Pössl die Hohlräume zwischen Bodenplatte und Karossiere mit PU-Schaum ausgeschäumt sind. Das trocknet nie mehr. Über den Sommer ist der Boden dann verschimmelt. Jetzt bin ich am Sanieren und tausche den kompletten Boden mit Holz und Isolierung aus. Ich drück dir die Daumen, dass Sunlight diese Hohlräume nicht ausgeschäumt hat, so dass bei dir der Bereich zwischen Bodenblech und Bodenplatte trocknen kann
Ach Du Sch.... So was befürchte ich auch. Allerdings ist ja noch Garantie drauf, der Cliff ist erst 10 Monate alt und im Oktober wurde der Sachverhalt, der ja im Sommer schon mal stattfand, beim Händler aufgenommen. Ich bin da echt mal gespannt, wie Sunlight da reagiert.
Ich denke mir auch immer wieder, so wie beim Glücksrad auch, dass es eine Schande ist, was in den Womos für eine vorsintflutliche Technik verbaut wird. Da fahren Lkw mit 40 000 Liter Heizöl durch die Gegend. Die haben zig Öffnungen und Absperrhähne. Oder schon allein die Kraftstofftanks oder Scheibenwaschanlagen. Die Sachen sind dicht bis zum Sankt Nimmerleinstag.
Und bei einem popeligen 100 Liter Wassertank bekommst Ratschläge, man soll nur wenige Liter reinfüllen, damit nichts ausläuft während der Fahrt.
Es liegt an uns allen. Wir müssen diese Schrottzustände offen ansprechen und dokumentieren.
Da das meiste Wasser ausgetreten ist als das Fahrzeug schräg war, sollte die Undichtigkeit sich entweder im Zulauf oder im hinteren, oberen Bereich des Tanks befinden.
Man sieht es am am Ende des Videos wo das Wasser austritt.
Könnte es nicht der Kühlschrank sein?
Nein. Der Auffangbehälter des Kühlschrank war leer. Und ausserdem kommt das Wasser nicht durch das Röhrchen sondern aus dem Unterboden.
Ich denke mal das Absperrventil. Da sieht man doch das Wasser rauskommen.
Genau: Die Verschraubung hält nicht.
Ursache ?
Kann ich nicht sagen.
@@Manfrelli, es ist doch zu sehen, wie das Wasser aus dem oberen Bereich des Ablasshahn am Tank austritt ? Das passiert offensichtlich bei vollem Tank und bei Schräglage. Das Wasser läuft am Tank herunter und sucht sich seinen Weg. Wenn der Tank halbvoll ist, dürfte Ruhe sein. Könnte mir auch vorstellen, dass bei Deinem Wintertripp (-18 Grad) die Dichtung an der Ablasshahnbetätigung sich verabschiedet hat. Mein Adria Twin hat an dieser Stelle einen Bypass von der Umluftanlage der Truma-Combi. Das hat sicher seinen Grund, denn der Frischwassertank sitzt hinten rechts an einer eher dürftig isolierten Außenwand. Das mag bei -1 Grad noch gut funktionieren….
@@torstenkabe3348 Der Bereich um den Wassertank ist beheizt und gut belüftet. Wie gesagt. Das war im Sommer schon einmal. Vermutlich löst sich das Gewinde der Kunststoffverschraubung immer wieder.
Klar, man kann auch den Tank immer leer lassen, dann passiert gar nichts mehr in punkto Wasser. Wenn das der Anspruch zur heutigen Technik ist, dann Prost.
Hättest du dich gemeldet hätte ich dich in Cannobio oder Cannero zum Sekt Aperol eingeladen zum Trost.
War am Samstag noch dort.
Sehr gerne beim nächsten Mal. Ich werd die Tour auf jeden Fall nachholen, wenn alles repariert ist.
@Manfrelli .. bin jetzt leider wieder zuhause. Ich hatte 10 wundervolle Tage mit herrlichstem blauen Himmel und warmen Temperaturen dort.
Die letzten Tage blühten in Cannero schon Tagetes und Narzissen.
Das ist mehr als sehr ärgerlich, denn unter den Bodenplatten wird das nur schwer austrocknen .
Im schlimmsten Fall müssen die raus. Denn entstehender Schimmel ist das nächste Problem. Ich will gar nicht daran denken.
@@Manfrelli, keine Panik ! Wenn die Quelle versiegt, trocknet alles wieder. Zur Not mit einem Heizlüfter die Temperatur im Wagen konstant halten. Der Bereich lässt sich ja eingrenzen.
@@torstenkabe3348 Heizlüfter läuft schon. Wie gesagt - Sorge bereitet mir der Unterboden.
Unser Boden muss jetzt gewechselt werden. Der Profi und wir haben es nicht herausgefunden wo Wasser austritt.
Wir lassen das jetzt vom Fachmann machen und hoffen, oder nein, es muss der Fehler gefunden werden!
@@campscoutCH Wo hast Du einen Wasserschaden? Hab in Deinen Videos nichts gefunden.