СПК "МЕТЕОР" - Весело отрыгивает воду! "Метеор" - теплоход с классическим выхлопом.
HTML-код
- Опубликовано: 12 авг 2023
- Засняли "Метеор" с классическим, не турбированным выхлопом. Посмотрите как он весело отрыгивает воду выхлопными горловинами! Это настоящий звук детства))
Авто/Мото
Есть в нём что то завараживающее даже магическое он ужасен и прекрасен одновременно
Очень сильно похож на " ракету " на той мы с Отцом с Уфы до Вострецово ходили 😊 , класс 👍
Водный транспорт это шикарно
Благодарю, дружище. За то что снял, выложил и главное - не наложил музыку!
🫡
Красиво метеор ходит по реке. Очень понравилось видео. Спасибо за интересное видео!☀🌳🏠💖💯👍👍👍👍👍
Какая красота!!! Метеоры очень нужны.
Годный контент, лайк! Всё моё детство прошло на "Метеорах" и "Ракетах". Навеяло воспоминания. ))
Даааа, такие суда надо сотнями в год клепать !!! Волга, Байкал, Кама, Ладога, Онежское, Лена, Енисей, море типа Чёрное, Азовское, Каспийское ... кругом полна ..опа - проблема с водным транспортом по всей стране !!!
Какие у вас проблемы, расскажите
Метеор красавчик !
Раньше в Кинешме каждые пол часа на пристани пришвартовывался такой кораблик. А пока пассажиры сходили невдалеке на воде уже ждал своего времени следующий. А теперь совсемих не стало.
Раньше (при СССР) люди в очередях по 10 лет стояли, чтобы машину купить, или переплачивали 2-3 цены барыгам. А теперь машина есть У ВСЕХ, и нужда в речном транспорте как средстве пассажирского сообщения попросту отпала - все на машинах ездят.
А где не отпала (по той простой причине, что на машине сложно или невозможно доехать), Метеоры вполне себе ходят как рейсовое средство, например, Иркутск-Братск.
Раньше в Сокольском за пивом свежим бутылочным на Метеор заходили когда он причаливал.Дядка мой был Начальник Сокольского порта Сеньков Сергей Иванович, брат двоюродный Бати моего.Татя пиво себе брал, мне Лимонада бутылку! Золотое время было!!!
Потому, что почти все их продали и порезали. Осталось в Питере несколько штук- не знаю сколько. Они ходят до Петергофа и Кронштадта
@@user-mk2rm9bd5m
На Валаам.
@@user-un9is1ny8q а сейчас свежего пиваса кругом полно
При швартовке выхлоп переключается с борта на борт и тем самым выполняет роль поруливающего
Метеор был большим , поэтому он волн не чувствовал , а на ракете и восходе плавали как на грузовике краз .
Советская голоша .
😊😊
Вот тебе и " галоши"....
Это СССР !!!! красивейших силуэтов
создание !!! Только ссср мог это создать !!!!!! Краса и гордость ссср !!!
Это вам для утешения ДУШИ из РОССИИ : МАРИЯ ДЕЙНС -- ВОТ ЧТО ТАКОЕ БЛЮЗ.
на 02:50 теплоход швартуется, и сбоку видно какое-то движение воды. За счет чего, у него-же вроде-как пара обычных винтов классических? Оч интересно...
Это "мокрый выхлоп". Выхлопные горловины дизелей находятся ниже ватер-линии. Это движение воды из-за потока выхлопных газов, смешанных с подаваемой в систему выхлопа водой.
@@shalander_ спасибо, а "оно" как-то способствует швартовке, за счет чего теплоход практически стоя на месте, перемещается "боком"? )) Сорри за "термины" неуставные! )))
@@240619721000 нет, никак на управление не влияет. Там очень развитая рулевая система, этого хватает.
Странное решение разворачиваться. А почему было не подойти правым бортом?
Потому что швартуются всегда носом вверх по течению.
@@shalander_ Я в детстве сотни, если не тысячи швартовок наблюдал у нас на Днепре в Запорожье... Всегда по ходу движения швартовались. Правда, скорость течения на Днепре невелика была.
Швартовка против течения- более управляемая и безопасная. У нас на Волге только так швартуются.
@@shalander_ да, на пристани в Саратове все суда всегда стоят носом против течения. ))
Швартовка по течению в виде исключения, когда невозможно выполнить оборот или ещë по каким-то причинам. Или ты, что-то путаешь.
И зачем ему колёса? Он же по воде гоняет...
бампера, что бы не лить крылья
Называется Кранцы.
@@shalander_ да я так, поржать 🤣
Передний салон всегда заполняли после щагрузки заднего, а так хотелось всегда сидеть на передниз местах и смотреть через панораму....
Не всегда, а только когда наступил дикий капитализм Российской Федерации с обворовывающими ценами на топливо. В СССР носовой салон всегда первым занимали.
@@YuNISV
Ездила на отдых на Метеорах ежегодно в период 1977-1989: всегда первым заполняли последний салон, а когда пассажиров на промежуточных остановках было много, матрос закрывал одну дверь в первый салон во время посадки-высадки, а через вторую пропускал лишь тех, кто сидит в первом.
@@lydiamedvedeva2252 без понятия где вы ездили в этих годах, рыбинское и ярославское речное пароходство в 80-ых годах так никогда не делало.
Всегда все первым делом перлись в передний салон. Потом что последний все равно будет полным. Ведь метеор всегда полными ходили.
@@YuNISV
Я ездила по Горьковскому, и там, по крайней мере, на том маршруте, которым я, ездила отдыхать, делали именно так: просто закрывали первый салон при посадки-высадки, когда пассажиров было много, чтобы стоячие со своим грузом ехали во втором и третьем салонах.
Я хорошо помню, что со средины 70-х на Днепре мимо Днепродзержинска, заходя в речной вокзал шли вниз, или вверх по реке каждые 10 минут под гул дизеля,или ракета или метеор. Мне было 7, и с надувным кругом я с восторгом носился по пляжу за волнами от них. Это было каким то нескончаемым праздником!
А что у него за пахталка в корме на холостых молотит воду?
Выхлоп
Выхлоп дизеля. Выход в воду.
Для чего выхлоп в воду?Что это даёт,кроме загрязнения воды?🤨
Одни плюсы. Такая система не прогорает и значительно снижает громкость выхлопа без всяких резонаторов и прочей лабуды.
@@shalander_ одни плюсы? А как же экологичность, загрязнение воды? Будете эту воду пить?!
@@user-zt1vg5wu3x система отлично уменьшает вонь выхлопных газов. Экология реки при этом не страдает. Воду пить не буду, потому что она взята из реки, а значит- не очищеная.
@@user-zt1vg5wu3x Для экосистемы никакого значения это не имеет, при выхлопе в воздух продукты сгорания так же с дождевой водой вернутся. Ну а дизельное топливо оно вообще природного происхождения, ведь нефть - продут жизнедеятельности микроорганизмов. Вообще влияние человека на природу сильно преувеличено, в основном для того, что под видом защиты экологии всегда удобно что-то запретить.
@@dxconst Да давайте и срать тут же в воду будем!Говно же органического содержания,экологии не опасно!🤮
Когда то при советах у нас на Днепре их полно было. Со стороны конечно смотрелось прикольно,но внутри плыть так себе удовольствие. Гул и вонь соляры очень напрягали. Благо в 90х автотранспорт взял над ними верх.
Новые сейчас очень комфортные.
@@shalander_ та может и так. Но если у нас с обоих сторон Днепра имеется автодороги,то какой вообще смысл в речном транспорте.
@user-qz4iy5if8d вообще да
А шо это за ребенком приплыл? Я бы с реьенком на воду в такое корыто не полез .. там все заклепки уже устали, корпус дюральалюминиц
Совсем с ума посходили своими ребенками.
Поэтому то ты и сидишь дома и чирикаешь как обоснованный вопобей
Город тутаев,знакомое место!!!
Водники Хлебников черная речка 😢
Плавал и на "ракетах", и на "метеорах", и на "кометах". Самый скоростной был "буревестник"! Он ходил по морю. Но, если шторм 3 балла, все они стояли на прикол! А ещё шумы в салонах!!! Это вчерашний день!!!!!
вчерашний день?их сново в серию пустили.шумы убрали.классные аппараты
Шумы - да, вчерашний день. А подводное крыло по сей день самый экономичный вид перемещения по воде, в плане топлива. Правда, требовательно к причалам.
Только они почти в 2 раза меньше @@user-jn6in7yp1d
@@yurykumakovНасчет экономичности, ты очень ошибаешься. Это самые прожорливые суда. Какая-нибудь Москва или МОшка перевезет это же количество пассажиров затратив намного меньше топлива. Но, конечно, не с такой скоростью) Москва перевезет пассажиров в два раза больше метеора, на то же расстояние, потратив топлива более чем в три раза меньше. И затратив времени более чем в три раза больше. Как-то, так!
@@pirate1570 да, я неточно выразился. Не самые экономичные, а самые экономичные из скоростных. То есть, более экономичные, чем глиссирующие. Водоизмещайки на километр путм меньше съедят, конечно же. ))
Такие корабли у народа, которого не грабили, который жил достойно, спокойно, а не вымирал. Вот и пропали летящие над волной! Все детство, учебы был частым пассажиром на них! Не предполагал, что ворье, чиновные бездельники, достижение нации!!!!!!
корабли ходят по морям а по рекам теплоходы учи мат. часть .
Собственно, по морям тоже теплоходы. Теплоходы, пароходы, парусные суда, атомоходы- всё это вместе Корабли.
@@shalander_ И все же корабли- это военно- морская тема. На гражданке лубой параход это- судно.
@-Darkweider ну да, есть у вояк этот "фетиш")