@@avangard2.097 если такой умный содись и вези и так нехера не платят, еще эти че... ти стоят караулят!!! Они бы лучше дороги стали лучше делать, а не штрафы конские вводить.
ДА ПЛАТИТЕ НАМ НОРМАЛЬНО ТОГДА БУДЕМ ВОЗИТЬ ПО НОРМЕ ,НО ПОМНИТЕ ТОГДА И ВАШ КОШЕЛЁК ОПУСТЕЕТ ЦЕНА ПЕРЕВОЗКИ ВЗЛЕТИТ В РАЗЫ И ХРЕН ВЫ ЩЕБЁНКУ ИЛИ МУКУ КУПИТЕ
Потому что в думе балерины и певцы, а законы пишут кухарки, а не профессионалы...Пора переходить на профессиональное управление государством. И по ментам их слишком много - оставить 10% но с определенным уровнем ай кью и сделать под них нормальные законы, а нынешнее дубье разогнать грузить навоз.
Ты это , дурында, немцам скажи! У нас нормативы на перевозку и по перегрузу одинаковые! Только наверно в Германии тебя быстрей и грамотней от имеют за это, высыпай не высыпай!
@@МихаилАлександрович-ж2ю если бы учились плохо то дороги были отличные а раз дороги плохие значит учились хорошо бабло пиздить на дорогах зачем строить хорошие качественные дороги это не кому не выгодно делать качественные дороги лучше всего делать плохие одноразовые дороги чтобы через год заново строить ремонтировать и пилить деньги на этом фуфломициде если даже большегрузов не будет так они начнут спихивать на легковые автомобили что якобы они продавливают асфальт скоро и для легковых автомобилей передумают весовой контроль
В Америке получаешь в электронном виде пермит вроде называется , посылаешь свои данные , вес, ..................если превышает то платишь за перегруз или негабарит и ок , всё это сидя в машине , ходить, становиться на колени не надо
Если власти на дорогах ограничивают веса грузоперевозок,то зачем покупаем и выпускаем машины с такими высоми ,по-грузоподъемносми ,характеристиками?Возили бы на ЗиЛках и Газонах .....Страна абсурда......А транспортный налог берут ,как с настоящих.....Все конторы сейчас-акционерные общества,по х...ю развитие страны,главное успеть хапнуть.....
Есть предельно- допустимык нагрузки на оси которое превышать нельзя. Потому что в прямом смысле этого слова под перегруженными машинами асфальт разъезжается.
Слишком большие взятки на этом посту берут, лучше бы на этот пост проверку по чаще посылали, даже если меньше будут возить все равно будут бабки требовать
Как то проходил гружённым Тацинскую. Останавливают гаишник и начинает выписывать за тахограф.(ну дело не в этом) Так вот разговорились мы с ним и он нам рассказывал как ездил по обмену опытом в Испанию. Ну и в процессе разговора говорит, что в Испании толщина только амфальтого покрытия составляет не менее 70см по их стандартам. И говорит: И ещё наш народ жалуется, что дорог нет! А, откуда они будут дороги если у нас в России асфальт как бумага!?
Да что вы прицепились к перегрузу.ну тонна на ось перегруз.это на дорогу никак не должно влиять.дороги просто надо делать нормально.посмотрите на американские траки.они весят больше чем мы груз возим,,😀
@@АртемВязников-ш5ъ надо строить дороги могущие осилить всё возрастающие современные нагрузки. Нынче даже поезда стараются делать не по 5000тонн как в СССР, а пробуют делать уже весом по 10000т, на тех же рельсах. Потому что закон современного рынка требует за один раз перевозить больше, чем перевозили двадцать лет назад. Вот и дороги надо строить соответствующие современным требованиям, чтоб выдерживали 12 тонн на ось, а не такие, какие строили для Газ53 и Зил130
@@ЯрославШевченко-х7й извините, но не могущие, а способные. А с дорогами сейчас очень даже не плохо, но всего не предвидишь, в 18 году в Мурманской обл была аномальная жара + 30 целый месяц, так на трассе такую колею фуры накатали и без перегруза, но исправили все довольно оперативно.
@@АртемВязников-ш5ъ "могущие" устаревшее слово, но более точное. "способные" имеет более широкое значение, потому менее точное. С дорогами неплохо, когда они живут после очередного ремонта хотя бы пару лет, чтоб следующий ремонт требовался не менее чем, хотя бы, на третий год. А когда на новой дороге продавливается колея - тут можно смело утверждать, что с дорогами не то,что неплохо, а конкретная жопа. И, если вы внимательный человек, и много ездиете, то вы заметите, что и на некачественном асфальте, и на заснеженных городских дорогах ширина колеи в большем числе случаев легковая, а не грузовая. Стопроцентно грузовая колея лишь на зимниках и на лесовозных дорогах. Крайне низкую износостойкость дорожного полотна маскируют зрелищным оформлением дорог - отбойниками со светоотражателями, разнообразием знаков и современными светодиодными светофорами, хотя в первую очередь от дороги требуется высокая износостойкость дорожного полотна, соответствующая современным требованиям грузоподъемности, а красивость оформления уже дело много более второстепенное. Но, не смотря на здравый смысл, строителями дорог исповедывается принцип китайских товаров - маскировка одноразовости яркостью оформления. Так им выгодней и прибыльней, плюс удаётся создать иллюзию, что дороги делают вроде как неплохие.
@@ЯрославШевченко-х7й тут многое от региона зависит, Мурманская - Карелия дороги отличные, несмотря на условия, ничем не хуже финских дорог, да и в принципе федеральные трассы. В городах может не очень, но это дело в мерах, да и дорожники гарантийный срок обязаны ее ремонтировать, так что им не выгодно плохо строить.
Давайте возить воздух по междугороднее. А цены на солярку повышать Ну по кабинетам с кондиционерами проще штаны протирать и писать придурковатый законы
Как нам возить тогда????если без перегруза денег вобще не платят ни хера ...так то ни чего не получаем.поднимайте тарифы на перевозку и не будет перегрузов и таких ситыаций с разгрузкой перед весами....
А что им остаётся солярка дорогой Всё дорогое приходится перегруза перегружать что-то чтобы что-то иметь если тоже надо понять они тоже не Хотят ломать свои Камазы
Дорогу делайте нормальные чтоб выдерживали такие тоннажи 21 век на дворе а мы все ещё на гужевых повозках возим учитесь у американцев там и поболее возят по 40т бетон асфальт вот и весь секрет дормоеды
Им выгодней плохие дороги делать, чтоб каждый год их по новой ремонтироаать за деньги и чтоб можно было штрафовать за перевозку грузов по ним. А если сделать крепкую дорогу, то уже и штрафы не за что будет собирать, и не молучится каждый год на ремонте дороги деньги воровать.
При сталине полицейских не разрешающих перевозить зерно растреляли бы.Зачем производить мощные машины и запрещать им работать с полной отдачей где логика?.
Уберите осевую нагрузку и всё будет в норме, а так нужно закрыть завод в Челнах, запретить ввоз грузовиков потому что они не проходят нагрузку по осям по нашим ох...ным законам
Какая то нелепая страна. Хлеб выкидывают, но покупают пальмовое масло.
Молодцы водители. Как государство так и народ.
Цена на соляру подняли хрен куда а расценки смешно даже сказать! !
И в этом виноваты наши власти своими штрафами в первую очередь!
да вы ахуели в край!!! какие штрафы? вас толком никто не трогает мудаков БАлаковских
@@МихаилАлександрович-ж2ю а саратовских
@@МихаилАлександрович-ж2ю извини братишка не правильно понял они под Володей в им все можно
Какой честный стоит"слуга народа"
да, да! на камеру они все такие
Это не контроллеры а поборщики..знаем мы их работу не по наслышке
Знаем мы вас дорогие транспортники, сколько вы наши кров попили😪😪😪
Я деду показал это видео .
Он плакал от того что увидел.
Сократить нужно проверялчиков на 95% хотябы. На камазы налитают как мухи на говно.
Сам возил зерно, пока довезёшь до места оберут так что даже пожрать неначто.
Еще один дармовоз-перегрузчик нарисовался.
возьми 2Т меньше и едь спокойно .... проверка должна быть.
В цене не сошлись вот и высыпал
Скожи Деду что весовщик не дают работат
Денег много попросили Менты Вот вся причина На камеру красиво. рассказывает
порядок должен быт. а если у власти бандиты о каком порядке может быть реч.
Издеваются над народом.
когда законотворцы не понимают жизни - начинается бардак
Выход такой: Поднимать ВСЕМ расценки на перевозки и возить по норме. И машины и нервы целее.
может просто возить по норме? Однобокая логика
@@avangard2.097 по норме только на ДТ и ЗП
@@avangard2.097 если такой умный содись и вези и так нехера не платят, еще эти че... ти стоят караулят!!! Они бы лучше дороги стали лучше делать, а не штрафы конские вводить.
И дороги и жизни человеческие
Нормально хлеб на обочину! Ладно песок и т.д а зерно зачем трогать. Вообще бы им везде зелёный свет
Вам дай зеленый свет и снова по 70тон таскать будете
Возите по норме и никто вас не тронет
ДА ПЛАТИТЕ НАМ НОРМАЛЬНО ТОГДА БУДЕМ ВОЗИТЬ ПО НОРМЕ ,НО ПОМНИТЕ ТОГДА И ВАШ КОШЕЛЁК ОПУСТЕЕТ ЦЕНА ПЕРЕВОЗКИ ВЗЛЕТИТ В РАЗЫ И ХРЕН ВЫ ЩЕБЁНКУ ИЛИ МУКУ КУПИТЕ
Дело в том что народу эта власть никогда уже навстречу не пойдёт это уже настоящие враги
СТО ПРОЦЕНТОВ !!!
Содержимое грузовика дешевле, чем штраф. Был ролик там мусор на весовой выгрузил,вообще молодец водила.
Потому что в думе балерины и певцы, а законы пишут кухарки, а не профессионалы...Пора переходить на профессиональное управление государством. И по ментам их слишком много - оставить 10% но с определенным уровнем ай кью и сделать под них нормальные законы, а нынешнее дубье разогнать грузить навоз.
Знали бы вы какие деньги собирают на этих постах за сутки . У нас в области все посты онулировали
Надо по всей стране
Шизофрения нарастает с таким правительством и депутатами.......
Дааа такой чесный полицейский
Вы же сами деньги за перегруз берете...такса известна всем перевозчикам.а тут😱видно такса поднялась нереально.что дешевле хлеб на обочину скинуть...
сам же козырев поднял ставку....знакомый по пьяне рассказал.на ушко)))
Виноват Путин это он создал такие законы
Красавчики мужики .заебали эти веса.хоть и без перегруза ель .ось серовно пробьет
правильно сделал молодец наше государство обдирает нас любыми спосабами.
можно было на время сбора урожая дать распоряжение не штрафовать, и позаботиться о дальнейшем улучшении дорог. Это ведь ХЛЕБ!!!
а этот в форме на зарплату будет жить?😁
Штрафовать водителей в уборочную страду за перегруз, это преступление
Слов нет, вы менты иномарки с перегрузом не трогаете, потому что блатные, а камазы штрафуете они же частники... Власть сука....
Дороги строятся на налоги ,они изначально должны строится на большую нагрузку ,такие ограничения доведут до лампочки
Есть нормативы нагрузки на оси, болван ты беспросветный. А здесь же одна только масса загрузки превышена в 7 раз! Это по-твоему че, нормально?!
Дороги нужно строить современные и весовой контроль не нужен будет
Ты это , дурында, немцам скажи! У нас нормативы на перевозку и по перегрузу одинаковые! Только наверно в Германии тебя быстрей и грамотней от имеют за это, высыпай не высыпай!
@@pererva30 где они одинаковые?
@@ТИФГНЕВ
Гугл в бане?
таким баранам учиться надо было хорошо что бы дороги были...
@@МихаилАлександрович-ж2ю если бы учились плохо то дороги были отличные а раз дороги плохие значит учились хорошо бабло пиздить на дорогах зачем строить хорошие качественные дороги это не кому не выгодно делать качественные дороги лучше всего делать плохие одноразовые дороги чтобы через год заново строить ремонтировать и пилить деньги на этом фуфломициде если даже большегрузов не будет так они начнут спихивать на легковые автомобили что якобы они продавливают асфальт скоро и для легковых автомобилей передумают весовой контроль
пункты весового контроля это бандиты и грабители.Ибо заплати 10 тыс в месяц с машины и вози,не платишь плати штраф.
Почему например в Америке нет такой статьи как перегруз ? Делайте дороги как положено .
В Америке получаешь в электронном виде пермит вроде называется , посылаешь свои данные , вес, ..................если превышает то платишь за перегруз или негабарит и ок , всё это сидя в машине , ходить, становиться на колени не надо
Если власти на дорогах ограничивают веса грузоперевозок,то зачем покупаем и выпускаем машины с такими высоми ,по-грузоподъемносми ,характеристиками?Возили бы на ЗиЛках и Газонах .....Страна абсурда......А транспортный налог берут ,как с настоящих.....Все конторы сейчас-акционерные общества,по х...ю развитие страны,главное успеть хапнуть.....
При чем тут грузоподемность на 25 тоник валятсорок пять я на разгрузке принимал камаз с весом шестьдесят тонн это чистого веса без тары
Какая разница тонной больше тонной меньше мужик свое везёт, не ночью, не ворованное пусть теперь жрут
А законно ли весовая? У нас что, дорога не рассчитана на грузовые перевозки?
Тут не только в дорогах дело, а еще когда машина перегружена, то может стать неуправляемой.
Есть предельно- допустимык нагрузки на оси которое превышать нельзя. Потому что в прямом смысле этого слова под перегруженными машинами асфальт разъезжается.
Дорога не рассчитана на осевые перегрузы, болван. Или спецом троллишь?
@@crus9124 скажите это автодору,чьи водители возят на самосвалах по 25-35 тонн песка и щебня,одну дорогу строят а три ломают
@@АлександрЛ-й1е перегружена зерном?для чего выпускать КамАЗ с грузоподъёмностью 15 тонн,если на нем нельзя возить больше 10???
Многие ездят с перегрузом так как возить по норме не выгодно. Но и весовые в России работают не по стандартам. Высыпать зерно на обочину это глупо.
Обычно зерновозов на весы не зогоняли когда уборка идет денег не хватает ведать
Они что от хорошей жизни идут с перегрузок?
От жадности
От жадности, беспросветной тупости и амбициозности.
Может стоит встать на сторону перевозчиков !
Слишком большие взятки на этом посту берут, лучше бы на этот пост проверку по чаще посылали, даже если меньше будут возить все равно будут бабки требовать
Только на этом? Смешно
Чтоб ты сам оказался как мы перевозчики в такой ситуации.
Весовой контроль надо прировнять к терористам и сажать на общие зоны
Они деньги то берут,то не берут мусора, определитесь!Они думают что берут ,а тут бац и не могут договориться, че делать если не высыпать?!
вадитель красавчик
В советское время вредительство, расстрел.
Сначала строят дороги не рассчитанные на 21 век, а потом занимаются рэкетом на государственном уровне.
На один килограмм сколько надо сжигадь топливо,если килограмм стоит где то 10 рублей топливо 45 рублей,вот они идут с перегрузом
Казахи в Россию с перегрузом с границы занижают а нам работат нелзя
Правильно и делают
Расценки малые вот и грузят. А если бы взялись конкретно за перегруз то может быть и ч тото поменялось
Видимо не сошлись в цене с проверяющими,,,,,, либо показательная акция в связи с приездом репортёров
Т.е плохо то, что инспекторы не смогли оштрафовать, а не то что еда выбрасывается предвещая голод.
Да не в дорогах дело а в машинах они технически не расчитаны на такой тонаж. А штрафовать надо хозяев а не водил .
Все знают как решать эти вопросы
Да спокойно проехал 😂😂😂
Не трогайте гады . Не мешайте людям работать . Засуньте себе в одно место эти законы вместе с весовыми .
Шофёра уважение
Все как всегда через одно место
Не вози раз не платят, сами поднимут расценки...
Преступная власть
Вопиющая несправедливость
Высыпают,потому что гиппд вымогают больше,договориться не дают.
Красавчики пусть свои карманы взвешивают
Богато живут хомяки! (если по пол машины высыпают на дороге)
В данной ситуации лично я заметил ! Что власти надо ноказать за перегруз а не быстрее вывезти зерно с полей !
Грешат перегрузом не ментовские машины. Ментовские не грешат.
людей довели
Хлеб везут ненада проверять...
Пипец , деньги не дали что попросили , безприлел ментов ,
Дешевле скинуть вот так лишний груз, чем получить гигантский штраф, от которого помиру пойдеш.
Золотые унитазы и дворцы как будут строить , если весы уберут.
Инспектор скажите пожалуйста вам сколькодолжни были
Ага, такие честные все перед камерой, а сам на работу когда идёт уже заранее мечтает, чтоб ему побольше машин с перегрузом попалось
Как то проходил гружённым Тацинскую. Останавливают гаишник и начинает выписывать за тахограф.(ну дело не в этом)
Так вот разговорились мы с ним и он нам рассказывал как ездил по обмену опытом в Испанию. Ну и в процессе разговора говорит, что в Испании толщина только амфальтого покрытия составляет не менее 70см по их стандартам. И говорит: И ещё наш народ жалуется, что дорог нет! А, откуда они будут дороги если у нас в России асфальт как бумага!?
Да что вы прицепились к перегрузу.ну тонна на ось перегруз.это на дорогу никак не должно влиять.дороги просто надо делать нормально.посмотрите на американские траки.они весят больше чем мы груз возим,,😀
В советское время этих весовых привлекли бы за срыв уборочной. За задержку грузовика
Конечно, кому без прав оставаться охото, лучше бы дороги нормальные строили а не весовые контроли
Конечно, перегруз ведь на дороги никак не влияет.
@@АртемВязников-ш5ъ надо строить дороги могущие осилить всё возрастающие современные нагрузки. Нынче даже поезда стараются делать не по 5000тонн как в СССР, а пробуют делать уже весом по 10000т, на тех же рельсах.
Потому что закон современного рынка требует за один раз перевозить больше, чем перевозили двадцать лет назад.
Вот и дороги надо строить соответствующие современным требованиям, чтоб выдерживали 12 тонн на ось, а не такие, какие строили для Газ53 и Зил130
@@ЯрославШевченко-х7й извините, но не могущие, а способные. А с дорогами сейчас очень даже не плохо, но всего не предвидишь, в 18 году в Мурманской обл была аномальная жара + 30 целый месяц, так на трассе такую колею фуры накатали и без перегруза, но исправили все довольно оперативно.
@@АртемВязников-ш5ъ "могущие" устаревшее слово, но более точное. "способные" имеет более широкое значение, потому менее точное.
С дорогами неплохо, когда они живут после очередного ремонта хотя бы пару лет, чтоб следующий ремонт требовался не менее чем, хотя бы, на третий год.
А когда на новой дороге продавливается колея - тут можно смело утверждать, что с дорогами не то,что неплохо, а конкретная жопа.
И, если вы внимательный человек, и много ездиете, то вы заметите, что и на некачественном асфальте, и на заснеженных городских дорогах ширина колеи в большем числе случаев легковая, а не грузовая.
Стопроцентно грузовая колея лишь на зимниках и на лесовозных дорогах.
Крайне низкую износостойкость дорожного полотна маскируют зрелищным оформлением дорог - отбойниками со светоотражателями, разнообразием знаков и современными светодиодными светофорами, хотя в первую очередь от дороги требуется высокая износостойкость дорожного полотна, соответствующая современным требованиям грузоподъемности, а красивость оформления уже дело много более второстепенное.
Но, не смотря на здравый смысл, строителями дорог исповедывается принцип китайских товаров - маскировка одноразовости яркостью оформления.
Так им выгодней и прибыльней, плюс удаётся создать иллюзию, что дороги делают вроде как неплохие.
@@ЯрославШевченко-х7й тут многое от региона зависит, Мурманская - Карелия дороги отличные, несмотря на условия, ничем не хуже финских дорог, да и в принципе федеральные трассы. В городах может не очень, но это дело в мерах, да и дорожники гарантийный срок обязаны ее ремонтировать, так что им не выгодно плохо строить.
Мусор в Африке мусор
Уберите камеры и перегруза не будет а деньги потекут от маленьких до больших начальников.
Плотить за перевозку надо как положено и перегруза небудет.
Сборщик Поддатый !!!!! На Камеру белые и Пушистые а оставшиеся на единения Хозяева Жизни
Правильно делают водители
Давайте возить воздух по междугороднее. А цены на солярку повышать Ну по кабинетам с кондиционерами проще штаны протирать и писать придурковатый законы
Бизнес и нечиво другова да плевать на какойто народ.
Зато некоторые по 60 тонн везут за 1000 км и никто им не препятствует
Я сам водитель зерновозах,но перегруз неприветствую.
А хлеб все едят с мясом.
Как нам возить тогда????если без перегруза денег вобще не платят ни хера ...так то ни чего не получаем.поднимайте тарифы на перевозку и не будет перегрузов и таких ситыаций с разгрузкой перед весами....
Да законы тупые. Лишение прав за это, вот и высыпают
За это при Сталине начальство в тайгу поехали.
Не договорились!
Хай спочатку дороги нормальні зроблять а потім з перегрухом розбираються
Расценки поднимайте
А что им остаётся солярка дорогой Всё дорогое приходится перегруза перегружать что-то чтобы что-то иметь если тоже надо понять они тоже не Хотят ломать свои Камазы
Жадность фраера губит
Да из-за перегруза дорога разваливается
Дорогу делайте нормальные чтоб выдерживали такие тоннажи 21 век на дворе а мы все ещё на гужевых повозках возим учитесь у американцев там и поболее возят по 40т бетон асфальт вот и весь секрет дормоеды
Им выгодней плохие дороги делать, чтоб каждый год их по новой ремонтироаать за деньги и чтоб можно было штрафовать за перевозку грузов по ним.
А если сделать крепкую дорогу, то уже и штрафы не за что будет собирать, и не молучится каждый год на ремонте дороги деньги воровать.
Расценки лет10стоят на месте
При сталине полицейских не разрешающих перевозить зерно растреляли бы.Зачем производить мощные машины и запрещать им работать с полной отдачей где логика?.
На посту не берети взятки .
Посмотрите как едут грузовики в США..Там едет тяга и тянет 7 прицепов ..
Уберите осевую нагрузку и всё будет в норме, а так нужно закрыть завод в Челнах, запретить ввоз грузовиков потому что они не проходят нагрузку по осям по нашим ох...ным законам
Ладно он бы не брал СУ.. А берёт ещё как, а потом план у него даже по норме не пройдёшь