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高度制限、距離制限をしてあげれば係留飛行より安全に練習できると思います。時代にそぐわない法律は順次修正していって欲しいですね。
以前話させてもらった出雲族です。受賞した写真「岐阜の世明け」が名鉄「岐阜城下町切符」表紙に採用され名鉄名古屋駅豊橋方面ホームにポスター貼り出しされました。よかったら見てください。
おー！そうなんですね！名鉄名古屋駅行くとき見てみます😊
@@drone_kitasan 是非！是非！
すっげーーー( ´ ▽ ` )ﾉ
最初、軽い方が良いと思って細いステンレスワイヤを使ったら、思いっきりプロペラに絡まりました、「あ～、ある程度の重さがないと」と。ちなみに、固定側は動かなければ地べたでなくても良いんですよね？高さ20mの所に固定場所を設定すれば、最大高度50mまでokと言う認識で合ってます？
そんなライフハック的な思想無かったので面白いです。笑多分大丈夫な気がしますが...🤔正確な確認は航空局に質問お願いします！
時代遅れの制限だとどうしても思いますね。そもそも糸のせいで飛行リスクや作業効率の悪化リスクが大幅に上昇しているし、飛行性能の信頼性のある機体プラス、対人対物保険が入っている場合は申請なしで飛行できるように改正して欲しいです。
なかなか厳しいですもんねぇ。今後どうなっていくのか楽しみです！
高度制限、距離制限をしてあげれば係留飛行より安全に練習できると思います。
時代にそぐわない法律は順次修正していって欲しいですね。
以前話させてもらった出雲族です。
受賞した写真「岐阜の世明け」が名鉄「岐阜城下町切符」表紙に採用され名鉄名古屋駅豊橋方面ホームにポスター貼り出しされました。
よかったら見てください。
おー！そうなんですね！
名鉄名古屋駅行くとき見てみます😊
@@drone_kitasan 是非！是非！
すっげーーー( ´ ▽ ` )ﾉ
最初、軽い方が良いと思って細いステンレスワイヤを使ったら、思いっきりプロペラに絡まりました、「あ～、ある程度の重さがないと」と。
ちなみに、固定側は動かなければ地べたでなくても良いんですよね？
高さ20mの所に固定場所を設定すれば、最大高度50mまでokと言う認識で合ってます？
そんなライフハック的な思想無かったので面白いです。笑
多分大丈夫な気がしますが...🤔
正確な確認は航空局に質問お願いします！
時代遅れの制限だとどうしても思いますね。
そもそも糸のせいで飛行リスクや作業効率の悪化リスクが大幅に上昇しているし、
飛行性能の信頼性のある機体プラス、対人対物保険が入っている場合は申請なしで飛行できるように改正して欲しいです。
なかなか厳しいですもんねぇ。
今後どうなっていくのか楽しみです！