Fast det är väl ändå ganska självklart? Mittfilen är trots allt smidigast, särskilt för ett tungt fordon som passerar genom E6 norrut - och vill hålla ett flytande tempo. Ligga i högerfilen är ju meningslöst eftersom han då tvingas att anpassa sig till trafik till/från avfarter - plus att högerfilen övergår i R27/R40 efter Kallebäck... och senare blir den också bussfil... kolla vägmarkeringarna så blir det ganska tydligt vad som händer med högerfilen/filerna allteftersom...
![[4KHDR] Driving in Sweden: Motorväg E6 from Uddevalla to Göteborg](http://i.ytimg.com/vi/Q8GEHmi76Yk/mqdefault.jpg)
![[4KHDR] Driving in Sweden: Motorväg E6 from Uddevalla to Göteborg](/img/tr.png)
Får man fråga varför du kör i mittfilen när det är 3 körfält? 🫣
Fast det är väl ändå ganska självklart? Mittfilen är trots allt smidigast, särskilt för ett tungt fordon som passerar genom E6 norrut - och vill hålla ett flytande tempo. Ligga i högerfilen är ju meningslöst eftersom han då tvingas att anpassa sig till trafik till/från avfarter - plus att högerfilen övergår i R27/R40 efter Kallebäck... och senare blir den också bussfil... kolla vägmarkeringarna så blir det ganska tydligt vad som händer med högerfilen/filerna allteftersom...