Lata do alternador X Lata do dínamo 👉 A sua está correta? 👈
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- 👉 Neste vídeo apresento os diferentes modelos de latas utilizados no alternador e no dínamo e explico a importância da utilização do modelo correto no alternador para seu correto arrefecimento.
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Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado. Amigo se tem algum vídeo de como alinhar a polia do alternador com a polia do virabrequim?
Parabéns pela sua aula, meu jovem!!
😊 Melhor explicação que essa, não vamos encontrar!!
Mano nem o Tonella fez um vídeo com esse detalhamento. A lata e a ventoinha sao diferentes e quase ninguém fala isso meus parabens.
Vou verificar o meu Fusca em relação a isso valeu pela explicação muito obrigado ABS
Bem lembrado detalhes que passam desapercebido na substituição do dínamo para alternador, aliás uma observação com relação a pintura do corpo do alternador, na face inferior que entra em contato com à base/cavalete de óleo, ambas devem ser isentas de pintura pois acabam "isolando" pois ali é uma via de aterramento do alternador ou dínamo ...
Daniel,ferramenta desassombrada!!!
Rapaz que da hora a sua explicação, obrigado por mostrar os diferentes modelos e explicar quando são aplicados, por que eu só fui saber dos diferentes tamanhos de ventoinha quando fui instalar uma na capela do meu e ela não coube 😅
Excelente conteúdo.
Acho que a maioria usa a lata errada.
Suspeito que até a vw rs... fizeram polia com aletas pra usar a lata do dinamo.
Muito bem explicado 👏👏👏.
Porém séria possível a adaptação das latas do alternador no dínamo para melhorar a refrigeração dele 🤔
Não lembro se as aberturas atrás dele são compatíveis com a lata
Valeu, me ajudou bastante!
Bom trabalho
Nunca tinha reparado nisso, o meu tá com o sistema errado, lata do dínamo no alternador! Ótimo conteúdo. Abraço!
Ótimo vídeo !
Muito obrigado pelas explicações
Obrigado por compartilhar, me ajudou muito!
muito obrigado por compartilhar esses vedeio ,o meu ta errado , kkkkkk
Tem como usar dínamo na capela deslocada? De uma maneira eficiente
Olá Daniel,
Sou tambem da Zona Norte e, assíduo nos seus vídeos que são muito esclarecedores.
Tenho um fusca 1500, ano 1974.
Gostaria de substituir dínamo por ALTERNADOR 50 AMPERES.
Para Alternador de 50 amperes, qual a polarização da BATERIA ideal a ser aplicada.
Se possível, pode indicar onde comprar este Kit alternador.
Por tudo, agradeço sempre por expor ox seus conhecimentos técnicos para nós entusiasta em fusca.
Fala amigo tudo bem ? acompanho seus videos e vc saberia me indicar algum lugar em são paulo que faça pintura eletrostática ?
Poxa, não tenho nenhuma indicação
Fala irmão boa noite, você fez curso de mecânica? se fez quais foram?, Indica algum curso pra quem tá começando agora?
Se possível voltar a postar vídeos de mecânica de moto tipo o que você insinua a trocar o kit relação, seu vídeos são muito bons 👏🏼👏🏼👏🏼
Sou mecânico aeronáutico (helicópteros), mas sim fiz cursos de mecânica de motos há muitos anos no Senai.
Na época gistei. Hoje estou desatualizado sobre bons cursos.
Toop, alguma novidade do cuore com mottor do UP ? Estou curioso pra ver a finalização do projeto.
Poxa, faz um tempo que não consigo trabalhar nele devido a outros serviços...mas assim que possível, darei andamento!!
Já procurei esse conjunto para comprar e não acho
Amigo.. estou com esse problema.. comprei uma capela empi 1200 e essa lata do meu eh pra dinamo...resultado::: ficou desalinhado as polias.... o alternador ficou bemmm pra frente... uns 4mm.... eu consegui uma lata dessa pra alternador... porem tem apenas essa primeira que fica exposta.... essa outra interna o rapaz nao tinha... da pra usar com apenas essa primeira lata?
Precisa das 2 pra arrefecimento do alternador
boa noite
Este kit de latas do alternador é o kit da Empi?
Boa noite. Isso mesmo
@@facabemfeitovocemesmo obrigado
No meu montei com a lata do dinamo, sempre fica faltando uns 3mm pro alternador encostar na torre suporte. Sabe me dizer se esse offset é porcausa dessa lata? Se colocar a lata correta o alternador vai todo pra trás?
Pergunto pensando no alinhamento da correia.
Abraço
Creio que sim
Então a tampa do Dínamo dá no alternador desmontado o alternador parte de trás mudando o Parafusos.
os parafusos....
Isso é um parafuso invertido é so abrir o alternador ai por tras , remover os parafusos e colocar na posicao correta sem porcas .
Onde compra este kit de latas
MercadoLivre
@@facabemfeitovocemesmo ,sou seu seguidor, pelo seu profissionalismo parabéns.
Tô usando errado há 23 anos mas nunca queimou
Por causa da polia aletada, com a lata certa pode usar polia normal
O dinamo nao usa polia aletada pois a ventuinha suga o ar pela frente do dinamo, se vc reparar a ventoinha do dinamo possui aqueles furos no centro pois ali cria-se uma zona de baixa pressao e suga o ar da frente do dinamo pelas costas da ventuinha, a unica coisa que tive que fazer quando coloquei meu alternador na lata do dinamo foi dar uma massageada com uma madeirinha e um martelo pra chegar o alternador na posicao e dar alinhamento nas polias