حیف که این کشنده های دوبل تو ایران باید با نصف ظرفیت کار کنن و اجازه کشیدن تریلر دوبل رو ندارن.یعنی فقط پونزده تن به عنوان دهچرخ باید بار بزنن که واقعا زوره. در حالیکه تمام سیستم این ماشین طراحی شده واسه بارهای حجیم و ۳۰ تن وزن
سلام کیفت صدات اصلا خوب نیستت اقای روستا ...اگه میتونید ی میکروفن مخصوص گوشی اندروید بگیرید که صدات واضح تر بشه ...تشکر از شما و دوستون از ویدیو های زیبا از انواع ماشین سنگین
درود ، خدا قوت جوان عزیز یک بررسی از کشنده های جدید مان هم بزار ! خیلی تبلیغ می کنند که آلمانها خودشون مان سوار میشن ولی به کشورهای دیگه بنز می فروشن. بازم سپاس از پیگیری و بروزرسانی. ایکاش یک شات از نزدیک از پنل داخل که وضعیت راننده چطور و دسترسی به امکانات به چه شکلی هست می گرفتی ؟ ❤
این مدل کامیونها هم کشنده هستن.یعنی جدا از بار خودشون یه تریلی دیگه هم بصورت دوبل میکشن.واسه همینم قدرت و سیستم ترمز و ریتاردشون قویتر از کشنده های معموله.اما متاسفانه بخاطر محدودیت تعداد محور و طول،در ایران مجوز تریلی دوبل رو ندارن و فقط بصورت باری باید استفاده بشه.یعنی ۱۵ تن بار.که این قدرت موتور و تعداد دنده و ریتارد و... انگار خالی میره و اضافه واسش.با نصف ظرفیت باید کار کنه
اینجا یه دم داره همون تریلر اما اینها بار که میزنن با این چون سه محور داره و تریل اون از عقب یک محور جفت لاستیک هست و یک محور تک لاستیک باری که معمولا و قانونی هست با این میزنن ۴۰ت هستش اما در این شرایط که هست ۷٫۵تن تا ۱۲تن میشه بار زد کاربرد این بیشتر برای اروپا ساخته شد و درمورد اون همه سوراخ بخاطر کانتینر که روی اون قرار میگیره ون باید و شرایط اب هوای اروپا بارون برف که میاد رطوبت که هست .
محصولات بنز اعم از کامیون، اتوبوس و سواری را ندیده قبول دارم چون بنز بهترین است
شاد و تندرست باشید آقای روستا.
کاش اجازه واردات مینی بوس بدن واقعا اوضاع مینی بوس تو ایران افتضاحه همشون بنزای ۳۰۹ عهد بوق
درود بر مردم آذری زبان ایران❤❤❤❤❤
in ke azari nist! Hala azari nabashan doroud nemigan? Niyah ghardash?
سفر با ۵۴۰آقا سالار چی شد؟
تمام شد
علیرضا جان همچنان عاشقتم فوق العاده ای ❤❤❤❤
che ghadr tond sohbat mikonin! Chera panel haye joloye ranande ro ke hamash electronic hastan neshoon nadaadan vaghti ke motor roshane?
واقعا چقد آدم باید عشق سنگین باشه عشق ماشین باشه که بخاطر چند دقیقه ویدئو این همه سختی بکشه این همه خطر کنه دمت گرم خسته نباشی رفیق❤❤❤❤
خسته نباشی داداش ممنون بابت معرفی این کامیون رویایی❤❤❤
عالی بود خسته نباشی داداش علیرضای گل❤❤
درود اقا علی رضا❤❤❤
یاشاسین آذر بایجان ❤
یاشاسین... داش ماکو...✋🏻❤
دمت گرم
Thanks ali 🙏🌹🙏
به امید ورود آخرین نسل از بهترین سواری و سنگین در ایران...
❤
❤❤❤❤❤❤❤سلام ممنون
خسته نباشی سفر باستان کامیونها لذت داره❤
سلطان❤
باید به این ماشین گفت جذاب کی بود تو کجا بودی تاحالا امیدوارم همه رانندهای عزیز کشورمون بخرن از این مدل ماشینا
شبیه ماشینای شوتیه😂 هر وقت خالین پشتشون بالاست
حیف که این کشنده های دوبل تو ایران باید با نصف ظرفیت کار کنن و اجازه کشیدن تریلر دوبل رو ندارن.یعنی فقط پونزده تن به عنوان دهچرخ باید بار بزنن که واقعا زوره. در حالیکه تمام سیستم این ماشین طراحی شده واسه بارهای حجیم و ۳۰ تن وزن
سلام کیفت صدات اصلا خوب نیستت اقای روستا ...اگه میتونید ی میکروفن مخصوص گوشی اندروید بگیرید که صدات واضح تر بشه ...تشکر از شما و دوستون از ویدیو های زیبا از انواع ماشین سنگین
درود ، خدا قوت جوان
عزیز یک بررسی از کشنده های جدید مان هم بزار !
خیلی تبلیغ می کنند که آلمانها خودشون مان سوار میشن ولی به کشورهای دیگه بنز می فروشن.
بازم سپاس از پیگیری و بروزرسانی.
ایکاش یک شات از نزدیک از پنل داخل که وضعیت راننده چطور و دسترسی به امکانات به چه شکلی هست می گرفتی ؟
❤
البته با کوچک ترین sleeper و تجهیزات استراحت برای راننده
آقای روستا این بزارتو آپارات تا بتون دانلود کنم😂
سلام علیرضا جان خوبی اینو چرا دیر پست کردی تو گوگل ک گذاشتی یه ماه پیشه چرا الان پست میکنی
فقط ارزو دارم مردم کشورم ازین وصع ذلت بار و مسولین بی وطن آزاد شن
سلام یکی دیگه هم کنارش پارک کردند شاسی باری بالاگیر اون چیه
داداش پارس تیو فایوه یا ایکس سون پلاس ؟ چقد جالب بود دور موتور 4 هزار سرعت 180
سوراخ سوراخی برا اینکه هم وزن شاسی کم بشه هم خدای نکرده اگر شاسی شکسته بیشر نشکنه اگر یه دیکه باشه کلش میشکنه ولی اینجوری نصفش نکر میداره
درود ممنون از شما
درود .قیمت ؟
فقط اونجایی که اسم مرند رو گرفتی موهای تنم سیخ شد. یاشاسین مرند اوشاخلاری❤🎉
از ولوو ایرو فیلم نمیگیری
دمت گرم و زنده باشی عزیز 💚
سلام خوبی دادش من دنبال کرده تو استم ومن دادش میگم اروپا است میخواهم کامیون بخرم میشه راهنمایی هم کنی
اسکانیا رو ترجیح میدم به بنز، نمیدونم شاید هم اشتباه میکنم
این مدل کامیونها هم کشنده هستن.یعنی جدا از بار خودشون یه تریلی دیگه هم بصورت دوبل میکشن.واسه همینم قدرت و سیستم ترمز و ریتاردشون قویتر از کشنده های معموله.اما متاسفانه بخاطر محدودیت تعداد محور و طول،در ایران مجوز تریلی دوبل رو ندارن و فقط بصورت باری باید استفاده بشه.یعنی ۱۵ تن بار.که این قدرت موتور و تعداد دنده و ریتارد و... انگار خالی میره و اضافه واسش.با نصف ظرفیت باید کار کنه
❤😂
عزیزم
بیشتر نگران این باش با اون سرعت سالم برسی
عجب گیربکس ریز دنده ای داره ماشینت
❤
👍👍
شوخ گلیپسن آذربایجانا
اینجا یه دم داره همون تریلر اما اینها بار که میزنن با این چون سه محور داره و تریل اون از عقب یک محور جفت لاستیک هست و یک محور تک لاستیک باری که معمولا و قانونی هست با این میزنن ۴۰ت هستش اما در این شرایط که هست ۷٫۵تن تا ۱۲تن میشه بار زد کاربرد این بیشتر برای اروپا ساخته شد و درمورد اون همه سوراخ بخاطر کانتینر که روی اون قرار میگیره ون باید و شرایط اب هوای اروپا بارون برف که میاد رطوبت که هست .
چکار کردی جریمه نشدی؟
شب شوت کرده اومده
@@abbssn4821
داداش وسط روز داره ۱۵۰تا تو اتوبان میره مگه فیلمو ندیدی
فیلمبرداری افتضاح
❤