Hyundai Tucson. Как это сделано в Казахстане
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2022
- С апреля 2022 года модель «с нуля» производит завод
Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы.
Наблюдаем процесс сварки, окраски кузова
и сборки экстерьера, интерьера.
Производство фильма - AUTOMEDIA.
Июль 2022 года. Авто/Мото
Супер🔥🔥🔥 какая долгая работа. Работники Хендай вы молодцы ❤️
Начало неплохо, желаю дальнейшего развития заводу!!!
Столько людей собирали машину . Вы Супер!!!!
Красиво они оделись для ролика))
алға жараисыңдар ары қараи дами беріңдер авто бөлшектерді көбірек өзімізде шығару керек дами берсін қазақ елі
Ручная покраска это жесть ! И слой ЛКП разбег от 45-90 мкрн. это тоже ни в какие тех.условия не попадает . Привезли новый туксон из Казахстана , стали замерять ЛКП и офигели !, толщина 50 мкрн.
Фильм сделан для показухи. Приобрел Туксон в 2023 году якобы казахстанской сборки. Заказал определеного цвета и комплектации, внес предоплату . Но пока ожидал предлагали несколько вариантов то цвет не тот, то салон не того цвета. Когда спросил у менеджеров автосалона по какой причине нельзя сделать того цвета и той отделке как мне надоесли это все красится и собирается в казахстане , мне ответили что кузова в Казахстан приходят уже в полностью собраном состоянии включая окрас и салон.
откуда информация ?
Так это же хорошо! Собирают в Корее, далее, чтобы избежать растаможки целой машины одевают в казахстане тока колеса грубо говоря) и потом уже в россию. Тоже купили тУсон (именно так, читай википедию), типа казахстанской сборки.
Что то я передумал брать Туксон
Надо индустриализацию экономики. Красота.
Эти Ребята, Гордость Наше
Казахстанцы молодцы, и машинки классные выпускают и рабочие места дают людям! 👍👍👍
гавно они узкоглазое делают.
Машины приходят целые,только калеса прикручивают,у нас нет заводов,видео враньё от тех кто с народа деньги выкачивает
Довести бы конвейер до автоматики и роботизированной сварки и покраски скорость сборки бы была выше, а ещё круче если сделать полный цикл от штампа до готового экземпляра
Рядом с этим заводом осенью начали строить новый мультибрендовый автомобильный завод полного цикла. Вот на нём будут и роботизированная сварка и окраска и штамповка кузовных панелей.
Уверен что это только начало. Дальше больше будет!
И роботы появятся и моделей больше будет, и количество машин будет только расти. Главное начали 👍
Удачи и успехов!
Только есть пожелание чтобы цена была ниже импортной
Что то напоминает гаражную сборку , как у моего соседа ))))
Большой сервисный центр! И ничего больше! Наши СТО делают так же!
Рад что Астана Моторс не повторила историю с Бипек Авто с их Автовазами. Балушкин только и делал что выкачивал с госбюджета сотни миллиардов и покупал на них санатории и компании в России. Надеюсь на Балушкине практика с махинациями на теме автосборки и выкачиванием бюджетных субсидий в Казахстане закончилась.
Рядом с этим заводом осенью начали строить новый мультибрендовый автомобильный завод полного цикла. Вот на нём будут и роботизированная сварка и окраска и штамповка кузовных панелей. До этого начали строить заводы авто компонентов, автомобильных кресел и мультимедийных систем.
Всё время не покидало чувство очередной ПОКАЗУХИ - зачем он с нового Кресла целлофан снимал? Они же в целлофане даже в магазине стоят
умик...научи парней прикручивать кресло к кузову вместе с целофаном🤣🤣🤣
Вообще-то машины в автосалоне стоят без солофана
@@user-ss4gy7ec1r К нам регулярно приходят новые авто в организацию, кресла всегда в целофане
@@zhan3331 ты это кому?
если вам доставили холодильник домой в коробке или телевизор вы будете его скрывать смотреть ? или доверитесь что на заводе все чики чики и доставили тоже, любую технику нужно скрывать смотреть.
Молодцы работайте дальше! а диванных критиков ой как развелось на нашей степи
Супер молодцы
Хенд мейд. В Корее на видео полный цикл роботы. Любо-дорого посмотреть!
Если у нас будут делать машины полную сборку,я бы такое авто никогда не купил бы
В ручную красить это прошлый век , везде роботы красят
...тут и сварка ручная и много чего ещё,человеческий фактор не кто не отменял...сборка казахская далеко не лучшая. (а вот европа почувствуем разницу) ruclips.net/video/EleK-_TEW0s/видео.html
Разница конечно огромная.
Но по факту косяков нет…нормальные авто по качеству сборки
Чтобы были роботы объем производства должен превышать 100к,а у нас лишь 45К. Экономически нецелесообразно. Другой вопрос, почему сразу не построили завод с большой мощностью учитывая как огромный внутренний так и российский спрос.
В данный момент предоплатил Туссон 2022 Казахстанской сборки….начал изучать авто более углубленно и как будущий владелец был приятно удивлен тем что он полностью собран в Корее.
Оказывается по полному циклу (сварка) собирается только Елантра.
Остальные исключительно крупноузловая.
@@andreypogadaev7961 ...сделай паузу на 2.34сек (откроется полоса сварных точек) выше,ниже,дальше,короче...+время и усилие (чел.фактор) робот же с точностью до меньше миллиметра с одним усилием и временем...(какие из этого выводы? да ни какие...кузов испытывает колоссальные нагрузки и не равномерность сварных точек, как и разный наплыв пайки может подвергнутся деформации или тупо пойти по швам)
Все ничего но смущает ручная транспортировка по конвейеру и ручной окрас , понимаю что это очень дорого , но роботы красят равномерно , а так в целом круто !!!
Blulink қосымшасы неге Қазақстанда қосылмайды?
Учитывая сколько ручного труда задействовано, вероятно цена должна быть выше чем за рубежом. Интересно, почему вин код на стойке двери (made in kz), не совпадает с вин кодами на других деталях? И запчасти не заказать по вин коду кз.....
Купил Туксон 2023года. Вин код ни на одном сайте не пробивается.
Базара нет, только авто собранная в корее отправленная и растаможенная стоит дешевле чем собранная здесь. И почему я должен платить со своего кармана за эти рабочие места?
И после такой ручной покраски толщина ЛКП будет везде разной .
У меня Fortuner Костанайчкой сборки, и там походу тоже так красили, что толщиномер по всему кузову выдаёт разные показатели.
Что удивительно, при роботизированной окраске кузова толщина слоя лкп разная получается. Кузова Toyota Fortuner который собирали на "Сарыаркаавтопром" окрашивали японскими роботами Yaskawa Motoman. По этой же технологии сваривают и окрашивают кузова Kia Sportage на новой линии завода Allur (Сарыаркаавтопром).
Круто мне понравилось наблюдать, эх ещё бы владеть такой тачкой под 5% годовых
Сегодня купил Хендай Тucson вашего завтда,надеюмь он мне прослужит долго и надежно !!!
3:01 вмятина на капоте
шпакли наложат и кто то купит... супруга купила байон у них, так там бампер в потеках весь, я в гараже лучше покрашу
В Корее роботы сварку делают, а в Казахстане люди в ручную варят
молодцы , Казакстан алга ❤
Казахи молодцы
Показали бы ещё как готовые машинокомплекты собирают
Лучше поддержи
Нужно разгружать Алматы переносить производство в малые города.
Молоцы
Ручная сборка как бэнтли и ролс роис качество пупер я так думаю
Если они так собирают, почему они дорого выходят? Дешевле с кореи заказать и лучше комплектацию
дивгатель, коробка и ходовая собирают также наши?
Много людей пишут что типа нету качества, казахскую сборку брать не хочу итд…
Тут я скажу 3 вещи…
Первая: завод принадлежит корейцам, значит корейцы там директора и они проверяют качество и ответственны за него. Казахи же там только собирают корейский конструктор под присмотром тех же Корейцев.
Второе: неужели вы думаете что сами же вы казахи не умеете ничего? Сами себя же и унижайте!
Третье: в России (до известных событий) собирали такие авто как любимая всеми казахами Тойота Камри, также премиум бренды мерседес, бмв, Ауди и дженезис. Причём бмв, дженезис, киа, хэндэ И так далее собирали на Автоторе где директора и люди отвечающие за качество россияне. И качество этих машин ничем не уступало! Также в самой России есть премиум бренд аурус на котором ездит президент и как мы видим он доволен. Причём тут Казахстан? А чем казахи хуже? Ничем
Спасибо за теплоту
...человеческий фактор ни кто не отменял,ладно покраска...а кузов а компоненты всякие если криво? (то что это всё проверено и рабочее это одно...а вследствие эксплуатации может вылезть это факт (та же сварка -точка сварная может не доварена и на серьёзном вывешивании авто может разойтись...а там за ней и остальные)
@@revargg почему?
Всё правильно. Надо быть патриотами своего производства.
И при покупке идёт страховка на 2 года в которой просмотрено все нюансы. Что то если не так , поедим к дилерам и там надо решать с косяками завода производителя.
Қытайдың көлігінен жақсы
Бастысы халыққа жұмыс бар
Eti mmashini napravlsitsa v Taraz 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Бөлшектері дүниесі бізде жасалмайды, жәй құрастырылады.
Да! На телегах возят в ручную красят 😆
Зато.лучше.рассиских.алга.казахстан.
Это не завод ,а сборочный цех. На заводе большинство комплектующих должны делать на месте , а не привозить из других стран.
На полноценном заводе должна быть штамповка металлических деталей, литье металла и пластика, швейный цех. 90% сварочных работ должны выполнять промышленные роботы. Роботы работают эффективнее чем люди - они не халтурят ,не обманывают.
Я заметил что большинство работников этого "завода" ездят на тойотах ,что недопустимо я считаю. Потому что работник хендэ должен быть патриотом своей компании и ездить только на хендэ или киа. На работу нужно брать фанатов своего дела. Так правильнее. Так честнее.
Если человек ездит на тойоте и работает в хендэ , значит он паразит на чужом теле. Вот именно из-за таких паразитов косяки по сборке. Паразиту плевать на качество продукции которую он выпускает , ему лишь бы получить зарплату и свалить.
штамповка очень дорогое удовольствие и чтобы оправдать себя нужны большие объемы, вроде около 100 тыс в год. Но скоро как увеличат производство там и штамповка подтянется и кластер заводов с компонентами, потихоньку по очереди
Узкое мышление по поводу автомобилей сотрудников
Все вручную. Конвейера нет. На тележках катят кузова. Это ппц
@@bertholdprixzner1228без высокой рентабельности можно за национальные деньги купить штамп. прес, так сказать глаза закрыть, но штамп будет народный, чтобы масоны не крали.
Конечно молодцы ребята, Но я бы не купил машину с такой сборкой, где рабочий тянет машину на тележке руками
От того что тянет тележкой что-то отвалится от машины во время эксплуатации?
☺️👈
Они что в ручную красят?
Я рад за нашу страну даст аллах 8:20 будкт еще лучше это начало баракуллаха фикум
а что кузов оцинковать нельзя? и антикоррозией покрыть подкрылки полностью тоже в лом? да и еще вопрос, кавролина дифицит у вас да? тот у кого хендэ взгляните на кавролин под педалями))))))))
Почему в википедии нет, что эту машину собирают в казахстане
АВТО ПРОСТО СУППЕР, КРАСАВЧИК ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ КРОССОВЕРОВ, КОНКУРЕНТЫ КУРЯТ ☝️☝️
Здравствуйте, новые туксаны сейчас продаются в Казахстане?
Продаются
Кутты болсын,ал енды косымша барлыгын куртып отырган,коррупциялык ыстеры,ол косымша АКППнын радиаторы
Варить кузов в ручную???
Правда в том что в Казахстане только сборка а не производство. Там только каркас и покраска в Казахстане выпускает. Остальные комплектации почти 90% импортное
краска импортная и возможно детали кузова тоже из этих 10 проц.
🇰🇿👍👍👍👍
Ещё бы записали видео как обновить ПО на этой машине. А то на машине 2023 года ПО стоит 2021 года. И никто не знает как обновить хотя бы карты😂 даже официальный дилер 😂
Как заказать с Казахстана в Кыргызстан
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень плохо , что кузов не оцинкован ! Померял толщиномером , показывает чермет , цинка НЕТ .
Утил мен первичка жойылсын, ал мына филімнің режисёры мен халықты ақымақ санайтын смайлов пен лавренти өтірік өндірісіңді тыққыламаңдаршы
Кредит 4 процента надо давать исключительно на мелкоузловую сборку
Весь Казахстан знает, что заводов нет, есть склады. Это барыги занимаются перепродажей. Балушкин пример.
Пара отливать эти кузова комплектующие самим всё есть а мы всё завозим и ненадо жалеть рыночная эканомия говорят у нас так пусть рынок и рассудит
На видео все красиво, тогда какого нет в дилерах машины ? И надо ждать по пол года А?
Таких очередей уже нет..
тогда пусть утильсбор оставляют для хундаев, ведь народ хочет купить другое авто которое не собирается здесь. Типа хотите авто покупайте то что собирается здесь.
Korwisi daviraiet i tusomi i sinata i polisaidi klass kashstva zborki dumaq toje na vsokom urovne 🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚😎😎😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Все классно только в Хундай центрах Тусона невозможно купить.Все Тусоны перекупаются и продаются в соседних автосалонах намного дороже.А в Хундай центре в очередь только ставят и безрезультатно.
Все уходят в Россию
потому что ручной труд, много не соберешь!
Я взял Тусан ,ЛКП 250-300 микрон. А у чистокровного корейца 95-120
Зато какой слой хороши
Значит бронеплёнка не нужна)))
Это заводской вторичный окрас
Не производство, а сборка. И доверена сборка самой минимальной комплектации. Более жирные только в Корее, либо в Чехии.
Топовые и предтоповые тоже уже собираются в Казахстане
Тот же туксон в Чехии красят роботы
Как понять сделано? Вы ошибаетесь. Собрано. Вот так будет правильно.
Oi kakstrashna 🤔🤔🤔🤔🤔👍👍👍👍👍🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
На 3:01 вмятина на капоте
Zavot kak nazvaitsa hyundai trans kz almaty 😎😎😎😎😎😎😎🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
Цены заоблачные
Poshmu metal tonki takoi 🤔🤔🤔🤔🤔🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
А чё роботы не красят😂
Это вы называете производством? Где локализация? Несколько сот человек работают а мы должны миллиарды платить в казну в качестве утиля,первички и растаможки, привезли готовые запчасти, собрали и срубили бабло.
Vode vsq akuratno i narmalna shptakuzova tashit vrushnoq net shtoli kanveira 😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚pashemu kuzova bamperi ne delait robot 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚tak bstra sabirsit maladsi i akuratno nafeus 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔vet mashini stoit 15500000
Polisaidi toje zdes sabirait shtoli klass 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍nadeus kashstva zborki horoshi vet eto ne tuson i ne sonata gabaritni avto 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️✊️kz
Komplektasi stal
После того, что увидел пропало желание.
Всё собирается руками без роботов, жесть.
Машины катают по цеху как тележку, покраска не роботами, а людьми.
Наклейки клюют без шаблона, жесть. Это малая часть того, что я описал увиденное в ролике.
Даже страшно стало.
13500000 12000000 narmalnaia sena za sonatu 😎😎😎😎😎😎🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
Narmana hot bi zapshati ne atvalilas bi na hadu 🤔🤔🤔🤔🤔😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
Машин нет. Я 544 в очереди и очередь не двигается. Плохо работаете.
А что толку дорого, нет сервиса нормального. Здесь по сути просто только сборка, что нибудь есть здесь из местного сырья? Во вторых за них из бюджета много убытков, они налоги многие не платят. Еще и ручной труд, как он может быть дешевле корейского, где автоматизация и нет прокладок ввиде наших!
Надо смотреть не на это .а сколько получают рабочие столовая есть или нет.грязно а цехах или чисто .где рабочие живут?тб соблюдается?а то картинку показывают .и вообще для Казахстана выгодно или нет
Досипор рукой красят
Утиль сбор грабительский! Дилеры заряжают! Кредиты ну очень не дешёвые! Как простому человеку купить???
Собирают типа кз дороже чем других странах! Зачем эти показухи ? Хотел купить Hyundai bayon за акции 5% годовых цена 12 млн, а если брать стандартный кредит цена 9млн 300 где здесь выхода Hyundai центр алло?
не бери этот шрот, я взял, жалею... пробег 2000км уже продаю, не машина а гаффффно!
Так вот откуда брак идёт
Качество окраски оставляет желать лучшего, в гараже лучше красим, а тут как апельсин.... А так в целом хорошее начинание....
Не понял что люди красатя кузов не роботы 🤔
Американын заводында,нолден бастап истиди
Nuka davaite pasmotr8m kak delait tuson zasto mi plotim 15500000 tenge 🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
Думаю что качество кз сборки будет без качества...
Нормальное ведро 🚗 но пока не готовь поменять свою каламагу Лексус жс300 первое поколения, 31 лет назад Папина первая машина с салона 🇯🇵
Вам надо снять на неё обзор, было бы очень интересно.