Обзор Трактора McCORMICK X 8.631 или новые приключения итальянца в России!
HTML-код
- Опубликовано: 14 ноя 2023
- Обзор Трактора McCORMICK X 8.631 или новые приключения итальянца в России!
Трактор McCormick X7.623 является одним из самых передовых и эффективных представителей своего класса. Это машина, разработанная для обеспечения максимальной производительности и комфорта в самых разнообразных полевых условиях.
Двигатель
Двигатель Beta Power ISO T2, eVG TDCR
Турбонаддув + интеркулер
Мощность 305(224)
Объем двигателя 6,7 л
Количество цилиндров 6
Количество клапанов 24
Топливный бак 550 л.
Бесступенчатая 4-ступенчатая трансмиссия “VT-Drive” с 21-шлицевым карданным валом.
Нагреватель блока двигателя 220/240 Вольт (для стран ЕЭС)
Трансмиссия
Бесступенчатая 4-х диапазонная трансмиссия “VT-Drive” 54 передних/27 задних
Максимальная скорость 40 км/ч
Электронное переключение
5 роботизированных диапазонов, автоматическое переключение передач
Электрогидравлическая блокировка заднего дифференциала
Комплект понижающих передач
Габаритные размеры и масса
Длина 5150 мм
Ширина 2930 мм
Высота 3400 мм
Дорожный просвет 550 мм
Вес (без грузов) 10800 кг
Гидравлическая система
Гидравлический насос переменного объема с датчиком нагрузки 212 л/мин + насос рулевого управления 115 л/мин 212 л/мин
Насос рулевого управления 115 л/мин
6 Задних гидравлических золотниковых клапанов с электронным управлением
Гидравлическая система VT-Drive
Система подает 157 л/мин на сцепные и дистанционные клапаны и 115 л/мин на электронную рулевую систему, что обеспечивает одновременную работу всех гидравлических функций.
Тормозная система
Задние тормоза в масляной ванне
Автоматическая активация полного привода при торможении
Пневматический тормоз прицепа (2+1 линия) с высокопроизводительным компрессором с водяным охлаждением
Тягово-сцепное устройство и механизм навески
Грузоподъемность 12000 к
Подъемные цилиндры 2шт. Х Ø 100мм
Задняя навеска кат.3 с быстросъемными крюками и электронным управлением
Тягово-сцепное устройство с автоматическим крюком диаметром 32, Дышло (прямое) с молотком
Усиленные телескопические стабилизаторы (растяжка)
Автоматическая скользящая сцепка типа EEC со шкворнем 38 мм + дышло Ручное сцепное устройство, тип CEE
Передний и задний мосты
Передний мост 4WD с мокрым диском сцепления
Задний мост фланцевого типа
100% блокировка дифференциала и датчик рулевого управления
ВОМ
Электрогидравлический ВОМ 540E/1000/1000E об/мин
Электронное переключение ВОМ стандарт/eco
Дистанционное сцепление и автоматическое управление ВОМ - позволяет управлять обоими задними крыльями
Грузы
Интегрированный передний противовес 540 кг (12 х 45кг)
Задние грузы на колесах 170 кг
Шины и крылья
Передние шины IF650/60R34 - IF710/70R42 - сплошные диски (BKT)
Задние шины IF650/60R34 - IF710/70R42 - сплошные диски (BKT)
Передние крылья стандартной ширины, поворотные
Удлинитель бокового + заднего крыла
Рабочее место оператора
Кабина изолирована на сайлент-блоках
4 стойки “Première Cab”, высокая обзорность, цельное переднее окно
Полностью складывающееся сиденье инструктора с ремнем безопасности
Регулируемая рулевая колонка, Откидное и телескопическое рулевое колесо
Поворотное сиденье с низкочастотной пневматической подвеской, поясничной опорой, подголовником, ручной регулировкой высоты.
Радио DAB+, MP3-плеер, 4 динамика, Bluetooth, высококачественный микрофон
Крыша с защитной конструкцией от падающих предметов (FOPS)
Многофункциональный подлокотник с рукояткой EasyPilot для трансмиссии, задней навески, ВОМ, золотниковых клапанов, дистанционного переключателя, круиз-контроля, двигателя, управления разворотной полосой.
Стеклоочиститель заднего стекла
Широкие телескопические наружные зеркала заднего вида
Холодильник
Система кондиционирования воздуха с автоматическим климат-контролем
Цифровая приборная панель
Открывающийся люк в крыше с солнцезащитным козырьком
Солнцезащитный козырек
Светодиодные фонари освещения
Многофункциональные органы управления подлокотником: задняя навеска, ВОМ, золотниковые клапаны, , память двигателя, управление на разворотной полосе
Электрооборудование
18 галогенных рабочих фар, 10 на крыше + 4 на стойке + 4 на капоте
Проблесковый маячок
Электрический выключатель (масса)
Блок ISOBUS и TECU, с PSM , подготовка для навигации
Блин Гриднева посмотришь заряд позитива на весь день😂😂😂
Миша красавчик растоптал просто Алексея, убил своей харизмой👍
*Алексей большой специалист с большим опытом в своей сфере, а подача контента и его юмор со вставками - это его личное дело! Кому не нравится, просто отпишитесь.*
Лёха! Не уходи из кадра! С тобой весело! И ты полезен так же и по другим причинам.
Миша на самом деле молодец! Знает технику, реально знает, и он не виноват, что трактор так скомпонован не по-русски.
Просто скромный парень, но то что продаёт он знает, причём отлично.
Алексей как всегда контент бомба! Хейтеров не слушай, жги свою линию!
А я щетаю юмор над мишей
Миша просто перед камерой стушевался
Просто бальзам на душу юмор Алексея... Красава.
Я с менеджеров в сельхозтехнике удивляюсь, как они их вообще продают при таком знании товара...
Ролик как всегда огонь!!! Приятно смотреть и посмеяться))) Алексей продолжай в том же духе, а то и лучше!
Ребята молодцы классный ролик. Спасибо большое всем вам.
Алёшка, пора пройтись по телескопическим погрузчикам которые на данный момент представлены в России. Очень полезная техника, надеюсь ты услышишь.
Кому не нравится, пусть идут на другие каналы. Алексей, продолжай в том же духе!!!!
Алексей Мы с Вами,на остальных не обижайтесь.Вы Умный и Грамотный Специалист Всего Вам и Вашим Близким Доброго!!!
Минус 10 лямов за капот,Лёха снижай ценник дальше😂😂😂
Да не подачу нужно менять а НЕ ПЕРЕБИВАТЬ ЧЕЛОВЕКА КОТОРЫЙ ГОВОРИТ. Должен быть диалог но не ДОМИНИРОВАНИЕ. Собеседника нужно уважать.
на самом деле хотелось бы вступиться и за Михаила и за трактор при всем уважении к Алексею Александровичу. Алексей с самого начала сказал "ты должен заменить мне Витька" .. Виктор абсолютно другой психологический тип и мог противостоять постоянному напору и перебиваниям со стороны Алексея, вот в отместку и досталось Михаилу. А Михаил знает технику и знает ее хорошо. Поставил себя на его место. Забудешь все при таком напоре.. Вон у них Коммерческий директор подошел и все вопросы с ходу отбил в той же манере Алексея, - молодец Но это психологический тип. Ну это лирика.
На самом деле обслуживание техники не так сложно, как это может показаться в начале обзора. Предусмотрено смещение крыла, что бы дать возможность доступа к двигателю для контроля масла и фильтра. И подняться по лестнице ведущей в кабину не требуется таких усилий )).
Еще согласен с комментариями, что столько раз упоминается предыдущий обзор, что иногда сбивает, при чем тут он.
В любом случае обзоры Алексея супер, просьба продолжать! Огромное уважение Алексею за его труд и вклад в сельскле хозяйство ЦФО.
Алексей ты красавчик! Давай братан побольше таких роликов. Ждём с нетерпением!
Алексей спасибо за ролик! По ржал до слез!
Хоспади, мне стало жаль Мишу.
Миша эфективный продован. Но у него я бы точно ни чего не купил.
@@EvgenijMarz Думаю, что сегодня к вечеру, а может и в обед уже, генеральный нажрётся водки от стыда!
с пивко и воблой видео бомба. привет с дальнего востока хабаровского края.
Алексей не слушайте вы ни кого, не нравится пусть не смотрят, лично мне очень нравится. Привет из Подмосковья
Умора ей Богу! Алексей продолжайте в том же духе!
Оператор снимай, что показывает Гриднев а не Гриднева
Сразу лайк ❤❤❤🎉🎉🎉
Алексею нужно вести Сельский час. Харизматичный ведущий!
Дядька, ты людям в кадре давай петличку не жмись. И будет всем счастье. Подача огонь 🔥🔥🔥
Крутые видео 👍
На жолтом Кировце капот открывался всегда и в любую погоду )
Хорошая техника 👍
Алексей, красава! Респект тебе!!!
❤❤❤
Очень интересный трактор название прикольное ,Гриднев как всегда лупит 😂
👍👍👍👍класс мужики 😂😂😂😂
Алексей ты настоящий Русский мужик делай больше роликов классный контент
Настоящий Русский мужик будет стебаться над Путинскими подарками, на Россию, ростсельмашем и кировцем?
У меня Маккормик старый еще с Набережных Челнов брали. По щас ходит. Аппарат🔥 но цена сегодня на новый это 🚀
Не хватило терпения досмотреть, сколько цена, скажите пож
Алексей молодец нестандартный подход к обзору техники
какой приятный пластик в салоне, на кировце стоит жесткий пластик и везде тарчат саморезы
И что? Эти саморезы тебе мешают работать? А сколько ты за 35 миллионов можешь купить кировцев аа? А ты знаешь сколько стоит ремонт и запчасти на импортные трактора? Ты охуеишь от цен,там все так и сделано что запчасти и обслуживание стоит как пол трактора сам работал в Европе и знаю что говорю, и да давление на грунт сто процентов больше чем у кировца , только посмотрите на размер этих колес
Незнаю как сейчас, раньше читал о Валтра, этот производитель также предлагал конфигуратор.
Валера была конструктором!.... Любой конфиг
Я помню после школы в савхозе получил 82 мтз. Сел и сразу поехал. Тут история совсем другая😅 , тут ты сел - и начал изучать кнопки вместе с гидом. А это что за кноповка??? Гид- это кнопка включения вом! Ааа вот эта??? Аа это кнопка включения раздатки😅😂. Ну вобщим сел и поехал тут не проканает))) ты просто сел и аху....л
Мишка красавчик!!!
Алексею хейт не понравился в прошлом видео, где Виктора все время перебивал, вот и решил оправдаться, показать свою значимость.
"Тогда как кошки"😂😂😂😂😂😂😂😂
👍👍👍👍👍
👍
Алексей ну ты корышный 😂😂 человек это уж я аж плачу от смеха😂😂
Что дойц фар , что этот Макормик технологически не будут уступать Джон Диру, их проблема в другом, они легче и баластировка передним грузом в районе 2х тонн об этом говорит, но проблема в том что груз нагружает только передний мост а выгодно нагружать ближе к заднему мосту или хотябы посередине, и поэтому всем европейским тракторам по сравнению с Джон Диром тойже мощности , нужно применять орудия счуть меньшим захватом.
Это мое мнение основано на использовании тракторов Дойц Фар.
И по поводу двигателя один и тот же двигатель но разной мощности при одинаковом обслуживании, более форсированый прослужит меньше чем меннее нагруженый поэтому зачвлять что вот на пуме он 15000 мото часов на мощности 240 лс отработал, то на мощности 310 он отслужит меньше
Лёха красавчёг
Всё ясно с этим трактором, едем дальше😆
Давайте может Витек расскажет об этом тракторе. Надо было его звать😂
давай Леха жги😂👍
Привет Лёха 🤝нужен обзор CASE
Зайдите к нам на страничку. Мы на нем работаем. Наработка уже 800 часов
У меня этот двигатель на Нью Холланд Т7060 стоит. Наработка 12000 без капиталки. Перегревом не страдает
Тільке почав писати комент шо молоток. зубилл і лом це наше всьо без них нікуда як почили ломиком откривати
Лёха, сними обзор на фенда 936 профи плюс)
Фильтры воздушные один в один как на кейс пуме 210
Даёшь CASE!
Выкладывай скорее про Кировец
Гриднев красавчик
Нужен обзор Пума CASE
После слов 45 лямов,модно не смотреть!!!
35
@@user-ie5sx4nj5j тогда в пол глаза посмотрю🥳
Он же не стоит 45 лямов, в ролике 35
А на фендт 1050 удобно масло заливать.
Интересно сервисные инженеры поуверенней будут...
Алексей молодец 😂😂
А можно координаты конторы?!
Капот на МакКормик открывается, да с ключа, но просто, провернул ключ и сильнее надовил... оп и открылось.
Живу в Италии, на заказ выкупаю новый и б/у агро технику, транспортирую, растаможим и доставим в любою точку России!
Скажите сколько лизинговый платеж в месяц ?!!)))
Перезалив холанда?
Есть в хозяйстве ХТХ215, 5500 моточасов, недавно на пахоте полетел насос, за наличку 290 тр, на следующий день полетел дифференциал, хотя был заменен уже на так называемый усиленный вариант, бу усиленный стоил 450 тр, благо есть донор, оттуда переставили. В 2021 году делали полный ремонт КПП обошлось в 400 тр.
Не вызывает к сожалению доверия по надёжности, что не подведет на посевной, но сравнить с отечественными тракторами 3 класса нет смысла думаю.
Так же не удобно снимать крышку воздушного фильтра, всегда корячешься или запускаешь что покрутить рулем для подступа, расширительный лезешь через груза и на мост встаешь. Самая задница, так же ни в п**ду ни в красную армию мощности и лощадей, на нашем 215 говорят тащит как т-150, на видео как JD 7+ и тд...
Стоит выбор взять его за 175 евро с 310 л.с. или Клаас Аксион 850 за 160 евро с 225 л.с. Что думаешь? Есть еще JD 6195M, из самых тяжелых орудий это Topdown 400
Уважаемый Алексей! Не могли бы вы сделать обзор изделия под названием FT 80 от компании дст урал, которое они называют гусеничным трактором, но язык не поворачивается его таковым назвать.
охуенно 🔥🔥🔥
Этот трактор с Америкой никак не связан .это чисто итальянский трактор от концерна ARGO TRACTORS в которой входит MCCORMICK LANDINI VALPADANA FERRARI и BCS.
Всем привет! Продам новые тракторы (2023 г.в.) Massey Ferguson 130, 220, 240, 260 л.с. в полных комплектациях. А так же самоходные опрыскиватели MF9330, 9335.
Надеюсь Миша не обиделся
✌️🤞🤝🎈🐳
Менеджер конечно не молчит 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂это наверное самый угарный ролик😂😂😂😂😂😂😂😂
Не не не ну что за хрень? Формат без Алексея совсем не тот!!! Это твой канал кого ты слушаешь! Кому не нравится в бан!
Миша по-моему не тем занимается( Так Точно)
Кстати, сомнительно, что русифицируют интерфейсы программного обеспечения. Но, блин, русские механизаторы привыкнут. Всё лучше, чем на Кировце.
😂Мишу, будто с полиции выгнали. Так точно...
Только узнал что куриш, думал не куриш, закурил тут с такими ценами😂😂😂😂
Как автор хочет, это его желание, а технические характеристики и в инете прочитать можно.
Трактор хороший! Но техника,дизайнерская... Технологичная ,для обслуживания человеком,не предназначена. Это моё мнение.
Что такое LS линия ?
Гидравлическая линия управления производительностью гидравлического мотора. load sensing - чувствующий нагрузку
В очередной раз убеждаюсь что все ТАЛАНТЛИВЫЕ люди рождаются 1 МАРТА , тоже таким являюсь. Формат роликов не меняй.УСПЕХОВ !!!!!
И очень скромные
И тут опустил парня. Типа парень говноменеджер. Как же это убого выглядит со стороны
Колеса повернуть до конца вправо не пробовали?, может можно было бы добраться легче?
Может. Но так неинтересно будет
Там по мимо колеса еще и крыло двигается в положение сервис доступа, где после этого подобраться можно абсолютно ко всему, что необходимо
Капот на маккормике открыли гораздо быстрее чем завели дойца.
Гриднев Алексей не журналист!!!канал это его хобби,меньше критики господа!!!форма диалога вполне приемлема
Шла третья неделя, Миша все открывал капот...
На передний мост становись что вы как будто в первый раз трактор видите?.
Если б не теннис боюсь Алексея не хватило залезть на бак.
Молодой мужик а кряхтит как старая бабка.
Юмор из Тупой и ещё тупее. По мне не в строчку. Да, наши трактора и комбайны ещё достаточно сырые, ну так мы их не строили 25 лет толком, и это по минимуму. Либералы сказали всё закупать импортное, у нас есть нефть и газ. У них тоже не всё сразу получалось, и наши научатся со временем. Я лукавить не стану, сам езжу на хорошей иномарке, и у брата в хозяйстве в основном Джон Дир техника, и этой весной взял два Торума по моему 785. И очень доволен им, не без проблем, но он был в восторге.
Походу у Лёши трава казахстанская кончилась 😀. Послушал маненько .....наверное всё таки осталась 😁.
Мише скоро метлу вручат будет территорию подметать. Не бе не ме куда лезут рот открыть не могут
Названия компаний какие-то корявые, фиг выговоришь. Трактор конечно хороший и он должен быть представлен на нашем рынке, как конкурент, но я голосую за нашего производителя.
Гриднев это Гриднев
Стремянка из ашана,минус лям 😂
Команда уже не та 😂
Когда увидим Кировец на тесте?
Скоро
@@user-ie5sx4nj5j ждём
Нахер это корыто нужно
Юнайтед секси бойз....
Миша, конечно нуудняк ещё тот... впрочем как и большенство менеджеров!