Ja weiß ich hatte ich für meine 690er da bestellt. Aber für den Preis was die Motorräder kosten könnte mann schon verlangen dass sowas Serienmäßig anständig funktioniert.
Lustig das jetzt hier so von dir zu hören. Genau das gleiche dachte ich mir zum Teil auch. So Sachen wie der QS zwischen dem 1. und 2. und dem Zwischengang. Dachte schon ich bin zu blöd zum fahren ^^ wobei ich das mit dem Motor nicht so krass empfunden hatte wie du es hier beschreibst. Ziemlich ähnlich zu meiner MT-07 die die gleiche Leistung hat. Bei jedem anderen Punkt bin ich voll deiner Meinung.
Sehr schönes Bike , tolle Details und gute Verarbeitung und genau da schwächelt die 790 Duke etwas. Klar ist die vielseitiger , aber manche Leute wollen was Einzigartiges und da punktet die Schöne gegen das Minibeast.
Erstmal die Pause vorm Hopfenmuseum:D Ich musste zudem sehr schmunzeln, als du meintest, dass die Autofahrer denken was für ein DEPP wenn man im zwischengang landet,.........kenn ich zu gut von meiner 390er Duke
Servus Leute, Ich hab mir genau dieses Bike, beim Kawa Motor gegönnt und liebe Sie. Paar Umbauten sind schon durch und Sie steht jetzt ganz gut da. Können auch gerne mal ne Ausfahrt machen. Grüße ausm Westend. ;)
Ich bin die Vitpilen vor 2 Wochen auch gefahren, leider ohne Kamera, aber ich muss ganz ehrlich sagen: Ich finde, dass ist vom Fahren her das schlechteste Motorrad, dass ich bisher gefahren bin. Optik ist echt ganz geil aber ich finde zum Beispiel, dass man fast das Gefühl hat, dass der Motor 20 PS weniger hat als in der normalen 701. Total kastriert. Die Sitzbank fühlt sich irgendwie an als würde ich quer auf einer Bierbank sitzen. Den Tacho finde ich auch grauenvoll. Ansonsten vom Fahrwerk und den Bremsen her halt okay, aber nicht wofür ich je im Leben 10K€ ausgeben würde. Wie gesagt, Optik ist nice, aber mehr finde ich auch irgendwie nicht.
Genau das interessiert mich auch, wer kauft dieses Motorrad? Egal wie toll es aussieht und sich fährt. Dein Händler könnte ja mal rauslassen wieviele tatsächlich dann zum Kaufvertrag schreiten nach der Probefahrt. Für das Geld bekommst ja eine 790 Duke und dazwischen dürften dann nochmal fahrerisch Welten liegen.
Husqvarna vermarktet sie als urbanes Hipster-Vehikel. Ist aber eine Kurvenmaschine. Sehr komisch das Marketing. Der Zwischengang zwischen 5 und 6 besteht auch bei mir bei meiner 690 Duke 5 :D
Optischer Stil gefällt mir gar nicht, KZH und Cockpit sind echt übel. Fahrdynamisch auf kurvigen Landstraßen, aber bestimmt ein geiler Hobel. Wie 6. Gang geht ab und an nicht, was ist das denn?
das Design ist mutig, aber leider auch abartig häßlich und es zieht sich von vorn bis hinten durch. Vom häßlichen Scheinwerfer, über den Tacho, Tank, Sitzbank bis zum Heck, irgendwie ist alles sehr unschön gestylt.
Das Design ist mutig und auch abartig schön. Es zieht sich von vorne bis hinten durch. Vom schönen Scheinwerfer über den Tacho, Tank, Sitzbank bis zum Heck, irgenwie ist alles sehr schön gestylt.
Gegen die Zwischenleerläufe muss nur eine Verstärkte Schalt-Arretierfeder für gut 10€ verbaut werden. Gibts z.B. im Pirateracing-shop.
Ja weiß ich hatte ich für meine 690er da bestellt. Aber für den Preis was die Motorräder kosten könnte mann schon verlangen dass sowas Serienmäßig anständig funktioniert.
Kann das mit dem Zwischengang zwischen fünf und sechs an speziell deinem Modell liegen? Hab das bisher noch von niemand gehört
Nein das haben so gut wie alle 690er Motoren von KTM. Hatte meine SMC-R damals auch
Lustig das jetzt hier so von dir zu hören. Genau das gleiche dachte ich mir zum Teil auch. So Sachen wie der QS zwischen dem 1. und 2. und dem Zwischengang. Dachte schon ich bin zu blöd zum fahren ^^ wobei ich das mit dem Motor nicht so krass empfunden hatte wie du es hier beschreibst. Ziemlich ähnlich zu meiner MT-07 die die gleiche Leistung hat. Bei jedem anderen Punkt bin ich voll deiner Meinung.
Ja den Motor haben wir alle nicht als krass empfunden. Aber es ist extrem aufgefallen im direkten Vergleich mit großen Nakedbikes 😉
Sehr schönes Bike , tolle Details und gute Verarbeitung und genau da schwächelt die 790 Duke etwas. Klar ist die vielseitiger , aber manche Leute wollen was Einzigartiges und da punktet die Schöne gegen das Minibeast.
was hast du denn für einen kombi an im outro?
Meine neue Leitwolf RS Kombi ;)
WHEELERZ nice danke👍
Erstmal die Pause vorm Hopfenmuseum:D Ich musste zudem sehr schmunzeln, als du meintest, dass die Autofahrer denken was für ein DEPP wenn man im zwischengang landet,.........kenn ich zu gut von meiner 390er Duke
Wie sieht es aus wenn man jemanden mitnehmen will ?
Geht. Aber ist glaub Sau unbequem 😅
Servus Leute,
Ich hab mir genau dieses Bike, beim Kawa Motor gegönnt und liebe Sie. Paar Umbauten sind schon durch und Sie steht jetzt ganz gut da.
Können auch gerne mal ne Ausfahrt machen. Grüße ausm Westend. ;)
Domo Kovacevic und bist du noch zufrieden?
War heute schon beim Kawa Motor und hab mir ein Angebot eingeholt 😊
Ich bin die Vitpilen vor 2 Wochen auch gefahren, leider ohne Kamera, aber ich muss ganz ehrlich sagen: Ich finde, dass ist vom Fahren her das schlechteste Motorrad, dass ich bisher gefahren bin.
Optik ist echt ganz geil aber ich finde zum Beispiel, dass man fast das Gefühl hat, dass der Motor 20 PS weniger hat als in der normalen 701. Total kastriert.
Die Sitzbank fühlt sich irgendwie an als würde ich quer auf einer Bierbank sitzen. Den Tacho finde ich auch grauenvoll. Ansonsten vom Fahrwerk und den Bremsen her halt okay, aber nicht wofür ich je im Leben 10K€ ausgeben würde.
Wie gesagt, Optik ist nice, aber mehr finde ich auch irgendwie nicht.
Ich muss sagen das Intro ist Leiwand :D
Genau das interessiert mich auch, wer kauft dieses Motorrad? Egal wie toll es aussieht und sich fährt. Dein Händler könnte ja mal rauslassen wieviele tatsächlich dann zum Kaufvertrag schreiten nach der Probefahrt. Für das Geld bekommst ja eine 790 Duke und dazwischen dürften dann nochmal fahrerisch Welten liegen.
Schönes Teil
Also ich hab selber eine 701 und die kratzer hab gott sei dank keine einziege und das mit die 5 gang ist mir nie passiert
Einfach geil...Danke
Husqvarna vermarktet sie als urbanes Hipster-Vehikel. Ist aber eine Kurvenmaschine. Sehr komisch das Marketing.
Der Zwischengang zwischen 5 und 6 besteht auch bei mir bei meiner 690 Duke 5 :D
das mit der 1000er ist derbe gelogen 😅
Optischer Stil gefällt mir gar nicht, KZH und Cockpit sind echt übel. Fahrdynamisch auf kurvigen Landstraßen, aber bestimmt ein geiler Hobel. Wie 6. Gang geht ab und an nicht, was ist das denn?
"Irgendwie" cool aber irgendwie nicht schön
Erster dislike und kommi😎
Sheiss viedeo wi immer💪
ach komm.......
Warum schaust dus dann an? Was gefällt dir denn nicht?
WHEELERZ alter das war doch nur spass😂
Ist ein super video
Achso🙈. Danke😉
das Design ist mutig, aber leider auch abartig häßlich und es zieht sich von vorn bis hinten durch. Vom häßlichen Scheinwerfer, über den Tacho, Tank, Sitzbank bis zum Heck, irgendwie ist alles sehr unschön gestylt.
Das Design ist mutig und auch abartig schön. Es zieht sich von vorne bis hinten durch. Vom schönen Scheinwerfer über den Tacho, Tank, Sitzbank bis zum Heck, irgenwie ist alles sehr schön gestylt.
Dummes Video