Недавно подарил себе такое на 48 лет. Моё первое колёсико. После 2х дней матов, боли в ногах и попыток понять что же оно от меня хочет, я поехал. Прошёл месяц. Боюсь разучусь ходить, т.к. не слезаю с него. Предполагаю что 16 и 18" колёса намного "спокойнее" на ямках, но пока что в моём случае как колесо подскока, оно изумительно. В электричке и метро 16 дюймов уже не так комфортно между ног прятать. Думаю. И вообще, моноколесо - замечательный девайс!
@@ИванЗудин-п6ш а что важнее часы и сотни км езды или секунды заноса по ступенькам? Глупости мой 18л идеально помещается между ног. Едит по ступенькам в обе стороны. Поднимаю когда в багажник кладу. Зато сгонять на другой конец города на раз два.
@@TheHagov ты как всегда не понимаешь суть вопроса и говоришь про другое. Тут речь о том, что в общественном транспорте (тем более в час пик) важен и размер и вес, особенно при пересадках. А если просто ехать по городу то конечно размер не важен. А так я уверен что тебе скажут велосипедисты у которых велик складывается пополам, что им тоже очень удобно и они ни кому не мешают.
Купил это колесо после просмотра видоса, спасибо за описание, педали просели и угол стал не таким крутым. С весом 75 и ростом 182 чувствую себя на нем комфортно, с ездой по моей сельской местности справляется. спасибо за обзор (надеюсь лошадь на заднем фоне не сдохла)
Откатал около 2500 км на V5, недавно на распродаже взял V5F. Вес 85 кг, были и другие колеса 14 и 16", но V5 самое удобное. Мне даже наклон педалей нравится, для начинающих это помогает плотнее фиксировать колесо, с пробегом педали "проседают", наклон немного уменьшается. Неудобство от наклонных педалей ощущал только при первых поездках, потом привык, и теперь наверно дискомфорт вызовут уже строго горизонтально расположенные педали. Для мобильного варианта это лучшее колесо на рынке.
Парни, комфортно это колесо будет для маршрута 11 +11км в день? Или вообще не стоит? Понятно что после того как научусь. Вес 70, рост 177. тротуары, бардюры будут в изобилии
@@Андрей-й7п2б пару лет на V5F каждый рабочий день добирался до работы, 13 км в одну сторону (45-55 мин), вес 85 кг. Летом купил БУ V8, на нем нем минут на 5 быстрее получается, по комфорту особой разницы не заметил.
@@АлексейА-б1х а по кайфу?) На v8 кайфовей из-за динамики-мощности, или особо не заметно? Или со временем приедается и уже не кайфуешь от процесса, а просто передвигаешься?
@@Андрей-й7п2б у меня общий пробег близок к 10 тыс. км, поэтому ощущения притупились, колесо для меня просто удобное средство передвижения. Поначалу действительно был кайф и ощущение полета, даже с хилым Аирвил V3, на котором учился и проехал первые 500 км. V8 заметно мощнее, но основное преимущество это дает при значительном весе и когда внезапно в ямку влетаешь (V5 так один раз продавил). Но если дорога предполагает поездку в метро, V5 на мой взгляд будет немного удобнее.
После общения с тобой, раскинув мозги, решил запретить сыну становиться на колесо без защиты и шлема. Теперь не получится, что предупредили, а я не послушал. Хоть он ни разу не падал и в себе уверен на 200%, но это до первого серьёзного падения. Теперь я спокоен. Спасибо!
Отличное первое колесо. Дешевое и легкое. Очень облегчает решение стать моноколесником. Научился катать, себе покупаешь колесо помощнее, а это передаешь жене и детям.
Самоходый компактный чемодан, который везде и целый день можно тягать, не сильно напрягаясь. Можно купить вместо собаки и выгуливать в парке. Можно бегать сним утренние пробежки. В "спринтере" занимает компактное место и никому не мешает, можно ещё на руках держать ребёнка и рюкзак.
оно просто не для встал и поплыл-это манёвренный резкий хорёк между ног-со всеми вытекающими-для не больших тушек-не для удовольствия от плавного и продолжительного заезда-оно выпрашивает другого-задора-трюков фристайла-конечно это только на мой не опытный взгляд
85кг 195см, колесо управляется отлично и мощности хватало. Ехал с велосипедистом на расстояние 26км, средняя скорость 13км/ч, осталось 17% заряда батареи. На работу и обратно домой ездил 18км со средней скоростью 19км/ч, по пути затяжной подъём и пол пути с плохим покрытием, оставалось 25% заряда.
@@mykhailoyoy буду груб, но похоже на гон, вы моего роста, но весить вы столько как на видео не можете, 85 кг у меня друг моего роста марафоны бегает, так он дрищ
@@TheHagov по покупке чето меня не тянет на inmotion. Ни фирма не нравится (уклон в дизайн это настораживает) ни стоять было тоже неудобно, ноги толстые и приходилось наоборот выгибать вовне, тоже все болело. Думаю про king song 14м, пока минус только один не отключается когда берешь в руки.
@@Electrik51 уже проехал 4500. Летом с весом 75кг и скорости 15-20км/час проехал 31км, вконце мотал круги вокруг дома но надоело, может еще б 1-2 км проехал. А зимой надо делить чуть ли не в 2 раза
За два месяца и 1300км привык к педалям v5f, сейчас на v10f после 200км к педалям привыкнуть особо не могу, хочется хоть какого-то наклона а они ровные(
Хорошее колесо для подскока. Я поменял педали на фрезерованные от inmotion с небольшой переделкой. Намного удобней, управление четче, торможение лучше. На данный момент проехал 700 км, уже хочу новое колесо так как постоянно упираюсь в максималку, колесо задирает педали, от этого устают икры на ногах. Заметил такой нюанс о котором вообще никто не говорит - если колесо во включенном состоянии положить на бок(падение к примеру) на землю а потом поднять и поехать оно становится как бы очень вялым, еле разгоняется и очень тупое на отклик. Нужно выключить и включить колесо и снова все будет ок! Я его юзаю исключительно в чехле и не из-за соображений защиты а просто так мне комфортней, голый корпус слишком твердый и создает дискомфорт так как ноги ставлю вплотную к колесу. По началу довольно сильно затекали ступни от вибраций, купил мотоботы и забыл про эту проблему. Реальный пробег с весом 70 кг это 30 км. Очень хочу v12 как следующее колесо, надеюсь оно скоро появится в продаже!
Недавно подарил себе такое на 48 лет. Моё первое колёсико. После 2х дней матов, боли в ногах и попыток понять что же оно от меня хочет, я поехал. Прошёл месяц. Боюсь разучусь ходить, т.к. не слезаю с него. Предполагаю что 16 и 18" колёса намного "спокойнее" на ямках, но пока что в моём случае как колесо подскока, оно изумительно. В электричке и метро 16 дюймов уже не так комфортно между ног прятать. Думаю. И вообще, моноколесо - замечательный девайс!
Полностью согласен. Город - территория 14".
@@TblpnblpcT ne soglasen. Toze samije cto kupit a klasa mers I govorit sto s klasa ne nuzen potomu cto bolshoj.
@@TheHagov если его парковать, то да, большой. Тут речь о том же.
@@ИванЗудин-п6ш а что важнее часы и сотни км езды или секунды заноса по ступенькам? Глупости мой 18л идеально помещается между ног. Едит по ступенькам в обе стороны. Поднимаю когда в багажник кладу. Зато сгонять на другой конец города на раз два.
@@TheHagov ты как всегда не понимаешь суть вопроса и говоришь про другое. Тут речь о том, что в общественном транспорте (тем более в час пик) важен и размер и вес, особенно при пересадках. А если просто ехать по городу то конечно размер не важен. А так я уверен что тебе скажут велосипедисты у которых велик складывается пополам, что им тоже очень удобно и они ни кому не мешают.
Купил это колесо после просмотра видоса, спасибо за описание, педали просели и угол стал не таким крутым. С весом 75 и ростом 182 чувствую себя на нем комфортно, с ездой по моей сельской местности справляется. спасибо за обзор (надеюсь лошадь на заднем фоне не сдохла)
У меня тож рось182, вес 77 , короч дрыщ и худобздей
Откатал около 2500 км на V5, недавно на распродаже взял V5F. Вес 85 кг, были и другие колеса 14 и 16", но V5 самое удобное. Мне даже наклон педалей нравится, для начинающих это помогает плотнее фиксировать колесо, с пробегом педали "проседают", наклон немного уменьшается. Неудобство от наклонных педалей ощущал только при первых поездках, потом привык, и теперь наверно дискомфорт вызовут уже строго горизонтально расположенные педали.
Для мобильного варианта это лучшее колесо на рынке.
Тож заметил что со временем использованиЯ , педали поосидают
Парни, комфортно это колесо будет для маршрута 11 +11км в день? Или вообще не стоит? Понятно что после того как научусь. Вес 70, рост 177. тротуары, бардюры будут в изобилии
@@Андрей-й7п2б пару лет на V5F каждый рабочий день добирался до работы, 13 км в одну сторону (45-55 мин), вес 85 кг. Летом купил БУ V8, на нем нем минут на 5 быстрее получается, по комфорту особой разницы не заметил.
@@АлексейА-б1х а по кайфу?) На v8 кайфовей из-за динамики-мощности, или особо не заметно? Или со временем приедается и уже не кайфуешь от процесса, а просто передвигаешься?
@@Андрей-й7п2б у меня общий пробег близок к 10 тыс. км, поэтому ощущения притупились, колесо для меня просто удобное средство передвижения. Поначалу действительно был кайф и ощущение полета, даже с хилым Аирвил V3, на котором учился и проехал первые 500 км.
V8 заметно мощнее, но основное преимущество это дает при значительном весе и когда внезапно в ямку влетаешь (V5 так один раз продавил). Но если дорога предполагает поездку в метро, V5 на мой взгляд будет немного удобнее.
I replaced my V8 pedals with V10 pedals and it is an amazing improvement! - You should do this on your V5F
where did you buy?
@@viktor1845 www.ewheels.com/product/new-inmotion-xl-pedals-for-v10-f-v8-glide-3-v5f-glide-2/
Surprised that it fit. Good!
I have placed on my v5f inmotion cnc milled pedals and they are way better than stock!
После общения с тобой, раскинув мозги, решил запретить сыну становиться на колесо без защиты и шлема. Теперь не получится, что предупредили, а я не послушал. Хоть он ни разу не падал и в себе уверен на 200%, но это до первого серьёзного падения. Теперь я спокоен. Спасибо!
Молодец. Всех благ вашей семье.
Бывает, что только со второго падения доходит про защиту.
Отличное первое колесо. Дешевое и легкое. Очень облегчает решение стать моноколесником. Научился катать, себе покупаешь колесо помощнее, а это передаешь жене и детям.
Самоходый компактный чемодан, который везде и целый день можно тягать, не сильно напрягаясь. Можно купить вместо собаки и выгуливать в парке. Можно бегать сним утренние пробежки. В "спринтере" занимает компактное место и никому не мешает, можно ещё на руках держать ребёнка и рюкзак.
Спасибо за видос. Купил такое колесо сейчас осваиваю его.
прекрасный инструмент чтобы научиться падать и понять что не стоит покупать дешевых колес изначально.
Да они все дешёвые.
Это колесо многим дорогим фору даст.
оно просто не для встал и поплыл-это манёвренный резкий хорёк между ног-со всеми вытекающими-для не больших тушек-не для удовольствия от плавного и продолжительного заезда-оно выпрашивает другого-задора-трюков фристайла-конечно это только на мой не опытный взгляд
Приветт как раз купил его, шустрое очень
Ну и как в использовании , я на своем учусь назад ездить и покорять тунельные подьемы
А какой Ваш вес и рост, если не секрет? Я вешу 85кг., рост 181см. - для колеса критично? Спасибо за обзор.
+ десять раз сказал - для моего веса, для моего веса но так и не обозначил его, а это важно!
85кг 195см, колесо управляется отлично и мощности хватало.
Ехал с велосипедистом на расстояние 26км, средняя скорость 13км/ч, осталось 17% заряда батареи.
На работу и обратно домой ездил 18км со средней скоростью 19км/ч, по пути затяжной подъём и пол пути с плохим покрытием, оставалось 25% заряда.
@@mykhailoyoy буду груб, но похоже на гон, вы моего роста, но весить вы столько как на видео не можете, 85 кг у меня друг моего роста марафоны бегает, так он дрищ
@@ramsport9986 я не знаю сколько весит на видео, но я знаю сколько вешу я
@@ramsport2767 90-95кг
Эх, розовые трусики
Шестьдесят второй размер.
Эх, выщипаю усики,
Иль брови, например.
Very good ^^*
Педали со временем встанут ровно. С моим весом 60 кг к 50 км пробега уже было ровно.
Быстрее ноги так выгнутся. Но сыну 8лет такой взял ему идеально.
@@TheHagov мне кстати тоже человек показывал, на v8 что со временем оседают.
@@TheHagov по покупке чето меня не тянет на inmotion. Ни фирма не нравится (уклон в дизайн это настораживает) ни стоять было тоже неудобно, ноги толстые и приходилось наоборот выгибать вовне, тоже все болело. Думаю про king song 14м, пока минус только один не отключается когда берешь в руки.
Сколько проезжал на нем на 1 заряде? Я сам просто 60 вешу, присматриваюсь. Скорость если ~18-20
@@Electrik51 С твоим весом все 35 проедешь!
Под горку нормально будет тянуть на протяжении 2км и маленьком уклоне для 72 кг?)
Легко
@@Андрей-э7ъ7ж именно, уже накатал более 100км) Но начались дожди, и надо сначала сделать гидноизоляцию)
Может в горку?
@@yuriiyurii6656 сколько проезжал на одном заряде ? Думаю брать, сам 60 вешу, думаю на скорости 15кмч должен заявленные 35 проехать
@@Electrik51 уже проехал 4500. Летом с весом 75кг и скорости 15-20км/час проехал 31км, вконце мотал круги вокруг дома но надоело, может еще б 1-2 км проехал. А зимой надо делить чуть ли не в 2 раза
Nice
Денис, подскажите, пожалуйста, как сменить данные для приложение при покупке бу колёса?
Заранее огромное спасибо!
За два месяца и 1300км привык к педалям v5f, сейчас на v10f после 200км к педалям привыкнуть особо не могу, хочется хоть какого-то наклона а они ровные(
Однознчно: нет идеальной и неубиваемой техники или гаджета.
автор, будь добр, дополни отзыв и дай доп инфу о своем опыте пользования спустя время
Хорошее колесо для подскока. Я поменял педали на фрезерованные от inmotion с небольшой переделкой. Намного удобней, управление четче, торможение лучше. На данный момент проехал 700 км, уже хочу новое колесо так как постоянно упираюсь в максималку, колесо задирает педали, от этого устают икры на ногах. Заметил такой нюанс о котором вообще никто не говорит - если колесо во включенном состоянии положить на бок(падение к примеру) на землю а потом поднять и поехать оно становится как бы очень вялым, еле разгоняется и очень тупое на отклик. Нужно выключить и включить колесо и снова все будет ок! Я его юзаю исключительно в чехле и не из-за соображений защиты а просто так мне комфортней, голый корпус слишком твердый и создает дискомфорт так как ноги ставлю вплотную к колесу. По началу довольно сильно затекали ступни от вибраций, купил мотоботы и забыл про эту проблему. Реальный пробег с весом 70 кг это 30 км. Очень хочу v12 как следующее колесо, надеюсь оно скоро появится в продаже!
У вас очень тихий звук на видео. На 7.51 звук становится нормальным.
Da soglasen gopro7black gavno.
Когда левел поднял не посмотрел что кусок отрезан был. Так на другом не поднялся. Все спешка
Kingsong 14d или inmotion v5f кокой из них лучше ? Кто знает скажите советуйте для новичок ?
Dlia rebenka ili podrostka v5f dlia vzroslogo 14d udobnee
Педали буквой V чтобы хоть как-то они были подняты повыше от земли
Наверное лучше возьму V8
сделай угловые накладки на педали
Ну тупооой.Ваточку подложи.
бабские шорты у тебя
Рад теперь за себя? Вроде мужик взрослый...
Девчачьи.