С вашим весом желательно что-то мощнее. Хотя бы в8. При резком торможении и ускорении, вероятность продава очень велика! Если честно, со временем привык к в8 и даже больше нравится. Там педали не так завалены внутрь, что гораздо комфортнее на дальние расстояния.
Спасибо за ролик - бесценная информация. Езжу на V5f, думал менять его на восьмёрку, пересмотрел кучу видео, но так и не понял, есть ли смысл. Вы объяснили все именно в тех словах, которые дают представление чем они отличаются
@@mityaycho Как на самом деле, как будто к v8 привык и нравишься больше, но купил v5f а v8 стоит пылится. Как это понять? Потому что не понимаю какой из них выбрать, вес 70кг.
@@anlemcsa132 мой вес сейчас 63 и сейчас у меня в11) все зависит от того дня чего вам нужно колесо. Мне удачно стало мало пробега со временем и колени начинали болеть быстро. Потому взял с подвеской. Но по прежнему все колеса вспоминаю с теплотой. В8 не сильно тяжелее в5, потому однозначно в8 лучше во всем. Его очень легко разбирать в случае прокола! Я бы с весом 70 кг начинал с в10ф! И вес отличный и запас хода. Маленького колеса быстро становится мало) удачного выбора вам;)
В5 ровно половины банок нет. Т.е. в В5ф их 40, в В5 их 20! Как вариант поискать на разборке такие же высокотоковые аккумы, что будут стоять у тебя. Но! Точно такие же они не будут в любом случае. Будут или лучше, или хуже. Если поставить в разбег, то может и будет ок, но все равно лучше тогда ставить бмс, потому что будет постоянно разбаланс за счёт разного сопротивления. Не уверен, что оно того стоит. А менять на новые аккумуляторы выйдет очень затратно. Проще найти на вторичке живое в5ф, или в8. Надеюсь помог с правильным решением;)
все отключения были на около пешеходной скорости? В тот момент, когда колесо отключалось, в приложении какая температура была? гидроизоляцию делали - плату компаундом или лаком заливали?
Да все было на небольшой скорости. Около 5кмч. Вот именно, что его потом было не включить и не проверить температуру. После какого то времени, сложно сказать, может пол часа, или час. Включалось и работало в обычном режиме) Если вы смотрели мои предыдущие ролики, то знали бы, что я его сначала вообще спалил в дождь. И сейчас на в5 стоит продукта от в5ф. И я больше грушу на это. Что батка просто не тянет... Плата работает в другом режиме и от этого больше обычного греется. Но это только догадки. Сейчас буду менять батки на кукушки и заливать плату пластик71, или чем то похожим. Есть спец. Компаунд на чипдипе... Ещё и теплоотводящий)) В общем будет новое видео по сборке батки... И заливке компаундом.
@@mityaycho да я в курсе всего, что было. Данная ситуация очень сильно похожа на перегрев платы и батарейка тут не причём, от слова совсем! Почему не хочешь в группу в телеграмме написать? там народа грамотного достаточно, уверен - помогли бы разобраться. 🤔
@@Nikolaishmidt т.е. это будет постоянно? Я думаю залить компаундом... На несколько градусов должно снизить нагрев) я отвозил даже в сервис. Они не смогли выявить проблему)) Это случалось очень редко и вообще непонятно из-за чего.
стал обладателем scv5, побег писали 15км, при весе 95 проежал 9-10км , брал самое дешовое( а вдруг не зайдет, а зашло, принципе устраивает кроме пробега, что лудще-докупить акб(стоит 20 банок, расчет на 40) или на F8(цена пипец) пробег 2600
При вашем вечер лучше брать колесо мощнее! Когда почувствуете себя уверенно и начнёте ездить более агрессивно, то очень вероятен продав колеса! С вашим весом лучше смотреть на 10, или 10ф.
Купил себе V8f, на колесо встал за 2 дня, накатал сейчас 300 км. Пробега на заряде хватает на 45км. Живу в подмосковье, колесо заряжаю в конце выходных и перед выходными, чтобы была возможность выехать в парки Москквы... Внимание вопрос: Как мне с удовольствием покатать на колесе с пробегом 25-30 км (это с учётом метро)?
@@mityaycho Тестировал до полного разряда, 42 км вышло. по Воробьёвым горам 30, но все горки тянул. Где собираются по выходным моноколёсчики чисто для покатушек?
Ощутимо. На пятерке ускорение и торможение по ощущениям, а может и реально эффективнее. На восьмёрке не так резко торможу и постоянно боюсь слететь, т к. педали не под углом как на пятерке. Пятерку не нужно прижимать коленями, а восьмёрку приходится. В общем мне комфортнее на пятерке)
30-40, все зависит от активности. Если резко ускорятся и тормозить так же, то около 30. Если тошнить, то можно и 50 проехать. Но это не интересно и скучно, ведь скорость не больше 15 км/ч должна быть)
@@НиколайДанилкин-т7у 10-15 наверное. Меньше 10 тяжело ехать. долго Ну а под нормальным я подразумеваю прежде всего резкие ускорения и замедления ну и скорость ополо 20. Если задумываетесь о покупке в5, то лучше добавить и взять Ф версию. Поверьте, как научитесь, сразу захочется большего! А в приложении можно поставить ограничение максимальной скорости. И колесо не даст разогнаться выше заданной скорости и будет задирать педали и пищать. Удачного выбора. Надеюсь мой обзор поможет с выбором;)
@@UWKS21 но это в5. Из давно уже нет в продаже и сняты с производства. А вот в5ф должен быть пробег 40 км. Это заявляют, как всегда процента 30 от пробега отнимай)) Это будет реальный пробег!
Может не совсем понятно выразился по чехлу... Накидывать сверху что-то типа пакета в дождь. Я купил походный чехол для рюкзака. Отлично подходит. С такой защитой точно ничего не страшно)
Потому что даже брызговик сзади не спасает от пыли и после длительной покатушки не хочется, хвататься за пыльную ручку! Когда она стоит впереди, то она всегда чистая!
@@mityaycho а я вот взрослый чел вешу 60кг, нашел версию v5f+ (именно +), скачал прошивку разлочил скорость 30км/ч, и кайфую 50км без подзарядки и тошнить не надо. Получается я царь дорог, помойка подождет, а Олег выше лох, потому что въ***л больше 100к на колесо???)
У меня вес 90 кг. с рюкзаком. И катаюсь на v5f. Я доволен как слон. И менять на более мощное колесо не собираюсь. П.С. Наезжаю по 20 км. в день.
С вашим весом желательно что-то мощнее. Хотя бы в8. При резком торможении и ускорении, вероятность продава очень велика! Если честно, со временем привык к в8 и даже больше нравится. Там педали не так завалены внутрь, что гораздо комфортнее на дальние расстояния.
У меня 95+рюкзак, как думаете мне хватит для города до метро но с затяжными горками? ( пересадка м.Нагатинская на МЦК Верхние Котлы)
Эстримал … я с v8 ушел при 85кг на мощнее
Я как раз только что начал разбирать v5f для гидроизоляции, сломал по 2 защелки на каждой стороне, посмотрел на плату и завтра продолжу)
Тоже при разборке сломал две зпщелки, там по другому и не получитьс разобрать
Спасибо за ролик - бесценная информация. Езжу на V5f, думал менять его на восьмёрку, пересмотрел кучу видео, но так и не понял, есть ли смысл. Вы объяснили все именно в тех словах, которые дают представление чем они отличаются
Очень рад, что помог. Тоже езжу на в5ф постоянно! В8 постоянно стоит пылится) Если менять, то только на в11.
@@mityaycho Как на самом деле, как будто к v8 привык и нравишься больше, но купил v5f а v8 стоит пылится. Как это понять? Потому что не понимаю какой из них выбрать, вес 70кг.
@@anlemcsa132 мой вес сейчас 63 и сейчас у меня в11) все зависит от того дня чего вам нужно колесо. Мне удачно стало мало пробега со временем и колени начинали болеть быстро. Потому взял с подвеской. Но по прежнему все колеса вспоминаю с теплотой. В8 не сильно тяжелее в5, потому однозначно в8 лучше во всем. Его очень легко разбирать в случае прокола! Я бы с весом 70 кг начинал с в10ф! И вес отличный и запас хода. Маленького колеса быстро становится мало) удачного выбора вам;)
Благодарю тебя за опыт. Достался трофейный V5 , интересно можно ли у него усилить батарею и какое решение ты порекомендуешь ? Заряда хватает на 7 км.
В5 ровно половины банок нет. Т.е. в В5ф их 40, в В5 их 20! Как вариант поискать на разборке такие же высокотоковые аккумы, что будут стоять у тебя. Но! Точно такие же они не будут в любом случае. Будут или лучше, или хуже. Если поставить в разбег, то может и будет ок, но все равно лучше тогда ставить бмс, потому что будет постоянно разбаланс за счёт разного сопротивления. Не уверен, что оно того стоит. А менять на новые аккумуляторы выйдет очень затратно. Проще найти на вторичке живое в5ф, или в8. Надеюсь помог с правильным решением;)
Трофейньій єто как?
@@Voviks эй малой кати сюда, дай покататься! не дам!? бац-бух-бац!!!!! всё малой теперь колесо моё а ты ползи отсюда.
стиралка и туалет у тебя тоже трофейные ?
все отключения были на около пешеходной скорости?
В тот момент, когда колесо отключалось, в приложении какая температура была?
гидроизоляцию делали - плату компаундом или лаком заливали?
Да все было на небольшой скорости. Около 5кмч. Вот именно, что его потом было не включить и не проверить температуру. После какого то времени, сложно сказать, может пол часа, или час. Включалось и работало в обычном режиме) Если вы смотрели мои предыдущие ролики, то знали бы, что я его сначала вообще спалил в дождь. И сейчас на в5 стоит продукта от в5ф. И я больше грушу на это. Что батка просто не тянет... Плата работает в другом режиме и от этого больше обычного греется. Но это только догадки. Сейчас буду менять батки на кукушки и заливать плату пластик71, или чем то похожим. Есть спец. Компаунд на чипдипе... Ещё и теплоотводящий))
В общем будет новое видео по сборке батки... И заливке компаундом.
@@mityaycho да я в курсе всего, что было.
Данная ситуация очень сильно похожа на перегрев платы и батарейка тут не причём, от слова совсем!
Почему не хочешь в группу в телеграмме написать? там народа грамотного достаточно, уверен - помогли бы разобраться. 🤔
@@Nikolaishmidt т.е. это будет постоянно? Я думаю залить компаундом... На несколько градусов должно снизить нагрев) я отвозил даже в сервис. Они не смогли выявить проблему)) Это случалось очень редко и вообще непонятно из-за чего.
стал обладателем scv5, побег писали 15км, при весе 95 проежал 9-10км , брал самое дешовое( а вдруг не зайдет, а зашло, принципе устраивает кроме пробега, что лудще-докупить акб(стоит 20 банок, расчет на 40) или на F8(цена пипец) пробег 2600
При вашем вечер лучше брать колесо мощнее! Когда почувствуете себя уверенно и начнёте ездить более агрессивно, то очень вероятен продав колеса! С вашим весом лучше смотреть на 10, или 10ф.
Что думаете по поводу моноколес с заменимым аккумом? И что с пыле-влаго-изоляцией у v5f?
Купил себе V8f, на колесо встал за 2 дня, накатал сейчас 300 км. Пробега на заряде хватает на 45км. Живу в подмосковье, колесо заряжаю в конце выходных и перед выходными, чтобы была возможность выехать в парки Москквы... Внимание вопрос: Как мне с удовольствием покатать на колесе с пробегом 25-30 км (это с учётом метро)?
Судя по вашему пробегу, остаётся 15-20 км свободных, а значит с ветерком и не думая о заряде ) надеюсь правильно понял ваш вопрос ;)
@@mityaycho Тестировал до полного разряда, 42 км вышло. по Воробьёвым горам 30, но все горки тянул. Где собираются по выходным моноколёсчики чисто для покатушек?
@@vnuk32ru ПГ и ВДНХ. Удачных покатушек! А лучше не ездить, очень быстро захочется обновить колесо))
@@mityaycho Уже хочется! Но этот сезон ещё на этом откатаю.
Very good
В мене v5f взагалі безшумне. Хіба що якщо прислухатися до нього, а в використанні не чути.
Спасибо за сравнение!
Пожалуйста. Очень рад, что кому-то полезен отзыв. Удачного вам выбора, если ещё не решились.
mityaycho пару дней тому заказал V5f!
@@Michal_1912 отличный выбор! Самое отличное колесо по цене-качеству. Как научитесь, берите сразу ручку! Иначе не реально его таскать везде)
mityaycho спасибо. Кстати у V5F ручка в комплекте!
@@Michal_1912 ну вообще круто!
На v5f насколько мягче педали по сравнению с v8 ?
Ощутимо. На пятерке ускорение и торможение по ощущениям, а может и реально эффективнее. На восьмёрке не так резко торможу и постоянно боюсь слететь, т к. педали не под углом как на пятерке. Пятерку не нужно прижимать коленями, а восьмёрку приходится. В общем мне комфортнее на пятерке)
Разница в пробеге ( реальная ). Сколько в километрах одно и второе?
Около четырех тысяч.
Какая дальнейшая история колеса v5(f) ? вы поменяли акб ?
Купил стандартное в5ф) Так же два колеса. В8 простаивает.
@@mityaycho не разбирали еще новое колесо v5f ? (наверняка разбирали чтобы сделать гидроизоляцию) есть ли место чтобы добавить еще аккумуляторов ?
@@sviatoslavzapolskyi7986 есть но незначительно , там есть пространство 50× 100×100
где фотки скринов веса колес?) интересно где там 14,8 у в8
При вашем весе, на сколько хватает заряда у V8?
30-40, все зависит от активности. Если резко ускорятся и тормозить так же, то около 30. Если тошнить, то можно и 50 проехать. Но это не интересно и скучно, ведь скорость не больше 15 км/ч должна быть)
@@mityaycho Здравствуйте! А сколько км на одной зарядке вы проезжали на v5?
@@НиколайДанилкин-т7у 20 если тошнить и 10 в нормальном темпе.
@@mityaycho Под тошнить вы подразумеваете скорость 8-10 км/ч, а нормальный темп это 15+ км/ч?
@@НиколайДанилкин-т7у 10-15 наверное. Меньше 10 тяжело ехать. долго Ну а под нормальным я подразумеваю прежде всего резкие ускорения и замедления ну и скорость ополо 20. Если задумываетесь о покупке в5, то лучше добавить и взять Ф версию. Поверьте, как научитесь, сразу захочется большего! А в приложении можно поставить ограничение максимальной скорости. И колесо не даст разогнаться выше заданной скорости и будет задирать педали и пищать. Удачного выбора. Надеюсь мой обзор поможет с выбором;)
Про дальность ничего не сказал. На сколько хватает того и другого?
В5 на 10-12 км. Если тошнить со скоростью 10-15 км/ч, то все 20))
В8 на 30-35 км. И если так же тошнить, то 45 но с большим трудом)
@@mityaycho 10-12 км это конечно совсем мало. Два года катаюсь на элсамокате, тоже 15-20 пробег на одной зарядке если тошнить - не хватает.
@@UWKS21 но это в5. Из давно уже нет в продаже и сняты с производства. А вот в5ф должен быть пробег 40 км. Это заявляют, как всегда процента 30 от пробега отнимай)) Это будет реальный пробег!
Подскажите моноколесо водонепроницаемое
Нет! Если хотите кататься в дождь, то обязательно разбирать и делать гидру! Ну и чехол на само колесо)
Может не совсем понятно выразился по чехлу... Накидывать сверху что-то типа пакета в дождь. Я купил походный чехол для рюкзака. Отлично подходит. С такой защитой точно ничего не страшно)
Что скажете, стоит после ninebot one S2 перейти на V8 480 wh?
Я вот купил V8 после s2 ....доволен как слон!
Просто кайфую....вес почти тоже. Но мощность и пробег меня радует)
@@Solodyhin я тоже в раздумьях. S2 первое колесо. V8 посмотрел, чутка другие характеристики. Наверное перейду на v8
а что у вас ручка на v5 наоборот стоит?
Потому что даже брызговик сзади не спасает от пыли и после длительной покатушки не хочется, хвататься за пыльную ручку! Когда она стоит впереди, то она всегда чистая!
Что за накладки на v8?
На двухсторонним скотче остатки от упаковки техники, вырезанные по форме) Кто то вырезает из коврика для гимнастики...
15:25 в голос)))
Со многим не согласен
Из всего сказанного вывод: выброси это в помойку и купи нормальное колесо.
Ну почему же? Оба колеса по своему хороши! Для девушки весом около 50 кг, идеальный вариант в5ф. В8 если есть кому его таскать))
@@mityaycho а я вот взрослый чел вешу 60кг, нашел версию v5f+ (именно +), скачал прошивку разлочил скорость 30км/ч, и кайфую 50км без подзарядки и тошнить не надо. Получается я царь дорог, помойка подождет, а Олег выше лох, потому что въ***л больше 100к на колесо???)
@@Electrik51 верится с трудом в 50 км при 30 км\ч. В 8 едет с трудом 50, а там батарея такая же как у вас. Вес у меня не на много больше вашего.
@@mityaycho нет, ну конечно я не на 30км/ч проезжаю 50км, а где то 18-20, а 30 так побаловаться иногда, езжу более спокойно
@@Electrik51 тогда вполне возможно. Верю! Колесо менее мощное и плюс, легче раскручивать колесо, т.к. меньше диаметр.