Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе». Ссылка на нашу группу ВКонтакте: vk.com/suzukiservis М.О. г.Балашиха +7(925)453-58-19 Сергей (вопросы и запись на ремонт) Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/ Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin + (905) 597-71-61 Анастасия Ссылка магазинa на Avito: www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis
Парни - вы молодцы! Работаете качественно, красиво! Всегда интересно смотреть Денис твои ролики! По мне интереснее, когда ремонт движка. Чаще снимайтесь!
Я только на Газпромнефти, Аи95. Я не первый владелец и вообще не понятно что делалось с машиной, а что нет, но работу насоса ни разу не слышал (специально прислушивался), но проблемы с запуском бывают периодически (скорее редко), один раз даже с 10ого поворота ключа не завелась, помог автозапуск на сигналке, с ним запустился движок...
На 90000 (на камри) менял топливный фильтр по регламенту - фильтр был идеален, даже со слов мастера, брал машину новую и заправлялся исключительно на лукойл , куда бы не поехал.
А я уже 4 года маюсь. Никто не может мне сказать почему в жару на горячую у меня машина долго заводится если стояла 15-30 минут. Теперь я вспомнил, что как раз менял бензонасос в сервисе. Где это кольцо можно добыть? Есть у него каталожный номер? Ставили мне насос от Тойоты один в один подходит. А точнее это он и есть. Так же как и много других деталей взаимозаменяемых.
Денис, добрый день Уточните пожалуйста какой фирмы фильтры тонкой и грубой очистки вы ставили Дело в том что в оригинальном каталоге не детализируются фильтра Можно купить только в сборе топливную станцию за 50000р
Проще бак снять, чем машину дырявить. Я минут за 40 снял. А если прикупить инструмент для этих гребаных быстросъемов, то и того быстрее. Тем более его не так часто то и снимать нужно.
@@Н.М-й3с глаза боятся, а руки делают. Гланое что бы была хотя бы небольшая яма и минимальный набор инструментов. Я на СВГ езжу пять лет, за это время на сервис заезжал три раза: два раза с кондеем и один раз на сход- развал. Все остальное самостоятельно. Поверте, ни чего сложного там нет! СВГ довольно таки простая машина, за что и ценю ее
И как ходит насос джапанпартс? На своей гранд витаре менял фильтра на 180, состояние было гораздо лучше чем на видео. Кстати бак, на удивление, тоже был чистый.
СГВ 2007 г.в. 2,7 загорается чек, ошибку выдает нехватка топлива на 6-ой цилиндр, через время тухнет. Подозреваю на форсунку. Появляется на холодный двигатель до того как переключиться на газ.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста никак не могу понять ,почти при полной остановке идет пинок глухой такой и при трогании тоже пару ,тройку особенно если в поворот с вывернутым рулем,именно на горячую когда поездил уже,на холодную когда только поехал нету,на коробку грешил но при езде вообще не пинает только при трогании и торможении,на сервисе толком ничего не сказали ?
Воздух не выходит,а наоборот,всасывается. Это значит тот самый клапан в насосе работает и создает разряжение в баке. К слову,так на всех машинах. Кстати,в крышке бензобака тоже стоит клапан
Сегодня выяснилось, что и у меня топливный насос сдох. Грант витара 11 года, пробег 143к. Сдыхал он правда два месяца) сначала двигатель на ходу пердел и обороты терял, так продолжалось месяц. Потом однажды приехал в магазин и не завёлся. Ну чо делать - вызвал эвакуатор, поехал к бывшим официалам. У них машина бодро завелась, через пару дней сказали что проблема в иммобилайзере. Ну чо делать, сигнализацию поменял, отвалил 40к за работы и новую сигналку. Через месяц машина снова однажды не завелась! На следующий день вызвал эвакуатор. Пока ждал - пару раз ради прикола попробовал завести. Завелась со второй попытки. Эвакуатор отменил, заплатил за ложный вызов. Поехал в сервис своим ходом. Неделю машина у них простояла - развели руками, ничего не нашли... Поездил ещё месяц, и вот вчера вечером заглох на даче прям на участке своем, как собрался ехать в Москву. Поколдовал возле машины полчаса, думал что сигнализация. Переводил в сервисный режим, батарейки менял. Решил на такси было ехать, жену морально подготовил, вещи из машины выгрузил. И тут-то она завелась! Ну чо, погрузили вещи обратно, поехали. Вроде ехали хорошо, но По дороге прям на скорости на МКАДе заглох. Километров 60 в час ехал где-то. Остановился, аварийку включил. Ключ повернул, с первого раза завелась. Доехал до дома. Обзвонил автосервисы - все говорят, что надо ехать на ремонт в момент проявления неисправности. Ну что ж, будем ловить. Сегодня собрались снова на дачу ехать, ребёнка на всякий случай оставили дома с бабушкой, а то заглохнем ещё на трассе... Короче от дома километра два отъехали, заехал на заправку. Залил полный бак. Завожу - и нифига! стартер бодро крутит, пытается что-то провернуть, но не заводится. Сразу вызвал эвакуатор, поехал на этот раз в другой автосервис на Коломенской. Вот собственно и обнаружилась неисправность. Сие удовольствие обойдётся в 45к вместе с работами, диагностикой и самим собственно насосом. Плюс 5к за эвакуатор. Так и живём) хорошо если это реально насос. А если снова такая хрень будет - я уже хз)) в ваш сервис тоже пытался попасть, но у вас всё плотнячком. Приеду как-нибудь к вам кондей починить)
Сетка на бензонасосе чистая и такая сетка ещё проедет триста тысяч . Грязная это когда уже сетки не видно , кокс .. на русских машинах раньше делал себе замену , там сетка мельче и забивается быстрее 30 рублей стоила . А эта сетка ещё поработает.
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise да понятно .. но мы все хотим что бы наши дети были лучше нас , что бы было меньше было везде и на дорогах и в соседях .. но сами ведём себя также . Приятнее смотреть когда культуры больше .
Что то во дворе не вижу автономок ,все авто на автозапуске! В первый мороз от -25 гр. всегда много машин примерзают,в основном из замершего конденсата!
Была такая проблема у меня , тоже около магазина внезапно , отвёз в сервис на буксире во внедорожный и мне её сделали за 20 минут обошлось 1500-2000 р . Сделал электрик . А тоже насмотрелись все ваших видео , и в один голос что только бак снимать и всё .. так что не всегда бак снимается . Второй раз у вас замечаю на канале не правду , первый что гранд витара расходует 7,5 литров на сто километров ..
@@АлександрБрюховецкий-о1ю провод какой то отсоединил ,что то присоединил под рулём и всё , что сделал не сказал . Они же не адекватные многие , что ни спросишь молчит и всё ..
Машина при пробеге 370 тыс перестала заводиться. На фишку бензонасоса приходит сигнал с напряжением 12 В, приходит даже непосредственно до насоса, но он молчит. Ставлю новый насос, новый фильтр, фирмы масума, машина завелась , проездил 1 день , поставил машину у подьезда , через 5 минут опять не заводится , С НОВЫМ БЕНЗОНАСОСОМ. Тем временем балуюсь со старым насосом , промыл его , подключаю к блоку питания, сначала тишина, потом помелял полярность на блоке питания , он ожил , опять меняю полярность , а он ожил.... Как так?
Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе».
Ссылка на нашу группу ВКонтакте:
vk.com/suzukiservis
М.О. г.Балашиха
+7(925)453-58-19 Сергей (вопросы и запись на ремонт)
Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/
Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin
+ (905) 597-71-61 Анастасия
Ссылка магазинa на Avito:
www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing
Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis
Парни - вы молодцы! Работаете качественно, красиво! Всегда интересно смотреть Денис твои ролики! По мне интереснее, когда ремонт движка. Чаще снимайтесь!
Показывайте мужчины номера новых запчастей ,что ставите
Парни, вас смотрят во всех уголках нашей страны. В описании к ролику указывайте по возможности номера устанавливаемых запчастей.
Я только на Газпромнефти, Аи95. Я не первый владелец и вообще не понятно что делалось с машиной, а что нет, но работу насоса ни разу не слышал (специально прислушивался), но проблемы с запуском бывают периодически (скорее редко), один раз даже с 10ого поворота ключа не завелась, помог автозапуск на сигналке, с ним запустился движок...
Денчик с наступающим старым годом! Здоровья тебе и твоим близким!!!
Познавательно, интересно, жизнерадостно!!!
Спасибо ребята. Конечно же видео полезное.
насчёт резинки прокладки молодец, хорошо подсказал людям
Спасибо парни, все аналогично
Спасибо, очень помогли!!!
На 90000 (на камри) менял топливный фильтр по регламенту - фильтр был идеален, даже со слов мастера, брал машину новую и заправлялся исключительно на лукойл , куда бы не поехал.
А я уже 4 года маюсь. Никто не может мне сказать почему в жару на горячую у меня машина долго заводится если стояла 15-30 минут. Теперь я вспомнил, что как раз менял бензонасос в сервисе. Где это кольцо можно добыть? Есть у него каталожный номер? Ставили мне насос от Тойоты один в один подходит. А точнее это он и есть. Так же как и много других деталей взаимозаменяемых.
В жару бензин быстро испаряется, образуется воздушная пробка в системе подачи топлива, а кольцо это в любую погоду будет влиять на давление в системе.
Денис, добрый день
Уточните пожалуйста какой фирмы фильтры тонкой и грубой очистки вы ставили
Дело в том что в оригинальном каталоге не детализируются фильтра
Можно купить только в сборе топливную станцию за 50000р
Так а почему не проверили старый насос ? Хотели же проверить .. Или проверили и он заработал ?
Так же было и с моей машиной. Но компрессии в двигателе не было.
А самостоятельно облегчить процесс доступа к бензонасосу можно? Например прорезать лючок из салона 😁 раз японцы не додумались.
100% ))
Проще бак снять, чем машину дырявить. Я минут за 40 снял. А если прикупить инструмент для этих гребаных быстросъемов, то и того быстрее. Тем более его не так часто то и снимать нужно.
@@Aleksandr_Hochev Мне 3 раза бак снимали. Не дешёвое удовольствие. Был бы люк сам поменял бы.
@@Aleksandr_Hochev смотря кому проще, я как посмотрел сколько и чего там надо снять и открутить. А ещё если что-то отломается😥
@@Н.М-й3с глаза боятся, а руки делают. Гланое что бы была хотя бы небольшая яма и минимальный набор инструментов. Я на СВГ езжу пять лет, за это время на сервис заезжал три раза: два раза с кондеем и один раз на сход- развал. Все остальное самостоятельно. Поверте, ни чего сложного там нет! СВГ довольно таки простая машина, за что и ценю ее
👍👍👍💪🖐 молодцы
Ребята, размера колечка нет случаем? Я так понимаю, отдельно его по партномеру не бывает.
И как ходит насос джапанпартс? На своей гранд витаре менял фильтра на 180, состояние было гораздо лучше чем на видео. Кстати бак, на удивление, тоже был чистый.
СГВ 2007 г.в. 2,7 загорается чек, ошибку выдает нехватка топлива на 6-ой цилиндр, через время тухнет. Подозреваю на форсунку. Появляется на холодный двигатель до того как переключиться на газ.
Я заправляюсь только на лукойле из Новосибирска
Здравствуйте,подскажите пожалуйста никак не могу понять ,почти при полной остановке идет пинок глухой такой и при трогании тоже пару ,тройку особенно если в поворот с вывернутым рулем,именно на горячую когда поездил уже,на холодную когда только поехал нету,на коробку грешил но при езде вообще не пинает только при трогании и торможении,на сервисе толком ничего не сказали ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему перескочила цепь ГРМ , хотя весь комплект был новый СГВ 2008 2.0?
На 2,4 фильтры тонкой и грубой очистки продаются отдельно?
О радиатор мой пригодился 😅
Здравствуйте подскажите пожалуйста , когда открываешь крышку бензобака выходит воздух . В чём причина и где искать ? Спасибо .
Присоединяюсь к вопросу. Такая же проблема.
@@kiryan5551 причём уже 10 лет такая проблема , я 2 ой владелец , машина 2008 г.В.
Воздух не выходит,а наоборот,всасывается. Это значит тот самый клапан в насосе работает и создает разряжение в баке. К слову,так на всех машинах. Кстати,в крышке бензобака тоже стоит клапан
Забит адсорбер ,поможет только его замена
Меньше надо а вообще не желательно заливать в бак сомнительное топливо.
японцы такие умные, а сливную пробку не сделали, а нам теперь мучайся
Сегодня выяснилось, что и у меня топливный насос сдох. Грант витара 11 года, пробег 143к. Сдыхал он правда два месяца) сначала двигатель на ходу пердел и обороты терял, так продолжалось месяц. Потом однажды приехал в магазин и не завёлся. Ну чо делать - вызвал эвакуатор, поехал к бывшим официалам. У них машина бодро завелась, через пару дней сказали что проблема в иммобилайзере. Ну чо делать, сигнализацию поменял, отвалил 40к за работы и новую сигналку. Через месяц машина снова однажды не завелась! На следующий день вызвал эвакуатор. Пока ждал - пару раз ради прикола попробовал завести. Завелась со второй попытки. Эвакуатор отменил, заплатил за ложный вызов. Поехал в сервис своим ходом. Неделю машина у них простояла - развели руками, ничего не нашли... Поездил ещё месяц, и вот вчера вечером заглох на даче прям на участке своем, как собрался ехать в Москву. Поколдовал возле машины полчаса, думал что сигнализация. Переводил в сервисный режим, батарейки менял. Решил на такси было ехать, жену морально подготовил, вещи из машины выгрузил. И тут-то она завелась! Ну чо, погрузили вещи обратно, поехали. Вроде ехали хорошо, но По дороге прям на скорости на МКАДе заглох. Километров 60 в час ехал где-то. Остановился, аварийку включил. Ключ повернул, с первого раза завелась. Доехал до дома. Обзвонил автосервисы - все говорят, что надо ехать на ремонт в момент проявления неисправности. Ну что ж, будем ловить. Сегодня собрались снова на дачу ехать, ребёнка на всякий случай оставили дома с бабушкой, а то заглохнем ещё на трассе... Короче от дома километра два отъехали, заехал на заправку. Залил полный бак. Завожу - и нифига! стартер бодро крутит, пытается что-то провернуть, но не заводится. Сразу вызвал эвакуатор, поехал на этот раз в другой автосервис на Коломенской. Вот собственно и обнаружилась неисправность. Сие удовольствие обойдётся в 45к вместе с работами, диагностикой и самим собственно насосом. Плюс 5к за эвакуатор. Так и живём) хорошо если это реально насос. А если снова такая хрень будет - я уже хз)) в ваш сервис тоже пытался попасть, но у вас всё плотнячком. Приеду как-нибудь к вам кондей починить)
Сетка на бензонасосе чистая и такая сетка ещё проедет триста тысяч . Грязная это когда уже сетки не видно , кокс .. на русских машинах раньше делал себе замену , там сетка мельче и забивается быстрее 30 рублей стоила . А эта сетка ещё поработает.
К сожалению у меня неслышно из за шумки )
Откуда вы такие слова берёте отхлёбывает …?? В моём сервисе говорят отрыгнула …. Зачем это всё ..
Это я еще стараюсь подбирать «слова», внутри сервиса все на много интереснее звучит 😁
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise да понятно .. но мы все хотим что бы наши дети были лучше нас , что бы было меньше было везде и на дорогах и в соседях .. но сами ведём себя также . Приятнее смотреть когда культуры больше .
Кто заводит в -40 стоит автономный подогреватель
Без него никто не заводится
Что то во дворе не вижу автономок ,все авто на автозапуске! В первый мороз от -25 гр. всегда много машин примерзают,в основном из замершего конденсата!
Ну автозапуск видимо богачи
Вебасто дешевле
Может с начала проверить предохранитель и реле?
Была такая проблема у меня , тоже около магазина внезапно , отвёз в сервис на буксире во внедорожный и мне её сделали за 20 минут обошлось 1500-2000 р . Сделал электрик . А тоже насмотрелись все ваших видео , и в один голос что только бак снимать и всё .. так что не всегда бак снимается . Второй раз у вас замечаю на канале не правду , первый что гранд витара расходует 7,5 литров на сто километров ..
Странно, я что то не припомню что я говорил про 7.5 литров, разве что на двигателе 1.6л
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise на двигателе 1,6 правильно , трёхдверная .
Так а что было то в итоге?
@@АлександрБрюховецкий-о1ю провод какой то отсоединил ,что то присоединил под рулём и всё , что сделал не сказал . Они же не адекватные многие , что ни спросишь молчит и всё ..
Машина при пробеге 370 тыс перестала заводиться. На фишку бензонасоса приходит сигнал с напряжением 12 В, приходит даже непосредственно до насоса, но он молчит. Ставлю новый насос, новый фильтр, фирмы масума, машина завелась , проездил 1 день , поставил машину у подьезда , через 5 минут опять не заводится , С НОВЫМ БЕНЗОНАСОСОМ. Тем временем балуюсь со старым насосом , промыл его , подключаю к блоку питания, сначала тишина, потом помелял полярность на блоке питания , он ожил , опять меняю полярность , а он ожил.... Как так?