BYD ATTO 3 ขับทางไกล 490 กม. ค่าไฟกิโลเมตรละไม่ถึงบาท

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 145

  • @wibulnki4679
    @wibulnki4679 Год назад +16

    ตอนนี้ BYDatto3 น่าเชื่อถือที่สุดแล้ว MG4 MG MG EP ORA Good 400,500 เป็นตัวรองตามมา

  • @i.highlight4263
    @i.highlight4263 Год назад +17

    พอมาใช้ชีวิตจริงกับรถคันนี้ ทำให้ผมกลายเป็นคนที่ต้องวางแผนการเดินทางล่วงหน้า
    ว่าจะไปถึงไหน แบตเหลือเท่าไหร่ ต้องจอดปั๋มไหนแบบไม่ต้องรอคิว ปั๊มไหนตู้ชาร์ตแรง ฯลฯ
    แต่โดยรวม ผมค่อนข้าง Happy กับ BYD Atto 3 นะครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ใช่ครับพอใช้รถไฟฟ้าจะต้องวางแผนการเดินทางเพิ่มอีกหน่อยนึง ส่วนตัวผมว่าก็สนุกดีครับได้แวะชาร์จแวะพักไปในตัว โดยรวมผมว่า Atto3 คุ้มราคาเลยครับ อีกเรื่องคือไม่แน่ใจว่ายังเป็นที่ software หรือเปล่าถ้าทำให้เรื่องชาร์จเร็วDCเสถียรขึ้นจะดีเลยครับ

    • @i.highlight4263
      @i.highlight4263 Год назад +1

      @@CGGO ความเร็วในการชาร์ตก็อยู่ที่แบตเตอรี่เราด้วย ว่ารับได้แค่ไหน อย่างแบตฯของ Atto มีขนาด 60 KwH เริ่มชาร์ตตอนแบตเหลือ 20% ก็รับได้ 80 Kwh หลังจากผ่านไปซักพักก็จะลดเหลือ 60,50,40
      คงจะไม่เร็วไปกว่านี้แน่ๆครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +1

      @@i.highlight4263 ครับผมที่ผมว่าไม่เสถียรที่เจอก็คือตอนแรกได้ 88kWh แล้วก็ลดลงไปเหลือ 40kWh ทั้งที่พึ่งชาร์จได้ยังไม่เกิน 30% แล้วก็กลับขึ้นมา 50kWh ซึ่งคันอื่นๆที่ใช้มามันจะค่อยๆลดระดับลงตาม % ที่เพิ่มมากขึ้น แต่คันนี้มันยังมีแปลกๆอยู่ครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นเฉพาะคันที่ผมลองหรือเปล่า จะว่าเป็นที่ตู้ก็ไม่น่าใช้เพราะลองทั้ง ptt และ elex ก็เจอคล้ายๆกัน ส่วนตู้ pea อันนั้นชาร์จได้ไม่เกิน 50kWh เลยไม่เจอปัญหา

    • @i.highlight4263
      @i.highlight4263 Год назад +4

      แชร์กันครับ ผมให้คะแนนตู้ชาร์ตแบบนี้
      1. Elexa แรงดี 120 Kwh
      ไม่ต้องจอง ตู้ว่างจิ้มได้เลย
      2. EvPluz แรงดี 120 kwh
      แต่ต้องจอง จองแล้วไม่มา เสียเวลารอคิว
      3. PEA แรงน้อยไปนิด ที่ 50 Kwh
      เสียเวลานิดหน่อย
      4. EAanywhere ยังไม่เคยใช้บริการ ต้องลอง 555

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +2

      EA anywhere ถ้าไม่จำเป็นจริงๆผมจะตัดออกไปก่อนครับ ชอบเจอปัญหาใช้ไม่ได้บ้าง ให้ชาร์จเป็นเวลาบ้าง ช่วงเดินทาง ตจว ถ้าเป็นรถที่รับได้เกิน 80kWh ขึ้นไปผมจะเลือก elex ก่อนเลยครับ แต่ข้อเสียคือไม่ค่อยมีร้านอาหาร 😅 ส่วนของ PTT จะรับได้เกิน 90kWh ขึ้นไปต้องเป็นรถที่รับแรงดันได้ถึง 800v เช่น porsche กับ Audi เพราะสายเค้าจำกัดอยู่ที่ 200A ครับ

  • @kookai3125
    @kookai3125 Год назад +18

    ที่โรงแรมมีจุดชาร์จจุดเดียว ถ้าแขกหลายคนที่มาพักมีรถไฟฟ้ามารอชาร์จด้วย ส่วนตัวมองว่าความคิดที่จอดชาร์จแล้วค่อยตื่นมาตอนเช้าเอาออกน่าจะไม่ค่อย OK นะฮะ มันคือช่องชาร์จไฟ เป็น Service Charging ไม่ใช่ Service Parking หากหลายคนคิดแบบชาร์จจอดทิ้งแบบที่จอดในบ้านตัวเอง คงได้เกิดการถกเถียงกันแน่ๆ
    ยังไงอยากให้ช่วยๆ กันสร้างธรรมเนียมกันใช้จุดชาร์จไฟสาธารณะให้นึกถึงผู้ใช้บริการคนอื่นด้วย วางแผนชาร์จให้เหมาะสม ไม่ชาร์จทิ้งรถแบบปล่อยยาว แบ่งปันเพื่อนร่วมทางกันไว้เป็นดีที่สุด
    หากอยากชาร์จเต็ม ก็ควรตั้งเวลาเตือนเพื่อมาเอาออก หากไม่อยากตื่นกลางดึก ก็อาจจะต้องวางแผนชาร์จ DC จากปั๊มใกล้ๆ ...ถือว่าแชร์มุมมองนะฮะ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +6

      ขอบคุณครับ ในคันหน้าเดี๋ยวจะให้รายละเอียดตรงนี้ให้เหมาะสมขึ้นหากเป็นโรงแรมที่มีที่ชาร์จจำกัด เนื่องจากส่วนใหญ่ผมจะถึงที่พักช่วงดึกๆและในครั้งนี้สอบถามทางโรงแรมแล้วว่าไม่มีรถไฟฟ้าคันอื่นๆเข้าพักด้วย พร้อมกับระยะเวลาที่รถคำนวณชาร์จเต็มก็ใกล้ๆช่วงเช้าจึงปล่อยให้รถชาร์จจนเต็มและเอารถออกทันทีในตอนเช้าเผื่อว่าคันอื่นจะมาชาร์จครับ บางโรงแรมมีช่องชาร์จไว้ให้ถึง 6 ช่องชาร์จผมจึงอยากจะสื่อให้เห็นว่าใช้รถไฟฟ้าไม่ได้ทำให้การเดินทางยากขึ้นอย่างที่หลายๆคนคิดครับ

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад +5

      เมื่อมีการใช้รถไฟฟ้ามากขึ้นในประเทศไทยมันก็จะเหมือนในต่างประเทศที่จะมีช่องชาร์ตหลายๆช่องตามที่พักตามโรงแรมต่างๆ

  • @teetangjit3235
    @teetangjit3235 Год назад +14

    Atto3 เป็นรถที่เซต ให้นุ่ม เจอถนน ที่ไม่เรียบ คนนั่งหลังยังนั่งสบายครับ
    เหมาะกับถนนเมืองไทย โดนเฉพาะกทม
    และถ้าจะซิ่ง ตจว ก็ทำได้ดี ปทุมธานี - เขียงใหม่ 7.10 รวมชาร์จ
    ปทุมธานี- น่าน 8.05 นาที รวมชาร์จครับ
    เป็นการขับ ช่วงกลางคืน ใข้ความเร็ว 120 -125 แวะชาร์จ 2 ครั้ง
    เรื่องชาร์จ ช้าเร็ว ที่เจอ ส่วนมาก มาจาก การปล่อยไฟของตู้ นั้นๆ ในแต่ละข่วงเวลาครับ
    บางตู้ชาร์จ 4 ครั้ง เวลาในการชาร์จต่างกัน ไม่นิ่ง ทั้งที เริ่ม ที่ 15-18% -90%
    ได้ตั้งแต่ 40นาที - 60นาที

  • @มีสุขมีสุข-อ8ฬ

    น้องผู้หญิง เป็นที่ปรึกษาการขาย BYD.ได้เลย

  • @fonsanhaa
    @fonsanhaa 3 месяца назад

    การรีวิวทำได้ดีมากครับ เหมือนได้นั่งคู่ไปกับคนขับด้วยเลย ผมมีที่อยากให้ปรับปรุงนิดเดียวครับ คือ อยากให้มีการตัดต่อที่กระชับขึ้นอีกสัก ๓๐ -๔๐ % จะทำให้น่าติดตามมากขึ้น พยายามตัดทอนช่วงเวลาที่ "ตัดออกก็ไม่มีผลต่อการรีวิว" ออกบ้าง เช่น ช่วงขับที่ไม่มีอะไรต้องพูดแนะนำหรือเป็นสาระเพิ่มเติม มันเป็นการทำรีวิวที่อาจจะยุ่งยากเพิ่มขึ้น แต่จะทำให้คนดุฟังจนจบมากขึ้น เพราะรีวิวช่องนี้ใช้เวลาหนึ่งถึงสองชั่วโมง บางทีอยากให้กระชับขึ้นอีก...ให้กำลังใจครับ (ผมกำลังตัดสินใจซื้อ aion y เพราะช่องนี้มีส่วนสำคัญด้วยครับ

  • @preechajitbunjong5305
    @preechajitbunjong5305 Год назад +3

    อยากซื้อใข้นะ แต่ยังไม่เชื่อมั่นในเรื่องคุณภาพ และศูนย์บริการ ยังมีไม่ทั่วถึงในประเทศไทย เหมือนรถยี่ห้อญี่ปุ่น และยุโรป แค่นั้น แหละ

  • @ichin-country
    @ichin-country Год назад +2

    กำลังมองไว้เหมือนกัน มาดูไว้ครับ

  • @recycle8894
    @recycle8894 Год назад +7

    BYD IS PURE MAGIC - I WANT THIS CAR !!!!

  • @tonstangchannel
    @tonstangchannel Год назад +11

    ผมใช้จริง atto3
    ขับในเมือง นอกเมือง ยังไง ก็แบบ กินไฟสุดก็เหลือระยะที่ ไม่ต่ำกว่า420 ครับผม ตอนนี้ จะ12000km แล้วครับผม
    เวลาไป ตจว จะ วางแผนชาร์จ ที่ ทุห 400km ครับผม จะเหลือระยะ แน่ๆ 20-80km สแปร์ไว้ เสมอ ครับผม
    แต่น้ำหนักลงเท้า หรือน้ำหนักสัมภาระอาจแตกต่างกัน น่าจะเป็นตัวแปร เนาะ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +1

      ขับความเร็วประมาณ 90-100 km/hr หรือเปล่าครับ มีช่วงที่ผมลองขับประมาณนี้ก็ค่อนข้างประหยัดไฟเลยครับ

    • @tonstangchannel
      @tonstangchannel Год назад

      @@CGGO ใช่ครับผม กินไฟราว 12.4kwh ตอนนี้จะ 3หมื่นโลละ

  • @madamsairung9115
    @madamsairung9115 Год назад +3

    อยากได้แบบนี้้ละครับแต่คงไม่มีวาสนาได้ขับ ตอนนี้ก็ขับเวป100ไปก่อน

  • @SciFireChannel
    @SciFireChannel Год назад +2

    ผมขับ NETA V ฟังก์ชั่นลูกเล่นการขับขี่แทบไม่มีเลยคับ ขับอย่างเดียวจริงๆ

  • @iteazy1062
    @iteazy1062 8 месяцев назад

    เป็นรีวิวที่ดีมากเลยครับ

  • @ธวัชวิโรจน์

    ขอบคุณที่ได้ใช้ก่อนและได้คอมเม้นท์ให้ฟังข้อดีข้อด้อยรอให้เสถียรเรื่องที่ชาร์ท์ไฟก่อนแล้วค่อยซื้มาใช้

  • @srpkwns4868
    @srpkwns4868 Год назад +2

    คุณผู้ชายน่ารักจัง

  • @dominoaffabatelal6731
    @dominoaffabatelal6731 Год назад +8

    ชอบรุ่นนี้มากๆเลย เยี่ยมมากๆ

  • @wudthiponkongkaew412
    @wudthiponkongkaew412 Год назад +1

    ขับรถcngไปลำปาง เฉลี่ย.85บาท/กม. แอบผิดหวังนิดๆกลางปีนี้ค่าไฟฟ้าจะขึ้นอีกเกือบหน่วยละ5บาท นอกนั้นดีหมด

  • @Jom1111
    @Jom1111 Год назад +2

    อธิบายได้ดีมากครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ขอบคุณครับ

  • @Lionroarr
    @Lionroarr Год назад +7

    ต่อไปเวลาจะไปเที่ยวต่างจังหวัด จะต้องถามโรงแรมว่ามีที่ชาร์จรถไฟฟ้ามั้ย ถ้าไม่มีก็อย่าไปพักครับ
    ผู้ใช้รถ ev ควรร่วมมือกัน สอบถามที่พักเรื่องมีจุดชาร์จรถ ev มั้ย เพื่อร่วมกันสร้างสังคม ev ที่สะดวกเหมาะสมกันครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +3

      ถ้าเป็นเมืองที่มีจุดชาร์จ DC น้อยก่อนเดินทางผมจะสอบทางทางโรงแรมที่พักก่อนว่ามีที่ชาร์จสำหรับรถไฟฟ้าหรือเปล่า หรือถ้าไม่มีแต่โรงแรมให้ใช้ชาร์จฉุกเฉินที่ติดมากับรถได้ผมก็จะเลือกที่พักนี้ครับ เท่าที่สังเกตตอนนี้หลายๆโรงแรมก็เริ่มเตรียมการสำหรับที่ชาร์จรถไฟฟ้ากันพอสมควรครับ

    • @GetI3acK
      @GetI3acK Год назад +1

      ไม่อยากพัก รร ไม่มีที่ชาร์จก็สิทธิ์ของท่านเลยครับ ไม่ใช่ว่าทุกที่พักสะดวกจะลงทุน
      แต่เกี่ยวอะไรกับการสร้างสังคม EV เหรอครับ การไม่พักโรงแรมที่ไม่มีที่ชาร์จเนี่ย ?

    • @joann1996
      @joann1996 Год назад

      Logic แปลกๆ

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад +3

      @@GetI3acK ให้เข้าใจง่ายๆก็คือ ให้ผู้ประกอบการที่พักโรงแรม ได้ทราบว่าตอนนี้เป็นยุคเปลี่ยนผ่านที่จะมีการใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น ดังนั้นหากผู้ประกอบการไม่พึงตระหนักไม่อำนวยความสะดวกธุรกิจของคุณก็จะพลาดโอกาส ซึ่งจะเก็บตังค์ผู้ใช้ EV ก็ไม่ได้ซีเรียสขอให้มีเป็นพอ

    • @Mojomojo912
      @Mojomojo912 Год назад

      @@GetI3acK เป็นผู้ประกอบการหรือครับ ดูเดือดร้อนแทน

  • @EthanH23
    @EthanH23 Год назад +1

    This EV car is OK (Top notch design & technology) however try to consider the total cost of replacement batteries after X number of years before buying. 😊
    Just a friendly advice..

  • @user-naloong
    @user-naloong Год назад +3

    I Love Atto3 ❤🎉

  • @srpkwns4868
    @srpkwns4868 Год назад +1

    แม่สอดมีโรงแรมแบบนี้แล้วหรอ ดีจัง

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ห้องใหม่ สะอาด เตียงนอนสบายดีเลยครับ

  • @phinitsalee7143
    @phinitsalee7143 2 месяца назад +1

    ขับรถนิสัยดีครับ ไม่แช่เลนขวาเหมือนนักท่องเที่ยวทั่วไป

  • @สวรรค์โอสถ-ข6ฎ

    สุดยอดไปเลยครับ👍👌👏😊😷😎🇹🇭

  • @kkaa5111
    @kkaa5111 6 месяцев назад

    10ปีเปลี่ยนแบตเตอรี่1ครั้ง8000000-900000บาทผมทำงานมา15ปียังไม่มีเงินเก็บเลย😂😂😂😂

  • @spookykoala
    @spookykoala Год назад +2

    ดูคลิปจบแล้ว สรุป ถ้านี่เป็นรถ evที่ดีที่สุดของจีนแดง ก็ขอผ่านรถจึนแดงทั้งหมด เพราะเรื่อง qc ยังต้องปรับปรุงอีกมาก ไม่ว่าจะเป็นฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าที่รวนๆ การตั้งไฟหน้าที่ใช้ไม่ได้ ช่วงล่างที่ไม่ผ่าน ระบบชาร์ทไฟที่ไม่เสถียรและไม่ได้ตามโฆษณา ฯลฯ

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад +4

      รุ่นธรรมดาๆกลางๆของจีนแดงของยี่ห้อนี้ ยี่ห้อนี้เขาผลิตแบตรถอีวีที่ดีที่สุดในโลก ณเวลานี้

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +4

      ในส่วนของฝากระโปรงท้ายที่หยุดช่วงตั้นคลิปนั้นน่าจะเพราะว่ากดสองทีติดต่อกันครับมันเลยหยุด ส่วนเรื่องไฟหน้านี้น่าจะเป็นปกติของรถที่ไม่มี adaptive led ที่คอยช่วยปรับตำแหน่งทิศทางของไฟหน้า ซึ่งถ้าช่วงที่ขับบนถนนที่ไม่ได้เป็นทางลงเนินหรือลงเขาก็สว่างดีเลยครับ ช่วงล่างของ Atto3 ผมว่ากำลังดีเลยนะครับไม่นุ่มเกินไปและไม่กระด้างจนเกินไป บางคนลองก็อาจจะบอกว่ามีอาการโยนบ้างแต่หากใช้ความเร็วไม่เกินที่กฎหมายกำหนด 120/km ไม่มีปัญหาเลยครับ สิ่งที่ควรจะปรับปรุงให้ดีขึ้นของรถจีนก็คงเป็นเรื่องของซอฟท์แวร์ครับเรื่องการชาร์จคันนี้ดูแปลกจริงๆ ไม่แน่ใจว่าถ้าอัพเดตแล้วจะเสถียรขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่า

  • @sucharts12
    @sucharts12 Год назад

    รีวิว เข้าใจดีครับ....

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ขอบคุณครับ

  • @ชุมพลฉันทาวิวัฒน์

    ขอขอบคุณ

    • @CGGO
      @CGGO  2 месяца назад

      ขอบคุณครับ🙂

  • @maxspeed6964
    @maxspeed6964 Год назад +1

    รถดูน่ารักดี แต่ก็อยากได้คันใหญ่กว่านี้หน่อย

    • @apapap11110
      @apapap11110 Год назад +2

      แค่นี้ก็ใหญ่กว่าคันอื่นแล้ว พวกขี่เวฟนี่เรื่องมากจริง

  • @viratnimtiparat
    @viratnimtiparat Год назад +2

    คุณเชนน่าจะเป็นคนขับบ้างนะครับ จะได้รู้ว่าเวลาขับขี่รถไฟฟ้าแต่ละคันเป็นยังไง

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      เช็งได้ขับทุกคันเลยครับ แต่อาจจะไม่ได้ลงคลิปช่วงขับเพราะหลายคนจะขับเป็นช่วงขากลับเข้า กทม ครับ

  • @edisonlimapham8180
    @edisonlimapham8180 Год назад +2

    สิ่งที่ไม่มีให้,มือจับเสาเอและบีต้องให้มาก,ยางอัะไหล่,ก็ไม่มีให้,ถ้ายางแตกขึ้นมา,ชุดปะยางช่วยอะไรไม่ได้,

  • @elzaznk1160
    @elzaznk1160 Год назад +1

    ชาติแค่5นาทีแบบไม่ต้องรอคิวได้มั้ย มีเงินขนาดใหนก็ซื้อเวลาไม่ได้

  • @sarojhongprichanont6758
    @sarojhongprichanont6758 Год назад

    อยากดูรีวิวรถไฟฟ้าHaval h6ครับ

  • @คนดีย์ของสังคม

    เสื้อ ผ้า หน้า ผม นางเป๊ะมาก หวังว่าผู้ชายในคลิปคงเป็นเพื่อนสาวนะ 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @pramotevarin9711
    @pramotevarin9711 Год назад +8

    ไฟหน้ารถจีนทำ cut offline มากเกินไป ไม่มี glare เผื่อเลย ทำให้ด้านบนมืดมิดหมด มองยาก ต้องยกไฟสูงช่วย แถมไม่มีปรับระด้บอีก น่าเสียดาย

  • @GetI3acK
    @GetI3acK Год назад

    เสี่ยงมากเลยนะครับนั้น หาที่ชาร์จแบบไม่มีแพลน B

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ถ้าหมดแล้วชาร์จไม่ได้จริงๆต้องยอมเสียเวลาใช้ที่ชาร์จฉุกเฉินครับ นอกจากปั๊ม PTT กำแพงเพชร มีตู้ชาร์จ DC ของ EA Anywhere อยู่ที่โรบินสันกำแพงเพชรห่างออกไปประมาณ 5 km ครับ

  • @ks5168
    @ks5168 Год назад +1

    อยากให้รีวิว Bmw i4 m50 ครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      i4 m50 มีถ่ายไว้แล้วครับเดี๋ยวรอตัดต่อคลิปลงหลังจาก ATTO3 ครับ

  • @pwivatvo
    @pwivatvo Год назад +1

    ถ้าราคา 2 ล้าน และเป็น B-SUV ฉันจะเลือกซื้อ CX-3 เพียวเบนซิน ราคา 1 ล้าน เก็บเงิน 1 ล้านไว้เติมน้ำมัน ได้ 10 ปีสบายๆ

    • @kimbyeonsoo
      @kimbyeonsoo Год назад

      1.2 ครับคุณพี่

    • @pwivatvo
      @pwivatvo Год назад

      @@kimbyeonsoo 0:30 / 1:18:03 ในคลิปพูดว่า ในราคาที่ไม่ถึง 2 ล้านบาท ครับคุณน้อง ฉันก็ว่าทำไมมันจะแพงขนาดนั้น

  • @sarayutsuklerdwatthana3281
    @sarayutsuklerdwatthana3281 Год назад

    รถไฟฟ้าไม่ได้ออกแบบมาใช้แบบประหยัดเขาเนั้นลดมลผิดตัวรถจึงแพงกว่าใช้ไป7ถึง8ปีแบตหมดสภาพจะทํายังไง
    สี่ห้าแสนจ่ายที่มันจะประหยัดตรงใหน
    นี้ยังไม่รวมตอนใช้จะมีอะไรเสียอีก
    ซ่อมทั่วไปไม่ได้ช่างตามร้านไม่รับยกเข้าศูนร์อย่างเดียวหมดประกันแตัดราคา
    ค่าซ่อมคงไม่ต้องพูดถึ่งเท่าไรก็ต้องจ่าย
    ยังไงก็ไม่ถูกเพระรถยี่หัอใครยี่หัอมัน
    ค่อยดูว่าจะผิดถูกยังไง

  • @misterken5420
    @misterken5420 Год назад

    น่าจะมีเพาเวอร์แบ็งค์​ ติดรถเผื่อชาร์ตฉุกเฉิน.. เหมือนของโทรศัพท์​ มือถือ❤❤❤

  • @adisorn21679
    @adisorn21679 Год назад +1

    รวมๆตัวนี้น่าเล่นสุดไหมครับ ในราคาไก้ลๆกัน บวกลบนิดหน่อย

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +3

      ถ้าเทียบที่ราคานี้ตัวนี้น่าใช้สุดครับ มีให้มาครบแทบทุกอย่าง ช่วงล่างนุ่มกำลังดีเหมาะกับถนนเมืองไทย ขับขึ้นลงทางชันแบบโหดๆต่อเนื่องก็ไม่มีปัญหามอเตอร์ร้อน จะมีติดนิดนึงก็เรื่องเบาะที่ต้องไปลองขับดูก่อนครับว่าโอเคไหม บางคนสรีระไม่พอดีก็อาจจะต้องหาวิธีแก้เรื่องนั่งนานๆแล้วปวดหลัง

  • @prstla
    @prstla Год назад

    หาข้อมูลอย่างไงครับ ว่าโรงแรมไหนมี ev charger หรือ ไม่มีครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +1

      ดูใน app PlugShare ครับ

  • @สมบูรณ์จริยาชวลิต

    รู้รึยังว่าภาษีปีแรกเท่าไหร่..ถ้าบอกได้จะรู้จริงว่าเป็นเจ้าของแล้ว..และเป็นคนแรกที่สำคัญกว่าใครๆ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +4

      พรบ. รถยนต์ พศ. 2522 กำหนดอัตราภาษีรถขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้า ที่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ให้เก็บภาษีตามน้ำหนักรถในอัตรารถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน
      สำหรับ ATTO 3 น้ำหนักไม่เกิน 1,750 กก. ค่าภาษี 1,300 บาทครับ

  • @viratnimtiparat
    @viratnimtiparat Год назад +1

    มีเหตุการณ์ตื่นเต้นตลอดเลย 5555

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ถ้าสถานีชาร์จมีปัญหาก็จบเลยครับ ฮ่าๆ

  • @suphatphoonprasit1045
    @suphatphoonprasit1045 Год назад

    เสียงมันดังมากไหมคะ ใช้กรณีขอความช่วยเหลือกรณีเด็กติดในรถได้ไหมคะ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      หมายถึงเสียงอะไรดังหรอครับ

  • @kasemsiripim1695
    @kasemsiripim1695 Год назад

    ต้องมีสักวันราคาเท่าไรครับ

  • @AileenManeeraj
    @AileenManeeraj Год назад

    กิโลเมตรไม่ถึงบาท แต่ค่ากินระหว่างรอชาจ เป็นเงินเท่าไหร่ บอกหน่อยซิ

    • @j5joc
      @j5joc 2 месяца назад

      แล้วรถน้ำมัน เวลาเดินทางไกลๆ เช่น 700-800 กิโล ไม่ต้องจอดกินข้าวระหว่างทางหรอคะ หรือกินน้ำมันเข้าไปพร้อมรถเลยตอนหยุดเติม5555555555

  • @jackdowsan1926
    @jackdowsan1926 4 месяца назад

    😂😂ลุ้นระทึก เเบตเหลือ2เปอร์

  • @piggyppm
    @piggyppm Год назад +1

    คุณภาพเครื่องเสียง,ลำโพง เป็นอย่างไรบ้างครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +2

      ลำโพงคุณภาพเสียงปานกลางครับ ถ้าเน้นเรื่องเสียงอาจจะต้องเอาไปทำเพิ่มครับ

  • @sctong8617
    @sctong8617 Год назад

    ต้องใช้นานๆ ปัญหาแบตเตอรึ่ตอนนี้ยังไม่เจอเพราะใหม่อยู่

  • @yamooindia
    @yamooindia Год назад +1

    เรื่องชาร์จแบต หลายคนบ่นเป็นปัญหา ต้องรอบ้าง ต้องแย่งชาร์จบ้าง ก็เหมือนตอน ไอโฟน แอนดรอย เปิดตัวใหม่ๆ มีข่าว แย่งที่ชาร์จมือถือในสนามบิน ชาวโนเกีย มือถือมีปุ่มในสมัยนั้น ก็แชร์ข่าวในพันทิป หัวเราะคิกคัก ทุกวันนี้ใช้มือถือมีปุ่ม มาคอมเมนต์แซะอยู่รึเปล่าครับ ก็ไม่นิครับ มือถือมีปุ่มกลายเป็นอดีตไปแล้ว ต่อไปก็รถน้ำมันไหม? ให้เวลาพิสูจน์ครับ แต่แซะไป ไม่ได้มีอะไรดีขึ้นหรอกครับ เทรนมันมาทางไฟฟ้าหมดแล้ว

  • @ลาลาบาลา
    @ลาลาบาลา Год назад

    วิ่งไดลเหนื่อยชาทบ่อย

  • @PakanunJunlasen
    @PakanunJunlasen Год назад

    คันนี้ติดพิมเท่าไหร่บ้างคับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ฟิล์มไม่ทราบเลยครับ คันนี้เป็นรถเช่าจาก EVME ครับ

  • @touchstory1906
    @touchstory1906 Год назад

    ชาร์ตนานมาก

  • @งานไอทีงานช่าง

    ครูสคอนโทรล ไม่ใช่ครุ้ยครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ขอบคุณครับ

  • @RomanticRd.
    @RomanticRd. Год назад +1

    คราวนี้ไม่มีปัญหายางแตกเพราะตกหลุมอีก suv ซะอย่าง

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад

      ยางตัวนี้ก็เห็นตกหลุมแตกมาหลายรายน่ะในกลุ่ม BYD แชร์หลายรายแล้ว

  • @thanachaisansukniran6209
    @thanachaisansukniran6209 Год назад

    ซื้อดีมั้ยครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ต้องลองไปทดลองขับเทียบแต่ละยี่ห้อดูครับ ในช่วงราคาไม่เกิน 1.2 ล้าน ผมคิดว่า ATTO3 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ

  • @home2non
    @home2non Год назад

    หะไม่ถึง 2ล้านนน นี่คือถูก?

  • @alexlo7708
    @alexlo7708 Год назад +2

    รอดู เลอตอ อิๆ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      😀 ขอบคุณครับ

  • @teeland3462
    @teeland3462 Год назад

    ขอรุ่น c40 ด้วยครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      มีเป็น xc40 ที่ถ่ายไว้แต่ยังไม่ได้ลงครับ สำหรับ c40 เดี๋ยวดูอีกทีว่าจะได้ลองหรือเปล่าครับ

  • @Player_9675
    @Player_9675 Год назад

    เงียบไหม นุ่มไหม

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      ถ้าเทียบเฉพาะในช่วงราคาเดียวกันก็ถือว่าเงียบในระดับนึงครับ แต่พอสักความเร็ว 100 ขึ้นไปจะเริ่มได้ยินเสียงลมจากบริเวณกระจกมองข้าง เรื่องความนุ่มถือว่ากลางๆกำลังดีเหมาะกับถนนเมืองไทยครับไม่แข็งจนเกินไปและก็ไม่ได้นุ่มมากขนาด MGEP ครับ

  • @suphatphoonprasit1045
    @suphatphoonprasit1045 Год назад

    ราคาเท่าไรคะ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      1,199,900 บาท ครับ

  • @user-infantry11
    @user-infantry11 Год назад +5

    👉.....ค่าไฟถูก อันนี้ไม่เถียง แต่ดูมาหลายคลิปแล้ว ไม่มีใครกล้ารีวิว แบบว่า มีแบต 100% เริ่มวิ่งเวลาเท่าไร ถึงที่ชาร์ทเวลาเท่าไร เหลือแบตกี่% เข้าคิวรอชาร์ทกี่คัน ใช้เวลาชาร์ทกี่นาทีต่อครั้ง ชาร์ทกี่ครั้งกว่าจะถึงจุดหมายปลายทาง แล้วสรุปรวมๆว่า ระยะทางกี่ กม. ใช้เวลาเดินทางทั้งหมดกี่ ชม. ใช้เวลาชาร์ททั้งหมดกี่ ชม. ใช้เงินจ่ายค่าไฟทั้งหมดกี่บาท หวังว่าจะมีคนรีวิวให้ดู.....🙄

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +13

      เอ่ ที่กล่าวมาทั้งหมดก็มีในคลิปนี้นะครับ ถึงแม้จะเริ่มออกเดินทางด้วยแบต 96% ระยะทางที่แบตหายไป 4% วิ่งได้ประมาณ 20-25 กิโลเมตรครับ ที่ท้ายคลิปก็มีรูปสรุปค่าใช้จ่ายรวมถึงระยะเวลาชาร์จแบตและเวลาที่ใช้ในการเดินทางครับ

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад +1

      รู้จัก คุณตาม bejorn nylon นักรีวิวรถไฟฟ้าชั้นนำของโลกเชื้อสายไทยรึเปล่า อุตส่าห์ทำช่องภาษาไทยโดยเฉพาะให้คนไทยได้ดูแบบง่ายๆและทำให้อย่างละเอียดเลย ruclips.net/video/vin2FuxV2AE/видео.html&ab_channel=TeslabjornThai

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад

      ruclips.net/video/O6b0JqhJnIQ/видео.html&ab_channel=TeslabjornThai

    • @teetangjit3235
      @teetangjit3235 Год назад +1

      ซิบมาหาได้ครับ จะส่งสลิบปตท ให้ดู ปทุมธานี - น่าน 8.05 ชั่วโมงครับ รวมชาร์จ ค่าไฟ 650 บาท
      รถไฟฟ้า ขับยาว มันช้ากว่า น้ำมัน 40-70 นาที ครับ ค่าไฟ

    • @backpackjourney143
      @backpackjourney143 Год назад +1

      พิมว่า Teslabjorn ดูครับแล้วจะเข้าใจ

  • @สมญาเชิดชู
    @สมญาเชิดชู Год назад +1

    ตัวรถสวยแต่แม็กไม่สวย

  • @SuranatLimsuwan
    @SuranatLimsuwan Год назад

    รถจีนปัญหาช่วงล่าง นุ่ม ยวย ผโยน ไม่ นุ่ม นึบ แนน

    • @ArtPairat-sg2ou
      @ArtPairat-sg2ou 3 месяца назад

      ผมใช้ hr-v เป็น suv เหมือนกัน ก็นุ่ม ย้วย โยน ไม่ต่างกัน ขนาดพ่อใช้ forjunnur ก็ทั้งโยน ทั้งย้วย ไม่ต่าง

  • @beecee4451
    @beecee4451 Год назад +1

    ที่ค่าไฟมันถูกก็เขาไม่ได้เก็บภาษี เอาเปรียบสังคมเกินไป ลองเก็บภาษีเท่าน้ำมัน มันก็จ่ายค่าเชื้อเพลิงพอๆกัน อาจแพงกว่าเสียด้วย

    • @daimaru50
      @daimaru50 Год назад +2

      เอาเปรียบสังมยังไง ด้านไหน ลองอธิบายหน่อย

    • @Beecee5507
      @Beecee5507 Год назад

      @@daimaru50 ถนนหนทางสร้างมาจากเงินภาษีของประชาชน รถไฟฟ้่าเสียภาษีน้อยแต่ดันมาใช้ถนนของพวกเสียภาษี

    • @daimaru50
      @daimaru50 Год назад

      @@Beecee5507 คุณเสียภาษีปีละเท่าไร เคยเสียหรือไม่เคยเสียเลย ถามต่อไปว่าแล้วคนที่เขาใช้รถไฟฟ้าบางคนเสียมากกว่าคุณอีกแล้วทำไมเขาจะใช้รถไฟฟ้าบนถนนที่เขาเองก็เสียภาษีไม่ได้? แล้วบางคนรายได้ไม่ถึงไม่เสียภาษาบุคคลธรรมดาทำไมมีสิทธิ์ใช้ถนน

    • @Beecee5507
      @Beecee5507 Год назад

      @@daimaru50 จบนะครับ

  • @rsu04442522
    @rsu04442522 Год назад +1

    ATTO3 ขายดี ไฮโซพก เลิกอั้มซะเลย

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад

      อ๋อเพราะอย่างนี้นี่เอง ไม่ใช่เพราะมือที่ 3 แต่เพราะ ATTO3 😆😆😆

  • @sugreesanchai9034
    @sugreesanchai9034 Год назад

    อี๋..รถจีน แพงไป

    • @Ottokerzt
      @Ottokerzt Год назад

      มันอยู่ที่ภาษีบ้านเรานะครับ +~300% สำหรับประเทศที่ไม่มีแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง นับว่าเอาเปรียบประชาชนและงี้เหง้าเป็นอย่างมาก

  • @ชาวนาทํานา-ข5ส

    ดี อยากได้ แต่ไม่มีเงินซื้อ

  • @ธนเดชธนเดชอนันต์

    วิ่งไปชาทไป เหนื่อย วิิ่งได้แค่ 400 กว่าโล

    • @rsu04442522
      @rsu04442522 Год назад +8

      เหนื่อยอะไร? ได้พักทุกระยะไม่เกิน 400 กม. มนุษย์ปกติเขาต้องทำแบบนี้และเป็นไปตามหลักความปลอดภัย ไอ้ที่ขับรถสันดาปถังน้ำมันใหญ่ๆแบบรวดเดียวนั้นพวกฝืนพวกผิดปกติซึ่งก็มี

    • @numberone4079
      @numberone4079 Год назад +5

      @@rsu04442522 คนใช้จริงไม่เหนื่อยครับ คนที่เหนื่อยคือคนไม่เคยใช้ 😁

    • @สมยศแสนหงษ์
      @สมยศแสนหงษ์ Год назад +3

      ขับรถน้ำมันก็พักกินข้าว เข้าห้องน้ำก็ใช้เวลานี้ในการชาร์จได้อยู่แล้ว ชีวิตแบบไหนจึงจะขับแบบไม่มีเวลาพัก เพื่อความปลอดภัยก็ต้องพักอยู่แล้วครับไม่ว่ารถอะไร ไม่ใช่รถบรรทุกมีคนขับสองคนครับ นี่รถยนต์นั่ง

  • @chuchartsurawichai4266
    @chuchartsurawichai4266 5 месяцев назад

    คุนภาพรถจีนต้องดูยาวๆ

  • @pongprapanchanaem1089
    @pongprapanchanaem1089 Год назад

    เมืองไทยยังไม่น่าใช้เพราะมีการโปรโมทที่ยังกั๊กข้อมูลที่แท้จริงอยู่เหมือนสมัยก่อนที่โปรโมทให้ใช้ก๊าซเอ็นจีวีว่าประหยัดและลดมลภาวะสุดท้ายก็ทิ้งคนที่ใช้ให้แก้ปัญหาที่เกิดขึ้นจากการใช้รถที่ใช้ก๊าซเองมันเซ็งมากครับ

  • @อธิราชหลวงเจริญ

    ต้องมีเพาเวอร์แบ็งสํารองช่วยได้อีก90กม

  • @santithamtasiphong8165
    @santithamtasiphong8165 Год назад

    ข้างนอกข้างในสวยมากเลยครับชอบมากเลยครับความคิดเห็นส่วนตัวครับ

  • @praditbizfita525
    @praditbizfita525 Год назад

    เจอบนถนนทุกวันวันละสามสี่คันแสดงว่ารถขายดี

  • @pop_kittitad180
    @pop_kittitad180 7 месяцев назад

    กำลังจะซื้อดูแล้วมั่นใจขึ้นเลยครับ

    • @CGGO
      @CGGO  7 месяцев назад

      ขอบคุณครับ

  • @Piboonelectricpower
    @Piboonelectricpower Год назад

    อยากรู้ว่าจะซื้อได้ที่ศูนย์ไหนดีครับ

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +1

      ศูนย์ที่อยู่ใกล้บ้านจะได้สะดวกเวลาเข้าศูนย์ครับ

  • @suvinaikoosakulnirund5332
    @suvinaikoosakulnirund5332 Год назад

    เสียภาษีประจำปีเขาคิดอย่างไรมันไม่มีcc

    • @CGGO
      @CGGO  Год назад +2

      พรบ. รถยนต์ พศ. 2522 กำหนดอัตราภาษีรถขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้า ที่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ให้เก็บภาษีตามน้ำหนักรถในอัตรารถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน ครับ
      อย่างเช่น atto3 คันนี้ น้ำหนัก 1750 กก. ภาษีปีละ 1,300 บาท ครับ