J'y étais au départ j'étais juste en face de Monsieur Pompidou et après l'arrivée dans le stand Matra j'avais demandé un vieux pneu à monsieur Ducarouge il s'était marré,
Absolutely and utterly wonderful ... Henri Pescarolo getting ready then Graham Hill brings her in jumps out .. Francois Cevert in his typical stance . all that close takes 🌷:)
Une épopée , des chevaliers hardis, passionnés et joyeux . Quelle époque avons nous vécu à rencontrer des héros aussi humains que le grand "Pesca" ! Pas besoin de faire la comparaison avec le mode de vie que l' on voudrait nous imposer. Eux étaient libres et heureux.
La Matra 670 longue queue, c'était ma préférée. Et en plus François Cevert au volant. Le début de ma passion pour la course... Merci pour ce superbe document.
Savez vous que la course en 72 s est décidée deux fois. La première lorsque surpris en pneus slicks par une averse François avait prudemment lève le pied dans les hunaudieres et que Marie Claude Beaumont au volant de la grosse chevrolet Corvette de titi Greder Sans visibilité avait heurte l arrière gauche de la matra 670 au ralenti. Capot et surtout suspension endommagée la numéro 14 avait perdu du temps au stand ⁶et ensuite les consignes de courses avaient joué pour éviter un duel fratricide. Mais ce n était pas le dernier coup du sort car le démontage du moteur de la numéro 15 a révélé une culasse fissurée. S il avait fallu forcer la 670 01 ne serait pas allée au bout !! Donc les consignes de course ont permis le double. A noter que celle ci n était pas dotée du moteur dernière génération qui equipait les 670 02 et la 670 03. La quatrième Matra celle de Jabouille était le châssis 660 03 Des 3 x 670 il n y avait que la voiture victorieuse au musée Matra et elle été vendue récemment.. La 660 03 qui ne courut que cette course par contre s y trouve toujours
The first Le Mans I followed on danish TV, 8 years old and a huge racing fan already, thanks in part to Mark Breton/Michel Vaillant. Oh the grief when I learned in the morning that Jo Bonniers galant fight against the overwhelming Matra contingent had ended so tragically....still I was also happy for Hills win, the sound of the Matras so chillingly beautiful.
Seeing the 2 Matra's cross the line together gave me chills. Loved watching this. Real racing and real loud raw engines. They dont make em like this anymore :(
What an iconic association Matra-Simca... and the names of Pescarolo, Hill, Cevert, Jabouille... words of my childhood. Superb film and truly great score, they really capture the time. Time, the greatest of all enigmas. We only possess what we have lost.
J ai connus. Notre famille était sous traitant en mecanique generale de Matra et à cette occasion ,,mon père et surtout moi du haut de mes 18 ans sommes intervenus sur le boîtier de changement de vitesse de la voiture de Pescarolo qui avait tendance à ce rompre.finesse dans l usinage et poli miroir avec papier poncé a s user les doigts,t avoir le droit de s assoir dans celle de Graham hill . J ai 68 ans et j ai toujours le frisson dans ma colonne vertébrale lorsque les mécanos dans la pièce d à côté faisaient rugir ce fameux moteur simca Matra alors que nous venions de livrer la pièce en 2cv. Merci à monsieur Lagardère qui suite à cette victoire nous a fait parvenir un document Matra technologie signé de ça main.
3,48 RIP Jo Bonnier (legend),huge respect to Vic Elford (legend) for stopping to try and help his friend but to no avail.The Golden Era of Le Mans but still a dangerous one?
A beautiful film for a great moment of a great era. All the champions are there, they bathed my childhood as well as the blue cars whose posters covered my room. It remains a great emotion today and a feat also because the means were ultimately low compared to those we see today on the circuits such as pit stops. I remember getting up at dawn on Sunday morning to turn on the television before breakfast to have a look back at the night. I remember these images with the headlights passing by, reflected by the soggy track. As well as the two Matras "waiting for each other" to cross the finish line together!
This film sequence was broadcast on television back in the 80s, my father managed to capture it with his video cassette recorder, until one day I digitized it and uploaded it to RUclips, I really don't know who has the entire original movie or what could have happened with that original movie, there are some people who copied the video and uploaded it to facebook !!!
@@nanobastianelli Well, glad your father did this. This is a great upload. I much appreciate it. Graham Hill is the ONLY driver to ever win Monaco GP, World Driving Champion, Indianapolis 500, and the 24 Heures du Mans in his career. Mario Andretti was close. He and his son Michael were second, but never won. Fernando Alonzo is the only driver who could legitimately do it, if he drives at Indy again. Who knows? I would like to see it.
Des Solido. Le tour de la calandre n'était pas peint en vert et en jaune respectivement. Je les avais peint moi-même. Il y a 48 ans... ouah... que de souvenirs
Those guys were so brave, goinf 300kph in mulsanne on the wet, in the dark, on those aluminium cars (admitedly they didint know anything better) so awesome, so damn dangerous, so good. RIP Joseph Bonnier and Francois Cevert.
I loved the Matra 670 , after the LeMans victory , I just had to see them , the following year my dad and me went to Watkins Glen to see them rare the Ferrari 312s Pescarola and Laurousse won , Cevert has electrical issue . His race later that year in F1 Tyrell was tragic .
;) Génial'24h " Super-Moment " .. Super'Vidéo -:))) car aller sur le circuit, était à l'époque 1 sacrée " Aventure" surtout quand on a 8ans ;) Magic'Race .. aux "Bruits" inoubliables et super'Puissant ..D'bolides.. que Tous pouvaient entendre -:))) à plus de 10km à la ronde !!!
Dear Nano, I'm watching this at 5.30am in Oxford UK 3/9/21 and I've just turned 60. This is so so special. The awful death of Jo Bonnier, and the subsequent death of others, Graham, Francois etc. What a mix of emotions. As a Le Mans obsessive I am so thrilled and excited, and sad and on the verge of tears for time passing, and loss. Does this make any sense? Thank you so much for posting.
Great to see Graham completing his still unique 'Triple Crown' of The F1 Championship, Indy 500 and Le Mans. The crash was, I think, fatal for Jo Bonnier, Graham's long time close friend, more proof that nothing is ever truly perfect.
Document exceptionnel , on l'ont voit Sylvain Floirat qui suit le ravitaillement de près , moi je me contente d'ouvrir et de refermer le capot .Et , que voit t'on aujourd'hui , un connard qui vend une de ces autos .Les Matraciens , nous sommes tous boulversés.
Jo bonnier was killed on a lola t620. You can see the fire (Ferrari of a privateer) on the road in the video. In 1973, a year after, Cevert was killed at Watkins Glenn
Boy this team takes me back. I don't know if Porsche withdrew from LeMans after 1971, but it seemed that Matra Simca dominated this race in 72, 73 and finally in 1974, when it not only won this race but dominated in what was then the world championship of makes. Ironically in 1975, when Porsche started becoming strong, Matra Simca withdrew from sportscar racing. Only Renault in 1978 and later Peugeot were the only other French teams to win their home race.
In ‘72 the rules changed for prototype engine sizes, this favoured Matra, Porsche fell victim to the changes after their stellar ‘71 season. Ferrari also dropped out of Le Mans having already won the WSC in the previous 8 rounds, and had ‘doubts’ about the durability of their superb Ferrari 312PB engine overs 24 hours. Ferrari would most lively have defeated the Matras otherwise, but they withdrew factory entrants in WSC from ‘73 to focus on Formula 1. In ‘72 Porsche only had a skeletal operation at Le Mans after the 917 was effectively banned but only in support of strong privateers (Joest) running legitimate but old 908s etc... Porsche also had other distractions like the Can-Am series.
Il a été diffusé à la télévision argentine au milieu des années 80, je pouvais l'enregistrer avec un lecteur de vidéocassette VHS et la cassette a été conservée pendant des années jusqu'au jour où je l'ai numérisée et téléchargée sur RUclips, je ne sais pas qui a le film entier ou ce qui aurait pu être est arrivé avec ce tournage de l'année 1972. Certaines personnes et pages se référant aux voitures ont copié cette vidéo et l'ont téléchargée sur facebook !! C'est l'original !!!
C'est l’extrait d'un film Super 8 intitulé "24 heures en bleu" dont le commanditaire était Shell. Il avait été offert aux 500 concessionnaires du réseau Chrysler France. Très bon film 👍
No. Steve McQueen's footage was from 1970. I was lucky enough to meet and talk with Steve in the Matra hospitality above the pits on the Saturday night with my dad. I was 12 at the time.
Cc tout d'abord super belle vidéo sa fait du bien de revoir des image comme ça et pourion nous avoir le titre de la musique s'il-vous-plaît merci d'avance
Merci Arnaud. A pars vendre des vélos ils font quoi maintenant ?? Avant c'était des missiles, des voitures qui gagnaient le mans, des F1 championne du monde....C'est quoi maintenant ??
5 лет назад+2
Toujours des missiles (sous le nom MBDA), de l'aerospatiale, du transport (Siemens Mobility),... Que de la pointe !
We'll never see such an era of racing like this again.
The incomparable sound of the Matras.
🙏👍🏻
J'y étais au départ j'étais juste en face de Monsieur Pompidou et après l'arrivée dans le stand Matra j'avais demandé un vieux pneu à monsieur Ducarouge il s'était marré,
👍
Est--ce qu'il vous l’avait donné ?
Absolutely and utterly wonderful ... Henri Pescarolo getting ready then Graham Hill brings her in jumps out .. Francois Cevert in his typical stance . all that close takes 🌷:)
👍🏻😊
Magnifique... C est ca le mans, le vrai, pas d ordinateurs, pas de transpondeurs, pas d analyses pas algorithmes....juste des pilotes et ingénieurs
L'époque des pionniers... les mécaniques paraissaient tellement simples.
Le V12 Matra possedait une sonorité exceptionnelle. JL Lagardère avait insisté pour que ce point soit particulièrement étudié. Et ça s’entend !
👍🏻
Une épopée , des chevaliers hardis, passionnés et joyeux . Quelle époque avons nous vécu à rencontrer des héros aussi humains que le grand "Pesca" ! Pas besoin de faire la comparaison avec le mode de vie que l' on voudrait nous imposer. Eux étaient libres et heureux.
👍🏻
Merci pour cet excellent reportage Nano
La Matra 670 longue queue, c'était ma préférée. Et en plus François Cevert au volant. Le début de ma passion pour la course...
Merci pour ce superbe document.
Savez vous que la course en 72 s est décidée deux fois.
La première lorsque surpris en pneus slicks par une averse François avait prudemment lève le pied dans les hunaudieres et que Marie Claude Beaumont au volant de la grosse chevrolet Corvette de titi Greder
Sans visibilité avait heurte l arrière gauche de la matra 670 au ralenti.
Capot et surtout suspension endommagée la numéro 14 avait perdu du temps au stand ⁶et ensuite les consignes de courses avaient joué pour éviter un duel fratricide.
Mais ce n était pas le dernier coup du sort car le démontage du moteur de la numéro 15 a révélé une culasse fissurée.
S il avait fallu forcer la 670 01 ne serait pas allée au bout !! Donc les consignes de course ont permis le double.
A noter que celle ci n était pas dotée du moteur dernière génération qui equipait les 670 02 et la 670 03. La quatrième Matra celle de Jabouille était le châssis 660 03
Des 3 x 670 il n y avait que la voiture victorieuse au musée Matra et elle été vendue récemment..
La 660 03 qui ne courut que cette course par contre s y trouve toujours
I was at the 73 race. Much the same only no rain. Never experience this level of excitement in racing again.
@@davidtaylor2429 👍🏻
52 years later, another race on the same track. So many legends here, Hill, Cevert, Pescarolo. Great footage!
👍🏻
The first Le Mans I followed on danish TV, 8 years old and a huge racing fan already, thanks in part to Mark Breton/Michel Vaillant.
Oh the grief when I learned in the morning that Jo Bonniers galant fight against the overwhelming Matra contingent had ended so tragically....still I was also happy for Hills win, the sound of the Matras so chillingly beautiful.
👍🏻
Seeing the 2 Matra's cross the line together gave me chills. Loved watching this. Real racing and real loud raw engines. They dont make em like this anymore :(
What an iconic association Matra-Simca... and the names of Pescarolo, Hill, Cevert, Jabouille... words of my childhood. Superb film and truly great score, they really capture the time. Time, the greatest of all enigmas. We only possess what we have lost.
A wonderful period piece. Some people disliking the film do not understand.
Graham Hill était un pilote extraordinaire, d'une classe exceptionnelle!
Quelle époque, quelles voitures, quels pilotes formidables..... J'aurais aimé connaître ça !
J ai connus. Notre famille était sous traitant en mecanique generale de Matra et à cette occasion ,,mon père et surtout moi du haut de mes 18 ans sommes intervenus sur le boîtier de changement de vitesse de la voiture de Pescarolo qui avait tendance à ce rompre.finesse dans l usinage et poli miroir avec papier poncé a s user les doigts,t avoir le droit de s assoir dans celle de Graham hill . J ai 68 ans et j ai toujours le frisson dans ma colonne vertébrale lorsque les mécanos dans la pièce d à côté faisaient rugir ce fameux moteur simca Matra alors que nous venions de livrer la pièce en 2cv. Merci à monsieur Lagardère qui suite à cette victoire nous a fait parvenir un document Matra technologie signé de ça main.
Sounds fabulous in French!!
3,48 RIP Jo Bonnier (legend),huge respect to Vic Elford (legend) for stopping to try and help his friend but to no avail.The Golden Era of Le Mans but still a dangerous one?
RIP Vic Elford.
RIP Vic Elford.
Que de bons souvenirs de ces merveilleuses années Matra !!
Ducarouge .... J.L Lagardère ..''{the boss ]..Graham Hill toute une histoire
Oh oui!
Beautiful footage!!!! Thanks for sharing!!!
A beautiful film for a great moment of a great era. All the champions are there, they bathed my childhood as well as the blue cars whose posters covered my room. It remains a great emotion today and a feat also because the means were ultimately low compared to those we see today on the circuits such as pit stops. I remember getting up at dawn on Sunday morning to turn on the television before breakfast to have a look back at the night. I remember these images with the headlights passing by, reflected by the soggy track. As well as the two Matras "waiting for each other" to cross the finish line together!
👍🏻 Great Memories !!!
Rest in Peace Francois- whist playing Chopin.
Stewart - great comment, though being Cevert he's probably playing Marilyn Monroe.
This is great stuff. But the color has faded so badly that I thought it was b/w at first! Loved seeing Graham Hill.
This film sequence was broadcast on television back in the 80s, my father managed to capture it with his video cassette recorder, until one day I digitized it and uploaded it to RUclips, I really don't know who has the entire original movie or what could have happened with that original movie, there are some people who copied the video and uploaded it to facebook !!!
@@nanobastianelli Well, glad your father did this. This is a great upload. I much appreciate it. Graham Hill is the ONLY driver to ever win Monaco GP, World Driving Champion, Indianapolis 500, and the 24 Heures du Mans in his career. Mario Andretti was close. He and his son Michael were second, but never won. Fernando Alonzo is the only driver who could legitimately do it, if he drives at Indy again. Who knows? I would like to see it.
3.58 JABOUILLES HAND SIGNAL AND FACIAL EXPRESSION SAYS IT ALL RIP JOE
J'avais 10 ans et j'avais chez moi les miniatures des voitures de courses de l'époque dont les Matra du Mans...
Que c'est joli !!! les avez-vous encore ?
@@nanobastianelli non, hélas..
Des Solido. Le tour de la calandre n'était pas peint en vert et en jaune respectivement. Je les avais peint moi-même. Il y a 48 ans... ouah... que de souvenirs
Mais quel "bordel" dans les stands, quand on compare avec aujourd'hui ... !!!! :D
C'est vrai mes d'un autre coté c'est se qui faisait le charme de l'époque.
amazing video! Beautiful cars and guitar in the background
great racing cool music
Those guys were so brave, goinf 300kph in mulsanne on the wet, in the dark, on those aluminium cars (admitedly they didint know anything better) so awesome, so damn dangerous, so good. RIP Joseph Bonnier and Francois Cevert.
👍🏻 !!
Nano Bastianelli q2ey
I loved the Matra 670 , after the LeMans victory , I just had to see them , the following year my dad and me went to Watkins Glen to see them rare the Ferrari 312s Pescarola and Laurousse won , Cevert has electrical issue . His race later that year in F1 Tyrell was tragic .
👍🏻
Classic footage, thank you.
👍🏻
Fabulous footage!
👍🏻
The scream of the Matra reminds me of the 1991/92 Lemans four Rotor Mazda 787B.
Cool film
Fanstastic imagens ! I want more please form 1968 to 1974 !
The gaffer tape hinge - love it!
;) Génial'24h " Super-Moment " .. Super'Vidéo -:))) car aller sur le circuit, était à l'époque 1 sacrée " Aventure" surtout quand on a 8ans ;) Magic'Race .. aux "Bruits" inoubliables et super'Puissant ..D'bolides.. que Tous pouvaient entendre -:))) à plus de 10km à la ronde !!!
Dear Nano, I'm watching this at 5.30am in Oxford UK 3/9/21 and I've just turned 60. This is so so special. The awful death of Jo Bonnier, and the subsequent death of others, Graham, Francois etc. What a mix of emotions. As a Le Mans obsessive I am so thrilled and excited, and sad and on the verge of tears for time passing, and loss. Does this make any sense? Thank you so much for posting.
Thanks for watching and the comments, It seems like "All the past time was better”, what a nice Place Oxford UK 🙏👍🏻 !!!
Great to see Graham completing his still unique 'Triple Crown' of The F1 Championship, Indy 500 and Le Mans. The crash was, I think, fatal for Jo Bonnier, Graham's long time close friend, more proof that nothing is ever truly perfect.
Another thing:This would be the first of four wins for Henri.This was a great day for him.He was in a bad crash in 1969.
Excellent!
¡Hermoso video! Para la misma fecha del desastre de Le Mans, 17 años después.
Gabriel Mendivil 👍🏻
Document exceptionnel , on l'ont voit Sylvain Floirat qui suit le ravitaillement de près , moi je me contente d'ouvrir et de refermer le capot .Et , que voit t'on aujourd'hui , un connard qui vend une de ces autos .Les Matraciens , nous sommes tous boulversés.
the good old days😁
👍🏻
Cool film .
Andy Nixon 👍🏻
Jo bonnier was killed on a lola t620. You can see the fire (Ferrari of a privateer) on the road in the video. In 1973, a year after, Cevert was killed at Watkins Glenn
Lola T280
The era of mechanical fuel injection. I just LOVE IT! I'd like to see Mike Brady's Plymouth Satellite station wagon just TRY to catch that Matra!
Ah, si Mr Pescarolo avec un messene de l'hexagone, pouvait nous ressucite Matra avec une barquette w12...
3:45 on the left, is that De Tomaso Pantera?
YPO6 Yeas i think so, it’s a De Tomaso Pantera !!
Does anyone have footage of Pescarolo with hair ?
Seems incredibly rare.
(one of the best French drivers, as well)
@@rapcoremanx on his face he does
Great video. Thank you very much. Gave me the chills too.
Could someone identify the soundtrack?
I think "Alain Goraguer"
50 ans jour pour jour....
C'est fantastique!!
Única 👏👏👏👍
Bela imagem video
MATRA SIMCA❤
Oh I forgot to add , the Movie Theater in downtown Watkins Glen showed the movie the Speed Merchants that Saturday night before the race.
;) well done .. nice'Vidéo -:))) all the Way = ;) = Merci ..Nano !!!
J y étais j avais 14 ans j accompagnais le wallace collection.. Eddy Michel est passait à 1 mètre de moi..
👍🏻
J y étais et oui je travaillais pour matra
Est-ce que vous avez collaborer avec Graham?
Boy this team takes me back. I don't know if Porsche withdrew from LeMans after 1971, but it seemed that Matra Simca dominated this race in 72, 73 and finally in 1974, when it not only won this race but dominated in what was then the world championship of makes. Ironically in 1975, when Porsche started becoming strong, Matra Simca withdrew from sportscar racing. Only Renault in 1978 and later Peugeot were the only other French teams to win their home race.
Rondeau won in 1980 it was a cosworth powered car
У этой машины самый дьявольский выхлоп каторый я слышал!!!
une.vrai.sinfonie.le.v.12!!!
JABOUILLE and Cevert talking about Bonniers crash. can anyone translate to English please
Graham on the shoulders of fans at 7:33 funny!!!
Henri was not happy when Graham was hired. "Why are we getting this has been who never has recovered from that big wreck?"
Well, that 'has been" kept the car between the lines and won.
Henri Pescarolo a ensuite regretté d’avoir prononcé ces paroles, et il a reconnu la superbe prestation de Graham Hill sous la pluie ☔️
Le.grand.henri. !!!
What's name song in 5:00 ?
Pretty sure it's Jeff Beck Group.
Une réponse un peu au dessus dit que c'est le groupe Hollandais Focus
A little weird to see them celebrate so intensely, when a driver has been killed less than 12 hours before
What is the name of the song
sorry, honestly still don't know who are the authors of the soundtrack !!
Please the soundtrack to 5min 07
Esas son carreras. Aquí corren menos de una hora y están agotados
In ‘72 the rules changed for prototype engine sizes, this favoured Matra, Porsche fell victim to the changes after their stellar ‘71 season. Ferrari also dropped out of Le Mans having already won the WSC in the previous 8 rounds, and had ‘doubts’ about the durability of their superb Ferrari 312PB engine overs 24 hours. Ferrari would most lively have defeated the Matras otherwise, but they withdrew factory entrants in WSC from ‘73 to focus on Formula 1. In ‘72 Porsche only had a skeletal operation at Le Mans after the 917 was effectively banned but only in support of strong privateers (Joest) running legitimate but old 908s etc... Porsche also had other distractions like the Can-Am series.
It is the year when engines were downsized from 5L to 3L...
je sais pas ou vous avez eu cela les images le son la musique et la victoire tout était la merci
Il a été diffusé à la télévision argentine au milieu des années 80, je pouvais l'enregistrer avec un lecteur de vidéocassette VHS et la cassette a été conservée pendant des années jusqu'au jour où je l'ai numérisée et téléchargée sur RUclips, je ne sais pas qui a le film entier ou ce qui aurait pu être est arrivé avec ce tournage de l'année 1972. Certaines personnes et pages se référant aux voitures ont copié cette vidéo et l'ont téléchargée sur facebook !! C'est l'original !!!
C'est l’extrait d'un film Super 8 intitulé "24 heures en bleu" dont le commanditaire était Shell. Il avait été offert aux 500 concessionnaires du réseau Chrysler France. Très bon film 👍
Is this from Steve McQueen's Le Mans?
No. Steve McQueen's footage was from 1970. I was lucky enough to meet and talk with Steve in the Matra hospitality above the pits on the Saturday night with my dad. I was 12 at the time.
Really dont' know who are
the authors of the soundtrack 😌👍🏻!!!
Suena a la banda holandesa "Focus".
He'll of a groovy tune...
Alain goraguer
Por cierto, ¡excelente música! A partir del minuto 2:00. ¿¿Quiénes son los que tocan??
Gabriel Mendivil Sorry pero Realmente no sé quiénes son autores de la música !!
@@nanobastianelli gracias por el video, igualmente.
✌️🤠💥🌟🌀👍
👍🏻😀 bon ,vous apparaissez dans la vidéo ?
Super bruit les Matra. Cevert aurai du gagner les 24h du mans sans cette percussion dans les hunaudières. RIRES à cause de qui ??
Cc tout d'abord super belle vidéo sa fait du bien de revoir des image comme ça et pourion nous avoir le titre de la musique s'il-vous-plaît merci d'avance
Ça ressemble à la bande son du film " la planète sauvage " .
@@vitakyo982 oui il y a des ressemblance mes ce n'est pas ça. Mes merci car au son sa y ressemble je ne perd pas espoir de trouver 😉.
@@jeromeskipper4234 Ici peut être : ruclips.net/p/PLaR8sFuIGyA6-xAghDWgcyi6rxLJbjfFG
C est bien une musique écrite par Alain Goraguer oui
Les passages avec musique sont intenables. Dommage.
Merci Arnaud. A pars vendre des vélos ils font quoi maintenant ?? Avant c'était des missiles, des voitures qui gagnaient le mans, des F1 championne du monde....C'est quoi maintenant ??
Toujours des missiles (sous le nom MBDA), de l'aerospatiale, du transport (Siemens Mobility),...
Que de la pointe !