Eu acho que eu posso fazer algo. Eu trabalhei com o Roberto Nasser por muitos anos como restaurador em seu museu, ele colecionava Simca. Se eu não me engano, ele só não tinha o Jangada, tinha até aquele que era chamado de Simca Profissional que era vendido para taxistas. Eu ajudava a restaurar com um mecânico que era mecânico da Simca de 74 anos na época chamado Justino. Ele tinha um vasto estoque de peças de vários modelos da Simca que eu até ajudei a catalogar. O último que eu ajudei a restaurar era um Rally. Vou tentar achar o contato da Isabela Nasser, a filha dele para saber o que foi feito depois que ele faleceu com os seus Simcas e as inúmeras peças. Se você quiser o meu contato é só deixar a resposta aqui. Abraço e boa sorte nesse novo projeto.
Meu caro! Parabéns! Vou contar uma história! Em Muriaé MG, um amigo do meu falecido pai, comprou um GTX vermelho que bateu e deu PT. Daí ele comprou uma carroceria de SIMCA CHAMBOR e instalou toda a mecânica do GTX na carroceria do SIMCA CHAMBOR. ( BANCOS DIANTEIROS SEPARADOS, VOLANTE, PAINEL, MOTOR V8, RODAS CROMADAS. Ele era verde da cor deste que você resgatou, porem o teto era azul celeste. era lindo. hoje tenho 71 anos, sou engenheiro e na época este amigo do meu pai, vendeu para o meu pai. eu estava estudando o segundo grau e toda sexta feira, eu com 18 anos tirei habilitação e meu pai me emprestava o carro para eu ir ao colégio. eu tirava maior onda. SAUDADES!
Lembro de qiando eu era moleque ainda, tinha um Sinca preto abandonado numa garagem a 3 quadras de casa, no bairro CIC, em Curitiba... Isso em meados de 1995... Depois nunca mais vi o carro
O Alvorada estava tão grato com o Badola que saiu sem muito trabalho para ( o titon, não sei se falei o nome certo rs )porque ele sabia que agora estará em boas mãos e iria voltar a vida com o todo carinho que merece , parabéns mais uma vez Badola pelo resgate desses 3 diamantes.
PARABÉNS PELO RESGATE E PELO VÍDEO, EXCELENTE!!! ME LEMBRO DE UM AMIGO DA MINHA FAMÍLIA QUE TINHA UMA SINCA ALTO LUXO, TUDO CROMADO, COR DE VINHO COM TETO BRANCO, TINHA AR CONDICIONADO E UM TOCA DISCOS COMPACTO SIMPLES, LINDÍSSIMO CARRO. NUNCA ESQUECI DESSA RARIDADE...
Em 1964 tive um sinka cachanbur era um carro magnífico foram duas maravilhosos época da ditadura militar depois troquei ele por um DKW Belcar inteiro com porta assassina eu tinha 5 carros antigos como Audi JK fusca e doge dart cupe espero que VC restaure esses sinka em estilos parabéns pelo vídeo feliz natal.
Moro em uma cidade vizinha a Tiete SP, cidade histórica que infelizmente não preservam bem o passado, estão demolindo quase todas as casas centenárias, num futuro não muito distante pouco ira sobrar, fiquei imaginando esse carro novo rodando por la nos anos 60
Poucas pessoas tem a coragem do Badola, mas acho que o único que compartilha passo a passo é nosso grande Mestre. Como nem todos nós que gostamos temos a oportunidade de fazer o mesmo, nos resta agradecer por “perder” seu tempo em prol do nosso deleite automotivo. Um abraço, Mestre!
Nunca me emocionei assistindo um video de carros. Até hoje. Meus olhos se encheram e lágrimas. Meu avô teve um desses, não compado novo mas usado na década de 70. Não lembro qual modelo mas era algo francês no nome.
Sucesso nessa restauração, resgatar estes veículos é resgatar a nossa história automotiva, parabéns pela iniciativa. Simca, este era o veículo mais lindo na década de 60 que eu vi rodar quando criança.
1/3 é realmente para poucos, imagina esse carro cair na mão de alguém sem o conhecimento necessário 🤦🏻♂️ graças a Deus caiu na mão certa, Badola é 1/1
Meu pai teve um Alvorada vermelho, 63! Os pára choques eram cromados. Depois, um Emi Sul branco com capota azul claro metálico. Depois, um Esplanada Regente branco e um GTX azul.
Boa! Parabéns pelas aquisições Badola. Fico feliz de saber que esse trio terá outra chance, e pelo estado em que estão, a impressão que eu tive é que mais alguns anos e provavelmente eles não teriam mais salvação, ainda mais sabendo dessa condição da fundição que provoca corrosão acelerada no metal.
Uau.... eu estava com 4 anos de vida... mas tive oportunidade.. viajar em 1968, SINCA CHANBORD... boa lembranças, minha irmã tinha um namorado que era taxista em Fortaleza.
Através desse canal q eu conheço os carros q meu Pai me contava quando eu era criança q ele via nas ruas , quantas vezes ele me falou dos sincas e eu nen tinha ideia de como era o carro
É desses vídeos que eu gosto , tô aqui saboriando uma gelatina de maracujá ao leite e assistindo esse resgate , hoje tá um dia chuvoso, de garoa aqui em Bauru, estado de São Paulo, ótimo pra fica na TV.
Agora a vaca foi pro buraco mesmo......emaluqueceu de ves kkkkkkkkk.....video legal demais....continuaremos aqui no aguardo das proximas loucuras dese canal que adoramos todos nos os entusiastas da ferrugem...valeu!!! abrazo daqui do URUGUAY!!
Vc é o Cara Badolato. Pior que eu te entendo. É uma coisa que vem de dentro e é irresistível. Parabéns!!! Fazer o que gosta faz toda a diferença. Simples assim.
Badola essas lanternas que estão no Alvorada são do Chambord 64 em diante. As originais dele serão bem dificeis de achar. A boa notícia é que se der para recuperar as lanternas que estão no 63 elas podem ser usadas no 65 verde.
Muito importante ter salvado esse trio de Simcas! Em especial o Alvorada, o mais raro de todos! E aquele azul e branco com ar condicionado também. Vou adorar acompanhar
Como são lindos os Simca! Desde criança já os admiriva e inclusive o ronco, pois o vizinho de onde morava tinha uma e todos os dias ouvia o ronco do Simca ao chegar! Muito legal o resgate dos Simca! Parabéns Badolato!
Sensacional Badola... Quando era crianca, inicio dos anos 70, meus amigos da rua que morava e Eu, brincavamos em Simca Chambord abandonado.... naquela epoca nao valiam quase nada.. Imagino o desafio de restaurar um carro destes hoje... pecas principalmente... Parabens !
Me encanto por estas "sagas". Tenho um Jeep 1973 que fiz por conta a funilaria e pintura, Claro que não é restauro, mas consegui recompor as condições estruturais do veículo. Mesmo sem os recursos evidentes de sua estrutura e conhecimento, consegui um resultado satisfatório pois entendi que este meu exemplar é, também, uma parte da história da indústria automobilística nacional. Entendo ter feito uma humilde contribuição para a preservação da história. Está quase todo original, com exceção das rodas livres, direção hidráulica e os bancos; mesmo assim é um exemplar curioso pois, de fábrica, é civil, mas sua carroceria é militar que, em algum momento foi trocada. Parabéns novamente pelas suas contagiantes sagas; Vc é um exemplo a ser seguido ou, no mínimo, reverenciado. Sucesso sempre.
Parabéns por resgatar essa parte da história automotiva brasileira. Quem é jovem nem sabe da existência desses carros, muito menos que foram fabricados no Brasil.
@guilhermemaia2163 Opa, tudo blz Guilherme... Aqui tudo joia 💎 Meu Pai era Mecânico, tinha uma Oficina que só mexia em FNM JK e Alfa Romeo 2.300, isso até 1986, boas lembranças... Bons tempos... Eu aprendi a dirigir em um JK 1966 Vermelho... Também aprendi a fazer toda Mecânica. Eu no total tive 5 JKs isso até 1994 Depois tive que me mudar, vendi os carros, não tive mais garagem grande para manter os carros... Fiquei curioso... O Carro do Seu Avô... era que ano e que cor??? Grande Abraço!!!
@@JOAOALVES-yv6ef Cara, que sensacional! Meu avô teve um FNM 2000 1961 vermelho. Ele teve o carro desde a metade dos anos 70. Sofreu um acidente com ele e guardou o carro por anos. Quando conseguiu, comprou um outro batido e usou as peças para recuperar o dele. Na casa da minha avó tinham muitas peças remanescentes do doador.
Meu pai teve um simca chambord e eu amava aquele carro. Hoje sou um apaixonado por carro clássicos. Me inscrevi no teu canal só pra acompanhar o processo de restauração desses carros.
Agora vem meu lado nostálgico, quase chorei vendo esses cofres e os detalhes. Meu pai teve um Regente 67, acho que era esse ano, pois era farol simples. Minha juventude foi um pouco nesse carro. Tenho fotos dele, inclusive já preparei um arquivo e vou enviar ao Alexandre no email dele. Logo vai receber.
Rapaz há uns 10 anos atrás passei por um lugar em Porto Alegre perecido com esse aí do resgate mas não tem jeito de eu lembrar o local exato,só lembro que nesse patio tinha umas 5 Simcas desses tipos aí. Se alguém imagina quem seja comenta aí.
Simca, só faltava ter um Chambord aí, pra completar a série, mas e muito bom ver essas jóias sendo salvas, história da nossa indústria automobilística que não pode ser perdida.
Estive em negociação com esse Alvorada quando ele se encontrava em Tietê , só faltava terminar a montagem, a umidade deu conta de destruí-lo. Marcou bem , pois por acaso os proprietários eram amigos dos vizinhos de minha loja, aqui em Matão.
Muito desafiador! Será um grande resgate, os Chambord tinham motor 2.3 V8, deve ser um dos menores V8 já feitos no mundo. Carro de origem francesa porém inspirado nos Fords americanos dos anos 50
Eu acho que eu posso fazer algo. Eu trabalhei com o Roberto Nasser por muitos anos como restaurador em seu museu, ele colecionava Simca. Se eu não me engano, ele só não tinha o Jangada, tinha até aquele que era chamado de Simca Profissional que era vendido para taxistas. Eu ajudava a restaurar com um mecânico que era mecânico da Simca de 74 anos na época chamado Justino. Ele tinha um vasto estoque de peças de vários modelos da Simca que eu até ajudei a catalogar. O último que eu ajudei a restaurar era um Rally. Vou tentar achar o contato da Isabela Nasser, a filha dele para saber o que foi feito depois que ele faleceu com os seus Simcas e as inúmeras peças. Se você quiser o meu contato é só deixar a resposta aqui. Abraço e boa sorte nesse novo projeto.
Boa
Boa boa boa
@@leonardchaves3128
Vai ser uma "mão nas 4 rodas" se essa ajuda se concretizar!
Boaaaa, se lida nessa comentário @badola
Que ótimo, amigo. O tal Simca Profissional é o Alvorada, que o Badolato acaba de resgatar.
O Badola não consegue esconder a alegria em resgatar uma carniça! Imagine três! Quero ver a felicidade do primeiro ponto.
Meu pai foi concessionária Simca no bairro de Moema.
Aprendi a dirigir numa Jangada e num Simca Tufão.
Nostalgia saborosa.
Meu pai também teve uma Jangada. Não existem mais há muitos anos vi uma branca e vermelha em Serra Negra.
Q legal
@@marceloaguiar5599mais conhecida como branca e grena.
Meu pai vendeu e por essas coincidências da vida, vendeu pro pai da minha atual advogada.
Vc sabe dizer qual local de Moema ficava a concessionária?
@@GilmarFerraz-c2p sim.
Tenho o endereço na memória.
Rua Divino Salvador, 49
Bem no início após ao largo da igreja.
Moro aqui em Tietê no interior de SP, bacana poder acompanhar o renascimento desse carro! Se precisar de algo da qui de Tietê só falar.
Ah Felicidade de um menino nos olhos .kkkk mas ta louco o homem .kkkk no final sei que vai fica Lindo !
Que doidera!!! Os Simcas são muito especiaia para mim, meu primeiro carro foi um Simca Chambord '65, carro fantástico, deixou muita saudade!
Um dos carros mais belos já feitos por aqui. Três no mesmo lugar apodrecendo, que judiação... mas na mão do Badola espero sempre o melhor!
Eu sou apaixonado por simca meu avô teve 3 simca é meu sonho andar num. Tenho fotos quando pequeno no simca😮
Meu caro! Parabéns! Vou contar uma história!
Em Muriaé MG, um amigo do meu falecido pai, comprou um GTX vermelho que bateu e deu PT. Daí ele comprou uma carroceria de SIMCA CHAMBOR e instalou toda a mecânica do GTX na carroceria do SIMCA CHAMBOR. ( BANCOS DIANTEIROS SEPARADOS, VOLANTE, PAINEL, MOTOR V8, RODAS CROMADAS. Ele era verde da cor deste que você resgatou, porem o teto era azul celeste. era lindo. hoje tenho 71 anos, sou engenheiro e na época este amigo do meu pai, vendeu para o meu pai. eu estava estudando o segundo grau e toda sexta feira, eu com 18 anos tirei habilitação e meu pai me emprestava o carro para eu ir ao colégio. eu tirava maior onda. SAUDADES!
3 raridades absolutas!
Um colosso!
Like obrigatório!❤
Um abraço, amigo!
@marcosbonorino1848 Forte abraço querido Marcos!❤️🤝
@lucianojafet6056 ☺️
Maravilha
Lembro de qiando eu era moleque ainda, tinha um Sinca preto abandonado numa garagem a 3 quadras de casa, no bairro CIC, em Curitiba... Isso em meados de 1995... Depois nunca mais vi o carro
O Alvorada estava tão grato com o Badola que saiu sem muito trabalho para ( o titon, não sei se falei o nome certo rs )porque ele sabia que agora estará em boas mãos e iria voltar a vida com o todo carinho que merece , parabéns mais uma vez Badola pelo resgate desses 3 diamantes.
Bom dia, meu nome é Vicente, isso é muito importante e especial, parabéns !!
Badolato, cara eu sou fã, sou aqui de Fortaleza-Ce eu adoro carros antigos, eu tenho um Tempra 1993 carburado e 1 BMW 1995 sedan cambio anual.
Maravilhoso resgate, que grande sorte estas simcas deram!
Badolato "mão de ferro" consertou o capo com um tapinha.😉😄
Tem um amigo meu aqui em Currais Novos -Rn que tem um desse versão Tufao pra vender ano 1965.
Pelo visto este resgate foi parecido com o do protótipo. Aguardando este salvamento no canal!
Eu possui um Alvorada e um Tufão era táxi cista na rodoviária de Campos dos Goytacazes.
torcendo pelo sucesso nos 3
PARABÉNS PELO RESGATE E PELO VÍDEO, EXCELENTE!!! ME LEMBRO DE UM AMIGO DA MINHA FAMÍLIA QUE TINHA UMA SINCA ALTO LUXO, TUDO CROMADO, COR DE VINHO COM TETO BRANCO, TINHA AR CONDICIONADO E UM TOCA DISCOS COMPACTO SIMPLES, LINDÍSSIMO CARRO. NUNCA ESQUECI DESSA RARIDADE...
Simca é um dos carros mais belos já construídos pela indústria brasileira ❤.
Sem sombra de dúvida...
O simca foi primeiro carro de luxo fábricado no Brasil
Andei em um Sinca Chambord, do meu pai, era azul claro ou verde claro, não me recordo exatamente, banco grande e confortável. Saudades.
Vai ser interessante acompanhar os proximos passos.
Muito bom badola só raridade a estória automotiva
Em 1964 tive um sinka cachanbur era um carro magnífico foram duas maravilhosos época da ditadura militar depois troquei ele por um DKW Belcar inteiro com porta assassina eu tinha 5 carros antigos como Audi JK fusca e doge dart cupe espero que VC restaure esses sinka em estilos parabéns pelo vídeo feliz natal.
Moro em uma cidade vizinha a Tiete SP, cidade histórica que infelizmente não preservam bem o passado, estão demolindo quase todas as casas centenárias, num futuro não muito distante pouco ira sobrar, fiquei imaginando esse carro novo rodando por la nos anos 60
Seu canal é muito bom amigo Alexandre agbadolato .eu gosto de Sinca Chambord
Bom dia amigos grande dia com muita luz paz e saúde e vitórias
Aqui em Taubaté tem um senhor que restaurava SIMCA, ele tem um estoque considerável de peças desses carros adquiridas ao longo de muitos anos.
Sabe dizer quem é ?
Restaurador de Taubaté? Vixe!
Kkkkkkkkkk. Zuera!
Só comentei o endereço com Badola ele merece o resto só tem curiosidade parabéns 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Que show o resgate desses carros
Te que resgatar também o caminhão Mercedes que está ali
Daí já pode carregar teus carros
Kkkkk
Poucas pessoas tem a coragem do Badola, mas acho que o único que compartilha passo a passo é nosso grande Mestre. Como nem todos nós que gostamos temos a oportunidade de fazer o mesmo, nos resta agradecer por “perder” seu tempo em prol do nosso deleite automotivo. Um abraço, Mestre!
Raridade mesmo
Coragem nois tem!! O difícil e recurso kkk
Badola só vc mesmo para resgatar esses ícones.
Grande Badolato, esse resgate será imperdível,ainda mais se tratando de Simcas, sendo o Alvorada o mais raro, além dos demais. Abraços.
Vai ser um grande desafio!
Suas loucuras são muito legais badola kkkkkk
Nunca me emocionei assistindo um video de carros. Até hoje. Meus olhos se encheram e lágrimas. Meu avô teve um desses, não compado novo mas usado na década de 70. Não lembro qual modelo mas era algo francês no nome.
Toda energia positiva para que esses projetos andem bem e dê tudo certo
Somente você para enfrentar esses desafios
Parabéns
Você enlouqueceu, mas é muito, muito legal, aliás ESPECIAL
Muito legal
O que o Badola faz é digno de 1 milhão de inscritos fácil. Viva a história da indústria automobilistica brasileira!!
Badola vc realiza um trabalho que poucos tem a paciência e a disposição de fazer, salvar esses carros é trabalho$$$$$$o demais.
Badola aquela primeira sinaleira que o Itamar pegou na sacola ,é de um alfa romeo 2150,os sincas são fabulosos. Abraços.
Não tinha como não ter Simca na coleção, a Simca está intrinsecamente ligada nas origens e no início da Chrysler do Brasil
Sucesso nessa restauração, resgatar estes veículos é resgatar a nossa história automotiva, parabéns pela iniciativa. Simca, este era o veículo mais lindo na década de 60 que eu vi rodar quando criança.
Eu também, irmão! Até hoje é um dos carros mais bonitos que já vi na vida! Um abraço!
Podiam ter limpado antes, não?
Não entendi porque não fizeram
Imperdível é a palavra resgate da história sensacional parabéns Badola
Vendo e revendo o video . Vamos compartilhar resgatar a historia da industria automobilistica Brasileira
Eu estou assistindo agora,e moro na cidade de Tietê, que legal,vou acompanhar a restauração.
Paixão é Paixão,Pessoas como você Revive Parte da Nossa História, Abraços.
Que preciosidade encontrar um desse imagina três, que alegria saber que não vai tudo para sucata 🎉
Como diria Januario de Oliveira: "É disso, é disso, é disso que o povo gosta"
1/3 é realmente para poucos, imagina esse carro cair na mão de alguém sem o conhecimento necessário 🤦🏻♂️ graças a Deus caiu na mão certa, Badola é 1/1
Badola vc e um herói salva os carros que estão no vale da sobra da morte meus parabéns
Estou revivendo minha infância quando meu pai comprou um Sinca aqui em Brasília!
Meu pai teve um Alvorada vermelho, 63! Os pára choques eram cromados. Depois, um Emi Sul branco com capota azul claro metálico. Depois, um Esplanada Regente branco e um GTX azul.
Boa! Parabéns pelas aquisições Badola. Fico feliz de saber que esse trio terá outra chance, e pelo estado em que estão, a impressão que eu tive é que mais alguns anos e provavelmente eles não teriam mais salvação, ainda mais sabendo dessa condição da fundição que provoca corrosão acelerada no metal.
Aguardando aqui Badola!!!
Show Badola sempre pinsando raridades depois de prontos vão ficar sensacional.Vai da tudo certo.
Uau.... eu estava com 4 anos de vida... mas tive oportunidade.. viajar em 1968, SINCA CHANBORD... boa lembranças, minha irmã tinha um namorado que era taxista em Fortaleza.
Através desse canal q eu conheço os carros q meu Pai me contava quando eu era criança q ele via nas ruas , quantas vezes ele me falou dos sincas e eu nen tinha ideia de como era o carro
É desses vídeos que eu gosto , tô aqui saboriando uma gelatina de maracujá ao leite e assistindo esse resgate , hoje tá um dia chuvoso, de garoa aqui em Bauru, estado de São Paulo, ótimo pra fica na TV.
Vocês são uns heróis parabéns isto que é carro valeu
Obrigado por compartilhar essa história magnífica. Emocionante! Lembrou meu pai que vendeu esses carros...
Como diria o Sergião Berranteiro:
Aí tem Coragem !
Badola vc é um herói
👍👍
Muito legal!!! Mas vai ser desafiador!!!
Agora a vaca foi pro buraco mesmo......emaluqueceu de ves kkkkkkkkk.....video legal demais....continuaremos aqui no aguardo das proximas loucuras dese canal que adoramos todos nos os entusiastas da ferrugem...valeu!!! abrazo daqui do URUGUAY!!
Obrigado por ser louco. Meus agradecimentos pela alegria de rever esses carros da minha infância. VALDECIR RJ
Badola! dessa vez foi bola na caçapa, um icônico desse já é ouro! imagina 3? Parabéns!
Vc é o Cara Badolato. Pior que eu te entendo. É uma coisa que vem de dentro e é irresistível. Parabéns!!! Fazer o que gosta faz toda a diferença. Simples assim.
Essa saga será épica!
👍👍
Badola essas lanternas que estão no Alvorada são do Chambord 64 em diante. As originais dele serão bem dificeis de achar. A boa notícia é que se der para recuperar as lanternas que estão no 63 elas podem ser usadas no 65 verde.
Boa
A estabilidade e conforto é o que esses automóveis tem é ótimo parabéns
Torcendo muito pelo sucesso da empreitada, principalmente no caso do Emi Sul 66....🤩
Muito importante ter salvado esse trio de Simcas! Em especial o Alvorada, o mais raro de todos! E aquele azul e branco com ar condicionado também. Vou adorar acompanhar
Como são lindos os Simca! Desde criança já os admiriva e inclusive o ronco, pois o vizinho de onde morava tinha uma e todos os dias ouvia o ronco do Simca ao chegar! Muito legal o resgate dos Simca!
Parabéns Badolato!
Esse é o vídeo do ano, parabéns Sr badola , pipoca na sala abraço.
Sensacional Badola... Quando era crianca, inicio dos anos 70, meus amigos da rua que morava e Eu, brincavamos em Simca Chambord abandonado.... naquela epoca nao valiam quase nada.. Imagino o desafio de restaurar um carro destes hoje... pecas principalmente... Parabens !
Essa saga será épica. Vamos apoiar . Os esplanadas, sinkas são fenomenais. TOP
👍👍
Me encanto por estas "sagas". Tenho um Jeep 1973 que fiz por conta a funilaria e pintura, Claro que não é restauro, mas consegui recompor as condições estruturais do veículo. Mesmo sem os recursos evidentes de sua estrutura e conhecimento, consegui um resultado satisfatório pois entendi que este meu exemplar é, também, uma parte da história da indústria automobilística nacional. Entendo ter feito uma humilde contribuição para a preservação da história. Está quase todo original, com exceção das rodas livres, direção hidráulica e os bancos; mesmo assim é um exemplar curioso pois, de fábrica, é civil, mas sua carroceria é militar que, em algum momento foi trocada. Parabéns novamente pelas suas contagiantes sagas; Vc é um exemplo a ser seguido ou, no mínimo, reverenciado. Sucesso sempre.
Vai ser divertido certeza que irá aparecer colaboradores ,
Só maravilhas da década de 60... E roda confortável 😊❤
Parabéns por resgatar essa parte da história automotiva brasileira. Quem é jovem nem sabe da existência desses carros, muito menos que foram fabricados no Brasil.
Esse eu quero ver , resgatando a história da indústria automotiva, badola pioneiro 😮
Resgatando história é muito legal meu pai tinha um Ford 29 preto saudades, parabéns pelo vídeo.
Mais um resgate raiz já dei o laik e notificação ativada
Sensacional! Esses carros são muito lindos. E aquela lanterna dentro do Alvorada é de Alfa Romeu JK.
Exatamente!!!
Pois é, agora que o Badola já tem uma Lanterna de
FNM JK, vai ter que ir atrás de um prá comprar!!!
❤️😁👍
@JOAOALVES-yv6ef O FNM 2000 foi o primeiro carro antigo que tive contato... Meu avô teve um até 2012. Boas lembranças daquele baita carro
@guilhermemaia2163
Opa, tudo blz Guilherme...
Aqui tudo joia 💎
Meu Pai era Mecânico, tinha uma Oficina que só mexia em FNM JK e Alfa Romeo 2.300, isso até 1986, boas lembranças...
Bons tempos...
Eu aprendi a dirigir em um JK 1966 Vermelho...
Também aprendi a fazer toda Mecânica.
Eu no total tive 5 JKs isso até 1994
Depois tive que me mudar, vendi os carros, não tive mais garagem grande para manter os carros...
Fiquei curioso...
O Carro do Seu Avô... era que ano e que cor???
Grande Abraço!!!
@@JOAOALVES-yv6ef Cara, que sensacional! Meu avô teve um FNM 2000 1961 vermelho. Ele teve o carro desde a metade dos anos 70. Sofreu um acidente com ele e guardou o carro por anos.
Quando conseguiu, comprou um outro batido e usou as peças para recuperar o dele. Na casa da minha avó tinham muitas peças remanescentes do doador.
@@guilhermemaia2163
Puxa!!! Que Legal!!!
Show!!! 😃👍
EU ACREDITO QUE AINDA HOJE SÃO UM DOS CARROS MAIS BONITOS E CONFORTÁVEIS.👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😘❤GRAVATAL SC.😘❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Sem dúvida,lindo demais papai teve um quando eu tinha seis anos hoje tenho 64 ,gosto desse e do Aeroylis,belo resgate🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙌🙌
Meu pai teve um simca chambord e eu amava aquele carro.
Hoje sou um apaixonado por carro clássicos. Me inscrevi no teu canal só pra acompanhar o processo de restauração desses carros.
👍👍👍
Agora vem meu lado nostálgico, quase chorei vendo esses cofres e os detalhes. Meu pai teve um Regente 67, acho que era esse ano, pois era farol simples. Minha juventude foi um pouco nesse carro. Tenho fotos dele, inclusive já preparei um arquivo e vou enviar ao Alexandre no email dele. Logo vai receber.
Uma coleção de carros que tem Esplanadas e GTX'S, não tem como não ter pelo menos uma unidade do Simca, ainda mais raras como essas
Rapaz há uns 10 anos atrás passei por um lugar em Porto Alegre perecido com esse aí do resgate mas não tem jeito de eu lembrar o local exato,só lembro que nesse patio tinha umas 5 Simcas desses tipos aí. Se alguém imagina quem seja comenta aí.
Aí sim cara vc e muito corajoso
Bicho doido kkkkkkk corajoso, mas muito legal... imagina esses 3 carinhas restaurados? Abs
A saga está incrível
👏👏👏👏👏😃👍
Parabéns pelo resgate. Suas mãos são abençoada.
Simca, só faltava ter um Chambord aí, pra completar a série, mas e muito bom ver essas jóias sendo salvas, história da nossa indústria automobilística que não pode ser perdida.
Parabéns, pela maravilhosa aquisição 🎉
Estive em negociação com esse Alvorada quando ele se encontrava em Tietê , só faltava terminar a montagem, a umidade deu conta de destruí-lo. Marcou bem , pois por acaso os proprietários eram amigos dos vizinhos de minha loja, aqui em Matão.
@@wilsontarantin9816
Ôoobaaa, referência histórica dos carros começam aparecer!
Tem. um. Colega. que. Tem. um. Simca. Ano. 70. Colocou. um. Motor. do. Opala. Ano. 85. Câmbio. de. três. Marchas. Na. Coluna. Colocou. e. o. Simca. ficou. uma. Beleza
Muito desafiador! Será um grande resgate, os Chambord tinham motor 2.3 V8, deve ser um dos menores V8 já feitos no mundo. Carro de origem francesa porém inspirado nos Fords americanos dos anos 50
Gostei muito da turma da salvação dos relíquia vale apena vê de novo eu Antônio Carlos desfilei em um desse parabéns pra você