Доброго времени. Если ваша лодка за считаные секунды в серьезном пороге черпанет воды по борта она останется на плаву?? В видео неувидел никаких блоков плавучести.. еще вопрос: посередине тогоже водохранилищя чтото случится с силовой установкой,например лопнет топливопровод ,добираться к нему через крышу или есть доступ??по первому впечатлению она больше для болот,.
Корпус и есть не потопляемый это и есть блок плавучести, вода скатится с с пола, лодка не потопляемая, смотрите информацию на нашем сайте аэровездеходы.рус exaero.ru/, в корму пройти можно по борту, за бортом есть выступ по которому спокойно можно пройти в корму.
Я думаю если бы Вы хоть раз эту лодку при полной загрузке с людьми и грузом показали на воде как она выходит на глисс, то наверное их бы разбирали. А так что-то не верится.
Зачем из ролика в ролик рассказывать одно и тоже про инновации, про без баллонов и чешуи. Расскажите об отличиях и преимуществах моделей, об особенностей их вождения и эксплуатации. Лодки очень интересные.
Присоединяюсь. Важным вопросом для многих является грузоподъёмность. Хотелось увидеть тесты и возможности средних и максимальных загрузок и изменение скорости , выхода на глиссер. Хотя бы для не коммерческих лодок .
Поликарбонат при нормальном уходе эксплуатируется несколько лет без всяких проблем, если вы не будите каждый раз тереть грязной тряпкой. Поликарбонат это легкий вес, что дает больше грузоподъемность и лучше тех характеристики аэролодки, так же нет проблем заменит поликарбонат при необходимости, а так можно рассуждать всяко с какой колокольни смотреть, как говорится стакан наполовину полон или на половину пустой. С таким подходом стекло можно разбить, а поликарбонат не разбить плюс вес легкий.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Добрый день! Когда появится обзор на лодку 250 кб?
Уже есть, смотрите на канале.
Покажите как она идёт по камням в реке. Так ли надёжны эти болтовые соединения.
В июне покажем.
Девушка огонь 🔥 просто.
Спасибо❤
Доброго времени. Если ваша лодка за считаные секунды в серьезном пороге черпанет воды по борта она останется на плаву?? В видео неувидел никаких блоков плавучести.. еще вопрос: посередине тогоже водохранилищя чтото случится с силовой установкой,например лопнет топливопровод ,добираться к нему через крышу или есть доступ??по первому впечатлению она больше для болот,.
Корпус и есть не потопляемый это и есть блок плавучести, вода скатится с с пола, лодка не потопляемая, смотрите информацию на нашем сайте аэровездеходы.рус exaero.ru/, в корму пройти можно по борту, за бортом есть выступ по которому спокойно можно пройти в корму.
Я думаю если бы Вы хоть раз эту лодку при полной загрузке с людьми и грузом показали на воде как она выходит на глисс, то наверное их бы разбирали. А так что-то не верится.
Конечно покажем в ближайшее время.
Когда выйдет обзор на лодку 350 КБ?
Через дней 10. У же скоро.
Зачем из ролика в ролик рассказывать одно и тоже про инновации, про без баллонов и чешуи. Расскажите об отличиях и преимуществах моделей, об особенностей их вождения и эксплуатации. Лодки очень интересные.
Спасибо, расскажем.
Присоединяюсь. Важным вопросом для многих является грузоподъёмность. Хотелось увидеть тесты и возможности средних и максимальных загрузок и изменение скорости , выхода на глиссер. Хотя бы для не коммерческих лодок .
Поликарбонат конечно бы поменяли на стекло как лобовое! Ато он мутнеет
Поликарбонат при нормальном уходе эксплуатируется несколько лет без всяких проблем, если вы не будите каждый раз тереть грязной тряпкой. Поликарбонат это легкий вес, что дает больше грузоподъемность и лучше тех характеристики аэролодки, так же нет проблем заменит поликарбонат при необходимости, а так можно рассуждать всяко с какой колокольни смотреть, как говорится стакан наполовину полон или на половину пустой. С таким подходом стекло можно разбить, а поликарбонат не разбить плюс вес легкий.