Евгений Гаврилов Предложите взамен честный рамный внедорожник с более , менее нормальным комфортом ( кондей, балалайка) и в салоне которого можно спать сняв подголовники с передних сидений и опустив их до уровня задних получив практически ровное лежачее место? А за одно назовите иномарку из нынешних которая соответствует заявленному ценнику?
Вот поэтому очень приятно, когда рама/поперечины являются всё таки нижней точкой авто, а всё нужное уже спрятано в них ) Глянул ещё раз ... так кажись на самой раздатке то и нет царапин, то есть удар явно был не сильный ... походу просто крепление - говно, ну и поперечину бы туда нормальную и чтобы раздатка на ней лежала, а не висела.
Да Сузуки в последнее время с креплением и месторасположением раздатки совсем подохуели. Посмотри как низко она висит на Гранд Витаре - это же пиздец, в городе сломать можно.
+AcademeG там раздатка и крепление в раме, но удар был в крепление на раме. само крепление раздатки можно и из пятерки сделать, но тогда должно ломаться что-то другое, а это уже дороже.
Случайно увидел видео, думаю раздатку оторвало из-за не включенного межосевого дифферинциала, в момент отрыва переднего моста, крутящий момент двигателя двинулся на передний мост, раскрутив его при приземлении возник очень мощьный скручивающий эффект и карданом блокировку оторвало. А удара даже по видео нет. А так молодцы интересное видео!!!
Реально я хотел купить Джимни, мне очен нравится но купил Mitsubishi Pajero IO и я доволен я залезал на такие горки, по таким грязовым ямама ездил он просто не ломается машинка 1999 года мне даже и не хочется другую машинку покупать если кому интиресно могу скинуть фотки, но в целом мне понравился этот рольик, так что LIKE !))
там один придурок говорит "японцы не едут", а сам наверно не подозревает, что его Шевроле Тракер (который хотел Джимни вытянуть) - это Cузуки Гранд Витара предыдущего поколения на самом деле. Вот его разочарование-то постигнет, когда он это узнает.
Крепление раздатки имеет хитрую форму, со множеством ребер жесткости, из аллюминия. Я много размышлял почему так, и почему они ломаются? Думается японцы не дураки и не стали делать крепление в виде стального швеллера. Мне думается, крепление имеет заданную хрупкость, чтоб не вырвать корпус самой раздатки. Ибо при ударе сломается одно из двух - крепление или вырвет с мясом места креплений раздатки. Обо крепеж поменять проще простого - 3 болта отвинитл привинтил. Я себе поставил защиту раздатки - и не парюсь. Как бы больше слабых мест у машины нет.
Эх, жаль Жужика! Так и думал, что раздаткой зацепитесь... За рулем таких машин охватывает чувство вседозволенности, поэтому надо быть осторожнее. Туда, где пролезет эта блоха, никакой трактор не сунется)
На самом деле Жужик уже здоров и вернулся на тест... собственно сегодня снимали просто в городе его, а завтра салон и т.д. будем. Более того, по весне возьмем обновленного Джимни уже заряженного (защита-шноркель)... и устроим жесь в какойнить лютой грязи и броде :)
Я владелиц Джимника - Не разу не видел и не слышал про то что кто то сломал крепление раздатки ! Тачка у меня подготовленная ! Раздатка не разу не менена ! 2-ды раздатку поднимал к верху об камень ! . Но все же крепление Целые . Видимо у вас сошлись звезды.
Сергей Купоносов Да видимо до нас ее уже неслабо так приложили и не один раз (автомобиль то тестовый)... а мы просто добили. Собственно ничего кроме крепления и не пострадало (как потом на сервисе выяснилось)
при мне девка умудрилась сломать крепление раздатки и в таких говнах.... особо озабоченые привезли и поменяли... а она ДУРА-ДУРОЙ хоть и спала у нас в палатке (жена с ней как-то уболталась.. а я в машину спать ушёл)
тачка огонь купил жене,теперь на охоту только на ней.в багажник собаку(удобно там тесно ее не кидает).здоровый рамный джип на куй теперь там не нужен.потому как корова.называть не буду.еще продавать ;)всем рекомендую джима на мехе.п.с нива была 21213 с нуля -хуета полная.
Сергей Субатей Можно У 5 лет на автомате езжу. 2 машины сменил первая была новая джимни брал ссалона автомат авто танк. Поменял через Год на Гранд Витару из за того что тесно мне опять автомат. Сейчас Мидсубиши паджеро спорт тоже автомат. Для меня главное требование к авто автомат и бензиновый двигатель.
ходы подвески как раз таки очень малы если сравнивать с нормальными внедорожниками ..напомнили дустера.. тот так же как только вьезжает на диагональ- сразу все вывешивается
у соседа вторая машина джимми , и я бы не сказал что она динозавр , мы ее один раз тока засадили под Рязанью , в поле , в луже потанули =)) скорей всего раздатке пофигу , крепление там хорошие ,как так сломалось ппц =)))
..изначально кронштейны раздатки -аллюминевые...спортивная езда - меняют на самопальные - железные.....прыжки- однозначно аллюминий срезает.. все логично.. отдайте на джиперское СТО и будет Вам счастье...
Поблизости -нет... а так у тебя направление на Бронницы, там полигон отличный. Можешь посмотреть в общих чертах что там в нашем тесте Haval H9. Горок, ухабов и луж там за глаза... а вестной и осенью грязи по самое не балуйся.
Это был просто заброшенный карьер... но сейчас, насколько я знаю, его арендовали и мотокроссовую трассу там построили, так что покататься на тачке теперь не вариант :(
Могу для Вас скинуть видео где мужик говорит что зачетнейший аппарат и у него раньше такой же был. А теперь не Шевике так как захотелось машину побольше. А 1.3 - это топовый мотор для Джимник, те кто тюнят тачку под оффроад раздувают его до 100-130 сил и джимник спокойно даже с здоровенными свамперами ползает.
Ребят объясните пожалуйста ,за что такие лестные отзывы в адрес jimny-ка ? Его единственное преимущество это легкий вес как я понимаю ,но даже в этом видео на последнюю горку он забрался не сразу ,а машины следующие за ним тяжелее его в два раза наверно -заехали с первого раза?
да тут то и удара не было... машина подпрыгнула и кронштейн не выдержал вес раздатки..... подушки на двигателях так часто лопаются, после глубоких ям или дтп. хотя удара по агрегатам нет
ну ребята откровенно вы не где не приложились,геометрия вам не позволила! просто там крепления силумин не выдержал ударной нагрузки,косяк производителя имхо,ну и водителя. ОТРЫВ переднего моста(полёт) при жёстко подключенном передке! (как у вас) с резким приземлением на ГАЗ в пол вызывает ударную нагрузку РК и передний мост. бывает РК внутри ломает! У вас с кузов ОК а вот корпус РК в местах крепления лопнул,ну и внутри походу проблемы возможны.
Эмм... причем ту едет? Там фраза была Она есть (про блокировку)... но на деле там только мост подключаемый передний. А дальше нужно дорабатывать. Есть киты готовы для включения передней и задней блокировки, а двигатель такой вполне позволяет ей ползать. Хотя если ставить серьезную резину, то движок дуют до 110-130 сил. Машинка то легкая ;)
Сломал машину, ну так и хрен с ней. Вам бы надо было ещё с обрыва прыгнуть или на дерево залезть. Было бы ещё веселей! Счастье машины в уме её хозяина.
@@alexrankin8211 Вот это ты точно отметил,изучай материал о стандартах клиренса в разных странах и о международных стандартах.)))))Так что не сочиняй сказки.))))
@@RRCfortuna Надоел, упёртый. Клиренс = дорожный просвет для моего стокового джимника равен 200мм на 16-х колёсах. Можешь на дроме посмотреть технические характеристики. А во что ты там веришь меня не волнует.
Джимни, построенный под оффроуд - просто вездеход, но и с конвеера он уже выходит отлично подготовленным для бездорожья. Рама, мосты, малый свес и небольшой вес. Мало кто из серийных автомобилей сможет проехать там, где проехал Джимник.
![НИВА vs SUZUKI Jimny [OffRoad].](http://i.ytimg.com/vi/0h5GJB_eLpQ/mqdefault.jpg)
Малыш с доработками готов бодаться по оффроуду хоть с патролом, хоть с УАЗом, хоть с чертом лысым. Классная тачка!
Олицетворение пословицы "Мал золотник, да дорог!" :)
Лучший Внедорожник! Джимни молодец)
крут то он крут но 800тыщ многовато за это авто
Евгений Гаврилов Предложите взамен честный рамный внедорожник с более , менее нормальным комфортом ( кондей, балалайка) и в салоне которого можно спать сняв подголовники с передних сидений и опустив их до уровня задних получив практически ровное лежачее место? А за одно назовите иномарку из нынешних которая соответствует заявленному ценнику?
Евгений Гаврилов уже от ляма
Sashelo1 сурф 3 поколение, подходит под это описание.
Вот поэтому очень приятно, когда рама/поперечины являются всё таки нижней точкой авто, а всё нужное уже спрятано в них )
Глянул ещё раз ... так кажись на самой раздатке то и нет царапин, то есть удар явно был не сильный ... походу просто крепление - говно, ну и поперечину бы туда нормальную и чтобы раздатка на ней лежала, а не висела.
дарова Acaemeg :D
Да Сузуки в последнее время с креплением и месторасположением раздатки совсем подохуели. Посмотри как низко она висит на Гранд Витаре - это же пиздец, в городе сломать можно.
Эта поперечина называется траверса.
+AcademeG там раздатка и крепление в раме, но удар был в крепление на раме. само крепление раздатки можно и из пятерки сделать, но тогда должно ломаться что-то другое, а это уже дороже.
На соревнованиях пару раз ломали крепление раздатки, в лесу чиниться наложением шины из куска палки, и можно доехать своим ходом!
На соревнования без защиты раздатки или усиления крепления на Джимни не ездят!
Вот это настоящий тест!!!
Супер! Дядя на Трекере шикарен! ))) Лайк и подпись!
АХренительно! Не уверен что я бы рискнул туда въехать... бррр...
Блин, ваши съемки просто бомба! Всегда восторгаюсь содержанием роликов, при их небольшой длительности. Учись Антон автоман!
Где они сейчас?))))- и где антон
Случайно увидел видео, думаю раздатку оторвало из-за не включенного межосевого дифферинциала, в момент отрыва переднего моста, крутящий момент двигателя двинулся на передний мост, раскрутив его при приземлении возник очень мощьный скручивающий эффект и карданом блокировку оторвало. А удара даже по видео нет.
А так молодцы интересное видео!!!
SergeiV333 Видимо как-то так и было. Следов удара в итоге никаких не нашли.Стараемся )))
Я думаю вы ошибаетесь. Так как на джимме жестко подключаемый привод пат тайм и там нет свободного диффа в раздатке. Так что эта версия исключена!
Джимни крут!
Хороший тест! Молодец!
8:03 Вот это МОНСТР. Обидно за джимника, основные механизмы то не подвели...
Лет 15 назад читал о нём в "Клаксоне",тогда это была фантастика за нереальные деньги....сейчас динозавр.....годы берут своё...(((
MrJack 31 Че за монстр есть ссылка на него или название?
Евгений Кейдж это вроде бы Шеви Субурбан обвешанный всякими понтовыми пластмасками по самое немогу))
Видел его у метро текстильщики в Москве, стоял у автосервиса около года на сдутых колёсах. В живую ещё огромнее
Я как бывший работник сузуки, скажу, что ты очень похож на типичного владельца джимника ))) В подавляющем большинстве очень приятные люди.
Видимо их противоположности - владельцы крузаков и хаммеров
Хороший тест драйв !)
Привет от шеви клана ;)
Посмотрел видео, ты не зацепился раздаткой, у тебя она лопнула от нагрузки при прыжке... силумин похоже...
спустя 8 лет пересматриваю =)))
I like Suzuki Jimny
Реально я хотел купить Джимни, мне очен нравится но купил Mitsubishi Pajero IO и я доволен я залезал на такие горки, по таким грязовым ямама ездил он просто не ломается машинка 1999 года мне даже и не хочется другую машинку покупать если кому интиресно могу скинуть фотки, но в целом мне понравился этот рольик, так что LIKE !))
Raven AM давай фото заранее спасибо
там один придурок говорит "японцы не едут", а сам наверно не подозревает, что его Шевроле Тракер (который хотел Джимни вытянуть) - это Cузуки Гранд Витара предыдущего поколения на самом деле. Вот его разочарование-то постигнет, когда он это узнает.
Не переживайте, слизали с автоваза.
Норм вообще, кей-кар внедорожник :-)
Крепление раздатки имеет хитрую форму, со множеством ребер жесткости, из аллюминия. Я много размышлял почему так, и почему они ломаются? Думается японцы не дураки и не стали делать крепление в виде стального швеллера. Мне думается, крепление имеет заданную хрупкость, чтоб не вырвать корпус самой раздатки. Ибо при ударе сломается одно из двух - крепление или вырвет с мясом места креплений раздатки. Обо крепеж поменять проще простого - 3 болта отвинитл привинтил.
Я себе поставил защиту раздатки - и не парюсь. Как бы больше слабых мест у машины нет.
Эх, жаль Жужика! Так и думал, что раздаткой зацепитесь... За рулем таких машин охватывает чувство вседозволенности, поэтому надо быть осторожнее. Туда, где пролезет эта блоха, никакой трактор не сунется)
тоесть машина на а раз? застрял и оставил?бежать выходит не закем?))
На самом деле Жужик уже здоров и вернулся на тест... собственно сегодня снимали просто в городе его, а завтра салон и т.д. будем. Более того, по весне возьмем обновленного Джимни уже заряженного (защита-шноркель)... и устроим жесь в какойнить лютой грязи и броде :)
ATDrive - Тест драйвы! Сколько денег стоил ремонт? Если не секрет
александр п Точную цифру сейчас не назову, в пределах нескольких тысяч... там по сути только крепление раздатки сломали. Больше ничего не пострадало.
ATDrive - Тест драйвы! ДМС
Я владелиц Джимника - Не разу не видел и не слышал про то что кто то сломал крепление раздатки ! Тачка у меня подготовленная ! Раздатка не разу не менена ! 2-ды раздатку поднимал к верху об камень ! . Но все же крепление Целые . Видимо у вас сошлись звезды.
Сергей Купоносов Да видимо до нас ее уже неслабо так приложили и не один раз (автомобиль то тестовый)... а мы просто добили. Собственно ничего кроме крепления и не пострадало (как потом на сервисе выяснилось)
ATDrive - Тест драйвы!
при мне девка умудрилась сломать крепление раздатки и в таких говнах.... особо озабоченые привезли и поменяли... а она ДУРА-ДУРОЙ хоть и спала у нас в палатке (жена с ней как-то уболталась.. а я в машину спать ушёл)
3 раза рвал крепление раздатки по нашим сопкам😂
Анаськинскинский карьер - по крутой горке дифендеры короткие еле-еле заползали... Не с ходу, а потихоньку. Джимник не забрался бы))
Вот это тест, то что надо, а с горы его сможете кувыркнуть?=)
ломать, так до конца! :D
Alexey atdrive бггг
тачка огонь купил жене,теперь на охоту только на ней.в багажник собаку(удобно там тесно ее не кидает).здоровый рамный джип на куй теперь там не нужен.потому как корова.называть не буду.еще продавать ;)всем рекомендую джима на мехе.п.с нива была 21213 с нуля -хуета полная.
Автомат лучше
Святослав Цивилин
чем же.если я один застряну вв лесу.как выезжать.на ручке туда -сюда и выпрыгнул на автомате так нельзя.
Сергей Субатей Можно
У 5 лет на автомате езжу. 2 машины сменил первая была новая джимни брал ссалона автомат авто танк. Поменял через Год на Гранд Витару из за того что тесно мне опять автомат. Сейчас Мидсубиши паджеро спорт тоже автомат. Для меня главное требование к авто автомат и бензиновый двигатель.
Святослав Цивилин
главный козырь джима бешеная проходимость в стоке и надежность не считая дурацкого подключения хабов в стоке.в остальном супер авто.
со всем соглашусь,кроме про Нива!
Hello, nice video. Is that Jimny a stock car?
yes
ходы подвески как раз таки очень малы если сравнивать с нормальными внедорожниками ..напомнили дустера.. тот так же как только вьезжает на диагональ- сразу все вывешивается
Справочно, стоковый УАЗик точно также вывешивается. И Нива тоже . Любая машина без межколесной блокировки.
Дастеру в этом карьере будет сложновато.
А почему в нем нет блокировок как допустив в кашкае? Типо системой esp?
Very cool!
Ребят, как там поживает Джимник? уж больно интересно увидеть его в деле еще))
Сломать Джимни ещё постараться надо. Но тут немудрено, в такие горы на стоке. Хотя Джим справился, да и повреждения не фатальные.
у соседа вторая машина джимми , и я бы не сказал что она динозавр , мы ее один раз тока засадили под Рязанью , в поле , в луже потанули =))
скорей всего раздатке пофигу , крепление там хорошие ,как так сломалось ппц =)))
..изначально кронштейны раздатки -аллюминевые...спортивная езда - меняют на самопальные - железные.....прыжки- однозначно аллюминий срезает.. все логично.. отдайте на джиперское СТО и будет Вам счастье...
..все спортсмены при подготовке машины сразу ставят самодельные железные крепления раздатки и защиту от рычагов до рычагов и больше не парятся...
Блин, а не знаете мест поблизости выхино где можно полазить ?
Поблизости -нет... а так у тебя направление на Бронницы, там полигон отличный. Можешь посмотреть в общих чертах что там в нашем тесте Haval H9. Горок, ухабов и луж там за глаза... а вестной и осенью грязи по самое не балуйся.
Поглядел говорят там нет свободного вьезда, танковый полигон типа.
Владимир есть с трассы и на Яндекс.Карте его видно... через поле
Подскажи какая трансмиссия лучше мкпп акппп???А точнее надежнее?
Да грёбаные блокировки!!!! Почему их не ставят в задний мост с завода? Хотя бы самоблок..
Удар вообще похоже не в раздатку был... От переднего моста карданом ее ударило.
А где находится этот карьер? Хочется на своём Джимни попробовать взять эту горку)
Отличная машинка!!!
японский конструктор)) как нива) уменя на ниве также ломается все что из алюминия ..меняю все на стальное) держится
Где это место находится?
Крутая тачка
норм, блин брать или не брать такого для леса
сузуку это по сути легковая короткобазовая 4wd .. стоимостью в мульт.. не понимаю за что там платить
АТ или МТ? чет не услышал
Вьезд на трассу бесплатный надеюсь ?
Это был просто заброшенный карьер... но сейчас, насколько я знаю, его арендовали и мотокроссовую трассу там построили, так что покататься на тачке теперь не вариант :(
прикольная машинка )
Было бы неплохо рено дастер там покатать))
Да я тут на своеи оке 40км/ч держал и не притормаживал даже)))
отсутствие блокировки..экономия грошь...внедорожность в жопу...
Фух-х-х!!! Ниче сурьезного... Крепеж раздатки не в счет.
Мужик просто хотел дернуть машину =)
Удивительно, но и тут джимник тестируют на бездорожье на шоссейной резине.
Это дизель? Их что в России начали продавать?
Jimny is an Ibex 🐐
Подушку порвал. Скотчем можно было замотать и похоньку доехать до дома.
Что же обрезали как мужик сказал правду про то, что на 1.3 он не едет)))
Могу для Вас скинуть видео где мужик говорит что зачетнейший аппарат и у него раньше такой же был. А теперь не Шевике так как захотелось машину побольше.
А 1.3 - это топовый мотор для Джимник, те кто тюнят тачку под оффроад раздувают его до 100-130 сил и джимник спокойно даже с здоровенными свамперами ползает.
ATDrive.ru+100500
ATDrive.ru 1.3 до 130 сил? Турбину что-ли лепят?
да туда бы турбинку а то иногда момента не хватает ...
Александр Сергеевич
да, есть готовые турбо-киты для этого мотора
У меня тоже джимник и я торчу от него!!!
Ребят объясните пожалуйста ,за что такие лестные отзывы в адрес jimny-ка ? Его единственное преимущество это легкий вес как я понимаю ,но даже в этом видео на последнюю горку он забрался не сразу ,а машины следующие за ним тяжелее его в два раза наверно -заехали с первого раза?
Самая простая блокировка.....по...Армейски...
прижать чуть тормоз...или...ручник(по..ситуации)...чтобы диф.сработал..как на ровной дороге!!!
алюминиевый кронштейн лопнул, все порядке ...... надо стальной , что бы в экстремальных ситуациях просто гнулся
И защиту нуна ))) биться раздаткой всетаки не комильфо.
В таком случае раздатка лопнет раньше чем погнется стальной кронштейн. Правильную защиту и всех делов!
да тут то и удара не было... машина подпрыгнула и кронштейн не выдержал вес раздатки..... подушки на двигателях так часто лопаются, после глубоких ям или дтп. хотя удара по агрегатам нет
ну ребята откровенно вы не где не приложились,геометрия вам не позволила! просто там крепления силумин не выдержал ударной нагрузки,косяк производителя имхо,ну и водителя. ОТРЫВ переднего моста(полёт) при жёстко подключенном передке! (как у вас) с резким приземлением на ГАЗ в пол вызывает ударную нагрузку РК и передний мост. бывает РК внутри ломает! У вас с кузов ОК а вот корпус РК в местах крепления лопнул,ну и внутри походу проблемы возможны.
«1.3 мотор? она не е..». обрезали :) зачем? и так понятно что не едет она с таким мотором.
Эмм... причем ту едет? Там фраза была Она есть (про блокировку)... но на деле там только мост подключаемый передний. А дальше нужно дорабатывать. Есть киты готовы для включения передней и задней блокировки, а двигатель такой вполне позволяет ей ползать. Хотя если ставить серьезную резину, то движок дуют до 110-130 сил.
Машинка то легкая ;)
ATDrive.ruВсё болше и больше искушенных джиперов выбирают для покатушек этого малыша с БОЛЬШИМИ возможностями!
ATDrive.ru Движки не дуют а меняют ( самое простое на движки от сх4 или от свифта) ;) сами японцы предпочитают вообще машины с движком 0,7 литра
Полный привод лучше нивы, т.к. передок жёстко подключен. А все проблемы из-за отсутствия межколесных блокировок. Диагоналка и ... все...
явно не приложился! просто крепление слабое не любит ударных нагрузок
Да я тут на своей девятке смогу проехать
А еще можно пешком пройти. Зачем нужен Джимни когда есть жигули. Верно?
Татьяна Иванова все верно подруга
Сломал машину, ну так и хрен с ней. Вам бы надо было ещё с обрыва прыгнуть или на дерево залезть. Было бы ещё веселей! Счастье машины в уме её хозяина.
разгрохали крепление раздатки но надеются вернуться на тест. и это доя машины стоимостью более миллиона. не жалко?
8:44 must have broke sth
This car would decimate all if it had difflockers
1.3...Маловато....
190мм - солидный просвет?!.. Да, для пузотерки. Длинные ходы подвески повышают риск опрокидывания?.. Ребята, вы шутите!
да я там на своей девятке заниженной проеду :)
девятка - хорошая машина, когда никаких других не видел
Мы все знаем что все что заниженное даже с лежачим полицейским не справиться...
did not understand one word of that
Привет
джими не кросач, нефиг было прыгать ))
А Wrangler? :))) на нем можно прыгнуть? :)
ATDrive.ru без понятия. попробуйте ))
не мы поломали , а ТЫ поломал. а вообще то дело было не в бабине ....
джимик лезет не хуже чем витара это факт!
Лучше!!!
MrJack 31 ему мотор по больше и было бы сказка!
Охуенно))
если водитель не уверен, то на хер поперся в гору??? Хорошо хоть понижайку включили....
у вас нос как у буратино :-)
Какой есть ))) не жалуюсь.
крузак и джимник для прикола.
ДА! СУКА ДА!
японцы не едут)))) у самого японец))))
японческая нива 3д
Евгений Иванов Гораздо круче нивы ))) хотя бы потому, что из Джимни можно реально вездеход делать с лебедкой... а из нивы нельзя :)
Нет у него дорожного просвета 190 мм ))))))))))) Сказочники
200мм
@@alexrankin8211
Сам то понял что написал? ))))) У этой мелочи клиринс больше чем у Defender? ))))))
Не смеши людей.))))
@@RRCfortuna Гугл в помощь.
@@alexrankin8211
Вот это ты точно отметил,изучай материал о стандартах клиренса в разных странах и о международных стандартах.)))))Так что не сочиняй сказки.))))
@@RRCfortuna Надоел, упёртый. Клиренс = дорожный просвет для моего стокового джимника равен 200мм на 16-х колёсах. Можешь на дроме посмотреть технические характеристики.
А во что ты там веришь меня не волнует.
Вас нужно в автошколу отправить доучиваться ..водятлы )))
Полный ноль, понимания машины, вам бы в песочнице еще лет пять играть
Где комментарии? Нива лучше
сток отстой
Джимни, построенный под оффроуд - просто вездеход, но и с конвеера он уже выходит отлично подготовленным для бездорожья. Рама, мосты, малый свес и небольшой вес. Мало кто из серийных автомобилей сможет проехать там, где проехал Джимник.
для чего снимать свою рожу,снимай машину
"1,3 мотор?"... а какой нахер еще другой мотор на ней в Росии будет???
0,658, из японовки. С работающей турбиной, для которой ноздря
дохлая тачка !