Esta moto Adventure é maravilhosa... Peguei uma Rallye 24/24.... Eu tinha uma 21/22 e não trocaria por uma 1300.... Tenha bons ventos com esta maquina, parabéns e aproveite... Abraço.
Parabéns pela aquisição. Essa moto é espetacular. Eu dizia a um amigo que havia feito um teste ride numa R 1250 GS e que havia gostado da moto, Porém, eu não achava a moto tão absurdamente boa como falam por aí. Ele me falou que a 1250 GS Aventure é que é todo aquele espanto que falam. Ele me dizia que era OUTRA MOTO. Eu via nas palavras dele certo exagero até o dia que tive a oportunidade de pilotar a moto do citado amigo. Realmente, a moto parece ser outra moto de tão confortável que é. Fiquei impressionado. Realmente, sem exageros, ela me parece bem melhor do que a R 1250 Premium.
Parabéns pela nova moto!! É show!! Mta gente comentando sobre amaciamento do motor e que não deveria elevar a rotação como vc fez... Óbvio que uma pessoa que compra uma R1250GS ADV certamente é um motociclista experiente, dificilmente alguém compra essa moto como sendo a primeira moto... Portanto, a pessoa já sabe as recomendações da fábrica... Como ele explicou, ele não anda nessa velocidade, mas faz algumas puxadas por pouco tempo e distância... Isso não é nenhum problema... Ademais, acho que a moto é dele, não é não?? Quem não concordar é só comprar uma e não passar de 100km/h...simples assim... Deixa o dono sentir a potência do motor e ser feliz!!!
gostei da ideia do final do video, Muito esforço e planejamento, e vai upando de moto em moto até chegar na meta, sucesso, curto bastante seus videoss..
O tanque maior promove uma proteção aerodinâmica especial. O ângulo de caster é diferente para facilitar manobras em baixa e também dá um sensação de segurança em curvas. Tive a 20 litros, e qdo comparo hj com a adv me sinto mais estável em velocidades mais altas. Vc vai se divertir 👏🏻👏🏻👏🏻 Drive safe
Essa moto é o desejo de muitos motociclistas, e meu tbm. Eu tbm ficaria com a R1250, não gostei do visual da 1300, mas com certeza é uma excelente moto.
Parabéns pela conquista,eu gostaria de comprar uma só em São Paulo está inviável até para sair da Cidade está muito arriscado infelizmente, só na vontade mesmo.
Além do mais, é muito econômica, considerando o porte. No uso urbano, cidade normal, consigo 19 km/l. Incrível. Na rodovia faz um pouco mais. O único defeito é o peso. É muito pesada. Às vezes é complicado manobrar pra fazer ficar com a roda traseia encostada no meio-fio. Motivo: tenho 1,72m e 76 kg
Parabéns e felicidades com a nova máquina, acho este grafismo um dos mais bonitos. Vou quitar minha premium e pensando na Adv tb...unica preocupação é com esta altura mínima, que já é maior que a da premium. abç
Parabéns meu amigo pela aquisição ,sou de Paracatu Mg tenho uma 1250 kit option 719 excelente muito e eu também não trocaria pela 1300 na minha opinião o modelo 1300 não tem a robustez da 1250 ficou parecendo moto de trilha frente horrível sendo q a gs não tem detalhes e quero trocar a minha por uma adventure triple Black
Olá! Espetacular, tua nova GS. Parabéns pela escolha. Deve ser muito diferente da minha que é uma 1200 GS ano 2010, e está agora com 20300 km. Infilizmente não tenho muita coragem de rodar com ela aqui em SP. Felicidades e belíssimas viagens pra ti.
Esse é o farol. Nunca vi uma marca trocar o farol e ficar ridículo como a BMW fez. Por isso alguns analistas estão comentando que a 1300 não está vendendo.
Aqui em Portugal a GS 1300 também não está a vender como esperado. Dia 5 de julho vai ser a apresentação da versão Adventure da GS. Ja tem fotos vazadas e o farol mantém o formato feio de X. A moto aparenta ser mais larga que a Adventure 1250
@@welitonf8 isso mesmo. Muito estranho aquilo. Mas claro em caso de queda lateral protege bem a moto. Mas em termos de aspecto é que fica bem esquisito
A empresa lança um produto do jeito deles e não do gosto dos clientes aí da nisso .tem que entender o gosto dos clientes .sou mais a ducati v4 multstrada
Quando vi o protetor de mão, já pensei em ser preto. Creio que ficaria melhor mesmo, no meu gosto. Imagine essa moto com o motor da 1300, aí ficaria perfeito.
Boa Wellington!!! Anima fazer um vídeo comparativo desta máquina com a tiger 1200 raly explorer? Comparando o conforto das motos, ciclística, motor, quik shifter, consumo e prazer em pilotar.... Aprecio seus vídeos, pois os comentários são sinceros e vejo que não é fã boy de nenhuma marca.
Quando sair a gs Premium da 1300 talvez seja mais enteressante, mas em comparacao com 1200 premium ainda tem mais conforto que a nova, tbm achei mandaca do banco mais estreito na 1300, isso se mostra nas vendas da moto que nao esta como o planejado, eu tbm iria de 1250 hj tenho s1000r, logo pretendo pega uma dessa quando eu enjoa kkk forte abraço
Toppp demais!!! Ela é linda, robusta, parece um transformer, achei mais bonita que a 1300. Ela é muito alta, achei massa, um sonho pegar uma moto com altura de assento com 910mm, a tendência dos novos projetos é só diminuir, como a 1300. Parabéns novamente, Weliton. Admiro muito quem estuda, trabalha e batalha para adquirir e atingir os sonhos! Assim como eu, que não nasci em berço de ouro. Mudando de assunto, como você grava o som tão bom (microfone/montagem) quando está na rodovia? Se você já mostrou em algum vídeo, indica aqui, por favor. Abraços de Natal👊🏻🙌🏻
ótimo vídeo e conteúdo. Tenho a Sport 1250, tirada zero há apenas 7 meses, eu tinha dúvidas sobre o chassi e o tamanho mais compacto da 1300, sempre gostei do tamanho das GS e a GSA era meu sonho, mas a diferença em $ reais era substancial. Acho que a BMW Brasil vai seguir vendendo GSA 1250 por um bom tempo, até chegar as novas adventures (2025? aí por volta de Março?)
Rsrs e eu de besta achando seria a 1200 gt pro porque nos testes vc gostou muito deixou ate elogio sobre a moto ser " colada no chao em relacao a raiada " mas ta linda o robozao
Saiu uma foto teaser escura. Com a msm frente da 1300 com protetores com ponta pra fora. N gostei também rs. Olha no Instagram da bmw motorrad. instagram.com/p/C8w4LeXibPF/?igsh=MWdxZTN5MmU0aTZwNw==
Parabéns Weliton! Curta muito o "brinquedo" novo. Troquei a minha Premium por uma GSA tb. Só alegria, a não ser pelos espelhos. 🤦♂️ Poderia mandar o link de onde comprou os novos espelhos? Bons ventos!
A moto é uma máquina excelente mesmo amigo. Ta ai o link. Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$277,20 | Espelho retrovisor lateral para BMW, R1300GS, R1200GS, ADV, S1000XR, F900R, XR, F850GS, F750GS, R 1300GS, Acessórios para motocicletas a.aliexpress.com/_mrm60Wk
Só depois do amaciamento. Eu, particularmente, não ultrapasso 160 km/h. Um mecânico me confidenciou que obteve 245 km/h em uma r1200gs. O escape deve ter ficado vermelho kkkk
Nobre Weliton, parabéns pela nova aquisição e foi na pedida certa ao escolher a sua nova moto. Estou adquirindo uma do mesmo modelo pois também gostei muito das cores da Trophy com as rodas douradas. Estou em fase final de negociação na minha GS 1200 Rally 2018. Me diga uma coisa: Nas suas primeiras impressões, notou uma diferença considerável na ciclística do modelo anterior para este? Notou que o centro de gravidade dessa moto parece ser mais baixo, acarretando assim uma pilotagem mais na mão da moto? Sua resposta será de grande valia pois acabou de fazer essa transição e está com as referências do modelo anterior bem acentuadas ainda. Um forte abraço e que a nova motoca lhe traga muitas alegrias, sempre com a proteção de Deus! Bons ventos com o novo brinquedo!👍🏻
Pode ir tranquilo amigo. A Adv é superior em tudo. Embora dimensões diferentes a ciclística é fantástica em ambas. E tem a suspensão 20mm maior então ela copia melhor ainda o solo.
Trophy, Raly, Triple Black são grafismos. Adv é a top com tanque de 30L, farol auxiliar, aquecimento de bancos, protetor de motor e carenagem, suporte para malas laterais e top case e suspensão maior que as 1250 premium de 20L.
Que pena que a BMW não dá a mesma atenção de excelência pra G310 GS. Eu queria entrar na marca através dela mas com os problemas crônicos não resolvidos fica difícil dar um voto de confiança.
Tanque maior, suspensão 20mm maior copiando melhor as imperfeições do solo, maior proteção aerodinâmica, farol auxiliar original, aquecimento de bancos para piloto e garupa, protetor de motor e carenagem originais, suporte para malas laterais e top originais, bolha maior. Posição de pilotagem mais agradável.
Eu não compraria uma moto zero, que vai ser descontinuada em breve, mas é uma questão de gosto pessoal. A moto é muito top mesmo. Boa sorte com ela. Abração.
A garantia pesa mais na decisão creio eu. Ele deve preferir BMW por questões de pós venda e também por gostar mais da estabilidade e conforto em relação a Tiger
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
A moto mais linda do mundo na minha opinião, parabéns pela conquista! 🚀
Literalmente montado em uma nave, sucesso!!!!!
Humildade leva ao sucesso!!! Parabéns!!!! Excelente moto, excelente escolha, Tbm não iria na 1300, Bons Ventos !!!!!
O tanque de 30 litros é uma baita diferença. Só esse detalhe justifica. Um tanque de guerra. Estupendo!!!
Esta moto Adventure é maravilhosa... Peguei uma Rallye 24/24.... Eu tinha uma 21/22 e não trocaria por uma 1300.... Tenha bons ventos com esta maquina, parabéns e aproveite... Abraço.
Show de moto! O vídeo tirou minha duvida entre as duas opções! Parabéns e Deus te abençoe nos roles!
Parabéns pela aquisição. Essa moto é espetacular. Eu dizia a um amigo que havia feito um teste ride numa R 1250 GS e que havia gostado da moto, Porém, eu não achava a moto tão absurdamente boa como falam por aí. Ele me falou que a 1250 GS Aventure é que é todo aquele espanto que falam. Ele me dizia que era OUTRA MOTO. Eu via nas palavras dele certo exagero até o dia que tive a oportunidade de pilotar a moto do citado amigo. Realmente, a moto parece ser outra moto de tão confortável que é. Fiquei impressionado. Realmente, sem exageros, ela me parece bem melhor do que a R 1250 Premium.
Essa cor ficou simplesmente espetacular ❤. Parabéns pela motoca
Parabéns pela nova moto!! É show!! Mta gente comentando sobre amaciamento do motor e que não deveria elevar a rotação como vc fez... Óbvio que uma pessoa que compra uma R1250GS ADV certamente é um motociclista experiente, dificilmente alguém compra essa moto como sendo a primeira moto... Portanto, a pessoa já sabe as recomendações da fábrica... Como ele explicou, ele não anda nessa velocidade, mas faz algumas puxadas por pouco tempo e distância... Isso não é nenhum problema... Ademais, acho que a moto é dele, não é não?? Quem não concordar é só comprar uma e não passar de 100km/h...simples assim... Deixa o dono sentir a potência do motor e ser feliz!!!
Parabéns irmão, melhor canal de conteúdos sobre motocicletas do Brasil. Marcha no foguete 🚀 🚀 🚀
Parabéns pela moto que você conquistou. Trabalhando honestamente e Deus no seu coração todo você consegue. Natal RN
gostei da ideia do final do video, Muito esforço e planejamento, e vai upando de moto em moto até chegar na meta, sucesso, curto bastante seus videoss..
Vc é rico sim cara muito rico! quem tem humildade e consegue as coisas com sacrifício é de fato muito rico!
Essa moto está muito linda. Parabéns pelo upgrade!!!
Fala Xará, chegando no canal. Esse é meu sonho, uma 1250. Bora correr atrás. Parabéns.
como nao dá like, pelo bom gosto e educação.
Parabéns, guerreiro, bela moto e que Deus te abençoe sempre! 🙏🏼🙏🏼
Parabéns pela conquista desta máquina sucesso 🎉🎉🎉🎉
Tenho uma !!! Vc vai adorar !!! Parabéns.
Parabéns por mais essa conquista irmão e bons ventos na nave nova.
Primeiramente a Deus. Falou tudo!
Parabéns meu irmão que Deus te abençoe sempre
O tanque maior promove uma proteção aerodinâmica especial. O ângulo de caster é diferente para facilitar manobras em baixa e também dá um sensação de segurança em curvas. Tive a 20 litros, e qdo comparo hj com a adv me sinto mais estável em velocidades mais altas. Vc vai se divertir 👏🏻👏🏻👏🏻
Drive safe
Sim amigo. Outra moto. Bem dinâmica. A de 20 litros é mais”esportiva” e achei essa Adv mais segura. Suspensão absorve melhor os impactos.
Parabéns essa moto e linda, impecável
forte abraço
Baita máquina!
Sensacional
Para falar a verdade essa é a versão mais bonita. Parabéns, meu nobre!
Que Deus abençoe sua conquista 🙏
Essa moto é o desejo de muitos motociclistas, e meu tbm. Eu tbm ficaria com a R1250, não gostei do visual da 1300, mas com certeza é uma excelente moto.
No final do video ganhou um escrito e o meu like ❤
Parabéns cara.que Deus abençoe.
Amém parabéns garotinho pôr sua aquisição também estou na fila pra comprar a minha.
Tenho uma desde 2021. Se fosse trocar seria por outra igual. Vou seguir vc para ver as tuas avaliações. Excelente o vidro. Obrigado.
Parabéns pela conquista,eu gostaria de comprar uma só em São Paulo está inviável até para sair da Cidade está muito arriscado infelizmente, só na vontade mesmo.
Parabéns, ótima aquisição. Sucesso!
Parabéns pela nova aquisição!!
Além do mais, é muito econômica, considerando o porte.
No uso urbano, cidade normal, consigo 19 km/l. Incrível.
Na rodovia faz um pouco mais.
O único defeito é o peso. É muito pesada. Às vezes é complicado manobrar pra fazer ficar com a roda traseia encostada no meio-fio.
Motivo: tenho 1,72m e 76 kg
Parabéns. Deus abençoe sua aquisição.
Parabéns, irmão!
Parabéns e felicidades com a nova máquina, acho este grafismo um dos mais bonitos. Vou quitar minha premium e pensando na Adv tb...unica preocupação é com esta altura mínima, que já é maior que a da premium. abç
Parabéns pela aquisição, moto linda demais!
🔥🔥🔥🚀🚀🚀
Parabéns pela conquista 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Moto espetacular !
Obrigado.
Parabéns pela conquista
Parabéns! 👏👏👏
Excelente conteúdo!
Não perco um vídeo.
Parabéns meu amigo pela aquisição ,sou de Paracatu Mg tenho uma 1250 kit option 719 excelente muito e eu também não trocaria pela 1300 na minha opinião o modelo 1300 não tem a robustez da 1250 ficou parecendo moto de trilha frente horrível sendo q a gs não tem detalhes e quero trocar a minha por uma adventure triple Black
Esse modelo me agrada muuuuito mais que a nova 1300.
Entregando tudo, como sempre!
Olá! Espetacular, tua nova GS. Parabéns pela escolha. Deve ser muito diferente da minha que é uma 1200 GS ano 2010, e está agora com 20300 km. Infilizmente não tenho muita coragem de rodar com ela aqui em SP. Felicidades e belíssimas viagens pra ti.
Achei que vc ia nessa 1250 adventure. Mais confortável. Parabéns!
Vc merece irmão
Esse é o farol. Nunca vi uma marca trocar o farol e ficar ridículo como a BMW fez. Por isso alguns analistas estão comentando que a 1300 não está vendendo.
Aqui em Portugal a GS 1300 também não está a vender como esperado. Dia 5 de julho vai ser a apresentação da versão Adventure da GS. Ja tem fotos vazadas e o farol mantém o formato feio de X. A moto aparenta ser mais larga que a Adventure 1250
@Serfil81 eu vi cara. Umas pontas estranhos doa protetores saindo.
@@welitonf8 isso mesmo. Muito estranho aquilo. Mas claro em caso de queda lateral protege bem a moto. Mas em termos de aspecto é que fica bem esquisito
A empresa lança um produto do jeito deles e não do gosto dos clientes aí da nisso .tem que entender o gosto dos clientes .sou mais a ducati v4 multstrada
@manuelfernandesfilho6047 eu também. Se tivesse condições iria na V4 Rally.
Saiu de uma boa pra uma melhor ainda 👌
Quando vi o protetor de mão, já pensei em ser preto. Creio que ficaria melhor mesmo, no meu gosto.
Imagine essa moto com o motor da 1300, aí ficaria perfeito.
Parabéns meu camarada, bela máquina!!!
Obrigado irmão. 🤜🏽🤛🏽
Parabéns !
Parabéns! Linda moto, realmente a 1300 é uma moto que ou você gosta ou não gosta
Boa Wellington!!!
Anima fazer um vídeo comparativo desta máquina com a tiger 1200 raly explorer? Comparando o conforto das motos, ciclística, motor, quik shifter, consumo e prazer em pilotar....
Aprecio seus vídeos, pois os comentários são sinceros e vejo que não é fã boy de nenhuma marca.
boa pedida Bruno!
Parabéns mano top .
Parabéns, moto fantástica!
Parabéns pelo novo brinquedo
Faz o encontro dos inscritos Wellington eu pesquisei sobre restaurante
é à moto, linda d mais, o robô sagrado 🙅🙅
Também não gostei da nova 1300. Baita aquisição, bons rolês e que Deus lhe abençoe. Abraço
Obrigado irmão. Tmj
Pow, eu estava aí nesse dia pra pegar a minha. Te vir mas não te reconheci. Poxa que pena. Rsr
parabéns moto sensacional, a visão do tanque é mais robusto que a outra.
Bem mais amigo. Gostei também dessa visão.
Parabéns pela nova nave! Também não me encantou a 1300. Outra: quero ver esses novos espelhos adquiridos, semelhantes aos da Triple Black.
Quando sair a gs Premium da 1300 talvez seja mais enteressante, mas em comparacao com 1200 premium ainda tem mais conforto que a nova, tbm achei mandaca do banco mais estreito na 1300, isso se mostra nas vendas da moto que nao esta como o planejado, eu tbm iria de 1250 hj tenho s1000r, logo pretendo pega uma dessa quando eu enjoa kkk forte abraço
Minha futura moto.
Parabéns pela aquisição😍
Toppp demais!!! Ela é linda, robusta, parece um transformer, achei mais bonita que a 1300.
Ela é muito alta, achei massa, um sonho pegar uma moto com altura de assento com 910mm, a tendência dos novos projetos é só diminuir, como a 1300.
Parabéns novamente, Weliton. Admiro muito quem estuda, trabalha e batalha para adquirir e atingir os sonhos! Assim como eu, que não nasci em berço de ouro.
Mudando de assunto, como você grava o som tão bom (microfone/montagem) quando está na rodovia? Se você já mostrou em algum vídeo, indica aqui, por favor.
Abraços de Natal👊🏻🙌🏻
Microfone de lapela que fica embutido por baixo do forro do capacete amigo. Dei sorte nesse. Outros ja deram problema. Esse ja tem anos.
ótimo vídeo e conteúdo. Tenho a Sport 1250, tirada zero há apenas 7 meses, eu tinha dúvidas sobre o chassi e o tamanho mais compacto da 1300, sempre gostei do tamanho das GS e a GSA era meu sonho, mas a diferença em $ reais era substancial. Acho que a BMW Brasil vai seguir vendendo GSA 1250 por um bom tempo, até chegar as novas adventures (2025? aí por volta de Março?)
Parabéns pela nova máquina. 🎉
Minha dúvida África twin adventure Sports. 23/23 usada ou BMW 1300 gs zero km. Muito pouca diferença de valor kkk
Democracia onde Weliton? Rsrs
Parabéns pela conquista, vc merece! Boa sorte com a máquina.
Tem gente que quer impor o que vc pode ou não comprar kkkkk acham ruim as escolhas que vc faz p uma moto que vai ser pro seu uso kkkkk
Bela motoca. Agora é ir pro ushuaia
Ótima escolha... Parabéns...achei que vc iria para Ducati
Só se fosse a V4 Rally. Ainda não dá pra mim. Muito cara.
Rsrs e eu de besta achando seria a 1200 gt pro porque nos testes vc gostou muito deixou ate elogio sobre a moto ser " colada no chao em relacao a raiada " mas ta linda o robozao
Parabéns! Que moto linda, provavelmente você já deve ter visto uma foto da possível 1300 adv. Será?
Saiu uma foto teaser escura. Com a msm frente da 1300 com protetores com ponta pra fora. N gostei também rs. Olha no Instagram da bmw motorrad. instagram.com/p/C8w4LeXibPF/?igsh=MWdxZTN5MmU0aTZwNw==
Parabéns Weliton!
Curta muito o "brinquedo" novo.
Troquei a minha Premium por uma GSA tb. Só alegria, a não ser pelos espelhos. 🤦♂️
Poderia mandar o link de onde comprou os novos espelhos?
Bons ventos!
A moto é uma máquina excelente mesmo amigo. Ta ai o link. Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$277,20 | Espelho retrovisor lateral para BMW, R1300GS, R1200GS, ADV, S1000XR, F900R, XR, F850GS, F750GS, R 1300GS, Acessórios para motocicletas
a.aliexpress.com/_mrm60Wk
@@welitonf8 Show! Muito obrigado!
Meu sonho...trocar minha GS Premium pela Adventure
Muito bom gosto 😍
Parabens
Cara fiz o mesmo que vc, fui ver a 1300 e comprei uma 1250!
Faz o topspeed da gsa comparando com com o da gs. Será que o peso maior e aerodinâmica menor muda a Vel fin?
Eu acredito que deve dar pouca coisa menos de final. Peso é inimigo de verdade.
Só depois do amaciamento.
Eu, particularmente, não ultrapasso 160 km/h.
Um mecânico me confidenciou que obteve 245 km/h em uma r1200gs. O escape deve ter ficado vermelho kkkk
Weliton tira a etiqueta preta do tanque porque eu demorei para tirar da minha e acabou ficando uma mancha no branco.
Show. Vou tirar hj msm quando chegar em casa🤜🏽🤛🏽
"Peguei leve vindo pra casa..." Falou isso dando 220 na retinha kkkkkkkkkkk! Parabéns pela máquinha! Tbm acabei de pegar uma Rallye 24.
Só poucos segundos p sentir a máquina trabalhando em alta. Depois vim normal rs.
Nobre Weliton, parabéns pela nova aquisição e foi na pedida certa ao escolher a sua nova moto. Estou adquirindo uma do mesmo modelo pois também gostei muito das cores da Trophy com as rodas douradas. Estou em fase final de negociação na minha GS 1200 Rally 2018. Me diga uma coisa: Nas suas primeiras impressões, notou uma diferença considerável na ciclística do modelo anterior para este? Notou que o centro de gravidade dessa moto parece ser mais baixo, acarretando assim uma pilotagem mais na mão da moto? Sua resposta será de grande valia pois acabou de fazer essa transição e está com as referências do modelo anterior bem acentuadas ainda. Um forte abraço e que a nova motoca lhe traga muitas alegrias, sempre com a proteção de Deus! Bons ventos com o novo brinquedo!👍🏻
Pode ir tranquilo amigo. A Adv é superior em tudo. Embora dimensões diferentes a ciclística é fantástica em ambas. E tem a suspensão 20mm maior então ela copia melhor ainda o solo.
@@welitonf8 Valeu nobre amigo…pegarei a minha nesta semana…forte abraço e “bora” colocar esses brinquedos para rodar!👍🏻
Camarada vc teria como saber através da bmw.... se vc conhece alguém logico....se tem alguma chance da s1000xr vir para o Brasil.....obrigado
Vou perguntar.
@@welitonf8 valeu welinton
Essa é top bela máquina parabéns,
Mas achei que vc iria p a ducati rally 30 litros que é muito mais máquina
Sim, mas mais cara kkk bem que queria, mas ainda 150k não dá pra mim. Quem sabe mais pra frente. Nem sempre querer é poder infelizmente. Rs
Legal vc vai comprar as duas pq vc pirou em Interlagos nela, pensei vai com força nela
Aqui em SP vc já teria virado notícia com essa moto infelizmente aqui ñ se pode bobear 😢
Próximo acessório vai ser um akrapovic full
Aí fica completa 😂👏🏽
Bom vídeo.
Tô pensando em pegar uma mas não entendi as diferenças entre a Adv e a Adv trophy.
Trophy, Raly, Triple Black são grafismos. Adv é a top com tanque de 30L, farol auxiliar, aquecimento de bancos, protetor de motor e carenagem, suporte para malas laterais e top case e suspensão maior que as 1250 premium de 20L.
@@welitonf8 obrigado
Esse seguro funciona pra Goiás? Excelente moto guerreiro! Parabéns! O da minha está vencido!
Seguro é nacional amigo.
Linda moto. Dá de 1000 a 0 na nova 1300
Eu também não compraria a R1300GS achei aquela frente esquisita , e a moto parece que diminuiu o tamanho , e o ronco do motor também não achei legal.
showwwwwww 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que pena que a BMW não dá a mesma atenção de excelência pra G310 GS. Eu queria entrar na marca através dela mas com os problemas crônicos não resolvidos fica difícil dar um voto de confiança.
Quanto saiu ela pra vc man ?
Qual a diferença dessa pra antiga?
Tanque maior, suspensão 20mm maior copiando melhor as imperfeições do solo, maior proteção aerodinâmica, farol auxiliar original, aquecimento de bancos para piloto e garupa, protetor de motor e carenagem originais, suporte para malas laterais e top originais, bolha maior. Posição de pilotagem mais agradável.
Eu não compraria uma moto zero, que vai ser descontinuada em breve, mas é uma questão de gosto pessoal.
A moto é muito top mesmo.
Boa sorte com ela.
Abração.
Sai mais barato pelas condições comprar uma zero que uma usada. Agora se o cara for comprar a vista ai sim vale a pena uma usada pouco rodada.
@@welitonf8 Bacana.
Bora fazer muitos vídeos com ela... rs
Abs.
A garantia pesa mais na decisão creio eu. Ele deve preferir BMW por questões de pós venda e também por gostar mais da estabilidade e conforto em relação a Tiger
É mais ou menos como no civic g10 X g11. Vou ficar um bom tempo ainda com meu g10.