La vitesse affichée est la vitesse air,la vitesse sol varie en fonction du vent: elle est inférieure lorsqu’on a le vent de face et supérieure lorsqu’on a le vent arrière…la différence entre ces 2 vitesses peut être énorme, la plus grande différence que j’ai subie c’est un delta de 100km/h , ma vitesse air contre le vent était de 140km/h en poussant le moteur pour obtenir un petit 40km/h sol, par contre au retour, avec le vent arrière , j’avais 220 km/h pour une vitesse air économique de 120km/h, le paysage défilait inhabituellement vite sous mon Coyote a moteur Rotax 503 de 50cv…a noter que cette vitesse de vent c’était a ~1000m d’altitude en survolant les Vosges, au sol au décollage et atterrissage d’Alsace, le vent était a ~40km/h, ce qui est déjà pas mal, mais heureusement peu turbulent
Merci pour le commentaire. Effectivement la vitesse sol ( de déplacement réel) est souvent très différente de la vitesse air / indiquée par l'instrument, en fonction de l'influence du vent. Bons vols à toi !
Info claire ,simplicité et technique,cela donne envie de faire la même chose..Merci mille fois
Merci à vous 😊
Merci pour les explications propre à cette machine que je découvre
Surtout, n'hésitez pas à l'essayer ! C'est un plaisir incomparable. ^^
La vitesse affichée est la vitesse air,la vitesse sol varie en fonction du vent: elle est inférieure lorsqu’on a le vent de face et supérieure lorsqu’on a le vent arrière…la différence entre ces 2 vitesses peut être énorme, la plus grande différence que j’ai subie c’est un delta de 100km/h , ma vitesse air contre le vent était de 140km/h en poussant le moteur pour obtenir un petit 40km/h sol, par contre au retour, avec le vent arrière , j’avais 220 km/h pour une vitesse air économique de 120km/h, le paysage défilait inhabituellement vite sous mon Coyote a moteur Rotax 503 de 50cv…a noter que cette vitesse de vent c’était a ~1000m d’altitude en survolant les Vosges, au sol au décollage et atterrissage d’Alsace, le vent était a ~40km/h, ce qui est déjà pas mal, mais heureusement peu turbulent
Merci pour le commentaire. Effectivement la vitesse sol ( de déplacement réel) est souvent très différente de la vitesse air / indiquée par l'instrument, en fonction de l'influence du vent. Bons vols à toi !
Dommage pour les bruits de cliquetis parasites sur la bande audio. Sinon, très bon contenu. 😜👍😎😎😎
Merci pour le retour. Effectivement, des fois ça me dérange également. Les moyens restent très amateurs. 😉👍
Cool , ça c'était pour mettre TITINE en confiance ,après le Boat !!!!!!!!!!!!!! pour un petit vol .... Merci
ruclips.net/video/UyduIDPVVlE/видео.html
Météo pas top, mais pilote en très nette progression bravo
Merci beaucoup, venant de toi, ça me touche et m'encourage !
Images accélerées ? Nul !!
😂