Em cũng sắp rước em NVX này về và tình cờ xem được video của anh. Rất mong chờ để được trải nghiệm xe. Rất vui vì anh chọn NVX làm video đầu tiên trên kênh ^^ Chúc anh sẽ rút được nhiều kinh nghiệm trong việc làm video để cho ra được nhiều video chất lượng hơn nữa ^^
Tháo cục y- conect ( kết nối đt với xe, báo thay nhớt cuộc gọi, tn v.v) nên lên heo 2piston của R15v3 vì xe nặng heo zin yếu, thay lò xo trước cứng hơn, phuộc zin sau cứng lên phuộc Yss hoặc Ohlins thì quá ổn !
mình đã xem video này và đã mua xe và để lại cmt cho mn đang phân vân mua giữa ab vario nvx phân khối 160. Về giá thì nvx sẽ là rẻ nhất còn giá 2 con kia tùy vào thời điểm. Tuy nhiên với trải nhiệm cá nhân thì thì thật sự nvx hơn hẳn cả 2 con kia của honda. Từ động cơ, độ bốc, phuộc, độ đầm ôm cua thì đều hơn hẳn, còn việc tốn xăng hơn thì gần như theo mình lái không thấy chênh lệch là bao lái nhiều thì chả ai đo lọ nước mắm đếm củ dưa hành được đâu ( Max ping mình test là đâu đó 180km thì là gần như cạn bình xăng) . phuộc và tải khá tốt cho những ai có thể trạng to béo đèo thêm 1 người nữa vẫn ngon ơ. Tuy nhiên nhược điểm lớn nhất của con này là to và nặng như sh. Recommend cho nam giới cao to béo và khỏe để dắt nhé, không có tay dắt sau mà bạn nào gửi xe ở các bãi xếp sát nhau thì nhấc đít xe thì ko khác j deadlift 100kg ( mình cao m8. mà dắt cx hết hơi ). Với việc vỏ xe to thì việc di chuyển len lách trong lúc tắc đường cx khá bất lợi, nhiều khe giữa 2 oto ab lead lách vèo vèo còn nvx chết cứng ( đây là trải nghiệm thực tế ở đường hà nội và mình gặp khá nhiều ) bù lại thì gầm xe cao phi lên xuống vỉa hề rất dễ. Ngoài ra yên xe cao nên với ai dưới m65 thì trèo lên xe khá là khổ nhé. ae nào ny tầm m6 thậm chí m65 trèo lên sẽ khá mệt. Disclaimer là mình không phải là fanboi yamaha nhưng mà thật sự là cảm giác lái nvx nên được so với sh chứ không phải là vario hay ab mà giá tiền thì phải chăng chứ giá honda bh thực sự là ảo giá, dbiet là con vario 1 phuộc, vỏ thì nhựa lỏng lẻo mà bản thường còn ko có abs. nchung xe honda không còn out trinh xe yamaha như thời phụ huynh đâu nên mn cứ thấy chạy ngon giá ok thì mua.
ông đi 180km gần cạn xăng là hơi củ chuối rồi đấy, tui đi trong nội thành phải 190 200km mới nháy vạch cuối. Còn mà để cạn xăng tắt máy dắt bộ phải gần 250km
chạy 2 tháng xong bán lại luôn... +) Quả chắn bùn biết trc là đểu r mà bắn qua tận người ngồi trc, người ngồi sau đã là j :)) +)Phuộc sau cứng+ yên dốc ng ngồi sau dễ đau lưng +) Xi nhan thấp nên bất tiện khi đi tối +) App thì cux hay đấy mà qua BT nên thỉnh thoảng ms bật kh hại ắc quy lắm :))
AB nào 20 năm ông nội, ngou mà la to??? Ngang đời thì No Lx vẫn còn thấy chạy nha, AB đời ơ kìa thì chắc sắt vụn. Còn ra đường nhiều ab vì Honda nó ăn sau vào tiềm thức rồi
Mình cũng vừa mua dc 1 năm . nếu chọn lại thì mình vẫn mua nvx đi sướng hơn ab nhiều cảm giác lái.bứt tốc ok hơn nhiều. Bạn nào tầm m65 đổ lên đi là đẹp.
em cũng mới mua nvx, sau khi đi 1 tg e thấy chắn bùn trước nó hơi ngắn với cả đất nó bắn khá sâu vào trong, em đang thắc mắc có nên cần độ thêm chắn bùn trước k ?
Rồi là review xe mới hay review xe sau 1 năm sở hữu ? Tiêu đề thì ghi 1 năm, nội dung thì thích hợp với thời điểm mở bán :)))))) video đầu tay nên đừng quá chú trọng vào việc mình thoại có hay, có bị vấp ko vì cái đấy có thể tập và làm quen sau nhiều video. Biên soan nội dung khớp với tiêu đề được không ạ ?
Ông nào đi ở nội thành hn thì đừng mua to và nặng rất khó tìm chỗ để xe, tìm đc chỗ thì bê đít khá nặng. Người dưới 1m7 cũng đừng mua, xe to quá. Chạy grap hay chở người thân cũng đừng mua chỗ ngồi sau hẹp, đi 1 mình hay chở bạn gái ny thì đc. Nói chung nó hợp cho ai to con, hay di chuyển 1 mình, chỗ để xe rộng rãi
Đồng ý với bác, mình m86 95kg thì vác em này khá nhẹ nhàng, chở bạn gái đi chơi thì ok nhưng mà mỗi lần chở bà và mẹ đi đâu có việc thì nội việc leo lên yên sau là 1 cực hình với các vị phụ huynh rồi. Một kỷ niệm đáng nhớ với em xe này và bà người yêu là bữa đó đi phượt 2 đứa SG- Đà lạt thì vừa đến đà lạt lại bị sốt cao , người ko còn tý sức nào phải để ny chở dùm ra bệnh viện gần đó, mà nhìn bả chật vật với con xe NVX này mà mình vừa tội vừa buồn cười, thân có m5 đúng kiểu cực khổ với nó, hên sao đỡ sốt rồi mới về SG được, chứ để bả chở chắc tui tụng kinh nguyên đường về quá. Nên bác nào xác định mình to cao, thích con xe hầm hố một tý thì hãy chọn em này và vợ và ny các bác cũng phải cao tý để có gì còn thế được.
@@kimboitv2673 nhưng Sh phân bố đều trọng lượng dễ xoay hơn bác. Nvx nhẹ đầu nhưng lại nặng đít nên các bạn nữ mới thử lần đầu thường sẽ hơi gặp khó tý á. Chứ lần 2 là quen liền à.
Em cũng sắp rước em NVX này về và tình cờ xem được video của anh. Rất mong chờ để được trải nghiệm xe.
Rất vui vì anh chọn NVX làm video đầu tiên trên kênh ^^
Chúc anh sẽ rút được nhiều kinh nghiệm trong việc làm video để cho ra được nhiều video chất lượng hơn nữa ^^
Tháo cục y- conect ( kết nối đt với xe, báo thay nhớt cuộc gọi, tn v.v) nên lên heo 2piston của R15v3 vì xe nặng heo zin yếu, thay lò xo trước cứng hơn, phuộc zin sau cứng lên phuộc Yss hoặc Ohlins thì quá ổn !
anh làm video chi tiết ghê ,đầy đủ thông tin và thực tế ,cảm ơn anh nhiều
Mình cũng đang tìm hiểu về xe NVX, rất cảm ơn video cùa bạn. Lần đầu vậy là ổn rồi. Mong b sẽ tiếp tục phát triển những video sau
Chạy đã lắm xăng cộ trên 50 km/ l .mỗi tội êm quá đi đường xa buồn ngủ
Rất ổn với video đầu tiên. Review chi tiết, có duyên.Tiếp túc cố gắng nhé bro
mình đã xem video này và đã mua xe và để lại cmt cho mn đang phân vân mua giữa ab vario nvx phân khối 160. Về giá thì nvx sẽ là rẻ nhất còn giá 2 con kia tùy vào thời điểm. Tuy nhiên với trải nhiệm cá nhân thì thì thật sự nvx hơn hẳn cả 2 con kia của honda. Từ động cơ, độ bốc, phuộc, độ đầm ôm cua thì đều hơn hẳn, còn việc tốn xăng hơn thì gần như theo mình lái không thấy chênh lệch là bao lái nhiều thì chả ai đo lọ nước mắm đếm củ dưa hành được đâu ( Max ping mình test là đâu đó 180km thì là gần như cạn bình xăng) . phuộc và tải khá tốt cho những ai có thể trạng to béo đèo thêm 1 người nữa vẫn ngon ơ.
Tuy nhiên nhược điểm lớn nhất của con này là to và nặng như sh. Recommend cho nam giới cao to béo và khỏe để dắt nhé, không có tay dắt sau mà bạn nào gửi xe ở các bãi xếp sát nhau thì nhấc đít xe thì ko khác j deadlift 100kg ( mình cao m8. mà dắt cx hết hơi ). Với việc vỏ xe to thì việc di chuyển len lách trong lúc tắc đường cx khá bất lợi, nhiều khe giữa 2 oto ab lead lách vèo vèo còn nvx chết cứng ( đây là trải nghiệm thực tế ở đường hà nội và mình gặp khá nhiều ) bù lại thì gầm xe cao phi lên xuống vỉa hề rất dễ. Ngoài ra yên xe cao nên với ai dưới m65 thì trèo lên xe khá là khổ nhé. ae nào ny tầm m6 thậm chí m65 trèo lên sẽ khá mệt.
Disclaimer là mình không phải là fanboi yamaha nhưng mà thật sự là cảm giác lái nvx nên được so với sh chứ không phải là vario hay ab mà giá tiền thì phải chăng chứ giá honda bh thực sự là ảo giá, dbiet là con vario 1 phuộc, vỏ thì nhựa lỏng lẻo mà bản thường còn ko có abs. nchung xe honda không còn out trinh xe yamaha như thời phụ huynh đâu nên mn cứ thấy chạy ngon giá ok thì mua.
vì bạn mình sẽ mua ;)))
ông đi 180km gần cạn xăng là hơi củ chuối rồi đấy, tui đi trong nội thành phải 190 200km mới nháy vạch cuối. Còn mà để cạn xăng tắt máy dắt bộ phải gần 250km
chạy 2 tháng xong bán lại luôn...
+) Quả chắn bùn biết trc là đểu r mà bắn qua tận người ngồi trc, người ngồi sau đã là j :))
+)Phuộc sau cứng+ yên dốc ng ngồi sau dễ đau lưng
+) Xi nhan thấp nên bất tiện khi đi tối
+) App thì cux hay đấy mà qua BT nên thỉnh thoảng ms bật kh hại ắc quy lắm :))
@@haiannguyen3299 giờ ông bạn chuyển qua xe gì rồi đấy, để em đu theo với
Con này đi trời mưa bắn ngang ex
Cảm ơn bạn mình đang cần tìm hiểu về NVX! Video đầu tiên cũng ok rồi. Có góp ý nhỏ về góc máy với chất lượng video. Cảm ơn bạn :)
Clip lần đầu ...rất hay...
Mình đang phân Vân giữa VARIO 160 2023..&..NVX 2023
Xem song video của bạn cũng ưng NVX hơn
anh lắp pad chéo phuộc sau rồi quay clip trải nghiệm đi ạ
Mình đang tìm hiểu về em này
Cảm ơn clip của b
Giống tui, cũng đang tìm hiểu về em này, không thích xe số, cũng chẳng thích xe côn, chỉ muốn tay ga. Không biết em này sao,
Bác nào cho mình hỏi cái lỗi 12 trên xe này ở bản v2 này có cải thiện chưa vậy
bro người HB à? btw cảm ơn vì đánh giá trực quan, mình đang tìm hiểu về con này
Chứ mình thích nó lắm. Mà ngại lỗi 12 quá. Bạn nào biết tỉ lệ lỗi 12 ở bản v2 cao ko. Nếu tỉ lệ thấp mình sẽ mua
Bạn săn sale như nào mà giảm sâu thế chia sẻ mk với
Bạn làm rất tốt, cố gắng nhé.
ông nói ông làm video đầu tiên mà ông nói chuyện và Review cứ nét như biên tập viên VTV thế này thì ổn áp qá ông ạ.
theo dõi kênh lun
Xem ông này nói phải để 1.25x ấy. Mà clip hay. Ok yamaha !
Vẫn chưa hiểu biết về xe thì nên tìm hiểu kỹ nhé
Cái màu đen nhám này bạn sử dụng có thấy bẩn không bạn
Ra đường chả thấy ai đi.toàn đi ab.thấy ab đi bền bỉ.ông bạn đi ab gần 20 năm vẫn mới keng.còn dòng novo banh xác hết
AB nào 20 năm ông nội, ngou mà la to??? Ngang đời thì No Lx vẫn còn thấy chạy nha, AB đời ơ kìa thì chắc sắt vụn. Còn ra đường nhiều ab vì Honda nó ăn sau vào tiềm thức rồi
Nói láo riết quen
ab đời 2017 đi hơn 50k xem nó kêu như máy cày. đừng có nói phét :))
Xe ab bán năm đầu tiên vào 2007 đến thời điểm hiện tại là 17 năm.
Ab đời 2007 còn c mấy chiếc còn chạy, no LX còn chạy đầy kìa thím
cảm ơn vì review
Clip tiếp theo anh tính làm về xe gì thế để em ngồi đây hóng
cảm ơn bạn, mình hiện tại chưa có dự định nào hơn ngoài việc nói về xe của mình nên có lẽ phải một thời gian nữa
Cũng đi NVX như bạn, và đã đi hơn 15Km.
Xe mình đời v1 2017 uống xăng voi hút philatop đang muốn thanh lí😅anh em muốn chơi thì mua ,còn muốn tiết kiệm thì nên nghiên cứu.
V2 thì sao ạ nghe nói mức tiêu hao NL có cải thiện
@@djchatntuđi phố thì chạy nương tay ko thì 40km/lit
Rất ưng tặng 1 like❤
Mình cũng vừa mua dc 1 năm . nếu chọn lại thì mình vẫn mua nvx đi sướng hơn ab nhiều cảm giác lái.bứt tốc ok hơn nhiều. Bạn nào tầm m65 đổ lên đi là đẹp.
tròn 1m65 đi ổn ko bro
@@caonguyenle7038chạy đẹp bạn ơi
Bạn cao vs nặng sao thế? Mình thích chiếc này nhưng k biết ngồi lên có đẹp như bạn k 😂
video hay quá ❤
em cũng mới mua nvx, sau khi đi 1 tg e thấy chắn bùn trước nó hơi ngắn với cả đất nó bắn khá sâu vào trong, em đang thắc mắc có nên cần độ thêm chắn bùn trước k ?
Có chứ
video bổ ích quá anh ơi
Bạn review nghe hay
đang xài nv6sx: nào có tiền lên nvx 2025:
😄có hơi lọng cọng xíu, nhưng dễ thương hehe, mình cũng đag chạy nvx bản màu đen- vàng này luôn nhưng đời 2021
Mình ko có ý chê khen gì nha. Mình thích NVX này lắm. Nhưng có nhiều bạn nói là chạy hơn 5 năm là dể bị lỗi 12 lắm. Có thật ko mấy bạn
Mình tính mua mà nghe lỗi 12 nên còn do dự lắm
Cho mình hỏi bạn cao, nặng bao nhiêu?
Yamaha ko về nmax mình thấy khá đẹp
4:00 xe này chỉ có 13,9Nm torque thôi bạn, nhầm vị trí 2 con số ròi :))
Rồi là review xe mới hay review xe sau 1 năm sở hữu ? Tiêu đề thì ghi 1 năm, nội dung thì thích hợp với thời điểm mở bán :)))))) video đầu tay nên đừng quá chú trọng vào việc mình thoại có hay, có bị vấp ko vì cái đấy có thể tập và làm quen sau nhiều video. Biên soan nội dung khớp với tiêu đề được không ạ ?
Chuẩn luôn. Toàn thông số ai cũng biết :)))
hay e chuyển giới thì dễ điều khiển hơn ạ chứ thấy to như a mới đi đc ạ
thấy lên chống giữa cực thế
Chúc zai thành công
Ăn cho lắm vào đô con mà gác chónh ko nỗi😂
cốp rộng zị mà m còn chê thì t cũng bó tay :v rồi mấy xe ko có cốp hoặc cốp nhỏ chắc m khen :v
anh ơi e là gái có lái đc ko ạ
Đi tốt chứ, chị em vẫn phóng con này đầy đường
125kg á bạn
Quá đẹp và mạnh mẽ, cướp thấy cũng dè chừng 1 vành
được nhưng mà dắt hơi khó. xe to và khá nặng
Mua grande mà đi😊
Bro mua sao đx 51 củ v 😮
Mình cbi mua NVX 155 v2 😊
good
Ban k biet gi ve xe
xe có bị lỗi gì không, sao không nghe bạn nói tới
Nói chuyện review như shipp. Má nghe mắt mệt😂
Nghe đánh giá buồn ngủ
Yamaha mẫu xe tay ga không đẹp,thua Honda xa về mẫu xe tay ga
Nhìn đẹp hơn con vario mà nói ko đẹp lạy luôn
hello.để lại xe cho mình nhé
Ông nào đi ở nội thành hn thì đừng mua to và nặng rất khó tìm chỗ để xe, tìm đc chỗ thì bê đít khá nặng. Người dưới 1m7 cũng đừng mua, xe to quá. Chạy grap hay chở người thân cũng đừng mua chỗ ngồi sau hẹp, đi 1 mình hay chở bạn gái ny thì đc. Nói chung nó hợp cho ai to con, hay di chuyển 1 mình, chỗ để xe rộng rãi
Đồng ý với bác, mình m86 95kg thì vác em này khá nhẹ nhàng, chở bạn gái đi chơi thì ok nhưng mà mỗi lần chở bà và mẹ đi đâu có việc thì nội việc leo lên yên sau là 1 cực hình với các vị phụ huynh rồi. Một kỷ niệm đáng nhớ với em xe này và bà người yêu là bữa đó đi phượt 2 đứa SG- Đà lạt thì vừa đến đà lạt lại bị sốt cao , người ko còn tý sức nào phải để ny chở dùm ra bệnh viện gần đó, mà nhìn bả chật vật với con xe NVX này mà mình vừa tội vừa buồn cười, thân có m5 đúng kiểu cực khổ với nó, hên sao đỡ sốt rồi mới về SG được, chứ để bả chở chắc tui tụng kinh nguyên đường về quá. Nên bác nào xác định mình to cao, thích con xe hầm hố một tý thì hãy chọn em này và vợ và ny các bác cũng phải cao tý để có gì còn thế được.
Xe cũng có nặng lắm đâu còn nhẹ hơn sh nam. Mà sh nam phái nữ đi nhiều
@@kimboitv2673 nhưng Sh phân bố đều trọng lượng dễ xoay hơn bác. Nvx nhẹ đầu nhưng lại nặng đít nên các bạn nữ mới thử lần đầu thường sẽ hơi gặp khó tý á. Chứ lần 2 là quen liền à.
Mình m92 8xkg ngồi NVX hay SH160 chiếc nào vừa vs hợp hơn bác @@huyluu1381
T thấy bt.đi pkl vòng vòng 200kg riết wen
Bổ ích quá anh ơi