Hola Loveenginers!!! nuevo video de accesorios y revisión de los 40.000km. comentar cuál pensáis que sería la mejor substituta. ------ instagram: Loveengines
300€ la revisión de los 40000 con bujías y filtros.... En el Prat de Llobregat. Apuntado queda. Porque en algunos concesionarios te meten unas crujidas con o sin descuento que da miedo
Hola Juan Carlos! Gracias jejej yo estoy enamorado de la moto, pero me esta gustando mucho hacer pistas y quiero una moto para viajar y capaz de hacer pistas.. y esta no lo es :( . Gracias por tu comentario un Saludo!!
Ni de coña te pilles Triumph, mirate los foros de triumph y verás el problema que tuvo un chico y aparte los mantenimientos son de otra galaxia en precio y Bmw la GS800 tampoco te la aconsejo, tiene bastante averías que al principio está en garantía, pero luego reza y Honda es Honda, también sale buena la África y por último la Moto Guzzi v85tt por lo que me han dicho tiene un buen servicio post venta por la casa y además no ha tenido problemas serios como otras marcas premiun que conocemos, la Guzzi es buena opción pero si buscas potencia en bajos no es tu moto, yo me miraría la nueva tracer 900 gt si no pisas lo marrón, es perfecta en calidad precio y como sabrás responde bien la marca ,no como otras inglesa.... Saludos y buen video!
Me acabo de comprar una 900 gt 2022, y búa vengo de una 690 enduro, y el tema pistas que jodido, ehehe no existe la posibilidad de ir súper bien en los 2 pisos, muy complicado, espero no arrepentirme de la gt un saludo!
El tema de las suspensiones? Como las llevas? Has hecho algún reglaje en las suspensiones? Noto que van algo blandas… nose, igual ajustar precarga y ponerla mas duritas para darle un poco de caña.. que te parece? Un saludo!
Hola! Ya hace dos años que no la tengo, pero de serie vienen algo blanditas, para el uso que le daba era perfecto, al hacer tantos km y cuándo salía a carretera solo y alegre no notaba nada malo. Sólo que cuándo viajaba cargadiiiisima con ella ajustaba la precarga trasera . En fin una muuuy buena moto, la mejor que he tenido.
Píllate una Triumph o una Ducati y te garantizo que la revisión de los 40.000 en la casa oficial no bajo de los 600€ o más, te lo digo por experiencia en Triumph y creo que Ducati va por el estilo.
entiendo que como vendedor de motos quieras cambiarla, pero ninguna opción creo que te compensa; triumph mas versátil, tricilindrica como yamaha, pero revisiones y averias de miedo; bmw…motor chino?…eso no es una bmw, ademas pesa y no es barata de mamtener; ktm preciosa y versatil, muy buenos componentes, pero pídele a Dios que no se te salga mala, te aburre, Honda es honda, indestructible y buena reventa, pero como toda honda algo pobres en todo; guzzi, ummm, le faltan 15 caballos, pero esta hecha para durar; la nueva tracer 9 GT no me gusta, muy buena, pero no me gusta…yo aguantaba otro 20.000…es un opinión de uno que no entiende ni papa de motos, eh?
@@loveengines23 Si, la BMW es menos asfáltica al tener más recorrido y llantas de 21”; no es el mismo concepto que la Yamaha. también la BMW yendo tranquilo en ruta debe ser muy confortable por su Largo recorrido de suspensión, pero penalizas en ritmo de marcha y en los cambios de apoyo en curvas viradas
300€ la revisión de los 40000 con bujías y filtros.... En el Prat de Llobregat. Apuntado queda. Porque en algunos concesionarios te meten unas crujidas con o sin descuento que da miedo
Entre tus opciones me quedo con tu actual moto sin dudarlo
Hola Juan Carlos! Gracias jejej yo estoy enamorado de la moto, pero me esta gustando mucho hacer pistas y quiero una moto para viajar y capaz de hacer pistas.. y esta no lo es :( . Gracias por tu comentario un Saludo!!
Ni de coña te pilles Triumph, mirate los foros de triumph y verás el problema que tuvo un chico y aparte los mantenimientos son de otra galaxia en precio y Bmw la GS800 tampoco te la aconsejo, tiene bastante averías que al principio está en garantía, pero luego reza y Honda es Honda, también sale buena la África y por último la Moto Guzzi v85tt por lo que me han dicho tiene un buen servicio post venta por la casa y además no ha tenido problemas serios como otras marcas premiun que conocemos, la Guzzi es buena opción pero si buscas potencia en bajos no es tu moto, yo me miraría la nueva tracer 900 gt si no pisas lo marrón, es perfecta en calidad precio y como sabrás responde bien la marca ,no como otras inglesa....
Saludos y buen video!
Me acabo de comprar una 900 gt 2022, y búa vengo de una 690 enduro, y el tema pistas que jodido, ehehe no existe la posibilidad de ir súper bien en los 2 pisos, muy complicado, espero no arrepentirme de la gt un saludo!
Para mi, aunque tuviera una 900GT 2019, la mejor moto que he tenido hasta la fecha. Disfrutala!! ✌️
@@loveengines23 pues que Alegría escuchar esto, espero mañana estar en ella ya! Un saludo, gracias!
La tracer 9 GT , yo la tengo y es una maravilla, no tiene nada que ver con la tracer 900.
El tema de las suspensiones? Como las llevas? Has hecho algún reglaje en las suspensiones? Noto que van algo blandas… nose, igual ajustar precarga y ponerla mas duritas para darle un poco de caña.. que te parece? Un saludo!
Hola! Ya hace dos años que no la tengo, pero de serie vienen algo blanditas, para el uso que le daba era perfecto, al hacer tantos km y cuándo salía a carretera solo y alegre no notaba nada malo. Sólo que cuándo viajaba cargadiiiisima con ella ajustaba la precarga trasera . En fin una muuuy buena moto, la mejor que he tenido.
Buenas. Donde tienes el conce? Tengo una mt09 sp y busco una tracer o algo parecido.
Gracias
Hola!! Eso era un concesionario Piaggio, la tracer es la mia ☺️.
Los 40000 no hicistes reglajes
En el taller oficial miraron y no hacia falta. Saludos. ☺️
La bmw tiene motor chino y no transmite nada muy soso píllate la tiguer o la multistrada 950 con llantas de radio
Píllate una Triumph o una Ducati y te garantizo que la revisión de los 40.000 en la casa oficial no bajo de los 600€ o más, te lo digo por experiencia en Triumph y creo que Ducati va por el estilo.
entiendo que como vendedor de motos quieras cambiarla, pero ninguna opción creo que te compensa; triumph mas versátil, tricilindrica como yamaha, pero revisiones y averias de miedo; bmw…motor chino?…eso no es una bmw, ademas pesa y no es barata de mamtener; ktm preciosa y versatil, muy buenos componentes, pero pídele a Dios que no se te salga mala, te aburre, Honda es honda, indestructible y buena reventa, pero como toda honda algo pobres en todo; guzzi, ummm, le faltan 15 caballos, pero esta hecha para durar; la nueva tracer 9 GT no me gusta, muy buena, pero no me gusta…yo aguantaba otro 20.000…es un opinión de uno que no entiende ni papa de motos, eh?
Pues la verdad que desde hace 1 mes q tengo la f850GS rallye jajajaja, muy contento de momento, me encanta la suspension y como va por pista ☺️
@@loveengines23 Si, la BMW es menos asfáltica al tener más recorrido y llantas de 21”; no es el mismo concepto que la Yamaha. también la BMW yendo tranquilo en ruta debe ser muy confortable por su Largo recorrido de suspensión, pero penalizas en ritmo de marcha y en los cambios de apoyo en curvas viradas