Ауди 100 с4 2,3 ...владею 6 лет. Менять не собираюсь даже на класс выше...(алюм.подвеска) Мех.инжектор это не беда вообще, если есть специалист. Запчасти есть. Один раз поменял и забыл...на долго.. Ценителям качественных и надёжных авто....рекомендую. Понтовикам и ценителям новой пластмассы этот коментарий не понравится. И запомните у машины есть душа....как ты к ней ...так и она к тебе. Всем аудиводам удачи!
@@chocolatito0186 Порше с лучшим опозитником и лучшей кпп пдк,мерседес со своим люксом и гелентваген,который не проигрывает лэнд круйзеру в проходимости,бмв,тот же порше со своими быстрыми седанами,хотя у японуев из этого есть только люкс,и только хуже чем у мерса.
Была у меня АУДИ с4 с двигателем 2литра(АВК)., Отъ ездил на ней 12лет . Ничего ни разу не ломалось.Один раз за эти годы ,переднюю подвеску заменил, суппорт задний и датчик на указатель температуры, ремень грм и всё. Двигатель работал как новенький,даже свечи ни разу ни выкручивал.А как она дорогу держит,в салоне тишина.Лучшая машина за свои деньги.Продал в 17 году.На данный момент ,передвигаюсь , на Тойота Королла Е 120.По сравнению с той машиной -это ведро японское.Никак ту не забыть.Пробовал проехаться на разных автомобилях.Нет ребята, всё не то, всё не то ребята.Трудно только сейчас хорошую найти.У меня из Германии была.В нулевых много тачек гнали,весь авторынок в Кирове был забит.Эх сейчас бы было так,!Поехал бы и купил чаечку.Нахрен эти современные точила с пластмассовыми фарами.
Моя первая машина, действительно немецкий авто пром рулит, на этой машине я чувствую себя уверенно, чем в других машинах. Правда на таких машинах с объёмом 2,8 слабое место это водяные насосы ( помпы), а так машина супер.
Murat Zhaukimbekov Брат ты правильно говоришь помпа слабая у них. Я каждый год меняю. Можно и не менять но появляется шум в помпе и это не харашо если заклинит то грм у пиздец.
Довожу до сведенья, были в этих машинах и подстаканники и клима и салон электро с памятью и бк-бск! И зеркала складываемые с памятью,электро штора как а 8д2!
Вот такую недавно и взял. Случайно наткнулся когда пошел искать Jaguar XJ 3 поколения. Весной пригоню из Колорадо и будет второй обзор на неё)) очень мало рассказов про этот достойный аппарат
У меня такая только универсал,с мотором 1.9 tdi,очень экономная!Очень комфортная,едешь как на танке,кстати дизеля почти не слышно,многие пассажиры спрашивают ,какой мотор,газ бензин?Качество материала салона,такое что после 20 лет выглядит как новый!Интересно посмотреть как будет выглядит Логан после 20 лет!Старая но даст фору многим новым одноразовые автомобилям!
2.6 он какой то придушенный.У соседа был такой.И там есть свои минусы,гораздо больше чем в 2.8.Короч 2.8 если погонять(S4 турбовый не берём).А вообще самый надёжный это 2.3.Ресурс 600-700
Властелинам колец привет! 8лет назад залез в двухкубовый авант с4, после "бочки" не как вылезти не могу 😂 Скажу просто ...рабочок! Не приходливый терпеливый дешовый в ремонте , можно самому все делать .
В городе 11-12 литров, трасса 7-8... 2,6l с передним приводом, обороты на 130 где-то 3300-3400 . Думаю на сей тачиле или коробка, иль раздатка не совсем родные. У меня 100-ка ещё, 93-го года. Сам последние 7 лет катаюсь, без серьёзных проблем. Доволен всем и менять не собираюсь. Реальное немецкое качество и надёжность.
Это лучший авто своих лет,который сейчас готов сделать фору любой современности. Да,внешность устарела,но на это можно закрыть глаза,если перечесть все плюсы. Сам владею 2.5 tdi -тачка огонь и очень простая,если не лениться,то всё можно сделать почти на коленке😀. Экземпляров живых осталось мало-это да. У знакомого такая же с 2.2 турбо бенз.,так там разгон 5.5сек и это очень хорошие показатели для такого корабля. Ищите достойный вариант и вы не пожалеете о выборе.
Ну по поводу устаревания внешности я бы так не сказал,настоящая немецкая "классика" и даже сейчас смотрится достойно.Уж лучше чем страшные рио,солярисы и т.д.Более того машина уважаема в потоке до сих пор,пропускают частенько.Сам владею таким турбодизелем как и у тебя.
у меня А6 кузов 100 C4 1.8 12 лет на нём езжу до сих пор горя не знаю до этой машины у меня была такая же только на механике климат-контроль все дела и.т.д.
в 100 раз лутше у меня 2.8 передний привод тачька огонь 17 диски от новой ауди a6 поставил кожаный салон окна затемнил и ветряки вставил доволен как слон :)
какой атмосфеник??? Обычный 2,6л мотор АВС по 2 клапана на цилиндр. Это даже проще чем жигули. Автомобиль на обзоре был моноприводный (передний привод) а не полный (зачем обманывать зрителя, вас ведь могут смотреть и знающие люди) по поводу расхода топлива это говорит о состояние топливной системы и мотора (замени свечи, фильтра, выс.вол. провода, нормальные колеса с нормальным давлением исправная подвеска и машина уже едет совсем по другому (говорю из своего опыта) У меня Авант с4 с двиг 2,6 с расходом по городу 11л газа, по трассе 7-7,8л (учтите что город городу рознь и интенсивность движения и манера вождения. Любите свои машины и они ответят Вам взаимностью!
Блін в людей одна завжди біда "нема підстаканників"! Я ніколи тим не страдав! Захотів кави випив ,стаканчик викинув і не треба з собою пусті возити.В дорозі їхати треба ,а не відволікатись на стаканчиках .І як не ти то другий хто їде розлиє ту каву в машині! Через кілька років піднос захочуть ,бо ще їсти хочу в дорозі.Так пересідайте відразу на фуру,там ще і поспати на ходу можна.
У меня такая, электронный впрыск, на дороге не овощь, расход 9 литров, очень надежная масло за 7 лет ни грамма не ест, динамика норм, меня устраивает, не гонщик, но втопить на ней втапливаю иногда.
@@BARSUKOV у меня 2.0 Моник , газ - бензин , ну да , не поделаешь , авто для спокойной динамичной езды , мне хватает, расход на бензин 8 трасса , 10 город .
@@valerijjakunin говорю как владелец, за свою жизнь было несколько машин в кузове с4 с разными движками. В данной модели не предусмотрена система раздельного климат контроля
Подкрылки заводские там были ! , а болезнь передние арки ! , 6ст были и на 2.5TDI (140л.с) , мотор 2.8 на газу или 2.5 TDI и будет у вас счастье )но как первую машину не советую! , а к выступлению надо готовится болие информативно! (без обид)
с чего вы взяли что можно температуру менять на дифлекторе?там обычная заслонка перекрывающая воздух,от того что кто то нарисовал там красный и синий кружочек температура не стала менятся,и разход у меня трасса 7 город 12 ну если активно ездить то 15,да и Кватро там я не заметил,там должна быть кнопочка у коробки в которой у вас не большая ниша.а так машина супер владеют такой 10лет,и получаю удовольствие качество машины высокое цены на з.ч не большие и комфорт на уровне,сейчас такие машины не делают даже а8 100 и как ремонт это не мыслемо для авто такого класса.
Кнопка блокировки на 100, на А6 кнопки нет, там без блоки зада, а перекидывает момент с буксующих колёс. Теплее/холоднее - за это отвечает круглая желтая заслонка в печке и центральные дефлекторы реально регулируются по температуре относительно других. Климат бывает и на 100 и на А6.
Довожу до сведенья, были в этих машинах и подстаканники и клима и салон электро с памятью и бк-бск! И зеркала складываемые с памятью,электро штора как а 8д2!И аудио система bose в разных вариацыях в зависимости от кузава,да дахрена чего,и кнопка открытия багажника в бардачке и сервотроник руля! Не нужно вводить людей в заблуждения! Нужно немного просто изучить модель перед тем как выкладывать обзор,
Уважаемые владельцы машин Ауди 100 или А6 ,расскажите сколько обходится владение такими машинами,по вашим словам их можно купить даже в негнилом виде,если рассматривать как альтернативу ваз 14,10,намного ли дороже содержание,колёса сразу дороже 13 резина самая дешовая, 15-16 стоит дороже,
Приблизительно с середины 95-го модельного года ставилась система ABS + EDS, т.е. электронная система блокировки дифференциала и кнопку ручной блокировки убрали.
6-ст была на дизеле, а не S-ке. подкрылки пластиковые штатно ставились. "балка не самым лучшим образом сказывалась на управляемости, а с независимой гораздо лучше ездит" - вот это блин баянище; ты о видах подвески рассказываешь или о конкретном автомобиле? помимо механических регулировок сидений были электрические. подстаканники были для американского рынка. парень, видео вообще о чем, о твоих слезах счастья?
Ауди 100 с4 2,3 ...владею 6 лет. Менять не собираюсь даже на класс выше...(алюм.подвеска)
Мех.инжектор это не беда вообще, если есть специалист.
Запчасти есть. Один раз поменял и забыл...на долго..
Ценителям качественных и надёжных авто....рекомендую.
Понтовикам и ценителям новой пластмассы этот коментарий не понравится.
И запомните у машины есть душа....как ты к ней ...так и она к тебе.
Всем аудиводам удачи!
ДА AUDI ЭТО СИЛА!!! У МЕНЯ ТОЖЕ AUDI C4 2.6 ABC. САЛОН ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТАЦИИ КОЖА ЧЁРНЫЙ. Я ТОЖЕ НЕ ХОЧУ МЕНЯТЬ. КТО ЕЗДИЛ ТОТ ПАЙМЁТ
Какая алюминиевая подвеска ???. Там поворотный кулак и железный рычаг с шаровой ...ну вы даёте....
Алюминиевая подвеска из 8 рычагов идёт уже в следующем кузове, учи мат часть...
@@jereminonstop2072 какой расход топлива в городе и по трассе?
@@john_jr7733 В ГОРОДЕ 13-14 Л / НА ТРАССЕ 9-10 Л
Еще Нравится это длинный капот это просто супер. Когда видишь его перед собой и под ним 6 цилиндров.
А ещо круче когда V8))
@@vadimivanchenko5381 о даа!!! )
Купил по случаю на перепродажу и понравилась машина.желание продавать отпало . так и катаюсь.очень достойная машина и не из пивных банок сделана.
Была такая .воспоминания безграничны. Хочу взять еще раз 2.6 на механике. Братья не бойтесь это самая простая и В тоже время комфортная Машина.
Бекнур Баймурзин хочу но боюсь бензин, 2.5 смотрю
ТурбоДизель 2.5 самый удачный мотор
Я боюсь 😨 поэтому езжу на копейке 🙋
@@autobattle985 А с дизелем не опасно связываться? Года все таки , а в ремонте дизель космос же
2.8 брать норм будет?
Кто из 2020-года ставим лайк посмотрим сколько нас 😀😀😀
Из 2022😁✌️
Вижу 2.6 и все! Недодвигатель! Смысла нет смотреть дальше!
Ссыкопехоты пакетной?🤣🤣🤣
Красавчик , прям заворожил рассказом и голосом , спокойно так рассказываешь и итересно, подписалась 👍
Спасибо на добром слове!) Скоро новое видео))
Отличный обзор , отличное авто😊👍👍👍
масло жжрет ?
Ауди это эталон качества! Номер один всегда был есть и будет
Ну да ну да, тойоты тихо ахуевают с твоего коммента😂
@@chocolatito0186 Новые тойоты говно,старые проигрывют немцам
Порше смеётся с тебя,но у ауди лучшие универсалы
@@matvei1132 новые немцы говно, старые проигрывают японцам
@@chocolatito0186 Порше с лучшим опозитником и лучшей кпп пдк,мерседес со своим люксом и гелентваген,который не проигрывает лэнд круйзеру в проходимости,бмв,тот же порше со своими быстрыми седанами,хотя у японуев из этого есть только люкс,и только хуже чем у мерса.
Машина очень хорошая .по трассе идёт супер.200 не напрягается. Динамика отменная. Запчасти недорогии.
Это легенда машина до сих пор
Была у меня АУДИ с4 с двигателем 2литра(АВК)., Отъ ездил на ней 12лет . Ничего ни разу не ломалось.Один раз за эти годы ,переднюю подвеску заменил, суппорт задний и датчик на указатель температуры, ремень грм и всё. Двигатель работал как новенький,даже свечи ни разу ни выкручивал.А как она дорогу держит,в салоне тишина.Лучшая машина за свои деньги.Продал в 17 году.На данный момент ,передвигаюсь , на Тойота Королла Е 120.По сравнению с той машиной -это ведро японское.Никак ту не забыть.Пробовал проехаться на разных автомобилях.Нет ребята, всё не то, всё не то ребята.Трудно только сейчас хорошую найти.У меня из Германии была.В нулевых много тачек гнали,весь авторынок в Кирове был забит.Эх сейчас бы было так,!Поехал бы и купил чаечку.Нахрен эти современные точила с пластмассовыми фарами.
приятно смотреть..без понтов все спокойно!!👍👍
Красавчик я сам такое катаюсь очень классно хоть она старая
Молодец парнишка 👍👍👍👍
Дай Всевышний Вам крепкого здоровья и семейного благополучия!
Ассалам алейкум из Казахстана!
Моя первая машина, действительно немецкий авто пром рулит, на этой машине я чувствую себя уверенно, чем в других машинах. Правда на таких машинах с объёмом 2,8 слабое место это водяные насосы ( помпы), а так машина супер.
Murat Zhaukimbekov Брат ты правильно говоришь помпа слабая у них. Я каждый год меняю. Можно и не менять но появляется шум в помпе и это не харашо если заклинит то грм у пиздец.
Спасибо, хороший обзор) много инфы, и быстро
интересный обзор.
Кузница Тест Драйв спасибо!
Кузница Тест Драйва ошибка
Ооооуууу
Не ожидал вас здесь увидеть
Продай мне машинку брат
Довожу до сведенья, были в этих машинах и подстаканники и клима и салон электро с памятью и бк-бск! И зеркала складываемые с памятью,электро штора как а 8д2!
Такая у меня.И не собираюсь менять!!!
@@ВалерийМансуров продал свою
@@ВалерийМансуров ?
Вот такую недавно и взял. Случайно наткнулся когда пошел искать Jaguar XJ 3 поколения. Весной пригоню из Колорадо и будет второй обзор на неё)) очень мало рассказов про этот достойный аппарат
У меня такая только универсал,с мотором 1.9 tdi,очень экономная!Очень комфортная,едешь как на танке,кстати дизеля почти не слышно,многие пассажиры спрашивают ,какой мотор,газ бензин?Качество материала салона,такое что после 20 лет выглядит как новый!Интересно посмотреть как будет выглядит Логан после 20 лет!Старая но даст фору многим новым одноразовые автомобилям!
CHINA .PRODUCTION у меня тоже 1.9 тди. Машина тема!!
*Наверное ты таксист)*
Как так дизеля не слышно? Что за мотор(буквы)?
@@annagaleva897 мотор 1.9 tdi 1Z ,и дело не в моторе а в отличной шумо и виброизоляции этого авто
@@Bil_Slil кто таксует на таких авто,на логанах таксисты ездят
Дак ты едь положенные 90 и будет расход в 8 литров.
Владею а6 1995 год пробег 550 расхд 9 город !! катаю 8 год продавать не вижу смысла мотор АВК
Не обманывй ! 12л на 100км еще поверю
У меня тоже 2 литра абк укладываюсь по городу в 7 литров, без пиздежа! Охуеная авто, мотор хоть 115 лс но очень тяговитый
АБК после капиталки трасса 6.5-7; город 10-11 !!!
@@автондилабубакарович согласен на 100 %
Обзор супер. Владею ауди 100 /А6 С4 2,6 V6 150 л.с. инжектор полноценный электронный. 5 ступенчатая механика.
Как машина
Самый удачный мотор с обьёмом 2,8 который чуть позже был переделан в 2,6 !!!
2.6 он какой то придушенный.У соседа был такой.И там есть свои минусы,гораздо больше чем в 2.8.Короч 2.8 если погонять(S4 турбовый не берём).А вообще самый надёжный это 2.3.Ресурс 600-700
Властелинам колец привет! 8лет назад залез в двухкубовый авант с4, после "бочки" не как вылезти не могу 😂
Скажу просто ...рабочок! Не приходливый терпеливый дешовый в ремонте , можно самому все делать .
Долго думал что выбрать, Фольксваген или Ауди 🤔 кажись этот обзор поставил все точки над и 😁.
Фольксваген - это Ауди для бедных и это не сарказм
Классный обзор, мне круто понравился
Тоже владею такой Ауди а6, машина супер, оставлю у себя, т.к. ничем не хуже нынешних авто. Есть все навороты
Молодец, отличный обзор и машина шикарная)
Ездил на 100 с4 долгое время затем Прадо и соната но по прошествии времени купил себе А6 с4 2.6 машина простая и надёжная
Владею такой 2.5 AEL пушка
В городе 11-12 литров, трасса 7-8... 2,6l с передним приводом, обороты на 130 где-то 3300-3400 . Думаю на сей тачиле или коробка, иль раздатка не совсем родные. У меня 100-ка ещё, 93-го года. Сам последние 7 лет катаюсь, без серьёзных проблем. Доволен всем и менять не собираюсь. Реальное немецкое качество и надёжность.
Это лучший авто своих лет,который сейчас готов сделать фору любой современности.
Да,внешность устарела,но на это можно закрыть глаза,если перечесть все плюсы.
Сам владею 2.5 tdi -тачка огонь и очень простая,если не лениться,то всё можно сделать почти на коленке😀.
Экземпляров живых осталось мало-это да.
У знакомого такая же с 2.2 турбо бенз.,так там разгон 5.5сек и это очень хорошие показатели для такого корабля.
Ищите достойный вариант и вы не пожалеете о выборе.
Ну по поводу устаревания внешности я бы так не сказал,настоящая немецкая "классика" и даже сейчас смотрится достойно.Уж лучше чем страшные рио,солярисы и т.д.Более того машина уважаема в потоке до сих пор,пропускают частенько.Сам владею таким турбодизелем как и у тебя.
Мне тоже нравится . Я тоже купил неделю назад в6
Диз ставил кто? 😁😁 вообщем вы поняли. Спасибо за ролик👍
Бнвешники
Звук закрывающхся дверей настолько приятен, что новые машины даже на такое не способны.
На трассе она едет просто шикарно 200 не напрягаеться
у меня А6 кузов 100 C4 1.8 12 лет на нём езжу до сих пор горя не знаю до этой машины у меня была такая же только на механике климат-контроль все дела и.т.д.
Музыка в самый раз!🙂
Круто мне нравится ауди 100 а6 именно этот кузов спасибо большое братан
Ауди а6 с4 хорошая машина сам езжу 6 лет
у меня с4 1991, в приличном состоянии, я от нее кайфую. а от такой бы вообще голова кругом пошла
👍👍👍хочу купить такую 😒😒 ниче ниче куплю 😤
Да уж, всяко лучше чем таз))
Andrey Nyrkov и мне тоже так кажется))
Ну насчёт 2,6 вы погорячились, 2,8 на много лучше
в 100 раз лутше у меня 2.8 передний привод тачька огонь 17 диски от новой ауди a6 поставил кожаный салон окна затемнил и ветряки вставил доволен как слон :)
Таз относить к автомобилям вообше нестоет)
Отлично 👌 меня то-же такая на автомате
С каким из распространённых двигателей рекомендуете купить? и обязательно автомат
"...еду 130 обороты зашкаливают за 4000..." , братан хватить топить на 4-ой передачи, втыкай 5-ую!
и я про тоже залил он кокретно
гонит однозначно. 4000 об. где то 150 на кваттро и 155 на переднем приводе, на 5-й передаче разумеется. в целом рассказал все по делу.
какой атмосфеник??? Обычный 2,6л мотор АВС по 2 клапана на цилиндр. Это даже проще чем жигули. Автомобиль на обзоре был моноприводный (передний привод) а не полный (зачем обманывать зрителя, вас ведь могут смотреть и знающие люди) по поводу расхода топлива это говорит о состояние топливной системы и мотора (замени свечи, фильтра, выс.вол. провода, нормальные колеса с нормальным давлением исправная подвеска и машина уже едет совсем по другому (говорю из своего опыта) У меня Авант с4 с двиг 2,6 с расходом по городу 11л газа, по трассе 7-7,8л (учтите что город городу рознь и интенсивность движения и манера вождения. Любите свои машины и они ответят Вам взаимностью!
профи выучи что такое атмосферный двигатель потом умничай дятел)))
Очень хороший показатель! У меня меньше 17шки не падает расход
Интересно почему это не кваттро?
Как ты это понял?
Действительно очень интересно, почему же это не кватро?))) Поделитесь сокровенным знанием!)
У меня ауди с4 каждый раз покупая воду я думаю почему нет подстаканников и это для меня большое неудобство
автомат, кстати не тупой и имеет 3 электронных программных режима....
сергей додатко подскажи какие
сергей додатко подскажи
Нету там никаких режимов
Блін в людей одна завжди біда "нема підстаканників"! Я ніколи тим не страдав! Захотів кави випив ,стаканчик викинув і не треба з собою пусті возити.В дорозі їхати треба ,а не відволікатись на стаканчиках .І як не ти то другий хто їде розлиє ту каву в машині! Через кілька років піднос захочуть ,бо ще їсти хочу в дорозі.Так пересідайте відразу на фуру,там ще і поспати на ходу можна.
На такой же катаюсь машина надежная и комфортная. Автор еще не сказал что на некотооых комплектациях есть климат
Один минус немецких машин подстаканник нет 😎
Знал бы, что говорил. С задними арками у них проблем нет. А вот передние гниют абсолютно по другой причине
Честно это самый скучный обзор для этого авто!(
Если такая машина в очень хорошем состоянии то берите. Сам ездию на 2.2 аан все нормально не жалею. Хотя хорошие такие не продают
ААН 2.8,а не 2,2
Снято приятно
Как можно купить, аудио брат?из Казахстана
15 л в городе ето много, а сколько тьі хотел от движка 2.6 v6, которому под трицатник, ещо и кватра)) росход как по мне очень достойньій.
Я подписался! Обзор супер! Жду нових видео! Кстати, как Вам двигатель 2.0 8 клап. 115 л.с. ABK ?
Спасибо! Будут новые!) Насчет 2.0 - как мне кажется все таки слабоват для этой машины.
У меня такая, электронный впрыск, на дороге не овощь, расход 9 литров, очень надежная масло за 7 лет ни грамма не ест, динамика норм, меня устраивает, не гонщик, но втопить на ней втапливаю иногда.
BARSUKOV очень надёжный мотор ! У меня такая. И не овощь втопить можно
Огонь
@@BARSUKOV у меня 2.0 Моник , газ - бензин , ну да , не поделаешь , авто для спокойной динамичной езды , мне хватает, расход на бензин 8 трасса , 10 город .
У меня такая же. Только 2.8 расход не больше 10литров по трассе
А какой лучше мотор: пять цилиндров рядный турбо или V6?
Вот как раз у меня 1.8.... 20 клапанный 125 лошадей
У меня Камри а 6 с4 купил как поджопник но состояние идеал и так прикайфовал с неё что на Камри теперь жена катается
Потому что ауди с v6 кваттро в полном фарше лучше камри
Че за диш он прогнал про холодный воздух с центрального дефлектора?походу спусал с 124.нет такого в ауди
Стоит ли меняться ,хочу свою Приору поменять на эту тачку с доплатой ..но боюсь что не наиду запчасти на нее в Казани
Куплю себе такую тачку это будет первой моей машиной , только в седане ,)
Не знаю что выбрать w 124 2.2 бенз или а 6 2.6. Подскажите пожалуйста что брать?
mers ...у моего соседа 2.6 ауди с трудом заводит но машина красивая в отличии мерса
Думаю ауди
классная машина
Поскажите пожалуйста ауди 1995 года ,2.0механика. Универсал. Капризная или нет?
Капот по тише можно было закрыть😁
Из трёх дефлекторов дует один воздух, всё приходит с одной печки!
Как владелец говорите?
Разные воздушные потоки - это отдельный конструкторский ход в автомобильном микроклимате.
@@valerijjakunin говорю как владелец, за свою жизнь было несколько машин в кузове с4 с разными движками. В данной модели не предусмотрена система раздельного климат контроля
где новые видео?
Лукавит - за 4000=около 160км/ч и расход поменьше
Обожаю Ауди с 4
Подкрылки заводские там были ! , а болезнь передние арки ! , 6ст были и на 2.5TDI (140л.с) , мотор 2.8 на газу или 2.5 TDI и будет у вас счастье )но как первую машину не советую! , а к выступлению надо готовится болие информативно! (без обид)
Здраствуйте ,мне интересно эту ауди за сколько продали
с чего вы взяли что можно температуру менять на дифлекторе?там обычная заслонка перекрывающая воздух,от того что кто то нарисовал там красный и синий кружочек температура не стала менятся,и разход у меня трасса 7 город 12 ну если активно ездить то 15,да и Кватро там я не заметил,там должна быть кнопочка у коробки в которой у вас не большая ниша.а так машина супер владеют такой 10лет,и получаю удовольствие качество машины высокое цены на з.ч не большие и комфорт на уровне,сейчас такие машины не делают даже а8 100 и как ремонт это не мыслемо для авто такого класса.
Кнопочки у 100/S4 были
С таким двиглом и климата нет!
Кнопка блокировки на 100, на А6 кнопки нет, там без блоки зада, а перекидывает момент с буксующих колёс. Теплее/холоднее - за это отвечает круглая желтая заслонка в печке и центральные дефлекторы реально регулируются по температуре относительно других. Климат бывает и на 100 и на А6.
Блин хочу эту тачку, продай мне ее братан!!!!
Какой мотор вщять лучше : 1.8 или 2.0 бенз?
1.8
Реално похож на барсука
Как разные температуры воздуха?
Какого года это ауди,где купить такое состояние
Еще один минус,ближний свет слабовато
а ты не гаишником приходишься?)
Здравствуйте как с вами связаться как можно купить
Довожу до сведенья, были в этих машинах и подстаканники и клима и салон электро с памятью и бк-бск! И зеркала складываемые с памятью,электро штора как а 8д2!И аудио система bose в разных вариацыях в зависимости от кузава,да дахрена чего,и кнопка открытия багажника в бардачке и сервотроник руля! Не нужно вводить людей в заблуждения! Нужно немного просто изучить модель перед тем как выкладывать обзор,
Алексей Фролов подстаканника очень не хватает !!!
Алексей Фролов на счёт подстаканников , складных зеркал и задней автошторки перебрал ты канечно брат ...
Даник Крг у меня а6 95гв,шторка задняя поднимается и опускается с кнопки.
Даник Крг посмотри что входило в топовую комплектацию, это он ещё малую часть перечислил
Уважаемые владельцы машин Ауди 100 или А6 ,расскажите сколько обходится владение такими машинами,по вашим словам их можно купить даже в негнилом виде,если рассматривать как альтернативу ваз 14,10,намного ли дороже содержание,колёса сразу дороже 13 резина самая дешовая, 15-16 стоит дороже,
Как на кватрухе а6 климата нету как епт,как?если на 100 монопривод стоял и климат и круиз и тд
У меня сердце кровью обливается, глядя на то как ты лапаешь руками полированную тачку!!!
Главное чтобы валило если валит нада брать.
Еслибы выпустилф такую машину сновои я бы купил новё.
скучаю по своей с4, продал в далеком 2004.
Молодец
Где кнопка блокировки дифференциала?
это а6, кнопка у сотки была. Но если хочешь, можешь поставить.
Приблизительно с середины 95-го модельного года ставилась система ABS + EDS, т.е. электронная система блокировки дифференциала и кнопку ручной блокировки убрали.
шок я испытал, когда в девятку сел, после неё....
У меня 1995 года переделана под ручное управление. 73
Сколько она стояла в 1994-1997 года?
80- ка стоила 45 000 дойч марок. Эта всяко дороже.
Сейчас делают все машины как банки шумки никакой. Металл тонкии
Бекнур Баймурзин а ты ездил? В новой а6, е классе отличная шумка, и даже есть опция двойных стекол.
Почему нет нових видео?
Андрій Дзяма приключился некоторый форс мажор( но скоро выйдет новое видео
BARSUKOV жду
Гниют они из-за наших зим, вот и ответ почему она так сохранилась, а такой экземпляр я думаю в районе 600 тысяч стоит
6-ст была на дизеле, а не S-ке. подкрылки пластиковые штатно ставились. "балка не самым лучшим образом сказывалась на управляемости, а с независимой гораздо лучше ездит" - вот это блин баянище; ты о видах подвески рассказываешь или о конкретном автомобиле? помимо механических регулировок сидений были электрические. подстаканники были для американского рынка. парень, видео вообще о чем, о твоих слезах счастья?