Me encanta, dices que es fácil, fácil lo pones tú con tus explicaciones tan sencillas y al alcance de todos, con estas explicaciones soy capaz de ir a por el de capitán de yate 😎 Gracias por tu trabajo.
Muchas gracias a ti por apoyar los vídeos y el canal. Mucha suerte si vas a por el Capitán de Yate. Próximamente iremos subiendo más vídeos que incluyen temario para el CY. Un saludo.
El resultado es -4°, el -8° es un error. Está ya comentado anteriormente en los comentarios. Lo pondré en la cajita de descripción para que no tengan duda.
Si conoces la M y te dan Ra: - Obtendrías Dv de la enfilación u oposición. - Con la fórmula Dv = Rv + M puedes obtener el Rv: Rv = Dv - M - Con la fórmula Rv = Ra + Ct obtienes la corrección: Ct = Rv - Ra Espero que esta sea tu pregunta. De no ser así, escríbeme el ejemplo completo y te lo resuelvo.
A HRB 02:15, navegando a Ra 081°, Vb 14 kn, encóntrandonosen la enfilación Magair - C. Espartel, se marca C. Espartel 60,5° Er; a HRB 02:45, marcamos F° El Xarf 85°. ¿Que situación observada tendremos a HRB 02:45? A mi no me cuadra o estoy fallando en algo que no veo. Gracias Saludos
Muchas gracias a ti por apoyar nuestro trabajo. Tendremos en cuenta tu sugerencia para los próximos vídeos. Espero que le sirvan para superar la asignatura con facilidad. Saludos.
Primero, comprueba que has utilizado los faros correos. Después comprueba que has colocado el trasportador de manera correcta y bien centrado.... Normalmente, puedes tener 1º arriba, 1º abajo por el grueso del lápiz, colocación exacta del trasportador, etc. En lo que se refiere al procedimiento está bien hecho si tu Dv fuese 306º. Rv = Dv - M = 306º - (-125º) = 431º - 360º = 071º Ct = Rv - Ra = 071º - 070º = +1º
Buenos tardes en primer lugar daros la enhorabuena de como planteáis los videos, quería comentaros para ver cual era vuestra opinión sobre el ejemplo "Nº 3" que ponéis, y la posibilidad de plantearlo de otra forma (os hago un pequeño resumen de los datos que facilitáis, oposición PTA CANERO - PTA CIRES, MARCACIÓN 119º PTA CIRES y un RA de 070º) vuestro planteamiento se basa en las formulas DV= RV + M para posteriormente despejar a Rv= DV - M y solucionar CT = RV - RA, hasta donde yo se (que no es mucho) y estudiando el temario de PATRÓN de YATE por mi cuenta que me presento el día 25 en la comunidad autónoma de Murcia mi planteamiento hubiera sido DA= RA + M siendo DA= 70 + 119 =DA a 189 Para así posteriormente tomar la DV siendo 194 y aplicar la formula de CT= a DV - DA quedando DA= 194 - 189= CT 5. Espero vuestra respuesta con mucha ganas y de VERDAD GRACIAS por que bien lo explicáis !!
Buenas tardes. También podrías resolver el problema de esa forma. Como puedes comprobar el resultado te es el mismo. Muchas personas se aprenden las fórmulas generales y no estudian de donde procede cada variable (Da, M, Dv,...). De ahí que esté calculado el vídeo con las fórmulas generales. De igual modo, cualquiera de los dos métodos te sirven para resolverlo. ¡Mucha suerte en tu examen! Y sigue así, que se ve que entiendes muy bien la materia.
HE MIRADO SU EXPLICACION Y CUANDO HACE EL CALCULO POR ENFILACION , CREO QUE SU RESULTADO ES EQUIVOCADO . CT= DV-DA ENTONCES CT= A 304 - 308 = 4 . USTED PONE UN RESULTADO DE 8!!!!! CON TOTAL RESPETO SE LO DIGO SI SE HA EQUIVOCADO NO PUEDE SUBIR UN VIDEO ASI !!!!
El vídeo estaba subido cuando nos dimos cuenta del error. Si lee la descripción y comentarios, además del vídeo siguiente en la lista se nombra el error y está ahí corregido el error. No da 4, sería -4. Fíjese que ya está comentado y corregido en la descripción después de subido.
Mira que he visto vídeos del tema y sin duda las mejores explicaciones son las de esta página. Gracias y mil gracias por vuestro trabajo, excelente
Magistral..... gracias. Buena Mar.
Me encanta, dices que es fácil, fácil lo pones tú con tus explicaciones tan sencillas y al alcance de todos, con estas explicaciones soy capaz de ir a por el de capitán de yate 😎 Gracias por tu trabajo.
Muchas gracias a ti por apoyar los vídeos y el canal.
Mucha suerte si vas a por el Capitán de Yate. Próximamente iremos subiendo más vídeos que incluyen temario para el CY.
Un saludo.
nuchas gracias, breve, claro y sencillo; gracias
Hola buenos días desde la comunidad Valenciana, un millón de gracias, por explicar tan bien los ejercicios, Saludos
Muchas gracias a ti por apoyar mi trabajo. Espero que los ejercicios le sirvan de ayuda. Un saludo.
Muy útil. Muchas gracias! 😉
Gracias a ti por apoyar el canal. Un saludo.
muchas gracias por sus videos ! un saludos desde la mercante de veracruz !
estupenda clase, como todas. Saludos y gracias
Muchas gracias a ti por apoyar el canal.
Un saludo.
Como has conseguido Ct -8⁰ cuando 304 - 308=-4? Preguntó por un amigo
El resultado es -4°, el -8° es un error. Está ya comentado anteriormente en los comentarios. Lo pondré en la cajita de descripción para que no tengan duda.
MUCHÍSIMAS GRACIAS POR TODO LO HACEIS GENIAL Y SE ENTIENDE A LA PRIMERA.
Muchas gracias a ti por apoyar nuestro trabajo. Comentarios así hace que sigamos trabajando cada semana en entregarles material nuevo.
Ct -4 no -8
Cierto! Un error al pasar al vídeo. Gracias por decirlo :)
@@atlanticoformacion Pues si, estaba yo leyendo por si ya lo habían puesto y asi es, pero a mí me sale Dv 305 luego la Ct sería -3
Es para que practiques jaja pero la explicación, está de puta madre 🎉
Muy bien explicado todo. Estoy atascado con las mareas. Sobre todo la forma de resolver a qué hora tendremos una sonda determinada. Un saludo.
¡¡Muchas gracias!!
Lo vamos a tener en cuenta para en futuros vídeos subir ejercicios sobre mareas.
Un saludo.
Hola buenas días y si en vez de darme una Da me da un Ra sería igual?
Saludos y gracias
Si conoces la M y te dan Ra:
- Obtendrías Dv de la enfilación u oposición.
- Con la fórmula Dv = Rv + M puedes obtener el Rv: Rv = Dv - M
- Con la fórmula Rv = Ra + Ct obtienes la corrección: Ct = Rv - Ra
Espero que esta sea tu pregunta. De no ser así, escríbeme el ejemplo completo y te lo resuelvo.
A HRB 02:15, navegando a Ra 081°, Vb 14 kn, encóntrandonosen la enfilación Magair - C. Espartel, se marca C. Espartel 60,5° Er; a HRB 02:45, marcamos F° El Xarf 85°. ¿Que situación observada tendremos a HRB 02:45?
A mi no me cuadra o estoy fallando en algo que no veo.
Gracias
Saludos
El Xarf también es M Er, se me quedo atrás
Hola en el pirmer ejemplo la corrección total no sería de -4º? 304º-308º= a... -8º?
Si, es -4°. Más abajo en los comentarios está indicado el error. Un error a la hora de pasar el ejercicio.
Muchísimas gracias por enseñarnos tan bien un saludo desde San Andrés, PD: si pudieras hacer un problema con corriente, viento etc estaría de lujo 😂
Muchas gracias a ti por apoyar nuestro trabajo. Tendremos en cuenta tu sugerencia para los próximos vídeos.
Espero que le sirvan para superar la asignatura con facilidad.
Saludos.
¿Podrías hacer un video con las paraleles?.
Gracias
Si, en breve subiremos un vídeo de cómo se utilizan.
Porquè El trasportando tiene el N al sur? Gracias
en el ultimo ejemplo, en mi carta no soy capaz de sacar la Dv de 304º. Yo obtengo 306.5º, asñi que la CT me da +1º...
Primero, comprueba que has utilizado los faros correos. Después comprueba que has colocado el trasportador de manera correcta y bien centrado.... Normalmente, puedes tener 1º arriba, 1º abajo por el grueso del lápiz, colocación exacta del trasportador, etc.
En lo que se refiere al procedimiento está bien hecho si tu Dv fuese 306º.
Rv = Dv - M = 306º - (-125º) = 431º - 360º = 071º
Ct = Rv - Ra = 071º - 070º = +1º
Buenos tardes en primer lugar daros la enhorabuena de como planteáis los videos, quería comentaros para ver cual era vuestra opinión sobre el ejemplo "Nº 3" que ponéis, y la posibilidad de plantearlo de otra forma (os hago un pequeño resumen de los datos que facilitáis, oposición PTA CANERO - PTA CIRES, MARCACIÓN 119º PTA CIRES y un RA de 070º) vuestro planteamiento se basa en las formulas DV= RV + M para posteriormente despejar a Rv= DV - M y solucionar CT = RV - RA, hasta donde yo se (que no es mucho) y estudiando el temario de PATRÓN de YATE por mi cuenta que me presento el día 25 en la comunidad autónoma de Murcia mi planteamiento hubiera sido DA= RA + M siendo DA= 70 + 119 =DA a 189 Para así posteriormente tomar la DV siendo 194 y aplicar la formula de CT= a DV - DA quedando DA= 194 - 189= CT 5. Espero vuestra respuesta con mucha ganas y de VERDAD GRACIAS por que bien lo explicáis !!
Buenas tardes.
También podrías resolver el problema de esa forma. Como puedes comprobar el resultado te es el mismo.
Muchas personas se aprenden las fórmulas generales y no estudian de donde procede cada variable (Da, M, Dv,...). De ahí que esté calculado el vídeo con las fórmulas generales.
De igual modo, cualquiera de los dos métodos te sirven para resolverlo.
¡Mucha suerte en tu examen! Y sigue así, que se ve que entiendes muy bien la materia.
HE MIRADO SU EXPLICACION Y CUANDO HACE EL CALCULO POR ENFILACION , CREO QUE SU RESULTADO ES EQUIVOCADO . CT= DV-DA ENTONCES CT= A 304 - 308 = 4 . USTED PONE UN RESULTADO DE 8!!!!! CON TOTAL RESPETO SE LO DIGO SI SE HA EQUIVOCADO NO PUEDE SUBIR UN VIDEO ASI !!!!
El vídeo estaba subido cuando nos dimos cuenta del error. Si lee la descripción y comentarios, además del vídeo siguiente en la lista se nombra el error y está ahí corregido el error. No da 4, sería -4.
Fíjese que ya está comentado y corregido en la descripción después de subido.