Chevrolet Captiva 2.4 USADO - O que ver antes de comprar um USADO?
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- Опубликовано: 1 июн 2020
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Pessoal, comprei uma 2.4, 2011.
Confesso que fiquei com medo. Mas pesquisei muito antes, estudei muito sobre o carro... Mesmo assim, arrisquei. Faz 3 semanas que peguei a pretona. Levei no dia seguinte pro meu mecânico ver. Passou scanner, nada! Aleluiaaaa. Somente as pastilhas traseiras que precisava trocar (tava fazendo um assovio quando freava) coloquei o par da Bosch. Paguei 160,00 no par no mercado livre e a mão de obra 100,00. após a troca, acabou o barulho.
Cuidem! Carro é dono. Excelente carro. Mega confortável.
E agora como está?
Qual sua opinião após dois anos?
3 semanas com o carro não vai ter problema, o negocio começa nos 12 meses de uso para 4 anos de uso. Se for usada com certeza vai aparecer as primeiras pepitas de ouro a desembolçar kkkk Mas boa sorte.
O certo antes de comprar levar no mecanico e pagar para ver geral no carro,se for B.O vai custar apenas o serviço do mecânico
Exelente dicas, sou dono de Captiva e realmente tem que ficar esperto com todos esses itens mencionados! mas comprando uma com dono que cuidou é so manter, ótimo carro!
Gente, tenho uma 2015, e não tive problema com nada disso. Carro é dono, se fizer a manutenção não acontece nada disso não. E sei que peças hoje, tem tudo original ou paralelo na Internet. Ou, tive sorte, seguro barato também.
Vídeo valioso, vários macetes. Parabéns brow
Melhores dicas que assistir.
Valeu GUSTAVO, dicas importantes para quem tem interesse em adquirir este carro.
Excelente conteúdo, Parabéns! Deus abençoe o canal!
Excelente vídeo Gustavo.
Valeu pelas dicas.
E realmente é muito problema caro de resolver kkk.
Tava sondando comprar uma mas desistir kkk muito obrigado pelas dicas, mais um inscrito
Estou pensando em comprar uma 2.4 e este vídeo vai me ajudar muito já que não entendo nada de carro
Relaxem... Carro top, tenho a minha 2.4 Ecotec 2012 desde 2018 (há 4 anos no momento) e só alegria.
1) veio de boa procedência
2) se o carro tem 'bom' dono não dá problema absurdo, não viagem
3) a minha só manutenção preventiva e única dessas ai foi a solenoide, me custou 300,00. Nada demais
4) cambio nunca deu sinal de nada, redondinho, carro super confortável, potente, seguro
Eu não vendo a minha por alguns bons anos ainda, e só venderia se for pra pegar um carro melhor em custo/benefício, difícil.
Captiva bem cuidada é carro pra vc resolver fazer viagem qualquer hora e só pegar estrada, faço muitas viagens de 2.000 km no maior conforto e segurança... nunca precisei nem abrir a tampa de reservatório de água, não baixa nada, moto sequinho, nada vaza... enfim... não dá nem pra listar tudo de bom q o carro tem...
Uma 2010 e boa também, dizem que a 2011/2012 em diante é boa mas pra baixo da problema
👏👏👏👏👏
Sim contribuio bastante, obrigado
Suas dicas são relevantes. Eu tenho uma. Trata-se de um ótimo carro. Tenho desde 2019 e não tenho interesse de trocar. Me atende em tudo que preciso. 2.4, forte, confortável, espaço de sobra, bagageiro muito bom. Não vendo.
A minha 2012 na estrada faz 12,5 na média de 110 km/h ... na cidade complica, 6km/L, claro, todas as esquinas tem sinais e o trânsito é muito pesado. Não serve para UBER, mas na estrada é só alegria. Belo vídeo e bem esclarecedor. Fiz uma revisão aos 65000 KM " Tudo dentro do normal. MANUTENÇÃO (preventiva) É FUNDAMENTAL"
Essa é minha intenção, pegar uma para viajar e usar de fim de semana, ir no mercado, shopping, pra trabalhar já uso uma Scooter, qualquer carro já é inviável dentro da cidade.
Eu tenho Capitiva. Gostei das dica. Obrigada
Top as dicas
@gustacar, parabéns , excelente vídeo.
Estou com interesse em comprar a Captiva 2.4 2011 ou peugeot 3008 1.6 THP 2011, com relação à manutenção mais em conta, qual você me indica?
Desde já agradeço.
Se somar só esses problemas que você falou aí já compra uma.
Acho muito bonito mais depois do kit de correia desisti kk
Faz uma avaliação assim sobre a Grand Vitara Suzuki automática
Obrigado cara
O melhor video sobre os problemas que aparecem na captiva!!! Tenho uma a três anos e a já apresentou alguns dos problemas (kit de tensor + corrente, sensores de pressão, válvula de pressão interna). Nesses três anos gastei aproximadamente 9 mil na manutenção, considerando troca de pneus, óleo de câmbio, óleo do motor, kit tensor e corrente e os sensores. Grande parte desses custos deveriam ter sido assumidos pelos antigos donos que não fazem manutenção oi quando fazem querem gastar o mínimo possível. No meu caso o carro já estava com 150 mil sem troca do óleo do cambio (depois dizem que o câmbio é ruim) e o antigo dono não quis trocar o kit tensor e corrente, o infeliz rebitou o tensor (eita alegria quando descobri). Então meus caros, minha experiência é que o carro é excelente, tem uma manutenção um pouco mais alta, mas antes de comprar atenção no histórico do carro (como já dizia um colega, procedência é tudo em carro usado)
Deus e mais estava entre ela e uma outlander vou de mit.
Eu estava vendo uma captiva para comprar. Agora, pensando bem, depois desse vídeo, quero ver ela bem longe de mim.
A minha é 2010 e estou muito feliz , 5 anos comigo
Quanto gastou em manutenção nesses 5 anos e o que fez ?
@@LeonardoSilva-nf1fc tenho uma tanbem 2.4 sport. fiz a revisào no momento da compra e gastei 2.800 em 2016. troquei o radiador que estava furado. oleos e etc. uso pra viajar com minha familia. otimo custo beneficio . ja fiz divinopolis mg a ji_ parana RO. 5.640 KM ida e volta. gas aditivada. 11.5 LT
@@marcelomacedo1683 já chegou dá problema no Câmbio?
@@HOMELANDER-. amigo nào tive nenhum ptoblema ate hoje com o canbio nào. canbio é saber usar pra nào ter problemas.
@@LeonardoSilva-nf1fc fasso as revisoes anualmente gasto madia de 800 reais; pastilhas de freio oleos mangueiras engrachamento , luzes etc.
tenho uma captiva desde 30000km(6 anos usando) ..não dá defeito..não dá manutenção ..apenas preventiva igual a todo carro! adoro o carro..em relação ao cambio automático nunca deu defeito**(troco o óleo é o filtro com 50000 km ou em 3 em 3 anos!) vou resumir..carro é DONO! já rodei o Brasil(de Norte a Sul)..Argentina e Paraguai..carro é top para viagens em família(superior aos concorrentes,porque tem motor 2.4 ecotec-media 11 rodovia é na cidade média 7 ou seja não bebe pelo porte do carro ..porque se trata de uma categoria SUV) aconselho a todos a comprarem pois é o melhor SUV do mercado-acabamento top e cheio de opcionais.já tive CRV EXL 2011 ( não gostei achei frouxa por ser 2.0 -carro pesado é motor fraco-bebe por ser fraca)ENTÃO INDICO CAPTIVA SPORT 2.4 ECOTEC(Procure conservada e faça manutenção preventiva!)
Vou comprar uma agora en dezembro
Rafael? Qual valor do seguro, pode me informar?
@@pu4dav amigo eu tenho bônus 10! Pago 1450 , mas acho que varia de 1500 a 2200 seguro novo!
aliviou um pouco porque estou querendo comprar uma ,acho lindo carro e bom para a familia!!obrigado.
@jonasreis516 comprou irmão?
Gostaria de ver os comentários da S-10 2015 a Gasolina, Motor 2.5, amo o carro mas se conseguir falar dos problemas encontrados seria interessante
Eu comprei uma 2012 mas olha , demorei 6 meses para achar uma inteira, é mesmo assim consegui que a loja me desse 6 meses de garantia, o carro realmente é um show, primeira coisa que fiz foi trocar o óleo do câmbio e filtro interno, foi 1000.00 no mais é um show
Qual o valor que ficou, lembra ?
@@LeonardoSilva-nf1fc Olha paguei nela 48000
Tem algum video sobre o freemont da fiat?
Boa noite, Captiva 2010 2.4 sport, motor corta na lenta. Troquei as bobinas , limpeza. Continua o problema, tens como ajudar? Rio de Janeiro RJ
O que dizem sobre GNV na Captiva 2011?
Estava quase comprando uma 2012/2012. Depois deste vídeo abriu meus olhos e não quero mais. Peças muito cara e consumo alto, mesmo sendo a 2.4 eco. Mas valeu muito as dicas.
Todo suv tem consumo alto, não viaja... Melhor vc comprar um celta
Compra um Uno, quer andar em um carro Premium e não gastar? É por isso que tem um monte aí caindo aos pedaços, tudo em nome da lacração.
isso aí, não tire mais uma nave de circulação, deixe pra quem tem dinheiro pra manter.
@@aldomerlinjrrealmente uma nave, tanto que não existem mecânicos na (terra) somente em( marte )pra arrumar essa SUV aí 😂😂😂 ai até o ELON MUSK vai ter que fazer curso d mecânico para fazer a manutenção .Daí vem o termo "bomba" .Ou então coloca e
A captiva em um navio ,e manda consertar nos EUA 😅
@@andrietajordao1744 É só vc assistir os vídeos dos EUA sobre esse motor, inclusive lá ele é bem comum e vende as ferramentas especiais da concessionária no e-bay. Mas vc não está preparado pra isso, melhor comprar um kwid de 90k. Ou mais na sua realidade, um celta ou gol quadrado.
As V6 com a manopla prateada são de seis marchas.
Por acaso esse motor e o mesmo do vectra elite ???
2015 e 2016 resolveram o problema do câmbio?
A bronca mesmo é o câmbio e as correntes de comando, as demais peças, com uma boa pesquisa no mercado livre da pra conseguir preços melhores ....
Cara fazendo a revisão de troca de óleo e filtro e respeitando o câmbio na aceleração vai ficar de boa
Tenho duvida da 2014 esse cambio e osso mano uns falao bem outros mal
@@jadergames2804 O pessoal fala que o câmbio da 3.0 ja é mais traquilo, pricipalmente de 2013 em diante...
Estou quase comprando uma maquina dessa. Amanhã vou fazer um teste driver.
Comprou?
O problema e quem está atrás do volante,que não cuida e não faz a manutenção no tempo certo,depois fica detonando o carro.
Mais ainda em mecanicas e eletricistas não confiáveis onde trocam peças, colocam ruim e fala que tem que trocar ou as vezes não é nem a peça que deu problema e sim outra mais cara ou quando inventam vários problemas e se não conhece amigo vai pagando caro em peças e manutenção salgada.
Que bairro fica sua oficina
Cara to vendo uma 2014 eo cambio q vc me diz ?
Estou com uma a 3 meses vendo esse vídeo já me deu tristeza kkkkkkkkk
Estava pensando em adquirir uma 2011. Mais pesquisando, os custos de manutenção preventiva e "certa" de corretiva desanima. Mais uma Suv hj está o olho da cara. Ver uma Captiva com todos seus acessórios, luxo, desing, conforto, por 30 a 35 mil enche os olhos. Mais sabendo que pode ter que ficar 2/3 meses com ela parada, e gastar, 8/10 mil em peça é fogo! Achar ex dono cuidadoso, é difícil. Só se for vizinho antigo... Ninguém faz manutenção em concessionária, pois valor é surreal! Um problema neste país, neste ramo.
Estou no mesmo dilema amigo,tenho um vectra GTX 2011 e penso em trocar ,mas desanimei na manutenção....
Compramos Com 40.000, 5 anos com ela. Nenhum problema. Só preventiva
Eu quero uma 2.4 , estava pesquisando , o preço me chamou atenção , é lógico que eu estou ciente da manutenção que é pesada kkkkk mas não deixa de ser meu sonho !!!
Isso ai!! Você entendeu o propósito do vídeo. Basta checar os pontos chaves, e se tiver ok, manda bala. Abraço.
Excelente caro, tenho uma 2010,já faz um ano,,,só gasolina até agora
@@gilmarcapelari1234 tenho uma tanbém 2010 sport 2.4 meu xodo uso pra viagens com a familia. nào tive problemas graves ainda. fiz toda a revisào em 2016 quando comprei. excelente custo beneficio.
Andar a pé mesmo,o chinelo é bem mais barato
Só botar no mercado livre (menor valor na pesquisa)
Porque você não fala o valor da Capetiva eu queria saber.
Sou terceiro dono de uma 2015. Não achei nada de mais. Pra quem é acostumado com carros populares pode ser mais caro. Mas não difere de carros mais sofisticados. De carros que eu já tive nada de mais em comparação a valor. Tr4, Audi, ranger 2001, Elantra 2012, Corola 2012 2.0. Astra e Vectra.
Carro e ótimo o problema é o maldito câmbio automatico
4:35 uma troca de oleo mais de 1000 reais???
sabe aquela lá no canto da loja ''repasse sem garantia'' e uns 15 mil abaixo da fipe??? Essa que eu gosto!!! Daí é só levantar a bichinha e é mais uma nave ressuscitada nas ruas!! só não pode ser blindada... dai não tem jeito...
Porque não pode ser blindada...😮
@@hosanadeoliveira4234 as blindadas ocorre com o tempo delaminação dos vidros, as camadas descolam e fica como se tivesse quebrado. É caríssimo pra trocar, fica inviável pelo valor do carro
@@hosanadeoliveira4234 as blindadas com o tempo sofrem delaminação dos vidros, eles soltam as camadas e é caríssimo pra arrumar. Tambem não tem como andar com o carro pq perde toda visibilidade
Um outro carro interesse para você fazer Gustavo, já que você manja muito de Hyundai principalmente.
Ix35 a modelo só gasolina e a flex.
Só sugestão kkkk
Nao tem oq falar dela hahaha
@@SJCUSADOS pq o ix35 é bom ? Não tem muitos problemas ?
Seria isso ?
Por um momento eu achei que tivesse em um vídeo falando do peugeot kkkkk
Meu pai comprou
To querendo uma 2010 já é o 3 dono parece que tá boa, será que compensa? 34000
Carro é dono e não ano , se tiver com manutenção em dia , tudo bem
Queria comprar uma, até ver esse vídeo 🤣
Cara sempre falo. A intençao dos videos é ajudar a ver os detalhes e nao assustar kkkkkkk
@@SJCUSADOS kkkkkk,e consegue,tá de parabéns pelos vídeos, é que esses detalhes aí n cabem no meu orçamento 🤣, sucesso.
Levison Lima Personal , Se após conhecer alguns pontos críticos do carro , em termos de manutenção preventiva e corretiva , você chegar à conclusão de que não caberá em seu orçamento , realmente não adianta insistir , porque persistir na ideia pode acarretar endividamento .
@@diego_costa10 com certeza, não muda o fato de ser um excelente carro,mas fora da minha realidade no momento
Pense em um carro problemático ... mas já despertou desejo nos amantes de SUV ( confesso que não é meu caso ) . Like pelo vídeo 👍🏼
Showww
@@SJCUSADOS Tenho uma a 2 anos...... Só alegria......
Pense em um carro top.estou festejando agora em abril o décimo aniversário da minha negona.so alegria.
Tenho uma 2014 2.4 há 3 anos até agora só alegria não dá problema algum fazendo revisões periódicas é um show de carro
Gustavo boa noite no manual da tucson pede pra substituir a correia dentada com 90 mil, o que vc acha desse tempo a minha tá com 72 mil.
Cara troca pelo ano.
Captiva sport 2010 3.6. Vale a pena comprar nos dias de hoje? Manutenção e consumo é tranquilo, sei que vou ter maior. Mas to em duvida entre ela e uma tucson. Achei a captiva muito mais carro.
Lindomar Rosa
Edson Cunha boa noite!!!! Acabei de pegar a minha 12/12 me indicaram o óleo ACdelco 15w30 pode ser este? É correlação ao óleo do câmbio uns dizem que uma vez que o câmbio está bom Não devemos mexer outros dizem que devemos trocar oque faço neste caso ? A minha peguei com 120mil km está em estado de Nova sem detalhes oque me diz?
Óleo correto é o 5/30 sintético AC DELCO,,,EU SO USO ESTE...O MANUAL RECOMENDA
Comprei uma , agora deu um cangaço😱🤯
E aí amigo? Como está sendo sua experiência? Compartilha aí por favor
@@Casemiro10042 deve ter cometido suicídio.
🤣🤣🤣🤣
@@kirraroadtripper até hoje não respondeu kkkkkk
@@FelipeAugusto-wd5qw que merda. Kkkkkk
a pergunta: voce tem uma? vejo que nao. esta por fora de tudo.
Hoje em dia tem como trocar o câmbio automático por câmbio manual já vê algumas sem dor de cabeça e carro pra toda vida
Se somar todas as dicas ficam mais caro que o valor do carro atual em média R$ 38 mil...
Em suma, é bomba!!!
Vc pode me responder vale a pena a Capitiva ou não
Uma 2012 / 2014 sim
Obrigado pelas dicas. Desisti após assistir o vídeo
assustou um pouco rsr
mas e importante saber..obrigado.
Deu até medo agora...mas cansei de andar de fox
Joel. Alcântara pereira
Eu quero uma 2011 ou 12
Se alguém souber de uma prata, me avisa
Se nesse carro tivessem colocado motor 2.4 da s10 e um câmbio manual, meu amigo eu compraria esse carro hoje!! Mas com tanto B O assim é desanimador!
só que ela é importada e não essa aberração nacional tipo gol quadrado que é a S10.
Porque tanta diferença de preço? Achei esse mesmo kit no mercado livre por mil reais
Kit paralelo..... vai nessa. Boa sorte
@@SJCUSADOS boa noite Gustavo qual média de consumo uma 2010 2,4 top na estrada
Ou seja: Guardem uns 8mil para comprar uma.
Tem uma Captiva 2011 tá com todos os defeito muito chato
Kit de corrente mais de R$ 3.000???? PQP !!! E a cada quantos Km troca isso???
A Tucson não dá pra comprar, pois é muito feia...e essa aí da corrente da Captiva é pra desistir da compra.
eu tenho um civic 2014 AT e tava até pensando nesta SUV, mas após este vídeo , definitivamente , desisti, pois civic vc não fala a palavra oficina e ir para um trem desse aí que é só problemas, tô fora.
Uma 2010 câmbio 4 machas é uma boa opção 150.000KM ?
Regra básica dessa suv, 2012 pra cima são as melhores, pra baixo pode dá ruim no sistema de direção, e como ele disse, 8 mil pra fazer um câmbio por exemplo, mas se tiver bem cuidado, e sempre fazer manutenção básica vale, de resto e carrao, conforto 100%
Peguei tem uns 6 meses uma com 170000 KM 2010 2.4. Assisti vários vídeos, sabia que a manutenção dela é relativamente "cara", coloquei entre aspas por que o meu anterior era um Fiat Idea e apesar de ser nacional, motor GM, a manutenção básica dela não ficou nem um pouco distante da Captiva. O que fiz primeiramente foi trocar o óleo do cambio que é caro (1700 a troca + 250 do aditivo aqui em Brasilia), mas que com certeza vale mais a pena do que fazer ele todo. O cambio não tava com tranco nenhum, mas quando troquei o óleo tava preto. E um rolamento dianteiro que tava roncando. Fora isso o carro é sensacional, com a troca do óleo nem se percebe as trocas de marcha mais. Como eu queria um carro pra família, estou satisfeito.
Quanto ao consumo, não fez muita diferença pra mim pq a IDEA fazia media de 8,5 km/l na cidade e não tinha metade do conforto que a Captiva oferece e ela ta fazendo 6,5 km/l.
Essa minha também, felizmente, o dono tinha cuidado então tava com todas as manutenções em dia, então eu só vou tentar manter e acredito que não terei problemas.
Virou Chevrolet capivara
Tava pra pegar uma eco 6 velocidades 2011 por 33k, desisti. Obrigado.
Obs.: cuidado com ameaças de donos de Captiva pra vc apagar esse vídeo. kkkk
Compra um celta kkk
Resumindo pessoal , uma verdadeira bomba , estava pensando em pegar uma desistir tá louco , valeu pelas dicas aí.
Eu te garanto que e melhor que qualquer SUV 2021 de hoje viu. 👍👍
@@gleissonalexsandroduarte7345 de 2012 pra cima sim 👍
@@HOMELANDER-. qual diferença da 11 pra 12 e o mesmo câmbio
Desisto, estava doido pra comprar uma, mas em todos os vídeos da pra perceber que é uma bomba
Que bomba meu,,, tenho a minha a mais de 2 anos,,, nunca deu problema,,, excelente carro,,faz as trocas de óleo certas,,,que terá,só alegria.OBS TEM QUE TER PROCEDÊNCIA O CARRO
Seria bom comprar um celta ne
@@CBRs-pv7pi um celta?
Tá de brincadeira
Comprei uma Santa Fé e estou muito feliz com o custo benefício
@@gaspareanselmoneto2232 ah ta... o cara comprou uma santa fe e vem falar que bomba é captiva???? kkkkkkkk essa vai virar até um meme
@@aldomerlinjr opinião é igual bunda, cada um tem a tua.
Faz meme com isso
Esse era um sonho de consumo, (era)
Ele foi o consumo do meu sonho
Ainda bem que era , do verbo não é mais 🤣
Quando a pessoa tem um sonho real de consumo, não é consumo alto de carro ou manutenção cara que vai impedir realizar o sonho!
@@Eduardo-bn1by É isso aí.. até porque qual SUV desse porte tem manutenção barata? Vai de CELTA, baita sonho.
Cara vcs tão falando de valor manutenção consumo agora me diz qual carro hj q tem manutenção barata e consumo Bom o problema não são os carro e a realidade do Brasil e as péssimas vias q rodamos isso q estraga os carro e os dono tbm q visa economia d mais pra beber cachaça vai vendo
bucha total com preco de manutencao compra um usado popular kkk
Ja tive uma caniça dessa num vale nada froxa bebe mais que eu
Resumindo , não comprar uma Captiva 🤣🤣🤣🤣
Peças escassas e caras. Por isso há uma grande desvalorização nesse carro. Não recomendo.
Da pra ver que você não entendi muito do mercado amigo, falta de manutenção, assim como a megane o fusion e outros, brasileiro gostar de fuder com os carros importados, até com os populares tem gente quentão faz manutenção e passam pra frente, as peças da capitiva você encontra fácil em grupos do Facebook a preço bem em conta
Olha rezumindo sinceramente é uma bomba essa captiva até desanimei da compra vou procurar outra suv!!!!!!!!!!
compre um gol quadrado. sem ar condicionado pq gasta e da defeito.
Os pobres estão comprando e ficando a pé......kkkkkkkkkk
Isso é bomba.... Lixo....kkkkkkk
poxa eu estou bem interessado numa mais depois deste vídeo aí e complicado uma pena