Szép alapos munkát csinálsz, de tényleg bakold alá. Egy kérdés, nekem mk1 van, és van ilyen problém nekem is a futóművel. Az alváz rendben van. Volna-e kedved bevállalni az én autómat is? Üdv. Zoli
Hátsó futómű és fékdobok. Én már egyszer ahogy tudtam le drótkeféztem majd azzal a fehér rozsda átalakítóval lekentem, majd alvázvédőt kentem rá. Tehát rosszúl csináltam! A dobokhoz nem nyultam. Üdv.
4 года назад
@@zoltantalmacsi3361 Sajna ilyen nagyobb munkát most nem tudok bevállalni. Munka mellett ez nekem is 1 hét volt.
szép alapos munka! látszik, h nem kapkodod el. Ennél a feladatnál nem volt lényeges, de ahogy mondják, legyen majd bak. Bár láttam, h rámpád is van. peace!
Ezt a müveletet álltalában úgy kell végezni hogy leveszed a fékdobot. Sokkal egyszerübb és alaposabb és szebb munkát tudsz végezni egy munka asztalon. De minimum alá kellene bakkolni az autót mert így elég balesetveszélyes hogy csak az emelö tartja. Üdv!
Illetve az se baj ha alábakolod a kocsit... Láttam már a kocsi súja alatt összeszakadt gyári emelőt, illetve a földbe menetközben belesüllyedt emelőt amiről leesett az autó... Ott halsz meg mire rádtalálnak. Ez csak egy jótanács és kb 3 perc míg feltéglázod a lengőkarnál, az is jobb ennél ha a kereket alárakod, de attól még a kezedet, fejedet összenyomorítja ha leesik és te alatta matatsz...
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Köszi a videót :) épp most akarom én is újrafújni :) mellesleg a videó végén lévó szám címét letudnád írni? :) köszi :)
@7NapProd ruclips.net/video/ZD0g3nvwPoo/видео.html
@ köszi szépen :)
Üdv!! a dobfék hátulját is lefestetted?
Hello, azt innen nem, mert nem fértem hozzá rendesen
Szép alapos munkát csinálsz, de tényleg bakold alá. Egy kérdés, nekem mk1 van, és van ilyen problém nekem is a futóművel. Az alváz rendben van. Volna-e kedved bevállalni az én autómat is? Üdv. Zoli
Szia! Ugyanilyen fék festésről lenne szó?
Hátsó futómű és fékdobok. Én már egyszer ahogy tudtam le drótkeféztem majd azzal a fehér rozsda átalakítóval lekentem, majd alvázvédőt kentem rá. Tehát rosszúl csináltam! A dobokhoz nem nyultam. Üdv.
@@zoltantalmacsi3361 Sajna ilyen nagyobb munkát most nem tudok bevállalni. Munka mellett ez nekem is 1 hét volt.
szép alapos munka! látszik, h nem kapkodod el. Ennél a feladatnál nem volt lényeges, de ahogy mondják, legyen majd bak. Bár láttam, h rámpád is van. peace!
Ezt a müveletet álltalában úgy kell végezni hogy leveszed a fékdobot. Sokkal egyszerübb és alaposabb és szebb munkát tudsz végezni egy munka asztalon. De minimum alá kellene bakkolni az autót mert így elég balesetveszélyes hogy csak az emelö tartja. Üdv!
welcome to jackass!
Illetve az se baj ha alábakolod a kocsit... Láttam már a kocsi súja alatt összeszakadt gyári emelőt, illetve a földbe menetközben belesüllyedt emelőt amiről leesett az autó... Ott halsz meg mire rádtalálnak. Ez csak egy jótanács és kb 3 perc míg feltéglázod a lengőkarnál, az is jobb ennél ha a kereket alárakod, de attól még a kezedet, fejedet összenyomorítja ha leesik és te alatta matatsz...
Tudomásom szerint a Korant nem alkalmas hőnek kitett felületek kezelésére. De ha tévedek írjátok meg.
Így van, benne van a leírásában.
Hali, Érdemes rá kenni a Korantot ? vagy mit ajánlotok átalakítónak?
@@kristofbodnar2057 Drótkefét és csiszolópapírt, aztán egy rendes hőálló festést ;)