Nasa nature talaga natin yung tipong kahit alam mo na yung isang bagay gawin nanonood or nakikinig parin tayo sa ibang sinasabi ng ibang tao kasi baka may mga wrongdoings parin tayo sa side natin. Nice vlog! Yes ser!
Sobrang thankful ako na nakita ko tong channel nyo bago pa kayo mag 100k. Beginner pa ako non at proud ako na sabihin na lahat ng alam ko ngayon sa motor halos sainyo ko natutunan ser mel. Nakakatalino talaga ng mga vlogs nyo at masaya ako na marami nang nakaka appreciate sa mga content na meron kayo. Godbless po from Meycauayan Bulacan.
Salamat sir mel...very informative.. sakin yng diskarte ko is whole night ko pinapatagas langis ko..den sa umaga dun ko na lagyan fresh oil..God bless sir!
Nakakatuwa po sir Sa ibang mekaniko basta na kahit magasgasan Napaka ingat nyo po Sana may katulad po kayo dto sa oriental mindoro For sure po ikaw na mekaniko ko
Maraming salamat sa napaka informative na video ser mel, mula po noon sa casa ako nagpapa change oil dahil wala akong compressor para mahanginan at minsan pa nga nagi guilty ako pag ako na mismo nag che change oil kasi di ko mahanginan. Well explained ang video at dagdag kaalaman.
hindi ko maintindhan yn ibang mekaniko sa casa pa… pinaandar yun unit ng wla pa langis, para daw mdrain pa.. hindi ko na inulit bka magkaproblema pa liner ng block ko.. slamat po sa mga tutz Ser Mel… mabuhay ka!
add ko lang po specially dun sa mga maaring malito sa pagpihit ng bolt. standard threading is Lefty loosey, Righty tighty. Left - paluwag (counter clockwise) Right -pahigpit (clockwise).
applicable lng yan left(paluwag) right(pahigpit) kapag yung posisyon mo ay nakaharap ka sa bolt or vertical yung posisyon nga bolt, pero kapag nasa ilalim yung posisyon gaya ng drain plug pabaligtad po yung ikot nyan clockwise(right, paluwag) counter clockwise(left, pahigpit) kasi usaully nman kapag nagtanggal ka nga drain plug nakaupo nman yung posisyon mo, maliban nlang kung ikaw yung tipo nga tao na humihiga sa sahig kapag nagtanggal ng plug doon applicable yang sinasabi mo.
Salamat sir mel sa gantong content . Hirap kase baklasin nung sa ilalim pag sinisilip ko naiipit tyan ko hahaha kaya sa gilid lang ako nag drain lagi 😅
Simple na pina simple pa .. kahit sanggol kaya na tuloy mg change oil .. nice one na2man Ser Mel .. another useful na video para sa ating mga beginners, tips sa pg DIY .. can also save money and time .. Yes Serr!
Lods maraming salamat very helpful po itong vid nyo and very will explained pa tlga lalo na sa mga do and dont's.. thank you soo much po and more power po sa inyo lods..
You're a motorcycle genius sir Mel. I feel more confident and safer when riding since nag start ako manood ng contents mo. Naiwasan ko rin gumastos ng malaki sa maintenance dahil sa mga tips mo. Keep up the good work sir!
Ito lang masasabi ko sayu sir pang international standard ang kaalaman mo. Ikaw na sir GOOD JOB Salamat sa mga turo mo sa pag ba vlog Marami ang matutulongan nito.
8:30 Tama po nakakaproduce ng acid ang water pagnahlo sa langis, kaya ako nung last change oil ko ser mel, nitrogen gas ang pinang pressure ko. Ginagamit din pang flushing ng tubings ng refrigerant sa aircon👍👍👍
Kung mag turo si Ser Mel parang bata ang audience pang rated G (Kahit nag mura na 🤣). Very informative, Simple lang, Tumagal lang dahil sa sponsor. Pero pramis bibili ako Denoo 🤣🤣🤣
Galing po talaga ni Sir Mel magpaliwanag nice po sana po marami pa kayong mashare na knowledge para po sa mga rider 😄 Ride safe po at God bless po sa inyo Sir Mel.
Ifulltank automatic mo ,tapos takbo mo lang mga 50km ganon or less pa(mas maigi gamit ka trip meter .tapos pafulltank mo uli kunin mo ilan litro(L) nakarga sayo tapos idivide mo sa natakbo mo(km) km/L .example from full tank tumakbo ka ng 40km then nagfulltank ka uli lumabas 1.7L para mafull uli . Magiging 40km÷1.7L = 23.53 km/L consumption mo. Sana makatulong since wala pa reply hehe
Very helpful and very informative. Ako naman mas gusto ko magpa change oil sa casa. Kasi na-gegeneral checkup na din yun motor after every 2 to 3K. Which is recommended din naman, dahil wala naman tayong sariling mekaniko sa bahay para icheckup yun motor natin on a regular basis. So yun 3K change oil kasama na checkup, ok yun. At hindi rin naman sya kamahalan. Tapos wala ka pang problema sa used oil. Sila na bahala. Hindi rin kasi recommended na kung saan saan lang itapon yung used oil, dahil nakakasira ito sa kalikasan. Sa casa kasi meron silang proper disposal procedure. Yun lang ang akin. Great video as always!
Sir mel very informative tlga videos mo, isa mo akong masugid na taga hanga, dahil sayo kaya ko sinubukang bumili ng motor. Ngayon na nsa ospital ako dahil sa covid, pinapanuod ko parin previous videos mo. Ride safe sir mel
Shoutout sa mga hndi muna ikinabit ung drain plug bago lagyan ng langis.. Peace lang po ✌️ Sana po mag.upload po kayo ng tutorial sa pag gamit ng manual na motor salamat po sir mel.
wag nyo po ituro sa mga beginner ang paggamit ng ranchet or yung mahabang T kasi may mga extra pihit yan d mo alam napasobra pihit na loostrade na pala...yung mga murang tools or maiikli lng na tools sana itinuro mo..nice tutorial po.mabuhay po kayo
Mas ok tlg mag drain ng oil sa may strainer.. Kesa sa wala kase dun napupunta ibat ibang maliliit na. Parts na nakaskas mula. Sa makina.. Nice content sir mel
Nice vlog ser mel... Basic lang pero napaka importanteng matutunan... Thank you ser mel sa mga info mo palagi.... Stay safe and always stay happy... GOD BLESS US ALL🙏🧒
hello ser mel.nung napanood ko mga video mo. dami pala akong natutunan dito. sayo ko lang nalaman yung mga tutorial na di ko pa napanood sa ibang vlogger. kumpletong explanation nyo ser.grabe para akong nag aaral ulet. thanks ser follow and support sayo ser mel keep safe po ingat kyo lage!
Marunong naman ako neto at alam kona yung diy change oil pero pinanuod ko padin. Bakit? Kase bawat upload mo ng video very informative. God bless ser mel From makina features chao!... Ps ginaya ko lang si sir zach hahaha
Karamihan nang pagkakamali sa change oil is hindi nacoconsider yung orientation nang bolt when loosening, 😅 counter clockwise ang pihit dapat pero pag upside down yung bolt, dapat clockwise ang pihit. Ang resulta, sira yung threads nang drain bolt. Using ratchet wrench will eliminate the possibility of turning bolts the wring way.
I liked the part na sinabi mo sir na di dapat gamitin yung compressor air kasi may langis na maaring sumama siguro kung may filter regulator yung dinadaan ng hose bago sa air gun nozzle mas mabuti para ma sala. Pero kung may budget din pwede gumamit ng flushing oil para mas drained buong engine ng used oil.😊
2019 ng nakuha ko yung motor kong si jarvis. mahilig talaga ako mag butingting so first few months casa talaga kahot changeoil pero pinapanood ko then ako na nag mmaintenance ng motor ko (genuine parts) . thanks din kay sir mel nadadagdagan mga dos and donts ko sa mga maintenance . sobrang solid . yes sir ! ps: tanong ko lang bat yung sa honda click nasa gilid yung strainer , ibig sabihin ho ba yung sa gilid ang main?
Iba tlaga magliwanag tong vloger na to..npakalinaw..in laymans term sbi nga ng iba..at scientific kya gusto ko hindi lang chamba2x.Godbless po..
Tamang tama sa mga nag papa change oil lang ng basta. Laking tulong nito ser.
Rs malupet tlaga
Detailed. Concise. Simple. Easy to follow. Thank you!! 👌🏼👌🏼
Nasa nature talaga natin yung tipong kahit alam mo na yung isang bagay gawin nanonood or nakikinig parin tayo sa ibang sinasabi ng ibang tao kasi baka may mga wrongdoings parin tayo sa side natin.
Nice vlog! Yes ser!
Sobrang thankful ako na nakita ko tong channel nyo bago pa kayo mag 100k. Beginner pa ako non at proud ako na sabihin na lahat ng alam ko ngayon sa motor halos sainyo ko natutunan ser mel. Nakakatalino talaga ng mga vlogs nyo at masaya ako na marami nang nakaka appreciate sa mga content na meron kayo. Godbless po from Meycauayan Bulacan.
Laking tulong sakin nito ser mel at sa mga katulad ko rin bagohang na nag mmotor. Thank you po.
mas okey talaga un mga vlog ni sermel noon.. dami kong natutunan, zero knowledge ako sa pag momotor dito ko natuto.. lagi kong pinapanuod..
Si sir mel lng yung walang Taeng content na dala satin eh. May matutunan talaga tayo kay ser mel
Salamat sir mel...very informative.. sakin yng diskarte ko is whole night ko pinapatagas langis ko..den sa umaga dun ko na lagyan fresh oil..God bless sir!
Yessseeeerrrr!!!!! Thanks sa mga tips Ser Mel!
Try ko nga mag change oil minsan sa Baby ko 🏍️
Ito lagi ko inaabangan sobrang quality ng content wala tapon rs po sir mel Godbless
Nakakatuwa po sir
Sa ibang mekaniko basta na kahit magasgasan
Napaka ingat nyo po
Sana may katulad po kayo dto sa oriental mindoro
For sure po ikaw na mekaniko ko
Yesss serrr🔥kahit basic lang sinqbi ni ser mel pero para sakin nkapalako tulong itong vlog na to. .yesss serrr🔥
Maraming salamat sa napaka informative na video ser mel, mula po noon sa casa ako nagpapa change oil dahil wala akong compressor para mahanginan at minsan pa nga nagi guilty ako pag ako na mismo nag che change oil kasi di ko mahanginan. Well explained ang video at dagdag kaalaman.
Dami ko natutunan dito kahit wala akong motor at di pa ko marunong magbisekleta HAHA
Eto talaga ang Content..informative..madaming natututunan..Yes Ser!
Panay ako nood ng vlog mo dami ko na natutunan,,bago pa lang din ako nagmomotor,,,salamat sa pagturo at mga payo,,mo ser mel godbless po,,,😊😊
salamat sa mga tip.sir.mel.as a new DL driver Na aapply ko cya ngayon for defensive Driver specially sa edsa at commonwealth😇😇
hindi ko maintindhan yn ibang mekaniko sa casa pa… pinaandar yun unit ng wla pa langis, para daw mdrain pa.. hindi ko na inulit bka magkaproblema pa liner ng block ko.. slamat po sa mga tutz Ser Mel… mabuhay ka!
Linis ng tutorial. Straight to the point and very informative. Thank you po!
Ito dapat ung million subscribers... Puro kaalaman sa motor ung content.. Ty sa vlog nto Ser Mel!!
Salamat sir! galing mo talaga ayan! copy kuna ang teaching mo. God blessed.
add ko lang po specially dun sa mga maaring malito sa pagpihit ng bolt.
standard threading is Lefty loosey, Righty tighty.
Left - paluwag (counter clockwise)
Right -pahigpit (clockwise).
Anong sukat po ng pang kalag
Isa na ako rito. Pero tnx idol
Ohhhhhh. Salamat dito pre.
applicable lng yan left(paluwag) right(pahigpit) kapag yung posisyon mo ay nakaharap ka sa bolt or vertical yung posisyon nga bolt, pero kapag nasa ilalim yung posisyon gaya ng drain plug pabaligtad po yung ikot nyan clockwise(right, paluwag) counter clockwise(left, pahigpit) kasi usaully nman kapag nagtanggal ka nga drain plug nakaupo nman yung posisyon mo, maliban nlang kung ikaw yung tipo nga tao na humihiga sa sahig kapag nagtanggal ng plug doon applicable yang sinasabi mo.
@@anjhunbasiga2839 Tama! baka malito sila.
uyy nice additional learning ksi malapit nrn ako mag change oil
ride safe
salamat ser mel. dami kong natutunan sayo. keep up the good work ser. para mas marami pa kaming matutunan mga baguhan pa lang sa motor.
Salamat sir mel sa gantong content . Hirap kase baklasin nung sa ilalim pag sinisilip ko naiipit tyan ko hahaha kaya sa gilid lang ako nag drain lagi 😅
Simple na pina simple pa .. kahit sanggol kaya na tuloy mg change oil .. nice one na2man Ser Mel .. another useful na video para sa ating mga beginners, tips sa pg DIY .. can also save money and time .. Yes Serr!
Ang natutunan ko e yung wag papa sprayan ang makina,,nice👍👍👏👏👏
Lods maraming salamat very helpful po itong vid nyo and very will explained pa tlga lalo na sa mga do and dont's.. thank you soo much po and more power po sa inyo lods..
You're a motorcycle genius sir Mel. I feel more confident and safer when riding since nag start ako manood ng contents mo. Naiwasan ko rin gumastos ng malaki sa maintenance dahil sa mga tips mo. Keep up the good work sir!
maraming salamat po sa mga tips and tricks bossing! marami akong natutunan
bubugahan ko na sana ng hangin e. buti napanood ko to. THANK YOU!
Ito lang masasabi ko sayu sir pang international standard ang kaalaman mo. Ikaw na sir GOOD JOB Salamat sa mga turo mo sa pag ba vlog
Marami ang matutulongan nito.
Salamat po Sir.. Ganyan din po ni recommend ko simula po nung ang nagtrabaho na ako sa shop.. Very helpful po video nyo! 😊
8:30
Tama po nakakaproduce ng acid ang water pagnahlo sa langis, kaya ako nung last change oil ko ser mel, nitrogen gas ang pinang pressure ko. Ginagamit din pang flushing ng tubings ng refrigerant sa aircon👍👍👍
Saktong Saktong 1st time ko mag change oil kaso layo ng casa ❤️ Maraming salamat po
Pagdating ser Mel sa higpit gamitan ng torque wrench..20nM/14ft-lb sa bolt A and 32nM/23ft-lb sa bolt B...para sa nmax V1
Kung mag turo si Ser Mel parang bata ang audience pang rated G (Kahit nag mura na 🤣).
Very informative, Simple lang, Tumagal lang dahil sa sponsor. Pero pramis bibili ako Denoo 🤣🤣🤣
Salamat sir Mel .marami tlga ako natutunan sir Mel very impormative ...dsrve 1msub.
Galing po talaga ni Sir Mel magpaliwanag nice po sana po marami pa kayong mashare na knowledge para po sa mga rider 😄 Ride safe po at God bless po sa inyo Sir Mel.
Sir ang galing nyo po mag paliwanag malinaw at madaling sundan salmat
Good instructions basic but knowledgeable!
Bago p ako kumuha ng motor ko..nanood na ako sainyo ser..ang ngayon na may motor na ako..always follow yong dots and dodz☺️☺️salute ser👊
thanks for the knowledge sermel, sana may topic din kong paano kunin or formula para sa pag compute ng fuel consumption ng isang motor.
Ifulltank automatic mo ,tapos takbo mo lang mga 50km ganon or less pa(mas maigi gamit ka trip meter .tapos pafulltank mo uli kunin mo ilan litro(L) nakarga sayo tapos idivide mo sa natakbo mo(km) km/L .example from full tank tumakbo ka ng 40km then nagfulltank ka uli lumabas 1.7L para mafull uli .
Magiging 40km÷1.7L = 23.53 km/L consumption mo.
Sana makatulong since wala pa reply hehe
Solid Ser! Natutunan kona tamang pag change oil 👌
Very helpful and very informative.
Ako naman mas gusto ko magpa change oil sa casa. Kasi na-gegeneral checkup na din yun motor after every 2 to 3K. Which is recommended din naman, dahil wala naman tayong sariling mekaniko sa bahay para icheckup yun motor natin on a regular basis. So yun 3K change oil kasama na checkup, ok yun. At hindi rin naman sya kamahalan. Tapos wala ka pang problema sa used oil. Sila na bahala. Hindi rin kasi recommended na kung saan saan lang itapon yung used oil, dahil nakakasira ito sa kalikasan. Sa casa kasi meron silang proper disposal procedure. Yun lang ang akin. Great video as always!
Eto yung mga content na ang laki ng pakinabang ng motorcycle community, hindi tulad ng mga ibang content creator na 💩
sir mel,galing...nyo po...basic peru laking tulong.👏👏👏👏
marunong naman ako mag change oil pro iba lang talaga pag si ser mel nagpaliwanag... 👌👍
Thanks for the video sir. Marami akong natutunan. Salamat
Maganda kasi si sir Mel mag paliwanag. More bless to come sir mel
Sobrang basic pero hindi ko magawa. Salamat sa tips palagi. Yes Ser!
Sir mel very informative tlga videos mo, isa mo akong masugid na taga hanga, dahil sayo kaya ko sinubukang bumili ng motor.
Ngayon na nsa ospital ako dahil sa covid, pinapanuod ko parin previous videos mo. Ride safe sir mel
salamat sa knowledge na ise share nyo ser mel. Ok talaga
More basic tutorials sermel malaking tulong po samin ♥️
Simple But Accurate and Nice explanation sir.
Newbie here ser.
Salamat sa mga tips mo.
God bless
Long live
Shoutout sa mga hndi muna ikinabit ung drain plug bago lagyan ng langis..
Peace lang po ✌️
Sana po mag.upload po kayo ng tutorial sa pag gamit ng manual na motor salamat po sir mel.
Tipong pinapanood mo padin kahit marunong kana. Upload kase ni Ser Mel e 🔥
Ser mel yan eh🔥
Mismoo!☝️☝️
Baka may maidagdag pa sa nalalaman eh,ser mel lng sakalam
Ser mel yan
yes ser hehehe ser mel eh
Wla ako motor, pero sarap manood neto, dami matutunan,😎😎
Super Informative pra sa mga beginners salamat Idol 👌
Yes ser 🔥🔥🔥 ser mel ngayon marunong na mag change oli paturo naman pano mag reset ng oil meter sa nmax beginner po kasi ☺️
Basta thank you lang ser mel dami idea na na share mo..Godbless ser more power
Sana sir mag upload ka pa tungkol sa pag maintain ng motor. Malaking bagay to sakin bilang baguhan. More power idol
pagkanotif agad sakin click agad. wala nang paligoy ligoy. basta ser mel yan eh. Yes Ser! 🔥
Madami akong natutunan Ser. Nice vidoe!
Iba talaga idol well explained
very informative .ser mel.salamat!
Great content sir mel! Same tayo ng idea pagdating sa oil change
Pag si ser Mel magiging prof ko tungkol sa motor malamang hindi nako mag cutting class HAHAHA
Dapat name mo Sir, Prof Mel 💯👌
wag nyo po ituro sa mga beginner ang paggamit ng ranchet or yung mahabang T kasi may mga extra pihit yan d mo alam napasobra pihit na loostrade na pala...yung mga murang tools or maiikli lng na tools sana itinuro mo..nice tutorial po.mabuhay po kayo
Mas ok tlg mag drain ng oil sa may strainer.. Kesa sa wala kase dun napupunta ibat ibang maliliit na. Parts na nakaskas mula. Sa makina.. Nice content sir mel
Kaya palagi kong pinapanood vlog mo ser mel dami ko natatanunan ❤❤ lalo na first time ko nagkamotor
Galing! Sir! Learned alot from this VLOG. more power! From a newbie owner of Honda Click. :)
The man. The legend. The myth. Thanks sa tutorial Boss Mel. Huge fan here.
Sir mel galing mo mag explain tatambay na ako dito sayo, Honda click 150i bagohan lang.. naka tulong po salamat 😁👍👍👍
Nice vlog ser mel... Basic lang pero napaka importanteng matutunan... Thank you ser mel sa mga info mo palagi.... Stay safe and always stay happy... GOD BLESS US ALL🙏🧒
hello ser mel.nung napanood ko mga video mo. dami pala akong natutunan dito. sayo ko lang nalaman yung mga tutorial na di ko pa napanood sa ibang vlogger. kumpletong explanation nyo ser.grabe para akong nag aaral ulet. thanks ser follow and support sayo ser mel keep safe po ingat kyo lage!
Solid talaga content mo ser mel. More videos to come. Galing. 👏🏻
magaling...i learned a lot sir..
Nice video sir mel. Dami nmn ang matutu sayo. More power sa channel mo
Tnx boss. Everything i need to know. No BS.
solid ka tlaga po sir mel mag turo
Very well said sir mel ...
Thank you nagawa kona hehehe
nice ..basic pero good info... thank you sir.
Marunong naman ako neto at alam kona yung diy change oil pero pinanuod ko padin. Bakit? Kase bawat upload mo ng video very informative. God bless ser mel
From makina features chao!...
Ps ginaya ko lang si sir zach hahaha
Karamihan nang pagkakamali sa change oil is hindi nacoconsider yung orientation nang bolt when loosening, 😅 counter clockwise ang pihit dapat pero pag upside down yung bolt, dapat clockwise ang pihit. Ang resulta, sira yung threads nang drain bolt. Using ratchet wrench will eliminate the possibility of turning bolts the wring way.
Salamat po sa Tutorials, sobrang nakakatulong !
I liked the part na sinabi mo sir na di dapat gamitin yung compressor air kasi may langis na maaring sumama siguro kung may filter regulator yung dinadaan ng hose bago sa air gun nozzle mas mabuti para ma sala. Pero kung may budget din pwede gumamit ng flushing oil para mas drained buong engine ng used oil.😊
Parang gusto ko narin subukan mag DIY change oil ser mel ah hehe may natutunan nanaman ako, yes ser!
2019 ng nakuha ko yung motor kong si jarvis. mahilig talaga ako mag butingting so first few months casa talaga kahot changeoil pero pinapanood ko then ako na nag mmaintenance ng motor ko (genuine parts) .
thanks din kay sir mel nadadagdagan mga dos and donts ko sa mga maintenance .
sobrang solid . yes sir !
ps: tanong ko lang bat yung sa honda click nasa gilid yung strainer , ibig sabihin ho ba yung sa gilid ang main?
Ser Mel request naman gawa ka po ng video tungkol sa mga FI and carb cleaner fuel additives. Thank you Yes Ser!
Thank you po ser mel. Very informative content.
GOD BLESS YOU FOR SHARING YOUR IDEA FOR GOOD.STAY SAFE.MORE POWER !!!
makes our lives much easier and less expensive. thank you ser mel!
thanks boss, very informative
Present ang hindi nakakalimot shout out sir mel
Malaking tulong sir mel. Haha planning to change oil haha.
Sobrang goods to para sakin, kasi unang motor ko yung aerox ko kaso natatakot pa din ako HHAHHAAHAH ride safe ser mel
Very informative ser mel. Labyu!