La reducción es de lo que más cuesta porque siempre se nos enseña a acelerar pero no tanto a desacelerar y por la inercia el pie se va al acelerador al bajar de marchas. Así que, aumento de velocidad pie en el acelerador, disminución de velocidad pie en el freno. Buen vídeo. Muchas gracias.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤El mejor video que he visto para bajar las marchas , siempre me volvía un lío ... Creo que después de ver este vídeo he resuelto mis dudas .. muchas gracias ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Muy buena explicación yo apenas voy a las pláticas este 26 y estoy segura que con este video ya estoy un poco más tranquila desde Colombia cali gracias
yo mi profe lo que hace es gritarme todo el rato y hacerme sentir lo peor su pedagogia es nula supspendido dos veces de hecho tdo lo que aprendo es atraves de internet que luego trato de ponerlo en practica ,flipante pagar para que te traten mal ..gracias por este vidio ,
Cambia de Autoescuela, porque? Igual kiere que falles para que sigas siendo su cliente económico, osea te trata mal para que falles y sigas pagando, hay que darse cuenta eso, una cosa es educación, Respeto, con la otra persona, OTRA cosa son las normas de conducir.
No se lo permitas, a mí el mío a veces se pone nervioso y yo le digo q estoy aprendiendo y q no tengo por q saberlo pq aun no lo integré y luego le saco la gracia, pero si me estuviese gritando todo el rato le mando a paseo, q le den...nosotros estamos pagando para q nos enseñe no para q se crea q tiene ciertos derechos no te jode.
Video buenísimo gracias muy bien explicado, siempre nos enseñan diciendo baja las marchas un poco de freno ,y automáticamente mi pie vuelve al acelerador, y te dicen no aceleres baja las marchas y te haces un lío en la cabeza ,te confunden. Gracias por compartir con todos nosotros tú sabiduría nos das más seguridad andar en la calle . 🤗
Oyee Rafa buen tema, soy seguidor de tus vídeos y de verdad que fijan los conocimientos, me cuadran un montón y no pierdas el toque especial de la pedagogía que tienes hmno. Un saludo y seguimos en contacto.
2 года назад+1
Muchas gracias!! Nos alegramos mucho de que os ayude!!!
Muchas gracias por tan importante vídeo. Estoy aprendiendo muchísimo con todas las clases y explicaciones, son muy eficientes y claras. Desde Puerto Lumbreras. Murcia. Éxitos 🙏🙏
2 года назад
Saludos a Murcia 😁 Nos alegramos mucho, gracias por seguirnos!!!
Amigo gracias por el video me sirvió de mucho, tienes mucha paciencia, aprobe el examen gracias a Dios pero tu video me ayudó mucho gracias tio eres grande un fuerte abrazo bendiciones.
Un Honor y abmiracion explicas perfecto, saludos, como saber bajar y subir, de velocidad, como usar los pedales, Mil gracias el mejor video) JUSTO estoy aprendiendo EL practico 🤝👍
Gracias por enseñarme que se puede reducir marchas sin acelerar a la vez que sueltas embrague, lo entendía al acelerar pero me parecia raro al frenar y lo que tu has dicho y explicado tiene sentido. Llevaba 8 años sin usar un coche y despues de 7 clases y tever uno personal estos vídeos son muy útiles
Me acabo de sacar el carnet y hoy lo he cogido por primera vez sola,iba muy nerviosa al no tener ya al profesor,aparte que he notado mucho el cambio de coche(diesel el de la autoescuela ke ya me lo controlaba bastante y el mío gasolina, prácticamente nuevo,5años tiene)y lo noto más suelto y ligero.Donde peor lo llevo y no es x no sabes hacerlo ...es por vías de máximo 90 km,que pasa que yo intento ir entre 60/70 para que me dé tiempo a bajar y llegar a glorieta en segunda,cual es el problema que con la autoescuela sí iba a 80/90 y iba frenando con freno motor y con el de pie ,pero yendo con la L me da cosa ir relentizandome porke veo ke los demás conductores van a más velocidad hasta última hora, sé ke no debería de estar preocupándome de los demás,pero entre los nervios y el miedo ha hacer algo mal...
Год назад+2
Es normal que al principio el despegarse del profe cuesta, pero lo mas importante es que no dejes de conducir, porque sabes hacerlo, solo es acostumbrarse y coger esa confianza extra
Genial Rafa eres tremendo!! Este video me a venido de cajón, mañana viernes 05/05/2023 es mi examen. Y en la semana llevo practicando lo que se me da peor que es el tema de las reducciones de marcha. No es que se me da mal pero es donde únicamente mantengo un poco de dudas. 😊
Me pasa lo mismo tengo una asquerosidad de profesor que mucho cuidado y yo soy un tipo que no tolero mucho a gente pasota pero sé que como le diga un par de cosas me va putear cuando vaya a examen así que me estoy mordiendo la lengua. Y el tipo hace lo mismo con todos los alumnos, le falta mucho el trato con las personas y los vídeos de este señor me ayudaron mucho, siempre los veo y me hubiera gustado haber tenido un profesor como el, por el trato que tiene con los alumnos, cosa que le falta al mío.
Buen dia profe. Primera vez en su canal, le doy las gracias por tan buena información. Seguiré viendo una y otra vez este video. Un fuerte abrazo a la distancia 🙏❤️
Ami se me va a muy mal en las marchas ,tanto en acelerar ,cómo en desacelerar,lo yebo pésimo ,, dame truquito para los nervios el día del examen , Rafa,ya me e presentado ,pero los nervios todo lo estropean ,un 🤗gracias en lo q me puedas ayudar ,excelente tus vídeos
Год назад
Una tila antes de ir si lo necesitas, y confía en ti que sabes hacerlo, escucha mucho, mucha atencion a todo
Muy buen video. Una pregunta, en el caso de que vayas en 5º y te pille justo para bajar de marcha, ¿Puedo bajar dos marchas seguidas si he frenado bastante?
2 года назад+2
Lo mejor es ayudarse del freno motor poco a poco y anticiparse siempre
Hola, gracias por estos vídeos tengo mucho miedo a las glorietas he suspendido por la glorieta hace un año otra vez estoy viendo tus vídeos, pero todavía está el miedo de glorieta😅
Год назад+1
Poco a poco!! hemos visto ese miedo mucho y se supera animo!
Yo quiero que alguien me encenie así 😢,mi profesor si le pregunto algo me dice, no me preguntes nada que la que conduce eres tú,creen ustedes qué es normal que me diga eso😢?Llevo 30 prácticas,y he aprendido más con estos vídeos que con mis claces.
Te has ganado una nueva suscriptora. Bueno mira lo que me pasa a mi , es que cuando hago las reducciones, el coche me da tirones , le pregunto a mi profe y me dice que piense yo que puedo hacer para que eso no me pase , he visto. Cómo lo haces tú pero claro , no quiero que me siga pasando ya que por ese error que cometí me hace repetir la clase misma y no se qué hacer.
Год назад+2
Para que no te de tirones debes sujetar bien el embrague, practícalo mucho ya que es verdad que es algo que cuesta a muchos, pero lo mejor es la practica
Estoy aprendiendo a manejar y una vez cuando fui a 3era y baje a 2da en 25 kmh aprox el carro como que hizo un golpeteo, fue porque tenia que reducir un poco mas la velocidad, ahora el temor esta en cuando estoy en 4ta o 5ta y quiero bajar a 3era o 4ta el carro tambien haria golpeteo? Porque tengo entendido que solo 1era y 2da son los que golpean para dar empuje.
Quizás has sacado muy rápido el embrague, es más lento la sacada de embrague en baja de marcha que al subir, también ver qué las revoluciones. Bueno ya aprenderás
Como sería un coche adecuado con los pedales y los mandos para una persona que tiene una ampuntación de cadera en la izquierda con una protesis. Posiblemente tienes que ser autónomatico?
A mi me causa mucha ansiedad las reducciones porque pienso que debo reducir marcha a marcha, mi marido me ha dicho que no siempre es así, que es lo recomendable pero si con antelación has ido frenando puedes ir de cuarta a Segunda, ya que al embragar para ir frenando puedes hacerlo. En alguna ocasión se puede hacer eso sin cargarte el coche?
Si es carretera debes tener cuidado porque ir con el pie en el embrague es como ir en neutro. Así que como dice el la anticipación es muy importante por ejemplo yo me fijo como lo hace mi esposo y él lo hace de una en una
La reducción es de lo que más cuesta porque siempre se nos enseña a acelerar pero no tanto a desacelerar y por la inercia el pie se va al acelerador al bajar de marchas. Así que, aumento de velocidad pie en el acelerador, disminución de velocidad pie en el freno. Buen vídeo. Muchas gracias.
Poco a Poco y con mucha practica!
Y paciencia profeeeee
Si todos explicarán así , fuera un éxito.. gracias por tu video !🎉
@@carlosmolina6074 muchas gracias 😊
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤El mejor video que he visto para bajar las marchas , siempre me volvía un lío ... Creo que después de ver este vídeo he resuelto mis dudas .. muchas gracias ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@EilynMVP Gracias!!!!
Muy buena explicación yo apenas voy a las pláticas este 26 y estoy segura que con este video ya estoy un poco más tranquila desde Colombia cali gracias
yo mi profe lo que hace es gritarme todo el rato y hacerme sentir lo peor su pedagogia es nula supspendido dos veces de hecho tdo lo que aprendo es atraves de internet que luego trato de ponerlo en practica ,flipante pagar para que te traten mal ..gracias por este vidio ,
Cambia de autoescuela
Cambia de Autoescuela, porque? Igual kiere que falles para que sigas siendo su cliente económico, osea te trata mal para que falles y sigas pagando, hay que darse cuenta eso, una cosa es educación, Respeto, con la otra persona, OTRA cosa son las normas de conducir.
No se lo permitas, a mí el mío a veces se pone nervioso y yo le digo q estoy aprendiendo y q no tengo por q saberlo pq aun no lo integré y luego le saco la gracia, pero si me estuviese gritando todo el rato le mando a paseo, q le den...nosotros estamos pagando para q nos enseñe no para q se crea q tiene ciertos derechos no te jode.
Seguro estamos en la misma autoescuela, porque la profe que tengo es igual
9:22
Video buenísimo gracias muy bien explicado, siempre nos enseñan diciendo baja las marchas un poco de freno ,y automáticamente mi pie vuelve al acelerador, y te dicen no aceleres baja las marchas y te haces un lío en la cabeza ,te confunden. Gracias por compartir con todos nosotros tú sabiduría nos das más seguridad andar en la calle . 🤗
@@anabelagracielafourcade7022 Gracias a ti!
Gracias por esa a claracion de las marchas llevo 35 clases y aun me cuesta un montón pero estoy en pies de lucha para atras ni para coger impulso
@@LiaRomeo-tu9gb gracias a ti! Esa es la actitud.
Mucho animo!!!
Mil gracias!!! X fin el tema de las reducciones!! Me desvelan !!! Estoy insegura con esto...🤗
@@aliciaameliavallejos939 Animo!!!
Fantástico, sigue con estos vídeos que están geniales!! Ah, y lo de la cámara de los pedales fenomenal!! 👌
Mil gracias Inma😊😊😊 nos alegramos de que os guste!
También mejor con el vídeo de marcha. 😊
@ 1
Mil gracias! 😊
Me ha quedado muy claro y por supuesto que nos ha servido de mucho, explicas con paciencia y dinámica. Enhorabuena por tus videos.👏👏👏
@@lilianaa7280 a ti!
Espectacular lo entendí perfecto explicas muy bien gracias por compartir 😊😊😊
Me encanta tu expresión!! Soy la pesona que hablo con usted en la venida Portugal esta semana que me presento él día 29 al examen 😀😊😏
Mucha suerte Norma😊
Excelente!! Gracias. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Oyee Rafa buen tema, soy seguidor de tus vídeos y de verdad que fijan los conocimientos, me cuadran un montón y no pierdas el toque especial de la pedagogía que tienes hmno. Un saludo y seguimos en contacto.
Muchas gracias!! Nos alegramos mucho de que os ayude!!!
Muchas gracias por tan importante vídeo. Estoy aprendiendo muchísimo con todas las clases y explicaciones, son muy eficientes y claras. Desde Puerto Lumbreras. Murcia. Éxitos 🙏🙏
Saludos a Murcia 😁 Nos alegramos mucho, gracias por seguirnos!!!
Que bien explicado, excelente tus vídeos, aprecio mucho tu ayuda!....desde Mallorca 🤗
Muchas gracias a ti por seguirnos 😊
En las reducciones de velocidad no se usa el golpe de gas ?
Amigo gracias por el video me sirvió de mucho, tienes mucha paciencia, aprobe el examen gracias a Dios pero tu video me ayudó mucho gracias tio eres grande un fuerte abrazo bendiciones.
enhorabuena😁😁😁
Un Honor y abmiracion explicas perfecto, saludos, como saber bajar y subir, de velocidad, como usar los pedales, Mil gracias el mejor video) JUSTO estoy aprendiendo EL practico 🤝👍
Suspendí por eso... ahora lo entiendo todo, gracias muy bien explicado ❤
Muy bien amigo buen video desde venezuela jose..saludos
Gracias por enseñarme que se puede reducir marchas sin acelerar a la vez que sueltas embrague, lo entendía al acelerar pero me parecia raro al frenar y lo que tu has dicho y explicado tiene sentido. Llevaba 8 años sin usar un coche y despues de 7 clases y tever uno personal estos vídeos son muy útiles
@@pedrogp2023 a ti!
Que buen vídeo. Cortito y súper bien explicado!!! Gracias guapísimo!!!😘
Gracias Cristina!😊😁😁😁
Me acabo de sacar el carnet y hoy lo he cogido por primera vez sola,iba muy nerviosa al no tener ya al profesor,aparte que he notado mucho el cambio de coche(diesel el de la autoescuela ke ya me lo controlaba bastante y el mío gasolina, prácticamente nuevo,5años tiene)y lo noto más suelto y ligero.Donde peor lo llevo y no es x no sabes hacerlo ...es por vías de máximo 90 km,que pasa que yo intento ir entre 60/70 para que me dé tiempo a bajar y llegar a glorieta en segunda,cual es el problema que con la autoescuela sí iba a 80/90 y iba frenando con freno motor y con el de pie ,pero yendo con la L me da cosa ir relentizandome porke veo ke los demás conductores van a más velocidad hasta última hora, sé ke no debería de estar preocupándome de los demás,pero entre los nervios y el miedo ha hacer algo mal...
Es normal que al principio el despegarse del profe cuesta, pero lo mas importante es que no dejes de conducir, porque sabes hacerlo, solo es acostumbrarse y coger esa confianza extra
Hola profe...
La reducir .bajar de la marcha....una buena explicación....tus vídeos son muy interesantes y importantes.....
Muchas gracias Yasmin! Nos alegramos de ayudar😊
Gracias profesor m cuesta estas reducciónes. Pero q explicación super buena. Muchas gracias
Genial Rafa eres tremendo!!
Este video me a venido de cajón, mañana viernes 05/05/2023 es mi examen.
Y en la semana llevo practicando lo que se me da peor que es el tema de las reducciones de marcha. No es que se me da mal pero es donde únicamente mantengo un poco de dudas. 😊
Esperamos poder haberte ayudado!
@@yelinsoreyes3763 Muchas gracias e igualmente😁
Muy acertado el video...es un error muy común...a corregir entonces...Muchas graciassss!!
Gracias a ti😊 nosotros siempre dispuestos a ayudar
Que buen vídeo, he tenido problemas con las reducciones, ya lo tengo más claro no soltar el freno, felicidades por tu vídeo buen trabajo
Gracias nos alegramos de poder ayudar!
Eres genial explicando!! 🤩 gracias …
Eres un crack!! Cuando sea conductor quiero ser como tú.... Te entendido más rápido a ti que al pesao de la autoescuela.
Me pasa lo mismo tengo una asquerosidad de profesor que mucho cuidado y yo soy un tipo que no tolero mucho a gente pasota pero sé que como le diga un par de cosas me va putear cuando vaya a examen así que me estoy mordiendo la lengua. Y el tipo hace lo mismo con todos los alumnos, le falta mucho el trato con las personas y los vídeos de este señor me ayudaron mucho, siempre los veo y me hubiera gustado haber tenido un profesor como el, por el trato que tiene con los alumnos, cosa que le falta al mío.
@@ibiizatwist6629 es que hay gente que no tiene vocación y los que pagamos eso somos los alumnos. Ánimo y paciencia, pronto lo conseguirás.
@@allanr.sierra3985 gracias!!!!
Mil gracias, 😍estoy haciendo prácticas, me has ayudado mucho !!
@@mariafernandes7013 me alegro! Gracias a ti!
Muchas gracias profe no son mucho como tu me encanta escucharte eres genial am aprendiendo mucho contigo .
Gracias a ti!!!!😊
Muy útil, gracias!👍🏽
Me ha encantado esta explicación... Excelente 👍👍
Muchas gracias por tus vídeos. Me encanta como esplicas.puedes hacer un vídeo en las curvas 70 y 40 q me está costando mucho
Muchas gracias Jimena! Nos lo apuntamos 😊
Súper, aun con mi carnet sigo aprendiendo, muchas gracias
a ti por vernos!
Explicas como Dios, eres un gran profesor bendiciones 🙏❤️
Gracias!!!
De muchísimo me ha servido, muchas gracias, eres increible ❤️❤️❤️bendiciones 🙏
Nos alegra mucho poder ayudaros!
Gracias !!!! Me encanto , es verdad siempre cometo ese error de acelerar y me da tirones .
Gracia profe que Dios lo bendiga pro su enseñanza y paciencia siga así en este video aprendemos mucho gracia gracia
Nos alegramos mucho 😊 de poder ayudar!! gracias por comentar
Gracias por tu explicaciones Dios te bendiga y te de sabiduría y paciencia
a ti!!!!!
Buen dia profe. Primera vez en su canal, le doy las gracias por tan buena información. Seguiré viendo una y otra vez este video. Un fuerte abrazo a la distancia 🙏❤️
Que vídeo más bueno chaval 👌🏼👌🏼👌🏼gracias
Ami se me va a muy mal en las marchas ,tanto en acelerar ,cómo en desacelerar,lo yebo pésimo ,, dame truquito para los nervios el día del examen , Rafa,ya me e presentado ,pero los nervios todo lo estropean ,un 🤗gracias en lo q me puedas ayudar ,excelente tus vídeos
Una tila antes de ir si lo necesitas, y confía en ti que sabes hacerlo, escucha mucho, mucha atencion a todo
Diculpe, pordira utilizar el embrague neutro y luego con forme a la velocidad hago el.cambio de reduccion o de acelerqcion? Es correcto?
Excelente vidio me ha costado .pero lo pondré en practica
Qué bien explicas… bravo! 👏🏻
Gracias!
Gracias. Saludos desde La Habana
Saludos!
mil gracias, muy clarito y buen repaso final
Gracias!
Hola profe , perdona tengo una duda . Aque velosidad corresponde cada marcha . Espero tu respuesta. Gracias un saludo
Lo ideal es a partir de los 30Km/h a 3º, a partir de 40 km/h a 4º y a partir de 50 o 60 km/h a 5º
Un video explicando el relenty sería muy útil en mi caso gracias😊
6 practicas y no sabia reducir muchas gracias
Excelente video!! Me ha servido mucho!! Gracias tío
Nos alegramos de poder ayudar!!!😁😁😁
Gracias por tu experiencia y compartir
Gracias a ti por vernos!!!🙃
Me gusto la explicación, soy un principiante
Me sirve de mucho. Muchas gracias Rafa
Se debe mantener ful ful la calma, para poder coordinar lo que se hace
Muchas Gracias por tus consejos
Muy buen video. Una pregunta, en el caso de que vayas en 5º y te pille justo para bajar de marcha, ¿Puedo bajar dos marchas seguidas si he frenado bastante?
Lo mejor es ayudarse del freno motor poco a poco y anticiparse siempre
Muy importa tus vídeos me an ayudo un montón
Gracias me ayudó mucho despeje mis dudas
@@edilmanoris a ti!
Graciasss muy bueno el video🎉🎉🎉❤
Buen video, gracias.. Dios lo bendiga
@@EvangelinaZavalaGarcia gracias!
Hola, gracias por estos vídeos tengo mucho miedo a las glorietas he suspendido por la glorieta hace un año otra vez estoy viendo tus vídeos, pero todavía está el miedo de glorieta😅
Poco a poco!! hemos visto ese miedo mucho y se supera animo!
Yo quiero que alguien me encenie así 😢,mi profesor si le pregunto algo me dice, no me preguntes nada que la que conduce eres tú,creen ustedes qué es normal que me diga eso😢?Llevo 30 prácticas,y he aprendido más con estos vídeos que con mis claces.
Nos alegramos de poder ayudarte! piensa en ti
Genial, gracias ❤
Te has ganado una nueva suscriptora. Bueno mira lo que me pasa a mi , es que cuando hago las reducciones, el coche me da tirones , le pregunto a mi profe y me dice que piense yo que puedo hacer para que eso no me pase , he visto. Cómo lo haces tú pero claro , no quiero que me siga pasando ya que por ese error que cometí me hace repetir la clase misma y no se qué hacer.
Para que no te de tirones debes sujetar bien el embrague, practícalo mucho ya que es verdad que es algo que cuesta a muchos, pero lo mejor es la practica
Gracias por seguirnos!!!
@ hola, cuando se refiere a "sujetar bien el embrague" específicamente a qué hace referencia, ¿a mantenerlo presionado el embrague? Saludos
@@yeseniaramirezfuentesa no soltarlo de golpe, a mi lo que me dijeron es que contara 3 segundos antes de soltarlo
Eres un crack Rafa , y explicas fenomenal gracias .
Gracias!!😁
Perfecta explicación gracias!!
Gracias a ti😊😊
Muchas gracias!!!
Excelente explicación
Gracias!
Que Dios te bendiga Varón, excelente trabajo 👍 Sigue así, elabora más contenido, hacia delante.
Me encanto, tu conducción muy didáctica, felicitaciones
Gracias Marian😊
Este video me viene genial me cuesta un mundo las reducciones,gracias Rafa ♥️
Nos alegramos de ayudar 😊😊
Gracias 😊
Muchas gracias bro 👍👍👍
Que super buen video, me va ayudar demasiado.
Gracias!
Gracias maestro.
Saludos
@@MarcosOo-pq1pv de nada!!!
Estoy aprendiendo a manejar y una vez cuando fui a 3era y baje a 2da en 25 kmh aprox el carro como que hizo un golpeteo, fue porque tenia que reducir un poco mas la velocidad, ahora el temor esta en cuando estoy en 4ta o 5ta y quiero bajar a 3era o 4ta el carro tambien haria golpeteo? Porque tengo entendido que solo 1era y 2da son los que golpean para dar empuje.
Quizás has sacado muy rápido el embrague, es más lento la sacada de embrague en baja de marcha que al subir, también ver qué las revoluciones. Bueno ya aprenderás
Genial, ya no tengo dudas. Gracias
Nos alegramos!
Lo explica muy bien paso a paso ok
😁gracias
Gracias!!! 🤗
Hola se puede reducir asi la velocidad en una avenida asi
Muchas gracias
a ti!!
Gracias por existir!!
Gracias Norma😊
Gracias me ayudas mucho
Felicidades me fue de mucha ayuda
Nos alegramos mucho😊
Graciassss graciassss y graciassss
a ti😁😁
hola profe una pregunta : ¿Cuándo se hace un cambio de 3ra a 5ta y 6ta, se hace presionando embrague y acelerador al mismo tiempo?
Solo pisas a fondo el embrague en esos cambios de marchas ☺️
Como regular bien los espejos retrovisores por favor, gracias.
Profesor gracia pro su enseñanza por favor
Gracias a ti Marisol 😁
gracias 😊 por todo
Hola!Me encantaria hacer unas clases particulares con Rafa!Será posible?
Hola!! Claro! Ven y pregunta por Rafa 😊 autoescuelaxd.es aqui tienes todas las tarifas y clases sueltas 😊 cualquier cosa no dudes en consultarnos
Se puede reducir marcha de forma directa de 5ta a 1era?
Muy buena explicacion de la reduccion de marcha.
Saludos desde Talcahuano,Chile.
Como sería un coche adecuado con los pedales y los mandos para una persona que tiene una ampuntación de cadera en la izquierda con una protesis. Posiblemente tienes que ser autónomatico?
Automático para solo usar un pie
Se puede reducir de la marcha quinta directo a segunda?
De quinta puedes pasar a 3
Lo que más me está costando en estas primeras clases es saber usar el freno, para frenar suave y en le lugar correcto.
A mi me causa mucha ansiedad las reducciones porque pienso que debo reducir marcha a marcha, mi marido me ha dicho que no siempre es así, que es lo recomendable pero si con antelación has ido frenando puedes ir de cuarta a Segunda, ya que al embragar para ir frenando puedes hacerlo. En alguna ocasión se puede hacer eso sin cargarte el coche?
Si es carretera debes tener cuidado porque ir con el pie en el embrague es como ir en neutro. Así que como dice el la anticipación es muy importante por ejemplo yo me fijo como lo hace mi esposo y él lo hace de una en una
Que bien!!!👌👏👏
al quitar el clutch siempre es suave y despacio vdd? saludos!
Si, en reducciones siempre se retira despacio el pie del embrague sino da jalones